Вот это здорово! Шишига инжекторная! Инженерам завода ГАЗ надо у вас учиться, как правильно модернизировать свои моторы и сделать их более экономичными. Ждем результата по замеру расхода топлива с инжекторами. С карбюратором этот мотор пожрать любит.
@gentleman825 Жыл бұрын
На заводе не дураки работают , бюджеты не дают для реализации проектов
@АлексейАнаньев-э5л Жыл бұрын
@@gentleman825 А воровать меньше, не пробовали?
@zigandarov10 ай бұрын
ЗМЗ 524 инжектор давным давно колесить
@СергейБезфамильный-о9о7 ай бұрын
Доброе утро, в 90х годах ещё делали. Но лично ты же не купил 100 двигателей и я не купил и ещё сосед Вася не купил. Ну и кому их делать?
@СергейАбросимов-д3б3 жыл бұрын
Мастер просто красавчик !!! Ещё раз доказывает что все возможно при желании !!!
@ВасилийТрочин-ь9ш3 жыл бұрын
Таких мастеров очень мало толковых, парень специалист спасибо ему за контент
@_colormaks3 жыл бұрын
Спасибо большое , за грамотную и понятную подачу материала 🤝😊 ! Великолепные и в то же время простые решения 👍💯😊 ! Желаю вам творческих успехов , и развития канала 🤜💥🤛 !
@ЖораСергеев-ч8я3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍👍👍 если бы замерить расход топлива и динамику разгона было-бы отлично 👍
@СергейКрылов-п5э1м3 жыл бұрын
Господи, Ты Гений, просто Гений!!! Таких как Ты, России бы да побольше... Смотрю твои ролики как блокбастеры!
@ДенисФедчун-и1ш3 жыл бұрын
И всегда такие умельцы называют себя ленивыми. Самокритика зашкаливает!)))
@фирдавислатыпов-б8й3 жыл бұрын
@@ДенисФедчун-и1ш переманят блин жалко будет
@СалаватАбдрашитов-э4м3 жыл бұрын
Диман ждём следующее видео! Не бросай это дело пожалуйста))
@ВикторДидусь-з5ь2 жыл бұрын
Положительный парень, молодец без выпендрежа, есть хорошие знания
@СергейИванов-у6ж3 жыл бұрын
Молодец, нам бы в Беларусь такого умного электрика. А то когда видят провода, сразу шок.
@ВасилийГоловачев-к4э3 жыл бұрын
Не верю, что на родине МАЗа нет автоэлектриков.
@FENIX85053 жыл бұрын
@@ВасилийГоловачев-к4э а нах в дизеле электрика?
@ВасилийГоловачев-к4э3 жыл бұрын
@@FENIX8505 конечно в обычном дизеле нах. не нужна.если нет стартера, генератора и датчиков. А вот у меня коммонрейл....в нем электроники дох...я
@KotBasil1o3 жыл бұрын
Афтор картошкой не берет..., только купюры🤔
@ВладимирАнисимов-л3ф3 жыл бұрын
Как говориться дело мастера боится. Ждём покатушки.
@ГеннадийСоколов-с4жАй бұрын
Если сделано всё правильно,должна подняться мощность и экономичность. Карбюратор и трамблёр,всегда ведут к увеличению расхода топлива и снижения мощности. Опубликуйте расход и мощность. По заводу расход на Газ-53 на 100км 29 литров. Мощность 110 л.с. Желаю вам успехов.
@Pashkomcom3 жыл бұрын
Я всегда блоки ставлю разъемом вниз, а то капельки конденсат там всякий и окислы пошли и и и ))))
@Nikolas3463 жыл бұрын
Прям круто, но выхлоп ЗИЛа был по звуку солиднее)
@анатолийАН-м9к3 жыл бұрын
у зила двигатель на пару литров больше
@Nikolas3463 жыл бұрын
@@анатолийАН-м9к да не, узеты тоже красиво звучат "булькающе"
@анатолийАН-м9к3 жыл бұрын
@@Nikolas346 кому как, мне особо вообще звук восьмерок не нравится.
