【東京都の誤算】バブルで生れた未来都市 お台場はなぜ衰退したのか

[@Jtttcagn]

1990年春、お台場に遊びに行った事がありますがまだ何も無い広大な空き地で、後にフジテレビが建つ場所は原っぱで鉄の柵がどこまでも延々と続いてました。 船の科学館しか行く場所は無く、それ目当てにしか行きませんでした。 当時船の科学館には屋外プールがあり、夏は結構混んでいた。 あとは運河でハゼ釣りするおじさんくらいしかいない所でした。 最近のお台場はヴィーナスフォートや大江戸温泉物語が無くなってからは行く事はないですね。。 りんかい線やゆりかもめも運賃が高過ぎる。 元々「お台場」として作られたものなので人が集まる所として作られてはいない。 アクセスの悪さや居住に適さないのは宿命だと思う。 いくら頑張っても解決出来ない問題でしょう。 個人的には3･11の大震災で公園や通りの液状化現象を見てからは住むには絶対適さない場所だと思ってますが。

[@ED81S]

今の人が少ないからこそのびのびと散策できる、見晴らしも良くて最高の場所だと思う

[@averageguy365]

他の人達もコメントしているけど、もし都市博を強行開催していたら東京都は相当厳しい財政赤字になっていたはず。 ただでさえ、都庁舎の維持修繕に金が掛かり始めているのに、現実は予算が無いから後手に回り気味なのを考えると、 やらなくて良かった、って思うよ。

[@ggc03517]

行きたくないけどビッグサイトのイベントで日常的に行ってます。 しかし、ビッグサイトは駅から歩かせるよね。 その間なにもない。 ヒューマンスケールを超えてていつも風が強いから嫌い。

[@shun5682]

まじで何もない場所 通学するのが嫌だった

[@tachikawaonzae]

新宿から30分と聞いた時点で、(特急もしくは特別快速を使う前提にはなりますが)私の住む立川と所要時間が変わらないのには少し驚きました。 お台場地区から東側(豊洲・新木場)へは移動が比較的楽なのですが西側(品川・大井埠頭)へは徒歩や自転車での移動がかなり困難なのも痛いですね。大井町へ向かう路線バスもつい最近廃止になってしまいましたし。

[@yyy-fr3bj]

行くまでの交通費が横浜までいくより高いしあるのはどこにでもあるショッピングモールだけ　誰も行くわけない

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

同感です。高いお金出してお台場来てもあまり面白くない…と正直思いました。その為に高い金かけてまでお台場行くぐらいなら、みなとみらいやスカイツリーに行ったほうが楽しいと思います。

[@vulnerableroadusers-ig5jt]

都営地下鉄沿線民が都営まるごときっぷで遊びに行くところですね。

[@jpmrdpmw]

お台場ってガラガラってわけではないけど混んでいるかと言われたらそうでもない

[@ああ-l3e7y]

なんともいえない感じですよね めちゃくちゃ栄えてる訳でもないしゴーストタウンという訳でもない そんな街

[@kaixongo]

都市博があったら、負の遺産だらけになってたと思う。ゆりかもめもりんかい線も絶妙に高いのよなあ。 りんかい線、JRと同じ料金になったらかなり変わるように思うけどむずかしいのかな。

[@shrodingerscat2022]

ゆりかもめもりんかい線も動線が悪いよね。

[@てつとも-e2m]

お台場は個人的にクルマで行く場所、にも関わらず、商業施設の駐車場代が高過ぎる。 例えば、デックス東京ビーチの駐車場代金は土日祝は800円/1時間、3000円の買い物で1時間無料だが、これではクルマでちょっと寄ってお茶でもして気軽に・・とはならないですよね？

[@YURA-5643]

25年前までは新興都市のように感じてました。しかし何度も足を運ぶたびに生活には不便と感じるようになりました😢ゆりかもめもひどい混雑だし🚃でも、お台場好きです、デートなど青春の思い出がたくさんあります😂

