【電車がどんどんやって来る！】21世紀初頭の相鉄 西横浜駅

20年前くらいにはじめて乗った相鉄はいかにもローカルな感じがしました
まさか色が青くなり、都心に直通する路線になるとは想像もできませんでした。
今回は中学生時代に撮影した西横浜駅での朝と夕方の鉄道風景をお送りいたします。
なつかしい赤い相鉄、そしてJRの車両たち。
おっと回送？いや湘南新宿ラインの運用につく〇〇〇系か！など反応いただける点がいくつかあると思います。
どうぞお楽しみください！

[@people-rr3wb]

E217系がまだ綺麗と呼ばれていた時代。

[@Shochan.G]

あとE231系がまだ新しかった頃かな

[@koro-ms5eq]

この後東海道線にE231グリーン車付きが充当され、113系が姿を消し出してからが目まぐるしく変わりましたね。

[@jn2eex]

湘南新宿ラインにグリーン車が連結されていなかった頃

[@wakukintv]

この時代でも自動放送導入してた相鉄はすごい

[@user-os3ws6pb7z]

東急のお偉いさんが、 「東横線との直通で相鉄は大化けする」と言っていました。 JR線直通の次は東急線直通　新横浜経由も大きい！

[@user-tb3cu5gw8l]

鉄道がここ20年でかなり変わったな。

[@user-vq7vf4sl1q]

今では相鉄線が当時では考えられなかったJR直通ですからねぇ。 埼京線の車両が相鉄線を走るとか当時は夢でも思ってませんでした。

[@user-yu1sk6po1x]

この時代に行きたい…

[@TH-qs9hb]

西横の歩道橋で小さい頃毎日母と電車を見に行ってたな。 思い出深い場所。

[@user-qq9ur1fx7e]

これから今になるとは想像できませんね

[@mugaryu]

電光掲示板より方向幕の方が色々な行き先が見れて風情があって好きですね。

[@dekopon7706]

見ててほんとに楽しい

[@user-qi2bn7zm7q]

東海道本線の113系、211系 更に現在のE231系の全ての車両の夢の共演になった❗

[@sukanagawa-railway]

あとは、233系

[@316チャンネル]

懐かしい映像ですね。相鉄線やっぱこれですね。

[@wakukintv]

185の湘南ブロック懐かしい

[@user-mf6mc1mx8d]

グリーン車無しの211は高崎車かな？

[@n._777]

SSLの221とかE231にグリーン車が付いてないのすごい違和感

[@atsutaka5301]

この頃はまだ、沿線に住んでいたな。 今見ると古き良きローカル相鉄って感じ。 相鉄はこの20年で激変したんだなぁ。と改めて感じた。 21世紀に通用する車両として造られた8000系ですら、廃車となっている… 色んな意味でありがとう！

[@den-kichitrainloverchannel891]

楽しんでいただけて良かったです！(^^) 今後もよろしくお願いいたします。

[@user-gx5bu4lq6c]

小学生の頃、いろんな電車見たさに西横までよく行きました

[@user-cv1qc3cu9m]

この動画には、もう走っていない車両もあるなぁ！

[@user-to3ty5xw2r]

20年経っても未だにE217とE231が居る事実

[@commuterrapid]

かぼちゃもまだまだ元気だった頃ですね

[@shooota5243]

215系のSSLを狙って乗っていたな〜。 183系のおはようライナーも懐かしい。

[@user-oi7pt2wk8i]

相鉄線、この頃のが絶対便利で良かったと思う

[@user-se8vi7th4v]

東チタの211系と新前橋車(現高崎車)211系のスライドが面白いですね。

[@user-gh7rk6lf3v]

赤色の塗装が懐かしいですね 8000系の方向幕も懐かしいです。

[@user-sk-new.okadahiro.]

2020年6月2日 令和2年 ㊗️悲願の相鉄初乗車記念🚋 今月2日、ようやく悲願の🚋相鉄初乗車🔰をしまして、今回は🚋🔰新直通・いずみ野・海老名本線初乗車呑み鉄旅🎫🍹を満喫しながら📹撮り鉄📸を楽しみました‼️特に、🚉🚋羽沢横浜国大駅と12000・20000系がシンプル✴️✨で、羽沢横浜国大駅は貨物駅があり、それを外部からじっくり見物できて最高です👍‼️12000・20000系はネイビーカラーで独特で、いかにも私鉄次世代のE233系のような存在で、車窓からかしわ台車両基地を見物しながら、ようやく悲願のED10に初対面することができて嬉しかったです‼️次回2度目の相鉄の旅は１日乗車券で満喫したいです‼️

[@e231b5]

