【德系車or日系車】德係車好還是日系車好？汽車界最具爭議性的話題 | 全面分析兩大派系的優缺點 | 選擇適合自己的車最重要 | Carzilla Zone

這是一個非常具有爭議性的話題。這麼多年來都沒有一個肯定的答案，兩個派系的支持者也都各持己見，誰也不服誰！作為一個目前擁有日系車的，也曾經憧憬過德系車的車主，在這裡抒發一下我個人對日系車和德系車的看法。
希望可以幫助到買車困難的你。
你們是怎麼想的？歡迎留言告訴我！
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[@Derrick72535]

我還是覺得日係車比較好！（適合台灣） 德系車我真覺得很浪費雖然路感真的比日系好很多不過我個人覺得實用性來說日系比較好！ 我德系也開過3台 花費真的不是開玩笑的！

[@scottie2475]

如果VW的車不賣那麼貴，還有保養維修也不那樣貴的話，德國車可以是不錯的選擇。其實在歐洲的VW就沒那麼貴，我搞不懂台灣的VW為何把一個本來平民的VW搞得比Lexus還貴，這也是VW在台灣賣不好的最主要原因。

[@xiaoxiaoxiao2043]

2:09 查了一查， 夏目彩春 已经37岁了，依然活跃于日本艺能界，果然日本的事物都非常耐用。

[@QQpiand7913]

講得真好，但也不難發現現在德日車越來越靠攏了！加油！

[@if0823]

除了價位考量以外 德(歐)系車最惱人的就是過多的電子部件 實在不太適合濕熱的台灣(可能年久會有接觸不良問題) 還有一堆在台灣根本用不上的功能(加快熱車的檔板 加熱椅墊 雪刷 重點是一堆按鍵 可能到賣車都不曾使用過) 當然德(歐)系車 貴有貴的原因 很多造車細節真的細緻到日系車比不上 不過就一般老百姓以實用好顧為優先考量的話 我也是偏向日系車為主

[@carzillazone]

嗯，再同意不过了。感谢支持

[@user-rv8tp2jb1w]

9:06 carzillazone大大也有看UFC呀！, 不知道會不會上片聊聊最近對於UFC的看法

[@carzillazone]

哈哈哈

[@lesterchan1872]

感觉日本造车更分明一点，当工具的车就好好当工具，例如很多家用车还有实用度爆表的K car，当玩具的也专心当好玩具。相比而言德系就复杂一些，即使是很普通家用向的车款也要讲究科技感和质感等等，比如一些入门级车款也有打孔刹车盘和铝合金悬架。德系在普通车款上的这种over engineering无形中给车主带来更庞大的维护成本。

[@sabarusti6849]

個人而言,我是不會用自己的錢去買麻煩給自己的,故我選擇日系車,就算有一天我要部豪車,也只會選擇日系凌志。 平治,留給喜歡麻煩的人去買吧。

[@user-iy5ue5sf4d]

德系用料好、但现在日系安全性依然不差于德系、甚至优于德系车

[@ichigoo5630]

玩具买德国的，工具买日本的。 想买玩具又手头拮据，日本的也有独特的乐趣…何况玩车重要的是群体还有身边的伙伴

[@carzillazone]

精辟的总结

[@zihanlin3623]

现在的德国性能车越来越像了。15年前的AMG, M, RS都还是非常不同的车，如今都是大马力+各种电子辅助，坐进去直接变赛车手。日系其实也向德系靠拢，比如typeR，GR Yaris，GTR，NSX这些其实都是很欧洲的日本车（也是在欧美造的）。现在比较像以前日本性能车的车也只有86/brz和mx-5。还是以前s2k, e46 m3, e39 m5, 老evo/sti，rx7之类的老破车开起来比较好玩。

[@KuanYu34]

GTR在日本製造啦!

[@zihanlin3623]

@@KuanYu34 嗨呀没注意查，我的锅。感谢🙏

[@jianguo7009]

同价位买菜车日本的现在有点优势 性能车早就不是一档了，都卖不到一个价位了

[@gli1282]

作為音樂間性能愛好者。日系除頂級車款，一直沒有兼具性能與隔音的車款 最後選者二手audi 是看上一汽零件多，容易ＤＩＹ省點費用 DL501 13萬ＫＭ爆了(T＿T);雖然有預備10萬台幣修車，但這耐久性可算設計缺陷了。 優點是進口改手排比較不會被叼，但電腦多改起爆貴。看看k8好便宜（改了驗車難），唉台灣的絞痛部

[@user-si3lz6dw3l]

最近也覺得CLS63價格很吸引人😂M6和CLS63板主會怎麼選擇？還是RS7?但我現在座駕是A7 3.0，當然底蘊差很多，但總是會想試試看不同的外觀🥹

[@carzillazone]

M6開過就不會看另外兩台了。但外觀來說，RS7毫無疑問是最帥氣的。

[@User886tw]

日系才是王道

[@johnnysun79]

日系現在好貴啊 貴還交車慢 一臺jimny 要快4萬 還要等一年

[@carzillazone]

現在什麼車都要等啊！Kia的Senrento SUV都已經從六萬七澳幣漲到快九萬了，G class還不接受預訂，庫存車也要加價的

[@bluearmy7690]

请问喜欢M还是AMG?

