Dead Bullet Trains Type E7 JR Hokuriku Shinkansen

Due to flood, these bullet trains series E7 have broken down. They cannot work any more, and will be scraped soon.

[@user-wy4li3zn2r]

スーツ君の今日の一言 「死んだ新幹線」 本当に悲しい言葉だ

[@user-by3vj4nw1g]

上越新幹線用に製造してるのを北陸新幹線にまわして、北陸新幹線10編成戻ったら上越新幹線の置き換え再開でしょうね。 MAXときが2〜3年運行が伸びるのかな？

[@Muscle_Training_Power]

「しん」がかかってて面白いですよね

[@mrs.yellowyz]

その言葉を聞いて､泣きそうになった😢😢

[@LITHRONE35]

実際、上越用にするつもりだった車両を北陸に回すのはやるそうです。ひとまず5編成分だけ。上越新幹線は極端な話、JR東日本用の車両なら何だって使えますが（やろうと思えばE5系でも）、北陸はそれが出来ませんからね。条件が特殊過ぎて。

[@user-xs3xv1hp9d]

@@Muscle_Training_Power ちょっとよくわからないw

[@sachi-pw8on]

廃車が決まった新幹線の奥を颯爽と走る新幹線の絵が凄く切なかった

[@user-ct8cp9hf5z]

大学通学前にフラッと長野県にいく男

[@user-wl6sl1fc1u]

白菜 大学生だったんだ

[@user-sp5tc9ko9d]

@@user-lw9pr4sm6v 同じ「ス」で始まるライバルとは違いますね。

[@iPoPPoTube]

@@user-lw9pr4sm6v この時期に出掛けられる！ 卒業試験の無い大学で、国家試験を受けないって楽でいいですね。

[@user-wl6sl1fc1u]

にわかファン ステハg....

[@kumanome0102]

@@user-sp5tc9ko9d ス ーテ？だっけ？

[@user-ym3ju9sh7y]

今どこいるか分からないKZbinrランキング1位の男

[@airforceone6979]

野獣真理党 確かにww

[@_y8590]

野獣真理党 ヒカキンの動画見た？t×T○

[@kenjiji]

これを捕捉したへずまはすげぇな・・・ やってることは論外だけど・・・

[@hrnon]

テレビの報道よりもためになる男 いやこういう事実を知ることも大事

[@user-oh8us1xd1s]

水没して廃車が決定したＥ7系とＷ7系、今まで本当に有難うございました。😭😭

[@user-oo1qs6pt6r]

東京-上野グランクラス動画見返したら神が乗っていらっしゃったのはW6編成でした。 W7系ではW2とW7編成が被害にあったらしいので回避は出来ていましたね… でもまだ走れたであろう10編成も廃車なのは心が痛いです

[@user-cs1ek2hm3m]

廃車解体される編成たちの後ろを、無事だった同一形式が豪快に通過していきますね。側面方向表示機などが新造される編成に再利用されたようですが、未だ複雑な心境です

[@user-gw4ok5ue7n]

北陸新幹線が水没した映像を見た時は、本当にショックでした。

[@user-pj5rm8km2j]

俺も…

[@user-gw4ok5ue7n]

鉄道いろいろチャンネル まさに悲劇ですよね…

[@user-xb6wt1rj5r]

きれいな顔してるだろ。ウソみたいだろ。死んでるんだぜ。

[@maro3466]

たっちゃん・・・(;_;)

[@pompom_joki]

かっちゃん・・・(;_;)

[@1417cs5x]

ひらのよしき かぁちゃん・・・(;_;)

[@user-fy9uz3wu9k]

和也が亡くなった時、達也が南ちゃんに言った言葉だね。因みに、原作だと第7巻

[@dqpb10440]

動かないんだぜ・・・もう（/_;）

[@suito8000]

福井へ行くこと叶わなかったE7系、W7系10編成…

[@user-rw3jx7mx6y]

nr 8051 さん 泣いてしまった

[@dentoshithetrainguy]

あと大阪も。

[@ayumi4304]

悲し過ぎる

[@ayumi4304]

JR可哀想

[@ayumi4304]

中には、脱線しているE7系もいる

[@syk1120_okk]

皮肉にもMaxの寿命が伸びてしまったんですよね

[@user-kj3ue6jx3b]

嬉しいけど悲しい…複雑

[@e7keiw7kei]

