Видимо джета не доплатила. Вот так мстят, ровно на эту сумму)
@lavat_kunem7 ай бұрын
Вполне себе в репертуаре За рублём
@vladimirvorobyev91677 ай бұрын
Дешевая, от 3 млн. Смешно (нет)
@АлександрКамов-ь7м7 ай бұрын
ну учитывая что граната 1 лям, а веста 2 ляма в максималке, то это дешево в нынешних реалиях
@BanchVlog7 ай бұрын
@@АлександрКамов-ь7м Люди все еще в 2019 живут. Им не понять. Подождут еще пару лет и будут за 5 брать
@petertraveling4367 ай бұрын
У них там в Москве так - миллионом больше, миллионном меньше...
@xMoscowCity7 ай бұрын
Посмейся посмейся пару минут, а потом иди работай.
@vladimirvorobyev91677 ай бұрын
@@petertraveling436 сам в Москве живу. Поверьте, для большинства это вообще не так
@ofigevhiy7 ай бұрын
Эта машина, один сплошной компромисс, который не на стороне покупателя.
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
Вам дают техничку от Вага за 1/2 цены от той же шкоды . Это не компромисс ?😂. Да это именно он и есть .
@tomas24527 ай бұрын
1:48 - нет подключения apple carplay и android auto...... В этот момент ведущий тыкает на функцию connect где четко написано, что данная медиа система поддерживает apple carplay - подключите телефон..... Автожурналистика высшего уровня)))
@СержМосковский-у1м7 ай бұрын
Я ему год назад писал, чтобы он уволился.
@olenrulit72267 ай бұрын
Не совсем так, там написано, поддерживает эплкарплэй и байдукарлайф, что вроде не андроидавто. Хотя не пользовался байду, может и не хуже работает андроидавто.
@cybererbium7 ай бұрын
@@olenrulit7226 но Car Play же поддерживает, судя по надписи)
@sinedfolking92137 ай бұрын
Согласен. Он каждый раз в обзорах делает какие-то нелепые ошибки. Поражают такие обзоры, ведущий говорит что места много когда сам за собой сел, а то что у него рост 1,65 в прыжке он систематически не упоминает в роликах.
@Степан-ш3р3ф6 ай бұрын
Вот кстати, упоминать свой рост это вполне себе важный момент. Ибо по нему видно, что не высокий.@@sinedfolking9213
@maxistrong76287 ай бұрын
Ничего себе дешёвая(((
@SERGEY1984.7 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать, учитывая что сама дешовая машина на нашем рынке миллион,а Веста в норм комплектации от 2млн,то 3 лимона не кажется уже такой большой суммой 😮
@kirillperov38437 ай бұрын
@@SERGEY1984. всё таки лучше отталкиваться от средней зарплаты по стране, а не от самой "дешёвой" гранты
@IvanIvanov-p1r8s7 ай бұрын
Вот именно, когда гранта будет стоить 3 млн будут говорить, что 10млн это дёшево
@mackhammer98667 ай бұрын
Да им всё равно, как потребитель её купит, в кредит, или почку продаст, квартиру, главное продать, а на остальное всем всё равно. Пользуются тем, что всё равно кто-то да купит.
@ДмитрийМеркушов-м2м7 ай бұрын
В 17 году Тигуан такой комплектации можно было купить за 1200000 рублей прошло 7 лет и теперь замена стоит от 3500000 ляма евро стоил тогда 82 рубля теперь 98 подорожал на 16 рублей а машина в 3 раза как такое может быть объясните мне или нас держат за идиотов
@человекдождя-ч1х7 ай бұрын
Нас держат за кормовую базу .
@Аэрохомяк7 ай бұрын
В 17 году я получал 65к в месяц, а сейчас около 150к
@kandiboberlight7 ай бұрын
Ну не в 2017, а пораньше, в 2014 например. И таких пустых комплектаций скорее всего было крайне трудно найти. И встречный вопрос про цены и курс. Вы, случайно, похожих недовольных вопросов не задавали в те годы, когда тот же фольксваген в аналогичных комплектациях в Германии и других европейских странах стоил дороже, чем у дилеров в России? 😉
@ivan.gryazin7 ай бұрын
Да. Власть поступает так, как считает нужным, так что повышают налоги, вводят утилизационные сборы, вводят дополнительные условия для ввоза, что побуждает импортёров поднимать цены, и так далее. Если власть не устраивает, то на выборах можно выбрать другую, проголосовав за оппозиционную партию в парламент и оппозиционного кандидата в президенты, чтобы они провели реформы, которые будут количественно и качественно отличаться от политики, проводимой нынешней властью… Или нельзя?
@fnfrgjqltn7 ай бұрын
@@Аэрохомяк таких как ты не сильно и много. хорошо если зп не порезали.
@goodwin57447 ай бұрын
А где дешёвая Шкода? Я не увидел.
@allohha7 ай бұрын
Это пздц дёшево 😂 (нет)
@mikeiron46237 ай бұрын
Цены на шкоды давно вообще видели?
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
@@mikeiron4623кодиак в топе 5,6 млн . Джетта 2.8 . И умудряются еще не увидеть разницы в цене 😂
@Petrovich_snz7 ай бұрын
Почему-то все издания, блогеры, кто делает обзор автомобилей, всё время нас убеждают в том, что 3 млн, на данный момент - ЭТО НЕ ПЛОХО! Да с чего вы взяли такое, это "пушной зверёк-песец". Не плохо это когда веста в максималке до 1 млн, а машины более высокого класса, в общей своей массе - 2 млн. Кто хочет пожирнее, пусть смотрят в район "трёшки". Народ зарабатывать больше не стал, машины за "бугром" не подорожали, цены в том же Китае за юани - сказочные. Просто государство, нас жестоко "НАЛЮБЛИВАЕТ". Поэтому все эти фразочки ... "не дорого" - ЧУШЬ ПОЛНЕЙШАЯ!
