Данила вы грамотный специалист,после того как диагностировался у вас ,теперь только к вам!
@jawist304 жыл бұрын
Могу не согласиться, да Bosch 7.9.7 замечательный блок, работает мягко,с датчиком кислорода одним, на евро 2 прошивке мотор работал ужасно, провалы какие-то,вышил полностью лямбда-зонд и датчик продувки адсорбера,мотор стал работать замечательно, едет машина просто прекрасно, расход стал радовать,да ты прав блок бош замечательный, январь он даёт возможности уже в более боевом режиме, но работает он грубо, а так для подсказки,прошивка от ledokol, самая последняя, просто отличная, удачи в работе 😉👍
@enderton2316 жыл бұрын
Хорошо что ты выложил видео! Чуть не купил всю трассу в стингере..заказал в артекс23 в краснодаре..22000 руб трасса вся у них дорого базаров нет...но думаю того стоит
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
какую трассу?
@joedirt6756 Жыл бұрын
М4
@Aleks2-g8k3 жыл бұрын
Ребят не советую удалять катализатор. Сам в свое время с приоры удалил сделал чип тюнинг, потом жалел. Вонь в машине появляется если окна открываешь ездить вообще не комфортно. Система выхлопа полностью новая была ну воняло все равно.
@АлександрШмаров-к6к7 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть саму диагностику т.к. у Вас есть дар доступно объяснять методику выявления неисправностей даже непосвященному зрителю, и такие познания помогут не стать жертвой развода у какого нибудь недобросовестного диагноста.
@danila_avto7 жыл бұрын
спасибо, буду стараться
@friend60976 жыл бұрын
Данила_Автодиагностика Привет Автор канала , может было в практике . У меня часто горит катушка зажигания 2112 большая . Может ли быть виной ЭБУ?
@leizi20287 жыл бұрын
прошивка прошивкой, а вот главную пару поменять на 4.1, вот это да !!!
@z45064 жыл бұрын
Зачем?
@easygame23564 жыл бұрын
не знаю , без прошивки сколько катаюсь , все гуд
@polunochnik81626 жыл бұрын
молодец хорошо рассказал показал. Хотел увидеть внутрянку катализатора. СПС
@ЖелезякаСтепнойлис Жыл бұрын
Отличное видео, подача ахуенна понятно и главное смело рассуждаеш и выводы делаешь на основе личного опыта . Молодец отстаивай свою точку зрения в тех или иных вопросах касаемо техники. Удачи тебе! Развивайся дальше!
@9979-c6m5 жыл бұрын
Спосибо! Очень полезное видео
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
Тоже 2107. Выкинул лямбду из программы вообще, Машину перепрошили онлайн. Борщ выкинул на стадии прошивки, поменял на Я 7,2 с моей доплатой. У меня 8клапанник классический немного допиленый.
@danila_avto4 жыл бұрын
По чем онлайн шили?
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
@@danila_avto не помню 1000 или полторы гривен..
@Александрчерняев-н9ж Жыл бұрын
Добрый вечер. После аварии моя машина не подлежит востановлению и пришлось купить ПРИОРУ. Обращаюсь к тебе, ты пятый диагност от которого я хочу услышать причину плохой работы ДВС на моей приоре 2011 г.в. 1.6 16 кл.с Е-ГАЗОМ. Начну рассказ с начала. Когда заводишь двигатель, 700 об/мин, хоть холодный хоть горячий, на газ можно не нажимать троит и при разгоне провал. Поехал к диагносту, сказал заменить датчик детонации, ЗАМЕНИЛ. Осталось все без изменения. Поехал ко второму, сказал заменить датчик температуры, ЗАМЕНИЛ, все так же. Поехал к третьему , заменил ДМРВ, все так же. Поехал к четвертому, заменил прокладки под всасывающим коллектором, все так же. Уже сам по совету ребят заменил форсунки, поставил БОШШ. все так же. Да забыл сказать, расход 8-10 литров, у знакомых на таких же 5-6 литров. Пожалуйста посоветуй что еще предпринять, где искать причину, что бы машина заработала правильно и начала радовать. Пере прошил на евро 2 (какая прошивка не знаю) под один датчик, не помогло, сегодня приобрел паук СТИНГЕР 4-1 завтра поставлю и посмотрю на результат. ЖДУ от тебя РЕКОМЕНДАЦИЙ.
@fantomnk5 ай бұрын
Проблема ушла, дружище?
