Das vielseitigste Retro-Bike?! - Kawasaki Z650RS 2022 Test

[@wildcat38]

Erst die Z900RS und dann die Z650RS, gute Arbeit Kawa! 👍

[@aoida9818]

also die RS-Teile schaun endlich wieder mal wie Motorräder aus 👍🏻

[@emel4209]

Habe mir dieses wunderschöne Bike gekauft und bin gestern die ersten 60 Kilometer gefahren. Bin Wiedereinsteiger, 1,80 m groß und für mich ist die Z650RS ein ideales Fahrzeug. Tolles Video übrigens!

[@kaffee_filter]

Habe mir mitte 2020 mit 36 die z650 neu geholt als Einstieg und jetzt bissl über 8tkm drauf. Gerade in Wien Top, 4 sek auf 100 bei ~4,4L. Obwohl Ich sonst auf Technik &moderne stehe wüsste zum jetzigen Zeitpunkt aber nicht ob Ich nicht doch die RS genommen hätte und das heißt was. Wünsch Dir viel Spaß damit! Beste Grüße

[@kaffee_filter]

Da Ich gerade gesehen habe dass mir wer ein Like gegeben hat (Danke) kann Ich auch gleich sagen dass mein schreiben damals nicht nur geschreibe war sondern es auch fast so blieb mit der Einstellung "Retro"...es wurde als Nachfolger meiner z650 zwar keine RS aber eine XSR900 in die Ich mich sofort verliebt habe / Hatte das Ding nie so auf dem Schirm, aber nach reichlichen Infos (MT09 CP3 Motor) und Probefahrt wurde es eine :)

[@ladybird9948]

Oh echt? Dann müsste ich die wohl tiefer legen lassen bei meinen 1,65 😐

[@Mrspeedy9972]

@@ladybird9948 haha 😂

[@rudihuber9726]

@@ladybird9948 Die Motorräder von heute sind einfach zu hoch für kleinere Leute oder Leute mit kürzeren Beinen. Sehr ärgerlich! :-(

[@thomaspahlke731]

Ein wunderschönes Moped, was die Kawa- Leuten aus dem Hut gezaubert haben. 👍👍

[@holmkastek3229]

Super Moped! Habe von der Z1000SX durch „Liebe auf den ersten Blick " auf die Z650RS wechseln müssen! Bilder in der Vorankündigung einer Motorradzeitschrift und der latente Wunsch nach einem leichteren Motorrad, führten zur Blindbestellung. Puntktum, seit 2 Monaten ist sie mein absolutes Traummotorrad! Selbst die fehlenden rund 70PS zur 1000er sind Makulatur! Das Mopped ist schnell und ein Träumchen! Fazit! Gehe mit den Worten und Eindrücken des Testers absolut konform! Ich fahre seit über 40 Jahren Motorrad, hatte alles Mögliche, aber die Z650RS ist mein bestes Motorrad ever…👍🏽👍🏽👍🏽 Tolles Video!

[@danielmtattoos]

Sehe ich ganz ähnlich. Fuhr jetzt 3 Jahre die Versys1000 von 2018. Die hat zwar 120ps, aber auch 55kg mehr Gewicht. Die z650rs hat mich bei der Probefahrt total überrascht, wie kräftig, quirlig und schnell sie ist. Das war neben der geilen grün/goldenen Farbkombi auch der Punkt, was zur Kaufentscheidung führte! 😎👍

[@robertfischer3622]

@holm: Welcher oder wieviel U-schied zur z650b aus 1978? Kp: damals Ats 50000,-

[@thortwinthortwin5457]

Zum Glück richtige Instrumente. 👍👍👍

[@burningmusic]

Alter Schwede, habe einige Jahre nicht mehr bei euch reingeschaut. Eure Videos haben ja mittlerweile ein Niveau erreicht, wie man sie nicht mehr von offiziellen High Budget Werbespots unterscheiden könnte. Hammer!

[@lovethytuber4770]

Sehr gelungen. Finde Kawa hat den richtigen Mix gefunden, auch bei der 900rs.

[@arthur703]

Da kann man so richtig ankern👍😬 sehr gute Vorstellung. Bravo! Ein schönes Moped, ohne Wenn und Aber.

[@peacefulwarrior9257]

Ein Vergleich mit der XSR 700 wäre geil!

