Девушка управляет электричкой

В сегодняшней железнодорожной истории мы рассказываем об удивительной истории Екатерины Сергеевой, которая, вопреки всем препятствиям, стала машинистом электропоезда и сегодня работает на Октябрьской железной дороге на своей любимой ЭД4м. В выпуске "ловим" Екатерину на маршруте тактового движения между Санкт-Петербургом и Павловском. Общаемся с пассажирами, а также с разъездным и билетным кассирами, которые помогают пассажирам быть качественно обилеченными.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО каждому, кто поддерживает наше творчество.
Новые серии проекта #Железнодорожное выходят благодаря ВАМ!
Путешествие в Ораниенбаум • Путешествие одного дня...
Вступайте в наши ряды на Бусти! boosty.to/ssvmedia
Вы получите доступ к эксклюзивным бонусам - Вы сможете смотреть серии без рекламы еще до премьеры, а спонсоры 1го уровня указываются в титрах!
Альтернативные способы прямой поддержки:
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Приятного просмотра друзья и спасибо за поддержку!
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Телеграмм: t.me›ssvmedia
Пикабу: pikabu.ru/@SsVMedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Если вы не из РФ , то можете стать спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @ssvmedia

[@kalex8875]

Екатерине желаю успехов, зелёных светофоров и никаких происшествий!❤

[@user-rv9jc1fj8k]

Фиолетовых симафоров и розовых пони)))

[@user-qo4zn6sp2k]

​СЕмафоров! В школу сходи прежде чем сода лезть!

[@Vasilyorehovo-Zuevsky]

​@user-rv9jc1fj8k 👍🤣

[@Nareshikadesu]

Екатерина - супер! Человек пришел к той работе о которой мечтал, да и еще нашёл себе вторую половнику с максимально близкими интересами. Удачи ей и успехов.

[@douglaslangford643]

Не важно, с кем и как вы делаете выпуски, ваш труд бесценен! Вы - большие молодцы, а мы рады любому вашему появлению в нашей ленте :)

[@user-fx7rt8zo9k]

Екатерина, серьезный ответственный человек! Удачи ей в будущем! Спасибо за видео!!!

[@user-rv9jc1fj8k]

Ну нафиг!

[@Arthur_Doxa123]

Девушка может и суп сварить, и коня на скаку остановить, теперь добавляется: поезда водить) Глаз радует) Молодец)

[@user-vw3og2sm6k]

поезд водить то так тяжело, с нынешнем автоведением и прочими плюшками!

[@moelztrains]

​@@user-vw3og2sm6kАвтоведение мало где используют

[@user-np1ss5vb3q]

​@@user-vw3og2sm6kводить поезд, мало, надо ещё поездные инструкции знать, тра станций, деповские приказы, каждую стрелку и светофор на всех станциях обслуживаемого участка и скоростя по нему.

[@GoldenPlayer2003]

​@@user-vw3og2sm6k особенно на ЭД4М есть автоведение, конечно. На ранних московских поездах его нет(Иволга 1.0-2.0) про ЭД4М молчу

[@user-ke2gf3qm1t]

​@@user-vw3og2sm6kа теперь представь какую нибудь внештатную ситуацию, когда у тебя что-то сломается и тебе придется это чинить, или не дай Бог ты собьешь человека, мало того что это само по себе очень стрессовая ситуация, тебе ещё и придется искать и вытаскивать части тела из под колес

[@user-ru1hg3yv6k]

У Екатерины шикарный словарный запас и в целом она очень интересно формулирует свои мысли.

[@difalldifallovich7535]

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ решает. Моей сестре препод из ЛЭТИ что то подобное обьяснял. В жизни по любому пригодится.

[@user-qz7nq9vx5b]

Девушка молодец. Интроверт,который и руками поработал, шел к цели и её достиг-это всегда сильно.

[@user-nn8jv9lm4h]

Екатерине моё огромное уважение! И, да, по моим наблюдениям в Минске женщины водители троллейбусов водят ощутимо плавнее чем мужчины!

[@user-hv1fe2eb1n]

Мне кажется троллейбус тяжелее электрички водить....

