ДЕШЕВЕ ХОРОШИМ НЕ БУВАЄ? Volkswagen Touareg | 1-AUTO автопідбір Україна | автоподбор Украина

🟢 Зворотній зв'язок : зайдіть на сайт - link.1-auto.com.ua/sk236
🟢Карта для збору коштів щоб придбати автівки для ЗСУ
4731185616427941
Mykola Taranukha
PayPal: [e-mail]
send.monobank.ua/jar/7ajhxaVaz9
Таймкод:
00:00 - 01:43 Початок історії про туарег
01:43 - 03:09 Що не так з ним за словами продавця
03:09 - 07:02 Знаходимо нюансы по кузову
07:02 - 08:02 Чому інста продавці не піклюються про безпеку клієнта
08:02 - 09:49 Закінчення огляду кузова та сюрприз від погоди
09:49 - 11:24 Металізована шпаклівка
11:24 - 14:01 Підкапотка та читаємо авто
14:01 - 15:15 Машина прошита та на стеджі?
15:15 - 16:21 Перевіряємо підозри щодо торпеди
16:21 - 18:13 Підсумок для клієнта, беремо або не беремо?
18:13 - 18:42 Підсумок історії туарега
🟢 Ви бажаєте продати свій авто і впевнені в своєму авто? Напишіть нам можливо саме такий авто ми шукаємо. АВТО ЩО Є НА АВТОРІА, ТА ІНШИХ САЙТАХ НЕ ПРОПОНУВАТИ! Порада хлам не скидувать - ми це бачимо. Писати сюда: @antiperekup_1AUTO
🟢З питань реклами пишіть:[e-mail]
🚙Якщо Вас цікавить підбір автомобіля по Україні або Європі, звертайтесь і ми з радістю вам допоможемо.
З повагою Микола Тарануха
☎ Звертайтесь за телефонами: 0800 333 800; [phone]
Ми тут: goo.gl/maps/5EhM96XR9HCtjh1W9
🟢 Ви можете знайти нас тут:
✅ Facebook: / auto.com.ua
✅ Telegram_ofis: t.me/one_auto_bot
✅ Telegram общение t.me/odin_auto
✅ Instagram: accountslo...
✅ Сайт: 1-auto.com.ua/
✅ Вибач боженька - / 1auto.com
✅ Google Карты: goo.gl/maps/KsoftxBRSwLKWsU29
🏠 Наша адреса: Україна, м. Київ, Здолбунівская 7Д, СТО Арт Драйв, 2й поверх, Офіс 1-AUTO.

[@user-dp6fs6ej9s]

Як завжди молодці все гарно. Дякую!

[@andreyvashenko]

Ойлер то блин саме гидке сто в Києві, дорого та розводять постійно

[@HomyakVitya]

100%

[@redracer5192]

+100500

[@user-en3wx4mr5w]

Дякую за хороші поради, і за вашу працю.

[@-1AUTO]

Дякую вам, за вашу увагу 🙂

[@bios13]

Не рекомендував вам СТО оілер. Подзвонив поміняти ремінь ГРМ на машині. Назначений час, приїхав... а вони такі: ой а у вас ціпок. Цепний мотор😂. Це такі професіонали, які не знають навіть будови двигунів. Як мінімум можна по вінкоду було подивитися або за даними року комплектації та ін. Вам любий студент скаже який у певній тачці двигун цепний, який ремінний. Як сказав мій майстер: оілец це як фора- виглядає гарно а на справді не якісний ширпотреб. І ситуація з двигуном - тому підтвердження.

[@11stalkerok11]

Делал у них некоторые работы, в целом неплохо. Но с ценами странная херня - у меня был логан на то время и за замену ремня, с помпой и тд захотели 12к по неориг запчастям. А официал кий авто взял 10к.

