Ремонт мотоциклетных цилиндров, 2 самые грубейшие ошибки! На примере цилиндров Ява 638

Принесли на расточку 2 комплекта цилиндров Ява и обе пары с грубейшими косяками некачественного ремонта! Показываю косяки и в конце показываю как должно быть!
Привет! Меня зовут Денис Иванов!)
Если вы хотите сделать качественный капитальный ремонт двигателя мотоцикла или любого другого 2т двигателя, сделать ему тюнинг, например вам нужно форсировать его (увеличить мощность) или вас интересует увеличение надежности и ресурса двигателя то вам сюда!!!
Второй Vlog канал: / @dentuningvlog9849
Почта для рекламодателей: [e-mail]
Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь в развитии канала можно ТУТ:
www.donational... или
на карту 4276 2002 1893 7592
PayPal: [e-mail]
kiwi [phone]
Яндекс деньги 410012340081640
#советскиймотоцикл #StayHome #мотоциклыссср #Jawa

[@DenTuning]

Друзья дайте ход полезным роликам! Ставте лайк, пишите больше комментов и делитесь видео в Соц сетях!!!Поддержите канал!! Благодарю за участие!!!

[@Пилигрим360]

Денис для 5 юпитера расточишь цилиндры?

[@DenTuning]

да

[@Пилигрим360]

А можно тебе выслать цпг на расточку? Если да , сколько будет стоить?

[@DenTuning]

пиши сюда: [e-mail]

[@user-cx3wg5zo3g]

Как с тобой связаться? для ремонта цилиндров явовских 638

[@andreikazbanov2852]

Денис, не знаю как благодарить, за душу, за энергетику, за простое человеческое общение эххх. Люди, дружите, делитесь опытом, создавайте проекты в этом есть смысл.

[@DenTuning]

Лучшая благодарность это показы друзьям в соц сетях!)) Пусть больше людей это видят!

[@АлексейКоролёв-э1з]

Как хорошо что остались такие грамотные и увлечённые люди как Ден, спасибо тебе за твои видео

[@DenTuning]

Благодарю! Поддержите канал! репосты приветствуются !!!)

[@МанукИванов]

Денис Мастер высшей категории

[@DenTuning]

нет у меня регалий!))

[@МанукИванов]

@@DenTuning речь идёт о том что вы делаете это очень ценные знания для меня

[@DenTuning]

Я очень рад, что полезно!)

[@СоловейНеРазбойник]

Финальный результат глаз радует👍 ролик интересный. Рука мастера видна. Лойс однозначно! Ждём следующих технических роликов! Радостно слышать что проекты движутся👍

[@DenTuning]

Благодарю за поддержку!!

[@АлексейВасильев-ч1к2э]

Денис, умница, все правильно и понятно мне рассказал и я понял свою ошибку, когда делал все так, как не нужно - именно китайскими хонами на пружинках. Спасибо!

[@Меаник-ь9ч]

Мало тех кто вообще возмется делать это старьё....для них это хлам, ктоторый и так пойдет.. Спасибо, что все же остались такие мастера, которые понимают людей пытающихся ремонтировать старинные вещи. Спасибо за видос, Денис!

[@DenTuning]

не важно старье это или новье! Если косячат то и для новой техники сделают также!

[@Меаник-ь9ч]

@@DenTuning да не... к иномаркам более трепетно относятся😉

[@DenTuning]

если расточник по другому не умеет делать, то он будет одинаково трепетно косячить на всех цилиндрах!

[@Меаник-ь9ч]

@@DenTuning как правило за иномарку попадос серъезнее, он просто не возьмется😉

[@DenTuning]

@@Меаник-ь9ч либо так) если знает , что косячит. Есть повод задуматься!

[@demonglaz13]

Таких людей нужно умножать по всему миру!🤘🤘🤘🤘

[@DenTuning]

скоро на космолеты перейдем!))

[@АлексейКузьмин-ч7ж]

Правильное оборудование много значит, а если ещё руки откуда надо растут- успех обеспечен... Денис молодец!

