ВСЕ ПРОБЛЕМЫ FORD KUGA II

[@mavrrr70]

Мой рост - 186 см. Никакими коленками нигде не упираюсь. 9 лет куговодства - лучше машины по набору потребительских качеств и соотношению цены с этим набором не встретил. Сменил три Куги, теперь рестайлинг с передним приводом - доволен, как слон. Классный автомобиль, жаль, что "Форд" так преждевременно покинул российский рынок. Я реально не вижу ему замены!

[@Mihajlo_Y]

Факт Но был бы атмо с авд было бы просто шикарно

[@ДмитрийМорозов-с1п]

Доброго времени суток, Уважаемый Максим. Ваш обзор, мне очень понравился. Вы наверное высказали самое главное пожелание всех Куговодов. Это полный привод с атмосферником. Но один момент меня удивил. Как такой сведущий человек, не знает о том, что ровный пол при сложенных задних сидениях, есть. Он достигается за счёт крышки напольного органайзера багажника. Эта крышка специально предусмотрена так, чтобы положа её на выступы выступающей части, упереть заднюю часть в кромку органайзера в районе багажной двери. И получается идеально ровный пол. Слегда под наклоном. Этот наклон не доставляет никакого неудобства. От слова, вообще. Многим даже на оборот нравиться спать под таким наклоном в багажнике. Ну конечно, не вниз головой. Сейчас тоже потихоньку подготавливаюсь к продаже своей Куги. Уже 100 тысяч пробега. Экобуст. А если бы был атмосферник, однозначно ещё тысяч сто бы на нём проездил. А полный привод АВД, честно говоря, получше чем у знаменитых кроссоверов. Ну например, если сравнивать с Раф 4., АВД. То Куга гораздо лучше ведёт себя и на лёгком бездорожье и на зимнем снегу.

[@Mestogdesvet]

Зазор под сиденьями сделан чтобы полку сложить и убрать туда без проблем. Если надо набить полный багажник, но в таком положении сиденья не сложить. Но удобно. Если надо сиденья сложить и багажник высокий то и просто кинуть можно в пролет.

[@user-AHDEP]

Пол в багажнике делается ровным, путём поднятия панели пола на специальные выступы у заднего сидения. Шторку багажника надо просто легонько стукнуть сверху ладошкой и она отъедет. А ещё есть скрытая ниша в полу под передним пассажирский сидением (доступно с заднего ряда). 😂

[@absolem8642]

Про пол в багажнике тоже хотел написать, только не в курсе насколько эта панель прочная и соответственно какие функции в таком положении сможет вывезти.)

[@dirser]

мы пробовали, там вообще мягкая почти тряпочка. Так что не подходит способ)

[@absolem8642]

@@dirser не только нивы надо допиливать с салона получается, так-то полезная функция была бы. 😅

[@dimdimch1694]

Какая там тряпочка? Вы что говорите? Вы точно пробовали? Там там твердая , не знаю с какого материала , панель, кладешь её на выступы и получаешь ровный пол с небольшим наклоном в низ.

[@АндрейСухой-э5м]

@@dirser тряпочка из ДСП 😁

[@AAA-abcd]

Катаюсь на с нуля купленной куге 2016 года еще дорестайл, 2.5 литра двигатель. Со всем согласен-кроме ног, под мою антропометрию отлично :) Ниши есть по бокам-покупаются сетки на липучке и присобачивается на обивку-держатся. По поводу ровного пола-заднюю полку можно поднять так, что будет ровный пол, там есть специальные уступы. Проблема заднего обзора решается установкой камеры заднего вида. Один минус не описан-полорон кресел может проваливаться, лечится легко-пластиковая доска для резки подставляется между металлической частью кресла и поролоном снизу кресла :) И один нюанс-для лучшей герметичности от грязи подкапотного пространства герметичную ленту для дверей неплохо бы проклеить на стыке капота и кузова, грязи в итоге под капотом будет сильно меньше. И да-краска реально до металла отваливается от летящих камней и шипов на трассах. Поэтому лак для ногтей в цвет обязателен к использованию, я за это время уже несколько точек до металла закрасил :) P.S. Катаюсь только на спорте, драйв использую только для прогрева двигателя на ходу, средний расход 10.2 литра, но я бензин не экономлю, всегда закрыты окна и включен кондиционер, меня устраивает.

[@electropapaelectron4515]

Ездил на фокусе и на экоспорте. Отличные автомобили. Супернадёжные, комфортные. Фокус с задней независимой подвеской рулится лучше всех, в своей цене. Думаю куга тоже отличный авто. Продаётся только плоховато. Но думаю после этого выпуска маненько раскупят! 😂😂😂😂😂

[@ЕвгенийИванов-х4л]

То же на втором фокусе 200000 проехал. Без особых проблем. Рулежка и тормоза в своём классе лучше всех

[@absolem8642]

Желанный обзор, за что спасибо вдвойне. ✌️ Нравится машина, но как буд-то чего то не хватает, возможно, полный привод на 2.5 как раз и решил бы. 😅

[@minchelwarfely4380]

Американская версия Куги топ

[@user-io8spgggg]

Иммено посмотрев ваше видел крассоверы до 1млн/р, выбрал кугу 1ого поколегия, но купил 2ого поколения рестайлинг, 2.5, хотел сказать большое спасибо за советы что вы даете.

