Dacia Duster 3 : Ce qu’en pensent vraiment les utilisateurs ?

[@fredericchesneau7555]

Ah le Duster... C'est toujours un achat malin et maintenant on y ajoute une certaine classe. What else !!

[@alexiscartaillac2804]

Y'a des voitures comme ça, de série, pas collection, pas sportive, pas forcément spécial qui peuvent coller à la peau. Des voitures de tout le monde mais auxquels on peut s'accrocher "bêtement". Et ça fait plaisir ! De voir qu'il n'y a pas que des kékés qui voient la passion automobile à travers la puissance, les cylindres !

[@dylanlefebvre9638]

Je suis d'accord...les voitures de série n'est pas un investissement sur le long terme...je préfère une simple dacia pas trop cher et investir le reste dans une belle ou meilleure maison par exemple

[@brunosimone6822]

J’ai possédé le Duster I puis le Duster II et j’attends le Duster III qui me plaît beaucoup sur tous les rapports.

[@cavs693]

Ça y est le bon de commande de mon troisième DUSTER est signé, livraison prévue en novembre. Ce sera l'hybride boîte auto, je l'ai essayé et j'ai signé direct ce sera ma première boîte auto, une conduite très agréable rien avoir avec la précédente.

[@zeymaz8620]

Boîte auto c'est la vie !

[@josemanuelduarte]

C'est un nid a galère 😡

[@sycoral]

Pour travailler, c'est complètement idiot d'avoir supprimé la version diesel 4x4. On en a plusieurs au boulot et c'est un très bon véhicule. Maintenant on doit se rabattre sur une version 4x4 essence... et je ne suis pas fan du tout..

[@Gt-mt9cy]

3 stars without dci & expensive

[@mathieupower9711]

Elle n'a pas été supprimée, elle n'existe tout simplement pas.

[@sycoral]

@@mathieupower9711 C'est une figure rhétorique... L'ancien modèle avait une version diesel 4x4. La direction de Renault a estimé que de prévoir une version 4x4 diesel sur le nouveau modèle ne se justifiait pas, quand bien même un grand nombre de professionnels en aurait eu besoin et l'aurait achetée...

[@Jean.de0a9]

@@sycoral Ce n'est pas Renault le responsable de l'arrêt du diesel. C'est cette europe de merde et les écolos. Au Maghreb le Duster 3 en diesel sera bien commercialisé, mais interdiction de l'importer...

[@ericbalvay7180]

Duster 3 diesel est prévu pour le Maroc

[@laurentdetienne3604]

Depuis une petite vingtaine d'années, je suis resté fidèle à Ford, avec différents modèles, Fiesta, Focus, C-max, Puma. Et en septembre, je serai propriétaire du nouveau Duster, en version Journey Tce 130. Mon choix s'est consolidé suite à l'essai, qui m'a complètement rassuré sur la qualité, confort, le rapport qualité/ prix, l'espace intérieur, son comportement sur le routier, etc. Donc je suis impatient de prendre la route au quotidien dans quelques semaines.

[@HdjiOmar]

Le Duster c est un véhicule solide type 4.4 réussit je possède un Duster ramener par mon fils de Bruxelles en Algérie. Bravo pour l équipe de Dacia en Europe.

[@antoinehvt3810]

J'avoue qu'au sujet de la tente de toit je suis preneur dune reponse si vous avez l'argus svp ??

[@vpal2083]

Bjr, 4x4 commandé ! Non pas car je n'ai pas les moyens comme certains commentaires laissent entendre,, mais pour me faire plaisir!! Gros atout du nouveau Duster : la place pour les jambes grâce à la nouvelle planche de bord 😊

[@guylaineknockaert8244]

Intéressant, j'ai mon fils qui approche 1m90, je me demandais si ça serait confortable avec duster

[@thierrygoumas5022]

J'ai une sandéro stepway éco-g de 2022 , mon fils a un duster gpl aussi , le nouveau est super sympa , mais le prix l'est moins , ensuite la version hybride 140 chv j'ai peur , le moteur 1.6 est d'origine Japonaise et est à priori fiable , par contre leur boîte crabot est une daube sans nom , pourquoi n'ont ils pas gardé la boîte double embrayage ? Il y a la version avec le nouveau moteur 1.2 , 3 cylindres , pas encore au point , les casses moteurs sont fréquentes , je pense que si à la prochaine voiture j'opte pour un duster ce ne sera pas pour tout de suite , la loa de ma sandéro se termine dans deux ans , je verrais les retours d'ici là .

