Correia dentada quebrada Renault Motor K4M 1.6 16V - Parte 02/03 - Serviço completo

[@wnovedivulga2569]

Que vídeo top satisfatório Deus abençoe seu trabalho meu amigo parabéns só senti falta da parte de desmontagem detalhada e limpeza do bloco correto mais está de parabéns tirou todas as minhas dúvidas

[@alexandrecerqueira7630]

Amigo vc está de parabéns, se todos mecânico, fosse profissional e gostasse do que faz amigo agente que somos proprietário não teríamos do de cabeça

[@pedroantonioferreira9734]

Vc é um camarada que eu respeito, vc fala o que eu tento falar pros meus amigos quando me perguntam sobre onde levar o carro para arrumar esse ou aquele negocio, eu sempre digo leve a um mecanico de verdade, gambiarra só vai estragar seu carro e as peças que vc comprou, queria muito morar em curitiba ai poderia cuidar do meu carro com quem entende, mas vou vendo suas dicas e tentando enfiar na cabeça dos mecânicos da minha cidade a forma correta de trabalhar, valeu meu amigo.

[@andreisantos5088]

Melhor vídeo de montagem de cabeçote Renault q eu já vi!!! Recentemente fiz retifica no meu Duster tbm 1.6 16V, devido a correa Partida, 3 meses depois vazou óleo pelos retentores de Comando, graças ao seu vídeo entendo o que aconteceu. Após remontagem começou a dar perca de pressão no 3 cilindro, o mecânico condenou meu cabeçote.

[@gilbertochagas6922]

Parabéns pela excelente explicação ,vou montar um cabeço de um motor k4m 1.6 16 v essa semana ,tirou muitas dúvidas valeu mesmo me ajudou muito obrigado ..

[@00147474]

Não é assim que mede parafuso com o parquímetro! Aquela base traseira do paquímetro serve para o senhor usar como encosto na cabeçinha do parafuso! Daí é só abrir o paquímetro até encaixar no final da rosca. O senhor terá a medida precisa da medição! 😉 E nota: seus vídeos são ótimos! Queria lhe perguntar, qual óleo ideal pra usar no Peugeot 206 1.0 16 v?

[@zois2008]

Que serviço caprichado cara! Parabéns!

[@josetorresf2]

Agradeço a explicação do óleo, parabéns

[@rmotorscwb8212]

Muito bom parceiro me inscrevi no seu canal muito técnico seu vídeo continue gravando

[@jeffersonmuller7414]

Muito obrigado por compartilhar o conhecimento. Não querendo abusar mas qual é o soquete certo para remover os parafusos do cabeçote sei que é torx mas queria ter certeza para comprar. Obrigado até então

[@OSCAROficinaRenault]

Torx E12. Ahhh, esqueci de comentar: versões originais nesse motor e no K7M vem com Torx E14. Parafusos paralelos trocados que eu já comprei eram E12. Vai saber. Att...

[@automecanicapaulistaemerso5476]

Parabens otimo video.....por favor esses motores na versao flex veio com parafuso no cabeçote com a cabeça muito fragil...igual a do celta ao solta lo mesmo com a chave correta eles estao quebrando a ou existe algun jeito menos complicado de sacar agora esses q quebraram a cabeça para remover o cabeçote ? Obrigado

[@OSCAROficinaRenault]

Já fiz mais de 200 cabeçotes desses e o que vc relata nunca me ocorreu. Inclusive nos casos de desmontagem onde o cabeçote ainda era de 1a montagem de fábrica, os parafusos sempre estavam na medida pra serem reutilizados. Sugiro que vc reveja seus procedimentos, ou analise sempre se o cabeçote que vc está desmontando já não era um motor "mexido" anteriormente, onde alguém possa ter cometidos erros na montagem anterior. Att...

[@automecanicapaulistaemerso5476]

@@OSCAROficinaRenault ok agora rever para soltar ? Bom tive scenic e mechi em outros mas esse de quebrar as cabeças tbem é novidade abço

[@abner_santos]

Parabéns pelo trabalho.

[@djone-oliveira]

Sou de Jaraguá do Sul SC Você vende esse óleo separado ou só na troca de óleo aí na oficina

[@OSCAROficinaRenault]

Eu não vendo. Procure em canais de venda, mercadolivre, autopeças, concessionárias, loja oficial da Renault na internet, etc. Att...

[@projetospintura2375]

Qual limpa alumínio você utilizou? Háaa parabéns pelo vídeo, passo a passo fantástico

[@OSCAROficinaRenault]

Entre no site da Carbosul que tem lá. Descarbonizante Carbo 22 e abrilhantador aluminio Carbo Maxi Brilho Concentrado. Uso profissional. Linha para uso em retíficas. Na sua região deve haver fornecedores desses tipos de produtos. Att...

[@doistravacoldre]

Qual o valor em média para montagem e desmontagem do cabeçote e troca da correia dentada???

[@jefersonsilva3850]

Por favor meu amigo, disponibiliza esse manual em pdf pra download e parabéns ótimo trabalho.

