Cum verifici termostatul direct pe mașină, fără demontare?

[@yonishalom1991]

Foarte informativ! Tnx 👍

[@gheorghelup5950]

Mulțumesc frumos, stimate domn .

[@virtualgaragero]

Cu placere

[@florinpopov5054]

Multumim!

[@oas5215]

respect! multumesc.

[@powerbibaboss5145]

La Serpico Dolj constatare :termostat c,v defect si racitor egr defect ,Tin sa mentionez ca,pe conductele de la vasul de axpansiune se vede cum circula antigel iar antigelul creste si revine la normal.Vasul fiind curat fara urme de ulei .Multumesc ❤

[@IoanOprisan-o2z]

La un t4 25 nu se ridica temperatura mai mult de 80

[@virtualgaragero]

Buna seara, verificati termostatul

[@sandugheorghe3313]

👍👍👍

[@stefanescumihai3638]

Salut, am ford mondeo 1.6 tdci si am observat ca atunci cand pornesc caldura incepe si scade temperatura antigelului, ajungand chiar la minim cand stau pe loc. Am schimbat termostatul si senzorul de temperatura insa am aceeasi problema.

[@lazanualex9224]

❤❤❤

[@Daniel-un1lt]

Salut, am o problema la o skoda octavia 2 1.6 MPI 2008 cu instalatie de gaz pusa acum 3-4 ani, Problema principala este ca masina nu porneste la prima cheie daca a stat mai mult de 4-5 ore. Masina in mers uneori pare ca intrerupe sau trage aer fals, nu imi pot da seama fix ce are. Am schimbat pompa benzina, filtru benzina, sonda lambda (si cea din fata si cea de sub masina),senzor de oxigen, senzor temperatura motor, senzor de impuls ax cu came, fise, bujii, garnituri admisie. Ce ar putea fi? Multumesc

[@powerbibaboss5145]

La Audi a 4 b8 CJCB 100 kw ,136 cp ce marca de termostat pot sa pun ?Termostat nr.2 cel din spate .75 de grade sau 80 .Multumesc@ 🤗❤❤❤

[@laurentiubadescu7954]

Buna ziua,am un bmw x3 2.5 benzina 2007 cod motor n52b25a, nu merge in parametri pompa de recirculare electronică, si nu le dau de cap la vanosuri. Ma puteți ajuta cu remedierea problemelor? Mentionez ca am schimbat pompa cu termostatul si sunt noi vanosurile.

[@titadarius8073]

Salut.Am bmw f10 b47 si temperaturile nu urca mai mult de 85 grade C la antigel si 95 la ulei.Ce parere ai daca se poate. Multumesc anticipat

[@virtualgaragero]

Salut, daca fluctueaza temperatura/nu atinge niciodata 90 de grade, trebuie verificat termostatul

[@razvanionel3039]

Salut,pe tester scrie din întâmplare ce presiune are in instalația de răcire antigel? Pompa de apă face o presiune,nu?

[@virtualgaragero]

Salut, presiunea antigelului nu este masurata de niciun senzor, prin urmare nu se poate verifica nici pe tester

[@vladstefan7140]

Salut la Jaguar x type îmi stă temperatura la motor pe minim , doar când stau mult în trafic se ridică la jumate , în rest mai tot timpul nu ajunge la jumate , se poate să fie termostatul pe deschis mereu ?

[@virtualgaragero]

Salut, ori este deschis, ori deschide prea repede. Trebuie inlocuit termostatul

[@danmolea2608]

Bună seara de unde sunteți

[@cristianpancu9604]

Salutare am un Ford Mondeo mk3 1.8 benzina la pornite pe loc creste temperatura normal la 90 grade e ok iar in mers scade temperatura pina la zero ce sa fie termostatul sau senzorul de temperatura

[@virtualgaragero]

Salut, trebuie vazut pe tester, ce masoara senzorul de temperatura motor. Daca intr-adevar scade si acolo la 0, poate fi un scurt la cablajul senzorului sau chiar un senzor defect. Daca scade usor, gen pana la +60 grade, cel mai probabil e defect termostatul.

