Desde 20 MIL EUROS. Estes carros vão chegar em 2024 | Auto Rádio EP. 53

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Razão Automóvel

Razão Automóvel

Күн бұрын

Пікірлер
@pedrofonseca4328
@pedrofonseca4328 7 ай бұрын
Boas tardes! Finalmenteeeeeeee!!! Até pensei que tinha sido banido do canal e nunca mais recebia o podcast!!! Desejo a todos um bom feriado!!! E muito obrigado por este programa fantástico para os verdadeiros amantes de automóveis.
@jleitao7821
@jleitao7821 7 ай бұрын
Finalmente o auto rádio de volta
@okeuponhooutra
@okeuponhooutra 7 ай бұрын
Já tinha saudades! Obrigado
@TheImpZ
@TheImpZ 7 ай бұрын
Porraaaaa finalmente!!!!!!!!! Obrigado razão automóvel!
@bernardomarques7698
@bernardomarques7698 7 ай бұрын
Finalmente, já não era sem tempo :)
@Theriony451
@Theriony451 7 ай бұрын
Relativamente à fiscalidade dos evs no futuro, é uma icónica e vai haver muita imaginação, mas há uma que já está implementada. Não se esqueçam que nos carregamentos em casa, só se paga a electricidade porque há uma isenção sobre uma taxa. Eu suspeito que no futuro próximo vai custar praticamente o mesmo carregar em casa ou na rua. Ou acham que a GALP anda a plantar hoje postos de carregamentos só porque sim.
@pedroalbuquerquebs
@pedroalbuquerquebs 7 ай бұрын
A questão é como é que vão distinguir o carregamento de um carro em casa do resto do consumo da casa? Sim, consigo imaginar sistemas digitais inteligentes que façam esse controlo obrigando o carro a autenticar-se com a rede a reportar quanto está a consumir, mas também vai haver logo quem dê a volta e faça parecer com que o carregamento do carro seja um consumo genérico.
@prazahenriques1
@prazahenriques1 7 ай бұрын
Boa tarde, já há alguma informação acerca do incentivo ao abate automóvel?
@tiagogomes1529
@tiagogomes1529 7 ай бұрын
Pelo menos a sede mudaram para muito perto da minha casa 😉
@whynot9041
@whynot9041 7 ай бұрын
Deve ser por causa da padaria ;) vejam lá se convidam os vizinhos para beber um café e dois dedos de conversa
@albertojorgevieirateixeira6892
@albertojorgevieirateixeira6892 7 ай бұрын
O Dacia tem uma proposta de valor muito positiva. Simples é mais. São carros de combate e as praças de táxis já os vão substituindo pelos velhinhos 180D.
@JM_4987
@JM_4987 7 ай бұрын
Eu gostava de saber e penso que os outros ouvintes também, quais são os vossos carros, de cada um de vocês?
@ricardo_Abonado
@ricardo_Abonado 7 ай бұрын
Este podcast é um marco para os amantes de locomoção em quatro rodas vai certamente ajudar a escolher o meu primeiro elétrico
@MrRui33333
@MrRui33333 7 ай бұрын
eu ainda acho os carros a combustao mais emotivos , bem mais ,..logico q tbm vai depender do carro em questao ,.. mas assim como se fala de eletricos com 500cv ou 1000cv se falarmos dessa mesma potencia num bom exemplar a combustao,.. tipo um nissan gtr ,..ou m3,..audi r8,..e ate outros un pouco mais civizilados golf gti,.. corola 4wd 1,6 tuurbo e mesmo o yaris com caixa manual,.. um carro bem unico nos dias d hoje ,.. e carros assim sao bem divertidos e emotivos mesmo q ande um pouco menos ,..existe uma relaçao homem-maquina diferente , mais sentida ,.... em minha opiniao ,..
@goncalolaranjeiro4629
@goncalolaranjeiro4629 7 ай бұрын
Eu estou a pensar trocar o meu diesel por um volvo xc40 t5 recharge phev o axam deste modelo? Faco deslocações diárias de 30/40 km.Adoro os vossos vídeos abraço
@moreiralifegame4578
@moreiralifegame4578 7 ай бұрын
Longa espera e sofrida pelo meu Renault 5 =(
@Tojo836
@Tojo836 7 ай бұрын
Constato que deixei de consumir 90% de revistas / conteúdos etc sobre o automóvel . Posso associar á electrificação . É a vida ….
@Mpl3564
@Mpl3564 7 ай бұрын
Eu diria o mesmo, mas por outro motivo. Agora é só SUVs, SUVs e mais SUvs, todos praticamente iguais. Uma monotonia.
@Ruisantos84
@Ruisantos84 7 ай бұрын
Diria que é mesmo por a maioria das revistas ser extremamente tendenciosa. E obviamente o formato físico caiu em desuso.
@MrRui33333
@MrRui33333 7 ай бұрын