[@maruchan-maruchan]

デックス東京、アクアシティ、ビーナスフォートができた頃はよく行ったなぁ。 去年久しぶりに行ったけど閑散としてた。 道路脇の草も生え放題で悲惨な感じ。 今でもお台場側から見たレインボーブリッジ越しの景色はすごく綺麗だし見る価値はあると思うけど やっぱりゆりかもめしかないのが個人的には衰退の最大の要因かと。 新橋まで出て、離れたゆりかもめの駅まで歩いて、っていう動線が本当に面倒くさい。 新宿、渋谷あたりからお台場海浜公園まで直で行けるルートがあればだいぶ違ったと思う。 噴水作るらしいけどどのくらいの影響力があるのか。。。

[@bpm97-ms8oz]

ゆりかもめもりんかい線も運賃が高いですよね

[@vulnerableroadusers-ig5jt]

@@bpm97-ms8oz 都営バスは均一210円で1日乗車券が500円なので利用価値ありますよ。 東京駅～有明2丁目(有明ガーデンの目の前)で乗り換え～台場2丁目(商業施設最寄り)～東京テレポート駅

[@nezumyland]

2000年頃のお台場は本当に輝いていた。居るだけで楽しいテーマパークの様な街だった。今でもレインボーブリッジの景観とか都内随一なのに惜しい。実に惜しい。

[@yukio5698]

そうか？当時から嘘くさい、空虚で馬鹿げた街と言う感じだったが。

[@kentogo9747]

いまから10年位前にすでに人の出入りが減っていた。 建物は新しかったが、人がいないので寂しい感じがした。

[@take3401]

お台場に住宅が増えない理由は衰退等関係なく単に住宅用地が台場地区にもう存在しません。最後に建設されたのは2006年のタワーズ台場です。当時貴重な最後の住宅用地だった為に購入者が殺到しました。

[@jpo7268]

コメ主さんが正しい。動画の「住宅地としてのお台場は人気がない」というのはデタラメ。 晴海フラッグよりは数倍マシなのだが…

[@mandamnippon1]

お台場で１番良いのはやっぱりボードウォーク。歩いて座って海を見てのんびり、雀が餌をねだりに来たりして楽しいです。

[@井上幸子-y8t]

大江戸温泉物語があつたころは通っていました。あれがなくなつたら行かなくなりましたね。

[@hanabishi567]

デジモンアドベンチャーというアニメの影響でお台場が大好きだった

[@Hafiz-p4n]

良く撮れてるケド、カメラは何を使ってるん❓

[@Brougham-sw4pi]

お台場は人気がピークだった1999年から2003年までよく車で行ったけど、2003年頃から六本木ヒルズ等の他地域の商業施設が出来た辺りからお台場人気は衰退気味で、今は全く行っていないwwww

[@おうむ-k5g]

素直に都内からのアクセスが悪すぎるわ 新宿や渋谷から安く楽に行けるようにならんと りんかい線がくねってるのと運賃が高いのとでね。。

[@Jerry-ry6rv]

キッズやファミリー向けなのにそのキッズやファミリーの絶対数が減っていってるから 渋谷とかの副都心はキッズ向けだけでなく大人向けの要素も徐々に取り入れていって大人にも対応しようとしているから衰退しない

[@ハウカール]

有料パーキングが多いが、殆どどころか全て商業施設が併設してる物なので、夜になると閉鎖されてしまうのも不便 お台場から出ないとパーキングが無いので、場所によってはkm単位で徒歩移動を強いられる

[@2Pan-4U]

住宅の建設は06年のTHE TOWERS DAIBAの525戸で計画通り完了。 以降は宅地利用のできる用地も無く、当然供給がありません。 居住者増えないのはそれが理由だけど。江東区まで含めれば話は別ですが。

[@たるららら]

