@enzoferrari430 4 ай бұрын
前輪是可動的方向輪 在沒有施加外力的情況下 自然會被逼向行進間沒有阻力的方向 像是拿後輪固定式的賣場手推車 硬是玩飄移時 前輪就會跟著你的行進方向指 這點在那些沒有動力輔助方向盤的老車上 可以看到一樣的反應 譬如在城市裡過彎後要直行時 此時放開方向盤 它會用很急的速度回正 原理大概像是轉彎時內外側車輪所受的阻力不同 所以前輪很快就被逼回阻力最小的直線 這是沒有動力輔助的車款的部分 有動力輔助的車款就要看怎麼設計了 因為如果是標榜一根手指也能轉動方向的居家實用型車款 輔助力道過強且沒有預設任何可調整的模式 那麼輪胎的反饋就會被動力輔助抑制住而無動於衷 而已往在書上或雜誌上 還有遊戲機方向盤上的標榜 都是用‘力回饋’來形容輪胎牽引方向盤作動的情況 以上為在下不負責任的推測😂😂
@bryanliu727 4 ай бұрын
这几天的更新频率太幸福了
@user-jj4sj9rf7x 4 ай бұрын
其实关掉电子稳定在这个模拟冰面好像更容易操控一些，尤其是对于起始的车辆横摆的救回。不过救回之后车辆完全稳定需要的时间会更长。
@toning8283 14 сағат бұрын
這個應該列入駕校項目，馬路上基本90%的人都不懂失控後怎麼救車
@djuranus0886 3 ай бұрын
基本上現在的車子都配有動力方向盤 (轉彎後補油方向盤會自己回正)，當車輛失控的時候也是如此，方向盤會朝車子原本的行徑方向轉(不論前驅後驅)，如果這時候方向盤抓太緊，反而會感受不到或是反應太慢，造成轉向過度(over steer)失去救車的機會。
@kaiwang1782 4 ай бұрын
北美的track experience教练说是caster设定导致这个车愿意走直
@shunchenyang 4 ай бұрын
学习了
@allen10717 3 ай бұрын
在2019年十月友去上海體驗中心，當時失控這個關卡的擺動器故障，等於都只有一個失控的方向，確實是有點可惜。 在飄移的這個關卡確實是911會比718還要來得好啟動飄移。
@user-oc6wi3tg1h 4 ай бұрын
了解，謝謝分享！
@fai4068 3 ай бұрын
关闭PSM这段整段垮掉，直接给劝退了，笑死我了，虽然车滑行变多了，但是作为旁观者视角啥也看不出，打开关闭都差不多。。。
@user-qb9cx8lb6x 3 ай бұрын
文泰很早就演示过了，还能拿出烟来抽一把。
@hofriendly3287 3 ай бұрын
證明SU7是十分安全的
@steventran4120 4 ай бұрын
你可以拿保時米新車來試驗一下。看會不會遙遙領先
@king20a6 3 ай бұрын
两吨多的电车。 玩漂移不是日产就是丰田啦，加一个马自达。
@user-ig2zo8ni9h 3 ай бұрын
你试过在快速路的匝道口前200米的冰上以70公里的时速打滑两周吗？车是丰田海狮，还坐着6个人，幸运的是直到最后停下也没出冰面范围，否则就得晚7天回家了😂
@HongJianFa 4 ай бұрын
哈哈，我2018年就体验了😂😂😂
@Woody0728 2 ай бұрын
當你要救車的當下，就代表技術不好
@freelancerfree9782 4 ай бұрын
脱手漂移拓海他爸过弯的时候脱手点烟看来是真的.
@kan_Sheng 2 ай бұрын
能不能评价一下捷豹F-type P300，谢谢
@ianlau2955 4 ай бұрын
脱手漂移还是要看油门和车辆的配合吧
@user-gv8oc8ux5k 3 ай бұрын
E46就是很好玩的車
@nohead1986 4 ай бұрын
双手脱把不顺便点支烟么😂
@wulexi2020 4 ай бұрын
藤原文太？
@lvingfeng 4 ай бұрын
斯巴鲁还可以😂我常在冰雪路上玩漂移。
@king20a6 3 ай бұрын
斯堪德纳维亚钟摆
@yuzhanghuang3484 4 ай бұрын
购买链接在哪？报名二维码在哪？亲笔签名机会在哪？
@Phenixzero 4 ай бұрын
我比較納悶為什麼博主會想著上了車 PSM 要關掉這一點
@user-uv1he9zo6e 4 ай бұрын
怎麼我反覆看了之後，一直覺得，關掉之後更穩定·······
@M4RTYR 4 ай бұрын
因為開的是順晨…其他人沒練過還真不好說
@shunchenyang 4 ай бұрын
因为人熟练了，反应快了..
@huangzhongjian9841 3 ай бұрын
多花点钱去体验一下保时捷奥迪奔驰这些瑞典的冰雪培训。那个才是真正考验反映和体力
@Brien_usss 3 ай бұрын
其实不用学，你有一辆就很快就能感觉了！1个多月我就玩的很溜了，漂移可以随时玩🤣 就是废轮胎
@kellilovski 4 ай бұрын
這個怎麼收費的
@shunchenyang 4 ай бұрын
微信公众号 保时捷体验 里有。这个911是90分钟3500
@jamestuber2024 4 ай бұрын
这是track experience里的哪个？
@shunchenyang 4 ай бұрын
应该算驾驶体验，英文可能是driving experience？
@yuanyyuan 4 ай бұрын
請問 6:32 中間這台是甚麼
@shunchenyang 4 ай бұрын
左起911 rsr 911 gt2 rs clubsport 25 718 gt4 rs clubsport
@user-ou7qj9tq8v 4 ай бұрын
這個不是保時捷車主能去嗎
@shunchenyang 4 ай бұрын
不是，花钱就能去
@shuoma5303 4 ай бұрын
这些项目全球统一啊
@noranekonekomatagi3261 4 ай бұрын
這地方對愛把車橫著開過彎的神經病來說,簡直天堂啊,超想去 XDDD
@drtian 4 ай бұрын
80的速度能救么
@shunchenyang 4 ай бұрын
80触发不了踢板，最高只能60
@CareyLee320 3 ай бұрын
反應咁撚慢，手車咁撚屎，仲要翻牆出嚟post KZbin😂