[@TemhaPanda]

​@@user-hv1fe2eb1nЭлектрички намного сложнее

[@user-nn8jv9lm4h]

@@user-hv1fe2eb1n Значительно- и дорогу надо смотреть, и тралею!

[@Suomioz]

А в Мурманске наоборот)

[@gavro3349]

​@@user-hv1fe2eb1nхахах, ну-ну)

[@JetSteelNet]

Уважаемо! 👍 Что касается "машинист/ка". Нет возражений против феминитивов, только раньше машинистками называли девушек, работающих за механическими печатными машинками.

[@frog58079]

И сейчас называют - можно подумать, что-то изменилось.

[@user-qu4kv3ti2z]

@@frog58079 Сейчас это называется - оператор электронного набора. Как-то так. А Екатерине и ее супругу желаем всяческих успехов ! Кстати, а где в кабине второй пил... помощник машиниста?

[@RomaNovikov1980]

@@frog58079 , они ещё где-то остались?

[@klounader]

Тут зависит от контекста. Если говорить про профессиональную деятельность, не привязываясь к полу, то всё же машинист электропоезда. А если по отношению к личности в разговорной речи, то и Катюша-машинистка наверное нормально. Вопрос в другом, а хочет ли теперь Екатерина ассоциировать себя с девушкой, работающей за механической печатной машинкой, управляя электропоездом? :)

[@ivan2587]

@@frog58079 а нет же сейчас такой профессии - все за компьютерами. Компьютерка ... Оператор наборной станции

[@user-fi3ty7ci6z]

Спасибо большое за вашу очень важную работу, с удовольствием смотрю ваш канал.Екатерине больших успехов в работе и в жизни.👍

[@MyratNabokov007]

Всему коллективу SSVMedia большое спасибо очередное интересное видео. Машинисту Екатерине желаю удачи, всего самого наилучшего.

[@Vladimir_Lozovoy]

Екатерине всего самого наилучшего, не сдавайся, двигайся в перед, только вперед и к новым победам😊👍😉умничка, только в следующий раз,, на камеру" будь немного расслабленнее. Меньше стесняться 😉😊

[@kotfillip1142]

Кассир тоже интересно рассказал. Да жалко что к таким проффессия относятся пренебрежительно... А человек тихо скромно делает работу, от которой зависит каждый день много других людей.

[@alext777]

Не увидел никакой пренебрежительности. Просто девушка-машинист встречается гораздо реже, чем мужчина-кассир. Поэтому и комментарии в основном все про неё.

[@alibi624]

Классная серия, такая хрупкая девушка, но чувствуется выучка и стойкость. Управлять такой машиной, брать такую ответственность на себя. Молодец! А еще и работала в депо, я прям удивлен.

[@user-cr1bx1om4m]

А что там сложного?

[@mikhail29sys]

22:00 была такая Зинаида Петровна Троицкая - первая девушка-машинист паровоза, которая потом возглавила Московскую железную дорогу (генерал-директор тяги) как раз в 41м году.

[@user-me6rj5oi4l]

тем не менее в отличие от трамваем и троллейбусов,женщины-машинисты на железной дороге не стали массовым явлением. В ленинградском метро в советское время женщины тоже работали,но и там их тоже было немного,а потом вообще отстранили от работы.

[@user-ws6uc1rg1i]

​@@user-me6rj5oi4lне только в ленинградском, в московском тоже работали, причём последняя женщина - машинист проработала на Сокольнической ветке примерно до 2010. Сейчас снова разрешили работать женщинам в метро, пока правда только на филевской

[@Seregium]

Приятно посмотреть на профессионалов за работой! Желаю Кате счастья и успехов, чтобы другие железнодорожники не подводили, пассажиры не буянили и оплачивали проезд, а автомобилисты и прохожие не бросались под её поезд😊

[@blackcat2682]

Молодец Катюха!!!! Работай, дай бог тебе здоровья, счастья в личной жизни обязательно, и только чистые пути, и правельные переводы!!!!

[@sasa3082]

Здоровья это точно,работа машинистом здоровья не прибавляет не зря в 55 лет на пенсию ,а женщинам особенно вредно .

[@alext777]

@@sasa3082 Мужчинам тоже не прибавляет абсолютно. Даже вреднее, из-за сидячей работы простатит практически гарантирован с возрастом.