@АлексейМ342 жыл бұрын
Интересно смотреть , видео что не дилетант . Респект .
@nickbronx72145 жыл бұрын
скажите какой датчик подключать,как там определить разъемы 1 или 2?
@владимирк-ш7ш5 жыл бұрын
сделай обзор по прошивке ВАЗов
@МаксимСвешников-ч9ф6 жыл бұрын
Еще раз надо было катализатор по полам распилить и тогда вообще красавчик 👍
@saivanua7 жыл бұрын
как то был клиент на ремонте, занимается катализаторами принимает продает б/у, говорит вазовские не берут, нет в них вообще ничего ценного, возможно потому они долго не служат
@danila_avto7 жыл бұрын
не знаю у нас принимают катализаторы в городе, поэтому возить их туда нет желания. я просто в кулек собираю клиентов пугать))
@schwine845 жыл бұрын
здраствуй. прошили ниву урбан(2019г.в.) под ЕВРО-2, а датчик этот НЕ выкрутили, катализатор на месте (сказали машина новая 7200 пробег, типа невидим смысла его выбивать) и датчик второй лямбды тоже оставили как есть. просто прошили и всё. шился в фирме (не у дяди васи😂). у жены на Шевроле Ниве (2017г.в. пробег уже 56000) всё по этой же схеме. ВОПРОС : так че мне делать с катализаторами и вторыми лямбдами??? пусть стоят или выкручивать и ставить просто гайку-заглушку???
@Treha3335 жыл бұрын
И ещё вопрос, какой советуешь поставить паук, 4-1, или 4-2-1, что лучше, под штатную выхлопную систему.
@БеруевАли4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей мне тоже интересует этот вопрос многим зодал этот вопрос но не кто конкретно не смог отв.узнал какой лучше, ответь мне пожалуйста спасибо
@Treha3334 жыл бұрын
@@БеруевАли не знаю какой лучше, я себе поставил 4-1 даже не стингер а обычный у нас в магазине автозапчастей 1200 р. Езжу все норм, прошивка евро два под один датчик
@БеруевАли4 жыл бұрын
Спасибо друг от души
@Sanek56spec4 жыл бұрын
@@Treha333 а фишку вторую можно поставить вместо заглушки не чего не будет? Или лучше заглушку?
@iva37294 ай бұрын
Я в в общем с другим вопросом, но может кто знает в общем с одним маслом почти не слышно гидро-компенсаторов но идёт жор масла в половину больше чем с другим маслом ,но больше слышно как брякают гидрики...
@ЧёШиРсКиЙКоТ-щ3у3 жыл бұрын
Здраствуйте! Подскажите приора 2009г блок бош сток мотор 126 поршня от 10 можно улучшить что бы шустрей ездила и расход меньше?
@alexrusanov647 жыл бұрын
че за прошивка как скачать где найти евро 2 стандарт прошивка
@_NIVANGER_6 жыл бұрын
все работает на приемной трубе 21214 , обманка 650 прошивка 1.8
@wiktorych7487 жыл бұрын
Если уж ставить, то нормальный длинный паук 4-1 или хотя бы 4-2-1, а так можно было внутрянку из ката выкинуть и не переводить деньги клиента на вставку. Январь 7.2 лучше едет чем 7.3.
@danila_avto6 жыл бұрын
Ок. Паук нормальный по цене стоит 2500, а вставка 1000. Зачем платить больше если и так едет и клиенту это не главное.
@vodoley257 жыл бұрын
название не верное, это не паук это вставка. И еще открою один секрет, существует два стингера
@yacovsverdlov12715 жыл бұрын
Друг спасибо за видос , интересно а куда убрался второй лямда зонд?
@denverdenver58197 жыл бұрын
САЛАМ. МУЖИК ПОМОГИ. ЛАДА ГРАНТА МОТОР 127 СТОИТ ПАУК 4.2.1+ РЕЗОНАТОР НА 51 ТРУБЕ. С ОДНИМ ДАТЧИКОМ КИСЛОРОДА ( ЕВРО 2) ДАТЧИК ПОДКЛЮЧЕН УДЛИНИТЕЛЕМ ОН ПРЯМ ПОД МАШИНОЙ- ЧАСТО ВИДИТ ЛУЖИ))). МАШИНА НАЧАЛА ДЕРГАТЬ ПОЧТИ ГОД, ВСЕ ПЕРЕМЕНИЛ ПРОМЫЛ,ЧТО МОЖНО НЕ ПОМОГЛО. ДИАГНОСТИКА НЕЧЕГО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ. В КОНЦЕ ОТКРЫЛ КАПОТ ОТСОЕДИНИЛ ДАТЧИК ДК1 И В ПУТЬ ВСЕ ИДЕАЛЬНО. ПРОБЛЕМА В ДК1 ВОПРОС ЕСЛИ ОТКЛЮЧИТЬ И ЭТОТ ДК (ОДИН У МЕНЯ ОТКЛЮЧЕН) ПОЛУЧИТСЯ ЕВРО -0 ВРЕДА НЕ БУДЕТ ? СПАСИБО.
