신형 아이오닉 6 이렇게 바뀐다고? 이젠 700km 주행하는 정말 멋진 전기차! 사야하나?

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000

@mocar_official Ай бұрын

어느새 117만! 구독자님들 감사합니다. 열흘간 하루 열한분씩, 댓글 남겨주신 분들 중 총 117분께 스타벅스 아이스 아메리카노 커피 보내드리겠습니다! 항상 감사합니다!

@TIMIXCED Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 그 혹시 할리스커피는 아니죠 ?

@멍땔와이쿼녹스위브 Ай бұрын

소나타랑 그랜저 잘 섞으면 아이오닉6 디자인 멋있게 나올거 같은데 ㅋㅋㅋ 더 많이 팔린 다음에 디자인 업그레이드 시켜줄려나 ㅋㅋㅋ

@astro9151 Ай бұрын

@@mocar_official 아이오닉6 페이스리프트 디자인 쏘나타 스타일 디자인으로 예상렌더링으로 나왔는데 현대차는 디자인이 이것밖 에 않되나보네요 디자인은 기아가 잘하죠!

@astro9151 Ай бұрын

@@mocar_official 아이오닉6 페이스리프트 디자인이 소나타디엣지 스타일과 비슷한 예상렌더링으로 나왔는데 현대차는 디자인이 이것밖에 없나요? 개인적인 취향차이지만 저는 진짜진짜 별로네요 호불호가 좀 갈릴것같네여 예상렌더링이니 까 바뀔수도 있겠죠? 현대차는 가면갈수록 디자인이 최악이네요 시원한 아이스아메 리카노 커피주세요

@bum6849 Ай бұрын

걍 기아 디자이너 데려와.. 아이오닉 디자이너 짜르고

@andrewkim2763 Ай бұрын

장진택 아저씨가 더 잘 만들듯 😂

@곰군-o8p Ай бұрын

기아도 승용차는 좀 별론데...

@etya12 Ай бұрын

현대디자이너들 죄다 제네시스로간듯 ㅋㅋ

@화양연화72 Ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@wallofthehell Ай бұрын

끌어올려

@lilililiililli Ай бұрын

이건...현대차 디자이너들을 풀체인지 해야할판인데...옆동네랑 온도차 너무 심하네

@youseha562 Ай бұрын

@@silverclip7666 싼타페는 디자인 포기하면 실내구성이 너무 좋음. 실용성이냐 디자인이냐에서 갈리는거지. 아이오닉6 같은건 이도저도 안되니까 안팔리는거고

@user-st6vo5ps9j Ай бұрын

@@silverclip7666 어떻게 해도 싼타페는 쏘렌토를 이기지도 못하고 투싼도 페리해도 구형 스포티지 판매량 절반인데요

@Hanles Ай бұрын

@@silverclip7666택시 아님? 근데 ㄹㅇ 대체 누가 사는거임

@user-ni9bw7wx7v Ай бұрын

@@silverclip7666싼타페 실내공간 트렁크 차박하기 좋아 그래서 아재들 어쩔수없이 구매함 ㅋ 그래도 싼타페 뒷태는 최악인건 차주들도 알더라

@user-my7tv9up9x Ай бұрын

@@Hanles 싼타페 택시도있어용?

@센스-q6u Ай бұрын

내 눈에만 변하는 디자인도 안예뻐보이는건가... 아이오닉6는 소나타 dn8처럼 디자인을 아예 뒤집어 까야된다고 생각함.. 너어무 구림..

@user-je7bh6zr7q Ай бұрын

아직 나오지도 않았고 뉴욕맘모스 그림은 유튜버 개인의 예상도에요...

@user-qj3kv6ip3e Ай бұрын

외형디자인보다 목적성 타겟층이 불분명한거 같은데 패밀리카도 아니고 스포츠카도 아니고 공간은 공간대로 손해보고 스피드가 빠른것도 아니고 그 모든걸 감수할 뛰어난 디자인도 아니고

@연어회 Ай бұрын

공감합니다. [ 그랜저 ig 페이스리프트 모델, k8 초기 모델, 산타페 현행 모델 ] 다들 디자인 엄청나게 까였지만 목적이 분명하니까 허벌나게 팔렸지요

@DD-dz4xz Ай бұрын

디자이너가 좋아하는 디자인과.. 대중이 좋아하는 디자인은 엄연히 다르다는 걸 느끼게 해주는 대표적인 상품이 자동차임...

