Container ship 9895 TEU - Review of general arrangement.

[@ПростоСерый-ы1о]

Я не курсант и вообще далёк от судов , но с огромным удовольствием смотрю и узнаю много интересного. Спасибо за труды 👍

[@Cg.Anabioziz]

Добро пожаловать в группу прокрастинаторов

[@vladimirmorozov6342]

в попаданцы готовишься? ;)

[@олегмещеряков-п1п]

@@vladimirmorozov6342 а при чём здесь попаданцы?

[@vladimirmorozov6342]

@@олегмещеряков-п1п как это причём?! А как иначе с Ваней 4-м Грозным контейнеровоз и линкор строить!

[@Уася-ь4ш]

​@@vladimirmorozov6342че написал? Непонятно

[@ДенисМитрян-е8ж]

Крутой формат ! Информативнее чем видео про танкер и балкер. Видно что в видео ввалена куча труда, спасибо за контент!

[@КовальчукИгорь-н7л]

🔥🔥🔥

[@mvmtiger1359]

Видео формат, который может дать не каждый ! Смотрю с большим удовольствием! Ждём новых выпусков !

[@varenickk8657]

Доброго времени суток Тимур. Смотрю ваш канал несколько месяцев. Скажу так. Я планирую начать карьеру в море, мне 29 лет, я как человек без опыта, смотрю каждый ваш ролик с большим любопытством и интересом. Мой отзыв таков: Достаточно информативно и не перегружено, понятно, просто, без какого либо пафоса, многое из ваших роликов законспектировал! Спасибо вам за ваш труд! Продолжайте в том же духе, для ребят кто мало что понимает о морской деятельности, ваши ролики помогают открыть глаза и снять розовые очки! Еще раз спасибо, всех благ!

[@АлексСтарый-с1я]

Всё сказал? Давай теперь сядь, успокойся завари дошик и вздрочни. Подводный моряк епть, спанчбоб.

[@shymax4076]

Как у вас с карерой в море за два года?

[@privetcrevet9591]

Я не уверен, что именно то видео, которое я хотел посмотреть в 12 ночи перед сном, но очень интересно.

[@Ника-у7п]

😃💯

[@АндрейШулданов-р5м]

Иди ложись спать.

[@ukrainemonsterwar6817]

Пересмотрел довольно много вашего материала.Интересный а главное познавательный!) Привет из Николаевского порта)

[@kremlebotche7946]

привет из степей Казахстана

[@sansanich5307]

Большой грузопоток через Николаев?

[@Sergus28]

Привет из порта Находка

[@Sergus28]

К слову не моряк, но часто вижу в порту огромные суда, в том числе заходил самый большой в мире контейнеровоз.

[@riverport1789]

Какого порта????Речного?????

[@МакарПетров-ы2в]

Досмотрел до конца. Спасибо Вам за блестящие знания, которые Вы можете развернуто и доходчиво донести.

[@thesart_]

Понятия не имею как я сюда попал! Но было неожиданно ооочень интересно. Особенно учитывая что я не имею никакого отношения к флоту, морю, контейнерам и т.п.)

[@EldarKhaitov]

А шо, макароны по-флотски уже не едите?)))

[@sergeydobryashkus]

Тимур, спасибо Вам большое за ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО И ГРАМОТНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ К НЕМУ - проработал на контейнеровозах большую часть свой морской карьеры, но мне все равно было ОЧЕНЬ интересно. Вы делаете отличный контент

[@HerzenDE]

Никакого отношения к морю, судам, перевозкам и т.д. Но Ваши видео настолько залипательные, просто кайф, спасибо

[@maks2261]

Довольно доступно, грамотно и просто. Я не моряк, да и возраст уже не тот, но смотрел с удовольствием. Автору спасибо!