@blaobleo88474 жыл бұрын
решил что нибудь?
@fuadagaev48306 жыл бұрын
Пламя гасить внутр не надо ставить?
@Max-lt9kt2 жыл бұрын
а почему такое мнение, по поводу "невозможности ничего добиться от автомобиля Лада Приора"? Кто хочет тот добивается.
@ФранкленПштейн3 жыл бұрын
Стоит обманка все гуд,все работает,автор ты сам чёт бред несёшь.
@nostalgygamer15325 жыл бұрын
мне лично интересно много ли толку от платной прошивки без прикатки? пафосу только нагоняете, господа хакеры
@СлавянБратанн4 жыл бұрын
А результат есть? Что поменялось?
@БолоЯнг-п8м4 жыл бұрын
Какую прошивку посоветуете на 2113 с мотором 11183 50 .
@АлександрАлександров465 жыл бұрын
Я себе поставил.выхлоп теперь тянет салон
@red_bakelit6 жыл бұрын
А что с расходом? После замены коллектора и прошивки он уменьшится или увеличится?
@АсланЖигунов-ь9ю5 жыл бұрын
Красный бакелит уменьшится
@FinFlipFilms6 жыл бұрын
Херь это всё. Покупайте оригинальный кат.нейтрализатор, ничего не шейте и ездите не загрязняя природу. Быстрее прям кардинально ваша приора/калина не поедет. Разница в динамике там может в 0,5 секунды будет. Как ехала она в среднем 11 сек до 100, так и будет. 10,5-11. Чтобы машина ехала быстрее, там не в нейтрализаторе дело. Ставьте турбо кит (только не с китайской турбиной), точите голову, меняйте коробас, ставьте задние дисковые тормоза, обкатывайте программу и будет вам счастье. Уложиться в 100к примерно - реально. Вот тогда она поедет. Только дуйте без фанатизма. 0,5-0,6 бар. И всё у вас будет ок. Нормальный городской авто 160-170 л.с. и крутящий момент за 200 Н*м
@ComradeAushev11 ай бұрын
А что если на приору паук стингер 4.1 но прошивку stage1?
@АлексейКожевников-г2д2 жыл бұрын
И? Как поехала??? Результат , братан, результат???
@ЯрославКарпинский-ъ9я7 жыл бұрын
Как думаете , калина 2007 года ( 8кл Январь7,2) катализатор уже мертвый или еще нет. Как то года-два назад резко вырос расход - средний 11.5-12 при ср скорости 20км/ч. Как проверить ДМРВ если напряжение в около нормы 0,996В? Что можно проверить, что дает повышенный расход.Диагностов толковых нет, совсем - изучаю сам.
@danila_avto7 жыл бұрын
Очень интересный вопрос. И довольно частый. Для такого года машины катализатор уже давно следовало удалить. По поводу дмрв проверить лучше осцилографо, поищите в гугле "проверка дмрв осцилографом" будет много интересного. В частности для ваза существенно повышают расход уставшие форсунки, причем промывка хоть на стенде хоть как не поможет это уже износ. Их нужно менять. Живут наши форсунки 5-7 лет, бывает намного меньше, завистит от того как за ними следить Вообще если машина исправна - расход в норме.
@васяфорточкин-я6г2 жыл бұрын
@@danila_avto 🤣🤣🤣
@ГаражиСТО4 жыл бұрын
У меня на шевике ошибка второго датчика кислорода. По факту стоит один. Блок бош MP7.0H, машина 2003 года. Может ли быть что блок не родной, с другой прошивкой под 2 датчика кислорода?
@ПетрАвдеев-с4э4 жыл бұрын
а на четырке что лутше евро 0 или евро 2 скажите пажалуйста и вабще ставить паук или нет
@Семен-й4п Жыл бұрын
Привет. Приора 126 мотор мозги как у вас на видео м73 стоковая прошивка евро 3. Кат снят. Стоит обманка. Вот такой вопрос у меня есть мозги бош 7.9.7 21124 евро 2 можно ли на них ездить без последствий?.работает мотор вроде норм на 21124 мозгах
@ДармидонтЕвлампов4 жыл бұрын
124 мотор после удаления ката чем прошить лучше?
