Also für uns Laien: jeden Tag 4-5x am Auspuff schnuppern und dann im nächsten Groupride jeden Ortssprint abholen. 🫡
@lazzerat4 ай бұрын
jawoll
@bababaanarama4 ай бұрын
Einfach im Stadtverkehr visxhel vo2max traineren, dann wird da schon genug monoxid beigeatmet
@danielneubauer23064 ай бұрын
Deswegen ist Motortraining ja auch seit Jahrzehnten so beliebt und funktioniert so gut. Da hängt man ja direkt in der CO-Wolke...
@chrisridesbicycles4 ай бұрын
Diesen Winter wird die Rolle in der Tiefgarage aufgebaut.
@user-dd7vh4wq9x4 ай бұрын
Vier bis fünf mal am Tag rauchen scheint ja auch zu gehen
@chrisridesbicycles4 ай бұрын
Es wurden ja nicht nur von Pogi sondern allgemein Spitzenwerte gefahren dieses Jahr. Kannst du das mal versuchen aufzuschlüsseln? Wo waren die Unterschiede bei Streckenprofil, wie gefahren wurde und Wetter? Ist das in der Breite realistisch dass sich das ganze Feld in einem Jahr so steigert? Ich finde das langsam ziemlich unheimlich und fühle mich an die 90er erinnert.
@theatricshrink4 ай бұрын
Wie immer ein ganz großartiges Video! Danke für die Aufbereitung.
@SCYENCE_4 ай бұрын
Vielen Dank und gerne
@THR-zf6ti4 ай бұрын
Das war ein sehr interessantes und wissenschaftlich fundiertes Video! Heftige Nummer was heute mit wissenschaftlich unterstütztem Training möglich wird ... ob es wünschenswert ist, sei dahingestellt!
@SCYENCE_4 ай бұрын
Definitiv! Im Sport wird man nie aufhören nach den nächsten Vorteilen gegenüber der Konkurrenz zu schauen. Nur dass man natürlich immer "eigentlich" den Gesundheitlichen Zustand in den Vordergrund aller Athleten stellen sollte
@tobijung1824 ай бұрын
Hammer Video. Einfach mal Danke!
@Obbeldinho4 ай бұрын
Jedes Jahr wieder die besten Analysen zur Tour. Danke❤
@SCYENCE_4 ай бұрын
Danke dir - das ist sehr nett!
@ThommiJoJo4 ай бұрын
Warum hebt hier niemand den Schnitt mit dem fliegenden Buch hervor?! Hat mich gekillt 😂👍
@SCYENCE_4 ай бұрын
Na endlich! Danke 😂
@ratzfatz36204 ай бұрын
Sehr sehr geiles Video Lukas 👍
@rainbow123614 ай бұрын
Danke für den fundierten Vortrag
@SCYENCE_4 ай бұрын
Danke dir für die netten Worte
@jupphainkas30704 ай бұрын
großartiges Video, vielen Dank ❤
@SCYENCE_4 ай бұрын
Vielen Dank dir!
@normanrahmel4 ай бұрын
Hammer Video!
@SCYENCE_4 ай бұрын
Danke dir
@Benjamin-vk9ne4 ай бұрын
Hi, wieder super informatives Video. Könntet ihr mal eins spezifisch übers Hitzetraining machen? Habe da so meine Probleme. Merci 🙋♂️
@SCYENCE_4 ай бұрын
Yes! Ist schon in Planung! Hab ich mega Bock drauf 🥵😬
@R4MB4Z4MB4.4 ай бұрын
Sehr geiles Video Lukas und vielen Dank für deine Mühen in der wissenschaftlichen Aufbereitung dieses geradezu unglaublich dominanten Siegs!!! Aber lass dich bei der Klamottenwahl mal von deiner Freundin unterstützen, Du siehst ein bissel wie ein großes Wundpflaster aus 😉😉😉😁
@SCYENCE_4 ай бұрын
Danke dir! Wurde weiter getragen Outfit für das nächste Video liegt schon bereit - Thema: Haftbandage 🤝
@claudiacristinhennig36634 ай бұрын
Ist aus der Kollektion "Rudi Rüssel"!