@alexander_stark6 ай бұрын
Ошибаешься. Машины подорожали. Тот же «Гольф» в 1-м из видосов Асафьев говорил, что цена +10-15к евро до короны, сво... Из-за санкций, подрыва трубы энергия в Европе подорожала, и все цены полетели вверх...
@Степан-ш3р3ф6 ай бұрын
Дополню коменнтатора сверху - зарплаты тоже растут. Я в 2020 получал 34000, в 2021 - 37700, в 2022 - 50000, в 2024 - 58000. Да, конкретно машины подорожпли сильнее, чем растет зарплата. Но в общей массе я лично не ощущаю, что стал хуже жить за эти 4 года, скажем. Может и есть такое, но совсем чуть-чуть. И это я работаю на одной и той же должности, в одной и той же компании. Зарплату почти ежегодно поднимают. Друг инженер на заводе в 2020 получал 40000, сейчас 65000. Другой друг автомеханик на дилере, в 2020 получал около 90000, сейчас 140000. Моя жена кассир в 2020 получала 32000, сейчас 40000. Вот у нее самый небольшой рост зп, но все равно. Я не знаю где и уем работают те, кто пишет в комментах, что зарплаты не растут
@sasha1vanov6 ай бұрын
Уважаемый, не имейте моды говорить ни за кого кроме себя. Если вы считаете, что за бугром авто не дорожают, значит вы в автомобильной теме не разбираетесь от слова совсем. Научитесь нормально зарабатывать и проблем не будет. А то у таких как вы вечно кто то виноват. В данном случае государство вас якобы угнетает.
@kalinismalinis94213 ай бұрын
Ваши ожидания что сколько должно стоить-это ваши и только ваши проблемы. Такие, как вы, у которых зарплаты десятками лет не растут, жаловались на цены и в 2013 году, когда хорошие машины типа Октавии стоили 600 новыми и через год, когда цена стала 900 и в 2018 при цене в 1 миллион сто ну и уж конечно кричали, караул грабят при цене в 2021 в 1,8 миллиона😂 Я помню даже индивидуумов, что говорили, что стартовая комплектация ЛК Прадо 2,7 на механике за 2 миллиона в 2020 году дорого) И как радостно смотреть на них сейчас, когда видят его же, 2017-2020 года, но уже от 4 миллионов😂😂
@СлаваПопов-к1н7 ай бұрын
Какие у вас зарплаты что за 3 млн дешёвая машина? Лично с моим достатком только правнуки смогут купить.
@akhmetgareev6 ай бұрын
Сказано же - по сегодняшним меркам, относительно цен на другие авто. Веста за 2.4 или недоваг за 3. Относительно - дешево. А по факту - лютый пеждец конечно же
@ВасилийПупкин-в3е6 ай бұрын
Не обезательно Весту за 2 мульта покупать, они есть прекрасно и за 1.5 ляма. Там всё есть необходимое.
@ГеоргийПетров-ж1ъ6 ай бұрын
@@ВасилийПупкин-в3е Что там есть самое необходимое за такую цену? Нет там нечего, кусок дерьма, собраный из дешовых китайских говён и палок...
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@ВасилийПупкин-в3ену так есть хавал м6 за 2.1млн.
@timoraptu7775 ай бұрын
У блогеров всё норм. Даже телефон за 25-30 тыс у них это Бюджетный
@АлександрКотов-ъ5т7 ай бұрын
Чуть меньше, короче и от 3-х мультов. Почти бесплатно😂 Видимо Гаранту поверили, что основная часть населения теперь не меньше 2 400 000 р. в год зарабатывает.
@IvanIvanov-p1r8s7 ай бұрын
@@владб-р9п Я в охране за 3 года работы отложил на новый Киа Рио 2014-2017. А зарплата сейчас не изменилась, только машины подорожали в разы. Сейчас уже не накопишь!
@emperor-of-the-world6 ай бұрын
Даже в официальной пропаганде больше 200 тыс в месяц получает около 3% работающего населения, так что тут Вы ошибаетесь. Цены на авто кошмарные - это факт! Медианная зарплата в РФ 35 тыс чистыми - это вообще позор! 28 зарплат за Гранту! Бюджетная машина должна около 10-12 зарплат стоить
@IvanIvanov-p1r8s6 ай бұрын
@@emperor-of-the-world Согласен с вами. Раньше Гранта стоила около 300к, сейчас по сути цену подняли на неё в 5 раз!
@Danill_237 ай бұрын
Ммм, от 3 млн (по факту больше) это считается типа дешёвая ?! Лучше шкоды ?! 😂😂😂😂 Убило просто. Она и рядом не стояла со шкодой.
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
И рядом стояла и по балансу цена /качество перегнала шкоду
@Danill_237 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus 😂😂😂😂
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
@@Danill_23 это не шутка была. Изучите машину и не тупите . Глупо выглядит со стороны
@Danill_237 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus это ты для начала изучи машины и их характеристики, герой мамкин! И потом произноси блевотину свою на людях. Давно то школу закончил щенок ?) А то что-то глупо выглядишь. А ну пшёл уроки делать быстро 😂
@Danill_237 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus сам для начала изучи машины и их характеристики! А потом чушь неси такую на людях 😂 Глупо читать такие тупые высказывания. Не стыдно ?! Школу то давно закончил, щенок ?