@fr1xony360 Жыл бұрын
евро 2 как и все машины
@user-hb8nu6hd2w6 жыл бұрын
Простите, А Куда Подключать Штекер Лямды? Там ведь два Разъёма, Один Чуть Выше Другой Ниже.
@danila_avto6 жыл бұрын
Мурад Османов очень просто к тому что выше
@nickbronx72145 жыл бұрын
@@danila_avto тот датчик что был сверху на катализаторе?
@штабс-капитанЧечель Жыл бұрын
Теперь без разницы
@НазбекДавлетов6 жыл бұрын
Помагите с вопросом С Родным катализатором можно прошивать на евро 2 убрав внутрь катализатора и отсаидинив второй датчик
@danila_avto6 жыл бұрын
да можно
@НазбекДавлетов6 жыл бұрын
Данила_Автодиагностика спасибо брат от души душевно
@Витофедаренко3 жыл бұрын
Может от не правильной прошивки навернуться двигатель ?
@RamsyGGwp Жыл бұрын
У меня стингер 4.1 стоит, и два датчика кислорода вкручены, евро 2, норм?
@НУРЛАННУРЛАН-р5ж4 жыл бұрын
Вы где находитесь мне БЫ тоже перепрошит на евро2
@Александр.С-ъ7я6 жыл бұрын
второе отверстие под широко полосный лямда зонд . Чтобы смотреть состав воздушно топливной смеси
@ОлегПереплёткин5 жыл бұрын
Данила респект тебе и уважуха .удачи.. А сколько береш за такую работу?
@Охотаирыбалка243 жыл бұрын
Подскажите паук 4-1 с калины 16кл подойдёт на приору 16кл?
@gelhard4235 жыл бұрын
Для изминения температуры включения вентилятора, обязательно ли менять прошивку или можно ее отредактировать?
@tripreports6987 Жыл бұрын
Тумблер можно поставить и включать, когда нужно)
@КоляБойко-ы8х5 жыл бұрын
Подскажите какую прошивку поставить поставил паук4-1 на ваз 2015 8клапанная
@ДмитрийКривошеин-н1в5 жыл бұрын
Почему пальцы цикатеть стали установили ледокол прошивку бензин лью 95 Лукойл систему выхлопа не менял всё завод..Подскажите ?
@danila_avto5 жыл бұрын
Потому что установили говно прошивку. Любой нормальный мастик знает какое говно этот ледокол
@БауыржанДогалаков4 жыл бұрын
Брат подскажите у меня поршня с выемкой поставил туда можно евро 2 прошить
@Александр-к7ш4й7 жыл бұрын
доброго времени суток. посмотрел Ваше видео, не плохо и доходчиво все. вот у меня все же остался один вопрос- если сменить кат на паук 4-1 и не прошить"мозг" чем это грозит? есть один интересный случай у меня. я с другом купили две приоры (разница в покупке 4 дня, автосалон тот же). он проехав 50 т/км заменил кат на точно такой стингер как на видео. но не прошивал. вкрутил и подключил обе лямбды. через 500км пробегу загорелся чек. но расход как по бортовом так и по собственным замерам упал приблизительно на 1 литр. и он мне говорит-забей на прошивку я уже два года так катаюсь и просто на чек забил. потому как машина хуже работать и ехать не стала...
@danila_avto7 жыл бұрын
Александр Александр а она хуже и не поедет. Прошивка нужна для того что бы убрать ошибки по 2 лямбда. А так же если прошивка хорошая то улучшить показания мотора, расход, динамику и прочее.
@Александр-к7ш4й7 жыл бұрын
спасибо за ответ.то есть если не брать во внимание горящий чек то все работает штатно?
@danila_avto7 жыл бұрын
да верно
@Ден55-ф2х6 жыл бұрын
здравствуйте дайте совет какую лутше прошивку на ваз 21124 с гбо 4 е поколение заранее спасибо.
@Александршироков-г9й5 жыл бұрын
Подскажи приора 2009г перепрошита под евро 2 как правильно подключить фишки на лямбда зонд перепутал местами скажи как праильно
@chinochine47395 жыл бұрын
Ты в дуб походу въебался и Ак курнул😂😂😂😂😂😂😂
@немногоонемногом4 жыл бұрын
Дядя будь проще)...