[@user-bm2sw9op8g]

@@11stalkerok11 рено саме дешеве авто в обслуговувані ( заміна всієї передньої ходової частини , сальник піввісі , заміна масла в коробці з роботою вийшло 13к) ( ремінь грм з роликами оригінал 1600 грн заміна 800 грн) рено Конго 2 роки тому

[@nazarbrovkin3687]

Дякую вам за інфу.

[@user-hy1ix3do7w]

По поводу теми з цілим кузовом- з тїєю кількістью дтп,що відбуваються щодня,шукати авто небите некрашене-дурна робота. Якщо ти навіть і знайдеш таке,воно буде коштувати втридорога. Але через ,умовно, тиждень\місяць\рік потрапляєш в дтп і все, автомобіль вже битий і фарбований. А вірогідність потрапити в дтп дуже висока,дивлячись на те,як зараз їздять водії. Згідно статистики за 2022 рік, в Україні дтп з постраждалими було 18 тис. Це тільки з постраждалими. Цю цифру потрібно помножити мінімум на 5,щоб знайти загальну кількість дтп. 18*5=90 тис дтп . Множимо ще на 2,так як в дтп беруть участь мінімум 2 авто.Виходить приблизно 180 тис авто в рік в Україні потрапляють в дтп. І так +- кожен рік.

[@user-wt8rg1sy1x]

Як завжди молодці! Підкажіть будь ласка модель товщіноміра

[@user-hy1ix3do7w]

Кузов ремонтувати дорого і довго? Дивлячись що саме робити. А поломки по технічній частині ремонтуються дешево,швидко і якісно по вашому? Наведу приклад: мазда 6 , прокапувало масло з клапанної кришки. Просто перепакувати її обійшлося 200 долларів і 3 дня часу. 200 дол - це ціна бу оригінального крила на цю машину. Тобто, ремонт технічки не так вже і дешево по співвідношені до ремонту кузова. І це тільки перепакувати клапанну кришку! а якщо заміна ланцюга ,наприклад? Це буде коштувати мінімум 600 дол. На ці гроші можна поміняти 2 передніх крила і капот. Тому ,особисто для мене,краще купити авто з проблемним крилом ,але в хорошому технічному стані ніж авто з цілим кузовом,але з мотором,який потребує заміни ланцюга . Не розумію людей,які кажуть,що краще купити авто з цілим кузовом,а двигун і коробку можна поміняти. Так,можна,Але це буде коштувати купу грошей+купу часу+потрібно ще знайти хорошого майстра .

[@yaroslavvladimirovich701]

Що означає перепакувати клапанну кришку? Там же начебто прокладка має бути, її міняєте і немає проблем. Ну якщо ви таким чином вирішили зекономити, ну то чому ви жалієтеся? БУ запчастини це взагалі лотерея. Ще спробуй на тих смітниках знайти щось нормальне, тим паче кузовні запчастини без шпаклі та нефарбовані. І їх всеодно потрібно буде фарбувати, оскільки вони всі подряпані, бо валяються у них де попало і як попало. Подивіться скільки коштує оригінальне нове крило і порівняйте з цінами на оригінальну нову технічку і питання відразу відпадуть. Запчастини на японців, як і на німців, ніколи не були дешевими. Це як купити авто, а потім жалітися, що його паливом заправляти потрібно та ще й мастило з фільтрами міняти. Купіть собі корейця чи француза, там запчастини на порядок дешевші, хоч і не всі

[@user-hy1ix3do7w]

@@yaroslavvladimirovich701 Ви,взагалі,читати вмієте? Де я там жалівся? Я привів приклад,де наглядно показано співвідношення кузовного ремонту і ремонту двигуна. Для таких,як ви, пояснюю коротко - кузовний ремонт не завжди дорожче,ніж ремонт по техніці.