[@rootaccess1441]

Продолжаем поиски! Спасибо за работу

[@maymun-t9g]

На счёт колено упирается это по тому что привыкли ездить так неправильно!!! Я раньше так же ездил согнутыми коленями но прокатил как то работая в такси инструктора по авто спорту он мне подсказал что ноги должны быть прямые от сидения при нажатия полностью тормоза и сцепу. Отвёз его встал настроил зеркала седенья назад здвинул наладил было не привычно в начале по тому как привык за долгие года ездить не правельно сейчас еду отдыхаю особенно на дальние расстояние очень удобно!! Вот те которые делали эту перегородку в котором колена упирается не знали что люди не правильно ездят

[@dirser]

Надо будет попробовать

[@dietannenspiel]

Вообще-то наоборот - как раз не должны быть ноги прямыми при нажатии на педали. Они должны быть, конечно, прямее, чем как сидишь на стуле, но точно не прямыми.

[@aleksandraleksejev3100]

2.0 дизель, турбо, робот на двух сцеплениях, 88 кw, передний привод. Бизнес пакет. Запас хода на одном баке, 880 км в режиме 30% город, 70% трасса. Машина 20 года. Пересел с субару предпоследнего поколения. Кугой доволен как слон, тихо, мягко, быстро.

[@Malossi_mHR]

Робот смущает ...

[@minchelwarfely4380]

Директор автосервиса крос👍 Куга на механике и двигателем дюратеке топ👍

[@smerch31]

Владею кугой 3 года, 2.5 автомат, пробег 280к и собираюсь купить такую же макмимально свежую. С таким конским пробегом, и в агрегаты никто не лазил и машина просто своевременно обслуживается не более. Полного привода иногда не хватает конечно, но в целом не крутично, езжу ток по асфальту. Поддерживаю автора, что 2.5 автомат это лучшее сочетание . Расход даже зимой до 10 литров. Но это правда от условий эксплуатации зависит

[@agriculturist6586]

уточните пожалуйста на счет АКПП. Как часто меняли масло?

[@smerch31]

@@agriculturist6586 , я поменял на 260к, от последней замены прошло 50к. Менял в сервисе, аппаратом под давлением

[@Zzzzz1151]

Молодец всё по делу приятно смотреть и слушать 👍👍👍

[@БЕСИЛОВО]

8 лет езжу, ни разу не замечал, что колено больно упирается. видимо рост имеет значение

[@Malossi_mHR]

АКПП проблем не доставляет ?

[@БЕСИЛОВО]

@@Malossi_mHR нет. Вообще вопросов нет по машине

[@Fordren33]

@@БЕСИЛОВОкакой у вас рост?)

[@БЕСИЛОВО]

@@Fordren33 190 см

[@54LJY]

Куга 2015 год полный привод автомат эко уст Пробег 180 000 так что классная машина Без проблем

[@1754149]

Согласен про полный привод. Внешне куга 2 рест лучше дореста, и по салону, уже не такая серая, как дорест

[@СибирскийВаленок-п8б]

На втором Фокусе такая же проблема с коленкой. Я тоже поначалу мучил потом привык

[@ДмитрийНиколаев-щ4ш]

спасибо вам,дорогой директор.

[@minchelwarfely4380]

Получше чем Креты всякие

[@dirser]

безусловно

[@nikolayblagov4865]

Ага чем? Больше удобнее комфортнее динамичнее. А если тебе другие параметры важны? Например стоимость обслуживания? Например расход топлива? Лично для меня цена на запчасти очень важна. А на крете и аналогов до жопы, и цены существенно ниже. И даже если прям прижало на разборке есть запчасти. Расход топлива по городу тоже минус Куги. Найти живую кугу сложнее, их продано меньше в разы. Так что нельзя так однозначно утверждать.

[@minchelwarfely4380]

@@nikolayblagov4865 у Куг качественные запчасти. А сейчас она даёт бибу современным Рав4

[@nikolayblagov4865]

@@minchelwarfely4380 так никто и не спорит что они качественные. У них и цена вопроса Соответствующая. А крэта это по сути эконом, не жигули но и далеко не форд

[@АндрейБаранник-р2ч]

Это сравнивать, как хрен с пальцем. Извините!!!!!)

[@ВладимирКузьминых-ш7р]

Если у данного авто всë своевременно менять и обслуживать, служить будет верой и правдой.... И покамфортней всë же после любого легкового.... Ездил на Polo... С год.... Как сел в Кугу, первая мысль - Вот это автомобиль... Не Polo.... Там всë маленькое... И есть шикарный +, о котором пока не слышал, чтобы кто сказал... На Куге шикарно работает ESP... Не раз спасал от съезда в кювет в хреновоые времена года.... Машину ни разу серьëзно не заносило за 4 активных года езды, и при накате в 100 тыс. км

[@СергейДорзов]

и абс на фордах мне нравится как настроены, большой респект за это производителям!

