ДМРВ. МЫТЬ или НЕ МЫТЬ? ТЕСТ. Диагностика ДО и ПОСЛЕ. Чистка ДМРВ (MAF). Плавают обороты, Глохнет?

ДМРВ. Мыть или НЕ мыть? Тест и Диагностика ДО и ПОСЛЕ Чистки ДМРВ(MAF). Как чистить ДМРВ Bosch
ELM327 - адаптер для диагностика своими руками ►ali.pub/3v6rfh
Плавают обороты= Масса ЭБУ(ЭСУД) ► • ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ, Глохн...
ДМРВ - это Датчик массового расхода воздуха ( MAF-сенсор)- это дорогостоящий и достаточно важный датчик в автомобиле оснащенном ЭСУД( с ЭБУ )
Первая проверка по АЦП через программу Diagnostic Tool. Далее - через OpenDiag
Датчик MAF- ДМРВ отвечает за то, чтобы правильно формировалась топливная смесь на основе количества потребленного воздуха. Он определяет, какое количество бензина должно поступить в цилиндры блока через форсунки, подавая соответствующие сигналы на электронный блок управления. Для того чтобы определить количество воздуха, которое проходит через воздушный фильтр к дроссельной заслонке, в датчике встроены высокочувствительные нити.
Стоит ли менять ДМРВ, если можно промыть ДМРВ.
ДМРВ.Тестирование.Мыть или НЕ мыть? Диагностика ДО и ПОСЛЕ.Чистка ДМРВ(MAF) Bosch 116 / Bosch 037
Ремонт ДМРВ и восстановление ДМРВ
Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВ. Чистка ДМРВ. Как правильно снять и почистить ДМРВ. Всё подробно. opendiag.elm327/elm327 ваз. программы. Как проверить и почистить ДМРВ ВАЗ своими руками.Не спешите покупать новый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). История о чистке ДМРВ Bosch 116 ВАЗ 2114.Лечим ДМРВ.ELM327/ДМРВ ВАЗ инжектор. Продлеваем жизнь датчику.Проверка ДМРВ , без ошибок. Диагностика инжектора.Дмрв признаки неисправности.
Как проверить и почистить ДМРВ ВАЗ своими руками
Как определить неисправность ДМРВ 037.ДМРВ Способы проверки. ДМРВ после чистки работает как новый спустя 4 месяца делаем замер.Демонстрация неисправного ДМРВ на Калине, Приоре, Гранте, ВАЗ 2110-2112, 2114-2115.ДМРВ (MAF-sensor). Разборка и чистка. Неожиданный результат! ДИАГНОСТИКА и ЧИСТКА Датчика Массового Расхода Воздуха ДМРВ, MAF.Чистка ДМРВ. Промывка расходомера.
Как проверить дмрв признаки неисправности датчика и как проверить ДМРВ Проверка ДМРВ. Как проверить датчик ДМРВ.Расходомер воздуха.Чистка ДМРВ! Или ровная работа двигателя.Расходомер воздуха (дмрв).Как почистить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха).Проверяем исправность ДМРВ .Глохнет двигатель \ Плавают обороты \ ДМРВ чистка.Проверяем исправность ДМРВ на ВАЗ 2108-21099, 2110-2115, Калина, Приора, Гранта.Ремонт обслуживание расходомера воздуха ДМРВ.Можно ли почистить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)? Можно!Чистка дмрв. Датчика массового расхода воздуха. чистка датчика дмрв.чистка дмрв спиртом. Чистим MAF сенсор спиртом .
Чистка ДМРВ. Выбор очистителя для чистки ДМРВ. Эксперимент. ДМРВ признаки неисправности. Плохая масса ЭБУ. Масса эбу ваз 2114. Масса ЭСУД ваз 2114.

[@user-dp7xj7yu9y]

Красный бочонок это терморезистор, которому по барабану, что с ним делают

[@vitzoneqqq9495]

На нисанах и субарях его вообще нету😆😆😆

[@DomashnieSamodelki]

На мопедах и карбюраторной "классике" его тоже нет)))

[@maxoniak3357]

@@DomashnieSamodelki Можно промиват толко спиртом? Не нашол асептолин.

[@DomashnieSamodelki]

Канечно. Спиртом даже лучше. Только не самогоном! Нужен чистый спирт

[@maxoniak3357]

@@DomashnieSamodelki блогодарю

[@SalDivitta]

Молодчина! Спасибо тебе огромное!)))

