돌핀 1900만원? 공식적으로 가격 발표한건가요? 설마 중국에서 그 가격이니 우리나라에서도 그 가격에 팔지않을까? 싶은 건가요? 다음은 1900만원에 우리나라에서 살 수 없다면 우리나라 보조금정책에 문제있다고 몰고가시려나? 환경부인증상 거리가 턱없이 짧으면 우리나라 환경부인증에 문제 있으니...BYD 발표를 기준으로 봐야한다고 하실건가요?
@ssoon88542Ай бұрын
현기차는 국토부 매수해서 돌핀 1900만원짜리 자동차에 1900만원 어치 세금 메기면 짜잔 당신이 원하는 그림 생김
@mintlemon9377Ай бұрын
2500은 될듯 근데 2천만원대 전기차 메리트있을듯 중국 승합차 트럭들 많이달리던데
@tree6945Ай бұрын
@@mintlemon9377 중국 전기 트럭 작년에 몇대 팔았게요? 찾아보시고 답글 하세용.
@user-nn1bk6ur7bАй бұрын
@@mintlemon9377 중국승합차가 많아요? 난 거의 못봤는데 어쩌다 한두번
@user-ok4bl2vo2fАй бұрын
@@mintlemon9377전에 비야디 수입힌다고 기사낫을때 중국내수 둔화로 한국수출에 공격적으로 한다했고 보통 내수용보다 몇백이상 비싸게 판매하던게 관례였는데 이번엔 내수용하고 비슷하게 판매한다고 했습니다 거기에 보조금 받으면 적어도 2천은 안넘겠죠..
@purpleworm82Ай бұрын
가격은 BYD의지에 달렸음. 현기 본진 털고 자동차시장 장악력을 높이겠다고 하면 공격적인 가격 정책을 펼거고. 적당히 발만 담그겠다고 하면... 아마 도로에서 찾기 힘들어질거임.
BYD해외 판매 가격 보세요. 천만원씩 더 붙습니다. 내수 가격에 들어오길 바라는건 그냥 희망고문 밖에 안됩니다.
@msg5884Ай бұрын
그 가격에 나와도 전기경차랑 큰 차이 안날듯
@user-mk5sh7ok6sАй бұрын
ㅉㅉ
@user-ip5uf1ie9qАй бұрын
그 천만원은 수입국의 관세 때문이지. 불공정한 무역정책의 결과.
@user-ok4bl2vo2fАй бұрын
최소 내년초 부터 판매할 중국전기차는 내수용 가격과 거의 비슷한 가격에 판매할거라고 말했답니다. 2천에 들어와도 보조금 받으면 1500만원..개꿀이네??
@user-jx3ye1gz6g27 күн бұрын
@@user-ok4bl2vo2f자살 화장용으로 구입하면 마지막 가는길 따뜻하고 좋겠네
@rallylotusАй бұрын
1900만원 나온다고 말해놓구선 본인은 ev3 사는 이유는? ㅋㅋㅋ
@shawn2799Ай бұрын
차급이 완전히 다른데..
@zjay9523Ай бұрын
비야디 나와서 비야디도 사면?ㅋㅋㅋ 국뽕들 발광하는 거 재밌누
@user-se6nk3bd6mАй бұрын
범퍼 하나 새로 끼우려면 3달은 걸리겠네 ㅋ 켄보가 괜히 망한줄아나
@machmax7Ай бұрын
켄보는... Byd랑 회사규모부터가 비교불가... 이미 국내버스회사 전기차부분은 3년전부터 byd천국...as 문제 없음...짱깨들 전기차장난아님...호주에 가보면 테슬라 아니면 짱깨전기차임...현기전기차 구경도 못함...😅
@MAY28CHEOLАй бұрын
알리 테무 이용 안해 보셨나 보군요
@jaykim9800Ай бұрын
켄보는 쓰레기라서 망한거아님??
@HoKim-tf1dpАй бұрын
모카님에게 2000만원 드리면 1900만원짜리 차 사주실 수 있나요? 100만원은 모카님 수고비로 드릴께요
@user-ju3me8fr1hАй бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-ok4bl2vo2fАй бұрын
내년에 보조금 받으면 1500만원 정도면 가능하죠..최하 2천 이하로 가능합니다.
@user-qu3io1kk9c28 күн бұрын
제목에 그 가격이면 심각한 문제라고 적혀있는데 ㅋㅋ 문제라해도 욕하고 문제가 아니고 좋다해도 욕하고 .. ㅋㅋ 현기차만 소개해야 욕을 안먹는건가??
@user-si3jh6rc2z23 күн бұрын
1900에 나온다고 모카가 얘기한것도 아닌데 영상도 안보고 비난하는게 오지네요.
@wooykim2083Ай бұрын
테무에서 보냈냥?
@user-jx2nd5xd3jАй бұрын
정답입니다 😂
@JSH-do5qfАй бұрын
저 가격으로 나오는지 지겨보겠음. 기만적인 보도라면 책임져애 함
@goyashiro5298Ай бұрын
제대로 영상안봤지 1900만원으로 나올리없다고했다
@JSH-do5qfАй бұрын
다른 언론의 보도를 얘기한 겁니다. 누가 이런 방식의 유튜브 영상을 '보도'라 지칭합니까? 왜 혼자 흥분하고 그러세요
@hohokangАй бұрын
김한용은 1900으로 제목 어그로로 중국돈으로 부자됨
@kangkj1044Ай бұрын
@@cham146 말투가 2찍이네.