[@ПавелЛащенков-ф1у]

Спасибо за интересное и самое главное инфомативное видео. Сам доучиваюсь, на данный момент ищу практику, узнал много нового Привет с Ростова-на-Дону, с РКВТ (Ростовского Колледжа Водного Транспорта) бывшее " Ростовское Речное Училище"

[@nilugar9397]

Я подписался. Вырос в Батуми но к сожелению моряком не стал. Много моряков знал и знаю каково работать в этих сложных условиях. Спасибо за Ваши обзоры и позновательные уроки на канале! Много нового узнал за професию моряков и за устройства разных типов судов. СПАСИБО ВАМ КАПИТАН РУДОВ И 7 ФУТОВ!!!!!👍👍👍👍👍👍👏

[@РенатКамильевич-х9р]

Я хоть и работаю на судостроительной фирме , строил плавкраны и ледоколы... Но с удовольствием посмотрел видео про контейнеровозы, очень познавательно и интересно.

[@korhovs]

У нас сын в море, закончив академию, ходит пока 3 штурманом 2 контракт. Из Ваших видеороликов мы подробно узнаем о работе в море, чтобы понимать , какова его работа в деталях, очень интересно! Сын не очень об этом делится с нами, в силу того, что мы ничего не поймем)) Теперь есть, что обсудить, благодаря Вам, Тимур! Респект Вам!

[@МаратГончаренко]

Тимур,,здравствуйте,,,помимо того что Вы классный моряк,штурман,капитан,( не смневаюсь что кока легко сможете подменить)к тому же Вы очень хороший учитель,,,даже далекий от флота человек легко и быстро начнет разбираться что и как,,,все Ваши видео очень интересны и поучительны,,,ничего лишьнего,все по сущществу,смотрятся и запомянаются на одномм дыхании ,,,,,Спасибо Вам за этот труд.... С уважением Ваш подписчик из Мурманска..

[@Pike1pacifist]

Хз какого хрена, я, сухопутная крыса, завис на этом канале. Я вообще кровельщик. Не об этом речь. На канале все непонятно, для меня, но очень интересно. Тимур, Вы очень хорошо подаете материал, респект и привет Вам из морского Харькова... !!! )))

[@GreatBanananas]

Кернос Лудший (нет). Кто понимает тот оценит

[@mark82765]

@@GreatBanananas кернеса в рф отправить

[@GreatBanananas]

@@mark82765 Согласен. Правда там конкуренция будет огого

[@Jromashin]

@@GreatBanananas уже не оценит

[@Pike1pacifist]

@@Yigal_F привет с Холодной Горы !!!!

[@dmitryvoloshenuk2336]

You’re the best Captain in the world!Thank you very much!All your videos are very informative!

[@alex-hg9ne]

Человек который выстроил себя, и продолжает это делать. Молодец! С таким приятно работать и учиться - он не стесняется передать свои знания.

[@stasbeard3649]

Благодарю за видео, видно что человек с любовью подходит к своему делу.

[@nikolsnikolson9495]

Талантливый человек - талантлив ВО ВСЕМ. Капитан - Вы талант. Удачи Вам! Лайк и репост.

[@CaptainTymur]

Спасибо

[@VioletDash-z3y]

Первый человек, который обьяснил, как они закрывают крышки трюмов!

[@fogi31]

И не только крышки а вообще много чего из морского дела 👍

[@ДимаВодопадов]

Здравствуйте Тимур! Я много говорить не буду,ну просто незачем. Вам Тимур,мне так кажется,пора продвигаться выше. Вы молодец,как Вы говорите,помоги Вам господь в дальнейшей жизни. Спасибо за Ваши видео.

[@Явижусвоимиглазами]

один из самых интересных каналов на ютуб, спасибо.

[@ИгорьБуторин-к1о]

Хорошо подаёте информацию, все предельно понятно и очень интересно. Молодец. Талант не только капитана , а ещё и хорошего преподавателя😁👍👍👍

[@enslit]

Я не моряк, да и не собираюсь, но посмотрел с удовольствием, очень интересно 👍👍👍

[@polkpolkov1094]

Спасибо за Вашу работу. Это очень здорово, что объясняет профессионал !

[@ВероникаЧавыкина]

Работаю с сфере таможенного оформления морских грузов. Давно хотела посмотреть как перевозят кнт. Кратко, содержательно, очень познавательно и интересно! Др видео уже искать не стану) Привет из солнечного Новороссийска!