[@user-nx5ch4en9x]

Ну конечно машинист! МашинистКА это девушка набирающая текст, раньше на пишущей машинке, ныне на компьютере. Очень рады что появляются девушки машинисты! Если уж есть шпалоукладчицы, то тут явно попроще по части физического труда. Тем более, если ранее изучена матчасть на почве ремонта этих составов. В общем, один жирный плюс, и ссвмедиа, и Екатерине! Всем успехов!

[@navifrognation5132]

А где есть шпалоукладчицы? Примеры приведи.

[@Vasilyorehovo-Zuevsky]

👍

[@user-fz5jr7te5o]

Шпалоукладцицы - это другое дело: О, как прекрасна Женщина с кувалдою! А сколько было машинистов-женщин в годы Великой Отечественной, водили составы под паровозом, где жара, много физического труда, дорожная и угольная пыль.

[@navifrognation5132]

@@user-fz5jr7te5o и сколько было? И почему их потом не было больше?

[@user-zimin-230]

Очень интересная девушка. Серьёзная, обстоятельная.

[@user-sg6vy4pk9s]

Думаю, что все-таки влияние профессии чувствуется. Ответственность.

[@azamattransport]

Екатерина большая молодец! Удачи ей во всëм! И пусть ей всегда горит только зелëный светофор!

[@user-cd7pm2uo8y]

Только зелёных светофоров не может быть на маршруте постоянно. При приёме поезда на боковой путь будет два жёлтых (иногда верхний жёлтый мигающий), при закрытом светофоре для графиковой стоянки перед ним будет жёлтый, а перед этим жёлтый с зелёным. При заезде на деповские некодированные пути белый светофор. В общем, не получится только по зелёному огню гонять.

[@HyperCubeXyz]

Екатерине желаем больших успехов в этой сфере, а от вас мы очень ждём серию про ЭД4М

[@user-np1ss5vb3q]

На электричке баба ещё сможет работать, а на Ермаке или 2ТЭ10М?

[@markappleyard4869]

Вечер точно не будет томным! Спасибо, SsVMedia!

[@user-lj2is1fk4h]

Хорошее начало для серии мини-интервью с простыми железнодорожниками. В следующий раз можно пообщаться, например, с сотрудниками службы движения (диспетчером, ДСП, постом централизации, составителем, начальником станции, ...)

[@terrorgraff2068]

Обзор ЭД4М в Железнодорожном? Неожиданный поворот событий, но мы, конечно, только за! Спасибо за выпуск!

[@North_Piter]

Катюша умница и молодец. Особенно зная, что в кабину она пришла не просто так, а через матчасть. Она немало отработала в депо по обслуживанию и ремонту, и "железо" знает на пять.

[@vasiliypupkin1330]

Ага, женщина с ключем 37/39? Сами в эту хрень верите?

[@user-wp3qt5bw3l]

@@vasiliypupkin1330 мы верим в хейтеров и пустомель, которые не глядя не вникая, несут белиберду, ну вот как у вас в комменте;)

[@North_Piter]

@@vasiliypupkin1330 Уася, на ЖД женщин со шпалой на плече полно, не то что с какими то мелкими ключиками. Кукарекай дальше.

[@user-gd3wn6jk8s]

Девкшкп,я отработал помощником и машинистом с 1995 года,работа класс,но после 20 лет работы бегите оттуда,потому что здоровья не останется

[@vasiliypupkin1330]

Мне 10 лет хватило, чтоб расклеиться.@@user-gd3wn6jk8s

[@Vladimir___Vladimirovich]

Обалденный, теплый выпуск. Спасибо!

[@slonpioner2129]

Надо же было и тормозную зарядить,чтобы экстренное было более наглядно😊

[@Knee-boots-FM]

Тоже заметил :) Штучка та ещё эта Екатерина :)

[@user-jf6qv9lb1u]

Спасибо, очень интересно. Кате удачи на дорогах.

[@North-Kavkaz_trains]

SsVMedia, спасибо вам огромное за такой интересный выпуск! Лично я считаю, женщины могут работать на ЖД по своему желанию. Екатерине, Софье Дорофееве, остальным женщинам-машинистам зелёного света и удачи в будущем!