@mariocobretti81744 ай бұрын
Na, da bin ich ja auf einen super Kanal gestoßen❤ Ultra interessante Themen. Abo ist garantiert.
@SCYENCE_4 ай бұрын
Danke die Mario für deinen Support!
@jupphainkas30704 ай бұрын
@@mariocobretti8174 ja, das ist der beste Kanal zum Thena. Besser auch als eigentlich alles Englischsprachige.
@TheTimetrial4 ай бұрын
Tolles Video. Wusste gar nicht, dass er einen neuen Trainer hat. Der alte Trainer hat ja eigentlich einen guten Job gemacht.
@SCYENCE_4 ай бұрын
Der hat einen fantastischen Job gemacht 🚀
@oliverheinz14714 ай бұрын
Was mich am meisten -- und das jetzt schon wiederholt -- erstaunt, ist das Ausmaß an Ignoranz völlig etablierter Trainingsmethoden. Sollte Mou Recht damit haben, dass Pogacar prinzipiell kein HIT/VO2max-Training durchgeführt hat, wäre das echt verblüffend; ich bin jedenfalls bei allem Zone2/Fatmax-Hype immer davon ausgegangen, dass Pogacar sein dreimaliges wöchentliches Zone-2-Training je nach Phase mit HIt- und Laktat-Shuttle-Einheiten kombiniert. Ähnlich verblüfft war ich von der Aussage von Zabel und Ullrich, dass die quasi kein Intervall-Training gemacht haben, obwohl ich als Schüler- und Jugendfahrer seit dem Jahr 1999 bereits Intervalle gefahren bin und auch in der wisseschaftlichen Literatur (ich hab mir ebenfalls 1999 das Buch "Ausdauertrainer Radsport von Hottenrott/Zülch" gekauft) damals bereits völlig klar war, dass Intervalle das Grundlagentraining ergänzen sollten und man auch damals schon von 40/20er-Intervallen v.a. der Italiener sprach. Ich frage mich echt, wie Zabel mit seinen 45000-Grundlagenkilometern so ein guter Sprinter war; wie gut wäre er gewesen, hätte er durch spezifisches Training etwa die intramuskuläre Koordination verbessert oder seine Glykolyse noch stärker gemacht. Genauso krass ist es, dass Pogi, sollte Mou Recht haben, trotz des nicht-optimalen Trainings SO gut war.
@Egooktamuck4 ай бұрын
Traingslehre ist auch „Glaubenslehre“ und dieser Aspekt ist sicherlich nicht zu unterschätzen…
@KL-gl3qs4 ай бұрын
Gibt aber auch stimmen, die sagen das vo2 Max Einheiten den Körper zu sehr stressen und man deshalb dieses threshhold Model verfolgen sollte. Das hat er ja gemacht mit viel Zone 2 mit ein paar Zone 4 Intervallen. Ich glaube aber auch, dass das eventuell im langdistanz Training sinnvoll ist. Wie für Triathleten, die im Wettkampf eh nicht in Die Zone gehen müssen. Gerade für Amateure ist vo2 Max stressig. Nach Arbeitstag und anderen Verpflichtungen.
@pado42914 ай бұрын
Ich denke mit dir als Trainer wäre für Zabel sogar das gelbe Trikot machbar gewesen. 😃
@SCYENCE_4 ай бұрын
Da hat Oliver einen wichtigen Punkt angesprochen. Ob das wirklich so plakativ stimmt - wissen wir nicht. Aber dass die Amerikaner (Da zähle ich mal San Millán: Colorado mit dazu) eher Fans von Dauergas sind wissen wir auch schon länger, dank Joel Friel, Allen & Coggan Da wird viel gesweetspottet und Standgas gefahren. Vielleicht ist da ja wirklich was dran und Hitze und Höhe zu etablieren, ist einfach ein wichtiger Baustein des modernen Trainings. Ich bin auch immer wieder überrascht bei damals MvdP oder auch Egan Bernal wie wenig HIT Belastung wirklich systematisch eingesetzt wird. Vielleicht aus Gründen, vielleicht aber auch wird da noch viel liegen gelassen
@chrisridesbicycles4 ай бұрын
Wenn etwas nicht totzubekommen ist im Radsport, dann der Traditionalismus und der Glaube an alten Scheiß. Auch das was ich in den 90ern in den MTB-Heften gelesen habe war im Nachhinein richtiger wie das was Ulle und Co. gemacht haben.
