Dica #34 Bomba Elétrica Diesel com Perda de Pressão?

[@JoseHernanRodriguesdaSilva]

Boa tarde, estou aprendendo bastante, ótimo.

[@bruno233149]

Boa noite, tenho um 8150 motor mwm sprint e estou com um problema nele. Vc tem um contato para que eunpossa falar com vc?

[@alexandremarcos2595]

muito claro e objetivo, a explicação, sobre, se a bomba elétrica está funcionando em perfeito estado, tanto pela sucção (vacuomanometro) ou pela vazão (manômetro). professor

[@ProfessorNonatoSantos]

Alexandre, obrigado pelo seu retorno. Estas informações são importante para sabermos se estamos atingindo nosso objetivo que é ensinar. Abraços.

[@nandieselmecanicapensada600]

Ótima abordagem 👏 Perfeita explicação. Informações muito ricas. Nonato, tenha certeza que você está contribuindo muito. E assim está multiplicando os talentos "aqueles mencionados na Sagrada Escritura" que nosso Bom Deus lhe concedeu. Forte abraço...

[@ProfessorNonatoSantos]

Bom dia meu amado. O conhecimento que Deus me deu pela sua graça e misericórdia tenho que compartilhar. Formar discípulos é o legado que Deus nos deu. Toda honra ,toda gloria ao nosso Deus. Um grande abraço.

[@agnoaldom]

Minha 3.0, eletrônica foi colocado um filtro auxiliar separado de água.. Visando uma melhor limpeza do combustível. Que já tive problemas de sujeira de combustível. Posso manter 2 filtro. Isso iria causar algum problema para o sistema eletrônico. Parabéns pelo trabalho. Você e um mestre

[@user-om7kj8bt9h]

Muito bom

[@andersonneves6734]

Bom dia ! Professor moro em São Paulo. Poderia me indicar um curso de bombista.Por favor obrigado

[@manoelneto7363]

Parabéns pelo vídeo Professor! Ganhou + 1 inscrito!

[@douglasaleixo7004]

Estou a procura de um para mim fazer um diagnóstico sem dúvidas.desde já agradeço pela ajuda

[@ProfessorNonatoSantos]

Eu tenho a maleta da bosch que tem os manômetros e as conexões diversas. Tenho percebido que não se encontra com facilidades estes manômetro e vácuo manômetro. Abraços.

[@edgarpaulomacaneiro3751]

Mais uma grande explicação professor. Obrigado Prof. Vc poderia me mandar o material em PDF das unidades uis ups no grupo?

[@ProfessorNonatoSantos]

Olá! Para receber o material semanalmente é preciso entrar no grupo. Toda semana é enviado! Abraços. chat.whatsapp.com/I6NsWHBSYRpFwzlzqhXh8Y

[@ValdemarBessaramos]

E Valdemar amigo tem um plus com dois filtros né diga aí os dois e para separar água tem algum que trabalha como retorno responda

[@jedsonlopes51]

Otima explicação Mestre !

[@ProfessorNonatoSantos]

Obrigado mestre. Abraços

[@Guerra_automacao]

Boa tarde Professor , minha frontier 2.8, instalei um manometro acompanhar pressao dfe baixa constante , normal é 4k , porem ultimamente ele comeca a dar uns picos acima de 7k chega a bater o ponteixo maximo , não da alarme injecao , funciona normal , porem sei que vai dar b.o !!! vou limpar a Mpro , filtro é novo . não conheco o circuito se tem uma valvula reguradora antes da bomba de alta , pois se tiver pode ser ela travando ....

[@Guerra_automacao]

lembrando que após bomba baixa tem o filtro , ai instalei o manômetro e vai para bomba de alta .. este manômetro ja me salvou muito nas....

[@edsonandrade9257]

Professor minha ranger 3.0 não está chegando corrente elétrica para acionar a bomba o Sr poderia me dar uma ideia do que poderia ser?

[@hudson8591]

A minha parou a bomba também do nada.. vou tirar o tanque pra vê se queimou a sua arrumou

[@flavioneves4151]

Bom dia. Gostaria de ter a vossa opinião. Eu tenho um astra diesel 1.7 turbo de 1999, com o seguinte problema. Desloco uma curta distância e a temperatura sobe quase 100º, a luz do óleo acende, o motor perde potência, há muito fumo negro o carro para e a temperatura continua alto. Muito obrigado.

[@luizvicente823]

Boa noite Nonato eu tenho uma 710 e esta sacando o filtro de diesel pode ser a bomba elétrica????

[@ProfessorNonatoSantos]

Estamos falando 710 MBB com bomba VE mecânica e com bomba elétrica. se for esta aplicação a pressão deve ser 1,0 a 1,4 bar. Caso esteja acima deste valor o furo calibrado que faz o retorno da linha de saída da bomba elétrica voltando para o tanque obstruído. Por isso que a pressão sobe até 6,0 bar e o filtro não suporta.

[@marcionascimento1625]

Boa noite ducato meu mecânico disse a bomba é de 7 bar a 8 confirma isso ou o geral a diesel é menos

[@claudiomosselim4317]

Professor, tenho um manômetro de 150 Psi na linha de baixa do troller 3.0 2011 e nem mexeu o ponteiro,mas ela tem vazão quando vira a chave, será que tá normal?

[@ProfessorNonatoSantos]

Claudio, 150 psi é igual a 10 bar de pressão. é uma escala muito alta para medir 3,5 a 4,5 bar de pressão. Talvez por isso que nem mexe o ponteiro. Porque depende da divisão do seu manômetro. Abraços.

[@douglasaleixo7004]

Bom dia qual e a referência desse monometro pra compra mestre. Bom dia

[@ProfessorNonatoSantos]

Eu tenho a maleta da bosch que tem os manômetros e as conexões diversas. Tenho percebido que não se encontra com facilidades estes manômetro e vácuo manômetro. Abraços.