ダイハツの新型スモールSUV、ロッキーを定番チェック!

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話題のスモールSUV、ダイハツ新型ロッキー試乗
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#ダイハツ #SUV #ロッキー
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Пікірлер: 118
@take5t0ky0j
@take5t0ky0j 4 жыл бұрын
ロッキーのシルバー色は格好いいですね。 ナビの位置も見易い。(ナビはやっぱりそこでしょう!) これで軽自動車並みの価格で買える事が素晴らしい! ライバル車はスズキ勢と言いたい処ですが、敢えてVWのT-Crossだと思います。 「T-Crossみたいのに乗りたいけれども値段が・・」と云う人には、是非、ダイハツの営業所へ足を運んで欲しいですね。
@outlawrider834
@outlawrider834 4 жыл бұрын
ダイハツはムーブといい、コペンといい、デザインは嫌いじゃない。 かみさんがムーブカスタムを乗っているがインテリアも良くまとまっていて、今でも飽きない。デザインもパッケージングも良い。 だがしかし!4万キロで外傷がないのにドライブシャフトが壊れました。この他にも、多々なにかと故障してきています。 次はダイハツはないなと思っていたところに、このロッキー。悩ましい限りです。
@ash-yr9ut
@ash-yr9ut 4 жыл бұрын
それは個体差か運転粗いかの、どっちかじゃないですか? うちのムーヴ8万キロ走ってまだピンピンしてますよ。
@れみまる-n6k
@れみまる-n6k 4 жыл бұрын
4万キロでそれは…… 自分語りになりますがうちのムーヴは17万キロノントラブルのいい子ですよ
@おまる-x6u
@おまる-x6u 4 жыл бұрын
初めて見ましたが、他のレビュー動画と一線を画す様々な角度からの映像ありがとうございます。 試乗しなくてもいいくらい非常に参考になりました。
@Santorini55
@Santorini55 4 жыл бұрын
電動パーキングブレーキよりもアナログなサイドブレーキの方が雪道とかで遊べるから、これはこれでいいとおもう。
@konsakura012
@konsakura012 4 жыл бұрын
どう遊ぶん?
@Santorini55
@Santorini55 4 жыл бұрын
@@konsakura012 ナイショよ
@piitakwkw3002
@piitakwkw3002 4 жыл бұрын
先日大阪モーターショーにて初めて中に乗ってみたのですが、想像してたよりかなり中が広くて驚きました! 乗りやすそうで使い勝手も良さそうですね!
@neverwipeout
@neverwipeout 5 жыл бұрын
いやー、思ってたより使いやすそうでいいですな。 でもスピードメーターがなんで右端なのか… とはいえ、全体的には好印象なのは間違いない。
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 5 жыл бұрын
ナイスとはいえ!
@くは-n2r
@くは-n2r 4 жыл бұрын
この車に高級感求めるのはお門違いだよな
@Domo.Ku-chan
@Domo.Ku-chan 4 жыл бұрын
ビーゴ&ラッシュの次世代版! やっぱり小さいのは正義🐒💦汗
@kubotty1976
@kubotty1976 5 жыл бұрын
来年買い替え予定でして、スイフトかヤリスか迷っていたら、ロッキーも視野に入れ始めています。試乗での印象、楽しみにしています。
@ttr1108tomoki
@ttr1108tomoki 4 жыл бұрын
こう見るとフロントマスクがフォレスターとRAV4混ぜた感じって気がする
@宇宙人-k6b
@宇宙人-k6b 5 жыл бұрын
フロント周りかTOYOTAラブ4を小さくした感じに見える気がします。液晶メーター遊びごころ満載ですね。室内インテリアもシンプルに仕上がって良い感じに見えます。センターコンソール後ろにUSBが設置されてこれは便利でありがたいです。室内高さも有って広く見えます。実際に現車を確認して見たいです。
@マツダ787
@マツダ787 5 жыл бұрын
お疲れさまです。 ライズは今月15日に納車です。 cx-8 25T の後はGLBにしたいです。 毎週楽しみにしてます。
@lovecars
@lovecars 5 жыл бұрын
おめでとうございます!