[@DenTuning]

благодарю!)

[@voi_vetra]

Денис , когда следующая серия про 20 лет к мечте? Ждать можно или пока не планируется!

[@DenTuning]

планируется, но процесс не быстрый!

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

Ролик как всегда отличный, познавательный)

[@DenTuning]

а как по другому?? Порожняка уже не дают гнать!!))

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

@@DenTuning именно) только одно но - тебе бы уже гопроху поменять, что бы более четкое видео было)

[@DenTuning]

@@АртёмЛомоносов-ы1б Это новая!

[@DenTuning]

@@АртёмЛомоносов-ы1б обьектив чистый без царапин!

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

@@DenTuning значит я не проконтролировал разрешение на ютубе)

[@vania.vk.4321]

Сейчас найти хорошего специалиста такого как ты очень тяжело. Жаль что с Украины посылка будет стоить как новый цилиндр. Видео как всегда четкое 👍👍👍

[@DenTuning]

благодарю!

[@АлександрСтароверов-ф6п]

Денис, спасибо большое! Очень интересный, познавательный ролик! На самом деле огромное удовольствие слушать и смотреть вас, действительно знающего и опытного мастера. Успехов вам в дальнейшем! Лайк и репост👍👍👍

[@DenTuning]

благодарю!)

[@junkyrider]

Расточил как боженька) Денис, твои видео смотреть одно удовольствие! Приятно и полезно, удачи тебе во всех твоих делах!

[@DenTuning]

Благодарю! Удача очень нужна!)

[@АлексейБуторин-й4я]

Хорошечно!!! С каждым годом всё меньше и меньше людей кто может выполнить данную работу качественно

[@DenTuning]

Посмотрят видео и подтянутся!))

[@vjachaslavbur8802]

А также, все меньше людей, готовых заплатить за качественную работу...

[@DenTuning]

@@vjachaslavbur8802 мне кажется наоборот больше!

[@vjachaslavbur8802]

@@DenTuning я, искренне рад за тебя, пусть у тебя и далее все будет хорошо! Я тоже считаю, что чем человек не занимался бы, он все должен делать профессионально, а значит качественно и ты, яркий тому пример. Специфика моей деятельности, несколько иная и я наблюдаю затишье, причина - у людей трудности финансовые, люди ищут альтнернативные решения проблем, но это не повод падать духом, думаю все наладиться, доброе отношение к человеку и профессиональное к тому, чем занимаешься - победят! Наверное , я тебя утомил - извини.

[@DenTuning]

все норм! Отличные правильные слова! Полностью поддерживаю.

[@МихаилЛебедь-й3ч]

Дениске обязательно лойс!!!

[@DenTuning]

благодарен! )

[@ИльяМакаревич-э5ъ]

Безпонятия зачем я смотрю этот видос? У меня даже Явы нет, и не было никогда! Да и расточкой я не занимаюсь, нооо... Посмотрел не зря, видосы познавательные, на будущее пригодится! Контент который мы заслужили!) Автору добра!)

[@DenTuning]

Конечно! Для общего развития!!))

[@ИльяМакаревич-э5ъ]

Золотые слова!!!)

[@Акамулятор]

Лайк! Зачёт! Не ожидал такой развернутой инфы! Молоток!

[@DenTuning]

Очень рад, что понравилось!)

[@vjachaslavbur8802]

Спасибо, за отлично проведенный, видеоурок.

[@DenTuning]

на здоровье!

[@gennnady512]

Денис,как всегда доступно, четко и понятно. А самое главное качественно, во всех смыслах!

[@DenTuning]

Благодарю!

[@FlawlessVictory2.0]

Денис ведущий от бога. Таллант❤

[@tatoloco1816]

отличное видео, мои друзья и мне очень понравилось смотреть ваши навыки с инструментами и ваши знания о двигателях, привет с Кубы

[@DenTuning]

Класс!!! Привет друзья , привет Куба!!))

[@alexej19800325]

что ты на Кубе делаешь? Застрял из за карантина?