@kangkj1044Ай бұрын
@@cham146 2찍아 확실하네. 비아냥 거리다 발끈하고 엉뚱한 소리 하는
@kyl6420Ай бұрын
중국 전기차 최다빈도 소개 채널인듯. 중국차 전문 홍보 채널.
@skbae7445Ай бұрын
관심도없는 중국차를 집요하게 홍보하는데 도데체 왜이러는건지 채널 독립하더니 많이 망가졌네
@user-lm2jz8ws4hАй бұрын
중국 전기차를 찬양하지만 정작 차는 현대 기아만 사는 인간 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Twenty1world18 күн бұрын
@@skbae7445 요새 저런 유튜버들이 기하 급수적으로 늘었음. 우리나라만 아니라 영어권 나라에서도 저러고 있음. 주위에는 없으니 중국까지 가서 리뷰하는게 똑같음ㅋㅋ
@user-hk3id1ky1rАй бұрын
모카 그동안 중국차 많이 빨아줬는데 판매 시작되면 젤먼저 출고해라.
@user-ho1uq9zu6kАй бұрын
빨아주는게 뭐냐~~ 평소에 그런 단어 쓰니 댓글도 이딴식으로 쓰지~~
@user-hk3id1ky1rАй бұрын
@@user-ho1uq9zu6k 내 이런 답글 나올줄 알았다. 빨아주니까 빨아준다는거지
@dbwognl103Ай бұрын
여기도 그쪽 신도가 있네
@user-os2bk8ix1jАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cyon-ss3wcАй бұрын
제발 사줘라 현기테슬라만 맨날 사지말고 중국차좀 사줘 홍보 리뷰만 하지말고 또 정작 현기전기차 구입 99프로
@avoca2604Ай бұрын
저번 영상에도 그랬었지만 가격비교랑 주행거리 비교할 때 양쪽의 기준을 같게 해주시면 좋겠어요 레이랑 byd를 비교할때 레이는 국내기준 byd는 wltp기준이면 일단 측정 방식자체가 달라서 저정도로 많이 차이가 나지는 않을 것 같고, 가격비교도 무작정 국내가격에 해외가격과 비교할게 아니라 수입차량에 붙는 관세랑 수입사에서 가져가는 수수료도 있을거니까 적어도 현지가격은 나오기 어려운게 사실인데 관련된 내용은 전혀 없이 얘기하시면 오해의 소지가 있지 않을까요? 이런것들을 감안해서 영상을 제작해주시면 좋겠어요 차량에 관한 정보를 잘 알고 보는 사람도 있지만은 전혀 모르는 상태로 보는 시청자도 분명 있을거에요 어느정도의 영향력을 가진 채널이면 이런 부분을 조금 더 신경써주시는게 맞지 않을까 싶네요
@user-id9xt2fz8tАй бұрын
이지랄떨어놓고선 지는 ev3출고하네./..
@thirdgues.Ай бұрын
1900만원 발원지가 여기구만….. ㅎㅎㅎ. 참
@greeny-io3bjАй бұрын
소비자는 가성비 좋은 선택지가 늘어나면 더 좋은것. 어차피 자국기업이라 해서 자국민들에게 딱히 어떤 이득을 준적은 없음. 애국마케팅 애국소비 해줘봤자 지들 이익만 챙길뿐이지.
@@user-tm5ny2mc3z 휴대폰이야 잘못되거나 고장나도 별 상관없는데 자동차는 그게 아니니까 더 선택하기 어려운거지... 상식좀
@user-kn7tv6ch8mАй бұрын
아이고 한용아.. 돈이 좋긴 한데... 왜 이러냐?
@yongmu56727 күн бұрын
한용님은 얼마나 답답하실까요? 적지 않은 분들이 아직도 몇 년 전의 편견에 머물러 있는 눈높이를 가지고 있으니😅
@user-bk5ok4co1bАй бұрын
현기차 팜내량 세계 3위면, 자국 거의 독과점은 설명 안해도ㅜ알텐데, 가격대비 품질이 좋으니까 세계시장에 팔리는거고, 유지관리 as 면에서 국내에서는 비빌 자동차 메이커사가 없는거죠
@user-ur2fl2yq1zАй бұрын
댓글에서 비야디 산다는 댓글러만 모아도 비야디 한국에서 성공함.. 근데 말은 그렇게하고 진짜 비야디를 사실까? ㅋ 중국산은 만원 이하짜리만 사세요. 후회하지 말고..
@stepano1456Ай бұрын
안전등급이 코나,니로보다 높다니 생각을 다시 하게 만드는 대목이네요
@user-lv8bg3tp4tАй бұрын
어제 한블리보니 신형그랜저 택시 2동강. 후덜덜
@user-kl6lm3fd6iАй бұрын
안전등급 높다는 소릴 믿어요 ???참 순진하시네
@chaostar88Ай бұрын
해킹도 더 잘될걸...
@user-jy4dy9ms3iАй бұрын
해외에서는 아무도 안삼
@donquixote1261Ай бұрын
@@user-kl6lm3fd6i 유로 엔캡에서 받은 테스트인데 못 믿을 정도인가요??
