Boas tardes! Finalmenteeeeeeee!!! Até pensei que tinha sido banido do canal e nunca mais recebia o podcast!!! Desejo a todos um bom feriado!!! E muito obrigado por este programa fantástico para os verdadeiros amantes de automóveis.
Relativamente à fiscalidade dos evs no futuro, é uma icónica e vai haver muita imaginação, mas há uma que já está implementada. Não se esqueçam que nos carregamentos em casa, só se paga a electricidade porque há uma isenção sobre uma taxa. Eu suspeito que no futuro próximo vai custar praticamente o mesmo carregar em casa ou na rua. Ou acham que a GALP anda a plantar hoje postos de carregamentos só porque sim.
@pedroalbuquerquebs7 ай бұрын
A questão é como é que vão distinguir o carregamento de um carro em casa do resto do consumo da casa? Sim, consigo imaginar sistemas digitais inteligentes que façam esse controlo obrigando o carro a autenticar-se com a rede a reportar quanto está a consumir, mas também vai haver logo quem dê a volta e faça parecer com que o carregamento do carro seja um consumo genérico.
@prazahenriques17 ай бұрын
Boa tarde, já há alguma informação acerca do incentivo ao abate automóvel?
@tiagogomes15297 ай бұрын
Pelo menos a sede mudaram para muito perto da minha casa 😉
@whynot90417 ай бұрын
Deve ser por causa da padaria ;) vejam lá se convidam os vizinhos para beber um café e dois dedos de conversa
@albertojorgevieirateixeira68927 ай бұрын
O Dacia tem uma proposta de valor muito positiva. Simples é mais. São carros de combate e as praças de táxis já os vão substituindo pelos velhinhos 180D.
@JM_49877 ай бұрын
Eu gostava de saber e penso que os outros ouvintes também, quais são os vossos carros, de cada um de vocês?
@ricardo_Abonado7 ай бұрын
Este podcast é um marco para os amantes de locomoção em quatro rodas vai certamente ajudar a escolher o meu primeiro elétrico
@MrRui333337 ай бұрын
eu ainda acho os carros a combustao mais emotivos , bem mais ,..logico q tbm vai depender do carro em questao ,.. mas assim como se fala de eletricos com 500cv ou 1000cv se falarmos dessa mesma potencia num bom exemplar a combustao,.. tipo um nissan gtr ,..ou m3,..audi r8,..e ate outros un pouco mais civizilados golf gti,.. corola 4wd 1,6 tuurbo e mesmo o yaris com caixa manual,.. um carro bem unico nos dias d hoje ,.. e carros assim sao bem divertidos e emotivos mesmo q ande um pouco menos ,..existe uma relaçao homem-maquina diferente , mais sentida ,.... em minha opiniao ,..
@goncalolaranjeiro46297 ай бұрын
Eu estou a pensar trocar o meu diesel por um volvo xc40 t5 recharge phev o axam deste modelo? Faco deslocações diárias de 30/40 km.Adoro os vossos vídeos abraço
@moreiralifegame45787 ай бұрын
Longa espera e sofrida pelo meu Renault 5 =(
@Tojo8367 ай бұрын
Constato que deixei de consumir 90% de revistas / conteúdos etc sobre o automóvel . Posso associar á electrificação . É a vida ….
@Mpl35647 ай бұрын
Eu diria o mesmo, mas por outro motivo. Agora é só SUVs, SUVs e mais SUvs, todos praticamente iguais. Uma monotonia.
@Ruisantos847 ай бұрын
Diria que é mesmo por a maioria das revistas ser extremamente tendenciosa. E obviamente o formato físico caiu em desuso.
@MrRui333337 ай бұрын
eu preferia o alfa 2900cc com 510cv ,..um carro normal, mas bem desportivo ,.... com um temperamento mais q suficiente pra ja sentirmos emoçao , alem do som do v6 by ferrari,.. alem de ser um familiar muito atraente ,..mas admito q o porsche é tbm fantastico ,..e sao carros com um interior do melhor q há atualmente ,..
