ESSAI DACIA DUSTER 4X4

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Test-Cars

Күн бұрын

Пікірлер: 94

@shmilblic4056 7 ай бұрын

Un vrai passe partout ce véhicule. Merci pour l'essai ;)

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour et merci pour votre retour. En effet, un vrai passe partout. Très belle journée 😀

@hom60600 7 ай бұрын

avec des chenils c est mieux 🙂

@LEBXLS 3 ай бұрын

Je confirme, pour l'avoir essayé ce 1.2 L 130 cv a suffisamment de puissance, cependant un 4 pattes diesel aurait été le bienvenu, malheureusement le diesel n'a plus la cote auprès de nos Einstein de politicards ! Merci à eux 😡

@FayaStyle971 Ай бұрын

N'empêche c'est sympa comme test. Ça manque beaucoup les offroad

@JohN01527-j 7 ай бұрын

Sublime ce nouveau Duster incroyable

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour, en effet et il a de vraies aptitudes en tout terrain. Belle journée !

@kingmedpro98 7 ай бұрын

je suis satisfaite pour le Duster 4×4 elle a fait de son mieux je la confirme pour tout le monde 4.5 étoile

@christophemasson8959 Ай бұрын

Bonjour Merci pour la vidéo, peut-on tracter avec ce nouveau duster 4x4 une caravane de 1200kg. Il serait intéressant de faire une vidéo dessus, de montrera son comportement en Côte ou sur autoroute. Merci Christophe

@TestCarsPro Ай бұрын

Bonjour Monsieur Masson et merci beaucoup pour votre retour qui fait très plaisir. La version 4x4 permet de tracter jusqu'à 730kg en remorque non freinée et 1500kg en remorque freinée. Ce sera pas mal en effet de tester son comportement avec un attelage derrière ! Excellente journée.

@christophemasson8959 Ай бұрын

oui c’est une théorie, un essai sur différentes routes serait intéressant, pour les personnes qui tractent remorque ou caravane. Merci encore

@alainleroux2474 3 ай бұрын

Bonjour un vrai 4 x4 super moderne avec caméra 📷 sur le côté super merci à vous deux

@TestCarsPro 3 ай бұрын

Bonjour Monsieur Leroux et merci beaucoup pour votre retour ! Excellente journée.

@georgesparis2861 7 ай бұрын

Pas mal. Il va faire un carton en Afrique ce modéle.

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour Georges. En effet, il va très bien se vendre !

@cosmosvr 7 ай бұрын

En serio 1.2 tres cilindros se romperá en 6 meses

@batteuràpeuprès 7 ай бұрын

Et surtout que là-bas ils ont de la chance surtout au Maroc, ils auront la version diesel et pas des espèces de moteur tout pourri trois cylindres que l’on veut absolument nous vendre en France!

@rometmaurice8229 7 ай бұрын

Super !!! enfin un essai en version 4x4 , je devrais le recevoir fin juillet .. MERCI !!

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonsoir Monsieur et merci beaucoup pour votre retour. Je vous souhaite d’en profiter pleinement dès juillet 😀 Vous verrez, il est vraiment très sympa à rouler ! Excellente soirée.

@gillesbaud1543 7 ай бұрын

Moi aussi je l’ai commandé mais pour le mois de septembre m’a t’ont dit !

@fabOne2212 7 ай бұрын

Ah enfin ! Merci pour cette vidéo. Effectivement il est largement suffisant pour 99,99% des situations habituelles. Pour avoir la version 2023 je suis pas fan du régulateur en descente, peut être un manque d'habitude, je préfère garder la main. Est-ce que l'étagement des vitesses est amélioré? Sur le 2023 la 1ere sert uniquement au 4x4, je démarre toujours en 2de, ce qui fait une boite très courte où l'on est en 6e vers 80km/h! C'est le point le plus pénible sur cette version.

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour FabOne, avec grand plaisir ! En effet, comme je l’indique, il faut avoir l’habitude et confiance dans le système d’aide en descente. Le premier rapport en 4x4 est toujours très court et il sera parfois possible de démarrer en seconde. Très belle journée à vous 😀

@Fredolachoppe 7 ай бұрын

Model 4x4 plus boîte automatique j'aurais pu me laisser tenter !! Dommage 😊

@leric4205 7 ай бұрын

j'ai le mode sable sur le Sandero, c'est top !

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour Leric, je comprends et cela peut aider dans certaines situations. Excellente journée.