[@carzillazone]

個人還是比較喜歡M的，AMG的車除了 引擎，相比之下駕駛感受差距挺大的。

[@bluearmy7690]

@@carzillazone 同意。谢谢

[@kimmywong9995]

駕駛質感上Sti 不會比mpower差吧

[@carzillazone]

作為STI車主，我很想認同你的觀點。雖然STI和一般車比算是很棒，但和M POWER比差距還是很大的。

[@kimmywong9995]

@@carzillazone 那當然m3 m4已是400-500匹馬力水平了 sti還不思進取使用ej20/25停留在300匹水平多年 要要看看明年發怖sti如何. Sti本來就不能與m3同一檔次 除非subaru學保時捷給sti放一個水平對臥6氣缸 對比那些340i 330i 房跑是有他的優勢

[@carzillazone]

@@kimmywong9995 其实不止是动力上的差别。就像我视频中提到的，STi改几十万弄到800匹也不能和M3相提并论，那种底盘，悬挂，转向无时无刻不透露出差距，在看不见的地方是无数工程师的结晶。但STi在他自己的领域，也足够出色了。

[@kennethx2]

就說外國很多中國人都認為德國車就比較安全是因為鋼水比較厚撞的沒有這麼破?! 還有不知為什麼就是總認為四驅車在下雪天時不會打滑這種迷信

[@sparkzhu]

现在车都用涡轮，日系质量也越来越不好了

[@user-xq4tf4dl1k]

如果你一直驾驶日系，某天买了德系之后以后都不会换回日系。 80-90年代绝对是日系的天下。2005年之后德系从可靠性稳定性开始越做越好。或许你会说日系没有毛病，但是拿STI和Golf R同级别车型对比，你从来没有听过Golf R爆刚。GTR和911变速箱对比，你从来没听过PDK坏了。

[@carzillazone]

感谢您的留言！但我個人和您對比有相反的看法。早期的德系車很多都是德國原裝的，但如今很多南非及北美的組裝，尤其是奔馳這些年的質量是每況愈下。我认为除了我现在工作的保时捷质量和性能都极其稳定，其他三个品牌真的在可靠性不敢恭维！欧系我比较推荐沃尔沃！在性能車方面，您也不能單挑特例來對比，作为STi车主，我想说爆缸基本都是亂改的，因為中缸沒有強化而馬力做太大。GTR的變速箱問題根本是北美媒體炒作的，澳洲版本除了08年非正式進入的那26台，09年之後的所有沒有出現任何變速箱的問題。我現在的公司manager之前在Nissan工作了23年，这是他亲口和我说的。不过这个视频也只是笼统概括德系和日系车款的性格及特点，当然会有很多特例，日系也有很多质量非常差的车款，德系也有很多性能质量都极其稳定的型号。但如果单一挑几台车出来对比，似乎不太客观。

[@ambroseleung1222]

因為golf R 還沒有機會爆缸前就因為一堆別的原因被拋棄賣掉了

[@user-xq4tf4dl1k]

@@ambroseleung1222 好笑。我之前是改装店的老板，Golf R的毛病多和少应该比你清楚。

[@hoboyang1106]

GOLF雖然很少聽到爆缸的 但會爆其他東西 哈哈 我玩GOLF的朋友都那麼說 但讓他們選他們還是會選GOLF玩 畢竟這價格要找到一台2.0渦輪跟雙離合器自手排變速箱可能就只有這個選項了 其他同等級的鋼砲車款大多都還是配手排變速箱

[@cli917948]

韩系才是最好的！

[@carzillazone]

无法评论，因为韩国车现在性价比确实很高。

[@cli917948]

@@carzillazone 韩国车在中囯不行但在北美賣的超好。

[@LL-fv1uz]

德系tqc就是不好，理念歸理念，tqc還是日本的好

[@user-xe2fm3gt2j]

雖然很喜歡日本車 但現在日本不怎麼做性能車 已經被德國越甩越遠了吧

[@hoboyang1106]

日系性能車就看豐田彰男 最近幾年Toyota一直出性能車 而且感覺還有賺錢 不像之前Nissan搞性能的時候GTR 350z 370z其實都虧錢 畢竟GTR的價格高出歷代太多了 很多老車迷買不起 而買得起的又看不上 而Z也是當初打這平民跑車的口號出來 但價格也是偏高 不像現在的86

[@user-tg4td4km9n]

同理德國也不怎麼做平價車，看看Benz A200是怎麼被lexus is打爆的，兩家選擇了不同的道路走，也都在各自領域成功了

[@twfob]

說到底還是錢不到位

[@XLDC5]

一分钱一分货 永远不变的定律

[@ambroseleung1222]

全錯，肯定是法國車好，嗯。

[@user-mp1yi4mi8l]

哪來的爭議，就有錢跟沒錢互嘴

[@user-vp4qp5tq1r]

日系Lexus 一點都不便宜，其實日系保養不只省錢，還省力省時間

[@carzillazone]

是的，确实是这样。

[@rockallr1873]

德系还是日系，这种问题只有在墙内才有争议。都是被政府洗脑的😂