[@Iskanderion]

Да, фантастика, один раз думал все, приехали, налетел на кучу льда, суки дорожники, машину бросило на встречку и магическим образом сама встала в дорогу!!! Люблю эту машину, пробег 180 тыс. Ничего не делал, все родное, мотор 2.5

[@ВладимирКузьминых-ш7р]

Да, я тоже поменьше, 4 года езжу без болей в коленке... 😊

[@ПавелПоспелов-ь2м]

Обзор по делу, без воды. Отдельное спасибо за две выхлопных и два черенка! Удачи!

[@nemo_3642]

Вот если бы они не намудрили бы с этими экобустами и павершифтами, была б огонь тачка. И полностью согласен, что мешало сделать 2,5 с полным приводом?

[@АндрейЛевин-г1ж]

Про коленку странно.. 190 роста, ничего не упирается, гонял на 1100 км, доволен посадкой, высокая, зад в уровень с коленкой, а не ниже, как в седане..

[@dimdimch1694]

Во мне 180 роста и тоже колено не упирается.

[@mixrun74]

Жирный, вот и всё объяснение.

[@vbkz1978]

​@@dimdimch1694 180см это оазве рост???? 😂

[@vbkz1978]

@@dimdimch1694 200см,вот это рост. А 180 это длина моего сотрудника, младшего сотрудника

[@АндрейЛагутенко-х1н]

Как раз ровный пол в круге делается и занимает это секунды 2-3 ,только не все владельцы знают об этом и когда им показываешь - просто нужно видеть их глаза Место для сна столько ,что даже человек под два метра ростом спит не калачиком ,а может полностью вытянуть ноги ,единственное ровный пол имеет небольшой наклон и если собрался переночевать в машине нужно найти место с небольшим уклоном , По поводу колена - тут видать от роста зависит ,при моем 192см сидушку до отказа назад и никуда колено не упирается - парадокс? Владею 2.5 рест 17 год - почти 6 лет - хорошая неприхотливая машина ,в говна на ней не полезешь ,не для этого она , подъехать к реке или в лес хватает - клиренс 20 см ,кстати при пробуксовки одного колеса подключается второе и гребут уже два

[@konstruktor80]

Подтверждаю, рост 1.89. На рыбалке сплю в машине. Надуваю матрас и ок.

[@1754149]

Сидушку до отказа назад? Вы вытянутой ногой педали жмёте? Я 190, куга 2 рест

[@АндрейЛагутенко-х1н]

@@1754149 я бы и ещё чуть отодвинул

[@konstruktor80]

@@1754149 Сиденья до отказа вперёд. Салон задние сиденья разкладываешь. В проем надуваю матрас для плаванья. Спать в багажном заднем отсеке.

[@СергейКалугин-н8ф]

Подтверждаю,хотя я по сравнению с вами - гном🤗🤗182 см рост,вес чуток за сотку..Выкатил Кугу из салона новой в мае 2013 года,дизель,МКПП,полный привод. Пробег на сейчам 150 000 км,проехал на ней от Урала до Находки👍💪спал в машине,сложив задние сиденья и бросив обыкновенный ватный матрас(мягче,теплее и не сдувается)))Вааще комфортно!!! Сейчас гоняю в Геленджик с Урала и обратно(живу на два дома) ,сомнений не было никаких!!! Просто еду и всё!!! За годы эксплуатации в Находке горе-установщики сигнализаций сожгли блок АВС,купил б/у по дешману,ходит до сих пор и ходить будет. А,еще на гарант.ТО во Владивостоке мне пытались впарить за датчик мас.расхода воздуха или как его..типа,не гарантийный случай. Попросил дать письменный отказ,сделали через 15 мин(вообще,такое впечатление,что у меня его сначала "спи...пёрли" и мне-же его пытались продать,есть у меня определённые мысли. Далее,уже в Екатеринбурге,удалили сажевый,т.к. прожечь не получалось никак и теперь проблем нет. Считаю,что Форд Куга в России недооценён,как автомобиль..и хер с ним,что Форд ушел из России,вернутся,никуда они,буржуи,нахрен не денутся,я просто уверен. Да,стало дороже обслуживанин и расходные материалы и зап.части,но тут уже дело такое..Все обслуживания произвожу только в спец.сервисах,книжка заполнена,как положено(педант в душе,наверное,да и покупателям будущим будет несколько проще и спокойнее принимать решение..хотя продавать не планирую,машина устраивает абсолютно...только в Геленджикских пробках в сезон МКПП слегка напрягает,но зато на трассе это песня🤗🤗🤗) Всем ровных дорог, и адекватных водителей на трассе✌️✌️✌️

[@ShuraBalaganoff1]

У меня на астре тоже стойки передние широкие. Но там подушки стоят, с этим ни чего не поделаешь.

[@aysavin]

Там в багажнике есть выступы для нижней полки, тогда под ровный, хотя и наклонный. Ниши в багажнике делаются обычными липучками слева и справа. Под пассажирским сиденьем в полу есть нычка. Вроде как под заднее сиденье можно убрать шторку багажника если надо

[@МихаилГладков-б1м]

Фрилендер 2 очень подходит под ваше описание,рав 4

[@donvaldemar2625]

Спасибо за обзор! Рассматривал этот авто

[@dirser]

А теперь нет?