そのE4系も2021年10月1日をもって定期運用を終え、24年の歴史に幕を下ろします。

[@user-ip6zb2bm3i]

チーム事情を鑑み引退を伸ばしたベテランは、先日無事に引退試合を敢行しました。

[@user-ff8ks7kg2o]

E4系は既に引退済みでもう運行されない｡今後の上越・北陸新幹線車両は、E7系、W7系に統一される｡

[@ptb8612]

今までで1番寿命が短い新幹線、、、、、、、 お疲れ様でした！

[@user-mj6lw5uo8f]

営業用ではそうかも。けど試験車ならたくさんあるはず。

[@noname246]

17:10 洪水石碑の場面で、スーツ君は「基地建設をこの場所にすべきか熟考すれば」と言おうとしたが、躊躇したのかな…

[@saminkofu]

やさしいですよね、スーツさん。「一番かわいそうなのはJRです」

[@user-cs1ek2hm3m]

新幹線の水没は今なお胸痛みますが、基地の職員さんはじめ関係者に、人的被害が無かったのは不幸中の幸いでした

[@user-id4nw2pc6d]

E7系が並ぶ光景はとても綺麗なんですがこれは悲しすぎる。。。

[@user-qf2qt8ju7d]

W7系お家に帰る事も出来ず。。。

[@toro9335]

長野は山があるから大丈夫って言ってた奴誰だよ...

[@user-ry3qs8ik9p]

登録者が増えると綺麗な景色になるytya1006 長野って東側はあんま高い山ないんよね……で今回台風そこ通ってきたからどうしようも出来んかったってこと……

[@user-br2gy3sz2v]

じろりんちょす え？そうなんだ。スキー場多いからそういう認識なかった

[@th-rx9yc]

長野県は山もあるし川多いので堤防が決壊寸前まで行くことは度々です。山は山で土砂崩れの危険があります。無いのは津波位です

[@geromabuful]

俺だわ。

[@oyashio142]

俺もだわ

[@mint-wc4bz]

水没をした車を仮処置をして動かしたことがあるが、水没したものは思う以上に被害が出ている。ビデオを見る限り何事もなかったように見えることが恐ろしい。もっとも驚くのは、これから学校に行くというスーツさんの行動。

[@tk3222]

悲しすぎる！5年経たずに解体!

[@user-rp4vu9yc6o]

なんか嬉しそうで草

[@htlig6199]

@@user-rp4vu9yc6o 読み上げるとどうしても悲しい感じになるなw

[@moudaigakusei]

名前おもしろすぎ

[@user-wy4li3zn2r]

新幹線 流してしまえ 300億

[@mrs.yellowyz]

座席くれ～!!😢😭(ムリだけど😅)

[@seijuro_1111]

「ピシッと横一列に並んで停まっているE７系電車の姿を撮すことができる」。 それが仇となってしまいました・・・。

[@0202maed]

穀盗人誠十郎 横一列に並ぶことは仇とはなっていないですよ。

[@iexander]

日本一長い川。 長野県では千曲川。 新潟県では信濃川という。

[@user-um3mg8pf1c]

越後の国なのになぜか信濃川

[@Loz3785]

@@user-um3mg8pf1c こまけぇことは気にするなw

[@yareyare1968]

快速くびき野4号 信濃から来た川という意味では。 千曲… 文字通り千の曲がりがある荒れる川だったんですね。 古の人はよく名前をつけたもんですね。

[@user-ml8qj8sn3z]

千曲川が入り信濃川という。

[@Muscle_Training_Power]

ちまがりがわ？

[@SakuraKaedeko]

田中康夫が治水事業費を大幅に削ってしまい、対応する予定だった堤防が崩壊してしまったのは皮肉。

[@user-vp9db6dd7c]

昔から千曲川が氾濫すると水没することが分かっていた土地にこの車両センターを作ってしまったのが悔やまれます… 長野新幹線開通前、この車両センターを作ることを、千曲川の氾濫により車両センターおよび周辺地域への水没の恐れがあるとして反対運動が行われていたらしいですが作られてしまいました。どうかそのような過去があっての結果となってしまったこのような事が今後絶対に起こらないようにして欲しいですね…

[@hamura1993]

千も曲がっている川＝千曲川ですね

[@user-ym7uh3dc1d]