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
@@анатолийАН-м9к Звук V8 нормальный 👍. А сам мотор более сбалансирован, чем V6
@Лихаямастерская3 жыл бұрын
@@анатолийАН-м9к на звук и количество цилиндров вкусы разные
@ДедУвар3 жыл бұрын
Красавец👍 руки у тебя золотые☝️
@axelmustermann93193 жыл бұрын
И наконец то моторчик зажужал 👍
@sergeysitnikov5955 Жыл бұрын
И заметь-никакой вибрации!!!
@ВикторГлухов-л7с7 ай бұрын
Привет! Это сапун вакумнй усилитель. А катушки под поронит что бы не грелись, двигатель +сам катушки.
@ДенисФедчун-и1ш3 жыл бұрын
Спасибо за твои видосики, ты меня вдохновил поставить Январь 5.1..41 на старенькую американскую мазду.
@ВасилийГоловачев-к4э3 жыл бұрын
Она без Января просто отстой
@әбеке3 жыл бұрын
Отличная работа, на минимуме датчиков, ДК и ДФ ставить необязательно, главное откатать правильно прошивку, поздравляю с первым запуском, удачи
@АлексейПетров-д3ц3 жыл бұрын
Не перевелись кулибины, молодец, что скажешь
@bes16573 ай бұрын
завидую по-хорошему! Молодцы!
@ИбрагимАхмадов-й2д3 жыл бұрын
Лайк и ждем расход и динамику
@egoregorow94573 жыл бұрын
блин , давление есть ? нету ... я аж на паузу нажал сразу :)
@iddyt1013 жыл бұрын
Сколько смотрю ютуб не разу не видел нлрмально работающего змз 511
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
Плохо ютуб смотришь😁😁😁
@ВасилийГоловачев-к4э3 жыл бұрын
Зачем Ютуб? Вживую смотри!
@user-PETYKA3 жыл бұрын
Ну прям красота👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥👋👋👋👋👋супер молодец. Буду ждать новых видосов, ну и жду 131 ЗИЛа.
@D_Viktorivich3 жыл бұрын
У меня Москвичевский мотор тож после капиталки дымел синевой,но после 500 км,всё пришло в норму.Может и у ГАЗа ещё поршневая не притерлась.
@ВиталийДолгих-з5ы2 жыл бұрын
Это просто бомба вот это мастер!!! я понимаю, чувак ты крут нереально 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@НиколайГрибанов-р3у3 жыл бұрын
Спасибо за видео, приятно посмотреть
@АлександрВасильев-у2и10 ай бұрын
Здесь похвалил неотделаешся . Вам телохранитель нужен. А-то будет как у японцев с водородным двигателем. Ну а для народа это очень экономично для кармана.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😅
@muktarsakiev79813 жыл бұрын
Димон красавчик по больше видосы !
@ДмитрийКарагодин-у7о3 жыл бұрын
Привет, мастеру респект, я бы купил тюнинг комплект)))
@Mr_Dobryi592 жыл бұрын
Золотые руки мастера. Молодец , довёл проект до финала!!! .........Жаль в моём "ауле" с аргонной сваркой огромные проблемы....... Интересно: " Еще заниметесь данными переделками или работа под заказ?" С уважением.
@Diman199912 жыл бұрын
Спасибо Делаю только у себя, комплекты для самостоятельной установки не изготавливаю
@Mr_Dobryi592 жыл бұрын
@@Diman19991 далековато будет гнать шишигу на модернизацию....порядка 2,5тыщь км. в одну сторону, однако....😅
@АзаматАзаматович-ю6б3 жыл бұрын
Приветствую вас Дмитрий! Всё по плану идёт!
@cbsn67113 жыл бұрын
был бы у нас такой мастерюга я б только к тебе свою птицу гонял
@aleksba94743 жыл бұрын
Ураааааа!))) Первый запуск!! Спасибо!