@СергейТроицин7 ай бұрын
У VW на конвейере элементы кузова сваривались через токопроводящий герметик, таким образом срезалась высокая частота. Метал другой от слова совсем по толщине составу и по покрытию. Таким образом даже подделать под оригинал не получится. Покупать в место нельзя, стоимость должна быть как у чери и всех выкидышей. Вот чери этот авто может заменить да.
@JonnLucky7 ай бұрын
Вы были на заводе в Китае?? видели из какого металла и как их варят, собирают?? Вот видео с завода Фав-Фольцваген. Там же и тигуаны собирают и т.д. kzbin.info/www/bejne/Z5PRd4ajZrWAabc
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
Есть видео с завода где ведётся лазерная сварка этого кузова.
@СергейТроицин7 ай бұрын
@@Дмитрий-с4ш-ц3ж Я просто в шоке, вы смотрите что нам поставляют. Лазер не влияет на корозийную стойкость и тем более на контроль качества. Вы посмотрите на чем катаются китайцы. Напоминаю корозийная стойкость это сам сплав метала, покрытие сдвух сторон горячим сплавов цинк, магний алюминий. После этого можно штамповать как обычный метал. Герметик в сварных соединений элементов самого кузова. Китайцы это подделки они не могут штамплвать двух сторонний оцинкованный лист, так как штам уже будет скользить и будет брак. А ещё на штампы будет на пресовыватся цинк, и штампу хана, нужно тогда переделывать штампы с хрлмоаым покрытием. И я знаю о чем я говорю. Лада веста та которая сделана французами корозийная стойкость очень сильная, двух сторонняя оцинковка. Найдите историю автоваза как он ели ели переходилина оцинкованный лист, как менял кузовные элементы перерисовая авто. Я всю жизнь с автомобилями изучал все и зарабатываю на автомобилях мне 59 лет.
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
@@СергейТроицин вопрос: ну на 3-5 лет хватит?)) и как ездят китайцы которым 10-15лет.???
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
@@СергейТроицингорячий цинк где то увидели ;)) холодное цинкование везде в автомобилях . Тут кузов с катафоркшным покрытием , а навесное оборудование оцинковано . В чем проблема сделать защиту днища и арок ? Или на оцинкованных авто не надо этого делать ? Ну так надо . Про сопротивляемость самой стали коррозии тоже интересно было послушать :))
@imio7 ай бұрын
Александр, как всегда молодец! все точно и по делу
@dimitrying72087 ай бұрын
А все стекла за 3 лимона без намека на атермальное покрытие.
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
Атермальные стекла это топ жир у европейских авто выше среднего класса . Зачем они тут ?
@ВладимирЧалый-Прилуцкий7 ай бұрын
Клеим атермальную плёнку перед и тонировка зад😅
@ДмитрийПанченко-ю8к6 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus На Шкоде Карок были
@MoskovskiiBelarus6 ай бұрын
@@ДмитрийПанченко-ю8к сюда можно поставить стекла атермальные по моему от Карок. Есть примеры в ютубе уже . Но смысла не вижу . В Москве лета жаркого мало , чтобы так заморачиваться .
@alexander_stark6 ай бұрын
@@ДмитрийПанченко-ю8к карок - выше классом
@rustammasalimin56335 ай бұрын
Копия Volkswagen THARU из китая. Мотор такойже только у THARU дсг 7 ступенчатый . Закупили 15 машин на фирму, пробеги уже по 80.000 жестккой эксплуатации по полям, по трассе, по городу. Проблем пока не было ни у одной машины. Крепкая тачка. Думаю выкупить в личное владение у фирмы.
@СергейНеизвестный-м3я7 ай бұрын
Честно говоря, очень удивлён, что машины этой марки не пользуются особой популярностью. И дело даже не в относительно приемлемой по нынешнем временам цене, а в том, что это единственное на рынке из китайцев, что хоть немного похоже на машину, благодаря Фольксвагену. Да, тотальная экономия на всём не даст получить даже Шкоду, но тележка и агрегаты достойные, эргономика на уровне, безопасность тоже должна быть топовой (если весь метал по пути не украли и сварные швы на сопли не заменили), понятные расходники для обслуживания, понятная технология ремонта. Пусть и в таком состоянии, но всё равно в Джетте больше машины, чем в любом зикре или войя, за вдвое меньшие деньги.
@АлексАр-х3и7 ай бұрын
это зикр то с войа на машины не похожи???????????????? Вы их хоть видели????
@СергейНеизвестный-м3я7 ай бұрын
@@АлексАр-х3и Сама постановка вопроса уже говорит о том, что вас надули. :) Если бы вы в понятие машины вкладывали то же, что и я, то формулировка была бы "вы на них хоть ездили?" ;)
@Чейз-е7м7 ай бұрын
У этой машины есть одна большая проблема - практически отсутствует оцинковка Оцинкованы только капот, крылья и передние двери и всё... Машина максимально удешевлена и экономили там на всем
@СергейНеизвестный-м3я7 ай бұрын
@@Чейз-е7м а что с этим у других "марок"?
@Чейз-е7м7 ай бұрын
@@СергейНеизвестный-м3я всё как у корейцев и японцев оцинковано всё кроме крыши.
@Ruslan0967 ай бұрын
В декабре 19 года, тесть купил новый спортейдж, в средней комплектации, за 1450000, как же все изменилось
@andreyzvygin97257 ай бұрын
Эта машина имела бы место по цене весты до 2 млн. А так- снова путь в никуда.