@eonbart4 ай бұрын
Top Video wieder! Habe erst vorgestern ein Video über die Kurbellänge gesehen. Bei gleichzeitiger leichter Anhebung des Sattels gibt es da wohl (bei Pogacars Größe) einige positive Effekte.
@SCYENCE_4 ай бұрын
Yes! Seine Durschnittskadenz hat sich von 91 auf 96 upm angehoben. Klar - muss man auch trainieren und dann umsetzen können- Aber erst einmal der richtige Ansatz
@paxundpeace99704 ай бұрын
@@SCYENCE_Beim Triathlon besonders Mitteldistanz und Langdistanz sind kurze Kurbeln schon etwas länger verbreitet. Zudem ergeben sich auch Aerodynamische Vorteile
@leonehardt23784 ай бұрын
Gutes Video, aber zu Mou gibt es mittlerweile neu infos, ein UAE Team Emirates mitglied hat sich auf Twitter gemeldet und praktisch gesagt, dass alle Informationen die er geteilt hat öffentlich zugänglich waren und besonders, dass die infos zu San Milan nicht stimmen. San Milan haben sowohl Intervalltraining, Core temperatur, Laktatmessungen etc. gearbeitet. Vor allem warnt das Mitglied aber davor, dass man ihm keine Aufmerksamkeit geben sollte
@chainbreaker73914 ай бұрын
Also Hand aufs Herz: Pogo hat vermutlich eine 7 w/kg Schwelle. 😮 Alle Modelle davor waren quasi für den Allerwertesten, weil mehr in ihm steckt als angenommen! Aber bin ehrlich, ich glaube nicht dass das ohne Hilfsmittel (Doping) möglich ist. Der ist Isola 2000 mit 25 km/h hoch bei 7,6% Steigung. Out of this World und man fühlt sich echt loserhaft mit einer 5 w/kg FTP, obwohl man damit im Dunstkreis der Hobbyluschen als einer der großen gilt 😂😂😂
@SCYENCE_4 ай бұрын
Du hast 5 W/kg? Oh man stark! Da war ich schon ewig nicht mehr! Stimmt schon, das ist alles wild! Vermutlich hier, vermutlich da. Das stimmt schon. Nur so lange wir keine faktischen Beweise haben, würde ich einfach davon absehen zu sagen, dass es nicht ohne Doping geht. Aber klar, ich verstehe deinen Ansatz ✌️
@mkbbk77223 ай бұрын
willst du jetzt gelobt werden?
@laurenz3232 ай бұрын
Blabla blabla blabla@bmgforever-id5lh
@SqaudLeader4 ай бұрын
Das du für uns auf dem Rad leidest, gefällt mir klar am besten ;)
@SCYENCE_4 ай бұрын
Ich hoffe ich werde dich nie an der Glessener Höhe treffen, wenn ich ne Kamera drauf hab! 🫠
@kurtmueller15214 ай бұрын
Was denkst du wie ist deine aktuelle VLamax
@Strong2424 ай бұрын
ich finde diese Wattzahlen trotzdem verrückt. Ich pers. bin froh, wenn ich 3.5Watt/kg auf nur 20min. treten kann! Also die Wattzahlen bekomme ich schon hin, aber nicht ansatzweise mit der Trittfrequenz und das muss man ja auch bedenken. Na und bei so einem Hering wäre wie Pogi, dann ist das ganze noch unglaublicher das so einer x Km mit 500 Watt die Berge hochfährt. Ich frage mich auch btw ob das den Absatz von 165er Kurbeln gefördert hat 😂 Ein Colnago zu kaufen ist hier dann wohl nicht so easy wie die Internetkiste deren Absatz sich seit vdP erhöht hat 😜
@SCYENCE_3 ай бұрын
Ein hoch auf den Koblenzer 10 Jahre Deal 🙌 😂 Definitiv sind diese Werte irre und nur vereinzelten wenigen talentierten auf dieser Welt auch nur ansatzweise vorbehalten. Doch wenn man alle Puzzleteile zusammensetzt - dann kann man schon ein Modell erstellen, was möglicherweise einem Pogacar ähnelt, welches genau das absolvieren kann, was Pogacar da fabriziert hat. Kurz: Wenn er so gut ist, wie man annehmen kann - dann ist das Ganze auch realistisch
@nnbegin29653 ай бұрын
WAAAAAAUUUUUUUUWWWWWWW ich werde von nun an in def Garage schlafen!🤣🤣🤣
@hans-ruedi1545Ай бұрын
Ist eine gute Lösung. Mal sehen ob du dann Morgens aufwachst. Falls Ja und du dann sofort aufs Rad steigst und schneller bist als normal dann hat das uebernachten in der Garage schon etwas gebracht😂🤣😂
@densi274 ай бұрын
Würde das außer den logistischen Vorteilen denn überhaupt noch einen zusätzlichen Vorteil bringen im Vergleich zu mehreren Höhentrainingslagern? Kann es additiv angewendet werden? Oder erreicht man den maximal möglichen Effekt auch durch genügend Höhentrainingslager?