[@matheusmazzuco9930]

Belas informações , e um trabalho bem feito , valeu as dicas amigo 💪👏👏👏✌

[@GuilhermeSarro]

Parabéns pela explicação.. obrigado por compartilhar! Um abraço!

[@moreirasmith9012]

Merece meu like bela explicação parabéns

[@motokerclub]

Cara sou de Recife-PE comprei uma Scenic 2003 1.6 16v gasolina, depois de 3 meses feliz o carro começou a falhar, trabalha de boa na baixa mas quando acelero o carro engasga, ñ desenvolve e sem força. Vc poderia me dar alguma dica?

[@SrWolfghost]

veja pressao de bomba e vasao

[@wilsonval290]

Amigo boa noite onde consigo um manual desse? achei muito bom,vc explica bem!

[@OSCAROficinaRenault]

Tem que caçar na internet amigo. Nada fácil. Dialogys. Att...

[@cleydsonbsantos]

O cabeçote do Scenic, Logan, Duster 1.6 16v são iguais? Ou cada carro tem um modelo diferente?

[@OSCAROficinaRenault]

Sobre só o cabeçote, as mudanças entre eles depende do ano/geração, e não do modelo do carro em si. Há 3 tipos: - 1a geração, digamos, era a versão gasolina, que vinha da frança. Tinha um bujão redondo na tampa de válvulas, que tampa o alojamento de um "vanus" que a nossa versão não usa. - 2a geração é a flex feita na fábrica de motores no Brasil já. - 3a geração, é flex brasileiro tbm, mas esse já usa um sensor de fase pra leitura da posição do comando de admissão. Att...

[@pcsurf]

Parabéns!!!! Onde o Sr. Conseguiu esse manual? Tem o link do download?

[@marciomussel303]

Boa noite, moro no interior e não consegui esse jogo de juntas genuína Renault, só encontrei da sabo, o que você me diz posso usar da sabo sem medo ?

[@OSCAROficinaRenault]

Peças originais Renault vc compra em concessionárias Renault. Pelo jeito vc não aprendeu muito com as recomendações que eu dou no vídeo. Boa sorte. Att...

[@marciomussel303]

@@OSCAROficinaRenault boa noite, como disse no início da pergunta moro no "INTERIOR " e aqui não encontrei, ao contrário do que você disse aprendo muito com os seus vídeos, se pedi sua opinião é porque respeito seu trabalho, como você disse aproveite enquanto a Renault fornece, e quando ela não fornecer mais ? Mais agradeço o seu tempo em responder, obrigado e uma boa noite.

[@OSCAROficinaRenault]

@@marciomussel303 quando não houver mais fornecimento de pecas originais, acabou os consertos de longo prazo. Pelo menos eu não reparo mais. Nãp vou recomendar pra vc essa marca de junta que vc pediu. Só digo que já vi vários casos de problemas com ela. Se vc optar em usar, volte daqui 1 ano pra relatar a sua experiência. Att...

[@seujuliocia9725]

Boa noite. Quanto gasta num serviço desse?mão de obra? Peças? Separado por favor...obrigado. Muito bom o vídeo.

[@OSCAROficinaRenault]

No video parte 3 aparece o parafuso da "purga", atrás da caixa do cabeçote/termostática, do sistema de arrefecimento para encher o circuito. No video de troca de correia dentada e bomba d'água tbm aparece. Att...

[@OSCAROficinaRenault]

Não falo de preços nesse canal. O objetivo é mostrar aspectos técnicos. Att...

[@helynota1000]

Bom dia, ótimo vídeo meus parabéns... Vc pode passar o código das válvulas da metal leve que nao to achando na minha cidade.

[@OSCAROficinaRenault]

VE0180125 escape. VA0180124 admissão. Att...

[@helynota1000]

@@OSCAROficinaRenault aqui ele me passaram VE0181747 , VE0181746...tbm da certo?

[@OSCAROficinaRenault]

@@helynota1000 nunca usei esses códigos. Entre no catalogo da metal leve que vc descobre pra qual motor são essas que vc achou. Faça uma pesquisa no google com todos os códigos, inclusive os que eu te passei. Att

[@helioopala4215]

Boa noite, gostaria de saber se o motivo 1.6 16v do megane 2008 o cabelo tem retifica, pois queimou a junta?

[@OSCAROficinaRenault]

Não está autorizado pela Renault a retífica do plani de junta desse cabeçote. Faz quem quer. Queima junta prq usam por aí junta flexível (antigo amianto), sabó, taranto, bastos, etc em vez de uma junta original de aço multicamadas. Aí vai queimar mesmo, num curto espaço de meses prq essas juntas são de tecnologia e inferior e não aguentam. Att...

[@oliviedetectorismo6359]

Olá Boa noite fasendo a parte d cima tem q fazer a parte d baixo do motor 1.6 16 v megane gran tour ....?

[@alissonbruno3814]

Boa tarde e vc mesmo que mede a face do cabeçote pra sabe se tá ou não empenado , como?