@maksimakchurin98862 жыл бұрын
Приветствую. Данила подскажите у меня 21124 с одним датчиком кислорода ЭБУ BOCH 7.9.7 после удаления катализатора прошивать надо? Как я понял там итак евро 2
@danila_avto2 жыл бұрын
Нет там с завода е2
@maksimakchurin98862 жыл бұрын
@@danila_avto спасибо за ответ
@олегчернышов-й1н3 жыл бұрын
он уехал не забрав катализатор?
@AndreyDAP7 жыл бұрын
Второй датчик отключают вообще-то... Хотя в евро 2 его вообще нет...
@добрыйсамаритянин-ф1э6 жыл бұрын
дружище, не отфутболь, дай совет. посоветуй норм прошивку для обычной езды, с адекватным расходом и без глюков, пожалуйста. приора, прошита под 1 ДК, бош 7.9.7+. Зимой фигово заводится, в жару звенит. Заранее спасибо.
@danila_avto6 жыл бұрын
для начала что за прошивка прошита, если от нормального автора то должна работать без проблем. А так же важна история машины.
@добрыйсамаритянин-ф1э6 жыл бұрын
@@danila_avto приора 08 г бош 7.9.7+. Прошивка мотор мастер B174DR03 С одним дк.машина сток,катализатор на месте.родной пробег 95 тис.ставил ледокола но в жару звенит сильно на бензе.а эта прошивка меньше звенит но неважный запуск зимой и динамика заводской
@danila_avto6 жыл бұрын
@@добрыйсамаритянин-ф1э вообще что ледокол что ММК нормальные прошивки, не идеальные но вполне рабочие. Машиной с нуля владеешь?
@добрыйсамаритянин-ф1э6 жыл бұрын
@@danila_avto машина была у бати с нуля.так что по ней все чесно и пробег и прошивка и катализатор.можеш посоветовать что-нибудь конкретное?то есть автора и как называетстя? А то живу далеко от места прошивки т нет возможности ездить да и дороговато. Хочется стабильной работы,динамики чуть лучше с низов,адекватного расхода и без всяких глюков?есть ли смысл менять свой бош на январь 7.2 ради прошивки?никаких особых доработок мотора делать не планирую.
@danila_avto6 жыл бұрын
@@добрыйсамаритянин-ф1э была у бати это я слышу уже по 10 раз в неделю, а на деле у бати рвало грм и ему где то мастера вкатили поршневую безвтыковую и теперь ты прошиваешь и не поймешь почему звенит. Вывод 1 если уверен в моторе, прошей сток и проверь будет ли звенеть, если будет - мотор не сток или имеет проблемы. Если не будет - паулюс тебе в помощь, хотя я уже сказал и ледокол и ммк делают прошивки нормальные, лично знаю у ммк самые экономичные, у ледокола - самые динамичные. Еще про бензин не зыбывай, на не заводской прошивке только 95 и без вариантов.
@МагомедМагомедов-н6х6о5 жыл бұрын
от него добавляется тяга или звук выхлопа какие плюсы и минусы в нем
@andersontom59084 жыл бұрын
Ставил этот паук,тяги не заметил.....а вонь и шум ещё какие появились....
@КонстантинЧуркин-н8г4 жыл бұрын
@@andersontom5908 шума вообще нет, вони вообще нет, неделю назад поставил такой же
@ElectroSteldeli4 жыл бұрын
Скиньте прошивку для приоры пожалуйста бош 797 паук 4,1 сток валы поршни 82,4 лёгкие. Стоит газ 4 поколения. Нужен Карлсон раньше, а ещё стоит кондер. Может есть у кого подходящая прошивка.
@MrDimaification7 жыл бұрын
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, каким Вы приложением на телефоне пользуетесь для диагностики автомобилей(если не секрет)?
@danila_avto7 жыл бұрын
MrDimaification нет не секрет. адаптер сканматик2 и программа к нему на телефон. можно и на комп смотреть
@azerazer6586 жыл бұрын
Добрый вечер Данила у меня 14я 2011год замучал меня этот е газ хочу прошиться под евро 2 или евро 0 не убирая Катализатор. А недавно опять загорелся чек сказали датчик второго катализатора показывает ошибку что мне делать посоветуй пожалуста и нужно ли ставить борт компьтер . Смотрел твои видео ты расказываешь очень грамотно.