@user-oe3zi6fv8pАй бұрын
시승이 아닌 데일리카로 사용 후 후기 남겨 주세요
@SOMAC_Ай бұрын
중국차라서 개인적으로 안살 것 같긴하지만 진출을 많이 해야함. 현대차 국내시장 호구로 보고 가격 계속 올리는 꼴 보기싫음...
@goodboy-hongАй бұрын
중국산 로봇청소기가 1등할줄 누가 상상이나 했나..?
@timyk6082Ай бұрын
드론은 다른나라가 못 따라 간다고 합니다
@user-qj3kv6ip3eАй бұрын
최첨단 기술이 아니고서는 싼 임금과 경쟁이 안됨 적당한 기술력+싼 노동력 = 가성비
@hiperlon8432Ай бұрын
@@user-qj3kv6ip3e성능이 한국이 못 따라가는건데? 로봇청소기 성능이 삼성 엘지가 만든거보다 좋은데 가격도 더 싸네? 단순가성비가 아님.. 한국은 중국 로봇청소기를 뒤따라 가고있는 상황임..
@imck84Ай бұрын
@@user-qj3kv6ip3e 로보락이 싸다고? 백만원이 넘어가는데?
@angryrupyАй бұрын
@@user-qj3kv6ip3e기술도 못따라감ㅋㅋㅋㅋㅋ 삼성이 100만원애 팔아도 로보락 160주고 산다는 말이 괜히있는줄아나
@hq106Ай бұрын
샤오미 화웨이 OPPA 뭐 이런 스마트폰 들어올때 삼성 끝났다 했는데 점유율 2%는 되려나? 그리고 우리나라는 차로 사람 평가하는게 좀 심해서 중국차 선뜻 구매하는 사람은 진짜 별로 없을 듯. 궁금해서 사보는 유튜버, 진짜 돈은 없고 전기차는 갖고싶은 분들(.. 솔직히 그 분들도 중고 국산 전기차 사지않을까 싶음) 영업용이면 라보/다마스 뭐 그런 대체제가 없으니까 그런가보다 하겠는데 일반 승용을 중국차 산다? 과연
@zjay9523Ай бұрын
이미 중국 내수시장에서 입증 되지 않았음? 중국산 전기버스도 잘 타고 다니면서 무슨 ㅋㅋㅋ
@개미user-jk1ro4uf6yАй бұрын
메스컴이고 유튜브고 간에 안떠들면 몰랏을것이고 알았다해도 살일 없지 않나요?
@oalak4666Ай бұрын
댓글들 보면 대체 어느나라 국민인지 헷갈리는 사람들이 많다
@ldh-ik6vmАй бұрын
조선족과 일베들이 요새 이런 영상에다 댓글 많이 달면서 선동합니다...
@user-ov9gt7ql5qАй бұрын
현기차 많이사줘라
@HaobbangАй бұрын
돌핀 2500만원에 보조금 받고 1900후반이나 2000초반이면 레이 압살하겠는데?
@user-vw2cx8rs1hАй бұрын
제발 현대 망해서 노조 밥줄 끊겼으면
@jakewon284Ай бұрын
@@sideman1092 출시를 해야 사죠 ㅋㅋ
@czh9528Ай бұрын
@@sideman1092아직 팔지도 않는데 어떻게 사는가?!
@user-mt7xq8tg5mАй бұрын
@@user-rw2tu9ve4h 3천이여도 현기차보다 2천싸다
@user-zx1zc3nu4vАй бұрын
@@sideman1092제발 구토기어랑만 놀아라
@100t_Ай бұрын
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 가격적인 면에서는 매우 우려가 되는 상황이네요, 뭐 어차피 소비자는 좋은거고 중국차에 거부감이 있다고 해도 지금 전국에 중국산 버스 잘만 타고 다니는 분위기라 현대자동차 노동조합은 파업해야 되는데 눈치 보여서 못하는 상황.. 이걸 좋다고 해야하나
@2dubbingАй бұрын
BYD 어디서 봤나했더니 시내 전기버스로 마니봤네요 해외업체가 들어옴으로 인해 국내업체가 각성하는 계기가 됐으면 합니다
@Razor2028Ай бұрын
중국전기버스가 국산의 1/3가격으로 들어온다더군요
@__1000__Ай бұрын
거기는 정부 끼고 들어오는거라 가격면에서 상대가 안돼요. 중국 정부 자금으로 밀면 각성이 아니라 사망합니다 ㅋㅋ 망한다구요
@user-nj9zp2fi8pАй бұрын
ㅋㅋㅋ 한국 전기버스 절반이 byd임
@choich565913 күн бұрын
@@user-nj9zp2fi8p //그 중국전기버스 오르막에서 퍼졌음.ㅋㅋㅋ
@cyon-ss3wcАй бұрын
저렇게 해외차 소개 자세히 하고 정작 본인. 회사차는 현기만 구입 본인들은 아는거지 안전성.가성비는 테슬라 아니면 현기라는걸 ㅋ
@user-ll4hw6or9uАй бұрын
우리나라에서 일본 문화 개방한다고 했을때 곧 우리 나라 문화가 무너질 것 처럼 난리법석었던 때가 생각납니다. 결국 우리는 그에 맞춰 마인드를 변화 시키고 무한 경쟁의 환경속에 노출되고 오히려 세계속의 한국으로 발전할 수 있는 발판을 마련했죠. 혐오 혹은 공포에 기반된 제한경쟁은 우리를 울타리 안에 가두는 것 밖에 안된다고 봅니다.