[@jhonynobre4694]

E quando queima a junta e mistura água no óleo os tuchos fica carregado com água e óleo pode deixar assim mesmo ou tem q descarregar eles é se descarregar como q carrega eles novamente antes de montar no cabeçote

[@OSCAROficinaRenault]

Vc pode lavá-los com gasolina e secá-los com ar comprimido. Depois, antes de montá-los, vc carrega eles mergulhando eles de pé num recipiente com querosene ou óleo Diesel. Vc vai ver bolhas de ar saindo pelo furo de cima deles. Quando as bolhas pararem de sair, eles estarão carregados. Att...

[@jhonynobre4694]

@@OSCAROficinaRenault obg e parabens pelo vídeo

[@celioelias6420]

Vc poderia me falar qual os bicos corretos que eu possa comprar do Clio 2091 16 v 1.6 ? Obrigado abraço

[@alissonoliveira8330]

Quais são as principais causas de queima de junta de cabeçote?

[@OSCAROficinaRenault]

Via de regra, se queima a junta, na maioria das vezes, não é em um motor com montagem original. Já são cabeçotes que já foram desmontados por algum motivo, e remontaram com junta incorreta (de fibra flexível, metaloplástica, conhecida no passado como de "amianto", etc), em vez de montarem com junta de metal MLS original, que seria a correta, entre outros fatores tbm, como m.obra/montagem fora das especificações. Att...

[@s3fu0ra5ului1]

Nice work! Can you please send me the code for the oil collector gasket, from 24:30 minute from the video? Thank you very much 👍👍👍

[@OSCAROficinaRenault]

The Renault code for this genuine part is 7700104129. "Water/oil simple exchanger case and thermostatic case integrated" gasket (for aluminum case type, as at the vídeo). Best regards...

[@s3fu0ra5ului1]

@@OSCAROficinaRenault thank you again for your answer, really appreciate 👍👍👍

[@johnplayer8720]

Por gentileza. Tenho 1 duvida. Qual meia lua do comando de valvulas fica pra cima ?

[@OSCAROficinaRenault]

Na verdade, pra efeito de ponto, tanto faz, desde que se coloque as 2 na mesma posição nos 2 comandos, pois isso não mudará o ponto em relação aos pistões/virabrequim, pois tanto o 1 e o 4 estarão em PMS. E nos comandos, se meia lua menor pra cima, a fase está no 4, se meia lua menor pra baixo, a fase está no 1. Mas, por efeito de encaixe e fixação com o parafuso da ferramenta padrão, aí são as meias luas menores pra paixo. Att...

[@johnplayer8720]

@@OSCAROficinaRenault Obrigado pela informação e Parabéns pelo trabalho!!

[@ediliom.ribeirojunior3214]

Oi boa noite,qual o contado de vcs ?para um orçamento.

[@alexandrecerqueira7630]

Bom dia

[@FernandoAlves-oe4rf]

Esses retentores do comando tem alguma marca que possa substituir o original? Originais são muito caros, 320 reais o par.

[@romulosilva1985]

Tem como deixar o link desse manual de reparação tentei de todos os jeito é não consegui!!! Muito obrigado desde já

[@OSCAROficinaRenault]

Os que eu tenho não estão na net. Até prq não pode. São materiais com Copyright. O que tem na net por aí são fóruns que disponibilizam, e alguns sites pagos. Att...

[@christoferpaulaferreira4963]

vc pode fornecer uma copia desse manual que vc esta dando essa explicativa me manda no pv see for possível obg antecipadamente ---------------------------------------

[@wagnereduardo901]

Onde fica sua oficina??

[@MarcondesBorba]

Muito show

[@edmil1616]

Oscar, se prepara que logo mais vou levar o Megane RXE azul que você trocou o sensor de rotação para dar uma geral na suspensão/freio e desfazer as burradas que fizeram no motor. Sei que você não gosta de lidar em carro mexido, mas só você vai conseguir fazer o que é certo. Att.

[@kleberabreu2217]

Em média, quanto custa um serviço desses?

[@OSCAROficinaRenault]

Cara, não gosto de ficar falando de preços, até porque hj as peças custam uma coisa, e amanhã os preços mudam. Então o valor é muito mutável. Esse serviço, com minha mão de obra e todas as peças originais que precisaram ser trocadas passou fácil dos R$3.000,00 na época. Att...

[@kleberabreu2217]

@@OSCAROficinaRenault legal valeu,canal show de bola desejo sucesso ,fui esses dias saber quanto custa a regulagem das válvulas o cara condenou o motor do carro todo, saí puto da vida de lá...

[@samuelsantos405]

Top top

[@reinaldohuida4402]

Show fio

[@reinaldohuida4402]

Olá amigo me tire uma dúvida como faço para tirar ar do sistema de arrefecimento da minha Megane pois vou fazer a limpeza

[@OSCAROficinaRenault]

Aparece aí no vídeo. Se não nesse, aparece em um outro vídeo que troco a correia dentada junto com a bomba d'água. Att...

[@Marcus_Cordeiro]

Ou seja, esse motor ia bem longe, com certeza uns 350 mil pelo menos

[@yagocaus3633]

calma amigo isso e apenas SUA opiniao blz??? relaxa ai amigo assim q vc quiser aprender com os incristos estaremos aqui, fora isso para de falar ok???

[@PauloSilvanoduranDuarn]

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