@dkm6643 Ай бұрын

저걸 디자이너가 좋아하는 디자인으로 생각하다니.....회사를 다녀본건가? ㅋㅋㅋ 단가 측면과 상부의 의사결정이 디자인 결정의 가장 큰 요소임....디자이너가 하고 싶은 디자인 그대로 나올수 있다고 생각함? 디자이너가 원하는데로 나오게 해주는 회사면 그건 엄청난 회사인거임 ㅋㅋㅋㅋ그게 컨셉과 양산이 다른 이유임

@jwookh9168 Ай бұрын

@@dkm6643 거참~ 그냥 자신의 의견만 이야기하면 될것을 굳이 꼭 그렇게 비꼬았어야 되나요? 님 친구없죠? 친구는 있어본건가? ㅋㅋㅋ

@shy9981 Ай бұрын

@@DD-dz4xz 아무리봐도 디자이너의 의견이 아닌 양산과정에서 디자인이 망쳐진 결과로 보이는데.. 컨셉디자인은 이뻤어요

@user-vc9gb8ro6j Ай бұрын

@@shy9981 망쳐졌다기 보다는 양산이 불가능 혹은 엄청난 비용이 들어가는 디자인들이 있어요 덤으로 각나라의 교통법규 문제도 큽니다. 글로벌로 팔리는 차들은 이 규제들을 다 맞춰야 하다보니 회사별로 차이점이 점점점 줄어들기도 합니다.

@DD-dz4xz Ай бұрын

@@dkm6643 우리형이 디자이너요.. 우리형이 G90 ㅈ나 이쁘다해서.. 하는 소리요..

@ssantahouse Ай бұрын

기아에 비해 디자인이 정말 형편없으니까 계속 一자 램프로 퉁쳐버려서 ㄹㅇ 노답

@user-qs1fq8mn6w Ай бұрын

근데 이 디자인 북미에서 먹히긴 함.. 아이오닉 미국에서 한국보다 3배는 많이 팔리고 엘란트라(아반떼)는 CN7 출시 이후 오히려 삼각떼보다 덜 팔림;

@sorrymate3242 Ай бұрын

어딜 싸구려 기아랑 비벼

@제이리스-r4u Ай бұрын

근데 로보캅 디자인 왜 밀어 부치는데?

@제이리스-r4u Ай бұрын

전니싫다 정말

@btx3124 Ай бұрын

진짜 가로로 찍 그어놓으면 미래적인지 앎 ㅋㅋㅋㅋ

@goldratt5872 Ай бұрын

디자인 개판 친 놈은 책임지고 .. 사표 써야 하는거 아닌가;;

@정정경수-e2d Ай бұрын

분명 차 살때 테슬라처럼 소프트웨어 업데이트 엄청 해 줄거라했는데 .. 맵 업데이트 밖에 안 합니다. 차살때 차사고나서 이런 앞뒤가 다른 모습이라면 다음에는 다른 제조사로 넘어가지 않을까 싶습니다.

@user-qj3kv6ip3e Ай бұрын

진짜 국내제조사들 너무 보수적임

@베베조리 Ай бұрын

심지어 같은 껍데기 초기 모델은 ota도 없슴 ㅜ

@Yomanghangeot Ай бұрын

기대하지 마셈

@user-ho5gu3fl8t Ай бұрын

현기는 소프트웨어 업뎃 없다고 생각해야

@richerjak3898 Ай бұрын

그러면서 옵션은 겁나 넣어요.... 그냥 테슬라 처럼 퉁으로 내놔라... 구질 구질 하게 하지 말고.. 휠이나 칼라 정도만 선택하고

@Tesrsable Ай бұрын

이럴거면 그냥 소나타나 아반떼를 전동화 시키자...

@주하-f2z Ай бұрын

플랫폼 문제가 있잖아

@호야무스 Ай бұрын

ㅋㅋ 빙고요

@Tesrsable Ай бұрын

@@주하-f2z 제네시스도 잘만 하는판에... 걍 현대차는 전기차를 많이팔 의지가 없는거같은데 자꾸 디자인이 산으로가는거 보면

@totalusery Ай бұрын

나중에 기술이 더 발전하면 아이오닉시리즈 단종하고 기존차들 전동화로 나오지않을까?