@貴英角田
@貴英角田 4 жыл бұрын
ダイハツはこういうの上手ですね LEGOっぽくて遊び心ある。
@あん肝ポン酢-b4g
@あん肝ポン酢-b4g 4 жыл бұрын
今回オートマで契約したけどもマニュアルしか乗ってこなかったのでマニュアルあったら100点だったな‥
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 3 жыл бұрын
DMW(Daihatsu Motoren Werke) ロッキー Dパフォーマンス
@user-fg5bn8jy7G
@user-fg5bn8jy7G 4 жыл бұрын
フロントは垢抜けたフォレスターって感じ
@yukimiyu5853
@yukimiyu5853 5 жыл бұрын
デザイン好きな人はいいけど、FITとかのが使い勝手良いような。 前あったラッシュみたいなのが良かった。
@令和5年最新
@令和5年最新 5 жыл бұрын
装着タイヤは、195/60R17 です。60です。
@kaji_awabi_waki
@kaji_awabi_waki 4 жыл бұрын
まなぶさんもおっしゃってますが、私もフロントデザインはロッキーの方が好みです。 しかし、ダイハツのエンブレムに躊躇する人も多く、ライズを選ぶ人も多そう?
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 5 жыл бұрын
東京モーターショーで見ましたが、本当にカッコ良かったです。 このクルマは売れる!と直感しました。というか、売れて欲しい・・・。 ただ、シートは背もたれの張り出しが気になって、しっくりきませんでした。これは改良して欲しいです。
@ふえるワカメ-h5w
@ふえるワカメ-h5w 4 жыл бұрын
電動パーキングブレーキついたら次の候補にしてもいいかなと思った。
@cw26genz
@cw26genz 5 жыл бұрын
スピードメーター端すぎw
@みやたか-f4d
@みやたか-f4d 5 жыл бұрын
顔つきは自分もライズよりロッキーかな。ライズはミニRAV4みたいで、ちとオリジナリティに欠いちゃう印象。 まぁどっちのデザインも良いんですけどね。
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
あとはダイハツのエンブレムをつけて走れるかどうかですかね。
@macknmack116
@macknmack116 4 жыл бұрын
こっちはアウディの劣化コピーですよ。ヨタの子分だけあってパクリ上等。
@ウランイタズ
@ウランイタズ 3 жыл бұрын
2021年の11月頃に、トヨタのライズ、ダイハツのロッキーが、モデルチェンジされると噂されています。例えば・・・、ハイブリッドが追加され、日産自動車の【e-power】の様なハイブリッド車になるとか、電動パーキングブレーキになるとか噂されていますが、どうなんでしょうか?何か情報か有れば教えてください。
@sarubarikan07jp
@sarubarikan07jp 4 жыл бұрын
ジムニーがデザイン回帰して、ロッキーも往年のロッキー/ブリザードのようになるかと期待しましたが・・・・。 なんと言いますか、こっちがRAV4なら違和感なかったかな。 ただ、このサイズで出してくれたのは嬉しいね。
@wjkdetyo2603
@wjkdetyo2603 4 жыл бұрын
この前試乗してきましたけど とても良い乗り心地でしたよ! ただ、やはり サイドブレーキにはびっくりしました…。
@futabatoshiaki
@futabatoshiaki 5 жыл бұрын
難しいかもしれませんが GLEと比較してどうでしょうか? 率直な御意見が知りたいです
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
それは難しそうですね!