@danila_avto6 жыл бұрын
Расим Гасанов катализатор убрать обязательно. Поставить вместо него паук. Прошить евро 2
@azerazer6586 жыл бұрын
Данила_Автодиагностика спасибо сделаю
@АлександрСафонов-ю3ч Жыл бұрын
Эл газ с 2012 года пошел но не с 10го
@сергеймагомедов-ч3у6 жыл бұрын
В каком городе вы живёте.хочу обратится двс 21124 паук 4.2.1 так купилно эбу толком не прошита.
@d_q_p4 жыл бұрын
Подскажите, Приора 2, пробег близко к 100 тысячам км. Если в среднем брать, сколько родной катализатор ходит? Валяется такая же вставка, хотел прошиться, заодно поменять.
@nurmuhammad053 жыл бұрын
У меня после ста уже начал сыпаться
@d_q_p3 жыл бұрын
@@nurmuhammad05 как определил? По ощущениям?
@АртурШарипов-ы3щ7 жыл бұрын
А чё мне все говорят?? брат у тебя же универсал для тебя нет не паука не прямотока! и шить не надо! Вот же всё есть!
@danila_avto7 жыл бұрын
врут значит
@klevoe_mesto_615 жыл бұрын
@ДжоДжо Шоу по длине выхлопной трассы,полагаю
@ФазлиддинИшоновр5 жыл бұрын
Здравствуйте Скажите пожалуйста Можно ли обойтись без прошивки
@kirpolyakov23923 жыл бұрын
На Гранте удалил катализатор,поставил обманку чтобы не перепрошивать на евро 2. Чек не горит,но автомобиль не едет,провалы при разгоне динамика то есть,то нет. Буду перепрошивать. Это мой личный опыт
@Treha3335 жыл бұрын
Подскажи плиз, у меня прошивка не штатная а евро2 чипованная, один датчик работает, второй сломался поэтому и прошивку такую поставили в сервисе. Если я сейчас сниму катализатор и поставлю паук 4-1, вопрос, мне нужно будет прошиваться?
@danila_avto5 жыл бұрын
Нет не нужно
@temich_46717 жыл бұрын
Данил подскажи есть информация о прошивке i205do74. Такую залили ине на приору, подходит ли она вообще. Стоит январь 7.2+
@danila_avto7 жыл бұрын
Артем Калитин по таким идентам она похожа на прошивку Паулюса, но утверждать точно не буду, только скрин паспорта блока скажет. А так если она то все подходит
@zhanarbeknuretov3954 жыл бұрын
@@danila_avto здравствуйте Данила ! Можно ли с вами связаться по Вайберу по поводу прошивки евро 2 Лада приора ?
@АлександрВолков-э1ж2ц6 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙ. ПОДСКАЖИ У МЕНЯ ПРИОРА 2009 г 8 МИ КЛАП СДЕЛАЛ ПРОШИВКУ НА ЕВРО 2 МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО НАЧАЛИ СТУЧАТЬ КЛАПАНА ПОД НАГРУЗКОЙ. ИЗ -ЗА ПРОШИВКИ СТУК МОЖЕТ НАЧАТСЯ ИЛИ ЭТО ГЛЮК
@friend60976 жыл бұрын
Александр Волков Детонация ,лей 95 бензин. Не уйдет, смени прошивку, иначе капут поршням ,перегородкам
@takt1ktv5947 жыл бұрын
Добрый день, все понятно объяснили. Нужен ваш совет. У меня проблема на приоре, мозги стоят bosch m7.9.7, с приходом жары, после нагрева двигателя выше 90 градусов, периодически начинают плавать обороты при остановке ( на перекрестке), или вообще машина глохнет, объездил множество электриков, никто ничего не может сказать толком, менял рхх, дпдз, чистил дроссельную застонку, ничего не помогает. Самое интересное, что зимой нет никаких проблем. Хотелось бы услышать ваше мнение. Спасибо
@danila_avto7 жыл бұрын
Takt1k TV возможно у вас проблемы с рхх или подсос воздуха
@danila_avto7 жыл бұрын
Takt1k TV не дочитал . тогда рхх отпадает. ищите подсос воздуха. и поверьте датчик температуры
@ЖекаАртеменко-й6л7 жыл бұрын
ДМРВ в норме? Какая смесь?