@66I77I8 Ай бұрын

멍청하면 너무 당당해지노 ㅋㅋㅋ

@WeWillWakHyu Ай бұрын

아이오닉6는 AS 대응하면서 "부족함"이라는 레전드 변명이 나왔고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 물새는 차라는 인식이 너무 깊게 박혀있네요. 결국 EV6로 샀습니다..

@nsw6341 Ай бұрын

예상도대로만 나오라고 하셨는데요. 장담하는데 예상도대로 나오면 100프로 망합니다.

@shy9981 Ай бұрын

@@nsw6341 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 ㄹㅇ..

@Tv-pn5ke Ай бұрын

암살잔가

@user-my7tv9up9x 5 күн бұрын

흑우들이 사준다고~

@user-zq1vg7mo2s Ай бұрын

측면은 여전히 물방울 모양일텐데 앞,뒤만 로보캅디자인으로?....;;

@seeartziwon Ай бұрын

이거지

@blueorange_s Ай бұрын

워낙 길거리에 택시로 많이 돌아다니니 택시 = 아이오닉 공식 깨기 힘들듯. 자가용보다 택시로 압도적으로 많이 보이는 아이오닉

@준-v6d Ай бұрын

근데 거지들 성공의 상징 그랜져보다 비쌈...

@user-vw8mz4qe6u Ай бұрын

@@준-v6dㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아이오닉 차주님 진정하세요~

@Amamamamwnwb Ай бұрын

N으로 급차이두는걸로 만족해야될듯 ㅋ

@gsmeme6492 Ай бұрын

@@user-vw8mz4qe6u 그랜저 차주님 긁히셨네..

@shy9981 Ай бұрын

@@user-vw8mz4qe6u 저건 맞는 팩트인데?.. 거지들의 성공의 상징은 그렇지만 비싼건 맞음

@siro_0 Ай бұрын

KGM 얘기땐 하기싫은 얘기 쥐어짜서 하듯 말하더니 현대기아 얘기할 때는 아주 신나게 말하네요

@원자몽-x3f Ай бұрын

다행이네요. 아이오닉6는 나오지 말았어야 할 최악의 디자인이죠. 얼른 바꼈으면

@쭈니대디-k6m Ай бұрын

디지털 사이드미러 모니터를 A필러하단 보다 차라리 메인디스플레이 안쪽(10시,2시방향)으로 하드웨어 없이 들어오는게 더 편리하지 않을까싶습니다.

@embarrassment-s5s Ай бұрын

그러면 디스플레이를 쓸 수 있는 공간이 너무 작아져서 그것도 불편할 것 같아요

@안양곰탱이 Ай бұрын

수속성은 해결 되었을까요?

@rodeover8289 Ай бұрын

아이덴티티 아닌가요?

@Shushu1018 Ай бұрын

부조크함

@우준-z7v Ай бұрын

회사의 부족함은 쉽게 안 고쳐짐

@광고스킵-d3q Ай бұрын

솔직히 조금만 손보면 해결되는 문제라서 페리된 모델은 해결되었을거 같은데요?

@snowypapa7491 Ай бұрын

-_-... 디자인 보여줄꺼 같아보여서 봤는데 결국 끝까지 자기 주관적인 생각과 의견만 주구장창 말하다 끝나네... 하.. 시간아까워.

@shy9981 Ай бұрын

진심 아오닉 6 디자인이 메기타 정도로 꼴보기 싫었는데 드디어 바뀌네.. 진심 무슨 90년대 자동차 보는 느낌이였음 저런 디테일적인 문제가 아니고.. 전체적으로 다 못생김 둥글거리게 포르쉐처럼하려면 차체를 낮추고 차폭을 늘려야 저런 디자인이 어울리는데 그냥 쉬파 생긴게 마우스 보는거 같어 g304 바뀐것도 최악이네..

@yes-u4915 Ай бұрын

전 개구리 닮았다고 생각했는데 메기랑 비슷하기도 하네요

@mathadmission1742 Ай бұрын

난 맘에 들던데...

@SK-dn5hw Ай бұрын

난 저 차량 전체적인 쉐잎이 별로임 곱등이같음;;

@추상인간 Ай бұрын

왜냐면 배터리를 바닥에 깔아야 하거든

@지글이-p7l Ай бұрын

비틀쪽이야 애초에

@JW-ge6kn Ай бұрын

아이오닉6는 처음 공개 당시 조명 다 셋팅된데서 봤을땐 멋있다 느꼈는데 공도에 돌아다니는거 보곤 배신감을 느꼈다....