@sepiar88Ай бұрын
싼맛에 영업용으로는 쓰려나... 여튼 이런차 많이 들어와서 현기에 경종을 좀 울려줬으면 한다.
@aegishkpАй бұрын
중국폰도 안사는데 저 몇천하는 중국차를 살까 ㅋ. 한국인 종특이 비싸고 크고 좋은거 좋아하는데
@Happy_umamiАй бұрын
일단 전기버스는 점점 늘어나고 있는 상황입니다만. 모르죠
@user-fd3ho9fh9dАй бұрын
저 차를 사는 사람은 극소수이지 않을까요. 중국 배터리 성능 떨어지는거 모르는 사람이 적을텐데요
@user-ic8tk7ij3v29 күн бұрын
것만 번지르르 한 비야디차.t4k차주입니다. 못 만들어도 너무 못 만들어요.조향장치 모터 컨트롤 기본중에 기본도 못해요.일일이 말하면 한두가지가 아닙니다. t4k사고 후회 막심 입니다.gs 글로벌도 문제입니다.어휴
@user-co3kn7nr3sАй бұрын
인도네시아에 살고 있습니다. 현지 현대 아이오닉5과 BYD Seal과 천만원 차이나며, BYD atto 3(현지 타겟팅 모델)과는 1,800만원 가량 차이가 납니다. 현지에서는 현대가 먼저 공장 지어서 다량의 전기차는 아이오닉 5이지만.. 말씀하신대로 모델의 다양성, 소비자가 충분히 고려할 수 있는 가격대가 아니라면.. 현지에 어렵게 설립한 공장이 중국 메이커에 의해 장악될 수 있겠다는 생각이 듭니다.
@user-no4vd6yl1hАй бұрын
아이오닉5? 화재 덩어리죠.
@gjh4109Ай бұрын
중국차 꼭 사세요 ^^
@daeyoung85Ай бұрын
싼마이 살수도있는데 망치랑 가위는 꼭 차에 보관하세요. 탈출용으로
@fjljfscndvАй бұрын
@@gjh4109인니에 가서 밀하셔야 될거 같은데
@arasiuАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 쓸데없는 걱정말아요 ㅋㅋㅋ시장보는 눈을 좀 키우시져
@youyouo493Ай бұрын
위험한건 맞음. 지금도 버스 상당수가 중국꺼임. 보조금까지 받아가는.
@hso0135ableАй бұрын
훠훠
@GUGHYUNАй бұрын
@@hso0135able 도리도리 ㅋㅋ
@Bk-oc6ixАй бұрын
중국의 경제력이 커질수록 무섭다는 생각이듬 만약 북한이 미국만큼의 경제력을 가진다면 어떤일들이 벌어질까... 그게 앞으로의 중국이라고 생각함
@jwp-eb7jvАй бұрын
위험한 건 맞음 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ 각 지자체가 제시한 안전기준 다 통과한 것들이다 ㅋ
@munzajombaАй бұрын
어제 마을버스 사고로 37명 다친거 보고도..중극버스 빠는빠돌이들은 머냐!
@tree6945Ай бұрын
중국에서 id4가 2500만원?에 팔린다고 하죠. 우리나라에서는 4500만원인가 하구요. 중국에서 1900만원에 팔리면 우리 나라에선 4000만원인 건가요?
@EdwdchoАй бұрын
이야.... 이제 드뎌 김한용씨가 BYD 사는 거 보여주시겠네요. 좋은 차면 꼭 사셔야죠. 분명히 사서 한국 1빠 내돈내산 시승기 올려주시리라 믿습니다. 파이팅!!!
@kyungminlee3388Ай бұрын
넌 시내버스타지마용.다중국산임
@czh9528Ай бұрын
김한용 뭐 싸구려 사겠어 사면 폴스타(중국차임) 사겠지.
@user-wd5ri5de7gАй бұрын
김한용씨는 비와디 말고 샤오미 산데요~~~
@user-xv8gt7vw9rАй бұрын
한용이는 협찬 받겠지 짱깨차 졸라 빨아대는 이유가 있겠지
@kimdr.5231Ай бұрын
옛날부터 byd 안 살거라 얘기함 지커, 샤오미는 산다고 하셨던것 같아요.
@jaehongkim3201Ай бұрын
독과점 업체의 횡포를 막을수 있다는 점에서는 환영할 일 이네요!
@user-xr5dy5jj4eАй бұрын
현기 독점은 비싸지기만하지. 경쟁시켜야 싸지고 좋아지지
@ReignOfMoEАй бұрын
르쌍쉐나 욕하셈.
@user-sq9sj6wm2hАй бұрын
외제차 사지말라고 누가 뜯어말렸나 ㅋㅋ 돈 없는 애들이 어떻게든 후려쳐서 싸게 사볼라고 기가찬다 ㅎㅎ
@luv9678Ай бұрын
현기가 독점을 시킨건가? 소비자가 다른 회사차를 외면하니 자연스럽게 현기차만 남은거 아닌가?
@yslee2595Ай бұрын
마진 잘남긴 회사 1위가 현기인가.ㅋ
@dbwognl103Ай бұрын
@@ReignOfMoE그 3사는 현기처럼 불량은 적은데? 어디 근무하면서 폰쳐보고 일을하냐...?