[@DenTuning]

@@alexej19800325 он живет на Кубе!! Кубинцы смотрят мой канал!!))

[@igorvodoley3973]

Молодец.Посмотрел случайно,но понравилось.Жалко,что в мой юности таких людей не было.

[@DenTuning]

Подписывайтесь на канал! Много интересных видео!)

[@ВалерийБаришенко]

Вот вроде бы всё уже видел и знаешь, а смотреть всё равно интересно. Спасибо Ден))).

[@DenTuning]

Очень рад, на здоровье!))

[@МанукИванов]

Денис тюнинг как обычно 🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘

[@DenTuning]

видно только квадратики! что за смайлики??

[@МанукИванов]

@@DenTuning пальцы в верх

[@46MOTO46]

Спасибо за такую подробную информацию!

[@DenTuning]

на здоровье!) рад что полезно!

[@kolomenski79]

работая токарем, сам себе растачивал цилиндры 638 на проставке. доводил чугунным притиром. получилось отлично, хоть и зеркало.

[@DenTuning]

Притир это единственное чем можно в ручника добиться точной геометрии! Но долго...

[@kolomenski79]

@@DenTuning очень долго. сначала пришлось изготовить расточной резец с пластиной ВК8, потом притир чугунный делал, затем оправку для цилиндра. прижимал цилиндры к ней шпильками нижней частью рубашки охлаждения, торцанув оправку перед установкой цилиндра. просто такие малые диаметры тогда никто не хонинговал в пензе. да и сейчас не найти. расточить могут, а финишную обработку - хрена лысого.

[@DenTuning]

@@kolomenski79 а где спортсмены ремонтируют свои картинги и кроссовые мотоциклы??

[@ваняпупкин-з2р]

@@DenTuning они вымерли как мамонты те спортсмены... А чаще киты с ибея.

[@solidol_workshop]

Отличная работа!!!

[@DenTuning]

благодарю!

[@Aleksey0912]

Все грамотно рассказал, четко и по делу! Как и всегда. Успехов, Денис!))

[@DenTuning]

Благодарю!

[@РоманФишер-с5у]

Денис очень познавательный ролик и хорошая работа!Так держать.

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@Air1580]

Отличный ролик. Теперь я знаю, почему был такой странный износ цилиндра когда то на моем минске)))

[@DenTuning]

А ты не знал???)

[@Air1580]

@@DenTuning в то время нет. Я думал, что мне "недорасточили". Внизу также был износ по центру, а по бокам нет. Как то даже отдали цилиндр с приваренным назад внизу ухом. Тоесть частью цилиндра и потом уже проточенным. Перезажмали)

[@DenTuning]

приварить отломанный кусок это сильно!)

[@Funtik.]

Видео как всегда высший сорт 👍🏻 Может быть рекомендации какие то сможешь дать, тем у кого нету подходящего оборудования. Покупать новые цилиндры совсем не хочется.

[@DenTuning]

У кого нет оборудования, должен попытаться найти того у кого оно есть!))

[@ОстапХлян-д8о]

MyTube тебе нужен хотябы токарь, он должен выточить притир, ето такая болванка, с размером меньше поршня который стоял, на болванке есть вырез под наждачную бумагу, и хвостовик для подключения дрели. Если все грамотно сделать точность будет выше чем в токарном + хонинговку делаем тем же притиром.

[@DenTuning]

@@ОстапХлян-д8о расскажи сразу как работает этот притир!! а то выточат болванку человеку!

[@barsik7200]

загугли: хонголовку купить, а дальше 1 - 1,5 года тренировки, десятки запоротых цилиндров и вуаля.

[@DenTuning]

Даже год это многовато!))Если сразу попробовать вникнуть и делать вдумчиво и внимательно то можно ни чего не пороть!) Хотя не ошибается тот кто ни чего не делает, косяки возможны)

[@MaxAA]

Всё грамотно и по делу,отличная работа!

[@СергейМатвеев-у1х]

Den молодец, спас цилиндры и хозяина будет кататься и тебя хорошим словом вспоминать и мы все кто смотрит то канал

[@DenTuning]

я думаю получится даже показать эту Яву и как она работает!