[@yaroslavvladimirovich701]

@@user-hy1ix3do7w Ви привели поганий приклад. Заміна прокладки клапанної кришки чи що ви там робили, це не ремонт двигуна. Це звичайна процедура, яка робиться на більшості японців при регулюванні клапанів. Кожне або через одне регулювання. Або якщо прокладка почала текти. Ви написали так, ніби 200 дол це взагалі якась космічна сума і якщо для вас витратити 200 доларів або трохи більше раз на 5 чи більше років при присутності гідрокомпенсаторів, або раз у 40-50 тис при їх відсутності, це дуже дорого, значить треба міняти авто. БУ крило з розборки як ви написали коштує 200 дол плюс до цього його фарбування 200-250 дол. Звичайно якщо ми говоримо за нормальне фарбування, а не в гаражах на відчепись. В сумі виходить 400-450 дол. Що вже в 2 рази більше, ніж заміна якоїсь прокладки. Це я ще не говорю про те, що знайти того, хто нормально пофарбує і воно не буде відрізнятися від кольору інших деталей ну дуже складне завдання. А прокладку поміняв і забув за неї. А якщо погано пофарбують, то ви будете бачити це кожен раз, як підходите до свого авто. А при продажі авто вам будуть показувати, що ваше крило відрізняється по кольору і будуть намагатися скинути ціну

[@_Odesamama]

Всьому є своя ціна 👆

[@-1AUTO]

Саме так!

[@user-nf3kw6rb1n]

Яка набрана ціна? Уебище уграло машину

[@user-rl2li7bt5j]

Як завжди лайк. Профі контент🤙 Довіра вам на максимумум🤙 Слава ЗСУ і Вам🤙

[@user-zg9kr7ee6x]

Николай Добрый вечер,скажите ваше мнение,что лучше вырезаное крыло и вареное новое или отрехтованное со шпаклевкой?

[@oleksandrvasylyshenko4920]

Ви як завжди молодці! Сто ОЛІВЕР в ходить в мій список найгірше в Києві (особливо на видубичах)

[@bogdan5103]

Згоден Ціни там треш

[@den_666]

Тим часом народ нагріб битків із США і пох на ту безпеку і кузов.Аби понтів побільше.🤦‍♂️

[@helldriver9644]

чікі-бомбоні стала моєю улюбленою фразою-завжди дивлюся коли є час

[@-1AUTO]

😁

[@SerhiiKov]

Впевнений буде цікаво, спочатку лайк тоді перегляд😉👍))))

[@-1AUTO]

Дякую вам за вашу увагу

[@SerhiiKov]

@@-1AUTO Вам велике дякую за відео і Вашу роботу)))

[@user-un2mm1bg2p]

Гарний ремонт кузова це не довго, це дуже дуже дуже довго й ще дуже дорого. Воно того не вартує. Лише ще пів року пошукати та узяти ціле корито ніж потім увесь час його ремонтувати це хоча б буде бестріш та дешевше на багато.

[@-1AUTO]

Навіть не маю що додати

[@user-sj9ym1wx5w]

не очікувано про оілер... найгірше сто на якому я колись був... вони НЕ "відповідають" за свої дії. нарахували 20к за ремонт ходовки. тобто те на чому можна більше заробити - відкрутив, прикрутив, гроші отримав. але те над чим треба повозитись: визначити яка саме лампочка не працює, пальна система, охододжуюча рідина і тд, вони у діагностичному листку написали "ВСЕ ОК". при тому що ціла гірлянда сіяла на приборці. почерк жадібних лінивців. і таких історій у людей повно в інеті гуляють. я був на соф борщагівці.

[@lihoy161]

Ну в конце видео ваша фраза, шо це авто не буде продаватися,даже по низу рынка, то це не вам ришать! знайдеться покупець! Все залежить від бюджету! І бажання покупця! Так само як ми вибираємо жінку! Зразу така гарна і красива! а потім сука язва така, що ще пошукати треба!!!😁

[@-1AUTO]

Ви абсолютно праві, напевно треба казати не коротко, а розвернуто. Залишаються різні думки. 😄

[@lihoy161]

@@-1AUTO Ото ж

[@user-rm5oy6hr3l]

Яка ціна машини була?