@olefoerster24624 ай бұрын
So wie ich es verstanden habe, hätte es relativ ähnliche Effekte und da sie sowieso das ganze Jahr über, immer wieder in der Höhe sind, würde es zumindest im Radsport nicht wirklich was bringen. Daher eher "Clickbait" der Medien, weil sie was "neues" entdeckt haben, was man anwenden könnte. Vor allem da Höhe optimal funktioniert, wenn es "Ruhephasen" dazwischen gibt.
@SCYENCE_3 ай бұрын
Na ja - es könnte schon ein Vorteil sein. Wenn man durch eine Kohlenstoffmonoxid Anwendung dauerhaft in der Höhe "trainieren" kann, obwohl man sich auf Meeresebene befindet, hat man schon große Effekte auf die HIF1-alpha Exposition und letztlich die Epo Produktion und der Erhöhung der HbMasse Ob es zusätzlich in der Höhe angewendet wird .. oder überhaupt wirklich im Profi Sport angewendet wir, das kann ich nicht sagen, Dafür ist zu wenig bekannt. Könnte unter Umständen auch die Effekte eines Höhentrainings potenzieren
@Qsilk4 ай бұрын
Mega Analyse!! Wie würde sich das CO Doping denn nachweisen lassen?
@Ubi964 ай бұрын
Verliert Höhentraining irgendwann die Wirksamkeit wenn es zu oft gemacht wird?
@Zapii1124 ай бұрын
Sorry, wenn ich da etwas falsch verstehe - aber kürzere Kurbeln würden ja bedeuten, dass man mehr Kraft aufwenden muss, um das gleiche Drehmoment zu generieren. Verstehe ich da etwas falsch? Sprich genau das Gegenteil wie 4:45 hier interpretiert.
@SCYENCE_3 ай бұрын
Richtig - du bekommst weniger Drehmoment auf die Kurbel, wenn der Hebelarm kürzer ist und die Kraft auf der Pedale die gleiche bleibt. Es bedeutet aber dass bei gleicher Leistungsabgabe (also Kraft x Weg / Zeit) die Leistung eher über das erhöhen der Geschwindigkeit also der Trittfrequenz erreicht werden muss. Wenn eine kürzere Kurbel nun einen flüssigeren Bewegungsablauf gewährleistet und unser Athlet hohe Kadenzen trainiert und sie fahren, dann ist eine Leistung von 6,0 W/kg effizienter zu fahren. Da ein Muskel leichter schnelle Kontraktionen vollziehen kann, als kräftige
@Zapii1123 ай бұрын
@@SCYENCE_ Sprich - einfach leichteres Gearing - bei gleich bleibendem Gearing sehe ich Drehmoment technisch nur höhere Beanspruchungen.
@stefanbeyerlein47664 ай бұрын
Vielen Dank für das Video! Super interessant! --- aber irgendwie steh ich bei der Kurbellänge auf dem Schlauch....: bei kürzerem Hebelarm muß ich doch bei gleicher Frequenz mit mehr Kraft drücken...? Wieso kann Pogi dann damit sogar die Frequenz auch noch steigern? Weil er so viel stärker geworden ist? Warum hätte das dann mit der alten Kurbellänge nicht geklappt? --- Sorry für die Anfängerfrage...!🤷🏽♂🤔
@ThomasDeger19714 ай бұрын
Die Umfangsgeschwindigkeit ist kleine und die Drehmoment Verteilung auf die 360 Grad besser, das ist besser als ein größerer Hebel.