[@pm1862]

j'ignorais qu'il y avait autant d'enthousiastes du Duster !

[@guylaineknockaert8244]

Je suis intéressée par ce nouveau modèle. Je souhaiterai savoir si l'espace jambes est intéressant pour des passagers de plus d'1m80 ? Merci

[@vicensseguragil]

Muy buen video pero podrías poner la traducción en español.gracias

[@alexcrisafulli8999]

Toujours un excellent baroudeur ce Duster, même s’il faudra s’y faire à la suppression du Diesel. Le crash-test 3/5 après vu que c’est low-cost, ça reste raisonnable, même moins rédhibitoire que les 4 étoiles des bouses de Stellantis.

[@sophiemadeddu230]

Le diesel est supprimé juste pour l europe.il existe pour le Maroc par exemple

[@thibaultwislez2398]

Commandé en janvier lors de l'avant première en Belgique, promis en juin, reporté à janvier 2025, apparemment il sera même pas terminé pour janvier... Juste hallucinant!

[@LEBXLS]

Il est canon !

[@domgigi9467]

C'est un beau véhicule ,par contre c'est sous-motorisés . Des petites cylindrées ,d'où des soucis de fiabilité et de longévité . S'il était proposé avec le moteur 2,0L dci d'origine Nissan ,je valide totalement 👍 . La motorisation 1,5L dci était trop faible !!🤨

[@Polodoro-jw2jc]

on est plus en 2020 mais 2025

[@domgigi9467]

@@Polodoro-jw2jc oui et ? 🤔

[@andreveris4219]

@@domgigi9467 si vous avez l’argent pour payer les taxes du véhicule avec des moteurs pareils. En Belgique 😳😳

[@jackydeblaere718]

2.0 dci avec900€ de malus 🤣🤣

[@domgigi9467]

@@jackydeblaere718 peut être oui mais au moins le moteur tient le coup vu le poids et le gabarit

[@bricegehl1457]

L'avantage des anciens Duster même des anciennes Dacia en général c'est qu'elles avaient très peu d'électronique embarquée et qu'elles étaient donc très fiables d'ailleurs les tests de fiabilité parlent d'eux même mais aujourd'hui elles ont de plus en plus d'électronique du seront-elles toujours aussi fiables ??? Le temps le dira !!! Mais il est vrai que ce nouveau Duster est très séduisant

[@freds.1975]

3 étoiles euroNcap , ils auraient pu faire un peu mieux. C est un chouette véhicule.

[@boulardcedric1198]

Même si il est beau je ne l aime pas à cause de la très mauvaise visibilité intérieure..Le toit aurait mérité d être 3 ou 4 cm plus haut

[@todclaude3754]

C est sûr il y a moins bien 😂mais c est plus cher ...C est le véhicule le plus polyvalent et fiable qui soit mais bon certains acheté un vehicule pour afficher un certain rang social pour eux on ne peut rien sinon bien rigoler

[@stephaneravanello6794]

Livraison dans trois semaines...hate de le tester..

[@Bruno-df2el]

Je garde le mien au mazout

[@JackSouchet]

Le premier Dacia Duster à peine 12000 euros l'évolution à fait que les prix ont augmenté Dacia devrait encore avoir au catalogue le premier modèle à moins de 12000 euros

[@durandmarc9217]

Si il y a autant de problèmes électroniques que la sandero 3 par rapport à la 2 c’est sur qu’il y en a beaucoup qui vont déchanter . Plus d’équipements = prix à la hausse = fiabilité en baisse .