かぼちゃ電車と185系、211系、215系はすごい爆音ですね‥この頃は私はまだこの世にいなかったので一度行ってみたいです。e217系のGTO&爆音も今生で聞きたいぐらいです。後継のe231系もG車なしでものすごい爆音で走ってますよね。 あとこの頃なら相鉄8000系や9000系が原型でバリエーションが豊富だった時代ですよね。211系も田町と高崎の違いを比べるのも面白いかなと思います。

[@user-um4qw3ho3e]

横浜で生活していた頃は、京急沿線だったため、相鉄線は運転免許更新時位でした。その中で西横浜駅での光景は記憶にあります。今や相鉄は都心に姿を見せており、時代の経過を感じます。

[@user-im6xm4tu4y]

全部懐かしいですね。

[@user-jw7ge3ib6u]

相鉄7000系旧塗装懐かしいですね。 横を211系や253系などが通過していたんですね、懐かしいです。

[@kdp_2383]

うわぁー、俺が生まれた頃や。 生で見たかったなぁ

[@user-yg3ev1xq2u]

貴重映像！ 全部懐かしい✨

[@den-kichitrainloverchannel891]

コメントいただきどうもありがとうございます！！楽しんでいただけて大変うれしいです！

[@user-mc9zt4dz2b]

成田エクスプレスなんて真っ赤な電車で特徴あるカッコ良さがあって通過する瞬間見た時がどれだけ至福だったか…錦糸町駅では多彩な特急がどれも停車してましたし…

[@user-ly8mj1bc7v]

８０００系旧塗装懐かし

[@user-vq7vf4sl1q]

何もかも皆懐かしい…

[@user-sk-new.okadahiro.]

20年前当時の映像ということは2000年当時の映像でしょうか？もしもそうであれば、この当時オレは小2でした‼️無き東海道113・211系とNEX253系が華々しく、懐かしき両毛・宇都宮線を思い出しますね‼️他、いろんなJRの電車たちが盛りだくさんで最高です‼️今、関東唯一の211系は両毛・上越・吾妻・信越そして高尾以西の山梨エリアになり、両毛線は近年まで115系と107系が211系と臨時の183・485系と共に平成の国鉄両毛線のような存在で華々しかったです‼️特に横須賀・総武快速は、ついに次世代のE235系導入でまもなくE217系の置き換えが始まるようです‼️一方、初代NEX253系は今、信濃の国の私鉄、長野電鉄 特急スノーモンキー及びJR・東武直通特急 日光・きぬがわ号として、それぞれの地で第二の人生を送っています‼️さらに、湘南新宿・宇都宮・高崎線にE231系がまだデビューしたばかり当時の映像で、まだグリーン車が無かった頃でもあり、貴重な動画です‼️

[@MY-sk4qw]

昔のE231系って二階建てグリーンついてなかったんだ！

[@marmo_railway]

2:26 ここは今となんら変わりはない。

[@ruriruri77]

そろそろ引退の185系。沿線住人なんで時間があえば見かけるけど、もうそれもあとわずか。20年前かぁ懐かしい。

[@hiro-hp7bt]

253系懐かしい

[@user-nm5zx5sj1v]

今と違うこの風景を見ると懐かしの車両ばっかり僕相鉄好きだから高評価した

[@den-kichitrainloverchannel891]

高評価 コメントありがとうございます！ これからも遊びに来てくださいね(^^)

[@user-lu7nb9vb8q]

国鉄色183や、湘南色113、当時新塗装の185のモーター音走行シーン、平屋の２１１グリーン懐かしいですねえ。と思えば湘南新宿ラインが走行してるのを見るとつい最近にも思えてしまう。

[@user-rw2oq6xf2q]

相鉄7000系の旧塗装が良いですね。😆💡

[@Kiryu-jojo55]

10000系がまだ旧塗装の時代だー！ この頃に戻りたい…

[@user-fk8ki4my4x]

品川駅のぞみ通過の動画にコメントさせていただきました！この頃に戻りたい！チャンネル登録しました！よろしくお願いします！

[@den-kichitrainloverchannel891]

チャンネル登録ありがとうございます！ 今後もよろしくお願いいたします！

[@user-ht5hy8jg3f]

相鉄の赤塗装､旧放送がすごくマッチしててすごくいいですね！

[@user-vm3gq4xb5h]

まだe531系がいなかった時代

[@user-sf9pk4te5b]

相鉄の車両って昔はあんな塗装だったんですね

[@den-kichitrainloverchannel891]

私のイメージでは相鉄はこの赤いラインのイメージの方が強いので、むしろ今の青とオレンジとか、ネイビーの塗装は違和感ありますね(^^)

[@user-qs3nn9td5k]