@stefanbeyerlein47664 ай бұрын
@@ThomasDeger1971 Hat das für uns Hobbyradler auch Relevanz?
@ThomasDeger19714 ай бұрын
@@stefanbeyerlein4766 anscheinend schon, ich trainiere jetzt set einem Jahr wieder richtig so 7- 12 Stunden die Woche,am Bahnrad habe ich 165er Kurbeln, am Straßenrand 170er, mit dem Bahnrad kann ich höhere Leistungen treten, das muss was mit den Kurbeln zu tun haben, ich glaub nicht das die Reifen und der Antrieb so große Unterschied haben.
@Stefan971674 ай бұрын
Er heisst übrigens Javier Sola. Nicht Solar 😅
@SCYENCE_4 ай бұрын
Ups! Da war ich wohl ein bisschen zu aufgeregt 😂 Dann bin ich ja froh, dass ich noch Soller geschrieben habe
@mkbbk77223 ай бұрын
was ist seine v02 max?
@jupphainkas30704 ай бұрын
das mit dem Kohlenmonoxid ist doch am Ende ähnlich wie Rauchen, oder? Warum führen die topatleten kein Training unter reduzierter Atmung durch? Zumindest habe ich im Kontext des Radsports noch nicht davon gehört. Patrick McEown (ich glaube, man schreibt ihn so) beschreibt in seinem Buch "Erfolgsfaktor Sauerstoff" recht laienverständlich Möglichkeiten, durch Atemreduktion während des Trainings, die Hämoglobin-Konzentration zu steigern. Oder ist Kohlenmonoxid für diese Zwecke effektiver?
@AirSmoker4 ай бұрын
Glaub beim Rauchen würde sich doch am Ende das Ganze plus minus ausgleichen mit der zugeteerten Lunge oder nicht?
@jupphainkas30704 ай бұрын
@@AirSmoker ja am ende bestimmt 😅 ich meimte nur das zugrundliegenden Prinzip, dass Rauchen ebenfalls zu mehr Hämoglobin führt/führen müsste
@recordednowhere4 ай бұрын
Der erste Tourgewinner Maurice Garin und Fausto Coppi sollen ja auch geraucht haben zur Vorbereitung auf die Berge...Timetravelers confirmed 😮 Edit: Garin gewann die Tour mit 3 Stunden Vorsprung, das kann selbst ein CO-geboosterter Pogacar mit noch einem Trainerwechsel nicht mehr schaffen 😂
@headofmyself56634 ай бұрын
Training mit reduzierter Atmung (Maske) sind man bei Victor Campenaerts: kzbin.info/www/bejne/j4K6p32wp7hofcksi=SViMddcGqa6nbk16
@jupphainkas30704 ай бұрын
@@headofmyself5663 ah, also doch ;)
@karimpanda63703 ай бұрын
Warum wird bei 1:48 ein Standardgewicht von 60kg genutzt? Pogacar wiegt 66kg, oder?
@hans-ruedi15453 ай бұрын
Nach Angaben stimmt das
@AirSmoker4 ай бұрын
Danke für das Aufschlüsseln von diversen Gründen warum ein schon Weltklasse Fahrer nochmal so einen Sprung gemacht hat, weil mir das medial so auf den Sack geht, das kaum darüber geschrieben wird, was die Fahrer alles auf sich nehmen um solche Leistungen zu erbringen. Stattdessen werden Zeiten mit Pantani und co. von vor über 20 Jahren mit den heutigen verglichen und permanent unterschwellig Doping vorgeworfen. Das Training ist ja auch nur ein kleiner Teil neben der Fahrweise, Ernhährung und und und...
@arthurgore14 ай бұрын
Du bist genauso naiv, wie die ganzen Armstrong Fanboys damals waren. Dir könnten sie erzählen, dass Pogi die neue Furzmethode angewandt hat und du würdest es glauben.
