電動車選「後驅」真的會比「四驅」省電嗎？以Hyundai Ioniq 5 EV500為例，實測臺北-臺中往返充電實測｜新年式改稱 EV600 Performance(中文字幕)｜U-CAR 專題企劃

現在主流的電動車款在不同等級的產品上，最大的區別就在電池容量還有是否有雙馬達的配置，這次U-CAR就以Hyundai Ioniq 5 EV500為例，來測試看看同樣的時間、溫度、里程以及速度下，兩者之間的能耗差距會有多大呢?
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講解：張旭
攝影/剪輯：Hsuan
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[@user-iw8mn4by8b]

同時對比最清楚，讚

[@StarryTemplar]

四驅 兩具電動馬達 減速時 的會收電能 比後驅 單馬達要來的多 所以只要有多轉彎 或減速情況 雙馬達 回充電能較多

[@TrueAkuma]

很棒的比較~~~

[@user-xx8dw4ii9k]

等了一年,明年5月终于可以交车了

[@7007410]

改成ev600之後 把車內V2L加進來了 但是車價也多了20萬..... :

[@jeffreyburgessa]

volvo是全時四驅就有差了

[@user-oq5tv3ve7d]

你好，这车价格是多少？