[@СергейМатвеев-у1х]

Я когда увидел цилиндр после прохода чернового шапка на голове приподнялась от такого недоремонта того мастера, спасибо что показал как важно правильно подбирать не только инструмент но и людей которые ремонтируют

[@СергейМатвеев-у1х]

Будем ждать видео Хотя бы даже короткого о этой яве)))

[@romanlubim55]

Как всегда отличная подача материала! Удачи!

[@DenTuning]

благодарю!)

[@pavelkot7939]

Денис, растеш как ютубер это хорошо, приятно слушать! Однозначно лайк

[@DenTuning]

стараюсь!)

[@АлексейМахонин-л5с]

Денис привет. С твоего разрешения чиркану пару слов. 1. Расточка на токарном не самая хорошая идея, жесткости резцедержатель-малая продольная мала на таком вылете резца. Пользуй хотя бы 2е78 какой нить. 2. Крепление цилиндра к планшайбе тоже не айс. Под нижний упор цилиндра нужны паралельки, я юзаю обойму от подшипника. 2. По хону абсолютно верно, роттлер или саннен с апроксимированным разжимом брусков наше все. По реечной хон головке для двухтактников с тобой не соглашусь. Единственный ее плюс большой диапазон обрабатываемых отверстий. Ну а вообще молодец. Так держать. Время будет посмотри на расточные системы kwik way. Тебе в самую пору будет. Спасибо за видос

[@DenTuning]

Благодарю Алексей за советы! отвечу по пунктам!)) 1. меня устраивает качество расточки на токарном! крепкий резец и правильная заточка решет много вопросов!! Чистота поверхности отличная , дробления по окнам нет, конусность за 10 лет появилась в 0.02 меня устраивает, до этого точил в 0! Купить какой нибудь убитый расточной нет ни возможности ни желания!! Накой он мне?? 2. цилиндры держатся на планшайбе отлично, с паралельками у меня проблем нет! 3. реечная хон головка с двойными брусками отлично справляется с 2т цилиндрами! на Квиквей давно засматриваюсь, но по факту он нужен раз в год, а ценник у него конский! так что все оптимально!))

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Спасибо!

[@DenTuning]

за что???)))

[@customgarage.75rys.78]

@@DenTuning за всё

[@ОлегБобровских]

Спасибо за информацию! Очень интересно сталкивался с таким на мотоцикле минск цилиндр после горя токаря пришлось сдать в металл. Ждём новых роликов!

[@DenTuning]

это что с ним надо было сделать?

[@ОлегБобровских]

Было принято решение расточить Китай цилиндр под поршень Россия Ростов последний ремонт 3 - й. Ну и горе токарь завалил его так что при установке поршня в нижней мёртвой точке был зазор от колец до рабочей части цилиндра 1.5 мм. А завал начинался с середины цилиндра. Ну и отсюда все вытекающие последствия!

[@DenTuning]

китайский цилиндр должен был в металл уйти!)

[@MotoRR-t8t]

Красивая работа 💪👍

[@DenTuning]

Отлично! )) благодарю за участие!)

[@alexpometun3471]

Денис ты как всегда на высоте 👍🏻👍🏻👍🏻 Но это мало кто понимает, валят котлы на коленке и будут дальше валить 😳

[@DenTuning]

пусть валят!))

[@МарьянаАкушева-у3щ]

Полезный ролик!

[@DenTuning]

отлично! Очень рад!)

[@андрюхаджиксерюха]

👍👍👍

[@rootqwfh2075]

Дэн, как всегда всё отлично. Интересно слушать.

[@DenTuning]

благодарю!

[@MotoRR-t8t]

Спасибо что тему раскрываешь

[@DenTuning]

на здоровье! показывай друзьям!)

[@АлексейАртемов-ш6м]

Ден привет! Если поедешь в Керчь ,могу подогнать 3и комплекта цилиндров к 638й,они БУ, но ни разу не растачивались. Валяются без дела в гараже.