[@makalu8485]

Досмотрел до конца! И правда, очень и очень интересно! Спасибо!

[@ВасилийСамогонкин]

Как же я люблю новые знания Спасибо! Оч интересно и без ваты с соплями

[@yanix0909]

Тимур, безумно вам благодарен за это видео. Я очень рад, что научился определять расположение контейнеров. Хотел вам сказать, что ваши видео добавили в нашу учебную, морскую программу и учителя рекомендуют вас

[@CaptainTymur]

Спасибо. Вы в какой учебке?

[@mcduk7295]

Спасибо большое, вы очень сильно помогаете и даёте старт в понимании того с чем придётся работать кадетам. Удачи и здоровья вам👍👍👍

[@НикитаОлегович-э8ю]

Очень нравится такой контент, спасибо! Жду новых видио! Сам в море уже не хожу, но почему то все равно нравится смотреть такие видио :)

[@nevajnotojenevajno4052]

Хорошо когда рассказчик знает тему тогда самая новая и не привычная информация кажется понятной и простой.

[@artemzabegaylov3749]

Спасибо за информативные и понятные видео, информации от Вас на карантине больше, чем от преподавателей. Очень интересно и приятно смотреть! Макаровка на связи🌊

[@ВладимирРябов-з7ф]

Действительно интересно! Казалось бы, "навалил контейнеров и плыви" (как думают некоторые), а сколько тонкостей. Я корабельной темой давно интересуюсь, но из Ваших видео всегда узнаю что-то новое, спасибо большое.

[@ТинаОстровершенко]

Ой я не курсант, но с огромным интересом смотрю Ваши видео капитан) Спасибо)

[@vladyslav3928]

Кэп, где были раньше ваши видео, когда учился. Сейчас работаю тем кто возит те самые контейнеры. Ни разу не было желания просто отключить и недосмотреть ваше видео. Спасибо!

[@chtovgolovyprishlo1357]

11:00 судно с зеркальным главным. На многих судах свыше 15000 парадный трап установлен на pilot station. Тем самым уменьшают количество балясин. Огромное спасибо за видео.

[@ДанікНікулін]

Очень круто) Раньше не очень интересовался мореплаванием, но посмотрев ваши видео меня прям зацепило. Особенно обустройства судов, чертежи, схемы. P.S. Маленькая просьба: когда показываете чертежи, было бы неплохо как-то обозначать курсор другим цветом, а то трудно следить за ним когда он сливается с чертежом. Большое Спасибо!!!)))

[@Alex_Borisov_]

Спасибо, Тимур! Весьма информативный и при этом компактный ролик.

[@BazelZaharofff]

Спасибо огромное! Очень интересно! Я даже что-то понял) Вставка про "ложить-класть", гениально!

[@sanderlaponog7886]

Очень интересно, спасибо Тимур! Приходит мысль, что это будущее развитие космических перевозок! Морской флот будет в основе модульной постройки кораблей для вакумной среды космоса. Поиск контейнеров очень схож с складской логистикой. Про распределения веса грузов это и так понятно, кто же тяжёлое на самый верх погрузит? Хотя есть такие кто не понимает и этого...

[@niknexus4615]

Крутяк, а я работал 2 контракта на CMA CGM RIO GRANDE) Сестра)

[@mihailorlov2135]

Тоже подсел на канал. Подача информации очень хорошая. Смотрю для расширения кругозора, сам очень далек от моря.

[@fogi31]

Долго думал как экипаж передвигается по судну))) на 14й минуте стало все понятно👍

[@marinakoval3271]

Приятно снова и снова слышать ваш голос🤗и смотреть ваши видео❤

[@МаксимКлиментовский-ю3б]

Спасибо за видео! Хоть я и не связан с морем ,я "повар" ,но так как мне интересно разная информация "Аля Дискавери" очень интересно ,кратко и ёмко. Ещё раз спасибо.