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
Клапанные крышки, конечно, не есть гут.. Имеют свойство плохо прижиматься. Дюралевые намного лучше 👍
@АлександрА-д1х3 жыл бұрын
Где взять дюралевые?
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
@@АлександрА-д1х Странный вопрос однако😁.. Ежели хочется новые, то в магазине. Если не совсем за дорого, то на авите😉😉
@АлексейМитин-ъ5т3 жыл бұрын
Здорово !!! Отлично получается !!!
@лехмех2 жыл бұрын
Классно
@1971Fin3 жыл бұрын
Давление масла ищите под проставкой фильтра.там промежуточный штуцер и фибровая шайба стоит а распор между проставкой и посадочным в центре паука.
@Diman199913 жыл бұрын
Там провод на показометр был не подключен
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
А ещё помогает мотору замена однокамерного масляного насоса на двухсекционный. Для этого нужно потроха от 2-ки переставить в корпус 1-ки👍. Также мотору нисколько не вредит дизельное масло. На горячую и так давления нет нихрена, а маслице погуще будет самое то
@1971Fin3 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 двухсекционный насос стоит на моторах с центрифугой.и по сути и по размерам это два насоса.и в один его ни как не спрятать.он в два раза больше.но вместо односекционного поставить можно-доработав площадку и добавивив соединение обоих секций в главную масляную маагистраль.
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
@@1971Fin Вот зачем нужно спорить, если я выше уже изложил, что нужно делать, чтобы поставить двухсекционный насос вместо односекционного. Если не разбирал их, то зачем писать про то, что не нужно делать...
@1971Fin3 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 а зачем их разбирать если держа в руках оба насоса явно видно что один больше другого в два раза?
@Derevtsov-Dmitrii2 жыл бұрын
Дмитрий , это просто бомба, возможно изготовление ещё одного такого комплекта?
@КостяГлоба-ч7й3 жыл бұрын
Молодец парень
@АлександрД-с6э3 жыл бұрын
Круто!!!
@gunnerman54023 жыл бұрын
поздравляю!
@ВячеславСингин-л9д3 жыл бұрын
Диман красава! Сколько такая переделка стоит?
@tenek013 жыл бұрын
Отлично! Жду январизацию фордовского DOHC !)
@Diman199913 жыл бұрын
Давно уже было, просто не снимал. Там в целом ничего интересного, одна проводка
@truedetective14803 жыл бұрын
Инжектор это клево
@vec50512 жыл бұрын
Респект и уважение Вам за работу, но как по мне то это извращение, тут лучше дизель втулить такой машине, было бы самое то.Удачи в ваших делах!
@miramistin47702 жыл бұрын
так тут этот двигатель с завода)
@vec50512 жыл бұрын
@@miramistin4770 И что, нельзя поставить экономичный, надежный дизель?
@zaran1013 жыл бұрын
Даже звук шестерки поменялся. Хоть и говоришь пропуски есть, но стал очень стабильно работать интересно поедет 100кмч, а то попаспорту и по эксплуатации больше 90 фиг 66едет и то под горку
@НиколайД-е7й3 жыл бұрын
В каком смысле шестерки?
@zaran1013 жыл бұрын
@@НиколайД-е7й Газ66
@НиколайД-е7й3 жыл бұрын
Первый раз слышу чтобы Шишигу так называли. Такое впечатление,что разговор идет о движке,но на 66 восемь горшков.@@zaran101
@fogi313 жыл бұрын
Ждём покатушек часть 4😆😆👍👍👍
@вАг-б8ы3 жыл бұрын
Какая цена переделки с карбератора на инектор
@LLLLLL-O-L-E-G3 жыл бұрын
в двадцатку уложимся или всё таки тридцатка.делаем ставки товарищи !!!
@kashak_V83 жыл бұрын
Некорректное сравнение. Если на шишиге гОвна месить, это одно, а если на Волге по трассе, то другое. Я на Волге, в режиме "пенсия", в 14 укладывался (трасса, 5я передача, пара 3.58, 80 - 90 км/ч)
@@LLLLLL-O-L-E-G мотор перебирал поверхностно, без фанатизма. Расход с перебранным и настроенным К-88.