悲観的なコメントが多いですが、大規模な再開発も目白押しですし休日はどこ行っても人だらけなくらい大混雑で大人気ですけどね… 都バスの急行バスは積み残しが常態化し、ゆりかもめも慢性的な混雑で増発が検討されているそうで、正直この程度を衰退とか言っていたら日本のほとんどは衰退なのでは…？という感じです もっとも、点在する施設の内容的にも平日に人が集まるような環境ではないので、あくまで観光地やイベント開催地という立ち位置ではありますが、そういう街が一つくらいあっても面白いとは思いますよ

[@hokrin]

その無計画さがダメなんだって。 もうバス増やせないよ。運転手足りないし。あなたや私が運転するなら、何とかなるかも、だけど。Uber Eatsとか出前館やるより大型の二種とる人増えなきゃだめよ。

[@たるららら]

@ そのための、臨海地下鉄建設ですので。この人口減少時代に新たな地下鉄を新規で掘る必要があるというのは、この地区に対して相応の期待と需要があることの証です。

[@xiaochaiperuro3843]

五輪前後にお台場に住んでいましたが、海と富士山がベランダから眺められ、海風が吹いて夏も比較的涼しくて快適でした。昔は夜暴走族が多かったようですが、五輪会場が有明・お台場に集中、警邏車両が頻繁に巡回していた関係か滞在時は夜も静かで、行き交う船舶の汽笛が郷愁を誘いました。 買い物はマルエツよりも乃村工藝社横のオーケーが中心で、食品も安く手に入りました。地域全体が平坦で自転車レーンが完備、チャリでの移動は特に快適で、週末は有明ガーデンや晴海を越えて月島のフジマートへも良く行きました。レインボーブリッジを自転車を押して歩けば、田町までも遠くなく、品川にはレインボーバスだと直行で、都心や地方へ出かけるのも意外と便利でした。 人が多いのは海浜公園付近やダイバーシティ、それに当時はまだ営業していたヴィーナスフォートあたりだけで、潮風公園やクルーズターミナル周辺はのんびりできて都心よりストレスはたまりにくい気がします。 変化の激しいエリアですが、住民視点と観光客、お台場通勤者では見方もいろいろ異なる気がします。お台場は居住エリア拡張が困難なので、有明が住宅開発のターゲットになり、高層マンションが増え続けていますね。

[@azarashiseal495]

今は豊洲ららぽーと豊洲公園にイベントやファミリー層が集中していますね😅フジテレビは若松河田から移動しない方が一等地だったと思います。昔は河田町でフジテレビのお祭りもあったそうですね。お台場冒険王は昔楽しかったのに今やつまらない😅気分転換にたまに行くのは楽しいですが😅

[@ammtk48]

知り合いがフジで仕事してたので河田町の頃はフジテレビ祭りとかよく見に行ってました😊

[@silences568]

もう首都の東京ですら、ジジババだらけで国としてオワコン感が漂いすぎて悲しい😭

[@takashiyoshioka5941]

「踊る大捜査線」でも陸の孤島扱いされてませんでした？

[@hokrin]

比べて潮見は栄えてるから

[@NaH-p3x]

スーパーはオーケーストアがありますよ。

[@hokrin]

大河原フォルテですらメインテナントがヨークベニマルに替わったのにさあ。

[@2Pan-4U]

徒歩圏内に文化堂と有明にはイオンも。

[@LOVELOVELOVECLUB]

中央区もったいないね😢

[@田口隼彦]

埋立地でしょ？　当然、地震等の災害となれば臨海部は危険極まりない。道路が液状化すれば車はおろか、人でさえ通行不可の可能性がある。東日本大地震の惨状を見てしまった日本人が、改めてお台場に住もうと言うのはかなり勇気ある決断のように思う。

[@KS-zc9fs]

