Друзья! Если вам интересна тема авиации (а если вы на мой канал зашли, то она вам, вероятно, интересна), предлагаю вашему вниманию свои книги "Небесные истории" ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/ В них я рассказываю о лётной работе. Работе иногда непростой, иногда выматывающей, неблагодарной, но никогда не скучной. Взлеты, посадки, тренировки, "динозавры" в офисных креслах... Только реальные истории! Приятного чтения!
@ДмитрийРайский-н1о3 жыл бұрын
Захотелось узнать больше, про динозавров в офисных креслах.
@DenisOkan3 жыл бұрын
Тогда мои книги для вас 🙂
@dvaavd34774 жыл бұрын
Я все ждал, что стюардесса скажет - Какая печка?! Мы ничего не включали!
@МаксимЛосев-ю6н4 жыл бұрын
Вот - Человечищще! Самокритичен, честен с собой , в ладах с совестью, побольше бы таких людей.
@michalbielawski55514 жыл бұрын
" Вызовут в расшифровку" ,,Что делать,как отписаться? Не смотря на огромную разницу в работе. Эти же мысли ударяют в голову машинистам поездов при любом косяке! Редкий рейс обходиться без этого! Поверте это так. Отработал более 30лет в этой должности. Денис удачи во всём!
@88MyXa4 жыл бұрын
Смотрю в кабинете электровоза, жизненно ппц
@Knee-boots-FM3 жыл бұрын
а эти индустрии рождались примерно в одно время и людьми, близкими по духу. поэтому ничего удивительного, что стиль руководства похож, кстати. в пароходстве такая же картина. ну в ракетах так тем более.
@sanchesz60374 жыл бұрын
Признаваться в собственных ошибках,это многого стоит.Желаю удачи,сил и терпения Денису!)
@DenisOkan4 жыл бұрын
Лев, вы потрясающий! :)))
@ДмитрийРоманов-е1з4 жыл бұрын
@@Оранжевыйлев но вы же не исправили эту ошибку. Вот перепишите сочинение заново, явитесь с повинной, получите 5, тогда будет супер. А пока так себе.
@kessedy-terrian Жыл бұрын
S7 очень запоминающаяся авиакомпания и очень красивая, с 7 лет влюблена в эту авиакомпанию❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@diyumovocka Жыл бұрын
Красавчик!) Скромный и невероятно при этом харизматичный! И да (!!!) лучше 100 раз перебдеть, перестраховаться, ведь за Вашей спиной сотни человеческих душ, доверивших Вам самое ценное - свои жизни. Таким и должен быть профессионал, командир..осторожным и волевым. Храни Вас Господь всегда! (а то ж могла быть и не печка)
Когда слушаю Дениса, впадаю в ощущение, как будто я прибыл домой-домой (sweet home) после долгой долгой поездки. Можно расслабиться, зная, что рядом только те, кому можно полностью доверять. Спасибо, Денис, за это чувство. Очень ценное. Низкий поклон. Здоровья тебе и настоящих звёзд.
@KZAST4 жыл бұрын
))) Вставка музыкальная ближе к концу ролика где Магомед Талбоев говорит "Операторы" прям в тему зашла) Посмеялся))
@ЮрийТесла-ъ2т4 жыл бұрын
Про толбоебизм в курсе, разъясните пожалуйсьа прикол про слово операторы и момент, в который это произнёс?
@АртурАбдуллин-ц4х3 жыл бұрын
@@ЮрийТесла-ъ2т он говорил что лётчиков теперь нет, одни операторы.
@Vadim_K726 ай бұрын
Смотрю Вас много лет! Мой родной аэропорт "Алыкель". Очень приятно, что Вы нас посещали. Здоровья и мира!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@DenisOkan6 ай бұрын
Более того, в Норильске я свою карьеру в большой авиации и начал🙂
@ДмитрийСафронов-ц2я Жыл бұрын
Дэн,дай Бог здоровья и дальнейшей безопасной лётной деятельности!
