Dica #33 Injetor Delphi com Volume de Retorno Dinâmico Alto? Saiba o Que Fazer.

Nessa Dica do Professor #33, eu Nonato Santos falarei sobre, "Injetor Delphi com Volume de Retorno Dinâmico Alto"
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[@klachimikov]

Caramba que aula, o cara é mestre

[@chulapa12bomba]

Boa tarde professor. Agora ficô fácil 👏👏💯💯

[@ProfessorNonatoSantos]

Maravilha

[@washingtongarcia5297]

Aconteceu comigo uma ou duas vezes, de colocar mais de 50N de torque na porca, e quebrar os pinos guia do conjunto de válvula. Faz um vídeo pra gente sobre esses bicos Delphi, mais específico sobre o solenóide, onde acontece muito a perda de isolamento, se tem alguma coisa que pode se fazer em relação a isso é maneira de fazer o teste. Por favor! 🙏🏼

[@ProfessorNonatoSantos]

Ok. Vamos providenciar este tema. Abraços.

[@dorgevalgarrido9437]

Excelente aula Mestre Nonato. Obrigado por compartilhar tantos detalhes técnicos. Abraços. Garrido de Pedreiras-MA.🤗🤗🤗

[@ProfessorNonatoSantos]

Que bom que gostou meu amado, aproveite e assista os outros vídeos do canal

[@wilmanbrito9499]

Parabéns pela dica e todo o seu conhecimento ☺️

[@ProfessorNonatoSantos]

Bom dia meu amado. Obrigado pelas suas palavras. Abraços.

[@Freitas925]

Opam bom dia prof como baixar o VÊ dos delphi? É só aumentar o calço?

[@fumacapreta4298]

Das hr então, geralmente danifica

[@ProfessorNonatoSantos]

Sim pelo mesmo motivo.

[@franciscochico4045]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@ProfessorNonatoSantos]

Obrigado

[@fumacapreta4298]

Injetores delphi é bem frágil, nas sprinter costuma trava após remoção

[@ProfessorNonatoSantos]

Sim, pelas características deste injetor ocorre o travamento da válvula por impurezas ou purga de ar no sistema deficiente

[@user-sk1ih9re1u]

Boa noite professor estou tendo problema com as dosagens do injetor delphi como aumentar as dosagens de pré -injeção

[@juniormecanicaavancada]

Professor nonato estou com uma Hilux 2005 que está com a pressão do rail muito alta sensor Rail novo e válvula scv nova ,os injetores podem fazer a pressão subir chega a 1500bar e a válvula de alívio entra em funcionamento 🤔

[@ProfessorNonatoSantos]

Bom dia. Verifique com osciloscópio como está chegando o sinal PWM na válvula. tem que estar na faixa de 18 a 20% do percentual duty. Outro detalhe pode estar havendo fuga no alojamento da válvula svc por desgaste na carcaça da bomba. quanto está a pressão de alimentação. em marcha lenta 3,5 a 4,0 bar. se tiver 6,0 bar a válvula reguladora de pressão da bomba está travada. verifique por favor estes pontos. Bicos pode causar se existir restrição acentuada dos orifícios dos bicos porem o motor estaria falhando com injeção golpeando. Abraços.

[@juniormecanicaavancada]

@@ProfessorNonatoSantos o carro fica trelando e não acelera 👍foi realizado reparo na bomba e lá condenaram a válvula scv mais mandaram uma com aplicação errada a desse carro trabalha fechada e mandaram uma igual fisicamente mais com funcionamento inverso (aberta)! Coloquei uma de outra Hilux a pressão voltou próximo a normalidade na lenta 350bar só que o carro não acelera acredito que tenha afetado os bicos A desse carro

[@JoseRoberto-ji1hz]

Ola professor boa noite. Fumaca muito preta ao acelerar muito forte pode ser por nao colocar o novo codigo imo gerado apos a manutencao?

[@ProfessorNonatoSantos]

José Roberto. Sim pode ser. Abraços.

[@STooKO]

Boa noite professor, sou reparador, estou tendo problemas com vazamento pela porca nos injetores siemens e delphi, qual seria a solução? Grato.

[@gabrieldionisio6108]

Nonato oque fazer quando está tudo nos parâmetros certo mas a pré injeção fica baixo?

[@ProfessorNonatoSantos]

Gabriel, precisaria saber qual o injetor que você está se referindo. De um modo geral isto ocorre quando o curso da válvula não está correto. Abraços.

[@celsostarsilva1052]

E o niple de conexão pode também dá defeito?

[@retificasenador3885]

Boa tarde qual o valor para reparar cada injetor delphi trocando a válvula e bico?

[@ProfessorNonatoSantos]

Estes valores dependem da aplicação. Qual é?