Шикарный видос на самом деле. Ничего в механике почти не понимаю, но очень интересно. Очень классно что оператор задаёт все вопросы подряд.
@ruslanruslanov94804 жыл бұрын
Роторный двигун это тема,хотел бы прокатиться на таком двигуне!!!!!
@ВячеславАлексеев-и7ю4 жыл бұрын
В Ижевске лет так 40 назад смотрю стоит толпа и любуется мотоциклом- японским, кажись" Мицубиси" - помню на "М", а на коробке передач на английском было написано " Ротару". Это завод закупал западные модели и какой-то испытатель оказался с этим аппаратом на улице. Мужики стояли и не могли понять- где же цилиндры? Пришел мотоциклист , открвл приборный щиток из прозрачного зеленного стекла, ключом открыл противоугонный замок на передней вилке, вставил ключ и нажал на стартер. Завелся ровным рокотом, сел, газанул и поехал И чего удивило: рокот остался таким же ровным при газе , что не скажешь о традиционном мотоцикле, когда он срывается с места
@ТалгатСалтаев-з6п4 жыл бұрын
Какая мощность у этого двигателя?
@васязеликов4 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста сколько стоит капитала ротора с 8. Я из Красноярска.
@ruslanruslanov94804 жыл бұрын
Если у человека есть деньги кормить роторный движок то думаю ремонт его не особо ударит по карману!!!!
@resko19872 жыл бұрын
Как я понимаю в роторе главное апексы, которые и создают давление, а если ротор поцарапался это никак не повлияет на его работу. Главное чтобы статор был целым
@Magomed_L4 жыл бұрын
В целом смотреть интересно, поищу ещё материалы на канале про роторы
@c24a03c594 жыл бұрын
двигатель простой как трусы. ребёнок соберёт
@Magomed_L4 жыл бұрын
@@c24a03c59 не отазался бы побывать на месте этого ребенка
@___-ROMAN-___4 жыл бұрын
Роторный движок по моему мнению эта как высшая математика 😁
@AZHaK9992 жыл бұрын
Ротор нельзя восстановить? Тем более статор можно восстановить и новый сделать даже
@ВиталийБережём3 жыл бұрын
можно контакты кто востанавливает статор ?
@rudolfgess68234 жыл бұрын
Как якорь можно будет использовать!
@sastry854 жыл бұрын
Так, он алюминиевый!
@ВолодимирИвановичПрудник4 жыл бұрын
Вазовскими роторными занимаетесь?
@Magomed_L4 жыл бұрын
Что за камень в опозит?
@c24a03c596 жыл бұрын
Дааааа ребятки хуй в уши вкручивать вы красиво можете! Этот движок даже ребенок с завязаными глазами соберет, это один из двигателей который при сборке иначе не соберёшь, 15 тысяч гарантия? 150 тысяч з/ч? Да вас близко нельзя подпускать к этим движкам. У меня мазда люсе 1987г в моих руках с 92 года, родная сборка прошла 312т км.Первый ремонт делал в 98 году. пробег после рем 265т км Второй ремонт делал в 09году замена 1го ротора и статора причина развал изолятора свечи А9 общая стоимость всех з/ч около 50т руб на данный момент пробег 211т км но чувствуется что не долго осталось тыщь на 15-20 еще хватит,
@allkir54946 жыл бұрын
Ебать ты нищий, ничего не поделаешь, ты не можешь позволить себе автомобиль, катайся на доисторическом говне.
@veniangn97564 жыл бұрын
как ты,определяешь,что ротор,нужен ремонт?
@c24a03c594 жыл бұрын
@@allkir5494 подобное гавно на аукционе до 900000тр тянет и то не такой комплекции как у меня
@c24a03c594 жыл бұрын
@@veniangn9756 масло почти в два раза больше жрать стал
@АндрейЛарин-в6н4 жыл бұрын
А какой материал статора, крышек и ротора? Силумин?
@c24a03c594 жыл бұрын
крышки чугун. ротор алюминий. статор алюминий в рабочую часть впресован или вварен типо стальной ленты
@АндрейЛарин-в6н4 жыл бұрын
@@c24a03c59 сплав силумин?
@c24a03c594 жыл бұрын
@@АндрейЛарин-в6н на моём точно алюминий. в 87г силумина небыло
@АндрейЛарин-в6н4 жыл бұрын
@@c24a03c59 силумин очень давно придумали, ещё до войны. Как и дюраль. Алюминий очень мягкий, на статор или на блок цилиндров не годится.
@c24a03c594 жыл бұрын
@@АндрейЛарин-в6н на счёт мягкости алюминия я могу и поспорить
@ЕвгенийКалимулинг.ХарьковУкраи4 жыл бұрын
👍 👍 👍
@qwertzu874 жыл бұрын
может вы разработаете дизельный ротор. ?? эттоо будет чтоо тоо ))
@12EC3C0F4 жыл бұрын
не получится, потому что компрессию нормальную в таком движке практически не возможно создать из за большой площади уплотнения в которой щели есть в этом движке компрессия по мануалу от 8,3 - норма у меня движок 3S-FE - от 13 а для дизелей 25-30 и более короче собрать можно, но ходить не будет
@qwertzu874 жыл бұрын
@@12EC3C0F .. даа ты прав, чот неподумал
@sastry854 жыл бұрын
Степень сжатия
@АндрейЛарин-в6н4 жыл бұрын
@@sastry85 они говорят о компрессии, но грамотнее именно о степени сжатия. Для автомобильных дизелей она 18-19 в среднем.
@user-smit19684 жыл бұрын
Почему он небыл запущен в серийное производство ,на Жигулях ,,,,,,,в нем мало деталей ,,он мощнее чем ,, поршневой,,
@c24a03c594 жыл бұрын
японцы с правильными руками и то до конца ротору ума не дали а вы что xотели от авто ваза
@АдилжанМаратов-ш7ц4 жыл бұрын
@@c24a03c59 немцы придумали потом японцы купили этот двиг
@KirillHybrid-f4f3 жыл бұрын
Вместо брелка... Флаг в руки, статор на шею.
@_shkass_4 жыл бұрын
Как этоивсе работает... непостежимо..
@ВоваКононов-ф9г4 жыл бұрын
Это все КОСОГЛАЗЫЕ
@Leonidtepljaschin4 жыл бұрын
Эту конструкцию придумал немец.
@rever-x8y4 жыл бұрын
Чего трудного ?
@polzamax61103 жыл бұрын
Проще за пол ляма новый мотор взять в сборе
@pantene773 жыл бұрын
Полная капиталка 35 000, после неё поездил 125 000км
@Diyan20084 жыл бұрын
Я бы сказал это не много даже, посмотрите как капиталят корейцев хотя бы! Минимум 130 и ходят они одинаково по 100 тыс.
@Санек-м3г4 жыл бұрын
Я хз солярис уже 120 к и норм . В группе люди за 200к и норм . Все зависит от прокладки между рулем и сидениям . Один уже 400 накатал еще даже цепь не менял . вот хочешь верь хочешь нет
@ratbekzamirov96933 жыл бұрын
зачем такой мотор лучше поршиновый
@ЯнОрлов-д2ъ4 жыл бұрын
Я куплю новый ротор
@евгенийкузнецов-ы9л4 жыл бұрын
Это хрень не доработанная а не мотор
@c24a03c594 жыл бұрын
у тебя мозги не доработаные. при 1.3л выдаёт 245лс и на гонки с поршневыми не допускают так как имеет двойное преимущество перед поршневым. ты этот двигатель в глаза не видел а сидишь тут и ослоумничаешь