[@donvaldemar2625]

@@dirser а теперь знаю немного больше и подумаю)

[@Malossi_mHR]

​@@donvaldemar2625что взял в итоге ?

[@СергейС-р1ь]

Добавлю еще в минусы. Некуда положить телефон. Только в подстаканник или подвешивать. А так тачка зачет. Много автомобиля за немного денег, ну и надега с атмо движком и автокоробкой.

[@user-aznobus]

Я поставил держатель телефона в рефлектор с лева от магнитолы. Супер. Под рукой и не мешает

[@Alex-rd5se]

У меня телефон в кармане, использую встоенный блютус с голосовым управлением

[@Ilya_spb98]

Не сказли про цены на запчасти. Интересно было бы узнать. За обзор спасибо.

[@FrmBk]

Спасибо за видео

[@dirser]

обращайтесь)

[@robertn4997]

За видео лайк. Молодец, спасибо. Но сейчас другие видео в топе)

[@АндрейБаранник-р2ч]

Классный обзор и машинка хороша!!!!!) 👍👍👍

[@Магарам-ы3т]

У меня было фокус 2 испанка 10 лет до меня еще 4 года, я за всë время менял один тормозной диск и резинки по всему кругу, на нëм я ездил как на жигули давил газ по грунтовке ходовка отличная и при продаже на подъемнике смотрели всë покупатель без лишнего разговора забрал

[@Leshii1945]

Очень, очень хотел купить Кугу 2!!! Естественно мечта - это был бы 2.5 атмо на полном приводе, но маркетологи форд недоразвитые. В итоге три с лишним года езжу на первой Куге, полном приводе, 2.5т b5254t3 и выкинул больше пятиста т.р. ибо мотор и все нюансы от VOLVO... Все и хорошо и нехорошо, очень смешанные чувства...

[@dietannenspiel]

Искал что-нить про "Кугу" и смотрю - Куплинов в автообзорщики подался).

[@feanor3837]

😂

[@aaaaaaaaaaaaaaaa7006]

У родственника куга 2014 г с экобустом 1.6 - 182 л.с. Куплена новой. Сейчас пробег 70 тыс. Из интересного это начиная с 15 тыс .км. (не то 150, а 15) начала пинаться коробка (классический автомат 6 ступеней) на 20 уже стало сильно заметно и поменяли по гарантии. После этого проблем не было. Ну и других проблем с машиной пока не было больше. У меня коленка тоже там упирается в угол, но это еще можно отъехать немного назад. А вот жесткий подлокотник, вот это пипец. Через часа 3 -4 прям локоть начинает болеть. Кожанный салон но подлокотник не обшили( Еще тупоаватый автомат и большая турбо яма на экобусте. Разгоняется медленно А в целом рабочая хорошая машина.

[@МаратМухаметов-ж5э]

Там не автомат, а робот. Аналог ДСГ, но стрёмно реализован.

[@aaaaaaaaaaaaaaaa7006]

@@МаратМухаметов-ж5э а откуда инфа про робот? На авто ру в каталоге написано Автомат. Да и при покупке смотрели обзоры и прочее. Робот с дизелем был. Автомат с бензином.

[@ЭдуардЭдуард-п4ч]

Нет с экобустом идёт только робот.

[@dirser]

@user-sn2xk1dh5e нет, есть автоматы 6f35. Говно редкостное, но не робот

[@Лето-и8в]

Максим, было бы интересно послушать о новых Китайцах, на которые стоит обратить внимание. Ведь когда в России вновь появятся другие производители - большой вопрос.

[@ЕвгенийИванов-х4л]

Китайцы гавно. Гниют и очень много теряют цену на вторичке. И агрегаты слабые и салон шумный.

[@alinagun2798]

Единственный минус - рамход бензина 😢 У меня 1,6 экобуст, расход зимой по городу в пробках 13 литров.....

[@Vrag__Sistemy]

Выбирал между ним и Фрилом, выбрал всё-таки Фрил)) полный привод на экобусте решил, был бы на 2.5 ещё бы подумал подольше)

[@dalis721]

Фрил это Land Rover Freelander? Хорошая машина?

[@dirser]

Отличная, но только во 2 поколении

[@tilimbaev5264]

Куга с удобным салоном на атмо 2,5 с полным приводом называется сх5 😅

[@dirser]

Почти…

[@gaspointsnk3298]

Про передние стойки в точку: только купил Кугу и на выезде из автосалона не заметил пешехода, чуть не сбил….