[@lonewanderer8494]

Девушка Машинист.. У меня даже слеза потекла от гордости.. ❤️

[@villageHDPerm]

Екатерина хорошо справляется со своей профессией. На кадрах из этого видео не видно того что она плохо ведёт электропоезд, и пассажиры довольны. Это хорошо что на железной дороге есть такие люди!

[@Yo_syo]

Электропоезд не автомобиль, его невозможно "плохо вести". Плавность хода зависит не от мастерства машиниста, а от технического состояния как пути, так и самого электропоезда.

[@sergkurz]

Замечательный репортаж, спасибо! Екатерине успехов в работе!

[@user-fz9th2en4c]

Девчоночка!!! Молодца, любому фору даст!👢🌹🌹

[@user-qe7bd7qw8y]

И пусть черносотенные реакционеры-мракобесы рвут на себе бороду от злости !

[@pirat4734]

В великую отечственную войну, когда мужчины ушли на фронт, за рычаги паравозов встали женщины. И благодаря им фронт получал поставки, вывозились раненые. Многие имеют звание героя. И я думаю при них никто бы не осмелился сказать, что женщина на железной дороге быть не должна и не справится. Так что если девушка хочет, пусть идет и пробует. Я ей желаю успеха. А всем, кто живет странными предрассудками, пусть засунет их себе в задницу.

[@user-ll7fk7om5d]

ЛАЙК,,❤, ЕКАТЕРИНЕ....🎉🎉🎉. ЗА ЕЁ ВЫБОР,,, ПРОФЕСИИ. 💪💪💪🤗🌞. СТОЛЬ НЕ ТЕПИЧЬНОЙ СЛОЖНОЙ,,,ДЛЯ ДЕВУШКИ В НАШЕ ВРЕМЯ,,, ПРОФЕСИИ.🕺🕺🕺.

[@NeverUseThat]

Очень интересно, Катя конечно звезда выпуска. Ещё и электронщица😎

[@user-dz4zb9nv8d]

Очень интересные герои выпуска! РЖД - молодцы, что согласовали столько локаций!!!

[@VasilSch]

Отличное видео, спасибо! Где вы таких людей только нашли не боящихся камеры?

[@ssvmedia]

Большая работа! )

[@otdelochnoe]

Я сразу сказал, что слишком бойкие, не поверят нам, что не подставные )

[@Antony_Tarans]

​@@ssvmediaа когда про электропоезд вл 10 будет? -) жду не дождусь-)

[@user-wp3qt5bw3l]

@@Antony_Tarans вы пока погуглите, что такое электропоезд, ибо вы сейчас про электровоз попросили обзор

[@RomaNovikov1980]

Они едут в поезде, которым рулит девчонка. Чего им ещё боятся.

[@artedmal96]

Так значит вот какой сюжет вы снимали, когда я вас случайно встретил на вокзале!)) Отличный выпуск получился! Огромное спасибо всей вашей команде! Ждём новых выпусков! Хотелось бы увидеть путешествие одного дня до Тихвина или до Пскова на дальней ласточке))

[@user-py7rh8om5p]

Катюшке удачи ! Автору спасибо за видео !

[@bo1ng10]

Очень здорово увидеть теперь девушку за пультом машиниста, удачи в карьере!!!

[@Myavorg]

21:48 - наверное, самый быстрый вариант для Екатерины поуправлять паровозом - это съездить с творческой группой SSVmedia в гости к Павлу Чилину и поуправлять паровозом на его УЖД🚂🚃🚃🚃👍👍👍👍👍👍👍 Выпуск на эту тему будет просто 🔥🔥🔥

[@SexDrugsRockRoll]

Люблю ваши видео! Всё так по доброму, с душой. Жаль выпуски не так часто как хотелось бы. Спасибо!

[@twisteden24]

как машинист очень серьезный и ответственный человек как девушка красивая умная и образованая

[@user-ts7sv6mu5j]

Больше выпусков с красивой Екатериной, у которой ещё и такой прекрасной голос!!!

[@efimovv]

Какой милый выпуск. Всё же, женщин не зря зовут прекрасным полом. И даже не из-за личных качеств, а потому что мужчины вокруг становятся лучше.