[@cristianpancu9604]

@@virtualgaragero se poate sa luan legătură să ne vedem

[@valiama2399]

Salut, am un ford kuga 2.0tdci, cand o pornesc si merg un km pornește ventilatorul de răcire, iar motorul consuma mai mult si temperatura apei crește greu, nu ajunge la 90 de grade(apropo porneste greu motorul) sa fie senzorul lichidului de răcire sau termostatul?

[@virtualgaragero]

Salut, trebuie verificat senzorul de temperatura motor

[@valiama2399]

Mulțumesc mult , mâine pun tester și revin cu răspunsul​@@virtualgaragero

[@florinpol4830]

Buna am si eu o problema la un astra g 1.8 benzina,de multe ori cand calc frana si ambreqjul sa opresc imi scade turometul la 500 ture ,da sa moara motorul,multumesc

[@cstycosty3808]

Termostatul este pe furtunul pe care ati pus mana?

[@Andrei-b6x5i]

Furtunul trebuie sa rămână rece și după 90gr?

[@virtualgaragero]

Salut, nu. Cand deschide termostatul, antigelul va circula si in radiator. Deci furtunele de la radiator se vor incalzi

[@iliutalinguraru53]

Vă rog frumos Am un opel astra H 1.3 2006 .Și nu mai dă semn pentru a porni nici trasă nici la automat și nu ânvârte motoru martor computer mașinuța cu cheia Mulțumesc

[@cosminavornicesei8446]

Bună ziua , sa înțeleg ca furtunul ce iese din termostat si pleacă spre radiator trebuie sa fie rece pana ce apa atinge 80 grade??! CORECT

[@virtualgaragero]

Buna ziua, da, acolo circula antigelul doar cand s-a deschis termostatul

[@cosminavornicesei8446]

@@virtualgaragero la mine se încălzește acel furtun ce iese din termostat !??cauzele care ar fii?

[@virtualgaragero]

@@cosminavornicesei8446 ca a deschis/este deschis termostatul. Atata timp cat motorul atinge/sta la 90 de grade, e ok. Daca insa nu atinge 90 de grade, aveti un termostat defect, probabil

[@calinbatran]

E normal ca la un MB C200 Diesel, pe vremea asta, să se încălzească greu motorul? Uneori fac și 60 km (în afara orașului) și martorul de bord nu arată o temperatură mai mare de 80 grade, sau chiar mai puțin.

[@virtualgaragero]

E foarte posibil sa fie defect termostatul, trebuie verificat

[@iulianmihai9367]

Ai termostatul defect ,frate ,deschide prea repede ,practic e blocat "deschis Am patit-o si eu ,trebuie schimbat sigur

[@iulianmihai9367]

cum merge termostatul bine ?Simplu ,cand motorul nu depaseste temperatura de regim ,80-90 grade indifetrent de regimul de functionare !Asta daca ai indicator de temperatura Altfel ,daca se aprinde in bord martorul de temperatura ,apa are deja peste 105-110 grade si motorul e deja pe faras,e dus ...

[@steveurkel7676]

Depinde si de apa de racire sau antigelul. Am schimbat lichidul de racire acum 2 luni si acum se incalzeste foarte incet. Depinde de aditivarea antigelului. Sper sa nu sa stricat altceva. Adica dacă motorul se încălzește foarte lent, este posibil ca termostatul să fie blocat și să nu se mai deschidă corect, nu ?! Apoi mai exista si cazu unde termostatul este complet defect și nu se mai deschide deloc, acolo motorul devine rapid prea cald și depășește 90 de grade. Astealalti nu prea scriu multe in comentarile ?!

[@virtualgaragero]

Daca nu se incalzeste motorul, de regula e blocat pe deschis termostatul. Asta a fost cazul si la masina din video. Dupa inlocuirea termostatului problema s-a remediat

[@steveurkel7676]

@@virtualgaragero Da

[@powerbibaboss5145]

Cand termostatul era blocat aveai caldura in habitaclu ? Ce marca de termostat ai pus ?Multumesc astept raspuns ❤

[@remus-liviudragaescu9870]

Bună seara am și eu o problemă am un xc60 2010 tracțiunea față cutie automată problema este opun în D și după aia în R ma smceste ma poate ajuta cineva am schimbat tote suporturile de motor și uleiu la cutie nu știu ce să mai fac

[@virtualgaragero]