[@georg1411]

Fast kein Plastik, geile Optik - wie vor 45Jahren, als ich mir als Kind die Nase an der Schaufensterscheibe beim Händler plattgedrückt habe... Tolle Arbeit, Kawa 🙂 ありがとう、カワサキ

[@martinminder2793]

Schönes Bike, handlich, leicht, rassig, mit tollem Tropfentank, klassischen Rundinstrumenten (praktisch blendungsfrei, guter Kontrast), Anzeigen für Temperatur, Tank, 2 Tagestrip-Zähler, Verbrauch und Gang sowie richtig schönem Scheinwerfer. So soll es sein. Auch die Sitzposition (für 182 cm Grösse) und die Federung sind sehr angenehm. Und vor allem hat mich erstaunt, wie ruhig der Helm im Fahrtwind steht, es gibt viel weniger Verwirbelungen als bei den meisten Scheiben moderner Reiseenduros oder Crossover-Bikes! Schon das allein veranlasste mich, die an sich sehr tolle Honda NC 750 XA zu verkaufen und die Kawa zu bestellen - natürlich in smaragdgrün! Und auf die digitalen Mini-Armaturen der meisten modernen Motos kann ich gern verzichten, meist schlecht ablesbar, kontrastarm und von der grafischen Darstellung her wild zusammengeschustert. Bald wird meine neue Kawa geliefert!

[@seacityrider6450]

Wunderschönes bike und ein schönes Video in toller Landschaft, vielen Dank. Gut zu wissen, daß das Fahrwerk auch "Spompanadln" aushält 😆😆😆. Vielleicht nur ein kleiner Punkt zu dem Video: Wenn schon über das "Cockpit" geredet wird, dann bitte auch einschalten😉 Für mich sind das keine Retrobikes sondern naked bikes im klassichen Sinne aber das ist mein ganz persönliches, eigenes Problem, daß ich manchmal nicht so ganz mit den Begrifflichkeiten des MArketings zurecht komme....😂😂😂😂

[@tikkinash5220]

Die Kawa sieht echt geil aus, wie ein Eisen aus den guten alten Zeiten. Du hast eine sehr angenehme und leiwande Art über Motorräder zu plaudern.

[@bmw-sepp8722]

Sieht echt geil aus, genau meine Kragenweite. Aber die 900er ist noch besser. Cool gemacht, Kawa!

[@TheRolemodel1337]

kragenweite 600 oder 900 mein schneider will das wissen

[@gentlewhip1508]

McGregor wird immer besser - wollte ich nur mal so erwähnt haben 🙂

[@mmb5207]

Habe die Z900RS seit drei Jahren und seit diesem Jahr, für meine Frau, die Z650RS. Beide (fast) gleich in Braun/Orange mit Crom - Bügel am Heck. Optisch gefallen mir beide sehr gut! Akustisch ist meine natürlich 'ne andere Welt. Sie ist mit ihrer aber total happy! Und wenn wir eine gemeinsame Ausfahrt machen, sind wir der Hingucker schlechthin...

[@szymonhsq6647]

Vom Design her ist sie echt super schön, kann ich nichts gegen einwenden! Ich persönlich mag den Klang des Motors nicht so sehr.. aber optisch wow da hat Kawa mal was sehr schickes gezaubert!

[@dampfwolle3597]

Ich bin Hin und weg und vom Bike und auch vom Video. Danke!

[@13null4]

Wunderschönes Motorrad, klasse präsentiert! Weiter so! :)

[@petaexx]

Super erklärt und tolle Aufnahmen, perfekt!

[@elgreco7412]

Schöner Bericht! Superschönes Motorrad 😍

[@Phil1412]

Cooles Bike, auch optisch. Ich denke, als Zweitmotorrad eignet sie sich sehr gut, wie du auch schon gesagt hast.

[@rudihuber9726]

Ja optisch einfach ein Wahnsinn! Ein gutes Wieder-Einstiegs-Argument für ältere Herren wie mich... ;-) Nur mit der Sitzhöhe von 820mm hätte ich vermutlich ein Problem bei meinen kurzen Beinen. :-( Danke fürs Video!

[@mcu64]

Sieht ja hammermäßig aus. Werd unbedingt mal ne Probefahrt machen. Bin richtig angefixt. Mal sehen ob mir 68 PS auch Spaß machen.

[@martinr8221]

Gut vorgestellt 👍

[@christianweber3633]

Alles gut 👍🏿, aber das Design des Kühler ist ein no go.

