Das Zusi-3-Streckenmodul Neudietendorf

[@JochemderRochen]

Alwin der alte Granny Fotograf, ich hau mich weg. Es gibt doch immer wieder eigenartige Geschichten

Wenn der Knoten Erfurt wegen Stellwerksarbeiten gesperrt ist, wird Gleis 4 in UND von der STB/EB genutzt. Dort enden und beginnen dann die Züge aus Meiningen bzw. Ilmenau. Hatte schon öfters dann Fahrgäste aus dem SEV oder von Eisenach, die dann verzweifelt ihren Zug an Gleis 1-3 gesucht haben.

[@jonny6415]

Dann drücke ich mal die Daumen, dass sich jemand findet, der das Stückchen nach Arnstadt beisteuert. Arnstadt hat auch ein tolles Eisenbahnmuseum und ist damit Ausgangspunkt vieler Sonderfahrten. Das Museum sollte auch genügend Infomaterial für einen eventuellen Streckennachbau in Zusi im Archiv schlummern haben. Die bunkern da etliche Schätze und sind auf Nachfrage durchaus auskunftsfreudig :-)

[@Killerschlumpf70]

Jau, super gelacht ohne Ende ! Ja ja ja, die alte Frau und das Gleis !!! Alles Gute !

[@charlescarry]

Super, herzlichen Dank für dieses super Video und diese Klasse Strecke !

[@detraxlive6889]

Ich hab schon öfter vor dem Zsig im Kilometer 1,0 gestanden und kann versichern: Man steht dort sicher. :D

[@Asgaia]

Also zwischen Eisenach und Erfurt bzw. zurück fuhren ab bzw. bis Erfurt Dieselloks (BR132, BR118). Also auch unter Fahrdraht ab Neuditendorf. Selten auch noch Dampf in den 1980ern.

[@HagiRobi]

Moin. Bei Google Earth sind um 2000 die Gütergleise noch zu erahnen, scheinbar über das Stumpf-gleis angebunden. aber schlecht zu erkennen wegen schlechter Bildqualität.

[@Almighty_Loaf]

Auf dem Teil Richtung Arnstadt habe ich immer Oberleitungsmasten wahrgenommen. Ich habe mich gefragt, ob das wohl neue Masten für eine geplante Elektrifizierung seien. Jetzt frage ich mich, ob das vielleicht auch noch alte Masten sind. Weiß da jemand was Genaueres?

[@Echoray1]

Arnstadt - Neudietendorf war von der DDR elektrifiziert worden. Nach der Wende haben sich die Verkehrsströme geändert (es gibt keine D-Züge Thüringer Wald - Berlin mehr). Damit war die Fahrleitung ohne Nutzung und wurde abgebaut. Hybrid-Triebwagen waren damals noch kein Thema.

[@Almighty_Loaf]

@@Echoray1 Danke für deine Antwort! Aber sind die aktuellen Masten noch ehemals DDR oder für eine kommende Elektrifizierung gesetzt?

[@Echoray1]

@@Almighty_Loaf Die Masten sind noch DDR.

[@gelber_kaktus]

Keine 2 Jahre nachdem Alwin die Brücke verewigt hat wird sie brav in Betonbauweise neugebaut.

Alwin, wenn du mal nach Eisenach für Fotos kommst, schreib mich mal bitte an. Würde dich gerne auch mal in real treffen. Ich wohne in Eisenach und mache Fahrgastinterviewer für Abellio und STB. :-)

[@DavidAmmerlaan]

:D