@CircleHeartEmptyForm Ай бұрын

OTA는 무슨 기껏해야 맵업데이트고 디자인은 일관성도 개선도 안느껴지고... 예상도는 더 별로네

@가가간 Ай бұрын

어제 엑티언 때와 표정 완전히 다른거 나만느끼는거 아니지?

@ssantahouse Ай бұрын

현대는 대충 디자인해도 국밥 마냥 어느정도 팔리니까 수습 디자이너 배치하고 나머지 잘 하는 디자이너는 기아랑 제네시스로 투입한 듯

@rosesong_341 Ай бұрын

더운날씨 몸조심하셔요 늘 소식 잘 받아보고 있습니다 💛💛

@user-kb9dj1js3q Ай бұрын

18:01 소프트웨어로 급나눠 돈벌이에 이용하지 좀 마라. 이런건 테슬라 좀 본 받고. 몇 년 된 차 건 엇그제 산 차건 똑같이 업데이트 해준다.

@jacoblee8387 Ай бұрын

안드로이드는 리눅스 커널 기반에 자바 가상머신으로 돌아가는 시스템입니다. 속도면에서 리눅스 자체를 이길 수 없을 겁니다. 또한 부팅에서 안드로이드는 매우 더딥니다. 리눅스로 부팅 후 가상머신을 돌려서 앱을 돌리니까요. 차는 전원을 켜면 바로 운행이 가능해야 하는데 안드로이드 시스템이 가동될 때까지 기다릴 수 없습니다. 물론 앱 쪽은 안드로이드로 돌게 끔 할 수 있지만 여전히 더딜 겁니다. 휴대폰처럼 항시 켜 있는 시스템으로 개발할 수도 있겠지만 가끔 휴대폰도 맛가서 재부팅을 해주어야 하는데 차의 시스템을 재부팅해야 한다는 개념은 매우 이상하지 않을까 생각해봅니다.

@맥킨-w1l Ай бұрын

진짜가 나타났다...

@kissnine2639 Ай бұрын

존못 ㅋㅋ

@Hae-yi8wo Ай бұрын

대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다

@ha187xhxjjsjwf8 Ай бұрын

진짜 너무 못생김.. 특히 저 c필러쪽 급하게 떨어지는 라인이 너무 기괴하고 못생김… 무슨 드라큘라 백작 차같음 ㅋㅋㅋ

@btx3124 Ай бұрын

@@ha187xhxjjsjwf8 맞음 저부분이 개조잡함

@딩딩딩딩-w4g Ай бұрын

ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ 진

@mestic0 Ай бұрын

@@Hae-yi8wo 그노메 대학 교수 ㅋ

@LapisLazuli621 Ай бұрын

아마도 현대 기아가 차량을 아무리 잘 만들더라도 소프트웨어 적인 부분 때문에 비교가 안 될 수 가 없을것 같아요 단추를 잘못 꾀었다고 해야 할까.. 현재 그로인해서 네비게이션 업데이트도 올해 1차 이후에 못하고 있으니까요 좀 더 소비자의 목소리나 기호에 관심을 가졌으면 좋았을텐데.. 물론 잘 만드는것 만큼이나 서비스도 잘 되면 좋겠지만 한번 만들어진 차에 업그레이드 했던 적도 없는것 같고 요즘 서비스센터는 기계적인 고장이나 스캐너에서 감지 못하는 오류도 있을텐데 오류 코드가 뜨지 않으면 정상.. 문제 없다라고 하는것 보면 뭔가 되게 안타깝고 불편하더라구요

@user-uf3nm6zq5f Ай бұрын

벤츠의 소프트웨어를 한번 경험해 보시길.

@user-kb9dj1js3q Ай бұрын

21:20 현기는 정말 전기차를 고급차 이미지로 만들려면 택시로는 팔지 말아야 한다. 누가 그 돈 주고 택시 사고 싶노? 택시 운전하는 노친네들은 안전운행 하도록 기존 내연기관 모델만 택시로 출시하구 좀.

