4L - Réglage de l'avance à l'allumage

[@sylvainvigeon7977]

Merci pour cette vidéo et le temps offert aux bricolos non pro comme moi. Pédagogique et clair!

[@jeromenadal8579]

Au top. Bon moi même a l'oreille par moment j'ai du mal à entendre les ratés lol

[@redouanredouan5233]

extraordinaire ,merciiiiiiiiiiiii ,je sais d'ou vient le probleme sur ma golf 3 desormais ..

[@Veritederangeante777]

N importe quoi ! Réglage au pif Encore un qui fait des repères au crayon blanc et démonte sa distrib sans caler . Avis aux jeunes qui veulent devenir mécanicien ,faite vos réglages dans les règles de l art .

[@lduquenoy]

Tout d'abord bravo pour vos explications, par contre j'ai une renault 14 GTL est-ce que je peux procèder également de la même manière ? des personnes conseillent de régler les repères au niveau du volant moteur et brancher une ampoule merci

[@johncooperworks7404]

mais ça c est vraiment valable pour les vielles voitures!😀

[@chab6316]

Salut j'ai regler mon avance a l'oreille mais apres verif avec la lampe strobo a dephasage je suis a 50° au ralenti.. cela te semble une bonne valeur sachant que je n'ai pas d'avance a depression? Depuis que j'ai fait ce calage avec l'oreille il est en bien meilleure forme! et aucun raté!

[@ahmedizaguani9522]

Bonjour comment charger delco électrique merci

[@Pijepo]

Très bonne vidéo. Merci

[@as-kg9ts]

Très bonne vidéo une petite question c'est quoi rater d'allumage cdt

[@ban-tn1xh]

c’est quand les conditions ne permettent pas le mélange air essence de s’enflammé donc un régime très instable tremblement ect

[@as-kg9ts]

@@ban-tn1xh ah d'accord c'est très gentil à vous de m'avoir répondu merci à vous 😁

[@josvandamne8903]

Salut. J ai une mercedes 2.3E de 1982..Vous pensez qu on peut la changer pour l ethanol? Une bonne et heureuse ;-)

[@madjid_le_prince]

bnjr, merci bq pour l'explique , qu'elle est meilleur marque de vis pour R4 TL 3:19 3:20 3:21 3:23

[@ahmedizaguani9522]

Bonjour comment montage alumage électronique pour R4 merci

[@Scratt_Tech]

Bonjour, il existe des schémas électriques sur internet de dispo. Pour vous répondre il faudrait faire une vidéo complète, difficile sur un commentaire ^^

[@luckyhansen1673]

Bonjour, est il possible de passer une renault 21 gts de 1988 avec carbu solex double corp et si oui qu'elle est la procédure ? bien cordialement

[@RachidBounifa-cr2yk]

Bonjour monsieur pour le réglage de la lumeur pas mieux que la lampe stroboscope merci.

[@WYZoo7]

Bonjour, Est ce que vous savez si je peut passer ma twingo 1995 moteur Cleon à l'éthanol ? J'espère vraiment avec une réponse car j'ai un mini budget donc rouler au SP95 c'est juste devenu impossible en dehors des trajet boulot, dodo..........

[@Scratt_Tech]

Bonjour, Pour le savoir, je vous conseil de remplir votre réservoir d’éthanol au fur et à mesure. Commencer par 50% d’éthanol / 50% essence. Puis 60/40, 70/30 etc jusque ce que le moteur broute ou fait des trous à l’accelaration. Du coup rajouter un peu d’essence et vous aurez votre dosage sans modification du moteur. Moi par exemple pour un plein de la 106, c’est 10€ essence et le reste en E85.

[@dedelegrand5716]

Super merci !

[@ahmedwalid6430]

Merci pour cette vidéo

[@mimoalgerian2448]

Comment a tu monter la clim à la 4l

[@TARKANWER-nd3uk]

Problème de accelateur

[@laurentdebailleul7599]

@UCH9NdH9WjPJI4YmGXQlHxVQ bonjour mes vœux pour 2021 j'ai une Renault 21 manager tse gts de 1991 je souhaiterais passée a l éthanol car son carburateur double corps de l'époque fait mal au porte monnaie a cette époque 2021 doit je faire les motif gicleur et avance de l allumage ? ou puis je rouler sans motif et laisser au moteur de s adapté a 30% et 50% voir 80% je suis très septique un carbu neuve a était mis il a moins 1ans je pense avoir eux le dernier car le cancer de c'est voiture et que le carbu et au dessus du collecteur et au file du temps il ce voile entrainant prise d'air et vous l aurais compris j'ai pas envie flingué ma seule voiture principale merci a vous et de vos réponse

[@Scratt_Tech]

Bonjour si vous laissez sans modif, cela ne fonctionnera pas. Il faut trouver les deux gicleurs principal et en trouver d'autre avec un diamètre 30% supérieur ( ou les percer). Comme cela vous conserver les gicleurs d'origine pour retourner à l'essence si besoin. Après vis à vis de la maladie de la voiture du au collecteur d'admission je ne garanti pas que cela n'agrave pas cette maladie. Aucune idée

[@laurentdebailleul7599]

@@Scratt_Tech ok j'ai les ancien gicleur de l ancien carbu pas besoin de toucher a mon allumage a son avance ? j essayerais de trouver un bon compromis genre 50 éthanol et 50 en 98 et je resterais comme sa pour évité tout dégât

[@relaxant1377]

Merci

[@ahmedizaguani9522]

Merci

[@manobouchet9191]

Bonjour à vous ! Je me permet de mettre ce message ici pour avoir une réponse. Je me retrouve dans une impasse : je n'arrive pas à trouver quelqu'un capable de me présenter une solution viable pour passer une vieille moto carburateur à l'éthanol. Serait-il possible de communiquer avec l'un de vous pour m'aider ? Merci bien, bonne semaine !

[@Scratt_Tech]

Bonjour ! Mon frère a déjà mis une moto à l’éthanol, une 4 cylindre en ligne si je me souviens bien. C’est une opération qui fonctionne mais que je déconseille car il a eu quelques soucis. De plus contrairement au voiture avec un calculateur, si vous mettez de l’essence dedans, argh elle en veux pas. Je luis transmet la question quand même, on sait jamais ^^

[@manobouchet9191]

@@Scratt_Tech Re-Bonjour ! As-tu une réponse ? Peut-être on pourrait se contacter autrement pour en discuter plus amplement ?

[@lyes1008]

Comment arriver à moteur l'avance du moteur

[@hamourokai2450]

mrc pour pour la video super

[@jean-pierre-cane]

Bonjour, Super votre vidéo, ça rappelle le bon vieux temps, là où on se servait de ses sens ! J'étais chez Renault dans les années 70 et vous avez réussi à me remettre l'eau à la bouche. Et puis, un garage comme celui-ci, of course ! Le mien est tellement petit... mais j'ai les outils, c'est déjà ça. Vous êtes dans quelle région ? Bien à vous

[@Scratt_Tech]

Bonjour Jean-Pierre ! Merci pour votre retour, cela fait toujours plaisir. Mon frère est dans les Ardennes, il va bientôt ouvrir son garage et aura la spécialité de refaire les anciennes voitures (avec une préférence pour les 4L). Bonne continuation à vous !