[@Train_Girl_Tver]

Отлично, Екатерина - молодец! Я случайно о ней узнала: попалась она мне в рекомендациях в Нельзяграме пару лет назад, я и не знала изначально, что она машинист. Круто, когда человек идёт к своей мечте! Респект!!!!!

[@sashacwjah3104]

Красивая девушка, пусть ей сопутствует удача!

[@vasiliypupkin1330]

Страшная, как ядерная война. Ну, у каждого свой вкус.

[@vladislavketraru7083]

@@vasiliypupkin1330 про вкус верно подмечено.. каждому своё

[@user-rv9jc1fj8k]

@@vasiliypupkin1330 )))

[@SpirsSid]

Наконец то дождались, спасибо за интересное проведённое время!

[@user-ki9vy4nd6u]

Красивый машинист . Побольше таких на дороге .😊

[@vasiliypupkin1330]

И будет побольше проездов от красивых.

[@user-rv9jc1fj8k]

Не дай бог такого)

[@kalex8875]

Ездите по всем направлениям выходного дня! Ждём выпуски!

[@Mir_glazami_avtobusa]

Однозначно, машинист, а не машинистка. Поддерживаю, женщины уже давно и на самолётах летают, и на автобусах/грузовиках ездят, и не только. Водитель троллейбуса/трамвая - вообще почти что исторически женская профессия. Ничего не мешает работать и машинистом, если выбор осознанный и всё получается.

[@mikhail29sys]

10:37 девушка немного опоздала. в Москве точно в метро достаточно давно работает девушка-машинист)

[@user-wp3qt5bw3l]

там их щас ооочень много уже, да и у нас на первой линии, тоже несколько

[@TheKostyan4eg]

Катя, большая молодец! Красавица!

[@vasiliypupkin1330]

Страшила еще та. Я столько не выпью.

[@user-bn1fm9ke8b]

Я наверное слишком старый, старомодный, винтажный, я предпочитаю пистолет из стали, а к ТЧМ я обращаюсь: "Механик"...

[@yasnolesskiy_live]

О! Давно её знаю, в запрещённой соцсети давно подписан)) Рад был видеть!

[@user-xj5to6xh5q]

Как я рад что девушки тоже водят такие машины

[@stokline]

Контроллер какой аккуратный, интеллигент, что он делает контроллером)

[@enovitskiy]

может он и историю Петербурга расскажет кто знает, я вот смотрю про эксковаторщика так он там про Питер рассказывает, что в Эрмитаже можно работать

[@efimovv]

Петербург он таков, да.

[@klounader]

Тут недавно коллектора видел, тоже такой милашка. Я думал, что должница выйдет замуж за него, но видео резко оборвалось.

[@Nareshikadesu]

Вот только он всё же "Контролёр", а не "Контроллер" (англ. controller - регулятор, управляющее устройство).

[@stokline]

@@Nareshikadesu да вы правы и ударение на другой слог)

[@user-mg4vy9bv3c]

Желаю Екатерине удачи.

[@Vladimir___Vladimirovich]

Господи! Рекорд. Пишу комментарий через 40 секунд просмотра. Екатерина Сергеевна невероятно прекрасна. Мечта, Спасение. Лучшее видео моего НГ. Спасибо!

[@user-artg13]

Я думаю нужно больше видео, больше Екатерины ну и тыц-тыц тыц-тыц не забыть:)

[@Sormovo]

Была такая профессия - машинистка - связана с работой на печатающей машинке.

[@bazzilliocat]

Ну так вот пацаны и сыграли на этом в названии ролика...

[@Warszawsky87]

Главное , чтоб у них настроение не зависело от фаз луны, а так, разницы не вижу, кто за штурвалом.

[@user-eo3jl8ww8c]

Пообщавшись где-нибудь с ночью с ДСП/Диспетчером у которой ни то недотрах, ни то в целом они все какие-то пупы земли страшно представить каково с девушкой в кабине на тепловозе перегоны штурмовать 12 часов а потом ещё в бригаднике слушать от мужиков каково с бабой чужой спится. Короче крайне сомнительное решение

[@Warszawsky87]

@@user-eo3jl8ww8c ЧСВ у них не отнять.