[@DenTuning]

Привет Алексей! Благодарю за предложение! Напиши мне на почту пожалуйста! [e-mail]

[@ГеннадийАкименков]

Грамотно! ‘«Знание -сила»

[@DenTuning]

однозначно!)

[@Olexandr_Kucher]

Точная работа,и двигатель поедет. Круть👍

[@DenTuning]

может даже покажу как работает!)

[@Olexandr_Kucher]

DenTuning интересно посмотреть!!!

[@Лиман-м5ц]

Интересная информация на счёт хон.головок для 2т.А у нас до сих пор растачивают в трех кулочковых и притирами трут.,,,Хонингуют,,,-я их называю зонтиками китайскими,криво,косо(((Лайк как обычно!!!!

[@DenTuning]

зонтики это жесть...то равносильно палка с брусками.

[@валентингуменный]

Я бы посоветовал для спецов , которые растачивают цилиндры на токарном и не имеют хитрых хонов ,ровнять геометрию после резца чугунным притиром с маслом и абразивом .Геометрия идеальная ,ничего там цилиндры не нашарашиваются абразивом, если цилиндры из мелкозернистого чугуна а не "батарейного" , кольца не изнашиваются .Ну а риску набить для маслоудержания на любителя уже можно просто шкуркой .

[@DenTuning]

тогда уже лучше наждачку на притир и будет таже хонинговка и съем припуска будет быстрее проходить

[@валентингуменный]

@@DenTuning можно и наждачкой ,если не делать сильно упор на геометрию цилиндра ,но я не видел что б притирали например отверстия под новый пиноль задней бабки шкуркой ,только притир или хон , да там допуск на зазор до 0,01 мм по всей длине, это не мотопед где поршенёк должен лучше болтатся чем быть плотным . За 1 час цилиндр вытирается притиром до матового зеркала 10 -12 класс чистоты ,геометрия до 0,005 мм ,а если просто причесать вершины после резца то и 5-10 минут хватит а борозды для удержания масла будут . Изготовление притира чисто токарная работа ,изготовление хона в домашних условиях уже сложнее.

[@edvinasmikalajunas8293]

Spasibo za nadioznoje video. Priviet vam i zene c Vilniusa.

[@DenTuning]

Привет! Благодарю!)

[@pancrocodile]

Мне эта тема не интересна, но я посмотрел, лайкнул, порекомендовал друзьям и написал комментарий, авось кому-нибудь пригодится. Успехов в развитии канала!

[@DenTuning]

Отлично!! премного благодарен!!)) все бы так делали!!))

[@РомаБарило-ю4т]

Очень информативное и полезное видео,лутшее видео про расточку что я видел,однозначно лайк.

[@shornikoffM]

Да, мне тоже попадались такие цилиндры и приходилось прыгать через ремонтные размеры... Всегда хочется сказать, зачем вообще брались! 😁

[@DenTuning]

изверги!!

[@DenTuning]

так а чего там делать?? любой дурак может распиперить!))

[@DenTuning]

на 3й ремонт сложно так сделать черенком..

[@DenTuning]

@Diesel Power это деревяшка с брусками! Знаю что говорю! Я сам с этого начинал!

[@мотолюбитель-и7о]

Щас все меньше и меньше специалистов.люди с советской школой -спецы которые много лет работали на заводах повымирали,замены нету-потому что все разваливалось и никто никого почти не учил

[@garage404]

Ждём следующие видео А за это лайк❤️❤️

[@DenTuning]

Благодарю!

[@Saga-bg4po]

Ты гений! Удачи и успехов тебе.

[@DenTuning]

благодарю! на гения не согласен) это не я придумал.

[@Saga-bg4po]

@@DenTuning все доходчиво объясняешь и это самое главное. Жил бы ты рядом я бы тебе помогал. Люблю с железом возиться.

[@DenTuning]

Благодарю! Я бы от помощи не отказался!))