@GreenElectricEarth7 ай бұрын
Esta questao de EVs vs ICE , faz-me sempre lembrar quando ainda começaram a aparecer os primeiros smartphones e os mais cepticos a perguntar sarcasticamente se "davam para fazer chamadas tambem"? Hoje em dia onde estao os tijolos? So mesmo mercados de nicho. Precisamente o que vai acontecer com os automoveis ICE , so que sendo um bem mais caro e longa duraçao vai demorar mais umas décadas na transiçao de mentalidades, porque acreditem e so isso mesmo "mentalidades". A Inovaçao não vai parar so porque querem continuar a viver no passado. Qualquer ICE vai ser classico daqui a 20 anos! Evidentemente sou muito a favor dos EVs ou no futuro qualquer outra inovaçao eletrica pois acredito ja ha muito tempo na "eletricidade" como sendo o combustivel do futuro para tudo!
@antoniofigueiredo49167 ай бұрын
EVs e agora Tribunal Europeu veio dizer que fim dos carros a combustão em 2035, nao benefício. Eu apesar de não ter dinheiro para comprar um elétrico ao preço de carro elétrico. Isto é muito mau para o português recursos financeiros, tanto eu como grande parte dos portugueses. 😢😢😢😢
@joaogarcia30367 ай бұрын
Boas, posso estar enganado mas julgo que o Dacia Sandero não tenha versão hibrida. Estive a tentar fazer as contas e fiquei confuso por não o encontre!
@pftvfc667 ай бұрын
Vão chegar a Portugal mas aposto que nenhum deles vai custar apenas 20.000 euros.
@MRCDF77 ай бұрын
O Renault 5 faz 300 km? Só se for a andar a 60km/h apenas. O que interessa são valores de auto-estrada. Se é para ficar preso numa cidade sem poder sair realmente, então é um carro ainda muito caro. 25/30mil euros para um carro é muito dinheiro nos dias de hoje. Já os carros super potentes que anunciaram, muito lindos mas se vão para preços de 40/50 mil é mais do mesmo.
@contra_plano7 ай бұрын
90km/h... É mais certo
@parreiraleonardo7 ай бұрын
Ainda sou do tempo em que carro de pobre era um Sandero novo por 8000eur. Agora parece que carro de pobre passou para 20 mil. Resultados da direcção woke/ecofascista/socialista que a Europa levou principalmente nestes últimos 10 anos. Encarecer um dos principais símbolos de liberdade individual e que irrita muito a ideologia de Estado/esquerda: o carro. Parabéns.
@saoeduardocastro85337 ай бұрын
eu prefiro o tesla 3 perfrmance 2024 3.1 zeroaos 100
@inessousa24543 ай бұрын
Vejo que falam maioritariamente de elétricos. 😌 Gostaba de ver um vídeo só propostas a combustível, para o meu tipo de vida um elétrico não é viável.
@jaimesilva72497 ай бұрын
Comprar um carro com motor térmico não será um risco? Futuramente, impostos agravados sobre combustíveis para empurrar os consumidores para outras soluções, não estará no horizonte? Porque os carros em Espanha custam metade do preço? Família que tenham apenas um carro, como podem dar 20.000€ por um carro elétrico com bateria para menos de 200KM? Tempos difíceis para os consumidores... Abraço a todos.
@Ruisantos847 ай бұрын
Até os ICE morrerem ainda vai faltar muito. O problema é mesmo o preço dos carros, quer novos como usados. Um carro gama B anda nos 20000€ 😐
@joaolima10307 ай бұрын
@@Ruisantos84Se morrerem
@Cranktothemetal6 ай бұрын
Ou seja carros eléctricos são boring sem me dizer, provavelmente para mim o carro elétrico só dava jeito para a minha mulher ir trabalhar já que ela vive a 20minutos do trabalho eu sou motorista internacional a mim não me faz falta, eu qundo chego ao fim de semana prefiro ter um carro mais intuitivo para conduzir já que estive a semana toda a conduzir uma máquina aborrecida de conduzir