@sayhoАй бұрын
아직도 바지, 양말, 신발만 생산하는 나라라고 생각하나요? 이래도 정신 못 차리면 노답이요.
@user-wc8fd8gk2wАй бұрын
네....정신적으로는 바지.양말만 생산하는 나라입니다 중국인들 품성은 세계최하
@user-moscowleeАй бұрын
우리기업 현기 를 걱정하는 마음의 10분에 1만큼 이라도 현기가 한국 소비자들에게 돌려 줬다면 이렇게 중국차 가 위협적이지 않았을거다. 현기 제발 내수고객, 미국 수출 고객 차별하지 말고, 결함, 고객응대, 조립 품질 개선해 주세요.
@user-lj2ef6zs9bАй бұрын
현기 독점시장에서 경쟁하는건 정말 환영합니다 그간 얼마나 편하게 장사했누...구매자피해는 쉬쉬하고
@user-fm2vq6uk8jАй бұрын
참 웃기는 소리시네요 수입차 못들어오게하고 차팔았나요? 아니면 현대기아 안사면 죽인다고 협박을했는가요 ? 그동안 얼마나 편하게 장사를했냐구요? 대한민국에 수입브랜드 있을꺼 다있어요 모르셨어요?설마?
@user-wb3kv4nl4vАй бұрын
왜캐 신나셨어요 ㅎㅎㅎㅎ@@user-fm2vq6uk8j
@juhuikim6139Ай бұрын
아이오익5,6 안팔리니께 테슬라 보조금 조진거는 뭐 공정 경쟁인가 내수 산업 보호하려고 자꾸 독과점 체제 유지하려는데 소비자 입장에선 제일 비싸게 구매 하게됨 비단 자동차 시장뿐이 아니라 모든것들이
@@user-fm2vq6uk8j 아니 현대 기아 편하게 장사한거 맞는데?? 왜 발끈 하실까나. 직원이세요? ㅎㅎ 난 중국차들어와서 현기차 정신 좀 차렸으면 좋겠네요. 특히 노조 쉐이들 ㅋㅋ
@user-il1ye7cu3xАй бұрын
점점 버스에서 상용차 까지 점점 늘어가는 상황인데. 얼마전 st1 가격 생각하면 언릉 독점이 깨져야 되공 저렴한 중국 전기차가 지속적으로 판매를 했으면 좋겠네요.
@Baekeon_YukАй бұрын
그래요 자동차니까 당연히 충돌테스트 중요하죠 하지만... 충돌테스트 결과는 만의 하나 진짜 재수없는 사고로부터 날 지켜주는 것이고 앞으로의 자동차들은 전자 불량으로 인한 급발진 및 기타 에러로 주행중 시동꺼짐 외 예측불가한 전자적 고장에 대한 안전성이 저는 더 중요하다고 생각합니다 운전을 잘 못하시는 분들은 "자동차는 역시 안전이 제일이지" 라고 하시겠지만 저로서는 모닝을 타더라도 전자 오류가 발생할 확률이 더 낮다면 모닝이 훨씬 더 안전한 차로 여겨집니다
@user-wm6xd7un3lАй бұрын
관세먹이면 중국은 안할까요
@user-unhoАй бұрын
빨리 들어와야 합니다. 현대차 가격 너무 쳐올렸어요
@user-fm2vq6uk8jАй бұрын
현대는 수출위주로 돈벌어요 그냥 독일차사요 독일차
@user-jo4vy4qs7uАй бұрын
@@user-fm2vq6uk8j조온나 모르네..본진 한국에서 얼마나 해먹는데..년 27조 순익이다.. 한국하고 미국에서 거의 수익 다나온다..알고나 떠들어라
@user-uf7qk7uh2mАй бұрын
국내판매 이익이 대부분입니다. 수출로 돈 못벌어요.
@amorffattiАй бұрын
현대 망한다음에 나라에서 구제해주다보면 니세금까지 올라간다는 사실은 모르겠지
@user-pe5qh1hd3iАй бұрын
@@user-uf7qk7uh2m 전체 판매량에 80%가 수출, 현지생산분인데 국내판매 이익이 대부분이라고?ㅋㅋ 현대/기아 합산 연간 영업이익이 26조다. 국내 연간 판매량이 155만대 수준인데 26조 벌려면 차를 돈주고 팔아야 하나? 산수 안됨??
@coffee702Ай бұрын
호주에선 돌핀 3,000만 원에 팔고 있음.
@VITT755Ай бұрын
2개월전부터 이곳저곳에 타고다니는게 보이드라
@user-ri9fr9rg5jАй бұрын
호주에선 모든 차가 다 비쌈 자국 생산이 아니라 관세가 붙고, 운송비용도 어마어마하니까. 아이오닉 5 호주에서 6천 넘게 시작임. 무슨 차건 +1000만원이 기본
@coffee702Ай бұрын
@@user-ri9fr9rg5j 꼭 그렇지만도 않음 mg zs 소형 suv 1600만원 시작 기아 세라토(k3) 2300만 시작 토요타 캠리 2천8백만 시작
@coffee702Ай бұрын
@@user-ri9fr9rg5j 아, 테슬라 모델y 세금포함 4800
@coffee702Ай бұрын
@@user-ri9fr9rg5j 꼭 그렇지도 않음 Mg zs 소형suv 1600만 기아 세라토(k3) 2400만 토요타 캠리 2800만 테슬라 모델y 4800만 왜 댓글 쓴 거 같은데 안 달려있지?