@denisrebadj3493 7 ай бұрын

Ok Dom, vous pouvez m en livrer un sur le parking s'il vous plait ;)

@asaphngouba 7 ай бұрын

Faudra faire des test en afrique en conditions réelles

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonsoir Asa, ce fût fait avec la génération précédente. La vidéo est sur ma chaîne, c'était au Maroc. Excellente soirée par ailleurs.

@cosmosvr 7 ай бұрын

Jajajajajaja en África motor 1.2 tres cilindros jajajaja

@sanakhvi 7 ай бұрын

Impressionnant !

@TestCarsPro 7 ай бұрын

En effet ! Merci pour votre commentaire, passez une agréable journée.

@medmaroc6925 7 ай бұрын

il peut resister des annes comme le toyota ???

@hom60600 7 ай бұрын

merci pour la video et le conseil du Pro N..👍

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour Hom, avec grand plaisir. Excellente journée 😀

@thierrydelorme1481 4 ай бұрын

3 petits cylindres, le couple doit être très limité pour faire du franchissement et même tirer une bonne remorque. C’est bien dommage car il est bien sympa ce duster.

@TestCarsPro 4 ай бұрын

Bonjour Monsieur Delorme, le couple est ici de 230Nm. C'est amplement suffisant pour faire du franchissement comme c'est le cas dans la vidéo. Belle journée.

@regislesaint4290 7 ай бұрын

Moteur trois cylindres donc terminé pour moi le Duster 4x4

@djerroudinissim4820 7 ай бұрын

@xavierdumont2613 6 ай бұрын

Électrique alors !?

@paulin5571 6 ай бұрын

C'est vraiment dommage que Dacia est fait ce choix... Le 1.5 dci était correct

@clipclap9766 6 ай бұрын

Quand vous dites qu’il y a une ski de protection, c’est d’origine ou ça a été rajouté?

@TestCarsPro 6 ай бұрын

Bonjour Clipclap9766, tout est d’origine sur ce véhicule. Excellente journée :-)

@clipclap9766 6 ай бұрын

@@TestCarsPro top, merci!

@TestCarsPro 6 ай бұрын

Avec grand plaisir :D

@sylvainchassard9566 7 ай бұрын

J'ai l'impression que c'est la monte d'origine. Continental All Season Contact, c'est bien ça ?

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour Monsieur Chassard, c’est exactement cette référence de pneumatiques, bien vu ! Excellente journée 😀

@keke50125 7 ай бұрын

On rajoute des mods électronique pour ne plus conduire on sort un cylindre le moteur est un dé à coudre c'est la faute aux normes quel dommage sinon il est réussi esthétiquement. Quel est le tarif et la motorisation du modèle présenté ? Merci pour la vidéo

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour et merci pour votre commentaire relatif à la vidéo. Le modèle est donc la version 4x4 équipé du TCe 130 en finition Extrême qui est à 28.100€ Belle journée.

@sebastienjoubert2410 7 ай бұрын

Hello Merci pour cet essai ! Sais tu quel est le volume du coffre de cette version 4x4 ?

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour Sébastien, avec grand plaisir et merci pour votre retour. Cette version 4x4 dispose d'un volume de coffre qui oscille entre 520 et 1635 litres. Excellente soirée :D

@arnaudfrance773 7 ай бұрын

@@TestCarsPro Merci pour cet essai ! Donc pas de différence de volume de coffre entre un 4x2 et un 4x4 comme cela était le cas pour les versions précédentes?

@sebastienjoubert2410 7 ай бұрын

@@TestCarsPro Merci beaucoup ! C'est énorme comme volume de coffre ! Y a-t-il un différence de volume sur la version 4x4 si l'on prend en plus une roue de secours ? Bonne fin de week-end !

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonsoir Arnaud, avec grand plaisir. Le volume de la version 4x2 oscille entre 594 et 1696L. Excellente soirée.

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonsoir Sébastien, ce n'est pas précisé dans les documents que nous avons donc cela devrait être identique. Je me renseigne et reviens vers vous. Bonne fin de week-end également.

@mikescandi6977 5 ай бұрын

Sacré essai 4x4, 😂

@TestCarsPro 5 ай бұрын

Bonjour Mikescandi6977 et merci pour votre commentaire. En effet l'essai a eu lieu dans des conditions optimales ! Excellente journée !