くりきの 大井、鳥飼、広島なども浸水想定区域内にあるそうです。 今回の出来事を教訓に他の車両基地でも同じことが起こらないようにして欲しいですね。

[@KasaYohachi]

そこに車両基地を作ったのが浅はかだったというよりは、あの信号手らの大ドジほうが悔やまれますよね。 ホントに今から三回り前に (今年はうさぎ年) 国鉄崩壊があってよかったと思います。もし今も国鉄なら、適切でない判断を下したために120両もおシャカにした、ああいう大ドジやらかしてもそう簡単には首飛ぶことはありませんでしたからね。

[@user-tm2en6nv8c]

とても分かりやすい動画ありがとうございます。

[@fjkden7951]

このタイプと同型の新幹線に何回かお世話になってましたが、乗り心地が良くて形も凄く好きな新幹線です。水没した新幹線のシーン見て悲しかったです。新幹線は国の仲間ですね。

[@user-we5en8kf1p]

上田市民としては是非とも上田電鉄の鉄橋の状況も見に来てほしいです！

[@user-es9dt4sx8w]

和田健一 それなです！

[@hatopoppo6123]

和田健一 しなの鉄道はほぼ復旧しましたが、上田電鉄はどうなってしまうのでしょうか...

[@user-es9dt4sx8w]

ゴミ箱ch 鉄橋は1部だけ直す、というのが安全基準の関係で出来ないとのこと。 おそらく3.4年はかかるかなと知り合いが言ってました、、

[@rr-qd4rd]

開幕、地元でも走ってる115系のモーター音で実家のような安心感

[@TV-tk4hv]

いきなり爆音モーターで少しびっくりw

[@_athene9258]

わかば鉄道TV さすがしな鉄やで…

[@starolon]

岡山民ワイ　これが普通じゃないの？

[@user-bv3zh6os7g]

わかば鉄道TV 神の映像を開く時に油断した者の顚末。

[@user-ym7uh3dc1d]

山口民　毎日嫌というほど聞いているんだが。

[@harumakimakimaki9381]

@@user-ym7uh3dc1d うらやましいすぎです。

[@fukuro296fukuro]

神が直接「E7系」を買い付けに行く動画かと思った👍

[@raindrop2066]

この件でスーツさんの見解聞きたかったです。取材ありがとうございます。新幹線もりんごも…大変なことですね…

[@saminkofu]

確かに取材レベルの動画ですね。

[@roritanaka5310]

浸水した車両電気メカ系統が 信用出来ない為廃車 懸命な判断だけど痛いね

[@kintakun19661966]

長野地を訪れて頂きましてありがとうございます。細かい事ですが、車両が次々と水没したのではなく、徐々に浸水しいっぺんに水没したと思われます。水没した新幹線を再生利用しないのは、新しく作った方が手っ取り早いのではなく、直せないと言う判断、朝日新聞社系のアエラでは車両浸水被害は300億円以上と言う記事が有りますが、最低で1２０億を見込む、もしくは150億円程度と地元のニュースで聞いています。また連結器を外しているのでなく、連結器のカバーを外している、気象庁の特別警報は洪水や堤防の決壊などの水害は対象外になってる、因みに浸水は想定して新幹線の車両基地は作られていたが、堤防の決壊は想定していなかったとも地元のニュースで流れています・・・、細かくて申し訳ございません。因みに地元のとある人は車両基地がある地域は昔から千曲川の氾濫の際に水を逃がす場所であったと話されていました。

[@user-nj9bt9tb7w]

この中に俺が乗ったE7系があるのかなぁ…

[@t-u-t6048]

惜しくも解体することがとても悲しく感じれる次第です... にしてもすごいモーター音だな。名鉄かよw

[@user-gx6xb1es1c]

うまうま{T-U-T} 岡山や新潟に来れば未だ当たり前ですぜ(笑) MT54ミュージックを楽しみにぜひ。

[@t-u-t6048]

@@user-gx6xb1es1c 概念で言えばディーゼルカーみたいな感じですかね? いずれにせよそういう所に行けば爆音モーター聴きまくりなので楽しそうです...ww

[@RS-nq8xk]

@@t-u-t6048 湖西線は爆走ですね。w

[@user-gx6xb1es1c]