@eichhornemil4 ай бұрын
Also du glaubst dass der Radsport clean ist ?😂
@SCYENCE_4 ай бұрын
Sooo jetzt kippen wir uns hier alle mal ne Flasche Wasser über den Kopf und checken, dass unser Core Sensor mal unter 37 Grad anzeigt, ok? 🆗😅 Also - klar behaupten wir nicht, dass der Radsport clean ist. Das wäre völlig vermessen. Doch ist einfach der moderne Radsport nun eine etwas andere Welt Allein der Tatsache geschuldet 100 - 120 g/h Carbs aufzunehmen. Hey ganz ehrlich, da kann sich US Postal noch so sehr zuknallen! Wenn die mit 40g in den Flaschen fahren, dann ist klar, dass alle in Woche 3 krachen gehen oder Bergetappen "langsam" gefahren werden bis zum letzten Anstieg. Wir sind mittlerweile wirklich auf einer anderen Ebene des Leistungssports im Radsport angekommen (auch ohne Doping) ... und das sind mal einige untersuchte dargestellt Fakten, die so manches erklären können Wenn das mit dem CO stimmt - dann hat das unter Umständen Potential potenter anzuspringen, als sich Epo zu injizieren. - LEUTE! nicht nachmachen!
@paxundpeace99704 ай бұрын
Danke für diesen Kommentar. Es gibt so viele Dinge die nochmal verbessert wurden allein die 165mm Kurbel gegenüber 172.5mm bringen 5 RPM mehr. Was den Fahrstil nochmal effizienter und flüssiger macht und auch Aerodynamisch was bringt. Das erklärt auch die Starken Zeitfahren frische Beine und gute Technik.
@TheNick70nickАй бұрын
Aber das Training war ja John Wakefield und nicht der Doktor ?
@paxundpeace99704 ай бұрын
Ich seh ihm beim Gewicht eher bei 66 bis 68 kg. Wenn man sich mal seine Oberschenkel anschaut. Selbst für eine Radfahrer seiner Größe und Körperbau extrem stark.
@SCYENCE_4 ай бұрын
Ich wünschte es wäre so, aber wenn Tadej wirklich 66 - 68 wiegen würde, dann wären seine Power Werte noch einmal von einem anderen Stern 😅
@hans-ruedi15454 ай бұрын
Ja, die braucht man. Mit starken Beinen ist man eben auch schneller
@TheTimetrial4 ай бұрын
Was ist eigentlich mit dem Einsatz von klassischen Höhentrainern?
@hans-ruedi1545Ай бұрын
Ich denke dass das Höhentraining schon was bringt da die Luft dünner ist.
@EaturMeat-x3n4 ай бұрын
hätte er gestern im olympischen zeitfahren nicht auch chancen gehabt?
@hans-ruedi15454 ай бұрын
Ich denke schon. Schade dass er nicht an den olympischen Spielen nicht teilgenommen hat. Er hätte die Resultate durchaus neu gemischt. Er ist der Gepard im Radsport
@SCYENCE_3 ай бұрын
Definitiv! Aber vielleicht gehört es auch gerade dazu, dass wir nicht davon ausgehen können, dass die Super-Fahrer immer in top shape sind Wenn Pogacar das Gefühl hat, er könne ggf. besser bei einer WM performen, wenn er Olympia nicht antritt, dann ist das vermutlich ein weiser Ansatz. Bevor man unter Umständen beide Rennen torpediert
@hans-ruedi15453 ай бұрын
@@SCYENCE_ Hab vielen dank für deine Antwort. Pogacar ist der grösste Radsportler seiner Zeit und er verdient grössten Respekt. Doping hin oder her. Meine pers. Ansicht: Dopingkontrollen sollen abgeschafft werden. Jeder einzelne Radsportler soll für sich selbst entscheiden.
@romanmathaes84514 ай бұрын
Wie berücksichtigt ihr bei der watt pro Kilo das verbesserte Material , immer wieder Vergleiche zu Pantani zu sehen etc. Kann sicher schnell .2-.3 Watt pro Kilo ausmachen, Rollwiederstand , Kettenschmierung aero etc..