@dongincheonrapid 15 күн бұрын

아이오닉 6은 택시 안나옴. 지금 다니는건 기사들이 자가용으로 출고해서 택시로 등록한거

@totalusery Ай бұрын

소재감은 그냥 청소하기 편한 플라스틱이 좋아요 👍

@미야오옹-c7s Ай бұрын

항상 유용한 정보 모카 쵝오❤❤❤

@Tv-yp9up Ай бұрын

근데 ...요즘 모카 너무 현기빨아주는거 티나요ㄷㄷ

@21doolybj Ай бұрын

디자인이 좋아보이려면 어느정도 차량별/ 브랜드별의 특색있는 컨셉을 잡아야하는데 현대 기아 둘다 갑자기 그저 일자램프랑 스타맵에 꽂혀가지고 디자인이 산으로 가고있음 아이오닉5가 잡았던 픽셀컨셉 이어받아서 램프도 비슷하게 잡거나 프로페시 컨셉에 걸맞게 좀 더 다듬어야지 얘조차 일자 만들면 컨셉이 어떻게 되는거임

@user-er5nw1ln2y Ай бұрын

아니 어떻게 저래 나오면 됩니꺼... 앞모습이 로봇이 우는거 같아요.ㅋㅋㅋ 근본적으로 바디의 라인 문제인지...;;;

@이명호-p1c 13 күн бұрын

진짜 재미있게 잘 봤습니다. 감사합니다.

@oo-ui3fs Ай бұрын

세차시 에어컨 필터쪽으로 물이 들어가는 현상이 수정 되었을지 궁금하네요

@marca791 Ай бұрын

무조건 해결했을 것 같네요 ㅋㅋㅋㅋ

@URACHA1212 Ай бұрын

잠수함패치완

@Shushu1018 Ай бұрын

부 조크 함

@산왕-m2i 4 күн бұрын

테슬라는 물줄줄새는데요? 왜 거기에는 가만있죠?

@등가교환-m8u Ай бұрын

구형차를 타지만 항상 영상으로 대리충족하고 있습니다. ㅎㅎ 좋은 영상 늘 부탁드립니다~

@user-rh1rn2sq9u Ай бұрын

현대 일자램프 중독이야ㅋㅋ

@chaostar88 Ай бұрын

저걸 좋다고 하는 놈이 위에 있으니 디자인이 개판임.......

@pepita_s Ай бұрын

아이오닉6 N라인만 해도 램프 예쁜데... 더 이상해진 듯...디자이너랑 디자인 책임자 바뀌어야 할 듯..감을 못잡네

@BUJAYOUCHIN Ай бұрын

@@chaostar88그 분이 한국 양궁은 지원 잘 해주심.

@jamespark1156 Ай бұрын

디자인 바꾸면 아이덴티티 타령하면소 욕하고 일관성잇게 하면또중독타령이네

@Antares356 Ай бұрын

그게 현대 아이덴티티인데

@judosin267 Ай бұрын

117만 축하합니다. 좋은 정보 늘 잘 보고있습니다

@user-vp3hz6sz2d Ай бұрын

에휴 초딩수준 디자인 ㅋㅋ 누가 자꾸 결재 승인하냐?

@최대성-p4l Ай бұрын

현대차디자인이 갈수록 띨방해지는 히안한 능력이 있어••

@foxnews5883 Ай бұрын

현대차에서 공식적으로 인정한 부족한차 아이아닉6

@traderbaekdoosan 22 күн бұрын

ㅋㅋㅋ386 컴퓨터에 윈도우 7 깔라는 격입니다. 하드웨어 사양차이가 있는데 플랫폼을 넘어서는 업그레이드는 불가능하죠 ㅎㅎ

@YeongK5899 Ай бұрын

음 차라리 RN22e?가 더나은듯한데

@legeno. Ай бұрын

아이오닉6n 은 디자인이 멋있어요

@jin_dory 27 күн бұрын

영상 항상 잘 보고있습니다😊

@philippajang7662 Ай бұрын

어제 kgm하고 온도가 다르게 느껴지는건 나뿐인가

@issome9938 Ай бұрын

많이 다름

@peanutjae Ай бұрын

걔들은 안타까운 브랜드잖아요 ㅋㅋ

@user-dv4nl8hl1g Ай бұрын

어쩔수 없어요 광고비 차이가 있으니

@seeartziwon Ай бұрын

너냐? 표정 어쩌고 ㅋㅋㅋㅋ

@VolvoPolestar. Ай бұрын

앵간하다 니들도. 관심 받고 싶은거지?? 짠하구로.