@mikeiron46237 ай бұрын
Кто бы Весту тогда покупал? Ответ - никто
@andreyzvygin97257 ай бұрын
@@mikeiron4623 У весты цена должна быть 700тыс. Её проектировали на замену приоры,а приора стоила 350. И Китай весь должен стоить до 2млн.,а не по цене премиума.
@antiliberas7 ай бұрын
@@mikeiron4623Только в вашем ущербном в раболепии сознании...😅
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
Чушь зачем писать ? Эта машина гораздо лучше Весты .
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
Так она рулится даже раза в два!!! лучше Весты.
@Admin_of_all_Russia7 ай бұрын
Все что хорошо в этой машине - эргономика и доводка подвески. В остальном это один большой недостаток с учетом её цены. Это удешевленная версия шкоды, которая и так дешевая в сравнении с тем же тигуаном, кастрировано и оснащение и моторы и привод и подвеска, даже в мелочах, типа отсутствия уплотнителей или пыльников. Да, оно неплохо едет, но покупать это за 3 ляма себе? Нет, спасибо. Помимо этого, возят эти машины полностью в серую, запчастей для них в наличии нет (а от карока подходит далеко не все даже по подвеске), гарантии по факту тоже нет.
@filosov7 ай бұрын
А от seat tarraco подходят? Напоминает ее эта машинка
@Р.Г-з5ш7 ай бұрын
по уровню доводки подвески ему далеко до Пежо 3008 и Ситроена С5Аircross
@Admin_of_all_Russia7 ай бұрын
@@filosov только внешне.
@dimitrying72087 ай бұрын
У автора рост мягко говоря не большой, поэтому ему и свободно в любых машинах на заднем ряду😂😂😂
@ЛеновоЛеново-о8ш7 ай бұрын
Ага ! Я тоже завидовал соседу по гаражам - он в свой запор почти в полный рост ( ну где то 155 см) заходил - ну совсем не я со своими 185 и 2103 ... 😁
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
Vs7 в салоне как Шкода Кодиак . Тут с любым ростом места оооочень много .
@АлександрАлександрович17 ай бұрын
В багажнике ему тоже будет свободно
@Heze-Astra7 ай бұрын
Он на заднем ряду и бегать может по проходу.
@rigel52region7 ай бұрын
на озоне Jetta ВАЗ автомат -1.700 ...получается и эти недо кроссоверы скоро рухнут.( только нужны ли они Вам )
@SERGEY1984.7 ай бұрын
Поговаривают что это цены как бы не настоящие, короче кто пытался на озоне купить машину,цена менялась в большую сторону.
@Lime4Fresh7 ай бұрын
Пошла реклама jetta по всем каналам
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Поздно пошла . Я уже купил 😂
@evgpav69247 ай бұрын
Хавал М6? 2300 Круб. А тут более 3 млн! А с чего ролик начался?
@maragworld7 ай бұрын
А где "Дешевая Шкода"? Не наблюдаю ни дешёвой машины, ни Шкоды...
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Самый дешевый Ваг на планете . Чего не видно ? Дешевле только хлам . Это минимальный адекватный набор
@РоманВоробьев-ф1ш7 ай бұрын
Нет возможности подключить телефон через карплей: показывает экран на котором написано "этот автомобиль поддерживает карплей" ....
@bearbeer697 ай бұрын
Задние воздуховоды у тигуана такие же. По эргономике точно подмечено - сел недавно в какого то китайца, до некоторых ручек-кнопок предварительно надо руку сломать в нескольких местах, чтобы дотянуться
@vinnikov785 ай бұрын
Какой объём багажника?
@БорисМартин7 ай бұрын
Хорошо, что Фродо опять с нами.
@Чейз-е7м7 ай бұрын
У этой машины есть одна большая проблема - практически отсутствует оцинковка Оцинкованы только капот, крылья и передние двери и всё... Машина максимально удешевлена и экономили там на всем
@lexalex30277 ай бұрын
И не стоит денег за которые ее продают
@makccmnr1907 ай бұрын
Классная машина по внешностью он мне зашел на ауди похож❤
@MyRedxxx7 ай бұрын
Шляпа без гарантии
@mallus13137 ай бұрын
В видео говорит что есть
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
С гарантией 2 года или 100 тыс км. + 2 года на основные узлы и агрегаты .
@sunsay47477 ай бұрын
@@mallus1313 только с нюансами. Т.е. когда наступит гарантийная ситуация, дилер будет почевать на то что гарантия будет идти от FAW (как завод изготовитель), но FAW официально не ввозит эти машины, т.к. они для внутреннего рынка. И как они будут решать ситуацию, одному богу известно.
@KSML-FOX6 ай бұрын
Сейчас будет шляпа с официальной гарантией 🙃
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@KSML-FOX гарантия от офиц дилера у которого ты покупаешь авто . 2 года или 100 тыс км+ расширение 2 года на основные узлы и агрегаты . Мало ?
@миклухамаклай-ъ1я7 ай бұрын
,,За рулём ,, совсем из реальной жизни выпали.
@solotcha555557 ай бұрын
Брал в каршеринге этот автомобиль. Кондей работал на всю, не справлялся все равно. Машина по ощущениям не ехала вообще. Это с пробегом в 4000 с небольшим.
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
Бумага всё стерпит.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
3.7 тыс км летом . Климат достаточен , тяги тоже . Не знаю на чем вы ездили в каршеринге .