うまうま{T-U-T} 概念？ちょっとよく分かんないけど線形がよくて駅間が5kmほどあれば結構飛ばしてくれると思いますよ。

[@RS-nq8xk]

@@user-gx6xb1es1c 京都―山科間みたい。 トンネル内の100km/h爆音は素晴らしい

[@user-xb6ec7gf3g]

国鉄時代の高架に逃したのはたまたま終電間際に警報がかかり、たまたま運転手がいたかららしいです。 今回は計画的に一日運休にした上でのことですので運転手も判断を下せる人もおらず出来なかったのではないかと思います。

[@mhachi63]

災害だから仕方のないことなのかもしれないけど、水没した新幹線も落ちたリンゴもかわいそうだな。

[@user-ln2ey6rb8w]

まさか長野がこうなるとは…………

[@satttoshi4098]

これで香川が一番安全だということが証明されあ

[@user-ln2ey6rb8w]

香川海ありますよね？

[@satoshi9116]

@@user-ln2ey6rb8w 海関係あるの？

[@user-zp4ug5hs8n]

@@satoshi9116 津波

[@satoshi9116]

@@user-zp4ug5hs8n あーそういうことね。

[@akabeko.]

この動画、1ヶ月待ち望んでおりました

[@mate9857]

33万人の登録者を従える大学生 スゲェ…

[@rafale-mdassault1119]

鉄道車輌としての再生は望めないにしても、最新の車輌の車体の活用法はある。 例えば警察、消防、自衛隊の訓練教材。 対テロの突入訓練もなるべく本物に近いモノでの実施が望ましいし、外部からの狙撃での車体、窓ガラスの耐弾性も実証する必要もある。 消防では脱線事故時には救助の一線に立つレスキューがドアや車体をエンジンカッターで切る訓練や、実際車体を燃やして燃焼速度や有毒ガスの有無も実際に検証する必要もある。 定期的に出る老朽廃車でも出来なくはないが、新旧での格差も経験するメリットは大きい。

[@tsunenari2133]

本部としても直せるなら直したかったんでしょうな…

[@u76dtfxc]

これで水没新幹線も浮かばれるってもんだよな。 スーツ氏の鉄道愛が凄いよ。

[@user-Satori_Apple]

スーツ氏が東京～上野間で乗った車両 1回目がＷ7系Ｗ5編成 2回目がE7系F7編成 ついでに富山～金沢間で乗った編成が Ｗ7系Ｗ1編成 ですので2回目の東京～上野間で乗ったF7編成は今回の水没被害で廃車になった車両の1つです、 自然災害なので仕方がないですが、本当に残念です…

[@ago6491]

本格的にがみさんとコラボしようとしてる神

[@user-by3vj4nw1g]

乗り物ニュースもスーツ氏が入ってがみさんとダブルコラボになればかなり盛り上がるでしょう。

[@ksotentyou9320]

LED部分のカバーが結露で濡れていると言うことは、車内も高湿度でベタベタなんでしょうね。 使える部品は使い、運行する列車には使えなくても、欲しい人には有償で･･･と思ったりもしましたが、LEDの部分を見てそれすら絶望かなと。 あと、リンゴも映っていましたが、もうすぐ出荷という直前で...

[@gigabite1968]

タモさんが組み立てた車両が混ざってなきゃいいけどね。

[@muuuuuchan05]

懐かしいなぁ。 座席の固定作業をしてましたよね。

[@user-nb1zr2td7d]

Twitterで見たんですが、この中にタモリさんが組み立てた車両はないそうです。

[@user-on6hs4tn3g]

6:54 走行中のE7・W7「廃車になったお前らの分も頑張るからな」 　　廃車のE7・W7「うん、ありがとう」

[@TTS_HOTARU]

泣きそうになった

[@user-bg8qh9kg4g]

絵本の世界

[@mrs.yellowyz]

まさに､そのとおりですね｡ 私も､同じ事を思いました｡

[@saorio1761]

@齋藤和之さん 私も、同じように思いました。 きっと、そう会話している…

[@user-zj5tn4lq9f]

E4「ありゃ、わしゃ引退かと思ってたのにのぅ。 仕方ない後輩たちがこのような憂き目に会うとは。どれどれもう少し頑張ってみようかのぅ。」 上越に来たばっかりのE7「僕たち長野に行くことになりました 」 E4「気を付けるのじゃぞ。」

[@user-eh9po4zq1z]