@ОвоалалАлалала5 жыл бұрын
Данил я сделал все тоже самое и увеличился расход где раньше на 15 литров проезжал 150 кл, а сейчас 100 кл проезжаю
@jawist304 жыл бұрын
Потому что нужно было и второй датчик вышить, вышить датчик продувки адсорбера,на дросселе Нижний штуцер от адсорбера заглушить,лишний воздух,на верхний штуцер сделать циркуляцию газов с крышки гбц. Мощностной режим, так называемый подрыв будет уже с 50 градусов открытия дросселя,расход хороший,на трассе при скорости 110 км/ч 5.5-6.7,лично мной проверено, так как у меня у самого приора и владею я ей давно.
@AltRUis13 жыл бұрын
@@jawist30 Это есть в какой то готовой прошивке или нужно вручную редактировать прошивку?
@jawist303 жыл бұрын
@@AltRUis1 всё что касается электроники делается непосредственно в прошивке, то есть калибруется, а остальное уже по механике, работа с дроссельной заслонкой ну и рециркуляцией
@jawist303 жыл бұрын
@@AltRUis1 по правде сказать, любую прошивку необходимо калибровать под работу двигателя и езду
@ЗаурАдамов-л4н5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, Я заменил ШПГ приоры на шпг десятки . Что посоветуете сделать с БК ? Прошивка нужна или как ?? Спасибо .
@danila_avto5 жыл бұрын
нужна прошивка под шпг 2110
@ЗаурАдамов-л4н5 жыл бұрын
@@danila_avto прошли мне ее . Но по ощущению она едет не так как нужно. """ Вялая что ли "" . Р,с, на сколько сильно влияю датчик дмрв на работу двигателя ???
@paveldresvyannikov14077 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста... убрал каталик, поставил паук 4-1... а какую прошивку ставить? авто ваз 2110 1.6 8кл
@arehius4 жыл бұрын
Поставь паука 48/25 и прошивку от ракеты АНГАРА , и будеш летать как ветер
@kostasdomarazkiy11097 жыл бұрын
Здравствуйте, подписался на ваз, Подскажите,купил точно такую же Приору универсал,как вы шили.На ней такие же мозги м73,,каталика нет,,паук и 1 ДК,...прошивка е2 адакт,расход по городу 10- 11.И да,холостые 920 ниже не опускается.Подскажите по расходу после перешивки на Е2расход увеличивается?
@danila_avto7 жыл бұрын
у меня прошивка паулюс , расход остался прежним обороты тоже
@kostasdomarazkiy11097 жыл бұрын
Данила_Автодиагностика прежний расход и холостые это в каких пределах? Я авто уже с этой прошивкой взял,Просто было несколько машин русских,124 ДВС и 114,и 111,самый большой расход 8'5был по городу,зимой с прогревами.На Приоре Евро2с адакт прошивкой 10-11,12 может.Если не крутить ДВС",пенсионерить"можно добиться 8'5 ,но у меня такого режима езды некогда не было.Это норм расход? Вообще при удалении каталика при 1 датчике кислорода расход меньше или больше должен быть?
@danila_avto7 жыл бұрын
холостые 850 у нас расход гдето 8 смешанный, расход либо меньше, либо не измениться
@kostasdomarazkiy11097 жыл бұрын
Данила_Автодиагностика ещё можно такой вопрос по дмрв-АПЦ скачет на незаведенной 1,001-1,015; на горячую 1'003-1'030- это нормально? При прогазовках значение особо не меняется.На больших оборотах АПЦ дмрв какое должно быть?
@danila_avto7 жыл бұрын
Kostas Domarazkiy вполне нормально. Ацп смотреть только на не заведённом авто
@БекжанИсмайлов-н5с7 жыл бұрын
Я поставил Токио колектор паук не заводится что мне делать
@user-wr4yy6xi7t6 жыл бұрын
Сколько мощности дает эта вставка катализатора? Тоже себе заказал на сайте такую же. Продавцы сказали что прошиваться не обязательно.
@fr1xony360 Жыл бұрын
прошиваться не обязательно, но если ты про паук 4-2-1 или 4-1 то там место только под 1 датчик кислорода(тк каталика нету) и поэтому будет гореть чек двигателя
@dimatregubenko63895 жыл бұрын
Какие болты использовал на крепление с серединой?
@danila_avto5 жыл бұрын
Обычные болты марки сталь пластилин 3 При следующем откручивании обломиться нахрен
@КоляБойко-ы8х5 жыл бұрын
Скиньте пожалуйста прошивку под евро 2 м73 блок
@ДмитрийКузнецов-к9н5 жыл бұрын
Привет тоже стоит паук машина шилась предыдущим хозяином на евро 2 но на третьей при наборе скорости идёт дитоначия стучат пальцы что может быть прошивка не та?
