TRIP REPORT | EuroCity Valašský expres | Prague to Púchov | ČD | 1st class

I travelled aboard the Wallachian Express (Valašský expres) EuroCity train, connecting Czech capital Prague and Púchov in Slovakia. EC Valašský expres is a classic loco hauled service, which offers a bistro car.
A big thanks to my $5+ Patreons:
Philipp Mougey
Dan & Linda
Nigel Lamb
Linda Vainomae-Hoffmann
John
Sam Jennings
James D.
DETAILS:
Railway company: ČD
Train number: EC 125
Category: EuroCity
Route: Praha-Vršovice - Púchov
Duration: 4h48m
Class: 1st class
Coach / Seat: 371 / 11
Train type: Loco hauled train
Train composition:
Class 193 Siemens Vectron locomotive
Coaches: ARmpee829 (1st class / Bistro car), BBdgmee226 (Multi-functional car), 1x Bdpee231 (2nd class open), 2x ZSSK Bmpz (2nd class open), 1x Bee238 (2nd class compartments)
SUPPORT ME:
Patreon: / petebrandy
SOCIAL:
Instagram: / petestrains
Twitter: / petebrandy
0:00 Intro and the station
2:06 Train arrival
3:04 Train interior
6:41 1st class seat review
8:22 Departure and journey info
9:03 Praha hl.n. - Pardubice hl.n.
12:12 Onboard menu
13:59 Food
14:37 Česká Třebová
15:26 Lavatory
16:32 Zábřeh na Moravě - Val. Meziříčí
19:22 1st class disadvantages
20:50 Vsetín - Slovakia
22:38 Summary

[@piotrek8389]

Ahoj Pete ✋✋✋ I really enjoyed watching this another trip report I think Your trip was very comfortable. I like Vectron Siemens There are many Vectron in Polish railway trucks. Greetings to You ✋✋✋ Good luck Pete

[@PeteBrandy]

Część Piotrek :-) Dziękuje :-) Me too, Vectron is one of my favorite locomotives. Greetings from Prague :-)

[@mumtaziffat3015]

❤I😅😅❤I ik

[@brucebowen100]

Thank you for another train ride. I always enjoy watching your videos.

[@PeteBrandy]

Thanks so much for watching! I am really glad :-)

[@VlastimilKarlik-ic6ex]

Super super 😊😊😊😊😊

[@dlbrittain1976]

Beautiful day for traveling

[@PeteBrandy]

Yes, it was!

[@pascalnemecek1502]

Bravo Pete pour cette belle vidéo de voyage ferroviaire, c'est super sympa et top 👍🚂🤩🚃🚃🚃🚃 Salutations de Normandie 👋

[@PeteBrandy]

Merci beaucoup! Salutations de Prague :-)

[@samudhrikat970]

Please include the train route map in your videos

[@lukasvesely444]

Krásná cesta, nádherný video. Povedlo se ti to Petře

[@PeteBrandy]

Mockrát děkuji :-)

[@TrainSpotterTVIndia]

Love it

[@PeteBrandy]

Thank you :-)

[@karelnamyra8188]

Dobrá práce...

[@PeteBrandy]

Díky moc! 😎

[@Vlk08]

Kombinovat první třídu a bistro není špatný nápad, jen se to musí správně udělat. Tyhle vozy nejsou úplně špatné, ale není to taková ta jednička ve které je klid :D

[@PeteBrandy]

Díky! Nejsou úplně špatné, ale bral bych je jako doplnění v soupravě, kde je zároveň i klasický vůz 1. třídy. V některé dny a na některých spojích jezdí ještě ZSSK Ampeer a to je mnohem lepší, kdo chce mít klid, jede v klasické jedničce, kdo má v plánu konzumaci, tak si sedne do 1. třídy v ARmpee :-) Ale myslím si, že mnohem lepší byla stará koncepce bistro vozů, kdy se kombinovaly s 2. třídou.. takto je to i celkem riziko, protože když se něco porouchá v bistro části, je vlak zároveň i bez 1. třídy.