@SCYENCE_4 ай бұрын
Beim Vergleich Pantani / Pogacar am Plateau de Beille könnte man sagen, dass aerodynmamische Fahrweise, Windschatten fahren, Rollwiderstand, Material Reifen und Antriebsmittel ca. 40 W ausgemacht haben und somit ungefähr 2:40 min des insgesamt 3:30 min großen Zeitunterschied erklären konnten. Der Rest ist Leistungsunterschied und vielleicht auch moderne Nutrition Strategien.
@schruefix16524 ай бұрын
Das Material ist ja für das gesamte Fahrerfeld besser geworden. Den Schritt haben alle mitgemacht.
@hans-ruedi15453 ай бұрын
Ich denke dass das Körpergewicht ebenfalls eine grosse Rolle spielt, nicht nur dem Rennrad
@forza1860muc4 ай бұрын
Wenn du um 10 auf KZbin abnerden musst und um 12 am Golfplatz sein musst. Sehr fresh das weiße Polo, Herr Löer.
@SCYENCE_4 ай бұрын
Abschlag wie Radperformance - Look Pro ... skills low!
@domokovac77514 ай бұрын
Ahhh das CO kommt aus dem guten 2Takter.. also in der Stadt Roller jagen 😋
@Elbrunosh4 ай бұрын
Vielleicht hat der noch eine Ration Jack3d im Keller 😂
@GL-wl7fj5 күн бұрын
Radsport hat schon vor Ulrich und Armstrong an Glaubwürdigkeit verloren, eigentlich seit Freddy Merckx. Genauso die Leichtathletik!
@henningl.31064 ай бұрын
Die gehen doch nicht ernsthaft davon aus, dass ihnen irgendjemand abkauft, dass sie CO nur zur Analyse aber nicht zur Leistungssteigerung nutzen. Und damit meine alle Teams, die den Gebrauch von CO (zur Analyse) eingeräumt haben...
@Davidakacvier4 ай бұрын
Dieser Moment wenn du Anfang des jahres Mous Beiträge verfolgt hast und jetzt die ganze Radsportwelt über diesen spricht.
@eichhornemil4 ай бұрын
Also wer ernsthaft glaubt, dass der clean ist, lebt völlig hinter dem Mond
@SCYENCE_4 ай бұрын
Schön gesagt 😄
@DonUltraRocko4 ай бұрын
Hab ich mir auch gedacht. Im Video klingt es halt so als ob tatsächlich geglaubt wird das es ohne Nachhilfe und nur mit diesen Techniken möglich ist. Warum wird das nicht mal angesprochen? Allgemein warum wird da so ein Hehl drum gemacht, bei Bodybuildern ist es doch auch jedem klar.. Könnte man sich diese ganzen Doping Kontrollen sparen wenns im Endeffekt doch eh jeder macht.. PS: Was natürlich die Leistung jetzt nicht schmälern soll und das Training und die Arbeit dahinter nicht ersetzt.. sonst ist die ganze Nachhilfe auch für die Katz..
@hans-ruedi15453 ай бұрын
trotzdem grossartige leistung
@Vive_in_Nisu4 ай бұрын
Offensichtlich ist mou wohl Pogi selbst 🤓
@SCYENCE_4 ай бұрын
Das wäre ja so witzig und langfristig gedacht auf einer Meta-Ebene 😂
@rik.erhardson4 ай бұрын
Ich bin Mou.
@SCYENCE_4 ай бұрын
Leute!! Wir haben ihn! 🙌
@christoflorenz90594 ай бұрын
super beitrag! danke!....warum Kohlenstoffmonoxid...nennt man es nicht einfach Kohlenmonoxid?...edit...jetzt weiss ich auch warum der Mario Basler bei einer Packung Zigge am Tag so gut rennen konnte 😂😂
@hansfabiankoeger86574 ай бұрын
Nein.