@ganjik854 жыл бұрын
Очень нравиться Ваш канал! Ну вот никак не смог сдержаться от комментария! Человек, который критикует свои действия (не оправдывает, а именно критикует) - в очередной раз доказывает то, что учится и развиваться нужно постоянно, как Вы
@МотросФилин4 жыл бұрын
20:36 ОПЕРАТОРЫ 😂😂😂. Когда такой человек как Вы проработав на таких серьёзных должностях и сейчас не менее ответственная работа не утратили чувство юмора это очень здорово!!!) спасибо Вам что стараетесь для нас)
@Pudgnew4 жыл бұрын
Сергеевич жги! Королевский лайк! Спасибо!
@ВладимирКиреев-ж1т4 жыл бұрын
Денис Сергеевич очень интересный рассказ вообщем как всегда ! глядя на вас тоже хочется рассказать свои истории я 30 лет работал на речном флоте на Севере ..но думаю что меня просто посадят после этого ))))))))
@МихаилЛазарев-п2щ4 жыл бұрын
Посмотрел видео, всё на уровне. Вставка видео в конце с Толбоевым придала оригинальности и позитивности.
@aviatorel324 жыл бұрын
Все мы допускаем ошибки и это замечательно что мы ими делимся, тем самым учимся друг у друга, и становимся более безопасными пилотами. Спасибо за видео.
@lossofsoul36932 жыл бұрын
Очень мудро про "разгоняться" в мыслях и действиях. И способ справляться эффективный. Говорю как человек очень увлекающийся психологией.
@SintiPilot4 жыл бұрын
Приятный Вы рассказчик! Таймлапс в конце супер!! Операторы!))
@sammukhubaliyeva16804 жыл бұрын
"второй пилот..приличный..такой спокойный..Саша..." чет я орнула..😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
@aleksandrshakhov084 жыл бұрын
За Омарыча спасибо.
@nataliakrylova54534 жыл бұрын
Спасибо большое.Желаю Вам чтобы не было ничего серьезнее печки в Ваших полетах.Классный контент.
@Denissakh2 жыл бұрын
За совет "3х сек" спасибо, попробую применить....на электростанции тоже случаются случаи ого-го! Турбины с генератором вращаются с огромными скоростями, множество параметров и т.д
Я ужасно боюсь летать Денис Сергеевич, у меня прогрессирующая аэрофобия. Но ваши виде лечат от этого. Спасибо Вам большое.
@sib6154 жыл бұрын
Роман Карманский обращайтесь. У друга была жуткая аэрофобия. Затащил в двухместный самолёт на 10 минут полёта. Через 3 месяца вылетел первый самостоятельный полет, ещё через полгода купил себе самолёт и единственной отдушиной от превратностей жизни считает полет. Единственная проблема-болезнь небом неизлечима.
@deltaangar4 жыл бұрын
@@sib615 Ну вот, взял и заразил друга неизлечимой болезнью ...
@НадеждаПавлова-я2ж4 жыл бұрын
Денис, здравствуй! Очень интересно тебя слушать хотя я в авиации мало чего понимаю! Но ты так рассказываешь, что все становится понятно! Молодец, умничка! Мне кажется для тебя нет ничего трудного! Ты прекрасный пилот, талант!!! А ещё мне нравится то,что ты делаешь свои обозрения с тонким юмором! Хочется тебя слушал и слушать!
@АлександрКудрявцев-ю3т4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно! Накажут не накажут, дело десятое. Главное, чтобы паксы в целости и сохранности были.
@ДмитрийРоманов-е1з4 жыл бұрын
Насчет печки улыбнуло. Я когда-то летел, к сожалению пассажиром )) еще на тушке. И вот внезапно раздался сильный гул-свист, я сильно испугался, особенно от того, что от меня ничего не зависит, поэтому стал думать что и как и начал себя успокаивать, что это что-то шумит на кухне. Вот так оказалось, что пассажир может быть "умнее" пилота. ))))))
@aviadilae4 жыл бұрын
Обе истории улыбнули). Интересный истории из жизни!
@Ивановр2 жыл бұрын
👍👍👍 как же это всё интересно , настоящее дело , сильная профессия , жизнь.
@Alex_tmn4 жыл бұрын
Денис, добрый вечер! Спасибо за ролик, вечер перестал быть скучным 👍и поскорее вернуться в кресло в кабине самолета ☺
@kreslo7774 жыл бұрын
Так страшно смотреть когда земля приближается. А ведь в этот момент нельзя чтобы рука дрогнула. Стальные нервы! Безупречная посадка!