[@СерыйВолк-ц9б]

Хороший контент, есть возможность прогуляться по палубе судна) спасибо за проделаный труд

[@ИгорьИгорь-ж4ю7ф]

Очень бы хотелось увидеть как вы готовитесь зайти в порт, все подробности судовождения!!!! Замедление , маневрирование,швартовка.

[@ErnestoSeaman]

Большое спасибо за обзор! Как раз собираюсь на контейнер!

[@АрсентийВикторович]

Очень информативное видео, особенно порадовало сравнение с другими типами судов, что достаточно важно...

[@QWERTYqwerty-nj6bx]

Подписываюсь. Лайкую. Много ждал такого канала

[@НиколайКазанский-и2ы]

Очень интересно и лаконично, что редко встречается! Подписка и лайк!!!!!!

[@NIKITOSKA-kg8qh]

Учусь на судоводителя, очень нравится то, как вы падаете информацию

[@Navizgenuy]

Главное чтоб не на судовредителя!....

[@Tiger-bz5dn]

Где вы были 4 года назад когда я пошел на 2 курс ) Спасибо , хороший контент.

[@sergeysergey5589]

Очень интересно и познавательно, много узнал . Большое спасибо ......

[@sergejpetrov4095]

Здорово,все ясно ,понятно,.Да и вообще чем старше становлюсь тем больше начинаю сожалеть о том что даже не пытался стать моряком,хотя професия в самый раз.Спасибо за обзор.

[@andreik4847]

APL Russia. Атомная Подводная Лодка Россия?

[@ІгорМолодецький-д8е]

Єто не просто видео, єто как, точно, занятие в мореходке! Очень познавательно!

[@marininpapa1836]

Для меня дилетанта - супер объяснение, спасибо! Видно, что автор очень старается. Узнал интересный пример глобализации, интересный пример масштабируемой логики размещения груза. А так же проблемы логистики, связанные с необходимостью неоднократной перевалки груза. Отдельное спасибо за видео судна, не поместившегося под мостом - кто виноват в подобном проишествии? Ну и люк для посадки лоцмана впечатлил, как он туда попадает при таком волнении (качке)?

[@sergeyshchurko288]

Видил раз такой в порожняке в Дарданелах , шёл с Эгейского в Мраморное , после узости у Чинакале . Винт на половину в воздухе колбасил - я по его пузырьковому следу шёл - эхолот в отказе . Зрелище завораживающие .

[@РодионГрибинец]

Добрый день! Спасибо за видео, имею опыт работы помощником на балкерах, вот сейчас кривая судьбы заводит на контейнера.....теперь черпаю разную инфу с инета, такие видео как раз в помощь!!!

[@АндрейКузнецов-е8л]

Первый раз наткнулся на этот канал и залип , очень интересная тема . Спасибо за подробное информирование , не знал раньше .

[@SerdjPMR]

Давно ждал про контейнерщика! Смотрел в взахлёб. Больше всех эти теплоходы нравятся) Раньше в порту работал. Механиком контейнерных кранов.

[@Юрий-й1л9с]

Хорошее видео! Доходчиво, информативно, расширяет кругозор. Автору спасибо!

[@СергейВинакуров-п8г]

Отлиное знание тех части / удачи вам капитан/ уважение команды видно по видео/удачи ва капитан!!!! Привет из Белорусии))

[@ИльяГатилов-д2и]

Как всегда отличный материал. Хочу добавить маленькое уточнение. 2 стандартных двадцифутовых контейнера по длине равны сорокафутовому, по высоте также равны 40 футовому DC контейнеру. Однако 40 футовые DC контейнеры крайне редко используются и доживают свой век, ставки на их возврат чрезвычайно высоки, в основном используются 40 HC (high cube) контейнеры, которые выше обычных на 30 сантиметров. Поэтому технически 2 двадцатика помещаются в габарит сорокофутового контейнера только в плане длины-ширины, в высоту они отличаются. То есть хотя бывают и низкие 40 футовые контейнеры, и высокие двадцатики, 99 процентов контейнеров в обороте это низкие двадцатки и высокие сорокачи.