@danila_avto5 жыл бұрын
Скорее всего. Нужно именно под мотор
@ДмитрийКузнецов-к9н5 жыл бұрын
@@danila_avto какая нужна и где взять
@571dima5715 жыл бұрын
Может быть я ошибаюсь но у тебя не Стингер. У них всегда голограмма наклеена.
@Динар-х9б7 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажете в чем разница прошивки евро0 от евро2? стоит ли прошивать евро0? или все-таки евро2 лучше?
@danila_avto7 жыл бұрын
евро 0 это полное отключение обоих датчиков кислорода. Выбор зависит от вида установленого эбу. К примеру бош7.9.7 плохо работает на евро 0
@Динар-х9б7 жыл бұрын
а расход зависит от прошивки
@danila_avto7 жыл бұрын
да, если прошивка грамотно сделана то либо падает либо остается таким же.
@Динар-х9б7 жыл бұрын
спасибо
@ДулатМенешов-я8р4 жыл бұрын
Брат у меня Лада калина1 я удалил котелезатор но корпус оставил и прошлый евро 0 но машина тупит по трассе ошибка не обнаружена какие может причина
@danila_avto4 жыл бұрын
Евро 0 на каком блоке
@ДулатМенешов-я8р4 жыл бұрын
Блок не знаю но 1.4 16 клапана и кондиционер
@АлмазХаляфутдинов3 жыл бұрын
А если прошили машину приора 16кл,без удаления каталезатора ?
@arturayupov6330 Жыл бұрын
Ничего не будет
@олегхаликов-т6ш5 жыл бұрын
Здравствуйте, Данила. Очень понравилась ваша рекомендация по прошивке на вашей семерке--бош 7.9.7. плюс , датчик кислорода и евро-2...Вы не сказали, как с катализатором--вы его убрали или лучше с ним? С уважением, Олег.
@danila_avto5 жыл бұрын
Конечно убрать его
@олегхаликов-т6ш5 жыл бұрын
@@danila_avto спасибо, Данила!
@Tiiiimur5 жыл бұрын
У меня ваз 2114 -2010 года, мозги м73 хочу поменять паука, какую посоветуете прошивку???
@onlinestars23525 жыл бұрын
Самую быструю с расходом 15 литр ,и холостыми 3.5. Очка
@ВладимирКопыл-я4б7 жыл бұрын
какую прошивку посоветуешь поставить
@danila_avto7 жыл бұрын
только от автора, а не от дяди васи в гараже. отзывы читайте в интернете
@СерикВекмуратов4 жыл бұрын
А какой пробег у приоры?
@ammmitry4 жыл бұрын
На видео видно. 120 с лишним вроде
@АрсенМакаров-т8ш4 жыл бұрын
По звуку выхлопа есть разница
@PSGameSpot4 жыл бұрын
И ккпиталку быстрее сделаешь
@rusgameivan26557 жыл бұрын
я бы паук замотал термо тканью !!!!
@АннаКонева-в3и6 жыл бұрын
Привет,авто 2114 евро-3 с электронным газом прошить такое можно???
@danila_avto6 жыл бұрын
Конечно
@ВладимирКопыл-я4б7 жыл бұрын
Данила привет помоги у меня проблема поставил паук 4.1 и поставил обманку плюс электронную добавил выбивает чек 0422 прошивка стоит бош 7.9.7 приора 2007 года помоги разобратся
@danila_avto7 жыл бұрын
Владимир МихайловичI вам сможет помочь только хорошая прошивка евро2 и все будет замечательно
@truedetective49217 жыл бұрын
Без катализатора воняет с глушака
@DarthVader-gw8jv7 жыл бұрын
Воняет на убитых моторах, если с двс все хорошо, то на улице не ощущается никак. Если в гараже с включенным стоять, то да чуть чуть есть.
@АлександрПрядко-ш4ы7 жыл бұрын
Добрый день ! Скажите пожалуйста после замены паука и прошивки расход остается тот же? И теперь можно лить 92?
@danila_avto7 жыл бұрын
Добрый. Обычно после прошивки расход падает, но и бензин рекомендую лить 95. Дешевле выходит
@shamanj21277 жыл бұрын
В 21126 двигатель вообще даже на сток прошивке нельзя лить 92! Степень сжатия 11! Почитайте литературу о зависимости степени сжатия от октан. числа бензина.