Buna dimineata, problema poate avea si cauze mecanice la cutie, va recomand sa cautati un service specializat pe cutii automate. In videoclip smuciturile apareau din cauza faptului ca modulul cutiei de viteze nu mai comunica cu celelalte module, in special cu calculatorul motorului. Daca dumneavoastra nu aveti erori pe tester, cel mai probabil aveti o problema mecanica (cutie, valve, ambreiaj, convertizor de cuplu, etc) si va trebui sa verificati cutia la un service specializat pe cutii automate

[@remus-liviudragaescu9870]

varog frumos daca ma puteti ajta cu un raspus

[@iliutalinguraru53]

Vă rog din suflet ajutați-mă cu câteva idei Am un opel Astra H caravan 1.3 cdti 2006 și se oprește din mers după câteva âncercări pornește din nou se oprește nu mai dă la automat nu mai pornește nici trasă când pun contactul face doar klinc la tester nu arată defecțiuni ân bord e aprinsă mașinuța cu cheița Vă rog Mult Sănătate Multă 🙏

[@virtualgaragero]

Buna seara, daca e aprins martorul cu cheita, ar trebui sa fie stocata cel putin o eroare in calculatorul motorului, care se poate citi cu un tester bun. De unde sunteti? Problema poate sa aiba multe cauze, printre care o problema de alimentare la calculatorul motorului (siguranta, releu, cablaj, problema de masa, etc), dar trebuie facuta o diagnoza

[@iliutalinguraru53]

@@virtualgaragero Doamne-ajută Sunt ân Austria

[@virtualgaragero]

@@iliutalinguraru53 inteleg, foarte departe din pacate. Va trebui sa cautati un service bun, sa gaseasca cauza

[@iliutalinguraru53]

@@virtualgaragero ați putea să îmi dați un nr de tel să vă trimit un video cum face dacă se poate vă rog frumos

[@iliutalinguraru53]

@@virtualgaragero Sănătate vă rog frumos Dacă schinb Calculatorul la opel trebuie setat cu testerul ? Mulțumesc frumos

[@dongeorgio8639]

Salut! Tot la acest model de ford, nu ii dau de cap deloc cu racirea. Temperatura oscileaza, se duce pe rosu, sta cat sta dupa iar vine la mijloc, iar creste.. la un momentdat sta numai pe rosu, ma opresc, iau contactul, stau un pic, pornesc iar e la 90... plec de pe loc iar creste... termostat schimbat, pompa de apa schimbata, senzor de temperatura schimbat, instalatie curatata complet, schimbat antigel. Ce naiba sa fie ca nu ii dau de capat deloc. Cand creste asa apa, face si presiune in vasul de esxpansiune, deschid usor busonul, vine apa multa in vas si fâsâie, dupa se retrage apa pana la nivelul normal. Ce poate avea?

[@Outside.routine]

Salut, asa face si la mine . Ai aflat ce are?

[@dongeorgio8639]

@Outside.routine salut, după lungi încercări de a găsii un răspuns, am renunțat, i-am scos termostatul și merg așa cu ea.

[@powerbibaboss5145]

Audi a4 b8 100kw CJCB 136cp nu baga caldura ,baga atunci cand o opresc si o repornesc circa un minut .Va rog sa ma ajutati cu un raspuns .Toata stima ❤❤❤

[@virtualgaragero]

Buna ziua, posibil termostat blocat pe deschis, aveti 2 termostate, unul pe blocul motor, celalalt in spatele chiulasei (circuit racitor egr)

[@powerbibaboss5145]

@@virtualgaragero Va multumesc pentru raspuns .Am sa schimb termostatul nr.2 .Pe cel principal l am schimbat cu unul original .

[@IoanOprisan-o2z]

La cel mult1 minut după ce pornesc se aprinde martoru de căldură și tot pâlpâie de ce?

[@virtualgaragero]

Buna ziua, cum am mai raspuns si la celalat comentariu de la dumneavoastra, nu inteleg, la ce martor va referiti. Va referiti la martorul de temperatura motor?

[@odyrobert]

Stima

[@virtualgaragero]

Stima

[@AndreiBaitfin]

Eu zic că mai mult reclame ne faci dar rezultatul nu găsim