[@ДмитрийУдалов-в7п]

Мда.... когда, будучи учеником токаря, я попытался ухватиться 3 кулачковым патроном за гильзу цилиндра - Батя (он меня обучал) дал мне подзатыльник, и ты, Денис, сейчас его процитировал в точности. Разве что цензурно :) А сам Батя цилиндры растачивать почему то предпочитал на фрезерном станке 6Р82, используя расточную головку собственной конструкции. Наверное потому, что фрезер был поновее, и кроме Бати на нем работал только я.

[@DenTuning]

Благодарю за историю! Фрезер это тот же расточной станок, может бате было удобней и быстрей так!

[@Alex_Gryzunov]

Финальные кадры прям ухх))

[@DenTuning]

где цилиндр показан??

[@сержхонда-т5ф]

Точить буду только у Дениса Иванова.

[@DenTuning]

Жду!)

[@АндрейИванов-ш5ш]

Это классно

[@andreytrubekhin3482]

Есть ещё грамотный мужик в отзичне!!! 👍👍👍

[@DenTuning]

много еще!)

[@АндрейЕлфимов-й2м]

Работа мастера боится. Нравится

[@DenTuning]

отлично! Очень рад!)

[@andygt1802]

Спасибо за работу, приятно смотреть

[@DenTuning]

Благодарю, на здоровье!

[@ПрофсоюзКудрявыхРук]

Денис молодец!!! Ждем не затягивай. Уважуха!!

[@DenTuning]

чего ждете?

[@ПрофсоюзКудрявыхРук]

@@DenTuning Денис видосов ждем, видосов!!!

[@DenTuning]

@@ПрофсоюзКудрявыхРук вы главное активней ребята!!! Больше комментов и репостов в соц сети!! Я жду реакции, а она вялая..

[@demonglaz13]

Полезная тема!👍👍👍💪💪💪

[@DenTuning]

отлично!)

[@БогданПешеходов]

Отличная работа!

[@DenTuning]

Благодарю!

[@АлександрАнанченко-я2х]

Как всегда интересно и познавательно.

[@DenTuning]

благодарю!

[@МирАлексей]

Дэн,классное техно видео!

[@DenTuning]

Между делом!))

[@Игорян-б8з]

Топовый канал, но все же крайняя серия по Уралу была в декабре 18 года. Очень жду

[@Lehamoto33]

хорошее видео. давать точить не профессионалам это заранее провальная затея. если токарь не знает что такое планшайба - бегите от него))

[@DenTuning]

надо идти туда где точат спотривные мотоциклы или картинги. Там будет качество или спортсмены прибьют этого расточника!!))

[@Lehamoto33]

@@DenTuning это точно))

[@DenTuning]

@@Lehamoto33 однозначно!)) это проверенный способ!)

[@Lehamoto33]

@@DenTuning ещё давно я возил на завод цилиндры, к расточнику, смотрел как он делает, у меня самого 4 разряд токаря и фрезеровщика, но как то в досааф пробовал расточить, не очень получилось, так вот потом уже, работая в сервисе начал применять знания полученные , точнее подсмотренные у того расточника, стало получаться)) единственный минус - я очень долго выставляю цилиндр на планшайбе)))

[@DenTuning]

а как ты его выставляешь?

[@pashalavr9732]

Интересное видео, спасибо)

[@DenTuning]

на здоровье!)

[@aleksandrbakunin7016]

Ден привет,а я как раз собиралась портить цилиндр от планеты пятерки на 676.расточить есть чем,а вот с хоном беда.видос прям кстати.

[@DenTuning]

а хватает хода??

[@aleksandrbakunin7016]

@@DenTuning Если по вертикали не полезет,то по горизонтали точно пролетит как милинький,на блок усп и вперёд.

[@DenTuning]

@@aleksandrbakunin7016 по горизонту да, борштангу только надо для 676, я ни где не нашел..

[@aleksandrbakunin7016]

@@DenTuning На директлоте погляди,там всякая всячина,нет,нет да проскакивает.

[@DenTuning]

@@aleksandrbakunin7016 когда очень надо было смотрел и ни чего не попалось..