高層建築が建つ様な埋立地はむしろ安全ですよ。お台場じゃないですがみなとみらいなんかハザード真っ白ですし。 3.11の時に首都圏で液状化したのは千葉の海沿い戸建エリアと田んぼの上の戸建エリアで、後者の場所はまさかの埼玉。 かけれるコストや規制が違いますから。

[@田口隼彦]

@@KS-zc9fs 大地震が来たらまず心配なのは津波。海のそばは何より危ない。道路は海浜部に限らず、寸断化されて車での移動は危険。となれば、内陸部に歩いて向かう以外無い。最初から海から離れた、地盤のしっかりしたところに住むに越したことはないのでは。

[@千葉敬-z8u]

後は有楽町線の豊洲ー住吉間の豊住支線の開業次第でまた変わるかも知れませんね。

[@ststkg14]

お台場海浜公園、私は今までこんなビーチがあるとは思いませんでした。ありがとうございます。 さて、今なおデベロッパーや政治家たちが、やれ高輪GW街開発やら、大阪でも夢洲とかやってるようですけど、ゼロサム社会になって久しいので、どこかが廃れるのは必定。ジョイポリスなど地震が起きたら閉鎖空間でパニックになるでしょうね。

[@larryhanya]

お台場はダメだと思ってました。東京から遠すぎる(東京なのにですが)。晴海フラッグも同じく遠い陸の孤島でダメだと思う。

[@Steve-il9pb]

人が少ないなら逆に人が多いのがイヤな人には良いのかも？

[@hokrin]

😂そういう人がたくさん来ると混むじゃん

[@ace-cn6ei]

中学生の時に友達とお台場にある「船の科学館」のプールによく行ってた。流れるプールとかがあり結構大きかった。 その後にお台場が出来た時に大手ディベロッパーに勤める友人が「世界都市博覧会」のために当時の都知事がお台場や周辺の埋め立て地を前倒して完成させているから土台が不安定。 だからこの周辺には住むなよと言っていた。

[@萩原耕介]

タワマンの林立で映像で見ると圧巻ですね。栄枯盛衰の流れで流されるは勿体ないスケール感。 新聞紙テレビニュースは量が少なくてもネットであちこち見てる限り栄枯盛衰ばかりって感じ。勿体ないが直観。 楽しい面白い愉快で快適で便利で費用の廉価がないと人は集まらないと思う。92歳ポンコツ爺

[@hokrin]

😂92歳素晴らしい❤

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

一度寂れてしまったお台場が盛り返すのは正直な所かなり厳しいとみている。一昨年のGWと去年の夏にお台場訪ねたけど見ててあまり面白くない…と感じた。楽しめるのはフジテレビの展望室とお台場海浜公園だけであとはもう何もない…というのが正直な感想。なんならその前後に行ったみなとみらいや海浜幕張、レイクタウンの方がはるかに人いたし、近年は六本木やスカイツリーもあるから正直盛り返してかつてのようになるのはかなり厳しいと言わざるを得ない。

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

数十年前私が小学生の時休みの日にお台場言ったって言うと皆から一目置かれた。フジテレビ行ったとか温泉やパレットタウン行ったとかでその場が結構盛り上がってた。

[@岸田文雄-f5p]

たしかにお台場は既存施設が撤退する一方新しい商業施設もあまりオープンしておらず廃れてきているのですが、一部では将来カジノ誘致するためにあえて残しているのではないかとも言われてますね。 カジノ誘致できるほどの広大な土地を一括で用意できる場所は、もう都内にはお台場以外には残っていないので。 とりあえず大阪IRが成功するかを見てから判断するというところでしょうか。

[@琉球ハブ男Z]

テレビが弱く無ったからですよ! 旅行で久々にお台場行きましたが、人が少ないかった! 土曜日なのに! 悲しくなりました🤔

[@wakanekomaru]

パレットタウンは交渉でもう１０年とか延長しても良かったのでは。役所ってこういう経営的柔軟性がないからダメなんだよね。

[@KY-dz9zh]

