DiagnoseDan-TSB le logiciel incontournable du garagiste [lien en description]

[@kaddouriahmed7117]

un grand Merci M Henri

[@Diagnosedan]

Bonne vidéo comme toujours collègue ! J'ai pu pratiquer mon français en regardant la vidéo.

[@diagtechautomobile]

merci Dan, d'autre vidéo sont en projet, j'étudie déjà les sujets et les scènes a prendre ;)

[@ludoludo2781]

oO Dan ici !!!! Purée ! Trop bien.... Dan j'adore !!! Fix it again !!! ❤ ou ScannerDanner avec ses livres tel que " Engine Performance Diagnostics by ScannerDanner " . Des bibles ces gars ! Les grosses référence que je suis depuis lgt. A vous 3 c'est chouette.... on apprend sans trop se saliere les mains pour être hyper efficace ! Continuez !! 😊

[@MicL77]

@Diagnosedan mettez traduction en français sur vos vidéo please 🙏

[@list6461]

Le boss surveille et veille au grain 😂

[@jocelynantoinette4108]

Diagnosedan et Paul scanner Dananner sont des master class. Je suis abonné à leur chaîne depuis des années. Seulement en les suivant, sans autre formation particulière, m’as permis de changer de métier. De conducteur de transport, je suis technicien en diagnostic et réparation depuis quelques temps et je donne satisfaction dans mon boulot. Mais bon j’ai toujours été un passionné aussi faut dire. Merci à eux mais aussi à d’autres comme advanced level auto, LM auto et bien d’autres. Si je devais me mettre à mon compte, c’est évident que je me serais abonné à DD TSB. Sur les chaînes françaises, je trouve qu’il y avait pas grand chose à part quelques bricoles, puis je suis tombé sur ta chaîne par hasard et je j’avoue que ça vaut le coup pour ce qui est technique de recherche de panne. Je m’y suis abonné. Bonne continuation.

[@zw3245]

Je pense surtout que tu as choisi de débranché le connecteur pour donner un trop bon exemple de code panne qui serait dur a gérer sans TBS, ...tu nous a fait une dinguerie !😂

[@sebastiendelferriere2045]

Salut. Chez PSA ils appellent cela aussi des TSB mais qui veut dire technical service bulletin. Merci pour le partage de ce logiciel qui a l air d etre une vraie pépite.

[@nijadnijad3084]

Merci Mr Remi pour le partage d'informations

[@kaderMerazga]

Comment dire... tout simplement merci 🎉💪🙏

[@Totor0268...]

UN GRAND MERCI.....ça me redonne tout simplement "l'envie" de me remettre à mon compte mon ami. Toujours superbes tes vidéos et j'espère reprendre vraiment le plaisir d'antan dans mon atelier devenu depuis fort longtemps un peu "désertique".

[@kbelhalfaoui]

Merci Rémi, très intéressant !!!

[@alainferry2663]

Vraiment très intéressant. Bravo.

[@kevinguerzoni4115]

Je suis dan depuis des mois et il excelle dans son domaine. Son logiciel est excellent et rapport qualité/prix imbattable contrairement à autodata que j'utilise et que je trouve a titre personnel limité contrairement a d'autres tels que alldata ou prodemand qui malheureusement ne sont pas disponibles chez nous

[@michelguzzo5105]

Bonjour, merci pour toutes ces informations, je regarde souvent vos vidéos qui sont très intéressantes et très bien expliqué. Bonne continuation

[@velsatismanpoloman651]

Hello Rémi, je l'utilise depuis plusieurs, c'est une dinguerie c'est vraiment top ! 👍

[@Jumeaux51100]

Tj très bien bravo Rémi continue comme sa

[@romaingoyat2649]

Salut Remi et oui comme tu la dit "une dinguerie"

[@jerlaiss]

Salut Rémi merci beaucoup pour cette vidéo et ton partage d'informations et de connaissances👍 je ne connaissais pas du tout ce logiciel.

[@heleinedavid6334]

Super vidéo, merci a toi pour ces infos.😊

[@benaiazzedine2974]

Merci beaucoup c'est génial

[@YannickF2]

Bonjour. Petite erreur de Physique concernant l'ohmmètre : il n'y a jamais moins de courant qui revient que de courant qui part (le courant ne disparait jamais). C'est juste l'application d'une tension entre les 2 pointes (les fameux 1.040 V mesurés), il circule alors une certaine intensité et il suffit à l'appareil d'appliquer la loi d'Ohm : R = U / I Ceci dit, je découvre avec bonheur ce "logiciel" !