[@IBo5459]

Спасибо за познавательный ролик! Ден, если можно в двух словах расскажи о финешной хонинговки инструментом "flex-hone". Что это даёт, нужно или не нужно для цпг 2т?

[@DenTuning]

ее можно использовать только на 4т!! Для 2 т будет то, что в видео...

[@user-MotoZhelezki]

очень круто что видосы выходят, да ещё и планируются!

[@DenTuning]

все по плану идет!) не хватает только чуток поддержки зрителей!!)

[@user-MotoZhelezki]

@@DenTuning уверен поддерживают не только зрители но и другие каналы! заслужить уважение, причём знаниями а не раскруткой это уже не мало!

[@DenTuning]

Уважение это хорошо, но на продвижение пока это слабо влияет, а оно очень важно!

[@сергейложечник-ш2н]

цилиндры я не точил,ко мне по этим вопросам никто не обращался.Но втулки регулярно шлифую в трёхкулачковом патроне нарушения геометрии нет,если стенка слишком тонкая то через разрезную втулку зажимаю.Правда это не на токарном,а на внутришлифовальном станке

[@DenTuning]

к чему это ?? я плохо рассказал или не достаточно резко показал последствия от кулачков??

[@сергейложечник-ш2н]

@@DenTuning повторюсь втулка нар d 80, вн d 75, L 110 при лёгком зажиме или применении разрезной втулки последствий от трёхкулачкового патрона нет, матерьял 40х13 .Конусность 0.01 и элипсность 0.01

[@DenTuning]

очень замечательно! по втулкам все понятно. как эта информация относится к расточке цилиндра?

[@ИванМоруков]

Спасибо, очень позновательно!!!

[@DenTuning]

Очень рад!)

[@fiiresovkovod9375]

Мне один также расточили "хонинговали" на товарному цилиндр на Юпитера 5 гримел у звенел вся улица слишала стук,потом купил новие СССР поршня цилиндри с момента установки прошло у же 2года накатал 35тис мотор шепчет заводитса с Пол тика.

[@DenTuning]

сплошь и рядом сейчас такое!

[@AntoniusGaponenko]

годнота

[@DenTuning]

супер!)

[@андрюхаджиксерюха]

сойдет😁😁😁😁😁😁😁

[@stasstasulovich]

Мастер класс, 👍

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@андрюхаджиксерюха]

👍👍👍

[@ЕленаИванова-й8й4ц]

👍👍👍

[@DenTuning]

тебе поцелуйчик!))

[@андрюхаджиксерюха]

👍👍👍

[@Denis-pi8ud]

Дэн видос огонь , как всегда классная картинка

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@alexp6414]

Ден, просто молодец! Разжовал и в рот положил👍

[@DenTuning]

Стараюсь!))

[@БахаАбдужалилов-г2ц]

Это профессионально!

[@DenTuning]

только так надо делать!

[@андрюхаджиксерюха]

божественно😁

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Денис, как ты относишься к расточке цилиндров с помощью притира? Можно ли обеспечить приемлимую точность с его помощью?

[@DenTuning]

притир это не расточка, это что-то типа хонинговки , перед ней надо делать расточку

[@vadimvakulenko2787]

Денис всегда интересно снимай и будь здоров.

[@DenTuning]

благодарю! снимаю!))

[@romarri7779]

Кто дизы ставит, Денис?! Видно те, кто ремонтировал эти цилиндры до тебя!?))))

[@DenTuning]

однозначно это они!! У них вся халтурка рушится и теперь будут приходить к ним умничать!))

[@МаркГуляницкий]

В мотокроссе ( при динозаврах и каменных топорах) пользовались чугунными, разжимными притирами ... периодически переворачивая цилиндр во избежание конусности. Результат был хороший, выигрывали и Россию и Союз неоднократно.

[@DenTuning]

Это замечательно! Тогда просто не было таких хонинговальных головок! Способ рабочий , но оочень долгий и муторный!

[@МаркГуляницкий]

@@DenTuning ... до обеда один цилиндр и после обеда ещё один). Муторно было мыть цилиндр в бензине, когда "подходишь" к финишу (нутромеров то-же небыло, мерили поршнем и полоской бумаги, ... а это было и пять и восемь раз )).