@LLLLLL-O-L-E-G3 жыл бұрын
@@kashak_V8 да разговор про 66 на энжекторе
@kashak_V83 жыл бұрын
@@LLLLLL-O-L-E-G Инжектор.. Ещё раз повторю - одно дело гОвна месить, другое по трассе гонять. Может быть и 25 на 100, а может и 1 л./1 км.
@tcar19893 жыл бұрын
Огонь! МОЛОДЕЦЬ. Мне вот интересно а какая разница по розходу топлива какое на карте и какое на инжекторе и тяга как?
@burialrat3 жыл бұрын
Незначительное на карбе 511 жрет 25-26 , инжектор 524 23-24 , заводится лучше реакция на педаль поинтереснее на малых дросселях меньше глохнет
@peterberlinskij97923 жыл бұрын
@@burialrat если такая незначительная Разница Расхода,то зачем Инженеры перешли от Карбов к Инжекторам??
@СергейМистрюков-ю5ж3 жыл бұрын
@@peterberlinskij9792 они все на евро ровняются
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
@@burialrat Не знаю как инжекторный мотор запускается, но хорошо отрепетированный при определённых условиях заводится с кривого за пол оборота. Зиловский мотор- то же самое👍
@tcar19893 жыл бұрын
@@burialrat а на Волге как читаешь какой будет разход с двигателем ЗМЗ 4.2
@СергейЧумичев-ф9г3 жыл бұрын
Инжектор конечно хорошо, но дизель лучше. Работу отлично выполнил
@cooperrrr1003 жыл бұрын
Ну почему! Почему человек с золотыми руками живёт хрен знает где? Я тоже хочу на свой 66ой такое. Как же это далеко от Хабаровска.....печаль. Горе мне горе!!!
@ДенисФедчун-и1ш3 жыл бұрын
Сам делай. Инструкция уже есть, спасибо Димону. Только нужно найти, кто откатает.
@ВасилийГоловачев-к4э3 жыл бұрын
А зачем тебе весь этот гемор? Тем более в Хабаровске. Штатная система зажигания и хорошо отрегулированный карбюр намного проще и надёжнее. И по расходу топлива...можно удавить до 20 на сотню в ущерб мощности, а можно и наоборот. Не вижу смысла в этом эксперименте.
@MaxiRPD3 жыл бұрын
@@ВасилийГоловачев-к4э Это не эксперимент а серийная установка системы впрыска. Смысл в ней очень простой - если ХОТЕТЬ двигатель с впрыском!
@ВасилийГоловачев-к4э3 жыл бұрын
@@MaxiRPD Какая серийная установка? На коленке в гараже...
@MaxiRPD3 жыл бұрын
@@ВасилийГоловачев-к4э Да на коленке в гараже - но зато на ЛЮБОЙ бензиновый двигатель! Хоть на 8цил зил-газ хоть на 1цил квадроцикл, хоть на 6ц 1-JZgte 1000+ сил - с единым софтом везде работающим по одинаковым принципам, и с железом из магазина. И таки сетапов сотни.
@egoregorow94573 жыл бұрын
Диман , несправедливо к зилу обошелся , шишига больше матюков заслуживает :)
@Diman199913 жыл бұрын
намного больше, но все за кадром
@exynos956343 жыл бұрын
Зеленую бирку ты не видел до этого, потому что по факту на заводе она перед упаковкой на завод ВАЗ снимается и отдается контролеру ОТК обратно. А тут видимо забыли снять и прям так отправили на завод. Бирку эту, вешают на первый жгут модификации, либо вообще на первый собранный этой сменой.
@СаняСаня-э6ь3 жыл бұрын
Классно!
@Tov_Smayi3 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий за ответ про насос. Что то глюкануло коммент слетел.
@ИгорьМихайлович-з3л3 жыл бұрын
Искрят провода, и крепление генератора искрит, аккуратнее
@Diman199913 жыл бұрын
Это блики
@МаратАбдурахманов-п1ф3 жыл бұрын
Можно у вас купить полный комплект?
