Давление в шинах на бездорожье, до скольки травить резину, тест дефляторов Быстро спустить колеса

[@chevankov]

Можно смотреть вечно на три вещи: как течёт вода, горит огонь и как стравленные покрышки слетают с диска)

[@братьяАРТЕвгенАндрон]

Последнее огонь😂😂👍👍 спс за видос.как говорится на вкус и цвет товарищя нет😉 . ведь торопиться не куда. Достал стульчак😅 и трави болоны, а за это время кто нить и чайку заварит😋.

[@евгенийлеонтьев-о6д]

Молодец! Сам из а лени и времени не проверил на свойх. По видео наглядно понял и время сэкономил.

[@trueMazai]

спасибо за ссылку на китайский дифлятор !!! Я кстати всегда стравливал проще. Купил хороший электронный манометр и выкручивая колпачком нипель этим самым манометром контролировал время от времени давление, когда давление становилось 0,35 сразу вкручивал нипель обратно и вуаля, в колёсах ровно 0,3. Достаточно просто и быстро.

[@T34OffRoad]

Ну у меня вообще получилось на глаз/свист/время определить 0.5 ровно :) Но это приходит с опытом и все-равно сильно зависит от температуры например, свистит колесо по-разному. Я сам не всегда пользуюсь дефлятором, часто просто спускаю наугад. А вот когда и после этого не едет, тогда уже дефлятором до 0.3 спускаю, потому что при чуть меньшем очень легко разуться ( PS: Ссылка именно на тот дефлятор, что я покупал. Он точно показывает давление как маленькое так и большое.

[@endurovacation7805]

Резина наидубовейшая. Мт радиалка на 0.2 дает огромадную плюху. И разница видна даже с разницей 0.1 атм. Здесь же, на 0.8 явно хуже отпечаталось чем на 1.0

[@ИльяСандрик]

Проста она расчитана на вес раза в 2 больший чем есть. По видео хорошо видно, что этому авто эта резина не подходит.

[@0mitas]

*поидее для теста надо все 4 колеса травить.. а то получается что 3 колеса держат 4-е и не дают обьективную картину*

[@eugenealexandrovic8614]

Шикарно.

[@ВкуснокакдомаДмитрийЧ]

Не скромный вопрос, а почему в ролике колесо поддамкрачено?

[@rinatbulatov7245]

Так кроме пятна ведь имеет значение и давление, которое идет на боковые зацепы

[@vitaliyoffroad4660]

, Тут народ интересуется ( и спорит меж собой ) по вопросу: "А нужно ли травить давление в задних колёсах - если авто переднеприводное (?) ... Будем благодарны услышать Ваше мнение и аргументы, по данному поводу.

[@Stalinko]

Народу стоит задаться вопросом - а на какое бездорожье они собрались ехать на переднеприводном авто?) Чисто в теории конечно смысла нет. Даже наоборот, если задняя ось не подключается, то пусть на ней будет клиренс побольше.

[@ИльяСандрик]

@@Stalinko Не травленные задние колёса будут резать грунт и играть роль якоря. Поэтому травить все надо.

[@Диман-е8о4о]

@@Stalinko Слыхал, наверно, такую фразу: Я бы тут на Девятке проехал!? Вот водилы девяток и интересуются))

[@ruslrus6236]

@@Диман-е8о4о 🤣🤣🤣

[@golosSurala333]

На такой жёсткой резине (бока) и нет смысла спускать до 0,3 верно?

[@ArcadyRUS]

аахахах) а шлем таки нацепил))))

[@T34OffRoad]

+ArcadyRUS куда я теперь без него

[@miamadoperromax]

Спасибо. Очень полезная инфа. А подскажи пожалуйста, до какого минимального давления можно спускать НЕзаряженные колёса, чтобы не слетели с дисков и не провернулись? Мне кажется, что ниже 1.0 не стоит.

[@T34OffRoad]

+Mikhail 1975 очень сильно зависит от ширины диска и резины. Широкая резина на узком диске почти не слетает и при 0.5атм. А вот стоковые диски уаза не могут удержать резину стандартного размера даже при одной атмосфере

[@andrikst9239]

сейчас поиском глянул а там всего именно такой манометр 2 варианта как. деньга появится тож закажу дажеть и не знал что такой удобный спускатель существует

[@T34OffRoad]

Он почему-то не всегда поиском находится, поэтому ссылку лучше сохранить. Или сразу в корзину положить просто.

[@andrikst9239]

да, в корзину кинул, СПАСИБО

[@dm2462]

Так.сколько качать колёса если ты едешь по проселочной дороге? Подскажи пожалуйста

[@T34OffRoad]

1.5 будет ок

[@dm2462]

@@T34OffRoad спасибо! 1,5 bar?

[@АлексДолматов-е6т]

Дружище а зачем танковый шлемофон то

[@T34OffRoad]

А вдруг война? 🤣

[@mr_Panda]

а ты колеса то .... а то машина не едет ))))))))))))))) отдуши за хорошее видео =)

[@Yevd1977]

До скольки можно спускать, чтобы точно не разбортовалось ?

[@T34OffRoad]

Всё зависит от ширины диска, рельефа, колеи... Скажем так, что ориентир всегда 0.8 а дальше просто пробовать. В принципе в разбортировке ничего страшного нету. Надели и спускаете не так сильно.

[@Stalinko]

Так не бывает ) если не спускаешь хотя бы до 0.8, то никакого толку не будет. А если спускаешь ниже 0.8, то смысл будет, но и разбортоваться уже вполне реально. Но это нестрашно. В лесу вдвоём с нормальным компрессором забортовка занимает минут 10.

[@prosto_tsar]

Цифровые китайские манометры показыввют давление от самого нуля.

[@andrikst9239]

Привет, а есть ссылка на али этого манометра дефлятор именно как в ролике

[@T34OffRoad]

+Andrik St в описании к видео. ali.pub/6piwa

[@ИльдусИрфанович-и2к]

Скажи пожалуйста по асфальту мт лучше 2.5 или 2.2

[@T34OffRoad]

Ильдус Ирфанович некорректный вопрос. Всё сильно зависит от того какие колеса иначе какой машине. Но в любом случае между 2.2 и 2.5 разница критичной не будет

[@Mitya_traveler]

Ты с какого города?

[@T34OffRoad]

думаю уже не имеет смысла, ведь терраника нету )))) А вообще Новосибирск

[@РусланСоловьёв_укр]

лучше бы шлем Джэдая со звездных войн натянул. Ато как то по -деревенски по совковому..

[@АлександрЧеркасов-р2р]

Считай секунды. Я спускаю 12-13 секунд.

[@deathwing29]

да оно дубовое какое-то, плюхи нет почти.

[@КонстантинЛипнерович-к7г]

Педик - сними шапку