@Slavkin20034 жыл бұрын
Стрессоустойчивость, жаль, что этому не учат в школе.. Каждый сам справляется по своему.. Это мощные усилия отмести ненужные мысли.. К сожалению, только с опытом учишься, как это сделать.. Рассказы огонь!👍
@НиколайПопов-ь7я3 жыл бұрын
20:36 Это первое Ваше видео, Денис, где я засмеялся на моменте с Толбоевым)))) спасибо за настроение!
@hedgehogprickly4314 жыл бұрын
Очень приятно, что Вы часто упоминаете Василия Васильевича в своих роликах🛫👍👍👍
@АлександрВоробьев-э8х4 жыл бұрын
Интересно Вас слушать...Ща,приеду из рейса и наверное пойду в лётное поступать😀😀😀
@user-co7oo3ct4u2 жыл бұрын
Денис всех земных благ и удачй вам .👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Klaif-e6z4 жыл бұрын
здорово.очень люблю авиационную тематику)) хотя сам к сожалению не летал ,как пассажир,и как не стыдно звучит,боюсь летать) вот и остается наслаждаться авиационными видео роликами
@deltaangar4 жыл бұрын
Девчонки не боятся, а вы ... kzbin.info/www/bejne/aYO7epWirZhpmbc&t
@TITAN-je4ty4 жыл бұрын
Денис, спасибо! Ваши небесные истории, заходят на ура!
@КотБегемот-е6х4 жыл бұрын
Как обычно отличный ролик! Отдельно хотелось бы отметить музыкальное сопровождение ролика - оно на высоте!) Спасибо!
@maybe123me4 жыл бұрын
Вообще монтаж сильно прогрессирует (видимо в карантин)). Так держать!
@ИльяШитенков-л5с4 жыл бұрын
Очень похоже на мою работу хирурга! Только у нас времени практически нет! Все ваши схемы экстренных ситуаций очень похожи на наши, но у нас времени в обрез. А Вы Денис отличный пилот!
@ВалераМиронов-б5м2 жыл бұрын
Вы правы,уважаемый!Очень много сходства,такая же огромная ответственность,за принятое решение,правильное оно или нет-будет ясно,когда ситуация разрешится,каким то образом,в Вашем случае,хирурга-пациент будет жив и будет дальше жить,а в работе Дениса-пациент-его пассажиры-могут быть уверены,что все что он и его экипаж делает,делается для их блага-благополучного завершения полета самолета,с экипажем и пассажирами,на борту этого самолета!
@Монстр-ж7ю2 жыл бұрын
Денис спасибо за ваши ролики , мне 43 г , последний полет был в 12 лет и 30 лет не садился в самолёт, и в 42 года снова начал летать , спасибо
@МаксимПопов-и7л2 жыл бұрын
С удовольствием вас послушал.
@grigoriy20562 жыл бұрын
Денис, очень интересно! Благодарю!
@АлексейСуржев4 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно рассказываете!
@TupacMixx4 жыл бұрын
Спасибо Денис смотрю пару лет и наконец-то начал учиться на пилота в Европе благодаря тебе очень много времени сохранил в понимании к этому хочу тебя сказать огромное спасибо за то что ты делаешь помимо пилота как ты это всё объясняешь и делишься в ютубе, Надеюсь когда-нибудь встречу тебя и пожму тебе руку и тебя лично отблагодарю ☺️✌️
@Banzay-SPB2 жыл бұрын
спасибо за рекомендацию по отдыху! и я не представляю какой нужен моральный отдых пилоту, чтобы впахивать следующий год
@УасяВасечкин4 жыл бұрын
Денис Сергеевич добрый вечер. Золотые слова, думать надо о действиях выхода из ситуации, а не их последствиях. Если бы в России так было принято, много чего бы не произошло. Спасибо Вам.
@МаксимКаштанов-у5е4 жыл бұрын
Слушаю всегда Небонутых, и вас.
@1And1rey14 жыл бұрын
Полетные истории - мое любимое! Пожалуйста, больше!
@МакарМиролюбов-л1д4 жыл бұрын
Респект за самоиронию и признание своих недачётов 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-i8mkxse24 жыл бұрын
спасибо) очень интересно и познавательно!