[@stoffel1989]

Was für ne Jacke trägt der McGregor denn da? Find ich passt super zum Motorrad. Daumen hoch.

[@1000ps]

Hallo, das ist die Segura Funky Lederjacke. LG, Gregor

[@Daorge69]

Richtig geiles Bike 👍

[@Adri0288]

Finde sie ist echt schön geworden. Habe mich dennoch für die XSR700 entschieden. Der Motor der Yamaha hat einfach überzeugt.

[@silviobuttner6304]

Ich find,da hat Kawasaki wieder ein tolles Bike auf die Räder gestellt. Es wird sich bestimmt sehr gut verkaufen.

[@rudihuber9726]

...was vermutlich auch seine negative Seite haben wird...Lieferengpässe, lange Wartezeiten, und steigende Preise! :-(

[@rogo6567]

Cooles Video! Danke!

[@recherr1]

Richtig geil. Aber Leinwand wärs erst mit Speichenfelgen...

[@yusufunal7868]

Das Motorrad gefällt mir sehr 👍mit modernen Technik

[@martinvonwolfframsdorff-kl8536]

Guten Morgen 🌞 Ein sehr schönes Moped ist das geworden,es gefällt mir sehr sehr gut 👍,einzig der Auspuff ist nicht so gut gelungen,ist wahrscheinlich der Norm geschuldet. Ich fahre seit mehr als 20 Jahren Suzuki Hayabusa,werde dieses Jahr 60 Jahre alt,und so langsam wird mir die Hayabusa zu schwer und zu schnell,Ich denke die 650 Kawasaki ist für mich eine Alternative um das Hobby „Motorrad“ weiter aus üben zu können Lg

[@bernhardf9713]

...das ist ja mal ein Ding. Endlich mal auch jemand der mal ehrlich schreibt. Ich habe von BMW bis Vmax alles gefahren bin nahe der 70 und die sind mir jetzt zu schwer. Also die Kawasaki Z650RS. Die lässt sich gut führen und beherrschen. Gute Fahrt.

[@rramirrezz]

schon ein recht ordentliches paket. die doppelscheibe vorne finde ich echt ok. ist nicht immer selbstverständlich, wie du richtig meintest. grundsätzlich ein schönes radl, leider gefällt mir der motorblock und der rahmen nicht so gut. bei einem retro-motorrad muss auch der motor schön sein. da hätte man rein optisch ein wenig schummeln (z.b. falsche kühlrippen etc.) können. das ist bei der 900er eindeutig besser gelöst. ich denke du meintest sie bollert - nicht böllert...das wär nicht gesund fürs moped. :D :D :D

[@cheburascka]

Ist es die Segura Stripe oder Funky? Finde diese Jacke echt hübsch. Wird perfekt für meine schwarze xsr 700 passen).

[@hanswurst_onfire]

Vielleicht eine dumme Frage, aber wie kann man mit ABS so einen schönen Stoppi hinlegen?? 🤔 Und weil wir schon dabei sind: ab 2024 werden die neuen Modelle neben ABS auch KTRC an Board haben. Was haltet ihr davon? Braucht es eine Traktion control bei der 650rs? Wär echt dankbar, wenn seitens 1000PS Red. hierzu noch ein kurzes Statement dazu kommt, denn ich werde mir das Bike definitiv im Frühjahr 24 holen, farblich find ich die 24er Modelle aber nicht so schön wie das orig. Grün. Thank you 🙏❤

[@Payth01]

Sehr schön! Gefiel mir auf Anhieb und umso mehr Videos ich sehe, umso besser gefällt sie mir...

[@rudihuber9726]

Geht mir ganz genau so! Leider ist die Sitzhhe ein bisschen zu hoch für mich mit meinen kurzen Beinen... :-(

[@saxluthor2333]

Schönes Teil, gefällt mir bis auf den Auspuff sehr gut und vor allen Dingen die analogen Anzeigen finde ich super. Ich fürchte aber, dass ich mit meinen 192 cm und dabei auch noch langen Beinen nicht drauf klar kommen werde, Kniewinkel zu spitz. Außer vielleicht mit noch höherer Sitzbank? Kann man die Fußrasten noch etwas runter/nach vorne legen? Gibt es hier ähnlich große Leute, die damit gefahren sind?