[@Flegz1]

Happy Easter!

[@PeteBrandy]

Thanks! Happy Easter too! :-)

[@susannaconsonni7830]

È sempre bello guardare i tuoi video. Buona Pasqua🐣🐣🐣

[@PeteBrandy]

Grazie mille. Buona Pasqua :-)

[@MBCogEVCTrainspotting100]

Nice video from Danmark 🇩🇰

[@levijihn4536]

Do these trains always run this empty, or is there a busy time of year? The bulk of the trains in the videos I've watched of yours are empty. I'm curious because the bulk of the trains here are nearly always completely filled, thus I'm asking as an Indian citizen.

[@PcInterShow]

This Wallachian expres train is usually very busy, I'm travelling daily from Lipník n. Bečvou with this train and I can say in some hours, the B and Bee two older coparment coaches are being added to extend the capacity ... Running this train with so less people in there is only in some morning and nightly hours ... otherwise it is almost a full :D

[@levijihn4536]

@@PcInterShow Thank you for your time and response, whomever you are.

[@_sotous_]

Skvělý Valašak 😁

[@PeteBrandy]

Dík :-)

[@_sotous_]

@@PeteBrandy nemáš zač

[@Martin-on2pp]

Pete, thank you for the video. One question, what is your relation with the Czechs??? You make so many videos in that country, you seem to be a part-time Czech yourself😁

[@samyacoub4858]

Well, he's Czech

[@Martin-on2pp]

@@samyacoub4858 He is? With such a name?

[@PeteBrandy]

Thanks for watching! It's because I live in Prague :-)

[@Martin-on2pp]

​@@PeteBrandy Thank you! Hope you likte it! Another question. Could you do a topic about the Czech train industry? And not only Skoda, but the more unknown brands/industry. Would be nice. I think...

[@abus3562]

Nice train, and nice ride. When you have meal delivery to your seat do you give a small tip or do you believe it is just part of the service? Perhaps there is no door between the bistro and 1st class is that they want you to smell all the food, making you hungry and you will spend more money 😬Thanks for taking me with you.

[@PeteBrandy]

Thanks so much! Usually tips are not indcluded, so it is always a good idea to round up the amount :-)

[@ringo7561]

Great video Pete, hey, is Prague a stub ending station? In other words are there through tracks there?

[@ringo7561]

I meant Prague main station, sorry

[@PeteBrandy]

Thank you :-) Yes, Prague Main Station (Praha hl.n.) is a thruway station. We have only one station with terminal tracks, which is Praha - Masaryk station (Praha-Masarykovo nádraží), but this station is operated mainly by local trains.

[@ringo7561]

@@PeteBrandy Thanks

[@SylwiaK]

Like 163 ❤

[@tyta1]

Interesting that these coaches were originally made in GDR...

[@PeteBrandy]

Yes, it is. ČD operates many refurbished coaches originally built by Waggonbau Bautzen.

[@OldDrunkWolf]

Tenhle vagón opět dokazuje, že ti co navrhují rozvržení interiéru znají vlak jen když čekají u závor... Na ABpee to sice nemá, ale kombinované vozy 1. třídy a je jedno jestli jídelní, nebo s dvojkou by měly bejt vždy v kupé provedení aby osazenstvo jedničky mělo klid. Takhle se z toho stává turniket, stačí když to strčí doprostřed soupravy, nebo to blbě otočí. Do toho ještě ty koženkové sedačky, ono se to sice snadno čistí, ale není to vzdušný a na ten koženkový podhlavník se mi vždy lepí hlava :D ve dvojce bych to pochopil ale v jedničce... Každopádně když už velkoprostor tak celý vagón a alespoň částečně kombinovat proti a za sebou ideální příklad je za mě Apeer ZSSK. Pokud kombinované, tak takový ADbmpsz ÖBB, ARmz MÁV, nebo ABnouz PKP.