@alexlogunov2 жыл бұрын
Клип " операторы" - ваще огонь!
@Everything_for_you4 жыл бұрын
Когда человек устает, тоже начинает торопиться.... Причем это касается не только пилотов, вместо того что-бы сделать паузу, происходит обратное....
@lya-sova10 ай бұрын
Спасибо, на ваши видео залипаешь на все 100%
@bassmuz4 жыл бұрын
Шикарный формат. Очень интересно послушать. 👍👍👍
@Алия-э2м3 жыл бұрын
Всегда хотела увидеть сам полёт и посадку из кабины пилотов. Классссссс! Спасибо😘💕
@Legnumovod4 жыл бұрын
Спасибо за видео, познавательно.
@PilotBlogDenys4 жыл бұрын
Прикольно) У нас есть коллаут на 2500 (radio alt) : "RA alive, QNH .... set". Один раз помогло))))
@greenpeaces32244 жыл бұрын
Thank you for bringing us safely to our families and loved ones! .
@МихаилЛазарев-п2щ4 жыл бұрын
Ура!!!!! Денис Сергеевич снова в эфире. Ждём начало трансляции.
@GenMouse4 жыл бұрын
Это не прямая трансляция, а простой показ смонтированного ролика.
@МихаилЛазарев-п2щ4 жыл бұрын
Понял, это просто Премьера была.
@ЮраТроицк4 жыл бұрын
Познавательно, интересно и забавно!😃👍🏻 Благодарю!
@ildargatiatullin84484 жыл бұрын
Привет из Уфы
@rottencat02 жыл бұрын
Вот смотришь на Вас, Денис, и летать не страшно
@ЕвгенийГерасимов-е4й4 жыл бұрын
Денис Сергеевич, если моя память не изменяет, то я слушал переговоры дисп. с пилотом. И по Вашему описаню всё совпадает. Казань не принимает, и вечернее время после работы. И борт уходит южнее. Диспетчер моск контроля сообщал примерно такое, что только что позвонили и сказали что Казань закрыта на неопределенное время. Радио обмен был примерно над точкой майк браво Чернуха. Вечером посмотрю в компе запись. Но наврядли его сохранил.
@smgebrov4 жыл бұрын
Dai Bog tebe zdorovya
@aviatormaxim4 жыл бұрын
Много людей погибло из-за этой ошибки. Но спасибо что рассказали. Не многие на это решились бы...
@RomanVeselov474 жыл бұрын
Денис Сергеевич как всегда на высоте. Просто супер. А не могли ли Вы в следующем стриме рассказать о системе пожаротушения и о кислородных масках более подробно.
@sashasasha51394 жыл бұрын
Очень интересно, слушаю, даже не перелистываю. Спасибо за ваш труд)
@ЕвгенийПашков-о7с4 жыл бұрын
Денис, привет. У меня по жизни такая тактика; когда начинается бардак, я так и действую и называю это спустить ситуацию на тормозах.....Реально помогает. Приятно что не я один такой.
@dimich81274 жыл бұрын
Истории интересные и одновременно познавательные, музыкальная озвучка очень понравилась, палец вверх
@almukhametovar4 жыл бұрын
15:25 Наша страна она особенная.. в Пакистане, Индии во многих аэропортах также... )))
@ВасяФорточкин-й4г4 жыл бұрын
Отлично, не каждый может признать свои ошибки, про давление я вообще не знал!)
@Yrii88133 жыл бұрын
Завидую вашей профессии,))) мягкой посадки вам и чистого неба
@alekseykonovalov87214 жыл бұрын
Толбоев прям в тему👍👍👍😁
@deltaangar4 жыл бұрын
Зато у Толбоева есть яйца - kzbin.info/www/bejne/eIrOm6GhhZiHi9k
@ДмитрийРевякин-р6ы Жыл бұрын
12:44 - Золотые слова!!!
@spirtlemon4 жыл бұрын
Блин! Вот мне на работу а я слушаю и не оторваться!))) Спасибо!
@lincolnmoscow72704 жыл бұрын
Я все ждал, что Казань закончится тем, что сели не на ту полосу в итоге))
@yahnovets4 жыл бұрын
Денис, Вы достойный продолжатель дела Ершова! Привет из Киева
@РенатМамин-з4й4 жыл бұрын
Не узнать печку, Хе-хе... С кем не бывает))) Но Толбоев со светящимся глазом в этом рассказе - очень феерично, выстрел в десятку!