eu preferia o alfa 2900cc com 510cv ,..um carro normal, mas bem desportivo ,.... com um temperamento mais q suficiente pra ja sentirmos emoçao , alem do som do v6 by ferrari,.. alem de ser um familiar muito atraente ,..mas admito q o porsche é tbm fantastico ,..e sao carros com um interior do melhor q há atualmente ,..
@GreenElectricEarth
@GreenElectricEarth 7 ай бұрын
Esta questao de EVs vs ICE , faz-me sempre lembrar quando ainda começaram a aparecer os primeiros smartphones e os mais cepticos a perguntar sarcasticamente se "davam para fazer chamadas tambem"? Hoje em dia onde estao os tijolos? So mesmo mercados de nicho. Precisamente o que vai acontecer com os automoveis ICE , so que sendo um bem mais caro e longa duraçao vai demorar mais umas décadas na transiçao de mentalidades, porque acreditem e so isso mesmo "mentalidades". A Inovaçao não vai parar so porque querem continuar a viver no passado. Qualquer ICE vai ser classico daqui a 20 anos! Evidentemente sou muito a favor dos EVs ou no futuro qualquer outra inovaçao eletrica pois acredito ja ha muito tempo na "eletricidade" como sendo o combustivel do futuro para tudo!
@antoniofigueiredo4916
@antoniofigueiredo4916 7 ай бұрын
EVs e agora Tribunal Europeu veio dizer que fim dos carros a combustão em 2035, nao benefício. Eu apesar de não ter dinheiro para comprar um elétrico ao preço de carro elétrico. Isto é muito mau para o português recursos financeiros, tanto eu como grande parte dos portugueses. 😢😢😢😢
@joaogarcia3036
@joaogarcia3036 7 ай бұрын
Boas, posso estar enganado mas julgo que o Dacia Sandero não tenha versão hibrida. Estive a tentar fazer as contas e fiquei confuso por não o encontre!
@pftvfc66
@pftvfc66 7 ай бұрын
Vão chegar a Portugal mas aposto que nenhum deles vai custar apenas 20.000 euros.
@MRCDF7
@MRCDF7 7 ай бұрын
O Renault 5 faz 300 km? Só se for a andar a 60km/h apenas. O que interessa são valores de auto-estrada. Se é para ficar preso numa cidade sem poder sair realmente, então é um carro ainda muito caro. 25/30mil euros para um carro é muito dinheiro nos dias de hoje. Já os carros super potentes que anunciaram, muito lindos mas se vão para preços de 40/50 mil é mais do mesmo.
@contra_plano
@contra_plano 7 ай бұрын
90km/h... É mais certo
@parreiraleonardo
@parreiraleonardo 7 ай бұрын
Ainda sou do tempo em que carro de pobre era um Sandero novo por 8000eur. Agora parece que carro de pobre passou para 20 mil. Resultados da direcção woke/ecofascista/socialista que a Europa levou principalmente nestes últimos 10 anos. Encarecer um dos principais símbolos de liberdade individual e que irrita muito a ideologia de Estado/esquerda: o carro. Parabéns.
@saoeduardocastro8533
@saoeduardocastro8533 7 ай бұрын
eu prefiro o tesla 3 perfrmance 2024 3.1 zeroaos 100
@inessousa2454
@inessousa2454 3 ай бұрын
Vejo que falam maioritariamente de elétricos. 😌 Gostaba de ver um vídeo só propostas a combustível, para o meu tipo de vida um elétrico não é viável.
@jaimesilva7249
@jaimesilva7249 7 ай бұрын
Comprar um carro com motor térmico não será um risco? Futuramente, impostos agravados sobre combustíveis para empurrar os consumidores para outras soluções, não estará no horizonte? Porque os carros em Espanha custam metade do preço? Família que tenham apenas um carro, como podem dar 20.000€ por um carro elétrico com bateria para menos de 200KM? Tempos difíceis para os consumidores... Abraço a todos.
@Ruisantos84
@Ruisantos84 7 ай бұрын
Até os ICE morrerem ainda vai faltar muito. O problema é mesmo o preço dos carros, quer novos como usados. Um carro gama B anda nos 20000€ 😐
@joaolima1030
@joaolima1030 7 ай бұрын
​@@Ruisantos84Se morrerem
@Cranktothemetal
@Cranktothemetal 6 ай бұрын
Ou seja carros eléctricos são boring sem me dizer, provavelmente para mim o carro elétrico só dava jeito para a minha mulher ir trabalhar já que ela vive a 20minutos do trabalho eu sou motorista internacional a mim não me faz falta, eu qundo chego ao fim de semana prefiro ter um carro mais intuitivo para conduzir já que estive a semana toda a conduzir uma máquina aborrecida de conduzir
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