[@philippecoquet3029]

Le commercial est venu chez moi le 12 mars 2024 après son coup de fil pour signer le contrat de mon 3ème achat neuf consécutif d'un Duster version diesel depuis 2010 et la livraison est prévue au mois de Juillet mais cette fois-ci avec une motorisation hybride non rechargeable en attendant qu'un jour ou l'autre le diesel reviendra à nouveau. DACIA F😍REVER parce que je le vaux bien. Pas besoin d'être riche pour se comprendre : acheter sans se ruiner.

[@pwrtreize2818]

Le modèle de base est plus cher à chaque nouvelle génération!!! Dacia augmente ses marges et joue avec l’inflation!.....😢Personnellement, un modèle sans écran et avec un ensemble compteurs/ compte-tours à aiguilles et facturé à 16000 euros me conviendrait

[@jcerard3126]

Quand on sait que Citroën revient au Diesel 1.5 blue Dci sur son nouveau Berlingo, on se demande bien pourquoi Dacia n'en a pas équipé son Duster 3 ...Vraiment dommage.

[@jacobwhite9006]

Le point de depart, le toit, motorisation faible, trop de systèmes électrique ... franchement. Moi je pars plutôt pour une 2 (2023).

[@sportifledimanche]

Dommage qu'il y est aucune version diesel de prévu.

[@mysterio1972]

si mais indisponible en France!

[@pierreloridan6552]

c'est "has been" !

[@ericbalvay7180]

Pour le marché marocain

[@freddouil4839]

Ha ben je serait curieu de voir si ce duster au allure de jeep( plus de duster et c'est soulant) puisse faire ça : kzbin.info/www/bejne/mKG1eGuIa5iKqJo j'ai hâte de voire !! soyons franc, je ne dit pas qu'il est moche bien au contraire, je trouve très sympa, mais il perd cette aspect de petit 4x4 leger qui passe partout ... quand au aide à la conduite, le temps que ça pendra pour tomber en panne, et avec tout les angles mort de ce duster, ben je pense que les fans ne vont pas du tout aimer !!

[@toneBrightonMA]

Les bots dans les commentaires c’est insupportable

[@gabstory]

Vous êtes modérateur ? 😂

[@gabstory]

Va falloir s’y habituer et passer outre . KZbin se fiche complètement des bots sur leur plateforme.

[@SquadraTestAuto]

Faut signaler pour spam

[@largus]

Nous les signalons un par un systématiquement, mais cela semble inefficace pour le moment...

[@gilbertvandenbroucke7827]

Désolé veut dire quoi le mot " bots"

[@malikabenmouffok2138]

ADRESSE DES CONCESSIONNAIRES APARIS S.V.P MERCI POUR LE DUSTER 4X2 OU 4X4

[@micat6377]

le gros problème c'est le design ! il n'y a que ça qui compte ! on vous vent le design une fortune sur une merde qui n'est pas technique pour deux sous ! qu'est ce que j'en ai à foutre du design , si sous le capot j'ai une merde a trois cylindres , ce qui est une hérésie technique ! qu'est ce que j'en ai à foutre des merdes électroniques qui tombent en panne , qu'est ce que j'en ai a foutre des lève vitres électriques arrières qui ne fonctionnent pas ?mettez moi des manivelles qui ne tombent pas en panne !!! , mettez moi un diesel atmo de deux litres increvable ! une banquette arrière rabattable qui dégage un fond plat ! et des transmissions , des suspensions indémolissables , je veux une direction précise et des freins efficaces , tout cela ce duster au disaaaagne sublime ne l'offre pas ! alors allez vous faire voir , cette merde est trop chère pour ce qu'elle offre contrairement à ce que vous dites , et pour info j'ai un duster 4x4 dci 110 cv dont je suis satisfait car le prix était raisonnable en 2012 , mais la direction est floue et le freinage déficient , voir dangereux , dacia c'est pas le summum , ne cachez pas ses défaults soyez honnêtes !