いや建物全部解体して更地にするところを旧ビーナスフォート部分中心に残したんだからむしろ柔軟性はあると思う。 そもそもビーナスフォートも下の店舗もトヨタのメガウェブも、観覧車だって休日でもあんまり混雑してなかったし、建物だってもともとそういう計画考慮した構造で今後の維持費考えたら本来は更地にしてまた別のディベロッパーが再開発すべく話を進めていたんじゃなかったかな確か？ それをビーナスフォートのインテリアに目をつけた今の運営会社がこれを活用した新アトラクションを都に 提案したと。 大江戸温泉なんかも客のモラル以前に建物は結構潮風に晒されてあちこち傷んでたし、温泉の設備そのものも20年もたないものだから大規模に交換する費用かけるくらいなら各地の廃業したホテルをリノベーションしたりする方針に転換したんでしょう。

[@wakanekomaru]

@@KY-dz9zh いやいや、あの辺今よりは全然人いましたよ（笑）。ビーナスを経営していた大前研一さんがなんでビーナスやめちゃうんですかとの質問に言ってましたけど、期間限定だったので終了した、それだけとのことでしたが、経営はうまく行ってたみたいで、続けるんであればできるようなニュアンスでしたよ。そこは本来こわすはずの計画を反故にしてビーナス施設を残したことと整合するねｗ。 トヨタの施設も、あの辺にＢＭＷがあるように、電車アクセスがメチャクチャ悪いから、行く人は大半が車でしょうから、車関係のお店が正解のようだし、事実今も跡地にトヨタがサーキット運営したり、近所の土地を買い入れたりしているじゃないの。

[@あん-z9q9i]

お台場って衰退してるの？ここ数年全然行ってないからわからないけど。

[@kmftrf]

青島知事がぶっこわして、青島（織田裕二）が大活躍の、レインボーブリッジ封鎖 だったのですね

[@繁植草]

ハゼ釣りに、😮😊

[@koikechan11]

新橋と有楽町線のある豊洲につながっているのに陸の孤島とは。勝ちどきは中途半端な場所。

[@新井実-e4b]

衰退も何も最初から発展していないだろ。世界都市博覧会の中止が悪いと言われても、スペースシャトルの模型展示がメイン企画の博覧会なんか誰が行くんだよ。 しかも直線距離だけでは東京駅には近いが、交通の不便は悪い。なんか大阪の夢洲開催の万博の未来の姿を見ているようだ

[@ohgt4]

Q:お台場に無いものって何だ？ A:寺と墓場。 港区のPTAの話し合いの時お台場地区の方が いわゆる港区側を「本土」と呼んでました。 実験都市的で面白い場所です。

[@Brougham-sw4pi]

ガソリンスタンドもsage！！

[@kuniji-mt8hm]

お台場の衰退はテレビ業界の衰退と重なって見える。

[@kotetu6812]

散歩するにはいい場所だよ、人も少ないし

[@どなどな-x3h]

船が楽しいから乗るのだけど、着くのがお台場だからな〜、、、今更フジテレビでもあるまいし、見るものもないし、ただだだ広いだけ、、、

[@brueriderMax]

自分はお台場は10年以上定期的に1人で何度も行きますが、確かにここ最近のお台場のイメージは地味だと思いますが、それよりももっと悲しいのは対岸の汐留エリアだと思いますね。 オフィスビルメインの街ですが、コロナ禍による出勤社員の減少で空きテナントが増えていて、更に汐留のエンタメメディアの中心である日テレタワーも、ここ最近の日テレの相次ぐ不祥事などでイメージが悪くなっているのも否めなくなりましたね。 そういった意味ではお台場はパレットタウンや大江戸温泉が無くなっても遊べる場所が多いから良いですし、フジテレビも最近は元気無いですが、広大な空き地を使ってシルクドゥソレイユなどのサーカスイベントや冒険王の復活など、集客力では日テレよりもいいんじゃないかなと思いますね。