[@aleksushakov]

Алмата смотрит привет Николай!

[@user-sg6ch9vr7x]

Сотрудничество и реклама Ойлера - это днище. Репутация этих "мастеров" повсюду доступна к ознакомлению на просторах интернета .

[@-1AUTO]

Реклама - это мне должны денег платить, а пока это было сказано бесплатно )))

[@user-ud4hp1gq5i]

Така футболка цікава, на перший погляд ніби барсетка під лвою рукою😂 як у справжнього перекупа

[@mr_Welcome_]

Скільки огляд в Україні коштує ? Вартість авто 10-15 ти $

[@user-gq3bc9xi2t]

1:36 за «олер» будь ласка по детальніше!) 7:14 експерт Валентин дуже уважний працівник!!!

[@-1AUTO]

Давайте назбираю очобистий досвід, а після напишу, бо тут в них вже полетіли помідори 😁.

[@user-gw5vo5cc2v]

Яка ціна була?

[@nikkysil8251]

А 5.0 v10? Вони теж на туарегах є)

[@user-lp8fx2gu8r]

Покажіть хоч одну яка зроблена класно, хоч одну!

[@-1AUTO]

Ми показували, людям не цікаво дивитися нормальні авто.

[@barabaka82]

@@-1AUTO З такими пошкодженнями Ви не показували . Все що було Вами рекомендовано - там максимум косметичні підкраси.

[@-1AUTO]

@@barabaka82 Напевно ви не все дивитесь 🤔

[@barabaka82]

Хотілося би побачити авто с ремонтованою стійкою або лонжероном, яке буде рекомендовано 1-авто.

[@-1AUTO]

Такого не буде. Це проти правил компанії

[@kvv17302]

@@-1AUTO Микола, вибачаюсь, але в практиці Вашої фірми був випадок коли на моє питання одному з Ваших експертів чи взяв би він авто з проблемним лонжероном, він почав відповідати щось невнятне.

[@Garage_KAXOBKA]

07:50 "пиляная" стойка" это страшно? ну я на будущее чтоб знать.

[@-1AUTO]

Доброго дня!!! Радий бачити. Як що зроблено на відчипися, то так, це пагано !

[@ttl3000]

Це один із силових елементів кузова

[@katsan1993]

👍

[@-1AUTO]

🙂

[@nazarnavolskiy3648]

Дякую гарне відео , Дякую 🎩

[@-1AUTO]

Дякую вам за вашу увагу 🙂

[@multikDoK]

Дякую, молодці🥂🇺🇦✌️

[@-1AUTO]

Дякую вам за вашу увагу.

[@petrogolovko1933]

Твои темы для богатых людей!

[@user-dw2on1fj9r]

Яка гарантія на авто після вашої рекомендації?

[@-1AUTO]

Під кожним відео є контакти. Зателефонуйте, або напишіть і ми вас без уваги не залишемо.

[@mrxxx1487]

місяць

[@Oleksij_kozak]

Дякуємо за відео! Вподобайка на підтримку файного каналу! Слава Україні! Героям Слава! Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙

[@user-sp7cz3tx3x]

Подушка стрельнула це тотально? З Америки майже всі зі стрельнутою подушкою. Правильно відновлені подушки, або куплені нові відпрацюють як і на новому авто

[@-1AUTO]

Все вірно, тільки є одне але. Подивитися чи це муляж чі дійсно якісно відновлена безпека - це треба розбирати салон, а продавсі на таке не погоджуються 😉

[@user-sp7cz3tx3x]

@@-1AUTO думаю якщо це робити в профільному сервісі, то багато хто дозволить це зробити, якщо це буде робити людина, яка вперше то робить - повідриває всі кліпси і кріплення

[@MrZharikUa]

А розхід в того апарата?

[@mr.nobody7837]

Объясните про безопасность ? Если стрелялась, так поставят новую, в чем проблема или это не делают?