[@diagtechautomobile]

Grand merci pour cette explication, c'est très gentil d'apporter un supplément pédagogique a cette vidéo Comme quoi plus on en apprend et plus on se rend compte qu'on ne sait rien 😉

[@amosmukin8290]

bonjour, excellent merci beaucoup

[@patdela7560]

Super intéressant 👍 merci

[@JOELMOLINARI]

MERCI POUR TOUTES CES INFOS

[@ITOUBE]

Merci Rémy intéressant

[@MyFAB86]

Merci rémi

[@amarabdelli487]

Merci le partage

[@mohandzadi9281]

Merci infiniment

[@bambagueye4568]

formidable

[@philippebesnard3677]

DiagnoseDan a aussi un site Utube où le Dan en question fait régulièrement des vidéos sur des recherches de pannes souvent un peu ardues. C'est très intéressant, très didactique et ça se rapproche vraiment de ce que tu fais toi 😁. Bon, c'est en anglais, mais vraiment pas insurmontable 😏.

[@zw3245]

Y'a longtemps que je suis sa chaine et c vrai que l'anglais est abordable : c expliqué lentement avec un accent facile, il reprend clairement les etapes, a voir absolument

[@diagtechautomobile]

oui je le suis sur sa chaîne KZbin, il est vraiment très fort et en plus il a le don de bien présenter ses sujets. ont sent que tout ses sujet sont d'abord réfléchi puis préparer et en suite il se donne les moyen de réaliser de très belle vidéos (plans de vue, éclairage, décor de fond ect..

[@micheldubois-o4i]

merci a toi

[@Ironpadlock]

Merci 🎉

[@LydieOUILLATTE]

Merci😮

[@OilBaron100]

Diagnose Dan sent me here…

[@fabricelaine2339]

Top !

[@haruncilingir2039]

Bonjour Rémi, Franchement j'aimerais travaillé une semaine avec toi avec un grand plaisir Merci Cordialement🙏

[@victor-wi9ly]

👍👍

[@hacheminoname8240]

Top

[@M-TEKKK]

Merci pour votre video cest quoi La marque de votre valise de diag ??

[@diagtechautomobile]

Marque : Autel Game : MaxiSys pro

[@maloguillaume9805]

Bonjours remi et merci pour tes video. Comment installé ce logiciels sur son pc et son prix?

[@diagtechautomobile]

DiagnoseDan TSB coûte 340 € HT par an. Vous bénéficierez d'un accès complet à la plate-forme en ligne. Donc rien à installer ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile

[@fredericloison8502]

Bonjour Vôtre logiciel supporte t il les Volvo a partir de 2007 comme C30t5 de 2007 Ou peu ton voir les models acceptés Merci

[@fredericdiaz4335]

Bonne vidéo, merci.

[@MADIALI-x6u]

Salut es que il ya un chemin électrique et barème temp ? Merci

[@diagtechautomobile]

Non DD-TSB est un logiciel de recherche de panne qui a déjà été vu quelque part dans le monde, mis sur une base de données et redistribué aux abonnés. Il existe des logiciels avec barème temps et schéma électrique mais tu peux compter plus du double en abonnement. L'idéal c'est Haynes pro sans l'option TSB et pour les TSB tu prends DD-TSB qui est bien mieux expliqué, et au final ça revient au même tarif avec des meilleurs TSB

[@aramaz9886]

merci pour l'info Rémi !il est fourni et complet pour exPsa ?merci

[@diagtechautomobile]

oui il fait toutes les marques et tout les modèles. les TPi OEM se font pendent les trois premières année puis sauf gros cas "puretech" il ne sortent plus de TPi les TSB sortent même si le véhicule a 10 ans et 200000 kms, temps qu'il y a des solutions a résoudre ils sortiront des TSB, c'est pour ça qu'ils ont plus bien de TSB que les concessionnaires ont de TPi. je peux vous en assurer j'ai trouver des TSB sur des véhicules ancien. la démo c'est tombé sur un véhicule qui avait que deux ans, je prépare d'autre vidéos avec des véhicules moins récent

[@jerlaiss]

J'ai une question simple au fait est ce que le logiciel peut être télécharger sur tablette android? Merci d'avance à toi !