@Sergey26RUS7 ай бұрын
3:29 если спереди сядут люди ростом 180 и выше то воздуховоды думаю уже не будет видно
@sozdaich7 ай бұрын
"Телефон нормально подключить нельзя" и тут же на 1:58 "supports apple car play" 😒
@d9090a7 ай бұрын
Кар плэй и Андрой есть но по проводу - говорю как собственник такой машины
@Sendor20106 ай бұрын
@@d9090aну так и в шкоде он по проводу был
@alexwild66697 ай бұрын
за это лавэ должен быть полный привод и 2.0TDI или 2.0ТFSI полный эл.пакет, подогревы, кожа-алькантара и панорама!!!
@yuriysobolev33057 ай бұрын
Ты ещё подочечники и подстаканники в багажник закажи
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
Сказочник
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
И личный массажист))
@Villagerus477 ай бұрын
Дак удлинённая или короткая? По сравнению с фольцом?
@JonnLucky7 ай бұрын
Она длиннее Карока, но чуть-чуть меньше Кадьяка
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Внутри кодиак, платформа тоже кодиак . Где тут карог?
@СчастьеЕсть-ь1в7 ай бұрын
2 - 2,2 млн. было бы норм. А так, очередной провал продаж...
@РосланКурмакаев7 ай бұрын
Если нет геморроя, купи его за 3 ляма епты
@kolmyacovalexander67737 ай бұрын
Скажите пожалуйста, а где конец очереди,дайте номерок?
@sergejafanasev41547 ай бұрын
Смотришь обзор и думаешь что Веста даже предпочтение 😂
@Vicktorovich2007Ай бұрын
Недокитаец по оснащению салона и Недонемец по качеству и звукоизоляции... Взял худшее.
@evgenzloy7 ай бұрын
китайские машины и раньше стоили почти в 2 раза дешевле Кореи и Европы. И сейчас та же пропорция осталась.
@ИванИванов-н4ш8д7 ай бұрын
от 3🍋 не дорого? а вас в собственности какой автомобиль?
@kharlampytungel59997 ай бұрын
Жду, когда будет чёткая структура обзороав с таймкодами
@obey29387 ай бұрын
3 350 000 за китайский хлам это "дешёвая"? Гспода ЗР, вы из какой параллельной вселенной к нам?
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
Vs7 glory 2.8 млн .
@Vel1506 ай бұрын
Кому дорого и плохо идите за китайским кодиаком за 5 млн. Авто в рынке, но явно не лучший вариант.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Вот именно х2 за кодиак это уже клиника
@StalSkull4 ай бұрын
Карок - MQB-A1 Джетта VS7, а так же Тигуан и Кодиак - MQB-A2 Ну стыдно товарищи готовясь к выпуску такого не знать и на серьезных щах заявлять, что VS7 - это удлиненный Карок.
@ЕвгенийБузунов-т2д7 ай бұрын
Мало того, что нет различных фишек шкоды и Фольксвагена, но ещё настолько удешевлена машина, что даже кузов не оцинкован, все ради снижения стоимости на китайском рынке, а у нас в стране продают по цене ушедших и качественных немцев и чехов😂😂😂, вот они ушлые продаваны, закупают в Китае по 1.5 ляма, а продают по 3, заплатили все налоги и сборы с китайской цены машины и все равно в огромном плюсе после продажи, а все говорят заплати пошлину и все такое, вот вам и цена такая, да хрена лысого там плавал, платят это все с цены юаня по курсу, а не по курсу доллара или евро, как было с ушедшими марками.
@ОумуамуА-о4э7 ай бұрын
Удешевлённый VAG по цене нормального.
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
А сколько стоит сейчас нормальный???
@СашасУралМаша-ш7я7 ай бұрын
Зачем такая большая громоздкая передняя панель? На Волге ГАЗ-21 уже было и ничего ездили...
@Evgeniprigozin7 ай бұрын
Как нет шумки у Капота, даже у Гранты есть.
@МурчелДжуль7 ай бұрын
В салоне впарят как допопцию.
@Evgeniprigozin7 ай бұрын
@@МурчелДжуль А на Гранте на новой это в базе или тоже доп опция, я сколько видел Грант у всех было.
@GRiGori12127 ай бұрын
и подогрев лобовухи у нивы тревел люкс., с завода есть
@mikeiron46237 ай бұрын
@@GRiGori1212 а адаптивный круиз или турбомотор или независимая подвеска или автомат 6 ступенчатый есть?)))
@GRiGori12127 ай бұрын
@@mikeiron4623 угу, только стоит она в 2 раза дороже
@ДмитрийВавилов-л8в7 ай бұрын
Я раньше говорил, и сейчас повторю. Любой человек, если он разумен, если он хочет взять себе шкоду карок, он пойдёт и возьмёт себе настоящую шкоду карок. И не будет он брать че то не понятно что, якобы он косит под шкоду. Все это бред.
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
Ну так это и не карог. Vs7 по размеру багажника и салона - Кодиак . К карог балка , а тут многорычажная подвеска . Цена при этом на карог
@ДмитрийВавилов-л8в7 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus, так они же официально себя представляют как суббренд фольксвагена/шкоды. У них по факту даже комплектующие практически все те же. Но при этом, понимаете разницу. Даже тут в обзоре это видно. Например у кодиака багажник мало того большой, там ещё куча полезных штучек, типа кручков, лампочек usb разъёмов, сеток и всего прочего, а тут пустота. Задний ряд, да там просторно, что ещё поискать надо, но опять же кроме всего одного usb разъема больше вообще ничего нет. В общем и целом если смотреть, по факту эта джетта просто грубая копия. Где просто скопировали комплектующие, кузов колеса, но самой сути вага в ней даже близко нет. Вот вам и китай. Не проще ли, взять за те-же деньги пусть подержанный, но кодиак, который будет настоящим кодиаком, а не вот этим не понятно чем.