우리나라에도 공격적으로 들어와서 국산차에 경종을 울렸으면 좋겠네요.. 물론 지금처럼 자국민을 호구로보면 정신차리기 전에 삼켜지겠지만..
@donglee1336Ай бұрын
샤오미 핸드폰도 성능괜찬고 가격도 1/4인데도 우리나라에서 점유율 1%도 안됩니다. 거기다 차는 목숨이 걸려있어 안전이 최우선인데 가격 싸다고해서 재수없으면 불타죽을수 있는 중국차를 사는 사람이 얼마나 있을까요? 기사나 유튜브에서 중국산 전기차 불타거나 감전되는 영상이 무수히 많은데 미치지 않고서야 살수있습니까
@user-rg3gc8lw6qАй бұрын
금액대가 다름 .. 끽해야 백 조금 넘는 폰이랑 몇천~억가까이 가는 전기차랑은 그 금액차가 ㅈㄴ 크지
@user-il1ye7cu3xАй бұрын
다 님보다 똑똑 하기때문에 걱정 안하셔도 되십니다. 님은 나가서 식사 못 하시겠네요. 하다못해 김치도 중국산인데 죽을까봐? 드시겠어요? 알리 테무 등등 다 사는데는 그만한 이유가 있겠죠? 뉴스좀 보시고 제발 1차원으로 생각 하지 말고 남들 생각 하는 3차원은 아니더라도 2차원은 생각 하셔야죠
@naturesoundarea228Ай бұрын
@@user-il1ye7cu3x 그럼 당신이 사세요..가족도 함께 타는건데 조금이라도 불안하면 그런 차 살수 있나요?
@naturesoundareaАй бұрын
@@user-il1ye7cu3x 알리 테무는 1~2만원짜리나 불량당첨되어도 돈안아까운 개념으로 사는거지 불량 당첨되면 서비스도 안되고 그냥 망하는 천만원 넘는 제품이랑 비교하냐?
@sulreim4714Ай бұрын
샤오미 핸드폰 한국진출도 안했는데 뭔 1프로야
@user-mx2ou7dx3zАй бұрын
중국산이던 국산이던 살사람 사겠죠..그리고 차 말고 집에 Made In China 엄청 많을거요... 차에만 유독 중국산 산다면 물어 뜯는지 원..살사람 사고 안살 사람 안살듯..본인맘이라고 생각함..누가 차 사는데 돈 보태주는것도 아닐테구..
@user-vf1tj3vg6sАй бұрын
던->든
@tree6945Ай бұрын
중국인? ㅋㅋㅋㅋ. 중국산 전기트럭 많이 팔린다고 하더니 실제 판매 대수는 수백대더군요. 망가지면 쉽게 버릴 수 있는 소형 가전과 생명과 직결된 자동차를 똑같이 생각 할 수있는 것은 중국이니까 가능한 것 같네요. 그래서 중국인.
@user-eg9yw3my3dАй бұрын
아주 현명한 생각이네요 공감합니다 ❤❤
@julja2699Ай бұрын
as가 문제죠 이때까지 중국자동차메이커 as가 문제였음 집에 메이드인차이나 제품이런거랑 완전 다른문제임 툭하면 집에 중국산많다는 댓글 나오는데 개답답함ㅋㅋㅋㅋ 차가 as가 안되면 진심 ㅈ같을듯요
@user-je6in7mg6jАй бұрын
@@tree6945 탈북자? ㅋㅋㅋ 미국도 예전에는 한국차를 당신과 같이 생각했을텐데 지금도 한국차를 그렇게 생각함?
@runoff23Ай бұрын
모카가 렉카 다됐네. 뭐가 맨날 심각해. 다 아는 인간이 구라는 좀 빼라
@honguy7528 күн бұрын
기자 초대하고, 모터업자 초대하는거 보면 알고있는 것같지도 않음~~
@travel_earth_2099Ай бұрын
중국전기차는 당연하지만 전기차 보조금 제한해야한디고 봄. 더불어 관세및 규제를 통해서 당분간은 진출을 최대한 막고 우리 경쟁력 올라올때까지 대비해야함. 사실상 덤핑제품임. 우리니라 자동차 산업 다 죽고나면 진짜 나라가 망함
@goyashiro5298Ай бұрын
보조금 때려봐라 중국은 가만히 있냐 1개밖에 모르지?ㅋㅋㅋ 중국도 보복하면 한국이 뒤질까 중국이 뒤질까
@user-et1vi6jo3wАй бұрын
환영합니다. 우리나라가 이참에 경쟁하여서 더 좋은차 내놓길 바랍니다.