[@diagtechautomobile]

C'est un lien https a ouvrir, se logiciel fonctionne en ligne. Il vous suffit d'avoir une connexion réseau et c'est tout Je l'utilise aussi sur tablette Android renforcée. ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile

[@jerlaiss]

@@diagtechautomobile merci pour ta réponse 🙂

[@chrisdupuy9753]

Bonjour j'ai une fuite de courant.ma batterie se vide en trois jours. J'ai testé a 10 A a 200 et 20 mm direct sur batterie mais j'ai 0 . Donc d'après mon testeur neuf pas de fuite. Y a t'il d'autres appareils qui pourraient me guider vers cette fuite de courant. Merci

[@diagtechautomobile]

kzbin.info/www/bejne/Y3mudYmnhp2qhbM bon visionnage

[@chrisdupuy9753]

@@diagtechautomobile merci je vais essayer cette méthode

[@GilCAPDET]

Bonjour Je découvre vos vidéos et je trouve ça top , merci pour tout vôtres travail .Savez vous si il existe un moyen d'apprendre l'autodiagnostique pour un amateur qui ce passionne par le sujet du diagnostique auto ? Salutations

[@diagtechautomobile]

Oui bien sûr il y a des centres de formation accessibles au particulier Pluritech sont très bien

[@gilwrxsti]

Cool, merci.

[@jeannecriente1549]

Bonjour, je suis à la recherche d’une valise diagnostic juste pour reseter les entretiens et débloquer le système pour changer les freins arrière. Avez vous une idée pour moi sachant que mon budget est limité. Merci d'avance pour votre réponse

[@diagtechautomobile]

je ne peux pas choisir pour vous, une valise diagnostique ne s'achète pas sans réfléchir: quel sont vos besoins quel est votre budget puis en suite penser au prix de l'abonnement annuel etc.. il existe tellement de modèles de marque, déjà c'est classé par genre (amateur, semi-pro et pro) je ne peux pas choisir pour vous mon ami.

[@florianblanc3193]

Bonjour je me permets de vous contacter car j'ai une petite question à vous demander déjà vos vidéos sont super j'ai un souci avec ma golf 7 c'est un moteur 1,6 j'ai du gasoil qui ressort par la rampe d'injection au niveau de l'injecteur numéro 1 Volkswagen à changer le tuyau de la rampe haute pression le problème persiste quand j'ai fait des petits trajets il y a pas de fuite de carburant c'est dès que je fais de l'autoroute sur haute pression à longue durée et là il y a du gasoil partout qui ressort par la rampe d'injection au niveau de l'injecteur au niveau de la vis de la rampe qui a été changé déjà deux fois le tuyau merci cordialement monsieur blanc

[@diagtechautomobile]

votre tuyau est t'il en contrainte ? avec les vibrations + une contrainte il vas fissurer. puis contrôler la fixation de la rampe et le raccord côté rampe si l'intérieur est abimer. dans tous les cas vw garantissent 24 mois leurs travaux donc direction vw et SAV pris en garantie.

[@hervemichelmakouoma6417]

Bonjour Remi est ce qu il possible d installer ce logiciel dans une valise de diagnostic de marque topdon 800BT ? Comment procéder ?

[@diagtechautomobile]

il n'y a rien a installer, suffit juste d'avoir une connexion internet, si ton modèle TopDon est capable d'ouvrir un lien web, ça fonctionne. perso je trouve plus pratique une tablette a côté car il faut un diag compatible au multitaches et basculer de diag a DD-tsb vis et versa c'est chiant.

[@hervemichelmakouoma6417]

​@@diagtechautomobilemerci

[@laurentbriard4827]

Bonjour tu et de quel région ?

[@diagtechautomobile]

Drôme (26)

[@musaguclu2757]

bonjour est ce que on peut l'avoir sur telephone le logiciel ?