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
@@ДмитрийВавилов-л8в ну если считаете кодиак лучше с пробегом 100-150 там за +25-30% к цене то это ваше право . Берите кредит и платите за ремонты потом . Сеточки и розетка в багажнике не стоят столько . Копия это когда делается из не оригинальных запчастей , а тут платформа MQB , мотор , коробка , турбина , все под капотом Ваг . Этого мало ? А климат Ваг, эргономика . Вы не понимаете о чем рассуждаете .Кузов от Фав. Так в чем проблема ? В этом и преимущество . Новый Кодиак 5,6 млн в топе . Потянете ?
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
@@ДмитрийВавилов-л8вэто тяжёлый выбор между новой и б/у., 90% б/у со скрытыми проблемами, которую ты покупаешь.
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
@@ДмитрийВавилов-л8в в ней полно Вага . Как можно грубо скоприровать взяв мотор , коробку , всю механику и эргономику Вага? Вы не понимаете о чем пишете по моему . сзади есть крючки . Просто блогер слепой :) а Кодиак с пробегом 100-150 тыс стоит от 3.5 млн . А Джетта vs7 в топе 2.63 с Трэйд ин. Покупал 3 дня назад . Топовый кодиак 5,6 млн . Теперь понятно почему я такой выбор сделал ? P.s. В ПТС марка авто указана - Фольксваген !!!
@olenrulit72267 ай бұрын
В профиль на Тигуан похож, а вот с жопы или морды прям китайщина прёт, диссонанс. Более менее известные комплектующие, кроме кузовни, не особо дорого для нынешней ситуации.
@ULinplanshet-oi5pt7 ай бұрын
Не не. За три берется хавал с репутацией и заводом в рф и запчастями везде .
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Репутация у Хавала лучше чем у Вага ?😂. Да с каких пор ?
@preacher15027 ай бұрын
У коллеги ВС5 в полной комплектации за 3+млн,если сравнивать с исконно-китайскими помоями,на которых тоже довелось покататься черри и омода. Джетта гораздо приятнее, просторнее и ходовые лучше. Андроид плей можно устроить за 10к. Джетты это такой бюджетный фольц для китайского рынка. По поводу роста цен,отсутствия роста зарплат,курса доллара и ограничений извне,все вопросы к верховному полководцу. И то что вы там,когда то покупали или могли купить теперь не будет. Вы в новой реальности с которой будете мириться. Полукитаезская Веста НГ, гнилые уазики , волги и москвичи перелицованные из поднебесных ведер и маленько серого европейского транспорта. Добро пожаловать в новую реальность с оверпрайсом и отсутствием качества :)
@АлексейКузьмин-п4ь6 ай бұрын
Оцинковка?
@Evgeniprigozin7 ай бұрын
У Весты приборная панель лучше, намного.
@ViperStav7 ай бұрын
Кстати, в живую электронная в весте очень понравилась. Судя по всему очень качественный олед экран.
@С.Б-й2и7 ай бұрын
Как продавать шкоду и Фольксваген в РФ официально - назвать как попало и обрезать качество и комплектации, а цены можно и так оставить как рынок решает.
@СергейМанаенков-с2л7 ай бұрын
Увы, но даже ЭТО не продаётся официально.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@СергейМанаенков-с2лпредставительство уже работает . Еще причины есть ?
@ЮрийК-в7щ7 ай бұрын
Сколько комментаторов. вы на чем катаетесь? Наверное на финиках и роверах. Тогда что вы тут забыли? Ах да, вы на российском автопроме. Тогда вы далеко позади.
@ГеоргийПетров-ж1ъ6 ай бұрын
Да, вот так нас тихой сапой приучают к мысли, что голая китайская шушлайка, может стоить 3.500 🍋 когда совсем недавно, столько стоила пятёрка BMW в комплектации Лакшери с 3х литровым классным надёжным дизелем...
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Ну сколько стоит твоя любимая бмв сейчас ? Вот именно .
@ПавелМарьямов-х5в7 ай бұрын
«-Заграничный надо изыскивать. - Я понимаю. Сколько? В чем дело, гражданин? - Смотрю. Что, в зоопарке, что ли? Вон телевизор смотрите. Пятьдесят. - Пятьдесят? Ну возьмите себя в руки. - Нужно узнать, привезти. Италия? Нужно попридержать...»
@pahan2147 ай бұрын
3+ офигеть дёшево, зп у большинства соотечественников не выросла под такие цены.
@i0607853 ай бұрын
Подпиши контракт
@pahan2143 ай бұрын
@@i060785 в один конец?
@Игорь-з5и6в7 ай бұрын
А как дешево😂
@aleksandrshampurov64687 ай бұрын
Заголовки к видео конечно это единственное что привлекает. Почему никогда не упоминает "полку" лошадей и момента!? Ведь это будет открывать истинную силу агрегата. И зачем называть это VAG-ом? Если база удлинена и кузов другой?
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Потому что это ваг. Платформа mqb a2
@aleksandrshampurov64685 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus У меня у соседа на велосипеде значок Ауди, значит ли это что это ваг? На чепырке видел руль от фольца.... Кажется я понял как это работает... Как бактерии? Правильно?