@araleeyo16Ай бұрын
아이오닉6디자인은 솔직히 어딜내놔도 부끄럽다
@unnotitle8269Ай бұрын
뉴스에 이미 많은 딜러가 선정되었고 올해 20개, 내후년까지 70개 전시장 만든다고 하네요 만만하게 봐선 안됩니다
@@user-oo3vd3yj4l 중국 자동차가 싼 것은 중국이 전기자동차라는 가장 완전한 산업사슬을 가지고 있기 때문이다. 이는 산업사슬의 우위가 가져온 것이다
@tkdgus365Ай бұрын
가격은 정말 좋네요..비교대상은 아니겠지만 업무용으로 비바(다마스)차량 3대를 운용중인데..1년 넘도록 자동차검사를 못 받고 있습니다 ㅎㅎ 법인용 같은 경우에는 1년마다 자동차검사를 해야 하는데 첫 1년되던 해에(작년 9월) 검사소를 갔더니 자동등화장치 미설치(맞은편 차량이 오면 자동으로 라이트를 하향시켜주는 기능)로 리콜 대상인데, 이게 설치되지 않아 검사통과가 안됩니다 ㅎㅎ 부품이 안들어와서, 12월까지 한번 연기, 올해 3월까지 한번 연기, 올해 8월까지 검사 연기 해놨습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국차가 국내에 들어오려면 이런 정비 인프라도 분명히 확충되어야 한다고 봅니다
@user-yt1ls6wu2mАй бұрын
현대기아만 비싼가? 예전에 진짜 저가로 팔다가 이젠 미국에서 충분히 통하니 해외브랜드 수준으로 돈받고 있는거임… 왜 이렇게 현대가 돈벌면 못마땅해? 비싸면 르노,KG,쉐보레 사세요.. 누칼협??
@user-br1lt9sy5mАй бұрын
중국차 엔진 미션 없으니 얘기가 달라짐 센터 디스플레이에 CPU를 2개 넣어서 1개가 고장나도 사용할 수 있게 하는거 보면 놀라웠음
@user-vw2cx8rs1hАй бұрын
제발 현대 망해서 노조 밥줄 끊겼으면
@oksoripcАй бұрын
07:00 1,900만원 이야기 하니까, 한국에서도 1,900만원에 팔릴거라고 착각하는 사람들 있어요. 한국에서는 3,000만원 넘겠죠?
@user-ok4bl2vo2fАй бұрын
팔생각이 없으면 그렇게 책정하겠지..
@sonagi1Ай бұрын
명불허전 중국차… 모카가 짱이네요 중국차 소개도 많이 해주시고, 여기 중국차 대기 구매자들 많아보이는데 많이 구매해보시고 후기 좀 부탁드려요😊
@@user-nl6ph2rz4t ㅋㅋㅋㅋ먼 정보야 팩트인데 인터넷에 좀 쳐보고 댓글을 써라
@user-jh1ds2tc3cАй бұрын
그동안 소비자들은 아주비싼차를 샀죠 이제는 형기를 벗어날수 있을지 궁금 하네요 빨리 나와라 시승 한번 하자
@BKSONG-kd6yhАй бұрын
엔진, 미션 없으니 중국산이나 독일산이나 한국산이나. 한국이 제일 꼴찌하겠는데?
@user-el2jv1lt7u11 күн бұрын
전기차 엔진이 뭔지나 알고 이야기하나... 껍때기만 번지르르 하게... 지금 전기차 엔진은 한국이 제일 잘 만든다는것을 모르나 봐~ 독일도 잘 못 만드니까 전기차 늦게 나와야 한다하고 일본도 안되니까 수소연료엔진차를 만들어야 돤더고 법석을 떨고 있다 ... 좀 더 배워 댓글을 올려라 ~ 알았쩨~
@mandooplantmanagerАй бұрын
저게 진짜 저 가격으로 들어올 수 있었으면 이미 t4k가 포터보다 쌌겠지 ㄱ-;
@user-mb2xn6zo3dАй бұрын
가격이 진짜 중요... 덕분에 현기차 가격 폭주도 막아주고 여러모로 좋은 상황.
@evilqoohАй бұрын
현기가 가격이 독3사 수준이라는 주장이 많던데 그럼 독3사 사면되지, 왜 중국차 사나요?
@starloan2799Ай бұрын
아무리 흉기차가 싫다고 다들 목숨을 담보로 중공산의 무모한 몰모트가 되지맙시다.
@user-yf6tx4du6yАй бұрын
흉기차도 모르모트행아님?
@user-rs5xy3hj5sАй бұрын
돌핀 3천이면 안사.. 2천이면 보조금 받고 1천만원대 개꿀
@shk7640Ай бұрын
공정한 경쟁을 안하는 사회주의 국가니까 관세를 때리는거지 ㅋ 애초에 민주주의 국가처럼 경쟁하면됨 그러면 쟤네가 저 가격에 차를 만들고 팔수 있을거 같음? ㅋ 우리나라도 관세 꽤 물려야 할거 같은데? ㅋ 중국이랑 FTA 아니잖아
@user-ho2ni4pz5iАй бұрын
일딴 뭐 판매가 잘될지는 모르겟지만 첫번 째로 자동차는 서민에게 생활입니다. 고장이 잦으면 안된다고 생각 합니다. 고장이 나더라도 수리하는데 있어 편해야 차를 살수 있다 생각하는데 as 망하나 없이 차만 내놓으면 판매가 될까싶고 두번째는 가격이 중국에서 판매할때 싼거지 우리나라도 들어오면 세금도 붙고 딜러사들이 챙겨가는 수수료나 이런게 붙으면 가격 경쟁력이 더 떨어질거라 생각 합니다. 그리고 자꾸 씰과 아이오닉6를 비교하는거 자체가 맞나 싶은게 모델3와 아이오닉6가 가격이 비슷하디고 사람들이 비교해서 구매하지는 안는것 같습니다. 모델3 좋다 생각합니다 오토파일럿이라던지 디자인이나 사람들의 인식 하지만 사시는분들은 뒷자리 거의 포기한다고 들었습니다. 아이오닉6를 사시는 분들은 뭐 모델3보다는 좋은 점은 뒷자리도 넓고 고장시 수리망이 좋다는것 이런걸 생각하고 사신다 생각하지요. 씰은 그런면에서 비교가치가 될까 잘 모르겟네요.