@희철이-p2v 27 күн бұрын

잘봤어요 아주 좋은 정보같아요~ 아오5 타고있는데 신형 아오6 나중에 이걸로 바꿀까 고민중이에요

@yh687 Ай бұрын

아6 타는데 솔직히 디자인은 호불호 엄청 갈립니다. 근데 이차는 1개월이나 이정도 타봐야 진짜 편리함을 알아요.. 지금도 700은 가고 공기역학 디자인이라 차가 상대적으로 덜 더러워지고 창문 여는 버튼도 은근 편하고 디자인이 맘에 드시는 분은 추천합니다!

@kiroh-cg2fj Ай бұрын

주행거리 미쳤네요

@KimSkin Ай бұрын

아이오닉6가 안팔린 이유는, 중간에 캐빈필터 쪽 물샘 현상으로 인한 "부족함" 때문으로 알고 있었습니다만 다양한 이유가 있었네요.

@코코맹-k9f Ай бұрын

디자인이고 뭐고 뒷자리 전고 좀 높여라...뒷자리 타면 조올라 답답하다.

@맥킨-w1l Ай бұрын

아이오닉6는 현재도 택시용으로 나오지 않는데요? 아이오닉5가 택시용이 있지, 아이오닉6는 택시용이 따로 없습니다. 개인택시 하시는 분들이 아이오익6를 일반으로 구매해서 영업용으로 전환해서 사용하는 것으로 알고 있어요.

@Jery_333 Ай бұрын

일단 아이오닉 시리즈 전면 엠블럼을 없애야 함.. 너무 구시대적임

@snail-j4980 Ай бұрын

그래봤자 전기차.

@ToTheMoon777 Ай бұрын

아이오닉6랑 GV60, G70 페리 디자인한 놈은 빠따 좀 쳐맞아야함 현대차 최고 디자인은 아반떼CN7, 신형 G80

@Channii_0314 Ай бұрын

g80도 글쎄... 너무 틀냄새가ㅠㅠ

@Hongs-Diary Ай бұрын

결함이 아니라 부족함이라 했던 세차시 고압수 쏘고나 비올때 에어컨 필터 누수로 젖는 현상은 개선이 되었을까요????

@royalpudding Ай бұрын

디자인 조졌네 ㅋ

@100svideo Ай бұрын

아 성능은 뛰어날지 모르겠는데 기아에서 출시하고 있는 전기차들이 훨씬 예뻐보이네요 ㅠ

@astro9151 Ай бұрын

아이오닉6디자인이 이렇게 나온다고요? 소나타와 별다를것 없어보이네요 디자인이 별로네요

@chaostar88 Ай бұрын

ㅡ 하나 달랑 있는건 최악의 디자인......

@sorrymate3242 Ай бұрын

못사니 디자인 최악이다라고 자기위로 ㅋㅋ

@astro9151 Ай бұрын

@@sorrymate3242 못사는것이 아니라 디자인이 맘에 들지 않아서 그런겁니다 이런 비방댓글은 삼가해주세요 부탁드립니다

@gsmeme6492 Ай бұрын

@@Bsjy998 사실 휠베이스는 쏘나타보다 더큼

@novaplus001 Ай бұрын

이 차를 볼때마다 생각나는거.. 에어컨 물새는 거 가지고 직원이란게 "결함이라기 보다는 부족함이겠죠" 라고 말한부분.. 5에어컨에 물들어가는 수준의 부족함은 해결 된건지. 참 궁금하다..

@BUJAYOUCHIN Ай бұрын

현대가 하는 말을 다 고지곳대로 믿음 호구되는겨🤣🤣🤣

@user-hs5yk3vo8c 9 күн бұрын

내가 현대 디자인이라면 아이오닉 5 중심으로 전기차 라인업 만들겠다. 진짜 디자인이 들쑥날쑥

@babo5577 Ай бұрын

디자이너 ㅋㅋㅋㅋ 기술/디자인유출이 아닌 안에서 폭파시키는 산업스파이 아니냐...

@나는고양이다-l4g Ай бұрын

21:22 상당히 무지한 소리인데 애초 택시트림은 아이오닉5만 나옴 아이오닉6는 자가용모델 출고해서 택시로 쓰는것뿐임

@Sin-mj1oq Ай бұрын

회생불가! 기본적인 라인, 비율이 안이쁨.

