Дилетантский обзор Yamaha XJR1300

Пробую себя в обзорах. Первая ласточка - Yamaha XJR1300 (это перезалив ролика)
Ямаха XJR1300 мощный нейкед с классическим внешним видом. Если эта модель достанется вам в первозданном виде, то подарит немало приятных минут . Это высокий и крупный мотоцикл подойдет для габаритных райдеров.

[@nata_pal]

Светлая память Пете

[@user-oc2xk3mo3c]

Берегите себя ребята.

[@Ivan75-Spb]

Жалко парня, берегите себя.

[@МайкТорелло]

Жизнь такая хрупкая вещь... Светлая память.

[@Whooooooaaa]

Норм, влепил лукас за хыжера! Я чёт никак не соберусь на свой обзор снять.

[@user-jc8yx9xr4f]

Любимый мотоцикл тракториста)))

[@user-fr7uk4vf7r]

Вот же.... Да, Царствия Небесного Его Душе!!!

[@user-zp5rf7mp3j]

Блин какая печальная концовка! Я прослезился. Хотел обзор посмотреть, а теперь думаю брать ли вообще мот!

[@fotoromanov]

нет универсального совета в этом случае. особенно когда столько людей вокруг умирает от вируса

[@kostyazemlyak4479]

Царство Небесное Парню, очень жалко

[@fotoromanov]

да уж, скоро година(

[@tsb66]

Это тебе не иж))))))))) Я говорит боюсь ))))))))) Ты её даже в четверть не крутанул)))) Но за то честно по делитански. Красава бро))

[@pixel23]

Это самая внезапная концовка 😯

[@fotoromanov]

да (

[@DiegoAlatriste]

Тот кто гонял на Явах, ЧЗ, и Ижаках - поедет на любом

[@chekiryap]

Норм обзор, поищите говорит сами информацию😂

[@fotoromanov]

дилетантский же

[@Razborka-Solaris-32]

Полностью согласен, что первый мот нельзя брать с таким объемом. Мотики с наименьшей кубатурой просто перепрыгивают через препятствия. 110 км/час на чесотке не так смертельны, как на 1300. В Москве есть целый клуб любителей XJR1300. Раньше они на ВДНХ тусовались, сейчас уже не знаю, года 4 не заезжал. Там у 90% XJR1300 и XJR1200 это были первые мотоциклы. На моей памяти, там только один парень наглухо разложился на Ярославке. Я даже больше скажу, у японских Хыжеров максималка, как на чесотках - они больше 180 не набирают. Да и гонять на нем, честно говоря, удовольствие очень сомнительное. Ветрозащиты никакой, ноги раздувает в разные стороны, вилка слабовата (в поворотах иногда плавает) и автор правильно сказал - он очень хреново препятствия обруливает. А вот лидеры просмотров, это как-раз 600-ки Джиксеры и Эрки. На них угробилось более 70% наших российских абитуриентов. Даже литровые спорты не дотягивают до столь изысканных показателей.

[@fotoromanov]

интересная статистика. спасибо. недавно делал тест Хонды х11, вроде похож на хжр, но совсем иначе ощущается

[@Razborka-Solaris-32]

@@fotoromanov Попробуй XV1900, M109R, VN2000, VTX1800, а лучше всего свежую Электричку. Вот это клевые аппараты. Все, что из класса Хыжеров и Сибих, это убожество. Потом поймешь, о чем я)

[@fotoromanov]

@@Razborka-Solaris-32 обязательно попробую по возможности. спасибо

[@user-de5yf7en7i]

@@Razborka-Solaris-32 не подскажешь что лучше взять св750, xgr1300, x4 или хорнет ,какой из них менее проблемный в плане болячек? На св 750 я слышал чтобы цепь грм или генератора поменять надо колоть движок ?и якобы конпенсаторы вместо клапанов это хуже?

[@Razborka-Solaris-32]

@@user-de5yf7en7i На СВ750 я ездил только один раз, а XJR1300 у меня был лично. На Х4 пару раз катался. Я скажу так, это все устаревшие карбюраторные мотаки, если есть финансы, лучше взять что-то инжекторное и желательно с АБС. По XJR1300 - запчастей б,у нет! Если на нем залечь, то попадешь на ГБЦ, она неудачно на нем расположена. Ставишь дуги, при скользяке он на приборку ложится, а ее сняли с производства, бу - редкость, новая стоит, как чугунный мост. А так, в принципе, мот хороший, но с ремонтом геморрой обеспечен. По Х4 - запчасти есть, относительно недорого, можно взять, но только в хорошем состоянии. В плане ремонта и обслуживания будет получше, чем XJR1300, но он чутка слабее. Хыжер просто дикий аппарат, если с ним подружиться. По СВ750 - забудь! Не трать на это время. Вообще, посмотри следующие мотоциклы: Honda CBF1000 ABS, Kawasaki Z800 ABS, если есть бабло, от 500 рублей, возьми Kawasaki Z1000 на АБС от 10-го года и радуйся жизни. Это совершенно чумовая, очень сбалансированная вещь. Если ездить на какие-то долгие расстояния, километров по 200-300, то смотри только CBF1000ABS. На нем есть хоть какая-то ветрозащита. Все остальное, что обсуждаем, это только для города. По XJR1300 у меня есть своя статья на сайте, интересно, вот ссылка roadzone.ru/moto-blog/yamaha-xjr1300.php

[@Crzjkr]

Грустный конец. Надеюсь у парня там теперь вечный сезон.

[@user-ec2vi7cw4i]

Царство небесное

[@user-uk6yt2ib5k]

Охлинсы, господа. Охлинсы

[@user-oc9yp7vv5m]

Всем привет Получилось что-то узнать что случилось? ДТП

[@fotoromanov]

привет, к сожалению нет, дело висит, регистратора с маршрутки нет, виноватых нет

[@user-sr3yw8lf7c]

Подскажи,сидуха мягкая??))

[@fotoromanov]

я честно и не помню уже

[@user-sr3yw8lf7c]

@@fotoromanov Ок) спасибо

[@user-ug7uv5bk2z]

Продаю свой xjr1300, после этого

[@fotoromanov]

ну это же хжр виноват, а такое стечение обстоятельств (

[@george6099]

Oooo kak pechalno.:((((((((((((((((((( R.I.P.

[@fotoromanov]

да (

[@user-ch5yz9fy1k]

Он на мотоцикле погиб ?

[@fotoromanov]

да, на этом

[@user-ch5yz9fy1k]

@@fotoromanov как так получилось ? Парнишка вроде неплохой , жаль.

[@fotoromanov]

@@user-ch5yz9fy1k непонятно как. следствие идёт, видео нет. врезался в маршрутку на встречной полосе

[@haski7]

так и не открутил....

[@user-vq5uv3gh2q]

Хыджиэр тыщщятриста ))

[@levashovsergey]

Плачем. Много нашего Брата просто убито нелепыми водятлами Много людей которые ненавидят Нас мотоциклистов только за то что Мы есть.Убогие сирые ничтожества.