CONHEÇA O BRT - Transporte sustentável para o Grande ABC!

O BRT é um marco na mobilidade urbana do Grande ABC!
Este sistema de transporte rápido, moderno e eficiente irá conectar nossa região à capital, proporcionando mais qualidade de vida para os usuários do transporte público.
Assista ao vídeo institucional para conhecer mais sobre este importante projeto.

[@ElderRodrigo]

Sobre as obras no terminal São Bernardo, haverá alguma intervenção na região do paço de SBC, como a criação de faixas simples de prioridade de circulação de ônibus em horários específicos? Caso contrário, vai ter o mesmo gargalho do Corredor ABD. Do que adiantará ter vias segregadas se em um dos pontos mais críticos do trajeto ele compartilhará as mesmas vias que os demais veículos? Para quem não conhece a região, é um dos pontos de maior trânsito do ABC pois é rota das pessoas que irão para a Anchieta, Diadema, Santo André e Rudge Ramos/São Caetano. Em horários de Rush ele simplesmente não anda, em épocas de chuva então... Esqueça circular por ali.

[@RAFAELRIBEIRO-dq3fh]

Conseguem disponibilizar mais detalhes do projeto onde as vias serão elevadas? Onde as vias forem elevadas, as estações também serão?

[@marcospaulo4232]

A maior parte será a nível de solo, suscetível a enchente

[@marcoshenriquesaat3121]

Na China e França eles investem em trens, metrôs e VLT. Não nisto que é pior que o Expresso Tiradentes e o Corredor São Mateus Jabaquara.

[@marcospaulo4232]

Sabe como seria muito mais ecológico, eficiente, rápido e barato? Se fosse o metrô

[@dorivalmoreiradacruz401]

Mais rodoviário vendido como maravilhoso? Já é ponto consensual que o metrô é melhor. Queremos metrô!

[@marcoszimbaro279]

A velocidade média do BRT ABC será de 25 km/h no expresso com 8 minutos de intervalo entre ônibus (pico), 23 km/h no semi-expresso com 3 minutos de intervalo entre ônibus (pico) e de 19 km/h no parador com 4 minutos de intervalo entre Ônibus (pico) conforme está no Diário do Transporte, isso mesmo? Sinceramente, se for isso, será uma velocidade muito lenta em todas as linhas e com intervalos entre ônibus acima dos 3 muitos longos para um trajeto de quase 19 km. O expresso tiradentes, mais conhecido como "fura-fila" que sou usuário e que é o mesmo modal de transportes sendo parador 100%, não tem uma linha expressa, com um trajeto bem menor, do Sacomã ou Terminal Vila Prudente até o Mercado, tem velocidades médias de 50 a 60 km/h, uma velocidade confortável, segura e que permite total previsibilidade para qualquer ação rápida ou urgente que o motorista precise empregar e um tempo de espera entre ônibus de uns 2 minutos na média. Essas questões da velocidade e do intervalo entre ônibus precisam ser revistas para que faça sentido o uso do sistema na questão da mobilidade, inclusive auxiliando no trânsito entre SBC e a capital, tentando pelo menos se aproximar o mínimo possivel do que seria o monotrilho e que foi abortado

[@vanderleypereiradecarvalho1797]

Parabéns aos envolvidos (especialmente aos tucanos), trocaram o projeto do monotrilho linha 18 bronze por um BRT pseudo sustentavel que não transportará a metade do número de passageiros do que fora projetado para a linha 18 bronze.

[@davimuniz1797]

Eu já vi os articulados elétricos

[@luisiqueira_]

Mil vezes a Linha 18 - Bronze

[@midiatelevisivaplay6177]

Ouro é a Linha 17 do Aeroporto/Jabaquara x Morumbi que não termina nunca, essa seria a Linha 18-Bronze

[@valdirdepaula7422]

Sou muito mais a linha 18

[@luisiqueira_]

@@midiatelevisivaplay6177 me confundi kkkkk

[@gilmararaujodasilva7887]

Bom dia

[@Felixffelipe]

Linha bronze, que virou linha rosa

[@Felixffelipe]

ou seja um ônibus de faixa única, coisa que já existia a anos em SBC que é os terminais de trólebus (1hora para chegar no Jabaquara) Mas este aparentemente com cheio de frufru. Sabe o que seria mais eficiente a salvaria o tempo de todas as pessoas que trabalha e estuda fora de SBC ?(que é gente pra kct) Metrôs e Trens rodoviários que são mais rápidos e tem mais capacidade de transportar pessoas

[@laureanoarantesnetto8175]

Será com plataformas em piso alto ou baixo? eu particularmente preferia plataformas em piso baixo ônibus de mesmo padrão piso baixo é melhor pra quem têm mobilidade reduzida idosos ou com problemas de locomoção

[@MOSITR]

Então cortaram a Linha 18 de monotrilho pra botar esse lixo de corredor de ônibus. Em fim por isso que o Brasil não vai pra frente.

[@marcoshenriquesaat3121]

Esta é a herança que o Doria deixou. O pior é que nenhum deputado estadual ou vereador do ABC é São Paulo não questionou isto.

[@txazeirdlifezom8999]

Vergonhoso esse projeto, São Bernardo do Campo assim como toda a região do ABC precisa de metrô.