[@skakalinvlad]

@@user-eo3jl8ww8c искусственные проблемы

[@user-wp3qt5bw3l]

@@user-eo3jl8ww8c у вас фобии? непрязнь основанная на личном опыте? или это просто неуклюжий хейт?) если второе, то обобщать не стоит по своему опыту, а если остальное, то смените методичку хейта, палевно уже ибо

[@antiliberas]

​@@user-eo3jl8ww8cНу не все же такие имбецилы.

[@Bananbos]

Катя красавчик! Но то что разъездного кассира нарядили в парадку это топ)

[@alexalexeych2180]

Интересное видео! Увижу "Чайку" - обязательно сниму!

[@Vladimir___Vladimirovich]

«Я могу включить» - девушка мечта!

[@vjatcheslavpriymin3871]

Женщины ведь работали машинистами паровозов .. А это не тепловоз, не электровоз, работа тяжелая физически SsvMedia спасибо, а Екатерине удачи и зеленых светофоров!))

[@nikitushhka]

Жаль Ленку Лысенко незаслуженно "забыли"... 🤔

[@Maksim-Ldov]

такое лицо серьёзное у девушки вообще)))))))ну так классно получается ,необычно когда девушку заинтересовала такая тема по жизни,наверное она не такая как все остальные

[@user-pt7kc1be4t]

Девушки должны работать на электричке это здорово 😂❤

[@user-gv8mc7kp6m]

Катерина это да .........! Катя настоящий человек ,она машинист электропоезда , а это очень серьезно, это ответственность за жизни многих людей которые ей доверяют . Ответственность за дорогостоящую технику , и многое другое ! Катя МОЛОДЕЦ , ,, зелёной улицы,, тебе во всех твоих делах , уважаю и восхищаюсь !❤❤❤😊

[@user-ob2nf4ms1i]

Отличное видео, спасибо!

[@RomaNovikov1980]

На этой работе человек не должен быть умным, он должен быть исполнительным. Хитрожопых и без неё избыток.

[@manincase043]

Память ещё отменная должна быть. Помнить херову гору различных инструкций.

[@kerbest]

Екатерине успехов и удачи. Молодец.

[@BaMnuP773]

Какая грамотная, симпатичная и серьёзная девушка😊😊😊 Мне кажется ей атомный ледокол доверить можно🤔

[@skakalinvlad]

Вполне.

[@vasiliypupkin1330]

10 раз подумать, прежде чем стиралку доверить.

[@MarinaDybczuk]

Было бы интересно на Ssvmedia посмотреть что-то про СЦБистов. Тоже безумно интересные профессии, но о них не часто говорят ни в СМИ, ни на ютубе, про них не делают симуляторов, и в целом они как-будто вечно в тени.

[@user-yl8vw7bf4m]

Мужу Екатерины Сергеевны повезло, что у него такая классная жена))

[@Belkovskiy]

скорее не повезло, дома она будет появляться редко.

[@mirongordievsky4083]

Теперь хочу прокатиться на составе на её смене. Очень-очень круто что в данную сферу общественного транспорта приходят девушки.

[@user-gj9wc2rm5v]

Катюша, респект. Так держать. И всё таки девушка за контроллером - машинист. Машинистка это либо жена машиниста либо у начальника депо в приёмной😊

[@user-rv9jc1fj8k]

С какого такого оно мужского рода?! )

[@sashacwjah3104]

Да, нет, избитые маршруты не нужны. Грязи, Елец-это душевные станции, поезжайте туда.

[@abstractso2]

Я в Грязях учусь на машиниста)

[@user-zo7yj3io2s]

​@@abstractso2ты будешь Грязный машинист!😂

[@abstractso2]

@@user-zo7yj3io2s Твоя шутка меня очень сильно поразила. Очень смешно! Аплодисменты.

[@user-zo7yj3io2s]

@@abstractso2 аплодисменты стоя, пожалуйста!

[@abstractso2]

@@user-zo7yj3io2s Как скажете!

[@user-ki6po2kh1h]

Про ЭТ и Торжокский завод хотелось бы видео. А так Машинист ведь Машинистка нарушает правила русского языка.