[@takuofudge5187]

でも新宿とか渋谷みたいに混んでるわけじゃないしめちゃくちゃ快適に過ごせるけどね 都心から遠いけど

[@kenef8195]

オフィス、住宅がダメなら巨大倉庫を誘致して作ればいいのに。 お台場を歩いてると空き地の多さに驚く。

[@reo-p7t]

貸し出してた土地が期限が切れただけで お台場は今まで収益十分上げたと思いますよ。 これこらまた新しいものができます。

[@yhaachoi1837]

豊洲にいろいろ吸い上げられたのかな…

[@romanesque1111]

アクセスが悪くスーパーなど生活関連施設が少ないと居住者も増えませんね。 商業施設やオフィスビルも目新しい時期はいいのですが、限界があります。 新都心は職住学遊がバランスとれてないと・・ イオンモールやコストコもある幕張新都心はグローバルMICE都市の先端を行っていると思う。

[@シャビシャビ-b4d]

街並みは綺麗なんだけど、行く理由が無いんだよね。衰退する理由しか無いもんなー。 職場がお台場だったけど、行くのは不便だし、帰りも地味に混んでて座れないし。

[@kenvo8]

横浜のみなとみらいとよく比較されるお台場だけど、明確に違うのは開発コンセプトと都市デザインかな 最初の開発コンセプトだけどお台場の場合、都心から離れてる陸の孤島の埋め立て地を開発しようとしたため 交通の便が非常に悪い。みなとみらいの場合、巨大ターミナルの横浜駅と官公庁がある関内地区の間を開発し 2つの地区を繋げようというものだったため元からあったJRや東急直結の新線を通して交通の便を良くした 2つ目は都市デザインでお台場の場合、観光施設とオフィスビルを同じ場所に作ったため街に統一感がなく 雑多な街になってまった。みなとみらいの場合、オフィス街と観光施設のエリアは明確に分けられており 観光エリアである新港地区は赤レンガ倉庫を中心にしたデザインと規制で守られた景観を大事にした都市デザイン がされており統一感がある。 この交通の便と都市デザインの統一感のなさをどうにかしない限りお台場の復活はないだろうね

[@vulnerableroadusers-ig5jt]

横浜港の迫力が凄すぎるんですよ。

[@untamaghiru]

フジテレビの衰退はお台場移転とは関係ないとの御説だが、大いに関係があると思うぞ。多くの企業が都心に本社を置くのは、地価の高さを補ってあまりあるだけの価値が都心にはあるからだ。都心には多くの企業が集まるからヨコの情報が集まりやすい。都心には近場に繁華街があるから、取引先や代理店、タレント等との飲み会という名の非公式な情報交換もやりやすいし、繁華街に足繁く通うことで世間の流行も肌で感じることができる。河田町にいた頃は新宿のゴールデン街や歌舞伎町は徒歩圏内だったし、六本木や赤坂にもタクシーですぐに行けた。しかしあんな隔離された島であるお台場に勤めていたら、人的交流も細くなって、世のトレンドに疎くなるのは当たり前だろう。汐留に移った日テレの選択も良くないが、汐留ならまだ新橋や銀座にすぐ出られるからシャバの空気も判るものね。

[@esti1970]

噴水…😅

[@youmetro5305]

お台場、大好きです！

[@ze33333]

もともと港湾エリアなのだから発展なんか無理です。イベントや商業施設しか無いのがそれを意味しています。当時から答えが出ている。 そこに住むのもどうかと思いますよ。塩害で修繕費用が増えるし、年月と共に安くしないと市場は嫌がるでしょう。 儲かるなら三井や三菱地所がもっと積極的に都市開発しているはずです。

[@extremefromhell]