モーター音はいつまでも若々しい

[@user-nc2es3sl7d]

鉄道にほとんど興味のない私でも胸が痛いくらいなので、鉄道ファンの方がにはなおのことなんでしょうね・・・

[@yareyare1968]

JRの車両センターは長野に限らず低地にあるのが結構ありますよね。 川越車両センターも近くの荒川の堤防が決壊したらコレじゃ済まないくらいの被害になってたでしょう。 長野車両センターも今後は水害対策も今回の台風基準に合わせた対策に変更しなくてはならないでしょう。 留置線も２メートル以上の嵩上げが必要になるでしょうね。

[@wakimiko1]

その昔にも千葉で72系が奈良で101系が大量に水没して全滅(ただし同時に水没した113系は修理)しました

[@user-ym7uh3dc1d]

yareyare001 新幹線の車両基地だと大井、鳥飼、広島なども浸水想定区域内にあるそうです。 今回の出来事を教訓に在来線も含めた他の車両基地でも同じことが起こらないようにして欲しいですね。

[@ns-qb4qu]

概要欄のE7系は106両じゃなくて96両です

[@jasmine7576]

川に挟まれていて昭和頃は大雨が降ると車両センター付近に池ができていた、 東側に貯水池で名残がある。

[@user-tg1zc6dw3c]

E7/W7系で唯一乗ったことのあるW7編成が廃車になって、知り合いが亡くなったような気分で本当に悲しい。

[@FROGGER7017]

冷蔵庫の「直せるものは直す」って言葉を思わず信じたくなってしまったくらい こういった形で車両が失われるのはいち鉄道ファンとしてただただ悲しい。 E4系が多少なりとも延命されるのがせめてもの救いか。

[@kohtaroh-jp]

当分の間は、ヨビ車がゼロでしょうから 定期検査の期間や車輪削正日 また、車両不具合による臨時検査などが 入った場合、たちまち車両不足になり 運用カットを強いられるでしょう。 もちろん年末年始等の 輸送力を増強したい時にも対応できません。 他社の話なので他人事ですが 自分の勤めている会社が 同じような事態に陥ったと考えると ゾッとします......

[@kukan481]

川の恐ろしさを改めて感じる

[@Series-dy3uo]

ぱっと見ピカピカだけど近くで見ると相当ぼろぼろだ...。

[@mikity3625]

この子達がまるで生きているかに思えていました。

[@user-bl1gg6cf5o]

東京～上野でグランクラスに乗ったスーツさんの思い出のF7編成も水没した編成の一つでした。

[@user-bk5nf6sg2w]

鉄道ファンというわけではないが、よく知る故郷であり、地域なので、心が痛いです。 スーツさん離れている故郷の現状を見れて有り難うございます。

[@HalcyonMeteor72]

廃車の当該編成 Ｆ１・Ｆ２・Ｆ７・Ｆ８・Ｆ１０・Ｆ１４・Ｆ１６・Ｆ１８・Ｗ２・Ｗ７

[@Yamabiko-Liner01]

R. Y 詳しいですね

[@coziyftv78]

再製造してほしいですね！

[@Yamabiko-Liner01]

もしも使える部品が有れば代替新造につかわれそうです

[@hidekun_48]

まさかのトップ編成も・・・

[@Chichibu4001F]

w7系なだけw7編成の廃車は本当に悲しいものです。

[@user-pp7jx2wx1p]

せめて水に浸かってないパンタとか影響の少なそうなドアとか出来るだけ使い回せる部品が多いといいな…

[@conveniencestore_midori]

なんか虚しい… こんな最期を迎えるなんて…

[@user-s45c]

本当にもったいないよなぁ 300億円って相当の損失だよ…

[@user-bz8ft1vx6z]

一般企業なら倒産レベルですよね…

[@user-pu5bi8xl6q]

原価償却分を差し引けば損害額は1/3程度になるようです。

[@user-nl6ck1dj4e]

甲斐二三男 もうそんな稼いでたんだ すげぇ

[@user-zf6rb6vl8u]

保険はいくらですか？

[@midnightcruiser8132]

現行の上越新幹線を延命するので 実質の損益は、100億弱になるんじゃないでしょうか

[@local-daiki9193]

通学道中に長野へ寄り道する神

[@ami-tan]

