200多万的保时捷718，一些吐槽和问答

[@cartertu2794]

非常细致易懂的解说！👍

[@doshajou]

其實日常開是完全沒問題的，我日常代步60公里內，油門正常踩，就算開跑排也挺安靜的 但想熱血一下，稍微重踩一點自動降檔，吸氣聲跟排氣高亢聲浪就出來了 非常適合日常代步跟隨時想熱血 我是有選18向跟bose的，因為正常代步還是需要能久坐，引擎聲浪沒起來情況下音響也是聽得到的

[@shunchenyang]

Gt4rs发动机声音我真不太能接受，一个人开没问题..副驾坐人挺尴尬的..

[@doshajou]

@@shunchenyang 好在我9成5時間都自己開...副駕只有一些隨身物品

[@marcheur5211]

日常开底盘太低前唇太长，容易蹭底盘和保险杠

[@lilcutiepie8653]

開這台只會被問為什麼不買911

[@raymondliu1523]

@@lilcutiepie8653你就回他：我買什麼車關你屁事！

[@hddtcomful]

車評中的王者

[@gx4548]

有这么厉害？

[@youzhenjin4328]

真的

[@nicaiwishishui1000]

我觉得这算汽车测评里的脱口秀哈哈哈😄

[@yulongshang245]

细致+硬核 做的好棒👍

[@icbmlin391]

哥又上這陰間時間

[@kaixu324]

Gt4 rs 在美国都要20万美元，还买不到，国内也只要140万，性价比就出来了。

[@saw4106]

对啊美国这价钱都能买法拉利了

[@raymondliu1523]

@@saw4106你有看過法拉利在美國的售價嗎？

[@saw4106]

@@raymondliu1523 有啊，我又没说买旗舰

[@raymondliu1523]

@@saw4106 這價錢連事故的296GTB都買不到。

[@frankiewoo4678]

中置失控spin速度超级快！

[@KuzeReika]

吸住了草😂下次换个磁力小的好不啦

[@frankiewoo4678]

同样问题以前出现在BMW 130i身上，同样价钱你可以买一台E90 325i，也可以买一台E60的520i，问为什么的直接买5系就完了，130不是给你准备的。 同样GT4 RS也是，这发动机声音我都觉得不够，三元拆了应该更好，这个底盘，整个车的设计不是随便200万的车可以比的，200万以内能上路的赛车应该只有这一台

[@魏博奕]

要是被那個磁鐵刮傷就賀成交了吧

[@zc2226]

这台车的前悬挂用的是991GT3的悬挂，但992GT3的Double wishbone的提升非常大。 看Carwow的测评，在Spa francorchamps上，992GT3每圈比这台GT4RS要快4秒，开起来的感觉也是GT3更稳，更让人有自信。

[@user-bq8rp2ds1g]

纯粹是人为降级的原因，718的极限明显要比911要高

[@yansue819]

真的只是马路合法 并不太能天天开 可以考虑4.0gts

[@mikeho9453]

這頻道真的很優質 苦腦要不要把12年458 換成這台 大大可給點意見嗎

[@yuuch.2334]

我覺得458很有收藏價值，畢竟是法拉利最後一台8缸中置自然進氣，但如果是想換台車玩，操控性GT4RS我覺得會好很多，總而言之，常常下賽道玩，換就對了

[@RobertKTS]

我是覺得 458賣了會比較有錢嗎 不會的話 要不考慮直接多買一台w? 458就如樓上說的，她現在更像是收藏 更多的是情懷跟經典

[@doshajou]

在開到gt4rs之前我也有想過要買一台458、488或570S來玩 但開過之後想買458、488、570s的念頭大大降低了 如果這三台（廠牌）還硬要買的話，我會選488pista或600LT 因為要操控跟收藏價值，GT4RS已經有了 但老實講，要帥跟回頭率，還是得外觀張狂的超跑才會有，所以操控有了，只剩下帥沒滿足，要帥就是買超跑

[@mikeho9453]

@@yuuch.2334 感謝您的意見 主要是新家車位不夠

[@pierres2515]

贴纸减重? 给我个铁的吧 我开之前拉抛屎就解决了

[@Have-_-aNiceDream]

你是会挑上片时间的😂😂

[@ryanyang-j6d]

最专业的车评人

[@pipi1861]

对面200万=4200万日币，可以买到丐版 296GTB. 人家小马倒车影像 ，变速箱之类的可是标配哦。 家境不好的，我推荐还是296,卖的时候还快乐一点。

[@JordyNg]

有新brz 評測影片嗎？

[@刘杰-j8d]

底盘再高一点是不是更适合漂移

[@jian2277]

lol 全油門就是sport pro max簡單粗暴😂

[@leeedward6152]

ptv其实可以通过工程师电脑关掉，也不晓得这个lsd是拓森还是磨片的

[@shunchenyang]

看参数大概率是磨片的

[@weijiezhang9351]

深受宝马毒害……作为F35车主，我自己动手用bootmod3刷程序时调低了30%的油门响应，感觉舒服多了

[@JakeTinyPepper]

说说发动机吧，前盖打开….😅

[@winstonw5273]

国内加价嘛这车

[@jinhaoliao3687]

说得好好

[@huoturkey4888]

必须手工点赞啊

[@mx6788]

專業👍

[@TheRacingShawn]

这评测，牛逼！

[@kazamajun]

1:40 左邊有怪獸啊！

[@masonsong4809]

你后面那台25周年的是什么？ GT2 cup ??

[@QQderr]

GT2 rs clubsport 25

[@seeyoud1095]

hhhh 选了维斯阿赫就不给你喷漆了 真值啊

[@lhy276947920]

“吸住了” 笑死

[@ChickenLeg-oq6zp]

蠻好奇主播說的碳陶煞車開賽道消耗大的問題，碳陶煞車不就是號稱消耗少 車走了盤還在嗎

[@zc2226]

他的意思是说对你的钱包消耗大😂我以我的亲身经历告诉你，因为碳陶刹车片温度太高会裂开的。裂开了到没什么，换一片的价格消耗太大。 “车走了，盘还在”也是有可能的，就是你只开市区和高速。

[@36CGMA]

碳陶有壽命的，碳會在高溫操作下會氣化，然後慢慢出現裂縫、最後解體，常日開車就真的車走盤還在，賽道熱血很快就要換，不換就會把人帶走。

[@dodgingcones]

“就去他媽的駕駛模式”.....笑死

[@yujeeloo979]

就真不打算讲BRZ吗？

[@haichenglee1120]

感觉没 一句废话的感觉

[@deecham6133]

GT4 RS 手动 Dream car...

[@刘杰-j8d]

贴纸的徽标，what

[@cjlove168]

湊齊第718個讚

[@fuxingwu6514]

废话一大堆，几缸？没有说。

[@haidilao4192]

胡说八道

[@CaptainPumpkin9]

展开说说

[@Ss84927xxxuu]

看了很多你的视频 坚定了还是继续买电车