[@DoktorDozer]

Еще под передним сиденьем пассажира в полу есть ещё одна нычка от жены😂😂😂😂😂😂

[@dirser]

Тссссс, они тоже могут прочитать

[@DoktorDozer]

@@dirser 🤫🤫🤫🤫

[@hohloyumor]

Старина, пора менять ноги))) Везде консоль жмет начиная от Sorento и заканчивая этой

[@dirser]

Очень далеко не везде. В свежем тигуане не жмёт, в х1, в х3, х5, глк, глс и так далее

[@kostyassus]

Куга 2 2014 года 2.5 атмо. Пробег 48000 . Всё нравится. Пару дней назад поменял АКБ. 10 лет прослужил и не кашлял) Поставил Exide. Минусов не вижу... Даже не знаю на что менять, ведь уже 10 лет... По салону с автором вообще не согласен. Я фордист.. У меня был и первый Фокус ( американец) Второй наш Всеволжский Гиа. В Куге ,как и в ФФ3 более крутой дизайн торпеды,а не старомодный ,типа маздовского. А ещё в ней стоит классный двухзонный климат,неплохая магнитола и она очень тихая,не шумная машина

[@sailer8884]

Странно у меня 3й фокус дорест поидее все так же внутри но нога не болит... я 191 см сиденье максимум внизу все нормально, единственное у меня механика и ноги устают педали маслать)))

[@dirser]

Может быть именно я анатомически неидеален

[@АлександрЯковлев-ы4н]

Есть в первом поколении такой 2.5 с полным приводом

[@user-hz6jc5zk6g]

Благодарю за обзор. Есть вопрос к супер механикам и электронщикам... Чисто теоретически, есть ли возможность на Кугу с мотором 2,5 поставить муфту и кардан и другие соответствующие компоненты от полноприводной Куги и перепрошить блоки управления всех систем!? Или может быть проще на полноприволную Кугу с "давшим дуба" ЭКОБУСТОМ 1,5 или 1,6 поставить мотор 2,5 от переднеприводной Куги и соответственно "подружить" всё системы!!!???

[@alinagun2798]

Единственный минус - рамход бензина 😢 У меня 1,6 экобуст, рсмход зимой по городу в пробках 13 литров.....

[@PassageGamesRus]

На гранте 11) Так что не тебе жаловаться

[@thegrandtour205]

Как вы считаете, можно ли поставить редуктор и карданный вал от версий с полным приводом и получить 2.5 на полном приводе?

[@ДимитрасРусич]

Можно все и Машку за ляжку😊

[@darthtraider7919]

Я тоже об этом задумывался)

[@dirser]

Зачем? Есть же, например, Вольво хс60

[@Admiral_KolchaK]

Про сонату ролик пожалуйста 🥺🥺🥺

[@VityaBed]

Концовка понравилась! Автор говорит: у нас свободная страна 😂😂😂😂😂😂😂 Где? Когда? В каком месте?😂😂😂😂

[@hvalik8118]

Нормальные автоматы ходят 250000+А этот автомат не лучше вариатора,которые ходят 200000-250000.

[@voliruk]

Хотелось бы увидеть техразбор Chevrolet Cruze

[@kievzmei]

Главная проблема форд Куга в том, что это форд ))) А если серьезно, то это крайне проблемный авто. Рулевая рейка у всех стучит, потому что от фокуса 3. До рест все бензинки мрак (только Мазда 2.5 норм), 1.5 я бы не брал с пробегом больше 100, а 2.0 больше 150. Автомат средней паршивости, совместная разработка с ГМ. Но форд его хоть немного в чувство привели и он не такое Г как на ГМ. Все бензинки жрут как не в себя, даже 1.5 турбо а автоматом и переднем приводе свободно 15 в городе. Дизеля все механике или павершифт. Ну про павершифт все и так знают. В этом авто только 2 плюса: - относительно дешёвый - хорошая подвеска.

[@agriculturist6586]

Мондео 4, Фокус 1 и 2 очень удачные модели. Даже при том, что это Форд.

[@user-25675]

Как сделать, чтобы он не пищал, когда дверь открываешь?

[@chilldude5172]

Лишний раз убедился, что делать обзор на бедные комплектации. тот ещё прикол)) В Данной комплектации дисплеи говно оба и оптика тоже)) панель магнитолы не красивая в хорошей комплектации куда лучше)) ровный пол в багажнике есть даже в данной комплектации )) сенсорного доступа в багажник нету, чтоб не пачкать руки багажник сам поднимается и опускается)) интеллектуального полного привода нету, когда задняя ось подруливает машинка рулится ещё круче ))) место под задними сидениями это нычка для задней полки )) авто парковки нету ) на счёт заднего стекла, опять же в норм комплектации есть камера заднего вида )) 1.6 экобуст годный мотор, просто масло надо менять чуть чаще 5w20, там где по теплее 5w30 и не сурогат. его проблемы были пофикшены отзывными компаниями, сейчас его боятся смысла нет. надёжный мотор)) , у меня была в пред максималке 280000к пробег без проблем, авто продал. все что рассказано в данном обзоре, сугобо про бедный авто))) обзор понравился, было бы интересно посмотреть на максималку так как считаю что люди на вторичке пустые машины брать не будут )) да ещё из мелочей датчик дождя, датчик света, контроль полосы, контроль слепых зон, контроль давления в шинах и панорамная крышей куча подушек безопасности + абс+апс+курсовая устойчивость)) и ещё много всего ) в данном ценовом диапазоне считаю конкурентов просто нету))всем спасибо, всем удачи))

[@Gash-69]

Первая в разы лучше. Я владелец куги 1 на 2,5 полный привод. Машина зажигалка. И комфорт и проходимость и надёжность.

