Sensacional e surpreso ao saber que meu avô o Brig. Franklin Rocha deve ter sido uns dos que vc citou como diretoria posta pelo governo para fazer a transição da Condor para Cruzeiro, ou melhor da empresa alemã para a brasileira. Tenho comigo uma insígnia nazista dada ao meu avô. Meu avô foi diretor de operações e era um cargo necessário e importante. Obrigado Panda e parabéns.
@LucasAntonioFeitosa4 ай бұрын
Estou desde o início do Pandaviation e me surpreendeu positivamente a mudança do nome do canal. Que as novidades vindouras sejam condizentes com a tradição da Flap! Saudações, Panda!
@fernandoferrarofilterlatam49044 ай бұрын
Mais uma live emocionante muito obrigado por contar em tantos detalhes Panda! Eu trabalhei nos breguinhas CJP CJS CJT já nas cores da RG! Abraços
@fguerra5 ай бұрын
Sobre esse acidente com Renato Consorte, ficou famosa a frase "COM SORTE, MESMO!"
@gilbertovenancio85995 ай бұрын
Cruzeiro do Sul muito bonito Boeing 727 .a noite a iluminação sua visão de longe.
@brunohsantos5 ай бұрын
Mestre Panda! Obrigado por partilhar tamanho conhecimento e paixão! Um vídeo que nasceu no canal PandAviation, mas que assisti no dia seguinte a exibição, já na FlapTV, longa vida a essa nova empreitada e sucesso sempre! Saudações Palestrinas!
@paulooliveira99255 ай бұрын
Saudades...muitas saudades ... Parabens pelo seu canal e pelo seu conhecimento. Pena que não possa contar nem a metade do que você sabe. Saudacoes Palmeirenses.
@Mustang-jx6lx5 ай бұрын
pra quem conheceu, o Cmte Americo (737, 727 e cargo) ainda tá vivo contando as doideras que fez de bar em bar na tijuca-RJ, pela cruzeiro (depois varig), com 81 anos...
@norbertocouto70105 ай бұрын
Panda sempre uma deliciosa aula a cada live. Gratidão
@robertocalcada27395 ай бұрын
Panda, só pude acessar a esse vídeo hoje, mas quero te parabenizar pelo canal. Gostaria de registrar um comentário: o responsável pelo fechamento da Panair foram os dirigentes irresponsáveis pela empresa, Paulo de Oliveira Sampaio Celso da Rocha Miranda Mário Wallace Simonsen. Abraços
@THELUQUECI5 ай бұрын
Saudade da Cruzeiro Meu primeiro voo SC 934 GIG CGH POA MVD B727 em 1979 Cmtes todos maravilhosos Ricardo Sell,Wagner, Valdetario ,Siqueira (Siqueirinha) embora todos negue os funcionários sofreram muito qdo a cia foi absolvida pela Varig .
@pedropaglioni74405 ай бұрын
Ola Panda amanha 16/7 faz 47 anos que voei pra Foz pela TRANSBRASIL NOTYW .
@marcosluis88905 ай бұрын
Meus Parabéns Panda por nos contar esta História incrível, Abraço aqui do Sul de Minas Gerais
@MichaelReismann-b2u5 ай бұрын
Excelente relato e conhecimento Reismann
@jorgebarrosw86175 ай бұрын
Muitas informações. Parabéns
@albertolopes22055 ай бұрын
Panda, tenho enorme respeito por você. Vejo-o como historiador da aviação brasileira. 1:29:19 por, principalmente, narrar fatos não muito claros envolvendo acidentes (cigarro assassino), movimentaçoes não muito claras para "eliminar" concorrentes ou pessoas. Daí minha credibilidade. Nunca voei Cruzeiro mas inúmeras vezes TransBrasil e as recordações são muito boas. Concordo que o arco-íris nunca foi superado em beleza. Acredito também que mesmo afirmando que não a 1:29:19 teve uma ajudinha governamental na aquisição da Cruzeiro. Os ditadores "adoravam" a Varig. Obrigado pela sua competência e esteja certo de minha admiração e respeito.
@CaMantovani15 ай бұрын
Panda, uma pergunta que você saberá, qual foi o último avião nas cores da Cruzeiro??? Tenho essa curiosidade!
@flap_tv5 ай бұрын
Foi um 737, mas não sei precisar.
@alcideslages83265 ай бұрын
Minha bisavo voou mto no junker w34 da cruzeiro do Sul "tacutu"de luzilandia piaui pra parnaiba de 1936 a 39. A cruzeiro tinha uma rede extensa no interior do piaui e do brasil mto msm . Enorme. Tda cidade do piaui tinha voos da cruzeiro. As únicas alternativas eram estrada de terra ou trens q demoravam mais ainda que o hidroaviao da cruzeiro.
@CaioPdeSousaN5 ай бұрын
Belo nome!! Gostei
@elciotrezza61265 ай бұрын
Vale um livro! Não vale?
@BrunoUrbanavicius4 ай бұрын
saudações, gianfranco! assunto fora do tema da live: comprei uma edição da flap com a primeira parte da história da pan am, mas não consegui encontrar a 2ª parte nas edições posteriores. ela chegou a ser publicada? obrigado pela atenção!
@petergatzbirle32935 ай бұрын
Vídeo sensacional, e lembrei quando voei de Congonhas à POA num A300 B4, que eu era apaixonado. O Führer tinha um bom gosto na escolha da aeronave e a partir de 1933, Ele fez a economia da Alemanha "decolar" e a tirou da crise.
@betingbooks97355 ай бұрын
😮 Opa… a um custo trágico para toda a humanidade. Aqui não tenho nenhuma admiração. Apenas asco por tudo que ele representa e pelo que provocou.
@petergatzbirle32935 ай бұрын
@@betingbooks9735, infelizmente teve seu lado negativo.
@cleytonarghiropol59655 ай бұрын
Mmmmmm Flap TV! Sumiu o Panda! Cade o anuncio oficial do canal???? Queremos!
@arilsonwulf67065 ай бұрын
Meu sobrenome é Wulf, acho que meus antepassados produziam aviões.
@penafialho41085 ай бұрын
Que coincidência, hoje mesmo estava lendo "Traçando os Caminhos dos Céus", .
@charlescamara30625 ай бұрын
Só agora me dei conta que o nome do canal mudou para Flaptv.
@BrunoMalan5 ай бұрын
Acabei de ver que o nome do canal mudou. VIDA LONGA À FLAP TV!
@flap_tv5 ай бұрын
Obrigado! vem novidades por aí!
@joaofernandes1817Күн бұрын
Até hoje eu não entendo o porquê da República Brasileira ser Tão sacana com as Empresas aéreas Brasileiras