[@DenTuning]

жесть..

[@АлександрАлександров-я1г1ю]

Оч грамотно!! И по теме!!!

[@DenTuning]

отлично! рад что зашла инфа!

[@КоляПетрик]

Через несколько лет Дэн снимет ролик,стоя у нас расточного станка,возьмёт цилиндр и скажет да и этот цилиндр какой-то умник растачивал в токарном)

[@DenTuning]

я скажу как можно было так точно расточить на токарном!))

[@КоляПетрик]

@@DenTuning значить ты солжеш и себе и зрителям)

[@DenTuning]

в чем ложь? обоснуйте

[@КоляПетрик]

@@DenTuning проточи вал на своем токарном и померь бочкообразность и конусность,он с завода не имеет точности для обработки цилиндров,я уже не говорю за ту хлипкость конструкции на 2 шпильках где отгибание цилиндра резцом происходила неизвестно как ведь в местах не притянутых шпильками жёсткости вообще не было.ложь что на токарном можно добиться точности расточного станка.возможно хоном ты убираеш кривизну после токарного,но это как себе внушить)

[@DenTuning]

Вал мой токарный станок точит ровно! и цилиндры тоже! я знаю что делаю и отвечаю за свою работу! Не боюсь ее показать! Вы какую компетенцию имеете в вопросе расточки? Вы токарь ??

[@proKapakat]

отлично!

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@андрюхаджиксерюха]

круто👍

[@ОлегБобровских]

Отлично!

[@МихаилЛебедь-й3ч]

Лайк!!!

[@DenTuning]

Благодарю!

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

Очень интересно, спасибо!

[@DenTuning]

на здоровье!)

[@андрюхаджиксерюха]

ага😁

[@crazymoto5689]

Точить цилиндр токарным станком признак дурного тона. Для этого существует специально для этого придуманный вертикально расточной. Косяки после токарного в первую очередь увод в сторону центра оси.

[@DenTuning]

Что вы говорите?? А я и не знал!))А на расточном нельзя сделать увод в сторону центра оси??))) Вы сами какую компетенцию имеете в вопросе расточки цилиндров? Вы расточник? Сколько лет точите цилиндры?

[@kudya_76rus]

Хороший ролик. Про тепловой зазор поршня например на иж куча подвалов отливают не пойми из чего и не известно на сколько они меняют размер. Не знаю как ня Яву конечно.

[@DenTuning]

На Яву если Алмет. то там все отлично!

[@kudya_76rus]

Хотел рассказать тоже о неудачной расточке цилиндров иж юпитер. После расточки на одном из цилиндров всегда ломало палец после нескольких дней езды. Скорей всего не удалось точно закрепить цилиндр.

[@DenTuning]

если был перекос оси , то это бы было видно по поршню!

[@сергейложечник-ш2н]

На работе часто умники попадаються которые головки от авто пытаються на круге от наждака вручную отшлифовать,но потом всё равно на станок приходиться нести.

[@DenTuning]

да) заваливают плоскость!)

[@ОлексійПилипчук-г8г]

👍👍👍👍👍

[@DenTuning]

благодарю за поддержку !)

[@ОлексійПилипчук-г8г]

@@DenTuning 👌👌👌👌👌

[@андрюхаджиксерюха]

👍👍👍👍👍

[@ВалерийМартин-т4ж]

Однозначно лойс👍

[@DenTuning]

благодарю!)

[@КрасныйУрал]

Ден лайк за познавательное видео!!! Когда Урал?

[@DenTuning]

благодарю! будет обязательно, подразгребу завалы маленько)

[@db7021]

Мастер класс!!! 👍👍👍без коментарии

[@DenTuning]

благодарю за коммент!)

[@МихаилСаганович-д4ы]

Респект и уважуха. В каком городе находитесь?

[@DenTuning]

Калининград

[@peterkammerlocher2072]

Привет Калининграду с юга Германии, Молодец 👍