@Александр-л7я5е10 ай бұрын
Добрго времени суток подскажите пожалуйста сколько стоит переоборудовать на инжектор газ -66 ? Какой расход топлива? За ранее спасибо большое!
@motoyarik722 жыл бұрын
Где бы ещё я увидел, откуда у меня компрессор в гараже? :) Если он такой же, то там должна быть муфта для его отключения, чтобы не крутить его без надобности.
@хатаб-г3й2 жыл бұрын
Здорова.сколько обойдется установка инжектора с запчастями на автобус ПАЗ?
@User-111user3 жыл бұрын
сразу не завёлся-не сказал причину, давление есть?-нету... не сказал что исправили, как то ппц. ну косяк да косяк, что скрывать то.
@Diman199913 жыл бұрын
В такие моменты не до болтовни на камеру. Почему сразу не завелся я сказал, смотри внимательно. Давление было, а вот провод на стрелку прибора был не подсоединен. Лампа аварийного давления не работает.
@User-111user3 жыл бұрын
@@Diman19991 брат ты не обижайся, вы на самом деле красавцы. Но дело в том чтобы не было много одиночных вопросов лучше сразу в видео вставить кусок с титром о исправлении причины. Удачи))
@Diman199913 жыл бұрын
@@User-111user вчера в попыхах клеил видос...
@clawham3 жыл бұрын
сказал причину - перепутал две свечи местами - видно же что он стрелял в обратку аж стартер стопорило
@МаратАбдурахманов-п1ф3 жыл бұрын
А сколько лошадей прибавится в отличие от стоковой??
@ВоваДмитриев-н5ш2 жыл бұрын
С уважением ! Почему наши Советские инженера отстали от западных , а все просто ,. В СССР отсутствовала конкуренция , конкуренция двигатель всего .
@СергейМартынов-э5з3 жыл бұрын
после капиталки у меня тоже дымил сейчас перестал
@ВладимирЗолотухин-м4ч2 жыл бұрын
Интересно, сколько лошадей и самый актуальный вопрос это расход.
@lextrof83712 жыл бұрын
сапун вакуума тормозов на площадке
@БайзакАхметов2 жыл бұрын
Сапун с бородой- сапун топливенного бака.
@pomanpomahovich92653 жыл бұрын
американский V8 с названием сделан в гараже))
@nikarlov9 ай бұрын
Приветствую! А к датчику холла, чтобы переделать его под датчик фаз, подводится 12 либо 5В?
@fanatToyota3 жыл бұрын
За изобретение и изготовление ставлю пять! А по предмету.....
@ВиталийГордиенко-ш3щ3 жыл бұрын
Дружище, не забудь вкорячить литьё и слики.
@CorRubrum2 жыл бұрын
Почему на изобрели? А секу?
@stepanchislov47753 жыл бұрын
Наши v8 молодец
@южныйурал-ф8й3 жыл бұрын
Дима, про высоковольтные провода расскажи как подгонял,делал всё это дело.
@Diman199913 жыл бұрын
по длине адаптировал, наконечники от тазовых проводов обжал
@южныйурал-ф8й3 жыл бұрын
@@Diman19991 понял.👍
@иваниванов-ы4и6й3 жыл бұрын
Почему комп не поставить горизонтально, а массу перенести над ним
@ЗалимСомгуров2 жыл бұрын
Здорово сделали. Можно узнать порядок зажигания.и порядок впрыска форсунок .в попарном режиме? Заранее спасибо.
@trest_v_d4le3 жыл бұрын
С завода трубки карторных газов нет там стоит просто сапун
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
Так оно, но нахрен бы он нужен этот сапун с выходом в карбюратор🤢
@ЕвгенийБаженов-ь3к3 жыл бұрын
эта труба с завода, у меня такая же стоит
@trest_v_d4le3 жыл бұрын
@@ЕвгенийБаженов-ь3к на 53 газоне стоит почти такой-же мотор и там стоит просто сапун
@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
@@ЕвгенийБаженов-ь3к Интересно бы посмотреть информацию по такому сапуну
@Rslan-k3z3 жыл бұрын
По звуку мне кажется что распредвал ни кто не трогал толкатели не меняли,направляющие клапанов тоже не проверяли что-то звук клапанов мне не нравится.