[@Horse55]

Проблема в том, что они не могут ее проверить или не хотят.

[@-1AUTO]

Проблема в том, что бы проверить безопасность, нужно разобрать и посмотреть что бы муляжей небыло, а на это не соглашаются продавцы.

[@user-ws1tf6uv7u]

В основному якщо безпека спрпцьовувала, то кузов уже пошкоджено в задуманих місцях, і повернути все на місце сервіс не може або не хоче, помітити дані дефекти в сучасних авто складно, особливо коли при ремонті замінений весь пластик на бушний того ж року випуску, що й машина

[@lihoy161]

Этой машине дали вторую жизнь!

[@-1AUTO]

Верно, дали. Сделали не айс, а так да, продолжили ее существование

[@lihoy161]

@@-1AUTO Ну то вс'ё зависит от мастера, который восстанавливал!!! Есть несколько вариантов. Будет ездить долго и счастливо с промежуточными ТО, или не доедет до гаража покупателя ,даже от базара,!

[@chillappreciator885]

Нормальный туарежек

[@yevgeniyyevgeniy2387]

все впирається в грн чи дол чи євро, а принциповість тоді вже буде...

[@lesters]

продалась ця бричка за 21 штуку. Який прибор юзаєте для визначення шпаклі?

[@Horse55]

Саме главне це мотор і коробка, ходова та і вообще технічка, а кузов то таке, тим більше що він нормально зроблений. Там поламається бистріше шо нібудь, крім кузова. А якшо попадеш в аварію, то допоможе один Бог, а не пасивна безпека і кузов. Я б узяв таку машину 👍

[@-1AUTO]

Можу видати контакти хлопця 😉

[@user-yx4pg4te3j]

Ну тут я поспорив з вами , навпаки якшо кузов був сильно вдарнений порушена Геометрия и так дали то як б Ти не зробив вона вже не буде така як була , а мотор и коробку можна зняти и купити взагали нову коробку и поставити туда так шо як не крути Геометрiя кузова важлива лич

[@user-hy1ix3do7w]

@@user-yx4pg4te3j А яка ціна на нову коробку і на двигун?

[@user-yx4pg4te3j]

@@user-hy1ix3do7w Т причому тут яка цiна на двигунь и коробку , двигун можна и б/у найти и коробку тоже в гарному стани а вот коли Геометрия нарушена то ничого не зробиш вже з Тим вот шо я мав на увази

[@user-iy5ez2vv3u]

Не машина, а мрія.

[@TimeKeeperWPU]

ЧИ не простіше купити у такому разі бензиновий? вони ж дешевше, та, зазвичай, більш прогнозовані

[@user-rm5oy6hr3l]

Бенз більш прогнозований?🤣🤣🤣 Бенз на цих машинах самий кончений який може бути а не ще на Q7

[@TimeKeeperWPU]

@@user-rm5oy6hr3l на 2м поколении - да, это надёжные двигатели, причем все

[@Volodymyr88]

Клієнту захотілося R-Line 4.2V8 по ціні 3л?! Дива не сталося...

[@breakthewalls9311]

Теж саме хотів написати...Хитрий клієнт хотів і рибку з'їсти і Туарег дорогий взяти за недорого... Треба було з цього й починати... А то інформацію подали зовсім по іншому... Всьому своя ціна.

[@-1AUTO]

Не, справа у тому що замовник був готовий на багато чого, заокрема поганої беспеки.

[@Igor_kulch]

В 2022р продав свій 2012 4.2TDI 210к без жодного підкрасу, нижче 3л дизелю.