@christoflorenz90594 ай бұрын
@@hansfabiankoeger8657 was nein?.... gegoogelt. wieder was gelernt. danke. de.wikipedia.org/wiki/Kohlenstoffmonoxid
@hansfabiankoeger86574 ай бұрын
@@christoflorenz9059 nö
@SCYENCE_4 ай бұрын
Isch weis ned, was die widder alle haaabe! Isch will doch nur mein Zigarettsche raucheee! Damals - da war das noch ned so wie heude! 🚬
@adrianschneider37484 ай бұрын
Anpassung der Kurbellänge😂😂😂 kann man sich nicht ausdenken, als ob Pantani vorher auf einem Eimer gefahren wäre, jeder der nur ein bissl Ahnung hat, weiss schon woher die Watt-Zahlen kommen😉
@SCYENCE_4 ай бұрын
Aber auch wenn "dadurch" die Watt-zahlen kommen - no Joke! Dann kann es auch sein, dass durch nicht optimale biomechanische Bewegungsmuster mögliche hohe Leistungsfähigkeiten ausgebremst wurden.
@vfifty91824 ай бұрын
"Geheimwaffen" Schon klar...
@SCYENCE_4 ай бұрын
In wissenschaftlichen Studien veröffentlichte "Geheim" -Waffen
@hans-ruedi15452 ай бұрын
Geheimwaffen eines Radsportlers sind nun mal starke Beine und ein leichtes Körpergewicht.
@EliasX9624 ай бұрын
krass das der Mou alles so genau wusste, der muss ganz sicher in dem umfeld gewesen sein
@laurenz3234 ай бұрын
Oder er arbeitet bei trainingpeaks oder hat sich in sein Handy gehackt^^
@apptests4 ай бұрын
oder er labert einfach nur Blödsinn den er sich aus öffentlichen Quellen gesaugt hat🙄
@SCYENCE_4 ай бұрын
"Laberei" kann sicherlich auch sein. Der Screenshot von Pogacars TrainingPeaks war schon nicht schlecht und die TT Ergebnisse, die er dann leaken konnte. Alles andere kann auch als Spekulation durchgehen, klar.
@leonehardt23784 ай бұрын
@@SCYENCE_ ne die waren auch mal in irgendwelchen Instagram Stories
@dominikmuller24283 ай бұрын
Naja Mou könnte auch genauso gut die Freundin von Pogi sein, die schonmal eine Erklärung/ Entschuldigung losschicken wollte. Da klar war ,dass derLeistungssprung Fragen aufwerfen würde.
@Peter-qm9rk3 ай бұрын
Bin zu 99,9 % an Yvonne überzeugt dass dieser Typ gedopt war
@andremecking39653 ай бұрын
Doping, anders ist das nicht möglich
@ehlerding713 ай бұрын
Bei diesen ganzen anderen übermenschlichen Radsuperstars wurden auch 1000 wissenschaftliche Erklärungen und Analysen gebracht ,und am Ende war es immer die selbe ernüchternde Erkenntnis u es gab eine ganz einfache Erklärung....
@TZ-uy4dn4 ай бұрын
Modernes Doping...
@hans-ruedi15454 ай бұрын
um Athleten zu disqualifizieren. Die Athleten sollen selbst darüber entscheiden was sie ballern sollen. Dopingfreigabe wäre das absolut Richtige. Die dummen sind dann eh die Athleten und die Verbände kommen ja eh ungestraft davon
@SCYENCE_3 ай бұрын
Liegt zum Teil alles an der Definition von "Doping"
@hans-ruedi15453 ай бұрын
@@SCYENCE_Mit oder ohne Doping, Pogacar ist der grösste Radsportler in unserer Zeit.
@Topgun3454 ай бұрын
Der nächste "Spezi" der meint Ahnung zu haben und Videos dreht..🤦♂️
@oliverloer13644 ай бұрын
Der nächste „Spezi“ der Kommentare verteilt, ohne überhaupt Ahnung zu haben
@SCYENCE_4 ай бұрын
Hey! ... Ich mach das hier auf dem Channel schon seit 4 Jahren! Also wenn dann möchte ich zumindest zu den Renommierteren gehören, die "meinen Ahnung zu haben" 😂
@MTw-ps2ds4 ай бұрын
Ihr seid solche Industrie-Shills 😂😂😂
@SCYENCE_4 ай бұрын
Was sind wir? Hab gegoogelt - weiß immer noch nicht was ein Industrie-Schill 😂
@MTw-ps2ds4 ай бұрын
@@SCYENCE_ I am not surprised! Und falls ihr Deutschunterricht benötigt - rhetorische Frage -, meldet euch gerne!