【DIY】NBロードスターのエンジンマウント交換してみた【再UP】I replaced the engine mount of mx5 with a reinforced product.

[@sasayan.r.garage]

作業もですが、カメラワークが素敵ですね、私もNBも含む、ユーチューブやっていますがセンスを感じます勉強になりましたチャンネル登録しました

[@440base]

バイクやられてるんですね こちらこそ登録させてください。 ありがとうございます！

[@katsu0nsx]

エンジンマウント交換でエンジンからの振動は減りましたか？　ＮＡロードスターに乗っており現在検討中です。。

[@440base]

微細な振動は気にすればステアリングを通してありますが 私は気にならないレベルです。 それよりもシフトが気持ち良く入る恩恵が大きいです。 振動が気になるのであれば純正マウントが良いと思います。 ロードスターはデフマウント、PPF、エンジンマウントの構成なのもあり スポーツ走行時、コーナーでGが掛かってもシフトアップし易い様に 私のはデフマウントもセミリジットにしています。

[@覆面不自然な]

初めまして、質問よろしいでしょうか！ エンジンを持ち上げているようにみえるのですが、どこの部分にジャッキを当てていますか？？

[@440base]

はじめまして。 車体をウマに載せた後、エアクリステーやエンジンマウントを緩め、そのあとオイルパンにジャッキを当てて上げています。デリケートな部分なので経験から加減して上げています。 板を挟んだり木っ端を挟む方など色々ですが 自分のマイカーなのであくまでも【自己責任】の上、作業してます＾＾