@futabatoshiaki
@futabatoshiaki 4 жыл бұрын
ラ・ルーチェ 困難なことだと思います。ですが大事なコトだと思います。本当に良い車と言えるのかどうか
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
@@futabatoshiaki 確かに、率直な感想を述べるモータージャーナリストは少ないですね。とりあえず新型車は「いい車ですね!」と言っておけばレビュー動画ですよ的なチャンネルばかりです。試しに実車見てみましたが、質感は軽自動車そのものでした。値段も、安いと言いながらもフル装備にするとCX-30に届く位にはなってしまうので…利益率という観点ではいい車かもしれません。
@早崎正春
@早崎正春 3 жыл бұрын
コンパクトだけど 室内の広いのがいい
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 5 жыл бұрын
内装でシートのところに赤ラインがあって格好いいイメージがあるね
@oootachi
@oootachi 4 жыл бұрын
ラゲッジの床下スペースはFFモデルだけですか?
@konsakura012
@konsakura012 4 жыл бұрын
撮影場所はどこですか?
@imj1009
@imj1009 4 жыл бұрын
2ndcarとしてだったら、良いかも
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 5 жыл бұрын
確かに天井はこぶし1つちょいぐらいの高さあるね
@jhayasaka69
@jhayasaka69 3 жыл бұрын
グリルがアウディっぽくない?顔付きはライズの方が好き。けど、あちらは売れすぎてるからコッチがいいかな。ボディカラー黒ならグリル目立たなくなるだろうし。
@ただ飯まさき
@ただ飯まさき 4 жыл бұрын
夜間 右折する時、曲がる方向が明る過ぎて他の車がいるのかとビックリした。
@ryuzikabusiki
@ryuzikabusiki 4 жыл бұрын
やっぱ前のロッキー見たいにはならんか
@エリア23
@エリア23 4 жыл бұрын
リヤのランプ類昔のエスティマみたい。
@akiramd1701
@akiramd1701 5 жыл бұрын
屋根黒のツートン流行ってるけど夏場歩く無いですかね 白トップのツートンのほうがよくないかな
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 5 жыл бұрын
黒い車もあるので問題ないのでは。
@konsakura012
@konsakura012 4 жыл бұрын
駐車スペースガン無視なのは 会社とかの敷地内だからですか?
@Yu_ki_8
@Yu_ki_8 5 жыл бұрын
ライズの方が好きかなミニラブフォーみたいで
@中田太郎
@中田太郎 4 жыл бұрын
CMがロッキーだったぜベイベ
@蜷川征人
@蜷川征人 4 жыл бұрын
安っぽいとか割り切りとか個人的な意見垂れ流しすぎじゃない? それ以外はただの機能説明だし
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 5 жыл бұрын
次のロッキーの試乗の動画配信するの楽しみに待ってます
@thththth_th
@thththth_th 5 жыл бұрын
ハイブリッド、HUD、電動パーキングがあれば買ってたな。
@sgmassa
@sgmassa 5 жыл бұрын
アルミテープ貼ったらホコリなんとかなりませんかね
@ミニケ
@ミニケ 4 жыл бұрын
12月16日に納車です〜楽しみ〜
@centralvillage9446
@centralvillage9446 4 жыл бұрын
DNトレックすごく期待してので本当にがっかりな車、トヨタの意向か劣化RAV4って感じ。 値段相応というより全てが中途半端、もっと割り切ってるクロス・ビーの方が個性的でいいかな。
@kiki-vm3xo
@kiki-vm3xo 4 жыл бұрын
パーキングブレーキの位置がね。邪魔かな。電動のパーキングブレーキが値段の関係?で出来ないのなら、フット式でいいと思います。
@user-ym4sb8ds9c
@user-ym4sb8ds9c 4 жыл бұрын
かっこいい
@nissys-ec6fv
@nissys-ec6fv 4 жыл бұрын
グリルの形がシングルフレームグリル(アウディのグリル)に似てる・・・
@チョココロネ-k4n
@チョココロネ-k4n 4 жыл бұрын
シートの柄がランボルギーニみたいな感じだね
@n1410-r9d
@n1410-r9d 4 жыл бұрын
ライズ、ロッキー買いやすい価格帯で良さそうだな それはいいとして 新型ソニポンの発表まだ?