[@john7Doe9]

Gut gemacht McGregor

[@brunozambounis3249]

Der Gregor mal wieder TOP, der beste Mann bei 1000 PS um sowas zu präsentieren. Die RS sieht in der Farbe richtig klasse aus, aber 2 Dinge gehn gar nicht :-( Warum so nen Topf unter drunter? Bei der 900 RS gehts doch auch, die hat nen richtig geilen Topf dran und an der richtigen Stelle ;-) ... Und was soll das mit den 12 Liter? Ich fahre immer lange Tagestouren, kommen da immer so + - 500 Km zusammen. Soll ich da 3-4 mal ne Tanke anfahren da ich bei ca. 150 Km danach schauen muss? Früher haben solche Bikes nen 20 Liter Tank gehabt, auch wenn sie eventl. etwas mehr verbraucht haben....Da wären 15 Liter gut machbar wenn man sich etwas "angestrengt" hätte. Somit fällt die für mich aus, bei fast gleichen Geld oder etwas drüber bekomm ich schon ne gebrauchte 900 RS wo alles besser ist ;-)

[@jduarte1506]

Hervorragende Bewertung des spektakulären Kawasaki-Motorrads. Mir gefällt es. Welches ist Ihrer Meinung nach das bessere Motorrad zwischen der Kawasaki, der Yamaha XSR 700 und der Moto Guzzi?

[@michaelentlicher6885]

Juchee! Meine Z900RS SE steht bei meinem Händler. Bald gehts los! Die 650er ist auch nicht schlecht gelungen.

[@peterbreuer2001]

Die Tank/Sitzbank/Bürzel Linie ist sehr gelungen. Motor und Auspuff sieht eher danach aus, dass einem Das Essen noch mal durch den Kopf gegangen ist.

[@JohnSmith-jg8jy]

Man könnte schwach werden wenn ich da nicht schon den Café Racer von Ducati hätte... 😎

[@iveswidmer1027]

Wunderschönes Bike, einzig den Auspuff finde ich für ein Retrobike nicht passend.

[@DieUnendlichkeit1]

Absolut richtig

[@pilot_jan]

Bildschöne Maschine. Für mich würde sie passen, trotz 1,97… Meine Street Cup passt schließlich auch.

[@MunroLrd]

Ich bin 1,87 und für mich war der spitze Kniewinkel nach einer Stunde schon sehr unangenehm. Aber ein wirklich tolles und spaßiges Motorrad!

[@H1zN]

Es würde so viel geiler aussehen wenn eine USD Gabel verbaut wäre. So sieht es aus, als ob Kawa iwo im Lager noch alte Gabeln gefunden hat. Ich kaufe aus rein optischen Gründen kein Zweirad mehr ohne USD Gabel.

[@XVD_EDITZ]

ganz genau deiner meinung als hätte ich geschprochen (geschrieben).

[@pilot_jan]

Bei mir ist es umgekehrt. Kaufe aus optischen Gründen kein Zweirad mehr mit USD Gabel…

[@XVD_EDITZ]

@@pilot_jan tja über geschmack lässt es sich immer streiten . jeden dass seine

[@rudihuber9726]

Klärt mich auf Leute, WAS ist eine USD Gabel??

[@H1zN]

@@rudihuber9726 USD steht für Upside-Down. Wenn das Standrohr (das dicke Rohr) in das die Gabel eintaucht oben ist, ist es eine USD Gabel.

[@da72ma]

Ein wunderschönes Motorrad und das Grün der Kawasaki könnte alleine schon ein Kaufgrund sein. Das kann Kawa nur noch mit einem Modellupdate in der Zukunft vermasseln. Auch Frage ich mich doch glatt Kopfschüttelnd warum die 900er nicht im gleichen Kawa Grün rauskam. Fahrwerk, Motor und Bremsen alles gut und schonen das Sparschwein. Der einzige negative Punkt wäre wohl der hässliche und ganz und gar nicht klassische Auspuff, da kann man sich auch nicht mit den Kosten herausreden. Nun wäre die für mich zu klein, aber die Frau mag die auch und da könnte ich sie auch für die Kundschaft sehen: als Anfänger und kleineres Motorrad für die bessere Hälfte, wo auch der Sohnemann später drauf umsteigen kann, oder der ältere Goldwingtreiber, der die schwere Maschine nicht mehr mag und was spritzigen mit Herz und schönen Linien sucht. Gut gemacht Kawa, wohl nicht perfekt aber sehr gut inszeniert. Meine endgueltige Bewertung ist Daumen hoch, hier herrscht eine hohe Kaufgefahr. Uebrigens... super moderiert mit dem gleichen Bike wie der Vauli und wenn Du jetzt noch alle Fakten in und auswendig lernst, bekommt der echt Konkurrenz... Lol