@romanromaneev49764 жыл бұрын
спокойных полетов. Вот летаю во всяких flight simulator'ах и понимаю, как же я был не прав в выборе профессии... эх
@ЕвгенийКот-п7к4 жыл бұрын
Денис очень интересно, побольше историй, отлично 👍👍👍
@Viktorov-1774 жыл бұрын
Окан красавец,в Египте КВС Hebu Darwish приглашают на федеральные каналы каждый год))тоже смотрю видео с ней,пора и Дениса с Лёхой у нас показывать по ТВ!☝🏼
@makala9994 жыл бұрын
Я помню историю с печкой из жж еще✌️
@Patriot_734 жыл бұрын
Денис! Спасибо вам за очередное познавательное и позитивное видео! Вы сделали мой день, печка вам наверное не плохо подогрела😂, представил себя на вашем месте, психологически это очень тяжело. Хорошего вам дня! 😉
@user-Ivan5557 ай бұрын
Кстати, многие катастрофы так и происходили. Когда пилоты планируют одно, потом их перебивают, и все начинает идти не так. Благо что вы вовремя сориентировались в ситуации.
@AviationLover3204 жыл бұрын
Очень классная рубрика! Побольше бы таких историй)
@sag_rus4 жыл бұрын
Очень интересно!) Спасибо Денис Сергеевич!
@aviadilae4 жыл бұрын
Денис Сергеевич, здравствуйте! Расскажите как нибудь о меторадаре в кабине экипажа, как определяется дальность до грозы и т.д.
@ДмитрийРоманов-е1з4 жыл бұрын
Рискну предположить, что с помощью концентрических окружностей, которые видно в конце этого видео.
@mdg5532 жыл бұрын
Приятно было слышать «Ершовская посадка») Хороший рассказ:) Интересно бы было встретиться , пообщаться:)
@OnStepXX4 жыл бұрын
Про "операторов" впервые услышал от Веллера про ССДж100 И было согласен с его доводами. Но только 2 момента Но: 1. Экипажи из 5 человек стали по 2. Не сходится. 2. В кресла люди не сами садятся, их туда кто-то пускает. Вот тут засада, человек прошëл тесты его кто-то посадил в это левое кресло, а в результате оказалось, что "оператор не справился"
@DenisOkan4 жыл бұрын
Ну вы бы ещё детей в песочнице послушали, ничего бы не поменялось.
@RDSGRUPP4 жыл бұрын
ПОМОЛОДЕЛ СОВСЕМ 🙋♂️🥂
@СтепанПотрошитель4 жыл бұрын
Просмотренное видео оставило ни с чем не сравнимое впечатление прочитанной хорошей книги. Спасибо!
@mmarussia13 ай бұрын
По второму случаю: зато тренинг какой получился!
@DMITRIY_KRYZHSKIY4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вопрос по давлению. Во время грозы барометрическое давление очень сильно падает... А когда кончается - поднимается... Как это решается?
@DenisOkan4 жыл бұрын
Постоянной коррекцией давления.
@Полярныйканал2 жыл бұрын
Денис спасибо)))!
@АндрійАндрій-т7т3 жыл бұрын
Формальное выполнение Approach Checklist .Аналогичная ситуация была в Шереметьево)
@pilotina654 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень интересно. А не ошибается тот, кто ничего не делает, главное вовремя заметить и исправить. А насчет печки знакомо, сам еле привык, особенно когда ее выключают, такой звук, как будто двигатель отрубило, машинально на приборы смотришь.
@ДмитрийПетров-м1б4 жыл бұрын
А я, когда был командиром, был самый страшный случай, когда прямо после отрыва от полосы отказ сначала левого двигателя, потом примерно через 10 сек отказ второго двигателя и потом я проснулся. Ну а потом дальше спать лёг.
@deltaangar4 жыл бұрын
У меня после отрыва от полосы только центральный отказывал - kzbin.info/www/bejne/b2irZa2XgZqlpMU&t на левый и правый у меня денег нету. Так и летаю на одном.