相鉄9000系が初代の塗装…よく考えたら30年ほどで塗装変更が2回…相鉄塗装変更好きだなぁ… 昔PCでできる相鉄線のシュミレーターをやり込んでた頃の相鉄線のイメージが動画みたいな感じだったな…最新鋭の10000系にごちゃ混ぜな各編成の塗装…西谷は特徴もない普通の駅だったゾ

[@user-nv3yq3uy6p]

個人的には今の黒塗りの高級車より初代のほうが好きだゾ

[@user-terun317]

MT54いい音♪

[@Akr-eb6kp]

ぴかぴかのE217や211系の平屋グリーン車。E231のG無し編成、終焉近しの113湘南色。この時代は車両がバラエティに富んでいて良かった。このころなら更に、朝晩、ブルトレが見れたという贅沢な時代。

[@den-kichitrainloverchannel891]

ブルトレ見れましたね！ もっと撮影しておけばよかったなとつくづく思います(^^)

[@user-fl4cx1xs6k]

E217、E231も唸るけど113系のモーター聞いてたら断然静かなんだな～

[@EAt0ku]

生まれてもない頃の地元の映像… この時代を生きたかった…

[@ms-tk]

この頃はG車無しとか平屋編成とか普通にあったもんな〜。2000年中頃までそんな感じだったな。 3:47 でちゃっかり5000系映ってる…それにしてもE231系そんな昔からいたのかと…時間の流れって怖いわ。

[@niwacamerafilms8272]

ダイヤエグいだろwww

[@user-mg3xg1wv8k]

相鉄線の直角カルダン車も消えていくのかな...。💦

[@ohagi-moti]

10000が旧塗装…

[@user-vq7vi4ys2v]

変わらないのは215だけか…

[@Resort-View-Hayate-No.1]

E217系とE231系もいますよ

[@user-vq7vi4ys2v]

@@Resort-View-Hayate-No.1 E217は塗装が変わり、E231もスカートが変わって全編成グリーン車が入りましたので、当時とほぼ同じ姿を留めているのはもう215だけだなぁ…　ということです👍

[@Resort-View-Hayate-No.1]

ルパルパスラスラ なるほど

[@guhender]

時代を感じる

[@user-mg3ct9tu3g]

最初の列車一瞬イーストアイEかと思った

[@user-nx2tf5dx6c]

0:28 今現在 “二俣川駅行き”っていうのはないですよね

[@den-kichitrainloverchannel891]

横浜からの下りは無いですよね。 海老名、湘南台からの深夜帯は二俣川行きの設定ありますよね。

[@niwacamerafilms8272]

品川みたいだ

[@mgmg-fq3uj]

253系がまだ成田エクスプレスだった時だ小さい頃成田エクスプレスって言えば253系だった

[@tetumoto]

子供の頃、相鉄線の車内から見た光景。113系はうるさくて嫌いだった(MT54の味を理解するにはもう少し年月が必要だった)。一方で211系が好きだった(今も好きだけど)。湘南新宿ラインにも東海道線にも211系が走っていたこの頃に戻りたい

[@cankyan92]

E231系のG車無しは貴重すぎます.. いつから導入されたんでしょうか。

[@den-kichitrainloverchannel891]

2001年頃からだと思われます

[@user-rw2oq6xf2q]

この頃は横浜市営バスばかり撮っていました。😆☀️

[@user-cx8eu9nt7z]

相鉄線は青より赤の方がいいな

[@user-xh4tv1pe1y]

ちなみにこの頃ってE217系まだ新型車両って感じでしたか？

[@den-kichitrainloverchannel891]

そうですね。まだ登場して10年たっていませんから、新車のイメージでしたよ(^^)

[@user-pn4vt3bf6q]

なんとなく185の踊り子が速く見えるんだが？

[@user-te5py7ul2w]

これは何年に撮ったのですが？

[@den-kichitrainloverchannel891]

2002年-2003年頃だと思います

[@user-nv3yq3uy6p]

生まれた時こんなに賑やかだったなんてたまげたなぁ

[@user-rw2oq6xf2q]

この頃は横浜市営バスばかり撮っていました。😆💡

[@Aki-gf4uz]

列車に近づき過ぎじゃないかと思ったけど、この頃の相鉄は「白線」の内側って案内していたんだよな。 今考えると結構危ないですね。

[@den-kichitrainloverchannel891]

当時中学生になったばかりの私、少し撮りたい電車以外のまわりが見えていなかったですね(;^_^) 感覚的には黄色い線のオンザラインくらいの立ち位置で撮ってましたが、もう少し中に入ったほうが良いですね笑 結局、その程度の立ち位置の差が、撮れ方変わらないとわかってからはきちんと内側で撮影するようになりましたが(^^)