[@tillotmichel4629]

Un Diesel atmo de deux litres ??? Il faut arrêter de rêver et de demander l'impossible. Nous sommes en 2024, et le seuil de rejets polluants banit à jamais l'usage de ce type de motorisation. Vous vous dîtes satisfait de votre Dci 110, et hormis quelques cas au début de sa commercialisation, il s'avère très fiable . 285000 km pour mon premier, qui a encore fait le bonheur d'un autre utilisateur, 175000 pour le second, et 165000 pour mon actuel, sans aucun soucis. Ce n'est pas parce que le précédent Tce 1.2 a connu de gros problèmes, qu'il faut généraliser. Il suffisait la plupart du temps, de rajouter de l'huile faute à une consommation anormale, la base des contrôles quand on est automobiliste. A ce titre, les 1.2 Pure tech Peugeot, et 1.0 Ecoboost de Ford ne sont aps des exemples. Attendons de voir à l'usage avant de le traiter de merde, ce nouveau moteur,. En ce qui concerne le freinage et la direction, ils ont sans cesse évolués depuis la première génération que vous possédez. Faites vous une idée neuve en allant les essayer, et vous reverrez peut-être votre point de vue.

[@jarvis8206]

3 cylindres !! POUARK !

[@remystevens6407]

et alors ils font pas par plaisir c'est l’Europe qui oblige d'avoir des moteurs peu polluants une petite astuce tu devrais importer la version marocaine car il à toujours le diesel

[@mathieubeaudoin7045]

Dommage oui car les 1.2l sont pas réputés pour leur fiabilité

[@zeymaz8620]

Pardonnez nous propriétaire ferrari

[@andreveris4219]

@@mathieubeaudoin7045 sauf le Renault, donc celui-ci devrait aller et puis avec la garantie allongée, tranquille …

[@pierreloridan6552]

@@remystevens6407 Le Diesel de Hors UE ne pourra être homologué; faut aller habiter au Maroc ou changer de marque

[@jfrancoisjf9044]

bonjour hybride non rechargeable = hérésie

[@JD-tq3go]

- Mauvais classement au niveau sécurité par l’organisme Euro Ncap (seulement 3 étoiles sur 5) - Moteurs avec 3 cylindres pas top - Un peu trop bruyante à partir de 110 km/h (il manque 20 km/h pour être bien) - Visibilité arrière très moyenne - Légèrement trop chère pour une voiture assemblée dans un pays de l’Est

[@Polodoro-jw2jc]

a 20k elle ne mérite plus d'intérêt...

[@andreveris4219]

@@JD-tq3go beaucoup de préjugés en fait

[@pierreloridan6552]

Vu leurs critères, Euro N cap, on s'en fout ! Par contre, Renault a bien dû augmenter son profit et pas les salaires roumains !

[@melaniehugon4262]

L'avis à la conduite et l'avis de femme auraient été pas mal.

[@davidktorza1854]

Si on regarde bien beaucoup de pièces son pas inédite

[@jackydeblaere718]

Ah oui lesquelles ???

[@gilbertvandenbroucke7827]

Pour ma part je me fiche complètement du dessin et tout le tralala par contre ce qui m'intéresse c'est le prix du véhicule et le prix du carburant et surtout l'efficience du gazoil et surtout en boîte auto et en 4×4 et cela n'existe pas pour cette marque .

[@patrickderveaux5018]

manque de couleurs,pas de bleu pas de rouge,les options trop cheres

[@jackydeblaere718]

7 coloris pour faire votre choix c’est déjà bien

[@pierreloridan6552]

@@jackydeblaere718 Que des couleurs tristes ou moches: pas de jaune, rouge, bleu, vert (sf kaki ou foncé), prix véhicules en hausse avec offre moteurs pas top; déçu !

[@hubertlaugarette]

Superbe voiture pour le prix, par contre il ne faut pas être trop exigeant sur le confort surtout sur autoroute !

[@bertranddauvelais]

Faux.

[@neptune872]

Je voulais racheter un troisième Duster. Mais hélas plus de moteur thermique diesel. Donc je vais passer sur une n'autre marque. Idem pour ma compagne. Elle à toujours adoré les Duster. Mais elle est plus dièse que essence ou hybrides et encore moins électrique.

[@gratos1451]

Le prix… Dacia la marque des pauvres qui devaient aller au travail avec une voiture récente donc fiable, c’est du passé .