[@АлександрСавчук-ч8з]

Сколько см багажник по диагонали по низу? Интересно или фидер влезет. И ещё вопрос, сиденья складываются в ровный пол?

[@dalis721]

Директор Автосервиса, что вы имели в виду, неоднократно произнеся "плавность хода"? И что вообще такое плавность хода?

[@dirser]

Это мягкость подвески, сглаживание толчков, вибраций, тычков и тд

[@easy-mebel]

Поделитесь пожалуйста опытом. Как по надежности тусан 2,0 бензин. Действительно задиры это проблема? Куга надёжней?

[@dirser]

Туксан 1 поколения был оч надежный. Современные сильно хуже….

[@DRONGO550]

А КАК НА СЧЕТ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ? МОЖНО СТАВИТЬ ?

[@ВасилийГлухов-щ8о]

Низя убьеш тягло .

[@Магарам-ы3т]

Еще один минус в Ларгусе заднее барабанные тормоза, кнопки всего не удобное место установили переднее лобовое без подогрева заднее лобовое половина с подогревом, одно задница со стороны смотрится не плохая, раз купишь потом пожалеешь хочу продать уже хотел из двух взять форд куга или ниссан х- треел, вот смотрю отзывы

[@Taptun36]

Пауршифт 1.6 не в коем случае ну вздумайте приобретать. Я купил подобный 19м году на пробеге 90т.км по дисконту с подогретым движком. Думал руки есть починю. Когда пригнал в гараж начал разбирать, то понял что сюда уже лазили и как минимум прокладку уже меняли. После вскрытия выяснилось что в третьем цилиндре между цилиндром и рубашкой охлаждения имеем микро канавку куда уходит О.Ж. сняли блок, шлифанули, собрали и думали что наступило счастье. Но нет, через полтора года на пробеге 145т.км. та же песня и я без раздумья его продал. 3 "капиталки" за 150т.км это круто, у меня Жигули дольше бегали. По салону да, ездили в Крым и я все проклял из за этого туннеля колено болело еще пару дней. Про нычку под передним пассажирском сиденьем вроде рассказали, то место куда вы засовывали подушку предназначено чтоб прятать туда шторку багажника.

[@ТофекАюпов]

@dirser Здравствуйте тоже смотрел кугу но решил отказаться от кроссоверов , езжу по Москве ток , вопрос в том смогу ли я купить нормальный киа сид 2 поколения мотор 1,6 автомат до 1,2 и какие проблемы меня ждут , заранее спасибо за ответ

[@dirser]

Здоровье конкретного экземпляра… и лучше, чтобы катализатор давно вырезали

[@Серёгиныприключения]

Добрый день! Будет техразбор на пежо 408? И на Дастер интересно посмотреть!

[@dirser]

Техразбор история зимняя. Будет, но позже

[@valera862]

Так а что ждать премиального от Ford Kuga Ну Рассмотрите Лучше тогда серию Форд Ф 150, 350 или Экскершен, Экспедишн.

[@dirser]

И там не будет ничего премиального

[@andreyborhes]

Да нет там никаких проблем. 204000 км и все ОК. Ford Kuga 2 , 1.5, полный привод, 2018

[@dani-rc]

2.5 мотор жрет бензин, оба Экобуста склонны к трещинам в блоке на небольшом пробеге, что и случилось у моего знакомого. Пауэршифт это вообще ни в какие ворота, опять же есть знакомые ребята уже ремонтировали этот робот на Куге и на Вольво. В итоге есть только одно адекватное сочетание - дизель и механика, такую и можно взять. Вот только это единичные экземпляры в продаже

[@agriculturist6586]

После 2,0 МКПП на Фокусе 2 рест, 2,5 на Куге 2 рест тоже сначала показалось, что жрет как в не себя. Но нужно учитывать, что объем 2,5. Вес больше. Плюс классический гидроавтомат. Кстати мой рекорд по трассе на Куге 6,9 по БК. Расстояние 400 км. средняя скорость около 80 км/ч. Езда на круизе.

[@dani-rc]

@@agriculturist6586 может быть мы по разному воспринимаем понятие «жрет бензин», я больше про городскую эксплуатацию. В любом случае сомнений в надежности 2.5 литра мотора не возникает

[@agriculturist6586]

@@dani-rc а сколько должен потреблять 2,5 с сочетании с гидроавтоматом? В моем понимании жрет, когда расход не пропорционально высокий. У меня до Фокуса была Тойота 1,3 с МКПП. Когда купил Фокус 2,0 МКПП, тоже по началу привыкал к увеличению расхода. Потом пересел на Кугу с 2,5. И тоже привыкал к расходу.