[@geriwrn]

Ein wirklich schönes Naked Bike, aber warum Retro ? Weil es ordentliche Rundarmaturen hat ? Viele Bemängeln ja den Auspuff. Ich persönlich finde den richtig gut. Was aber optisch stört ist die seltsame Verlegung der Krümmer. Und der Tank könnte ruhig etwas größer sein. Reichweite so +300km wären schön. Und was nirgends erähnt wird ist die Zuladung, findet man auch bei Kawasaki nicht. Ist das so schwer ? Ist aber bei anderen Marken auch so. Mfg

[@chaotus]

Mein Fahrschulmotorrad 👍

[@rainerneufang3105]

Der auspuff geht gar nicht für ein retro bike... Da muß ein altmodisches Teil drauf

[@DieUnendlichkeit1]

Finde ich auch

[@jacquesfoche9696]

...wie groß bist du?

[@maisonlasilla]

Ich hab sie im Dezember bestellt, mal gespannt wann sie kommt.

[@DuEh-yj8gt]

Gregor was ist das für ein Helm?

[@rene6813]

Jemand einen Tipp für einen schicken „Retro Design“ Endschaldämpfer der zum Bike passen könnte?

[@bombadil_moto]

Mir gefällt sie sehr gut! 🤔

[@gerkav1008]

Where z650rs is made? I don't think it's Japan.

[@bicmac333]

Gibt Baumaschinen die haben einen schöneren Auspuff... 🤨

[@Kraxler1]

Ein schönes Motorrad, aber für meine Körpergröße von 1,8m fast schon zu klein. Nach der Sitzprobe ist sie aus meiner Auswahl herausgefallen.

[@Theronimus]

Ja, als etwas größer gewachsener Mensch ist es schwer das passende Motorrad zu finden. Kenne ich... sehr schade...

[@1000ps]

Ich habe mich mit meinen 1,85 m durch die Bewegungsfreiheit im Sattel wohlgefühlt. Aber eine Sitzprobe ist etwas sehr subjektives, also schade, dass sie für dich nicht gepasst hat. Deshalb immer probesitzen ;) LG, Gregor

[@burpeecamp5364]

Also ich habe mit meinen 1,83 keinerlei Probleme.

[@ladybird9948]

@@Theronimus als kleine Dame ist die Auswahl auch ziemlich begrenzt..

[@kaia9200]

Bin 1,92 und finde sie echt top vom aussehen, aber noch nicht probegefahren. Kennt jemand eine retro bike Alternative für grosse Menschen? Ducati scrambler 1100 sowie die z900rs passen zwar, sind mir persönlich aber leider zu teuer

[@Appelkorn1]

Sie sieht gut aus. Aber... Die Suzuki SV 650 ist kräftiger, hat deutlich mehr Reichweite, die besseren Bremsen, das bessere Fahrwerk, und ist rund 1.000€ günstiger.

[@john_miller_]

und halb so schön :)

[@rudihuber9726]

@@john_miller_ Richtig, John Miller! Es gibt keine Schönere als die Kawasaki!!!

[@cmddoubleh6501]

Der Kühler mit dem riesigen Verschluss macht die ganze Linie kaputt. Von der Hupe ganz zu schweigen. Hier hätte sich sicher ein etwas dezenterer Ort finden lassen.

[@janmartin8207]

Macht ihr ein Vergleich mit der Yamaha XSR 700 die neue ? 🤟

[@Mrspeedy9972]

Da würde die Entscheidung schwer fallen. Beides sehr schöne Motorräder

[@bubibu3899]

Ja stimmt. Das Ding sieht endlich wieder aus wie ein Motorrad. Leider ist der Motor emotionslos und der Auspuff eine Schande. Hatte selber eine Z650 und diese wurde von einer Sachs Roadster 650 verdrängt.

[@HptmNorel]

Optisch alles leiwand bei dem Radl. Da aber nicht zu überhören war, dass das Fahrwerk für den Kurveneingang nicht geeignet ist ... leider nix für mich.

[@cmddoubleh6501]

Schönes Teil. Leider fehlen 2 Zylinder.