[@user-fq5gt1zq6z]

Какая симпатичная машинист😊

[@dimabrulin4177]

Я как бывший машинист ничего не имею против девушек за контроллером! Главное профессионализм. Интересно как Екатерина справляется с тугим ходом ручки крана? Ну а так - зелёной улицы тебе Катя!

[@vasiliypupkin1330]

А Вам приходилось упираться ногами, чтоб сдвинуть ручку КМ? У них на секциях все новое.

[@user-me6rj5oi4l]

А Вы уверены,что в какой нибудь ситуации типа сбитой коровы, эта женщина справится?

[@user-rv9jc1fj8k]

@@user-me6rj5oi4l Они об этом не думают.

[@U_video]

@@user-me6rj5oi4l Помощник будет отдуваться.

[@dabarclaro]

Благодарю за ваш выпуск! Я считаю что всетаки машинист, согласно квалификационному справочнику)

[@user-ny2mf9jo1o]

Прокатитесь на торжокской машине до Будогощи, да на компрессоре, на дневном рейсе, а то все Ласточки, да Демихи, и пообщайтесь со всеми, кто всем этим управляет(от составителей такого плохого расписания, до тех, кто решает, куда пускать Ласточки) А Катя молодец, удачи и счастья во всем;)

[@evgeniiliu7512]

Молодец Екатерина, респект большой!!

[@user-ws4lf7gk3w]

зачем спасскую показали ? она не работает не машинистом не помощником! а чисто для рекламы ржд

[@shuvrole2141]

Самый главный вопрос надо было задать помощнику Екатерины, за которого она ответе, а то он спрятался.... 😅 p.s в московском регионе на цппк ( киевское направление) работает( работала) то же пара ( муж с женой).

[@Nareshikadesu]

Вот и выросло молодое поколение, которое не знает что "машинистка" это совершенно другая профессия, канувшая в лету. И к поездам отношения не имевшая. А "пилотка" - головной убор, а не женщина-пилот. Феминитивы у них, блин.

[@Nikolay_Spassky]

Серёге Степанову Катюху на подмогу! А то всё мужики, да мужики ему помогают. Пора и женский пол привлекать. 😁

[@usiless]

Екатерина, Вы молодец! Я рад, что данную профессию в нашей стране все больше и больше осваивают женщины! Надеюсь никаких препятствий в виде консервативных дедов по пути не встретятся!)

[@vasiliypupkin1330]

Еще как встретятся! На настоящие поезда курям путь закрыт. Пока...

[@evgenykravchenko5568]

Умница, красавица! Всего хорошего Екатерина, оставайся такой же позитивной, интересной! Успехов в работе, и в целом успехов в жизни!

[@Shmulja]

Управляли электротранспортом в СССР в основном женщины. А электричка как никак электротранспорт! Екатерина, вперёд! Не робей!!

[@Shmulja]

И добавлю ещё! Для тех кто считает Екатерину машинисткой - это всё равно, что назвать пожарного - пожарником! Машинистка - женщина печатающая на машинке профессионально, т.е. со скоростью более 45 - 75 знаков в минуту. Тот кто управляет ж/д составом или маневровым локомотивом - машинист!

[@toxa.78]

Выпуск интересный, спасибо

[@bilifobooking9227]

Вы следом за Pro metro сделали выпуск с Девушкой машинисткой, только у них она работает в московском метро. Молодцы. Интересно. СПАСИБО!

[@klounader]

@@KotBegebot Даёшь выпуски с трансвеститами!

[@user-hv8es1br2x]

Молодец 🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼

[@user-ob8jp7gk4e]

Ентересное общение с Екатериной

[@ivanbaida8195]

Давай, машинист, По-отихонечку трогай И пе-есню в пути не забудь) (Майя Кристалинская) А Екатерине хочется пожелать семейного благополучия, счастья и удовольствия от её работы! А главное - никаких "отчаянных"!!

[@user-kf4sw9uu9p]

В Кузбассе девушки вводят городскии автобусы карьерный самосвал автопогрузчик если есть желание стимул работы почему и нет

[@ROMANN-89]

На счёт плавности хода , в Купчино как то ехал на автобусе который вела девушка , как она ехала аккуратно и плавненько автобус словно плыл . Не каждый так сможет .