@HG-C
@HG-C 5 жыл бұрын
デザインは好きだけど5ナンバー規格に納めるために前後が潰れちゃってるのが気になる。 後はただでさえ狭い車内空間がSUVボディでどうなるか…実車を見てどうするかだな
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
5ナンバーは全長4.7mまで大丈夫なんですけどね。やっぱり数字的に小さなイメージを守りたかったのか。もしくはインド市場を見据えてなのか。(インドでは全長4mで税金が変わる)
@HG-C
@HG-C 4 жыл бұрын
@@ラルーチェ-z6b 成る程確かにホンダやスズキの小さい車がインド辺りで売れてるって聞きますね。 ただ、ホンダ・N-BOXや日産・デイズなんかを横から見たときのような格好悪さが有りますね…
@EsperMM
@EsperMM 4 жыл бұрын
んーーー、この車って安いの? 巷で言ってるほど安いと思わないんだが 普通にRVRとか今度入ってくるキックスのほうがコスパいいかもよ
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 4 жыл бұрын
RVRも内容を考えると安いんですよね。 マイナーチェンジでよりカッコ良くなりましたし。
@Aよっしー
@Aよっしー 4 жыл бұрын
海外仕様があれば、マニュアル車があるのかなぁ・・・
@virgo96hiro
@virgo96hiro 5 жыл бұрын
ライズのほうがいいわ。ロッキーは某欧州車クリソツやん。
@M_Hiekata
@M_Hiekata 3 жыл бұрын
いつも思うんだが、エアコン吹き出し口の下にドリンクホルダーがあるのって微妙じゃない?
@鈴木ゆうき-f8r
@鈴木ゆうき-f8r 4 жыл бұрын
近所の自動車屋にロッキーが止まってるけど、見た目はカッコイイよ。割とデカいから、エンジンの出力が足りてるのかは疑問
@ash-yr9ut
@ash-yr9ut 4 жыл бұрын
出足めっちゃ加速するよ。乗った感想はとにかく軽い。高速域の伸びは負けるでしょうけど出足はchrハイブリッドより上でした。
@cw26genz
@cw26genz 4 жыл бұрын
同じエンジンのタンク/ルーミーほど酷くはなかった
@千ハリー-t7x
@千ハリー-t7x 4 жыл бұрын
流しの解説、以上!!
@汚物痔無様-z2j
@汚物痔無様-z2j 4 жыл бұрын
樹脂やめて全部ソフトパッドにして欲しい
@ash-yr9ut
@ash-yr9ut 4 жыл бұрын
ダイハツブランドで値段はねあがったら別の車買うでしょ。
@tenmoukai2
@tenmoukai2 5 жыл бұрын
インテリアやラゲッジなんかの紹介はエンジン切って欲しいな。ガラガラ音もマイク拾うし、なんといっても環境面でうんぬんかんぬん。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 5 жыл бұрын
ラゲッジ見ると少し広さがあって荷物置けそうな感じで便利だね
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
リアゲート開けてそこに座れるのも楽しいポイントです。
@bmwm3gt-r2001
@bmwm3gt-r2001 4 жыл бұрын
リアワイパー、いい加減リアガラスに付けたら良いのに。
@ajkc_exclusive
@ajkc_exclusive 4 жыл бұрын
アウディ Q2に似てる
@IWA-h3c
@IWA-h3c 4 жыл бұрын
ケーターハムスーパー7(660cc)の動画と比べると楽しんでるかどうかが凄く解るw 乗用車だから比べるのは酷かw
@石岡幸二-j5w
@石岡幸二-j5w 4 жыл бұрын
車ジャーナリストの本業って何ですか、車宣伝ですか。
@ガンちゃん-z9o
@ガンちゃん-z9o 4 жыл бұрын
樹脂多すぎて草
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 5 жыл бұрын
もしかしたらこのロッキーはトヨタのRIZEと対抗してるかもしれませんね
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
兄弟車ですので。おそらくライズが倍以上売れると思います。販売力の差で。
@ryus0225
@ryus0225 4 жыл бұрын
どっちもダイハツ製
@masamasaokun19
@masamasaokun19 4 жыл бұрын
ハンドルきると、ワンテンポ遅れるそうです。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 5 жыл бұрын
ロッキーはまるで日本車と思えないような形してるね
@真実の枝