@바바리안-q3n Ай бұрын

아이오닉6 페리에서 에어컨 필터 위치 누수문제는 해결됐는지 관계자한테 물어봐주세요~

@TUNA_oi Ай бұрын

현대는 왜케 디자인에 줏대가 없냐;; 좀 잘 나왔다가 다음 세대에 조져버렸다가 조진거 수습하려고 패밀리룩 좆까고 뒤죽박죽 개판만들었다가 잘 했다가 다시 조졌다가 왜 그러냐 진짜 디자이너를 미술학원 다니는 학생들 데려오는거냐?

@남수-k1h Ай бұрын

10년후에 나오면 좋아요,

@저희나라 Ай бұрын

세계에서 가장 뛰어난 기술력 하지만 최악의 디자인

@parklaminus1254 Ай бұрын

전기택시도 안타려는 사회분위기인데 지금은 전기차는 출시안하는게 좋을듯 합니다.

@박세정-k8c Ай бұрын

그리고 택시로 판적이 없는데 택시택시는 왜 그러는거인지 정말 몰라서 그러는건가?

@sam06912 Ай бұрын

택시 딴지거는 건 나 역시 반대하지만, 아6 초반에 택시로 더 많이 풀렸어요. 페리 때도 그럴까봐 염려하는 것 같아요. 유럽가면 벤츠 택시가 수두룩한데 왜 자꾸 택시 가지고 뭐라하는건지???

@shy9981 Ай бұрын

@@sam06912 일단.. 택시로 많이 풀린이유가 일반인중에 저런 드럽게 생긴 디자인의 차는 안사려고 하니까.. 택시로만 풀렸죠

@플러그인워니 Ай бұрын

꼭 신차기준 자율주행 업데이트가 아니라 기존차도 업데이트를 적용해줬음 좋겠다

@Bluelions78 Ай бұрын

왜 현대 디자인은 갈수록 더 적응이 안되냐?

@ecofreee 7 күн бұрын

그때 그때 달라지는 디자인으로 패밀리룩이라고는 찾아 볼 수 없는 현기차 디자인

@dannyyang3932 Ай бұрын

응 어짜피 택시로 나올거니까안~~

@tt2821 Ай бұрын

모델이 택시로 따로나오는건가요? 아니면 개인이차를사서 택시로 쓰는건가요?

@sam06912 Ай бұрын

차종별로 다릅니다. 택시전용 트림이 나오는 차도 있고, 전기차는 대부분 개인이 원하는 트림 구매해서 택시로 사용합니다!

@tt2821 Ай бұрын

@@sam06912 그럼 전기차같은경우 개인이 택시로 이용하는건가요? 택시랑 같이 상용되어도 어쩔수없는거군요

@이상민-g5k Ай бұрын

EGMP 공식 택시전기차는 아5 하나입니다. 나머지 택시돌아다니는건 개인이 사서 개조한거

@vnfma7 Ай бұрын

기아는 디자인 철학이나 구조를 잘 잡은 느낌이고, 현대는 그런 모습을 소비자에게 어필하지 못하는것처럼 보입니다. 물론 그럼에도 내수판매 여전히 기아와 반반 나눠먹는게 대단하긴 합니다만 차의 완성도 자체는 비슷하다고 볼때 갈수록 겉으로 보이는 디자인에서의 어필이 중요해지는 시대라고 생각하는데 현대도 디자인 통일감을 갖추기 위해 다시 노력해야하는 시대인듯... 결국 일자램프로 간다면 일부 브랜드들과 겹치는 부분이 있는데 거기서 또 차별화를 주면서 어떻게 나아가야할지를 고민할 타이밍

@SM-F956N Ай бұрын

3:45 숏카카

@ljm-pf8ff Ай бұрын

세차하면 물들어오는 부족함은 보완했나

@Noname-ju9vm Ай бұрын

개선품이 있는데... 그냥은 해주지 않고 검색해서 '이거이거 해달라'고 하니까 해주더라구요.

@koishiyo Ай бұрын

에어컨필터쪽 물새는 옵션이 똑같이 적용되려나요

@Sniper7426 Ай бұрын

택시로 이용이 될 정도면 신뢰도가 엄청나게 높다는건데 왜 택시 가지고 발광을 하는지 모르겠네. 택시로도 나오면 아주 좋은 거.

@piohwang4899 Ай бұрын

삼각떼 부터 현대 디자인 존망... 추억의 .. 투스카니 디자인으로 전기차 만들어라..