[@ALEKSANDRKANAEV-e3o]

Кэптан, ошибочка, на данном дровинге форпик - не балластый танк, как вы говорите, а обычный воид спейс. Сам вчера в таком был..)) Спасибо за отличный обзор!

[@kir_spb4877]

Кому интересно слепая зона должна быть менее двух длин судна, и не более 500 метров. Спасибо за видео )

[@dmitrykorolev240]

Отличное видео , вчера раскреплял сма лугу и не знал что там есть проходы вдоль всего судна под низом , спасибо 🤔👍

[@oldboy3289]

Лишний раз убедился, что на корабле мне делать нечего! Спасибо капитан, смотрю с интересом!

[@gypik4032]

почему так?

[@oldboy3289]

@@gypik4032 в 1970г.у меня была открыта виза , допуск, для работы в Мурманске, в "Загранфлоте", нужно было зайти после увольнения в запас, зайти в параходство, оформится, взять отпуск40 дней, получить отпускные по ставке матроса2класса, и через 40 дней начать работать ! Но не срослось.поехал домой, на Кубань.работал водителем до 90хгодов.С нашего аула много ребят работали в Новороссийском пароходстве.Было пара знакомых водителей, без всякой"шмоньки"водителей брали мотористами.По деньгам они конечно жили неплохо, джинсы, кассетники, гипюровые рубашки.если биография чистая, то устроится запросто.Но семья, то да сё.В 90х и нам херово было, но часто читал про моряков, как их кидали, то вообще страшно.А вообще моряков уважаю, в армии, часто ходили на сдк, а один раз и на бдк.Всех благ, удачи! Поэтому и смотрю капитана.

[@gypik4032]

@@oldboy3289 я так и не понял почему ? потому что семья типа да?

[@aleksandrnik7669]

Молодец, даже когда все знаешь, приятно смотреть. Хорошо рассказал. Скинул друзьям)

[@DJQRsya12]

Тимур, перепутал. Роу: четные - ЛБ, нечетные - ПБ. (20:40) Ролик супер! спасибо!

[@serafimpupkin4888]

Спасибо. Интересно. С днём флота! 🍷🏄‍♂️

[@popysnoopy]

Сам только домой приехал с 14000ка, видео отличное, все как есть, , за историю в начале отдельный лайк)

[@sergiicherniavskyi7078]

Спасибо за информацию, сейчас после балкеров в должности 3го пома предложили на контейнер идти , немножко страшно - потому что не был никогда на них, черпаю информацию где только возможно. Спасибо большое Вам

[@ИгорьВалеев-ф8с]

Я все думал, как контейнеры находят в этой куче? Спасибо, узнал!

[@12EC3C0F]

Посмотрел видео, остался только один вопрос - зачем я посмотрел, мне до ближайшего моря более 2000 км

[@Ramis_Rustamovich]

такой же вопрос себе задал после просмотра))))

[@Dmitry_Dzr]

Для общего развития)

[@oleksandrtrush771]

мне 600, но не помешало поработать лет 5 в море.

[@alexsandri8650]

А у меня северный берег южного моря))))

[@ВладимирКурган-о6т]

Потому что интересно рассказывает. Четко, по делу, без всяких тупых приколов.

[@maryjane5722]

включил видео, что бы бубнело на фоне, пока посуду мою, но настолько много интересной инфы и формат подачи, что пришлось прервать сиё бесполезное дело)кул)

[@agadir844]

Вот это водитель! Завладел собственным судном!

[@EvgeniyGalt]

Спасибо. Узнал много нового. Теперь в Египте смотря на проплывающие контейнеровозы, смогу блеснуть знаниями)

[@urindejbwhi24584]

классная подача информации. сразу залип)

[@akula_jons4471]

Лето. Жара. Защитил диплом. Прокрастинирую. Наткнулся на этот канал, хотя до этого никогда не интересовался торговым флотом. Теперь смотрю каждое видео, интересно. В самолетах разбираюсь очень недурно, теперь цель - также в кораблях

[@ХренХреныч-м8ш]

МАИ ?