[@MunroLrd]

Gregor hat sich zum Topmann bei 1000ps entwickelt! Er macht einen sehr guten Job und ist menschlich "normal" geblieben. Einige seiner Kollegen entwickeln sich leider in die entgegengesetzte Richtung...

[@fragu123]

…wen meinst Du da z.B.?

[@jacquesfoche9696]

...also...i find des supa!...👍

[@marcelberner1340]

Bestimmt kein schlechtes Bike, aber für ein paar Hunderter mehr, bekomme ich in der Schweiz eine Triumph Trident. Und die hat dann doch noch mehr zu bieten.

[@MyMadspirit]

Jedes mal wenn ich Anfänger Motorrad höre hab ich keinen Bock mehr auf so ein Bike.

[@lancearmstrong1659]

Bitte mit der Triumph Trident vergleichen ‼️😎

[@Mondialus]

Ich hätte sie mir 2022 gerne gekauft - aber leider war in ganz Ostösterreich kein Händler - wo man sie probefahren konnte. Und ich kauf mir nie mehr ein Motorrad ohne sie vorher gefahren zu sein.

[@Der_Geraet1]

Ich kann den hype zur z650rs nicht ganz verstehen. Hässlich ist sie nicht. Der Scheinwerfer sieht etwas seltsam und nicht so passend zum Thema retro aus. Irgendwie ist der Rahmen von der Lampe zu dick. Zudem gehört zu einem retro bike auch ein emotionaler Sound dazu. Die z900rs hat mich aber abgeholt.

[@juergenthom4526]

Heute gekauft !! 😀

[@rodtod7407]

Jetzt noch ein paar vernünftige Farben, zb das Blau von der Z900RS und ich wäre zufrieden

Vielleicht sollte man noch erwähnen, um hinten die Vorspannung zu verstellen muss man das halbe Motorrad auseinander nehmen!!!

[@jaegermeister1968]

Wunderschöne klassische Kawa aber der Auspuff ist eine optische Katastrophe

[@olivertrinkaus3869]

Habe die 900RS und bin von der Optik der 650er auch schwer begeistert. Einzig der Auspufftopf passt meiner Meinung nach nicht ganz zum Konzept!

[@Mrspeedy9972]

Habe nicht viel Ahnung, aber die 900rs sieht doch fast gleich aus. Gibt es doch auch in grün nur etwas anders.

[@jurgenmals475]

Ich hab die Kawa Probe gefahren, fährt sich wie ein Cruser, etwas unspektakulär. Einen Trackday möcht ich damit nicht fahren. Hab die Kawa mit der Yamaha MT-07 meiner besseren Hälfte verglichen, da kann die Kawa nicht mithalten. Ich fahre mit meiner MT-09 am Sachsenring die selben Rundenzeiten wie mit der MT-07 . Die Optik der Kawa kommt jedoch sehr gut.

[@rudihuber9726]

Für kleine Leute oder Leute mit kurzen Beinen definitiv zu hoch! Ich verstehe nicht was das soll, die Bikes heute um 3-4 cm höher zu bauen als früher, die Menschen sind nicht größer geworden!

[@georgvolkl1319]

Die Anzeigen sind mir zu90`s, Die Schwinge ist mir zu 2020, der Auspuff zu weit mittig...... sonst wär`s a schönes Retro.....

[@Geronimo1962]

Den einstigen Grund mir das Bike nicht zu kaufen,ist das graue Plastikteil der Verkleidung. Würd ich mir direkt lackieren lassen. Ansonsten ne tolle Kawa

[@khuntom2203]

Optisch sehr schön bis auf den Motor und den hässlichen Auspuff! Ich hätte mir die so gewünscht mit 4 Zylindern wie die alte Z650! 🥰 Aber der Motor macht alles kaputt, das ist noch immer der selbe den ich in meiner alten Er6n habe und der Hauptgrund warum ich ein neues Bike will. Leider keine Alternative zur teuren Z900RS. 🥴

[@JTdrumcover]

Dann lieber eine Street Triple 675, Trident oder XSR 700.