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@aleksandrshampurov6468 чушь сморозил зачем ? Это отдельный завод , который построили Фав и Фольксваген . На одном заводе производится и Джетта и тигуан . Платформа vs7 -mqb a2, на ней производится тигуан и кодиак. Техничка вся ваг , эргономика , управляемость , прошивки тоже Ваг. Кузов собран также на лазерной сварке , виброшумка такая же . Так что это если не Ваг?
@user-qz37 ай бұрын
Дизлайк за рекламу. На вашем сайте её очень много и так. Сайт ваш читать противно.
@Right-l9r7 ай бұрын
Ну точно лучше чем те же чери/джили
@JonnLucky7 ай бұрын
тоже к ВС7 присматриваюсь. Чери, кулреи и всякое говно внутри как будто игрушечное всё, не настоящее
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@JonnLuckyну Джетта внутри простая . Она берет эргономикой , управляемостью и техничкой . Ну и ценой 😂
@JonnLucky5 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus уже подорожали вроде (( каждую неделю ценники переписывают только вверх. Вниз никогда
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@JonnLucky теперь уже пускай переписывают . Я взял . Стоит она однозначно дороже чем 2.8.
@petersburgsummerresident23117 ай бұрын
Когда такие авто в полном фарше будут стоить тыщ 800.....я подумаю...
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
Сделай авто и продавай по 800 тыс в полном фарше . Станешь богатейшим человеком в мире . А нет . Станешь балаболом . А нет . Уже им и стал 😂
@petersburgsummerresident23117 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus ну тебе нравится покупать за 3 ляма то, что стоит 500 тыщ по факту!! Пожалста!! Корми тупых дармоедов.. Мне не хочется кому то отдавать свои кровные просто так..
@MoskovskiiBelarus7 ай бұрын
@@petersburgsummerresident2311 зачем выдавать чушь и делать вид что это правда ? Приземлись уже сказочный герой . Эта машина в Китае 1.8 млн в топе . У нас из за налогов 2.8. Не нравится ? Не бери . Только чушь не пиши
@petersburgsummerresident23117 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus ну дык купи себе эту поделку за 1.8 и радуйся.. Или за 2.8... Порадуй денежками клерков.. В твоих руках сделать цены адекватными, но ты сидишь и принимаешь условия их игры.. Потом будет 5 лямов и ты опять схаваешь.. И так далее будет... Хотя всё эти фантики в металлической "фольге" стоят копейки на самом деле...
@petersburgsummerresident23117 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus я в 2007 году приобрёл авто ,новую иномарку в хорошем фарше за 360 тыс руб.. Почему то тогда можно было!?! И Вазы стоили по 150-170..можно было?? А что поменялось с тех пор глобально??? 😉
@СашасУралМаша-ш7я7 ай бұрын
А зачем резко ускорятся?
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Хотят быстрее под камерой проехать 😂. Гонщики мамкины
@yurgenyurgenov99927 ай бұрын
Если это оригинальный китаец, где взять на него запчасти?
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
В Европе 😂
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Ваг это по техничке .
@СашасУралМаша-ш7я7 ай бұрын
Зачем эти буквы VS, как они расшифровываются? Коньяк что ли?
@tigermann45077 ай бұрын
Раньше человека можно было спросить, на чём ты ездишь? Теперь лучше не спрашивать (((
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Это не просто растянутая Шкода Карок . Это именно Кодиак, платформа одна и та же. Mqb a2.
@MishaZharikman4 ай бұрын
Смирись уже - это растянутый шкода карок! 😂
@MoskovskiiBelarus4 ай бұрын
@@MishaZharikman Карок и кодиак технически практически одинаковые машины . Но платформа Mqb a1-это карок и Таос , а платформа Mqb a2-тигуан и кодиак . Разница есть . Если чего то не знаешь , то спроси . Не будешь выглядеть глупцом .
@MishaZharikman4 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus поболее жертв маркетинга знаю. 😁
@MoskovskiiBelarus4 ай бұрын
@@MishaZharikman ну так хоть что то по факту скажи . Знаток :) или по твоей логике кодиак и карок одна машина .
@MishaZharikman4 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus по моей логике это две разных машины, а VS7 это третья разная машина, но с использованием отдельных одинаковых комплектующих.
@ivanivanov-wn6gz7 ай бұрын
6:10 карок?
@ОлегЕпифанов-к4л6 ай бұрын
3,5 ляма + доделаю и допилки - уже 4,0 ляма. Ну такое себе удовольствие.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
2.8 в топе . Доработки 500 тыс ? Вы что собрались допиливать ?😂
@x-diz7 ай бұрын
Похожа на первых кетайцев. Выглядит максимум рублей на 700
@Сергей_СП-ъ2и7 ай бұрын
Сколько эти моторы ходят?
@JonnLucky7 ай бұрын
@@Сергей_СП-ъ2и мотор CZD хорошие, проверенные. Ставились на Тигуаны, Октавии и т.д. Тыщ 200 пройдёт спокойно думаю. Гидрики, маслофорсунки и т.д. Эти моторы не страдают масложором. Так как он с турбиной , то любит только хорошее масло 0-20, 0-30 и бензин не ниже 95 , а лучше экто или вообще 98 или 100. На этих моторах бывает залипание актуатора на турбине, но это если ездить по пенсионерски и не крутить турбину. Если давать движку частенько просраться на трассе, так сказать нормально оборотов ( не прям сильно), то проблем с актуатором скорее всего не будет.
