смотрим искажение биения при наклоне индикатора

Рет қаралды 2,496

Күн бұрын

встречаются коменты, что типа если наклонить индикатор, то он будет показывать значение биения сильно меньше, чем есть на самом деле и преукрашивать показания.

Пікірлер: 39

@ДмитрийХорьков-з1ш 6 ай бұрын

Кому не нравится, пусть устанавливают по лазерному уровню. Допуск три сотки.Небольшой наклон индикатора ни на что не влияет, погрешность просто смешная.

@murzilka68 7 ай бұрын

На таких мизерных диаметрах это практически не ощутимо 😊

@Алексей-н4и4л 7 ай бұрын

Показания изменились на 33 процента, примерно. Кому много, кому пойдёт.

@cerjgorelii2047 6 ай бұрын

Спасибо, Денис, очень полезно и интересно 😊😊

@ExoRcisT. 7 ай бұрын

Все верно !!! При сборке колена всегда проверяю щеки с цапфой в центрах и только потом спрессовываю вал...

@MoTo-9669 7 ай бұрын

Диванные эксперты😀

@РоманЕрмоленко-ю3д 7 ай бұрын

Хейтеры лучшие знают. Всем удачи. 👍

@ВасилийПроскурнин 7 ай бұрын

Ден что у вас с вашим участком происходит? Интересно ведь показали бы хоть мельком.

@DenTuning 7 ай бұрын

У нас есть группа в Телеграме, где еженедельные отчеты по мото базе!!

@olegkuzuro2511 6 ай бұрын

При таком малом угле отклонения от вертикали на соточном индикаторе разницы не увидите Это же обычная тригонометрия.

@ГригорийКостычев-ю3ш 6 ай бұрын

Здравствуй Денис! Хочется увидеть этот вал после того, как он поработает в двигателе пару тысяч км. Очень интересно, что покажут индикаторы. Спасибо!

@DenTuning 6 ай бұрын

Смотрите другие видео, я уже показывал.

@ГригорийКостычев-ю3ш 6 ай бұрын

@@DenTuning Денис доброе утро! Ссылку на это видео скинь пожалуйста !

@DenTuning 6 ай бұрын

Плейлист" ремонт коленвалов"

@ГригорийКостычев-ю3ш 6 ай бұрын

@@DenTuning спасибо!

@fishing4876 6 ай бұрын

Можео конечно заморочиться и собрать всё идеально, а нужно ли это. Есть такое понятие как допуски А если на всё обращать внимание, то и прибор ведь тоже со временем может иметь износ и работать не как новый.

@ИгорьАртюхов-ф1х 6 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите, как найти Кента? Поршень нужен для ПС

@mrdestroi5218 6 ай бұрын

Денис в видео про цилиндры юпитера вы дорабатывайте каналы бор машинкой. Не подскажите название углового переходника на гибкий вал? Или сами смостирили?хотел тоже доработать продувочные каналы но не могу найти подходящий инструмент.

@DenTuning 6 ай бұрын

Наконечник зубной, а переходник сам делал.

@Polter_spb 7 ай бұрын

Дэн, это всё же погрешность не пол сотки, а одна треть от показаний.

@DenTuning 6 ай бұрын

Ну в целом, согласитесь, что особо не помухлюешь!))

@МанукИванов 7 ай бұрын

👍👍👍👍

@motik954 4 ай бұрын

Под углом к поверхности индикатор будет показывать в плюс, не в минус, а в видосе показывает в минус из-за слабой стойки

@DenTuning 3 ай бұрын

Стойка советская она не может быть слабой! Сколько там пружинке индикатора надо!!) Откуда там такое усилие, что бы стойку отгибало???

@motik954 3 ай бұрын

@@DenTuning , я это всё понимаю, но будет так, как написал. Допишу, поправлюсь, не в минус, а показания просто будут уменьшаться, что в видео и было, когда ножка индикатора под углом ставилась

@DenTuning 3 ай бұрын

Я и показал, что есть изменения, но очень маленькие.

@kotborka 6 ай бұрын

Дэн,неохота углубляться в дебри математики,но при наклоне индикатора он должен показывать больше,чем если ножка перпендикулярна поверхности.Просто нарисуй схему на бумаге.Величина биения по нормали к поверхности-это катет прямоугольного треугольника.И она совпадает с ходом ножки,который у нас будет гипотенузой.Пока что у нас треугольник вытянут в линию,гипотенуза совпадает с катетом (второй равен нулю).Чем больше отклонение,тем больше гипотенуза ,т.е. ход ножки.У тебя это не видно из-за всякого трения штока индикатора в направляющей и больше из-за трения по детали и пр мелочей,типа изгиба ножки ,начинает пружинить всё,но должно быть именно так.Просто при небольших углах этими погрешностями можно пренебречь как незначительными.

@DenTuning 6 ай бұрын

Ну и к чему тогда вся этоа математика? Я наглядно показал, что разница очень маленькая и варианта обмана нет!

@ИлдарБулгарин 6 ай бұрын

@@DenTuning ... простая геометрия, при замерах по гипотенузе, т.е. под углом, показания будут меньше на величину кратности катета относительно до гипотенузе и чем больше величина измеряемого размера, то тем больше будет погрешность.

@Chikpino 6 ай бұрын

При отклонении индикатора от вертикали показания должны увеличиваться в (1/sin угла отклонения), а они уменьшились. Хм... Возможно, имеет место недостаточная жёсткость держателя?..

@user-tornador 7 ай бұрын

В мою молодость старшаки просто царапину наносили как метка потом по ней и прессовали....индикаторов не было...и ездили! А мы теперь смотрим Ютуб)))

@DenTuning 6 ай бұрын

Ездили! Даже мотокроссмены собирали коленвалы по уголку, но почему то разбивались посадки в картере, да и мотор в целом почему то не ехал как новый из коробки.. ))

@kotborka 6 ай бұрын

Знаешь,даже на квадратных колесах можно как-то ехать,вопрос-как хорошо и как долго...