[@diagtechautomobile]

Oui bien sûr il suffit d'avoir une connexion réseau. C'est un lien https normal ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile

[@thibautrouthier5271]

Bonjour Tout est en français dans ce logiciel ? Merci Mr Remy pour toutes ces précieuses informations 🙏🙏🙏

[@diagtechautomobile]

oui tout est en français sauf les vidéo de formations mais ont comprend très bien

[@MyFAB86]

Bonjour Rémi, je pêche sur un problème de manque légèrement de puissance sur un master 3 de 2017. pas de défaut au diagnostique.Injecteurs changés, compressions ok. Si vous avez une idée. j'attends le mois prochain pour commander le logiciel, en vous remerciant.

[@diagtechautomobile]

commencez par faire des log consigne/réel du capteur MAF puis de la suralimentation MAP, ainsi que la position EGR vous allez sûrement trouver

[@MyFAB86]

@@diagtechautomobile Merci Rémi, J'essaierai ça.

[@rogermonphile9129]

Bonjour .ont apprend beaucoup de vos vidéos et de vos explications. Je ne suis pas mecanitien ,mais j'adore la mécanique. Je suis très intéressé par ce logiciel et j'aimerais faire l'acquisition .Pouvez-vous me donner le lien 😅ou je pourrais me le procurer. Je vous en remercie d'avance.

[@diagtechautomobile]

ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile

[@FrantzCorvo]

Est que ce logiciel fait aussi les motos?

[@diagtechautomobile]

non hélas Haynes-pro a un abonnement option moto et un PL

[@RudyVerbeek]

Bonjour j'ai commandé un le 16 août pourriez vous me dire comment sa se fait que j'ai toujours rien reçu hors il marque dans les 48h ?????

[@diagtechautomobile]

euhhh.. vous avez commander quoi, ou ? je ne vend rien moi !!!

[@RudyVerbeek]

@@diagtechautomobile désolé je croyais que s'est chez vous

[@abaprerichard911]

Je suis intéressé et le prix

[@diagtechautomobile]

ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile

[@christiandelcampe3441]

Bonjour pouvez vous faire un diag sur mon véhicule merci

[@WadKoffe-jo4jf]

Bonjour Rémi j'ai demandé votre contact pour mon véhicule si vous êtes en île de France

[@YoannBlanquet]

cool!! combien sa coute?

[@diagtechautomobile]

ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile

[@vcloclo1]

Le connecteur c'est déconnecté seul en roulant lol 😂😂😂

[@diagtechautomobile]

faut bien créer un scénario réaliste pour présenter le logiciel DD-TSB si vous saviez le nombre de panne qu'il ma trouver en quelque minutes alors que j'aurais chercher comme un fou. ddtsb.autofrontal.com/login/subscription/intro?partner=DiagTechAutomobile

[@vcloclo1]

@@diagtechautomobile Oui je m'en doutais un peu que c'était un scénario. Ce n'était pas un reproche 😉👍

[@carolyvonfaula1622]

domage qu'il n'existe pas d'équivalent gratuit !

[@diagtechautomobile]

C'est vraiment pas cher par rapport au logiciel concurrent, c'est même le moins cher de tous. Tu sais comme tout le monde j'ai essayé des logiciels crackés puis passer en version pro en entreprise, je peux te dire que les versions officielles sont beaucoup plus complètes même sur des anciens véhicules et à jour par rapport au version crack soit disant full qui ne le sont pas. il faut se dire que c'est un logiciel qui te rapporte plus qu'il ne te coûte. Quand tu trouves une panne en quelques minutes alors que tu aurais passé des heures sans être certain de trouver. Depuis que je l'utilise je trouve les pannes beaucoup plus vite et j'apprends beaucoup avec les bulletins généraux et les vidéos

[@jean-mariecavelier3525]

BLA bla et re bla bla 5min 55 pour enfin savaoir quel logiciel tu utilise Mdrrrr les youtubeur vous ne savez jamais allez a l'essentiel toujours du bla bla qui au faite ne sert a rien Mdrrrr

[@diagtechautomobile]

si si il suffit de donner des €€€ et je te parle plus que du logiciel sans blabla. mais après ça s'appel du placement de produit, les sociétés payent pour une prestation avec un scenario etc.. et là tu commence directement sur le produit et tu ne parle que de lui. moi je touche zéro € donc, je prend le temps d'expliquer, de simplifier, de garder le côté pédagogique qui est la ligne principale de ma chaine. ;)

[@deoauto6814]

Merci c'est très intéressant, au top 🎉🎉🎉