水に浸かってる新幹線ニュースで見たときは、水没した家を見るより切なかったなぁ…

[@user-mq5fd7ow3r]

今回浸水した編成は、E7系 F1編成、F2編成、F7編成、F8編成、F10編成、F14編成、F16編成、F18編成 W7系W2編成、W7編成の10編成です。一番新しいE7系F18編成は4年しか走る事が出来ませんでした。自分も10日の日曜日に撮影してきました！ スーツさん(神)に、いつか会いたい！ww

[@shizukinami]

昨日(11/13)仕事で偶然この陸橋を通りました。一日早かったらスーツ君に会えたのになー！残念。 国道を通ったとき、車両基地がかなり低い土地にある事が分かりました。 付近の店舗や住宅も想像以上に被害を受けており、自衛隊、ボランティアの皆さんが活躍されてました。

[@user-fw4qm8vf7n]

これ関連の記事でスーツさんが語ってたのををついさっきヤフーニュースで見かけたわww

[@user-mn4zp8gn1x]

今回の新幹線の水没は、本当に衝撃的な出来事でした。鉄道系KZbinrとして終局面を伝えることはスーツさんの使命でもあると思います。

[@Shiraoki_then]

車両を本線上に退避させなかった理由は翌日の定時運行に備えるためだったそうです。

[@user-rj4zz7tt6k]

思わずスーツ君が今まで乗ったE7・W7に乗ったグランクラスなどの動画を振り返って見たら廃車対象の編成がかなりあって心が痛いです…😭

[@user-ff8ks7kg2o]

最新型新幹線車両のE7系・W7系が水没して運行不能に陥って廃車決定はとても悲しい😢どうか一刻も早く廃車車両の穴を埋めるために最新型車両を大量配備して、北陸新幹線の運行本数を台風前の本数に戻してほしい｡

[@user-by3vj4nw1g]

授業これからあるのに、長野にいるとか。 行動力タフすぎる！

[@coziyftv78]

東海道新幹線名古屋新幹線運転所も庄内川に沿っていので、堤防が欠壊が心配だ！

[@user-ym7uh3dc1d]

茶九郎 大井、鳥飼も浸水想定区域内にあるそうです。 浜松も低地にある為心配です。

[@user-yb1jl7je5d]

名古屋は水害ハザードマップ上では長野よりも安全。庄内川堤防は千曲川よりも強固だしね。 ただ、10〜20年後の発生確率70％らしい南海トラフ地震の大津波が来ればひとたまりもないが……。

[@user-bg8ng1qs7v]

金沢に、住んでます。先日長野まで新幹線で往復しました。jrのおかげで良い旅が出来ました。スーツ君のおかげで新幹線の事が分かって、良かったです。

[@mimihakusan2761]

親の故郷の金沢に行くためには、昔、寝台列車等に乗り、東京から４時間以上かかりました。あれから４０数年後、北陸新幹線に乗り、直通で金沢に着いた時は感動しました。長年会っていなかった従姉たちにも会えました。今回の北陸新幹線の姿を見た時は泣けてきました。被災地の皆様には心よりお見舞い申し上げます。この動画はすごいです。

[@JK-pv2xx]

次に備えて車両避難マニュアルは作るんでしょう。スーツさん、見事なレポートでした。

[@user-ey1tw1ud7q]

トプナンの廃車が一番痛いよね…

[@user-kg9dk7gt9h]

本当それな！

[@seahopper7388]

信濃川と千曲川 長野県内が千曲川で、信濃川になるのは新潟入ってからですよ

[@royalhip]

ああ、そういえばこの車両基地、水害が少ない篠ノ井～川中島のストレート沿線あたりへの計画があったようですけど、土地買収が容易な今の豊野に決まったみたいですね。

[@946marimo]

風かなり強いですね…お疲れ様です。被害を間近に見せてくれてありがとうございます、勿体なくもありますが仕方ないのですね廃車😿

[@limitedexpress-pn6yp]

根本的に車両基地の移転をしないと来年も同じことになる気がする。 近年50年に1度の大雨は毎年毎年やってくるので。

[@user-ic7eq8ks8i]

安らかにお休みください😢

[@ushinyo9264]