@user-tn9iw7xc8pАй бұрын
국내 전기버스도 중국회사들이 거의 장악을 했음 가격 경쟁력이 있고 보조금도 나오니 버스운수회사들이 중국회사 선호함 현기도 긴장해야됨
@shinychoi8556Ай бұрын
충돌시험 보고 긍정적으로 바뀜.. 세컨카로 돌핀 괜찮을수도
@jungjaekuneАй бұрын
전방감지 옵션 차이때문에 생기는 차이를 김한용기자님이 교묘히 설명하여 중국차를 띄우는 것.. 국산차는 깡통차이고 중국차는 전방감지 옵션이 기본이라서 생기는 차이를 소비자들은 충돌했을때 안전한 차라고 생각들하시네요ㅋㅋ 김한용기자님은 이를 또 교묘히 중국차가 안전한것으로 설명하는듯
@shinychoi8556Ай бұрын
@@jungjaekune사실은 가격이 싸서..
@hellodiamondАй бұрын
꼭 사라
@shinychoi8556Ай бұрын
@@hellodiamond 참 무식하다.. 쯧쯧
@xvkim8669Ай бұрын
사람들이 아직도 00년대에 살고있는 거 같음. 자동차 같은 중간 등급 기술은 중국이나 우리나 크게 차이없음. 특히나 전기차 분야에서는 더더욱 그 격차가 얼마 안됨. 다만 자율주행분야 같은 SW쪽에 현대가 중국 평균 보다 앞서고 있는 거 같은데. 이거도 뭐 중국 인공지능이나 자율주행에 투자하는 규모 보면 따라잡히는 거는 시간문제 같음. 사실 우리가 중국시장을 어떻게 공략해서 먹냐를 따져야 하는데. 우리는 중국에서 쫓겨나다시피 하고. 자국 시장 방어를 논하고 있으니. 이 얼마나 손해인지 모르겠음. 우리나라 시장이 작아서 아마도 중국이 공세를 퍼붓지는 않을 거 같은데. 유럽시장에서 현대가 중국 전기차랑 맞붙었을 때 힘겹지 않을까 걱정은 됨. 중국 시장 잃은게 너무 큼.
@user-yh8nv9cq4fАй бұрын
现代汽车的自动驾驶领先中国?你真的有了解吗?
@user-fy3jq8wg5mАй бұрын
BYD코리아에서 가격을 좀 높게 잡을 생각인 것 같던데
@KorZiggsYoonАй бұрын
9:01 중국 내수 가격 1900만원에 WLTP 기준 주행거리도 롱레인지버전 58kW짜리로 기준 잡아놓고... 그걸 국내가격, 환경부 거리기준 레이랑 비교하면 어떡합니까? 다른 건 몰라도 이런 식으로 억지 비교하시면 안되는 것 아닌가요? 다 아시는 분이 왜 이렇게 행동합니까?
@boricha4643Ай бұрын
우리가 차 만들때 일본에서 무시하고 비웃었지. 전자제품도 그렇고. 그래서 우리가 중국차 무시하듯이 우리나라 차 일본에서 딱 똑같은 취급 받는다. 중국차가 좋다는게 아니라 긴장해야 된다고.
@Dooku_krАй бұрын
상호주의로 중국이 한국차 제한하면 우리도 하면 됩니다. 중국이 열면 우리도 열어서 우리차를 중국에 많이 팔생각을 해야죠. 수출을 잘하면 현기가 망할일 없어요. 중국차와 경쟁도 못할정도의 현기차 아니고요. 당분간은 현기가 버린 염가소형차 아니면 중국차는 설자리가 없을겁니다. 무조건 막기만 하면 갈라파고스 되서 그 피해는 소비자애게 전부 전가될거에요.
@kimdr.5231Ай бұрын
중국이 한국차 어떻게 제한했는지 궁금하네요, 혹시 아시는거 있으신지? 우리도 똑같이 하면 될텐데요.
@ohmer77Ай бұрын
중국산 DN8 쏘나타 택시도 내수에 비하면 뼉다귀부터 수수깡이였는데 BYD차가 얼마나 튼튼할까?
@ldh3137Ай бұрын
현기도 중국한테 겁나 당해봐야 테슬라가 얼마나 대단한건지 알것 같음 가격 후려쳐서 박리다매는 막는것도 힘들지 결국 우리나라도 가격 내려갈듯
@user-vw2cx8rs1hАй бұрын
제발 현대 망해서 노조 밥줄 끊겼으면
@user-uz1sr4tn5xАй бұрын
BYD ATTO3 오키나와에서 700km정도 타봤는데 생각보다 트렁크도 크고 앞좌석 뒷좌석 모두 넓고 인테리어 유치하다고 생각한건 2초정도고 실사용은 편했어요 공조는 정면이랑 하부로만 바람을 선택할 수 있고 손으로 조절하는 통풍구 방향으로 정면까지 나오는데 바람이 정말 쎄서 여름에 정말 좋은것 같아요 한국에 온다면 왠지 많이들 사실것 같네요