[@derglockner]

Die Gegend wirkt zur Urlaubszeit gleich um Längen weniger romantisch, vor allem im Strassenverkehr. Wenn schon Retro, dann die 😃 Z900. Alles andere wäre eine Notlösung. 😩

[@rakonrad]

Ich fahre aktuell eine Royal Enfield Interceptor 650.Schade das es die nicht schon vorher gab. Dann hätte ich wohl die gekauft. 👍

[@Mrspeedy9972]

Enfield verkaufen und auf die Kawa umsteigen

[@bikersinnlebus1554]

„anrauchen lassen“, Wheelie‘s, Stoppies - Leute - falsches Motorrad…

[@1000ps]

Hast recht, das sind sicher nicht die typischen Anwendungsbereiche der Z650RS. Wir wollten aber einfach zeigen, wie vielseitig sie ist und was alles mit ihr möglich ist. Gut Ausschauen, geil Fahren! Das ist doch auch ein Vorteil moderner Retro-Bikes :) LG, Gregor

[@michaeldornquast1281]

Meinung: während die 900RS ein sicherer Anwärter auf einen Designpreis wäre, wirkt die 650 leider halbherzig. Vieles nett gemacht, leider der Motor ein hässliches Formen- und Schlauchgewusel (wie leider viele heute), und die Auspuffanlage wie aus der Hinterhof-Schweisswerkstatt designt. Sehr schade, als langjähriger Kawa-Liebhaber (KH250 bis KZ1000) hätte dies meine Nächste sein können.

[@HBertacco]

Anderer Auspuff und weg mit der verbeulten Schwinge.....Dann bin ich dabei.

[@heikosommer715]

Jetzt mal so eine dumme Frage...WIIIIEEEEVIEEEL Kohle zahlt euch KAWASAKI damit Ihr uns "dauerbeschallt" mit diesem Fahrzeug ----> 1000 PS ich bin zu schwer enttäuscht Beweis ab 2:00. Um es deutlich zu sagen, ich bin riiiichtig angefressen!!!!!

[@michaelshammas8987]

Nicht richtig zu ende gedacht.echt hässliche blinker die sind echt retro,aber auspuff ,bananenschwinge des geht gar ned.

[@khuntom2203]

Ist leider alles nur altes Zeug aus dem Regal! 🙄

[@Ahlon1976]

Warum nur ist der Auspuff so hässlich. Der Rest ist ja schön.

[@Mrspeedy9972]

Die 12 Liter Tank Inhalt sind wohl ein Scherz 🤷‍♂️☹️

[@walterkiebart9728]

Hallo, an sich ein wunderschönes Bike, wenn nur nicht dieser entsetzlich hässlich anzuschauende Auspufftopf wäre. Der macht imho den Look schwer kaputt.

[@matecaljkusic480]

Ist das was fuer ein 188 cm grossen und 120 kg schweren fahrer?

[@timhabich3113]

nein , lieber die z900rs

[@corneliushoffmann7774]

ZU KLEIN !!! ;-)

[@khuntom2203]

Eher nicht, aber die Z900RS müsste sehr gut passen!

[@wartamoi4541]

Ich werde nicht müde das zu kritisieren. Euer wheelender Prollmann muss jetzt schon regelmäßig für die in der Öffentlichkeit häufig kritisierten Biker sein "Bestes" geben. Das ist der falsche Weg um Akzeptanz zu "erfahren". Ich habe auch auf NUR 2 Rädern Spaß, muss mich nicht beweisen. Nicht einmal wenn ich Wheelie könnte.

[@MunroLrd]

Ich finde auch, dass es dem Kanal die Seriosität nimmt, zusammen mit dem Rennstreckengelaber.

[@Kristijan1205]

Opatija ist ned in Istrien!

[@Marco-sb9sx]

Technisch und praktisch gesehen schon.

[@Kristijan1205]

Die Perle der Kvarner Bucht. War immer und bleibt meine Heimatstadt von Primorsko Goranska Zupanija. Das war Historisch wie auch überhaupt nie Teil von Istrien. Istrien beginnt auf der anderen seite von Ucka. Bzw. Ab Brsec. Dazu meine ich die Istarska Zupanija

[@rainerneufang3105]

Erster

[@oboumami6186]

Eure Dauerwerbesendungen werden echt immer langweiliger.... hört ihr euch eigentlich mal selbst zu!?

[@dominiczollich112]

Und wer zwingt dich es anzusehen und so einen unfassbar schäbigen Kommentar abzugeben? @Gregor: wie immer alles bestens in deinen Videos!

[@Appelkorn1]

Find ich leider auch. Wird leider immer mehr "Influencer"-mäßig. Früher waren die Videos viel besser.