@a3770006 Ай бұрын

현대 기아 전기차 소프트웨어 업데이트 아끼는 이유 좀 알려주세요

@totalusery Ай бұрын

차종별로 관리해야할게 많고 차1대에 들어가는 하드웨어 부품들이 다 파편화되어서 그런게 그런거같아요. 테슬라는 커다란 컴퓨터 하나를 박아버리니 쉬울수있는데 현기는 그게안되서 아직인거같아요. 만약 업데이트 되더라도 현기랑 부품사가 서로 협조가 안되는 걸수도 있고 "예상"되는 이유는 다양하죠..? 요약하면 어른들의 사정

@kiroh-cg2fj Ай бұрын

기존 완성차업체의 어려움인거네요 요약하면. Byd나 테슬라는 출발부터 그런식이었으니

@yooniheel3814 Ай бұрын

디자인을 바꿀게 아니라 전기차는 안전하다는 인식을 심어야겠죠. 불나고 급발진 하는거 누가 살까요? 디자인이 아무리 이뻐도 불안해서 원...

@이오-n3b Ай бұрын

또 저 디자인? 얘네도 진짜 고집 개쎄네 ;;

@wildhotjini111 Ай бұрын

배터리 불나는거나 잡고~출시하자 전기차 화염 에디션~ 충돌사고시 불나면 화장까지 한번에~ 뭐 미션임파서블도 아니고~

@Ohleeh Ай бұрын

이돈주고 사기에는 많이 아쉬운차라는 느낌이 드는게 아이오닉6죠

@choan79 Ай бұрын

컨셉카보고 대박칠거라고 다들 기대 이빠이갖게 해놓고 출시하니 어이없는 웃음나오게 했제. 그걸 봤는데 이걸 살까? 하여간 돈빼먹을 궁리는 세계탑급이야

@희철이-p2v Ай бұрын

모카만의 장점이 잘 나타난 영상 잘봤습니다~

@ezzg5426 Ай бұрын

쏘나타 디 엣지를 타고 있는 입장에서, 아이오닉6는 시트에 앉아봤을 때의 느낌이 '이거 내차랑 너무 똑같은데? 사실상 쏘나타 전기차 버전 아닌가?' 였는데, 아예 작정하고 외형까지 쏘나타처럼 갈건가 보네요... 아이오닉 시리즈는 각 차종 별 개성적인 디자인을 갖고 있는게 특색이라 생각했는데, 끝내 답을 찾지 못하고 헤매는 모습이 안타깝습니다.

@gonggeno7019 Ай бұрын

개같이 금액 올리겠죠?😊

@user-mv2tb9hg5v4 Ай бұрын

국산 배터리 들어간 기아EV6 평택에서 20cm 경계석 박고 또 열폭주🔥 차문이 안열려 보조석 40대 사망🚨 4시간 동안 '활활'🔥

@devisualage Ай бұрын

예상도.. 너무 엉망으로 바뀐거 같아요.. 성격만 쎈 멍충이 같아요..

@매촴촥 Ай бұрын

소비자의 니즈를 개무시하고 만들었으니 사라 이러니깐망하지 ㅋㅋ 전기차 기술력 안전에나 신경쓰자 누가사겠냐

@user-km9hc9ch6h Ай бұрын

물새는건 해결했겠지.. 설마??

@hyuncholhan3506 Ай бұрын

국내소비자 등쳐먹는 돈에 환장을 했구만 현대차 자동차회사라기에 쪽팔린 기술력으로 옵션장난질만 치는 찌질한곳 왜 안팔렸겠어? 급발진의심사고 줄줄이 화재사고 줄줄이 결함 줄줄이 기술수준이 않되는데도 페이스리프트 밥먹듯이 하면서 가격 쳐 올리고 그버릇 남 못주고 계속 하는구만 현대차는 망해야만 하는 곳이라 생각한다.

@Yu-Hwan Ай бұрын

시급히 병원한번 가보시길 바랍니다 한국어학당도요ㅋㅋ

@v3ronica743 Ай бұрын

고작 현기차에도 이정도 발작하면 평생 수입차 근처도 못가겠네

@hmn01 Ай бұрын

;;

@coachmaverick5151 18 күн бұрын

8월특판 월 37만원, 8만원 전기충전권 제공(매달), 2년후 반납, 초도금 없음, 1년 1.5만키로 리미티드. (조정 가능하다고 들음) 재고털이 중... 회사차로 가성비로 사야하는데... 개인한테만 판다고 하네요. 개인이 구매후 법인으로 이전 등록하면 가성비 면으론 나쁘지 않을듯.