@JeanLouisLassoie 7 ай бұрын

Fini le low-cost

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour Monsieur Lassoie, en effet et heureusement que les temps changent. Belle journée 😀

@abasabas7200 7 ай бұрын

Une petite question est-ce que le Duster il existe t'il en quatres roues motrices mais en boîte automatique sur ce nouveau Duster

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour Abasabas7200, pour avoir la boîte automatique il faudra opter pour l’hybride 140 chevaux en deux roues motrices donc. Très belle journée.

@yohanndelage1328 7 ай бұрын

Pas de diesel pas de duster

@aioka1435 7 ай бұрын

Pareil. J'ai le Duster 2020 en Dci 4x4. En essence c'est non.

@axelibre3674 7 ай бұрын

avec un poids de 1,4 tonne et un petit moteur d'une moto, je vous coseille de ne pa risquer d'aller au sable et au neige

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonsoir, le poids est très contenu et c'est le couple le plus important dans le sable ou la neige. Et pour avoir testé l'ancienne génération entre du sable et des cailloux, il s'en sortait avec les honneurs. Bonne soirée.

@PersonaltrainerGD 7 ай бұрын

21000e en roumanie je me tate d'aller la chercher là-bas 😅 quelqu'un la deja fait ?

@nimbusphotos 7 ай бұрын

Couple moteur en baisse par rapport à l'ancien. Ça risque de se faire sentir en 4x4.

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour, je n’ai ressenti aucune différence entre la génération 4x4 précédente et celle-ci. Excellente journée.

@FayaStyle971 Ай бұрын

Un modèle automatique 4x4 diesel aurait été génial. Dommage

@Хопс-ч2ф 7 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@dagostinoification 7 ай бұрын

Dommage que les prix aient augmentés ....Mais je pense que par rapport à la concurence il reste encore bien plaçé ? Belle voiture qui évolue bien , un look plus "carré" j'aime bien les amis ! bonne vidéo précise ...de (ma chanson LES ILES POUR VOUS ) >>>kzbin.info/www/bejne/oXamfZZ3r7aXpcU mes amitiés ,je vais partager.

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonsoir, en effet, les tarifs augmentent, c'est normal et ça reste imbattable face à la concurrence d'ou le succès incontestable du modèle. Merci également pour votre retour relatif à la vidéo qui fait très plaisir. Il y a également l'essai de la version deux roues motrices. Excellente soirée.

@dagostinoification 7 ай бұрын

@@TestCarsPro merci les amis !

@AHD270 7 ай бұрын

Cette couleur en bleue, j axchete

@Hex_One 7 ай бұрын

C'est du vert :) vert cèdre très exactement

@josssr269 7 ай бұрын

PAS DE DIESEL , complétement débile es ce qua un moment le marketing peut penser que la France n'est pas une ville goudronnée !la concurrence va être heureuse tout les dieselistes vont se tourner chez toy Suzuki et bien d'autres et oui dans nos campagnes ses moteurs sont primordiaux (couple a bas régime et simplicité)

@TestCarsPro 7 ай бұрын

Bonjour Jossr269, le marketing est bien différent des incitations gouvernementales et des lois européennes. Les gros rouleurs n'ont pas forcément besoin de 4X4 et il existe de toute façon des alternatives ailleurs, mais à quel prix ? Il faut aussi comparer le coût à l'usage sur un kilométrage donné. Sans parler du coût des révisions. Excellente journée.

@entwnn6799 7 ай бұрын

il y a un modele diesel.

@Slowdown971 6 ай бұрын

@@entwnn6799 oui, mais pas pour l'Europe

@elpachas8054 3 ай бұрын

Me compré el modelo journey 2023 1.5 blue dci,los motores de este nuevo Duster no me gustaban.

@chrisg.1811 2 ай бұрын

Un parcours qu'une Méhari aurait pu faire aussi. 😄

@TestCarsPro 2 ай бұрын

Bonjour Chrisg.1811, je vous propose de le faire en Méhari ^^ Belle journée :-)

@dominiqueboulou7477 4 ай бұрын

J'ai un Duster DCI 110 2014 que je n'echangerai pour rien au monde. Une merde ces nouveaux Duster avec des motrurs de mobylettes qui casse comme du verre. Sans parler de l' électronique qui seta rapidement a changer. Une belle gueule, point ! Rt fiabilité zéro !

@TestCarsPro 4 ай бұрын

Bonjour Dominique, content de lire que vous appréciez votre véhicule actuel. On verra ce qu'il en est côté fiabilité dans quelques temps. Laissons leurs le temps d'arriver en masse sur nos routes. Excellente journée.