[@PeteBrandy]

Naprosto souhlasím. Hlavně bistra by se neměly vůbec kombinovat s 1. třídou, pokud se nejedná o nerozpojitelnou jednotku typu Railjet. Porucha vybavení bistra znamená často odstavení vozu a pokud není záloha, tak jede vlak bez 1. třídy.. alespoň že v některé dny je v soupravě navíc ZSSK Ampeer nebo Apee139. Z kombinovaných vozů s 1. třídou mi asi nejlepší řešení přijde ÖBB ADbmpsz.

[@OldDrunkWolf]

@@PeteBrandy ADbmpsz není špatný i když mě se líbí spíše ABnouz PL i když do těch kupéček 1. třídy bych dal spíše sedačky jako jsou Bmz. Každopádně bezdrátové nabíjení ve stolku je mnohem chytřejší řešení než u IJ, kde to máš mezi sedačkami a tudíž když to jede po lukrativní trase Cheb - Chomutov - Most - Bílina - Teplice a Ústí, tak mohou mít určité skupiny docela žně. Když bych kombinoval hytlák s jedničkou udělal bych to čistě ADsee, kde by místo současných 5ti kupat po osmi byla čtyři po šesti.

[@panurgenyc212]

Where is everybody? It must have been a Sunday. It looks like a movie of the only human left on earth 😂

[@PeteBrandy]

The most people board the train at the Main Station (Praha hl.n.) and travel mostly to Olomouc, Valašské Meziříčí and Vsetín .. from there the train is usually empty (In addition to more frequented days and peak times). For example, on Friday and Sunday, this train has 9 cariages and is full. I traveled on Saturday morning.

[@zoltansimorka91]

Have you ever tried bryndzové halušy?

[@PeteBrandy]

I think yes :-)

[@jirivalenta6382]

Pěkné, jen by to chtělo ještě třeba Aee140 jako druhý vůz první třídy. Toto je nedostačující

[@PeteBrandy]

Díky moc! Ano, přesně tak, tyto vozy by neměly jezdit samotné.

[@Matej_o]

I think, the same seats are in Pendolino, aren't they?🤔

[@PeteBrandy]

Yes, the Borcad Comfort seats, the same are in Pendolino and also in InterJet trains :-)

[@samtrak1204]

Where are the people? The train and stations look deserted.

[@PeteBrandy]

As always, on train and on platforms :-D

[@OliverTransportChanell]

Ty máš štěstí na vectrona já měl ZSSK 162 řadu a jinak já byl taky be Vršovicích a je to super nádraží ale teď nemám moc času jet si odpočinout do prahy ale jinak u nás na Canopuse přidaly další lůžkový vůz WLABmz826 73

[@PeteBrandy]

Vectron byl v plánu, jel jsem cíleně toto pořadí, abych měl Vectrona, protože loni jsem měl 380 a ZSSK lokomotivu jsem už měl u jiného vlaku stejným směrem. To druhé WLABmz826 je vůz co jinak jezdí jižní trasou, teď je na Canopusu dočasně z důvodu výluky.

[@OliverTransportChanell]

@@PeteBrandy aha a máš v plánu toho canopuse ze zürich HB

[@matykolar-zp3004]

Skvělé video.👌😃 A v EC pod tímto názvem jezdím nejčastěji. Trochu se ten komfort vozů zlepšil po letech ale 1.třída je opravdu dost tristní obzvláště o víkendu. Myslím si že by měli nasazovat stále vozy Ampeer ZSSK a Apee¹³⁹

[@PeteBrandy]

Díky moc! 1. třída je dle mého ne úplně vyhovující, tyto bistro vozy jsou dobré jako doplnění v kombinaci s klasickým vozem 1. třídy, nejraději mám když jede Valašský expres ještě se ZSSK Ampeer :-)

[@Janique2100]

Das Bort Bistro ist an einer unglücklichen Stelle im Zug ^^ wann fährst du mit dem EC Praha hl. n. do Leipzig? danke