[@user-fd5jd3yw9j]

У 4.2 торпеда идет кожаная а не резиновая

[@stasvitrenko3393]

Вуйка тернопольский😂 Слова человека не выезжавшего с Киева ни разу😂

[@GIRsT08]

Спочатку купують такий автомобіль, а потім з‘являються відео: «Volkswagen, Das Auto»

[@-1AUTO]

😁

[@brunobanani5508]

Пригадую " класну" діагностику на oiler😅😅😅 , в переліку пунктів перевірки, "ручне гальмо" , статус Ок, при тому що навіть троси були від'єднанні, аахахаа, не смішіть😅

[@-1AUTO]

Мені від них треба підьомник без черги, ми сами зробимо діагрностіку.

[@lihoy161]

тА ЕСЛИ веточкой поцарапано, то ни хто з перекрасом заморачиваться не будет!!! Ну шо вы лепите!!! Если "вторичный подкрас", то это минимум замена детали + не совпадение по цвету! Всё очень просто! Но , это большой плюс продавцу, шо он поменял повреждённую деталь! И минус покупателю в бюджете ремонта!

[@-1AUTO]

Для начала - про лепите это пожалуйста к своим друзьям. А так все верно. Продавец к слову хороший парень, что знал, то сказал, на вранье замечен не был.

[@StarshuyGedz]

І шо немає оцих неадекватів що вони перші?

[@-1AUTO]

Не зрозуміло 🤔

[@StarshuyGedz]

@@-1AUTO перший поставив лайк перший подивився перший написав коментар, що він перший😉

[@-1AUTO]

@@StarshuyGedz Аааа, 😁

[@Mafftor]

Тачка в плюс її продали нещодавно 😅

[@anton_zorin]

Гарне відео. А от за оілер дизлайк.

[@andreytatarenko1499]

Не всегда низ рынка это полный хлам,кто то может хочет быстро продать

[@SerhiiKov]

На рахунок ремонту кузова з Вами згідний👍👍👍👍)))

[@user-qx3bq5us8d]

Конструктор LEGO

[@user-ly4en9nu2h]

Ойлер!!!! Планував замовити підбір авто для дружини, але партнер, зараз будуть емоції, гниди ойлер підпортив все((((

[@-1AUTO]

А яка вам різниця на під'емнику якого СТО ми будемо оглядати авто ? 😁

[@user-ly4en9nu2h]

Мені до них емоційно важко буде їхати після всього що я витерпів від цих падонків!

[@user-ob3dj7pr2p]

Замовили разовий огляд Volvo хс 60, спілкувалися з менеджером Владиславом Димерко. Менеджер пообіцяв що приїде спеціаліст по вольво. З експертів приїхав Руслан Грищук перевірив авто по лакофарбовому покритю , після цьго почали оглядати двигун. Експерт дуже довго не міг зняти верхню кришку двигуна , поки не зателефонував знайомому експерту і той пояснив як її знімати , після цього він її зняв за 2 хвилини . Якщо компанія 1-auto бере за разовий огляд 7300 гр + рахує приїзд експерта і підняття авто на підйомник , експерт хочь повинен знати як знімати верхню кришку двигуна . При огляді двигуна виявилося що з масло заливної горловини йде пар, експерт сказав що це проблема з двигуном або з рекупірацією газів . Піся цьго він набрав експерта в якого теж Volvo xc 60 2.4 дизель D5 він сказав що в нього теж з маслозаливної горловини пари йдуть значить це норма. Щоб більш детальніше оглянути двигун , наприкла поміряти пари тестером вихлопних газів в системі охолодженя він почав оглядати салон , навіщо нам огляд салону якщо можуть бути проблеми з двигуном. Після цого ми перервали експертний огляд і відправили експерта відпочивати .Дуже розчарувала компанія 1-AUTO не тільки експертом а як компанія в цілом .Коли зателефонував з притензією в компанію, щоб повернули частину коштів так як огляд був не закінчений , через 10-12 днів постійних дзвінків і розмов з менеджерами вони погодилися скинуни всього 1000гр. Негативні емоції залишилися від компанії

[@-1AUTO]

Оооо, ну як же без поганого відгуку під новим відео, ви хоча б тест змінювали 😉, ну а як що серйозно, то доброго вечора, з вами зв'язуватися багато разів, не зрозуміло чого саме ви хочете. Ви напевно вимоги свої напишіть, бо по телефону щось не виходить з вами домовитися.

