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Le cose sono cambiate nel tempo.
Ciao a tutti ragazzi, in questo video vedremo i dettagli del cilindro come da titolo, lo metto a confronto con uno "vecchio" recuperato nel mio garage e controllerò tutti i particolari diversi!
Non vi anticipo niente perchè durante il filmato faccio vedere tutto e consiglio di vedere il video fino alla fine, se skippate non si capisce niente...
Infatti vi invito sempre a vedere integralmente i miei video, a volte sono il condensato di ore di lavoro, passando avanti se ne perde il senso.
Questa piccola manfrina perchè ricevo domande inerenti ad argomenti ampiamente trattati nel video, quindi a volte inutili, per me la superficialità non paga mai ragazzi...
Comunque, per l'ennesima volta riscontro lavorazioni non proprio raffinate, sicuramente da metterci mano e/o da controllare bene se si intende montare "di scatola".
Ricordo a tutti che io non vengo "foraggiato" dalle case produttrici, quindi descrivo la realtà con dati alla mano, qui non si fanno marchette ne favoritismi a nessuno!
In questo canale si vedrà sempre realismo, le "chiacchere e distintivi" non fanno per i seguaci della vecchia scuola, ok?
Dopo questa spiegazione doverosa vi invito a fare un opera buona, ISCRIZIONE con campanella.
Mettere LIKE e se ci sono domande o rimostranze le fate nei COMMENTI, dove IO rispondo a tutti!
Come al solito sarò online all'uscita del video cosi possiamo comunicare in tempo reale.
Vi saluto ragazzi, qui sotto vi metto dei link di video misti del canale, per non dimenticare!!!
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Basta così, nel canale c'è tutto organizzato in playlist, tutto documentato!!!
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