12:30頃からの連結部外ホロ（厳密にはホロではない）に関しての説明は、昨今のバリアフリー観点からの視力障害者向けのものではなく、東海道新幹線開業時からある、車体断面連続化による空気抵抗減少、騒音低減のためのものです。もちろん視力障害者の転落防止にも役立つもので、同構造を他の在来線電車などにも展開したと見て良いでしょう。 N700系などに見られる、空気抵抗・騒音の低減を目的とした全周外ホロも、過去すでに在来線特急こだま号モハ20系で採用されましたが、それほど高速でない、材質的にも劣化が激しいなどから、早々に使用停止されました。 現在はそれに適した新素材により、有用な外ホロが装備されることと成りました。

[@user-iq1fy3yn3w]

新幹線のホロは転落防止対策より、異物の混入や、空気力学上の設計配慮、騒音対策等がメインです。

[@mekakusi2]

鉄オタ向けにオークションやったら高くで落札されそうな気が...

[@user-ct8cp9hf5z]

むちゃくちゃいいアイデア

[@hinarego]

もう鉄博に送るのかな？w

[@x12345oa]

JR東海のオークションみたいにやれば少しは足しになると思います＞＜ 心が痛いっすねーこれは…

[@RB-tz4cj]

そのお金を新幹線製造に当てれば…

[@nabeunkoman]

中国が技術欲しさに全力で買いに来そう

[@user-ub5xv8sb1o]

E4の延命は幸か不幸かという感じ…。

[@user-so7qt7sy6m]

不幸でしょ……………

[@tarowodakyu1246]

明日仕事で長野行くんですけど、座席取るときに、結構混んでました。流石に帰りはあさまがあるので、乗り遅れてもいいのですけども。

[@user-cj4po5jf2y]

E7系W7系痛々しい、( ;´･ω･`)お疲れ様でした。

[@user-cw8pk6mf7h]

泣きそうだ，短い期間であったがお疲れ様

[@junko.m112]

今後の災害への対処を考えると ハード面の見直しするのかな。 地上げは無理なら、コンクリートの壁 作ってガードするしかないな。 周辺の土地買うのかな？ 要らぬ妄想が尽きない。。。

[@junko.m112]

@@user-eu4pv3zc8m さん そうかーー、そうですよねーー でも、何だか処理される車両が可哀想で(T0T) ついつい、妄想をw

[@OdakyuEnoshima]

次回 グランクラスの座席を購入した タモリ倶楽部でE7系作ったのにねぇ

[@user-vo3ed4yu4p]

タモリクラブ製造車は無事だったらしいです！

[@OdakyuEnoshima]

@@user-vo3ed4yu4p それはタモリ倶楽部もにっこり

[@abking0207]

貴重な映像です。報道としての任務も遂行する貴殿の姿勢に敬服します。何様でもないですが。

[@YukinekoDaruma]

車内に浸水したってことは匂いが付いて取れないから廃車するしかないんだろうね。

[@bizenseto]

13:01　リンゴの産地なのに「長ナシ」か。いや、なんでもない。

[@saorin5840]

長野にお越し頂いて有難うございます。 感じたまま思ったままのご意見発信していただきたいです スーツ君の考え方に共感しています。今のまま、他者の意見に流されなくスーツさんの想いを尊重し応援しています。

[@saorio1761]

今日は、被災から一ヶ月… 強い威力の台風、対策を立てて実行する間もなく、被害はおそってきたと思う。 置き換え案の図解ありがとうございます。よく理解できました。上越新幹線E4系の存在と、E7系への置き換え案が救世主になったことは、なにか必然的な、偶然のように思えました。 10/25〜新しいダイヤでがんばってる車両が、動けなくなってしまった車両たちの側を、駆け抜けて行く…。みんなも走りたいだろうな。悲しくて涙出てしまいました。でも、新たに生まれ変わって、また活躍するんだよね。 過ぎてく車両、『まかせて！また一緒に走ろう!待ってるよ』と、みんなに言っているよう。

[@user-kf1mh1fp5c]

一部は再利用できるようでまだ良かったです。不幸中の幸い。

[@akito8472]

初代長野色、15日から全線通ってくれるのか❗

[@user-vk7hp4el3b]

悲しいけど貴重な動画ですね ありがとうございます

[@hiromik993]

台風の残した傷がなまなましい。 自然災害は気持ちのやり場がなくてやるせない。 6:55 死と生のせつない対比、廃車の子達がまた生まれ変わって活躍できる時が来ますように。