@Сергей_СП-ъ2и7 ай бұрын
@@JonnLucky спасибо
@sergewq-l7h6 ай бұрын
Не сказали что от родственников запчасти не подходит,а только для джетты
@XardCore7 ай бұрын
Не плохое авто. Карок на минималках, с мотором от vw и автоматом aisin. Если бы и выбирал из китайских, то её взял бы. С запчастями проблем нет, двигатель известный, можно ещё чипануть). Смотрел такую осенью, цена была 2.6 за жир. Теперь от 3 ? 😂. Тогда не, не взял бы
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
В июле за 2.8 в топе . Больше это просто прайс лист , а не реальная цена . Пока
@Viktor_Mudrov7 ай бұрын
Чтобы не бесить людей, уберайте из названий роликой слово дешевый.
@ВиталийБалюкин7 ай бұрын
Надо быть Е - м ! Чтобы купить это ведро! Если так оно нужно то купить в Китае через Владивосток трёх годовалую с пробегом до 30 тысяч км за 1.500 !😂
@NickHo21217 ай бұрын
Очередная шляпа по цене "влезай в ипотеку", тьфу.😤 Кому это дешево, и причем тут Шкода🤣🤣🤣
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Шкода это Ваг, Джетта это Ваг. Ничего общего ?😂
@МакТар-ъ1р6 ай бұрын
Одноразовая полторалитровая пуколка за 3 ляма, видимо мы это заслужили...
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Ваг в топе продаж и в Европе и в Китае . Мы его тоже заслужили :) бери пока дают
@ariesconstellation57717 ай бұрын
Почти WAG 😂! Почти, не считается! Это очередная повозка из поднебесной!
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Не тупи . Это и есть Ваг
@nesaharov4 ай бұрын
За 3млн не оцинкованные крылья и крыша😂😱😱
@Р.Г-з5ш7 ай бұрын
Из китайских европейцев лучше выбрать Пежо 4008 (растянутый 3008) или Ситроен С5Х. Там и подвеска лучше настроена, и внешность не такая унылая.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
У какая безвкусица - выбрать француза вместо Вага . Это полная техническая безграмотность .
@Дмитрий-с4ш-ц3ж7 ай бұрын
Учитывая новые реалии получается это самое адекватное авто.
@mylana49727 ай бұрын
Третий сорт - не брак. 😂
@АлександрАлександр-э3к7 ай бұрын
Оказалось, что дешовыми были не аналоги( долбанные китайцы) а настоящие автомобили. Но тогда , до всех этих пандемий.... Мне казалось наоборот. Странная у нас страна
@АлександрЖуравлев-ц4л7 ай бұрын
Пол багажника даже покрашен! А в vs5 голый металл! Это что, нормально разве, что краска становится опцией а голый металл в скрытых пластиком местах нормой?
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Максимальная шумка авто 140 000 руб . Не потянешь ? Ее даже для Кодика с х2 ценой делать надо .
@antonivanov87867 ай бұрын
1.4 турбо и расход 10 литров, смешно. Рав4 40 2 литра атмо расход 9-10 по городу. Где выгода в турбах?
@Стасян-д1б7 ай бұрын
2л по городу ест 12 л, не трындите. Что Хонда, что Ниссан, что Таета .
@dmitriydmitriy36567 ай бұрын
Шкоды Фольцвагены оцинкованы. А это сгниет за 3 года
@JonnLucky7 ай бұрын
она тоже оцинкована
@СергейМанаенков-с2л7 ай бұрын
@@JonnLucky в каких местах?
@JonnLucky7 ай бұрын
@@СергейМанаенков-с2л все элементы кроме задних крыльев и крыши. Но как я понял весь кузов в катафарезном грунте. Для нашего климата все делают дополнительно антикорозийку.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@СергейМанаенков-с2лнавесное оцинковано . Кроме цинка нет параметров у авто ?
@СергейМанаенков-с2л5 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus Есть. Например, безопасность. Многие, и я в том числе, ставят стойкость кузова автомобиля к коррозии на первое место.
@ka_dmsup32947 ай бұрын
Журналу За рулем нужно уменьшить тираж ровно до количества продаваемых автомобилей в России, ценой свыше стоимости Гранты. И повысить стоимость номера, а на Ютубе все ролики по платной подписке выкладывать, чтобы позволить себе читать и смотреть его могли только богатеи, для которых цена автомобиля, сравнимая со стоимостью квартиры - не деньги.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Если нет денег на новую , бери б/у . Только не жалуйся ради бога
@022CM7 ай бұрын
ЗР я понимаю вам тоже деньги нужны, но эта шляпа уже три года на рынке и еле продается, мне как ваговоду больно на это смотреть, уж лучше чери или навал
@ЮрийЮрьев-ш1р7 ай бұрын
Кнопки нажимаются с приятным усилием...
@obey29387 ай бұрын
Гарантия "вроде как!!!" есть. Збс, какой автомобиль такой и обзор🤣
@aleksandraleksandr59357 ай бұрын
Запчасти где?
@Enes-h4v5 ай бұрын
После слов экономить на топливе не нужно, заливайте 95. Позвольте откланится.
@Vlad-j6y3 ай бұрын
А что не так ? Для вас качественное топливо 100+?
@PsX11227 ай бұрын
Почтишкода за 30 000 долл.. Или сколько рубзель? 80? 70? 50 к за левак!
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Школа объемы продаж в Китае 22000, Джетта 166000 шт. Никому твоя Шкода не нужна
@PsX11225 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus Жигули - продажи в СССР 1000 000, в Италии 50 000 - никому твоя Фиат не нужна!
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@PsX1122 ну вот именно . Ситуация меняется постоянно . Тепло Шкода не нужна . Фольксваген в Китае в топе продаж . Не шкода