대기의 폭포, 난기류와 터뷸런스

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Plane Sense

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Күн бұрын

Пікірлер: 33
@Haru08816
@Haru08816 8 ай бұрын
저도 몇번 심한 터뷸런스를 경험하고는 왠만하면 벨트를 항상 채우고 다닙니다 그리고 좁은 이코노미의 경우 벨트를 하는게 바른 자세를 유지할 수 있고 허리나 다리에 불필요한 힘을 줄 필요가 없어 오히려 편하더군요
@jospehsuh7263
@jospehsuh7263 10 ай бұрын
좌석에 앉아 있을 때는 무조건 안전벨트를 착용하고 있어애 합니다
@CestLaVie702
@CestLaVie702 8 ай бұрын
예전엔 비행기 타도 잠 잘잤는데 여름에 홍콩가다 난기류 심하게 만나서 이제 조금만 흔들려도 손바닥에 땀이나더라구요.
@Alex-gk2yh
@Alex-gk2yh 5 ай бұрын
저도요 원래는 공포가 없었는데 한 비행기에서 급락 구간을 두번 경험하니까 그 다음부터는 심지어 별로 흔들리지 않아도 계속 심장이 쿵쿵대고 긴장되더라고요 ㅜ
@cloudcandy6354
@cloudcandy6354 10 ай бұрын
일반인들한테는 터뷸런스가 정말 쉽지 않죠..마이너스 G의 그 섬찟한 느낌이 언제 올 지 모르는ㅋㅋ 어머니가 특히 무서워하셔서 같이 비행기 탈 때 난기류만나면 현대비행기에 안전성에 대해서 입에 침이 마르도록 설명합니다ㅋㅋ 그러면 조금 안심하시더라구요😂
@SuZy_Remember
@SuZy_Remember 3 ай бұрын
이젠 난기류에 비행기가 가라앉는 날이 왔습니다.
@jaelee2263
@jaelee2263 10 ай бұрын
설명이 찰떡! 감사합니다.
@plane_sense
@plane_sense 10 ай бұрын
이해해 주셔서 감사합니다.
@pandaspython2024
@pandaspython2024 11 ай бұрын
철없이 저런 거 한번 겪어봤으면 좋겠다라는 어리석은 생각을 했었네요
@23hot27
@23hot27 Жыл бұрын
비행기 좌석 화면으로 이 영상 틀어주면 좋겠네요 ㅋㅋㅋㅋ 죽지말라고 앉아있으라해도 꼭 말 안듣는 사람들이...저저저...
@박수연-p6p
@박수연-p6p Жыл бұрын
상세한 설명 감사합니다 담아갈게요
@puzzle_zamm
@puzzle_zamm Жыл бұрын
잘 봤습니다 ! 책도 잘 읽었습니다 :) 비행기 플랩 영상도 궁금한데 혹시 시간되시면 언젠가 만들어주세요 ~!
@plane_sense
@plane_sense Жыл бұрын
안녕하세요? 애독자께서 유튜브 영상까지 시청해 주셔서 감사합니다. 플랩 영상 리스팅해 두겠습니다.
@puzzle_zamm
@puzzle_zamm Жыл бұрын
@@plane_sense 감사합니다 ~ 기장님! 소중한 지식과 경험공유 항상 고맙습니다. 좋은 하루 되세요!
@lukelee8260
@lukelee8260 10 ай бұрын
화장실 갈때 빼고는 안전밸트 계속 매고 있는 타입
@chalamet-timothee
@chalamet-timothee Жыл бұрын
앗 ㅠㅠ 지난 번에 업로드 한 영상에 무슨 문제가 있었나요? 터뷸런스에 관한 영상 중 가장 인상적으로 본 영상인데 다시 올라와서 괜히 깜짝 놀랐네요..😢 인사가 늦었습니다. 정말 흥미롭게 읽었습니다. 두터운 책임에도 하루만에 다 읽고 말았습니다.😅 유튜브 채널이 더 많이 알려지도록 주변에 열렬히 홍보하겠습니다. 🙏
@plane_sense
@plane_sense Жыл бұрын
안녕하세요? 여기까지 찾아와 주셔서 영상 시청, 홍보, 책까지... 모두 감사합니다.
@plane_sense
@plane_sense Жыл бұрын
지난 주 올렸던 것과 같은 영상입니다. 비디오 클립 일부만 수정했어요.
@warriet29
@warriet29 Жыл бұрын
군대에서 헬기에서 터뷸런스를 만난 경험이 있죠. 진짜..ㅎ 착륙했을 때 조종사가 말해주더군요. 80미터 강하했다고. 농담으로 오늘 좋은 경험했네~ 이러더군요ㅜㅜ 나중에 알았지만 헬기가 고정익보다 더 심하게 영향을 받는다더군요. 실제로 사이판 갈 때던가.. 하여튼 기내방송 듣자마자 그때의 악몽이 떠올라서 긴장했는데 그때에 비하면 의외로 약했지요. 약한 터뷸런스일 수도 있고요.
@플랑드르-y6k
@플랑드르-y6k 11 ай бұрын
10년전 에어포켓 만나 내몸이 날라가 머리로 오버헤드빈 박아 부셔버렸던 기억이 나네요~~ 몇개월동안 트라우마 생겨 고생했었던 기억이 나네요~ 여러분 안전벨트 필수입니다 ㅎ
@Chicken_Mu
@Chicken_Mu Жыл бұрын
저기 기장님 실례지만 혹시 국내에서 330을 모시나요?
@plane_sense
@plane_sense Жыл бұрын
@BookBakChiGi
@BookBakChiGi Жыл бұрын
Mod 터뷸런스를 들어갈 확률은 희박한가요? Mod 터뷸런스를 지나가도 안전에는 지장이 없죠
@plane_sense
@plane_sense Жыл бұрын
MOD 터뷸런스와 조우할 확률은 적지만 예측이 쉽지 않습니다. 좌석벨트를 매고 있으면 어떤 터뷸런스에도 안전합니다.
@BookBakChiGi
@BookBakChiGi Жыл бұрын
순간적으로 떨어져도 안심하고 있어야겠네요 답변 감사합니다^^
@bingdol109
@bingdol109 Жыл бұрын
저 한가지 궁금한게 있는데 터뷸러스와 조우해서 급강하 할 때에 기장들의 심정은 어떤가요?
@plane_sense
@plane_sense Жыл бұрын
순간적으로 ‘승객과 승무원 모두 좌석벨트 잘 매고 있을까? 있겠지? ‘ …합니다.
@bingdol109
@bingdol109 Жыл бұрын
@@plane_sense 답글 친히 남겨주셔서 너무 감사합니다. 지금 이 시간부터 비행기 타는게 안 무서워졌어요
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
비행기가 사전에 파악할수 있으면 좋은디 레이더라 구분이 안되나 보냉
@kyongkonyoo5286
@kyongkonyoo5286 Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 댓글은 구독 자의 도리이나 간 혹은 못할 때도 있습니다
@plane_sense
@plane_sense Жыл бұрын
일일이 댓글 안 달아주셔도 늘 시청해 주시는 것 만으로 충분히 감사합니다.
@ccj3372
@ccj3372 6 ай бұрын
오늘 싱가폴 항공 사고가 있었네요.
@plane_sense
@plane_sense 6 ай бұрын
네. 미얀마 서해상에서 국지성 CB에 진입한 것 같습니다.
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