[@dani-rc]

@@agriculturist6586 в моем понимании меньше 10 по городу, такая психологическая отметка для современной машины. 12-13 это уже жрет. Я со своей укладываюсь вроде. Не берём сейчас прям дикие пробки, где ты наглухо застрял

[@dani-rc]

@@agriculturist6586 с Тойотой и Фокусом проблем не вижу, когда выбирал себе тачку смотрел Мондео V, там есть 2.5 мотор, это тот же самый с Куги и Мазды 6, народ именно по Мондео писал о 12-13 литрах в городе. Ну думаю, надо Экобуст 2.0 тогда рассматривать, но после того что я писал выше о своих знакомых и Экобусте тоже подумал не вариант, пришлось отказаться от Мондео

[@genrikhd5458]

Здравствуйте, посоветуйте хочу взять ,форд куга 1.6 182 лс 2015 г, какие проблемы могут возникнуть,и хороший мотор,я просто стою перед выбером куга или ауди q5 2.0 211лс 2011г , думаю что лучше взять ,по советуйте пожалуйста

[@dirser]

Экобуст плохой мотор. Он и Ауди так себе, но экобуст фордовский - вообще мусор

[@АндрейГудов-у4т]

Ни в коем случае!

[@igorkukushkin1725]

Форд Фьюжн (экобуст 1,6)2019 год.Камри нервно курят в стороне (300 к-спокойно!)

[@ПавелМолев-н1т]

Привет всем. Кто то может подсказать где можно заказать крылья из аллюминия ? Вообще кто то этим занимается ?Может кто где видел нечто подобное ?

[@ВасилийОлин-з1з]

Это Куга 2 ? Лень заголовок переписать ?

[@Nick_Solo]

Есть проблема такая. После дождя , когда заводишь машину загорается перегрев двигателя. На холодную. Кто ни будь сталкивался?

[@dirser]

Надо рыть в проводку/контакты датчика температуры

[@ЛюдмилаВасильева-б8ш]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста: проживаю в деревне ездить приходится по бездорожью. Хотелось бы приобрести Калину 2018года. Что можете посоветовать, так как многие отговаривают.

[@dirser]

Это стереотипы. АвтоВАЗ в конце 10х стал лучше в разы

[@ЛюдмилаВасильева-б8ш]

Спасибо за ответ

[@АраСтепан]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста стоит ли брать пежо 308 механика двигатель еп6 после капиталки прошёл уже 100 тыс. Общий пробег 300

[@albertyno2013]

пежо вообще лучше не брать, будешь последним владельцем

[@dirser]

Да фиг знает… по воздуху диагностику сделать невозможно

[@-Fater-]

Директору: а полноприводный Дастер с турбированным мотором не рассматривал? Может сделаешь обзор? ☺

[@dirser]

Боюсь, что мое отношение к дастеру как ультрадешевому, даже несколько ущербному продукту не понравится

[@-Fater-]

@@dirser , вот это-то и хотелось бы услышать, только аргументировано 🤗

[@Сергей-и6х5о]

точно ФФ-3 ВЕДРО С БОЛТАМИ со своей торпедой и консолью, соглашусь на все 💯💯💯💯💯💯💯💯

[@Терон-Махариэль]

Я понимаю,что вопрос не по теме видео,но на каком объеме движка и коробке брать Honda Accord 7?

[@dirser]

может быть посмотреть про црв?

[@Терон-Махариэль]

@@dirser Хм,а если црв брать. На каком объеме движка,коробке?

[@kievzmei]

У меня было 3 Хонды. В таком возрасте бери живой вариант. Сам по себе двигатель лучше 2.0 бензин. Он свободно пол лимона ходит и там цепь вечная, 2.4 ходит 350. Просто проще будет найти живой на 2.0. Коробку автомат легко проверить. Заводить и переводишь на задний ход и на драйв. Так пару раз сделай. Не должно быть никаких ударов или толчков. Если чувствуешь, что машина приседает, то это подушка коробки кончилась.

[@Терон-Махариэль]

@@kievzmei Спасибо за развернутый ответ!

[@Терон-Махариэль]

@@kievzmei А кстати,момент. На механике аккорд тоже норм? Или же он, логичнее смотрится на автомате?

[@Arslan.F]

В какую цену он ее отдаёт? Либо сведите в с продавцом. Заранее спасибо

[@dirser]

В описании все все все написано

[@ЭдуардГарифуллин-р5г]

Что лучше Хонда срв лохматого года или такую свежую кугу?

[@dirser]

Лохматого, это получается 2008+~

[@Николай-ы5ю1о]

Про черенки пойдёт!😂

[@Geng-Ka1904]

Подходит для чайников?

[@faster.13]

Кого или ix35?

[@ais9860]

Добрый вечер, что скажите по поводу первой Куги на дизеле и механике? Там есть 3 форсировки двигателя 136…140…163. Есть ли какая-то разница между ними, или это абсолютно одинаковый двигатель , только разная форсировка? И как обстоят дела с запчастями на них?