[@patrickhuchet2351]

je cherchai une autre voiture pour tous les jours , j'avais fait une pré commande pour le 140 hybrid facture plus de 29000 euros , MG me faisait du pied , et au resultat j'ai acheté une MG ehs , beaucoup plus equipé , toit aouvrant , cuir etc , finitions tres bonnes , conso moyenne 3,6 L facture 35000 euros

[@pierreloridan6552]

tu finances l'effort de guerre des Chinois

[@patrickhuchet2351]

@@pierreloridan6552 votre tv , smarphone , ordinateurs etc ils viennent d'ou ?

[@patrickhuchet2351]

@@pierreloridan6552 juste une question , votre ordi , votre tel , votre tv , ils viennent d'ou ?

[@franckkessler7770]

À part quil y'a plus de dci plus que des tce de merde bon courage au propriétaire

[@raybhugawn9956]

Au crash test le Duster obtient 3 etoiles pour manque de protection des piétons et de dispositif d'aide à la conduite. En sachant que beaucoup de zones piétonnes existent aujourd'hui, le Duster peut être dangereuse lors d'un accident !

[@kgjames26]

Combien l'argus est payé pour cette vidéo publicitaire ? Les commentaires sont à 90% des faux commentaires. C'est dommage ça enlève toute crédibilité au Duster

[@Eric-xn2lq]

Pensez surtout à parler du nombre d étoiles au crash test😢 Là je pense que les gens trouveront les dacia beaucoup moins sympa

[@husker3345]

C'est lié à l'absence d'aides à la conduite. Donc aucun problème.

[@tillotmichel4629]

Le classement à trois étoiles, ne reflète pas le niveau de sécurité le plus attendu des utilisateurs en cas d'accident, à savoir leur propre protection, car Il ne faut pas oublier que la note Euro N cap ne tient plus compte que de la seule intégrité des occupants en cas de chocs frontaux, ou latéraux, qui dans les cas des Dacia en général se montre excellente. Le déficit résulte de l'absence de certaines aides à la conduite, que Dacia a choisi de ne pas intégrer. Il faut savoir que ces ADAC dysfonctionnent parfois (souvent) dangereusement sur les véhicules qui en sont équipés. Il faut arrêter au travers de ces équipements, de laisser penser que le conducteur peut tout se permettre, et que l'électronique compensera ses excès, et le dispensera de la vigileance nécessaire et des plus élémentaires règles de prudence et de bon sens.

[@pierreloridan6552]

@@tillotmichel4629 des conneries de Bruxelles

[@theobrontausor1717]

Plastique de mauvaise qualité trop grand trop gros inutile Va mal veillier

[@mathieupower9711]

Dacia, c'est quand t'as renoncé à te faire plaisir.

[@chaipovr]

Faux tu te fais plaisir sur tout terrain

[@UMMarneus]

Ou quand tu a renonce à payer le double pour un véhicule qui fera exactement la même chose qu'une Dacia ? Et en tout terrain, je t'assure qu'on se fait plaisir avec un Duster AWD 😉

[@Polodoro-jw2jc]

a 8 et 12k non c'etait le choix malin maintenant a 20k effectivement t'a renonce a te faire plaisir

[@mathieupower9711]

@@UMMarneus fais un crash-test avec une Dacia et tu verras si c'est exactement pareil qu'une plus chère 😁

[@chaipovr]

@@Polodoro-jw2jc même à 20k ça reste un plaisir car les concurrents sont à 40k

[@VictorDUBOIS-w4t]

Salutations , on ne m'enlèvera pas de l'idée que les gens achètent une Dacia parce ce que ils n'ont pas les moyens financier d'acheter une vrai voiture.

[@andreveris4219]

Faux. Je pourrais acheter autre chose, j’ai eu des Ford, Mercedes et je reviens sur le duster. Attention qu’à force de pèter plus haut que son c.. celui-ci prend la place du cerveau

[@bensta60]

Faudra dire ça à mon boss qui est blindé et qui roule en Duster.

[@yvzan2845]

Et pour toi, comment tu définis ”une vraie voiture” ?

[@mathieupower9711]

Ou bien ils pourraient acheter plus cher, mais ils n'en trouvent pas l'intérêt.

[@remystevens6407]

@@mathieupower9711 ton commentaire est plus précise et véridique