[@user-ob3dj7pr2p]

@@-1AUTO Ніхто зі мною не звязувався , ні одного дзвінка від вашої компанії не було. Хочу щоб повернули частину коштів, так як в авто багато чого не було перевірено ( коробка , форсунки,двигун, ходова, каталізатор,роздатка)

[@-1AUTO]

@@user-ob3dj7pr2p То що не зв'зувались це не правда, але зараз не про це. Скільки ви бажаєте повернути ?

[@user-ob3dj7pr2p]

@@-1AUTO А ви дайте відповідь на мій текст . Що по автомобілю було перевірено на 6300гр, 1000гр ви погодилися повернути.

[@user-ob3dj7pr2p]

​@@-1AUTOПів суми було б справедливо.

[@taras_dankov36]

Вона ж затоталена в смерть. Живого ж майже нічого

[@-1AUTO]

Не, ви трохи помиляєтесь, це ще не мрак, ми часто бачимо гірше.

[@taras_dankov36]

@@-1AUTO Може я не правильно підібрав слова. Замучена, скоріше. Ремонт проводили, мабудь, по принципу "мама, зліпи мені снєжку". Пластик по салону місцями бовтається, місцями коцаний. Про торпедо мовчу навіть. Беручи такий автомобіль не хочеться такого бачити. Про кузов взагалі без коментарів

[@Mr.MexaHuk]

Якщо ви рекомендуєте ойлер, то на хіба я вас дивлюся? Ойлер саме дно шо тільке може бути, якщо це ваші партнери, то ви не краще

[@ksg2857]

Специалисты хреновы. Сначала лазит под капотом в грязи,потом этими грязными руками лезит за руль и берётся за кожу,руль,обшивку. Колхозники. Или по принципу-не своё,не жалко...

[@-1AUTO]

Добрый вечер новый зритель, а почему уверен что новый, да потому что тема заезженая и 28 раз поясненая. У меня и моих парней совесть чиста😉

[@alexandrkluenkov7836]

продаван не дуже порядний

[@-1AUTO]

Не, можу посперичатися. На трендежу спійманий не був 😉

[@user-ie1ww4pr4o]

А сто олер уже незнает как пропеарится со своими дебильными ценами

[@RomaIichuk_a_putin_gondon]

Лайк на підтримку каналу Слава ЗСУ Слава Україні

[@slavapetrov9182]

Шарашкина контора эта компания,только разводят.

[@-1AUTO]

Ух ти, може щось замовляли у нас, чи ти так, про всяк випадок треба написати ? 😁

[@user-im3rd7xd6m]

Oiler шляпа полная,разводят на бабки и впаривают тупым людям не нужные услуги

[@user-jq4xu6dr1d]

Миколі повага за перехід на українську мову!Фу-фу-експерту за російську,треба відписуватись від російськомовного каналу !

[@user-ti6fy4cj1i]

Вчiть рідну мову))) Дуже ріже вухо

[@petrogolovko1933]

Короче Ти таких крутелик

[@-1AUTO]

Нічого не зрозуміло ))

[@antonioryes80]

Купить машину с 4.2 мотором, много ума не надо, а вот обслуживать этот мотор, это задача. Поменять цепи и т.д до войны стоило 3000$. А сейчас охуеть можно, это 2 турбины. Обслуживание стоимость 3.0 мотора надо умножить на 2.

[@user-cl9mm5ib4k]

Что там обслуживать?Три года на такой катаю,только ТО,не надо сравнивать 4,2 с вечно текущим и сопливым 3.0,это совсем разные двигателя,расход одинаковый, цепь поменять раз в 300 тыс не проблема.Цена 3000 это официал? Можно за 2000 поменять.