[@dirser]

Это одинаковый мотор И очень неплохой И механика огонь, если допустимо дергать ручку, то вперёд. А запчасти давно все появились, никаких проблем нет

[@ais9860]

@@dirser Спасибо за ответ

[@nikolayblagov4865]

Я как то фокуса 3 ремонтировал в фордовском сервисе. И там как раз менеджер ездил на первой куге бензиновой и вообще не парился. У него в моменте что-то отвалилось поттопливной системе, насос как я понял. И в итоге он попал более чем на 50тр с работой и стоимостью запчасти. Ситуация была в 16ом-17ом году. Сейчас возможно выбор запчастей больше, но и цены сильно вверх

[@СергейКалугин-н8ф]

Еще чуток добавлю свои 5 капель))) в нормальных автосервисах есть практически все запчасти и расходники,как оригинал,так и аналог,это и Польша,Юж.Корея,Франция(дизель ДВС лягушатники изобрели для Форда,подходят их расходники)),Германия. Масло в ДВС турецкое OPET,рекомендовано для Форд,МБ и других марок,кстати,норм масло,и ценник более-менее гуманный. Ну как гуманный,все мы всё понимаем,а что делать🤗🤗😙откатал на Форд Куга 2012 года октябрь месяц выпуск уже 150 т.км.,да,надо вкладывать,чтобы дальше ездить из пункта А в пункт Б без проблем и осложнений. 2 литровый дизель,140 л/с,МКПП, расход ,как ехать будешь,летом домой в Гелик,расход 6,7 л/100 км, зимой на Урале с прогревами больше 10 л/100 км не было,и это по городу,по трассе зимой 7,2 ну 7,4 л/100 км при средней скорости 90-110 км/ч. Если дорога позволяет,то и 185 км/ч ехает,но только зачем,так,чтобы ДВС прочистить🤗🤗🤗 Отличная машина!!! А уж вместительность...🤦🤦🤦🤦ёбушки-воробушки!!! Реально,объёмная..Мечтаю релинги на крышу купить,да где их сейчас найдёшь,достойного качества...Ничего,вернутся буржуи в Россию,никуда не денутся,уверен. Всем мира и добра,и самое главное,уважения друг к другу на дороге✌️

[@Андреевич-н5в]

​@@СергейКалугин-н8фподскажите, пожалуйста, масло в мкп на такой куге, каа у Вас менять надо?

[@niklot8350]

Подвеска сопливая от фокуса,она не должна быть на кроссе.Павершифт и экобуст медным тазом форд накрыли.Фиеста с роботом на одном сцеплении даже велосипед не обгонит 😂Фф1-2 были бесцелером а 3 был дном.Торпедо у всех фордов уродские.С ваг на форд тяжело сесть.я

[@АлександрСадиков-р7с]

Что купить лучше за эти деньги?

[@dirser]

это самый странный бюджет. Дешевле есть что взять, дороже тоже. А миллион-чуть больше - некий вакуум

[@ГлебВалерьевич-у6ы]

У хозяина спереди липучка сзади шипы? Куку чтоль?

[@АндрейГудов-у4т]

Честный обзор, 2,5 с механикой был бы идеал))) с автоматом тоже хороший вариант. Всё остальное говно

[@Магарам-ы3т]

Сейчас купил ларгус кросс 18 года, всë не плохо только есть одного гавно у производителя задний ряд выше и сиденье не утапливаются чтоб пол был ровный и упирает в спину водителя и лишнее место держит не уже ли не могли заднее сиденья опустит вниз и при складирования утапливать в пол чтоб багажник выравнивался ,

[@СергейТоп-я3ч]

Странно, у меня такой же, даже цвет этот же, но в моем докатка.

[@dimdimch1694]

Да там везде докатка, просто он не особо видать заморачивайся с роликом.

[@Sid220388]

Пересел с куги на тигуан, и скажу что ваг раза в два дешевле в обслуге, но на удивление в те же 2 раза комфортнее. Форд где-то свернул не там, собственно за это и поплатился уходом с половины рынков( не только у нас) За счёт большего количества заменителей, на форда часто только орига на выбор... не стоит он таких вложений. особенно если с рулевой начинаются проблемы, гур выпьет всю кровь вместе с рейкой. а акпп от GM это последняя капля... единственный плюс что обнаружил, это на чуть чуть покрепче лкп чем у вага, в остальнов ну его в пекло)) благо фордолюбов полно и продаётся пока за норм деньги))😅

[@MrRomul333]

не спеши людей, ты скорее пересел с жигулей , раз незнаешь что форд это тот же Vag и запчасти на него есть любые от оригинала до китая! иди лучше проверь свою тележку знаток фордови тигуанов)))

[@andrislubins2040]

Первая куга лучше

[@E_IVANOV]

Норм авто

[@ОлегДанилов-п3н]

У меня шишечки нет, жаль что вам больно

[@andrewdm9472]

Очень много «авторского юмора» и мало о автомобиле, ну и порой противоречите сами себе!

[@AidarCafin-bj3nf]

Много чего делали

[@АлександрБарышников-д3ц]

150сил это 2л, а 2,5 по моему гораздо мощнее

[@dirser]

Так надо посмотреть в характеристики

[@Arslan.F]

Если не ошибаюсь это для нашего рынка мощность поубавили , а после перепрошивка выдает 178

[@agriculturist6586]

2,5 на Куге 2 имеет мощность 150 л/с. Это фишка Форда подгонки л/с под транспортный налог. Субъективно запаса мощности за глаза. При обгонах довольно бодро набирает скорость. Да и крутящий момент в 230 Нм никуда не делся. Срезали только л/с на максимальных оборотах.

[@МихаилГладков-б1м]

2,5 это ж вольво !

[@dirser]

Не совсем, тут другой мотор

[@ГлебВалерьевич-у6ы]

Какой злой директор)))) чтоб ему ноги поносом оторвало)))))