@ВасилийГоловачев-к4э3 жыл бұрын
А зачем им такие тонкости? Главное- инжектор!!!
@АликАсадулллин3 ай бұрын
Здраствуити я на газон хочу поставить инжектор что для этого нужно,скока будит стоить если вы саберети комплект для устоновки
@лехмех2 жыл бұрын
А как удалось расщитать и подобрать это все под порядок работы цилиндров?
@Skleptik3 жыл бұрын
Про высоковольтные провода че то не показал, говорил покажешь...
@drifteamsatis3 жыл бұрын
Интересная работа,посмотрел три части и назрел вопрос- почему на автозаводе так не зделали?
@ЯковВасильев-я9ш3 жыл бұрын
Кому это надо то
@ИбрагимАхмадов-й2д2 жыл бұрын
С 2012 года делают в основном на автобусах паз, встречал газ 3307 самосвал новый инжекторный с гуром, там проблемы с не качественными запчастями катушки зажигания на каждую свечу
@ОсманТебуев-с2я2 жыл бұрын
И сколько это добро будет стоить
@KotBasil1o2 жыл бұрын
Стоимости шиншиги😆
@СаидМажидов-э8к Жыл бұрын
Добрый вечер Дмитрий как мне свами свезатся мне нужна прошивка и проводка? Надеюсь что посмотрите и ответите!
@Sergey_Sergeevich.3 жыл бұрын
Лайк уже 3му видео. Скажи если не секрет сколько примерно стоит твоя работа в круг 66 сделать так же?)
@АнтонАнтон-б4ж Жыл бұрын
Сколько стоит такой свап под ключ??? Заинтересовало...
@Diman19991 Жыл бұрын
Пишите в вк, ссылка в описании под видео
@VOSHOD2023 Жыл бұрын
Шишига браво инжектор ! У меня зил, ябы хотел установить инжектор на зил .!? Мощей выраслоб в разы?
@Виктор.Андриянов3 жыл бұрын
Это подкачки колёс фильтр похоже
@x-men23522 жыл бұрын
Владелец молодец! Хочу спросить,модульные катушки зажигания,форсунки,ЭБУ от какой машины ставились?Как настраивали,мозг прошили?
@Diman199912 жыл бұрын
Ваз, газ Настроено онлайн
@zigandarov10 ай бұрын
@@Diman19991есть программа файлом? У меня в газели 523змз карбюратор, планирую делать вашу копию спасибо
@ЖасуланМуратбеков-с7л3 жыл бұрын
Дыметь может изза масло в коллекторе
@fsjixyxudvxhhdiciue8332 Жыл бұрын
Извините пажалста Как знать париатка зажигани
@rimel4448 Жыл бұрын
Расскажи пожалуйста по подробнее что это за эбу и как его переделать под v8
@Diman19991 Жыл бұрын
В видео про зил 131 все есть
@rimel4448 Жыл бұрын
@@Diman19991 спасибо
@Евгений-р4ь1б3 жыл бұрын
Это не леска а фильтр для вакуумного усилителя тормоза
@Васявикторович-й2б3 жыл бұрын
Даа движок откапиталили на совесть! КапиТАлисты! Интересно как от будет ехать.
@СалаватАбдрашитов-э4м3 жыл бұрын
Диман когда видео будет? Очень интересно)
@АндрейЦарский-ш2у3 жыл бұрын
Где пропал ЗИЛ 131?
@АндрейНеважно-ф8о3 жыл бұрын
ВОТ ЭТО ШИШАРИК ШЕПЧЕТ !!!!!!
@МурадЛашенко2 жыл бұрын
Здравствуйте как можно с вами связаться . У меня газ 66 хотел поставить инжектор