衰退はしていないですけどね 都市博中止になってリーマンショックもあったのに、いまだに観光客を呼びこんでいる 居住者の減少も、昨今の状況ならもっと減ってもおかしくない中、この程度で済んでいるのが奇跡 大型施設が相次いで撤退しているのも、来客者が減ったとか採算が悪くなったという理由ではなく、単に都との土地契約の関係

[@さたあか-b4l]

学生時代、お台場女子大学の女の子たちと現地で合コンした思い出がある。

[@lydianian]

何の用事もない。仕事もない。モノレール🚝狭い。行きづらい。おもんない。

[@shrodingerscat2022]

大地震での液状化も怖いしなあ。住むのはリスクある。観光地、ビジネス街としてしか利用できないだろうな。ただ観光も確かに目玉がない。 2000年あたりはラルクなど、多くのビッグアーティストが何十万人も集めてライブやってたのが懐かしい。 日本の衰退の縮図。

[@honda10102004]

まぁ予想された結果でしょうか 都市博中止により半ば強制的に都市博出展企業に進出させたが契約が切れたらサヨウナラでしたね やはり交通の便が悪過ぎ 土地の安い埋立地として労働者階級向けの住宅地としていけばいいと思う 古くからの東京の人は住まないから地方からの出稼ぎ労働者の街として生きていけばいいでしょう

[@ma-okinawa]

そうそう、９０年代。日曜日の早朝にお台場にバーベキューを しに行ったら、砲台跡のくぼみでスタッフ5名くらいで「フルヌード」の撮影を 撮影をしていてビックリしました( ﾟДﾟ)。 （伏せて嫁としっかり見ました(笑)）

[@sas0124]

台場はそもそも土地が残ってないだろ？住宅（タワマン）はもう無理だよ。この辺りだと土地残ってるのは有明くらいじゃない？？ デックスとかDiverCityとか、イマーシブフォート東京の評判もまずまずだし、トヨタのアリーナとか今後も遊び場として生き残ると思うけどね。 ビジネス街としての機能が衰退してるのは間違いないけど、遊び場としては生き残るでしょ。

[@yukio5698]

自由の女神像とかホント恥ずかしいよな

[@くろすけ-t1y]

おい、BGMは？

[@HK-sl5tr]

ＯＫストアも有りますよ

[@kumagorou9871]

この狭い日本に、同じようなものあちこちに作っても。 あとはかく必要もないか。

[@ontheroad9838]

交通の便が悪すぎる、、、ほとんど「陸の孤島」っていうか「海の孤島」 これも東京都が関与した失敗例か？

[@ウルリン2]

実は第２のバブル崩壊になってきています。台場はもちろん、渋谷駅周辺も多くの新ビルが建っていますが、テナントが入っていません。これは多くの都市部も同様です。銀座もしかり。新橋周辺も、実は東京駅周辺もよく見るとそうなっています。空地ではありませんが、ビルだけ建って空きテナントだらけです。

[@saikousikikan]

我が国、ダメ。

[@toecollet6348]

別にそもそも衰退していない あとどうでもいいけどお台場のお店は中国人というよりベトナム人だらけだった気が

[@ns-oh9gc]

台場衰退ふーんどし

[@camelemonglass]

ホリエモンがフジテレビを買収してたら日本のシリコンバレーみたいになってたのかな

[@fmfmnico]

期待感が先行してるだけ

[@eggmuffin]

目黒・品川からのバスが混みそうなときモノレール乗って競馬場へ行こうとしたら、 陰気な顔の会社員が辺りを見回して「こいつら楽でいいよな」と俺様たちの専用電車を表明した。 先輩らしい人がすぐにたしなめていた。KDDIの社員らしかった。 興行的なものが居付くのは避け、癌研病院とか大学とかそういうものだけに絞りたいんだろうなと思う。

[@テスト試験]

お台場衰退の理由の１つとして、俺（仙台四郎の転生者）がお台場を離れたからなんだよね