@真実の枝 5 жыл бұрын
顔がAUDI過ぎるw 影響を受けるのは良いけどそのまんまは良くない
@テナジー
@テナジー 5 жыл бұрын
アウディQ2に近い
@Hiedano_Are
@Hiedano_Are 5 жыл бұрын
Mazda以外の日本車メーカーのデザイン力は中国にも負けてる 家電と同じ道をたどりそう
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
いいこと言いますね。同感です。新型フィットは韓国人デザイナーなので良さげです。
@Hiedano_Are
@Hiedano_Are 4 жыл бұрын
@@ラルーチェ-z6b あのデザインは糞過ぎて突っ込み入れる気にもなれなかった
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 5 жыл бұрын
ロッキーってトヨタのRIZE出たから横の形とか後ろのテールライトとか似ているね
@池田裕-r3x
@池田裕-r3x 5 жыл бұрын
フロントが異なるだけでロッキーとRIZEは同じ車ですよ。
@yamato4532
@yamato4532 5 жыл бұрын
水もこ 兄弟車だからフロント以外一緒だったような…
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 5 жыл бұрын
確かにロッキーとRIZEは兄弟車だったね! 気づきませんでした
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
クルマに詳しくない方から見れば違うクルマという事なんですね。バッヂエンジニアリングは凄いですね。
@LiveFreely-No.1
@LiveFreely-No.1 4 жыл бұрын
こんなメーターでしたっけ?
@あん肝ポン酢-b4g
@あん肝ポン酢-b4g 4 жыл бұрын
ジョジョりん 4種類でいつでも切り替えできますよー
@hisa8672
@hisa8672 4 жыл бұрын
内装が樹脂塗れじゃんw毎日乗るのにこれは大変ですよ
@nononomimimi1
@nononomimimi1 4 жыл бұрын
ヒント:値段 それが嫌ならこの価格帯の車に手出すなよ
@hamabay3008
@hamabay3008 4 жыл бұрын
チープな赤色だなぁ
@キャンプロ
@キャンプロ 4 жыл бұрын
ライズと迷う
@cw26genz
@cw26genz 5 жыл бұрын
トール(タンク/ルーミー)と同じく、流行りの車を見よう見まねで作ったような車。どこをとっても新鮮さがない。そしてあいかわらず造りも雑。価格を考えてもこの完成度は無い。
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
ダイハツにはデザイナーが不在なのだと思います。
@ryus0225
@ryus0225 4 жыл бұрын
でも売れちゃうんだよね~残念ながら 万人受けしてしまう車なんですね、なぜか
@hiro_nh8333
@hiro_nh8333 4 жыл бұрын
ダイハツやスズキに丁寧な造りを求めてはだめ。丁寧な造りをしている車に乗ればいいだけ。これはこれで気に入った人が乗ればいいだけの話。
@wattan-wk8ll
@wattan-wk8ll 4 жыл бұрын
Chandai 嫌なら買わなきゃいいだけで、上から目線で批判するのはよくないと思います。
@cobra-z7996
@cobra-z7996 4 жыл бұрын
流石はトヨタの腰巾着いいもの作るね、独創性がねえや。
@ash-yr9ut
@ash-yr9ut 4 жыл бұрын
あからさまにテンション低すぎる
@輝-x3b
@輝-x3b 4 жыл бұрын
今どきサイドブレーキダサい。😣💦⤵️
@nrtk7431
@nrtk7431 5 жыл бұрын
ダイハツもチャイナをリスペクトし始めたか〜
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 4 жыл бұрын
チャイナでもここまで安っぽいのはもう作らないかもしれませんね。中国は成金高級志向になりつつあるので。
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
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路飞与唐舞桐
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小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
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