[@seregabolgarin7480]

Хороший ролик, интересный))) А это судно Arkansas, к нам в Одессу регулярно ходит) размеры его тоже впечатляет))💪😳

[@MrTarasov1]

Очень интересный канал! Вот у меня вопрос: а почему в слепую зону не устанавливают камеры? Сколько проблем сразу отпадают при установки недорогого оборудования.

[@gore0ru]

И чем они, в данном случае, помогут?

[@Gamer010007]

Это технически достаточно сложно сделать, ведь камера должна быть под каким-то бронестеклом, защищенная от агрессивной морской среды и воздействия Солнца - это раз; во вторых, - судоводителю придется отвлекаться в монитор, дабы просто посмотреть, что перед носом находится, а потом отвлекаться от монитора и дальше смотреть по сторонам, это будет отвлекать и мешать, ведь сейчас достаточно одного взгляда вперёд, дабы оценить быстро обстановку; в-третьих, - если с камерой что-то случится, то вряд-ли кто-то полезет менять её, на это понадобиться достаточно времени, а уже при любой качке работа на высоте останавливается, а камера таки будет на высоте, ведь, если поместить её куда-то на нос, то просто будет заливать водой и ничего видно не будет.

[@АлексСтарый-с1я]

@@Gamer010007 Господи что за ересь ты несёшь? Одно ссаное устройство с дворником решит кучу проблем. А вот то что судовладельцы экономят на всём что только можно, это другой вопрос. И отвлекаться лупить постоянно в эту камеру не надо. Как то же на авто ставят камеры и заднего вида и датчики сейчас и ничего, вышел протёр. На судне можно установить камеры с хорошей защитой и очисткой, но их не поставят только из за жадности

[@mikhailneimatov651]

@@Gamer010007 😃😃😃😃

[@schabanow]

@@Gamer010007 Да, стометровый гребной вал проложить, конечно, намного проще.

[@eugene_chaban]

Да! Мне было очень интересно! Хоть я не работал и не собираюсь на кораблях. Спасибо!

[@lexalex5600]

Классный канал! Сделайте как нибудь видео по LOP и в каких случаях Вы их писали.

[@vitaliydrevelkov4665]

спасибо Тимур за образование. достойный контент и доходчивая подача.

[@КонстантинАбрамов-л6й]

Очень познавательно, вообще каждая профессия уникальная. И каждый может рассказать.

[@durakoff4160]

Простой шофер, меняет глобальную экономику. Америка, страна чудес

[@МаксимКлючерев-т6щ]

Тимур очень сильно и интересно. Вы профи своего дела.

[@ВадимКиселёв-я9ъ]

Вы очень классно доносите материал, очень граммотно, спасибо.

[@marinakoval3271]

Реально было очень интересно досмотрела до конца.Спасибо вам❤

[@DSVRU]

Приятно смотреть ваши ролики. Все грамотно и понятно.

[@RusNovgorod]

В море я бывал, даже заплывал метров на 30 или 50)) начинал с надувным поясом)) Но всё равно интересно!)

[@viacheslavmazokha3540]

Я кадет, первый раз на контейнеровозе, очень полезное видео.

[@alexeyalmate4572]

Потребность в риферах есть в рыбной отрасли это доставка снабжения в район промысла и прием рыбопродукции для транспортировки в порт.😀

[@dimstr8714]

Да и дженерал карго немало. Просто не таких размеров, 50-150 м

[@alexeyalmate4572]

@@dimstr8714 Универсальные суда которые приспособлены под контейнеры и различные грузы навалочные итд считаются Дженерал карго

[@dimstr8714]

@@alexeyalmate4572 я в курсе, спасибо)) Просто в видео прозвучало, что контейнеровозы их вытеснили.

[@СергейУстинов-з4ч]

Очень классный ролик! Спасибо огромное, многие вещи вообще нигде не встречал, кроме как в вашем видео!

[@Arnestinna]

Автор, спасибо вам за экскурсию! Маркин Владимир г. Москва