[@IgorgSMK]

Датчик снаружи это полупроводниковый термомерт, он довольно крепкий, не боится механических воздействий, применяется в различном оборудовании, ножки припаиваются, привариваются, приклепываются,,, за него можно не бояться. Нежные элементы внутри спрятаны

[@is_174_rus]

Все кто это читает не вздумайте так делать! Ты несешь полную чушь, это датчик невероятно хрупкий и даже малейшая царапина или скол приведут к его поломке! Чистить нужно так как показано в видео, бесконтактно!

[@user-yg4no9ti9h]

@@is_174_rus чищу датчик спиртом и рисовальной кисточкой. т.е. механическое воздействие. датчик с завода стоит в машине. 2002г. ему 20 лет и отлично работает

[@_karl__]

@@is_174_rus в адеквате?

[@exflintacid]

@@is_174_rus олигофрен что ты несешь 😆

[@user-rv7vm9gb9q]

Бро спасибо тебе за видосы мне помогло показывает как в новом датчике

[@Codavr]

Для справки. Асептолин это 70 или 90% этиловый спирт. Остальное экстраат брусники и вода. С тем же успехом можно обливать боярышником. И то и другое способ обмана закона. Так что промываем спиртом и не паримся.

[@Kern1909]

говорят спиртом тоже нельзя. плёнку какуето снимает. на драйве читал

[@user-pt4jt4rp8x]

Есть специальный очиститель дмрв KR9091 фирмы Kerry. Стоит в пределах 140-160 ₽

[@dadash38]

Малодец спасибо за видео)

[@user-cs3wr4jl8q]

Хоть один толковый видос про ДМРВ👍👍👍, спасибо дружище

[@user-up3js9gk2c]

Чувак спасибо огромное !!!! Купил в аптеке асептолин за 27рублей промыл и не поверил своим глазам . Машину не узнать !!! Хотя все мастера говорили мне что дмрв конченый и нужно покупать новый . В наших магазинах стоит около 3500 руб . Ты сэкономил мне 3473 рубля . Спасибо ещё раз !!!!!!!!!

[@DomashnieSamodelki]

Пожалуйста! Я рад, что видео было полезным. Но скажу сразу, особо на долго этого не хватит, как временная мера и отсрочить замену. Просто со временем, у ДМРВ падает время отклика и через год все равно надо будет менять

[@user-up3js9gk2c]

@@DomashnieSamodelki не дай Бог чтоб я ещё год ездил на это машине 😂😂😂👍👍👍

[@Samael7890]

@@user-up3js9gk2c Странно, как-то. 3500 это большая сумма, но при этом есть возможность через несколько месяцев приобрести другой автомобиль...

[@TV-fp7xr]

@@DomashnieSamodelki какое там время отклика нах падает?! Что чешешь то

[@DomashnieSamodelki]

Время отклика датчика проверяется на осциллографе/ Время отклика, другими словами: скорость изменения сигнала

[@user-rl3rc6qq6y]

На пластинку в которой весь смысл так и не полил?

[@user-jv9dr5jy8y]

Для справки: «Неизвестный формат» - это e-torex

[@user-su9jg4cu2f]

Обязательно мыть спиртом? Или можно же промыть обычной промывкой ДМРВ?

[@ruslanermakov9921]

Доброго дня. Показания дмрв только для данной марки авто или для всех марок машин они должны быть такими же? Спасибо

[@user-uw9pv4hx9d]

Показания ДМРВ разливаются от датчика к датчику, и от машине к машине. Надо смотреть что конкретно у Вас, и какие нормальные показания.

[@Antonio_Hadgehog]

Шлиц на винтах называется "Torx Tamper Resistant" (защищенный от взлома Torx). Под него продаются биты с отверстием в центре. В крайнем случае можно штырёк в центре выломать и обычный Torx использовать. Не понятен выбор очистителя, этанол не так хорошо снимает нагар, как это делают специализированные очистители.

[@lepdmitrijj]

Я скручивал такие подходящей плоской отверткой, края которой упираются в грани а центр в штырек

[@user-tk9zr9ks4r]

Открутил плосками и выкинул ти шурупы! Поставил простые саморезы!

[@VNDRXW]

Торкс на 6 лучей, а здесь 5

[@VNDRXW]

Я болгаркой пропиливаю под плоскую отвертку

[@user-jq1pp2zw7s]

Помыли ,намучался,купил новый ,и все заработало.😁

[@user-ow8cj4ms5h]

Значит был уже на исходе. Промывка не панацея, ты же знаешь.

[@wot-top]

Лайк за пасатижи!дивиз Открутить многое!Только ониТолько

[@vladimirkorovaev4929]

Это какой датчик? Плёночный или нить? Частотный или аналоговый???

[@user-zx8mm4eu5o]

1:41 удивительно что пассатижи, обычно берутся самые универсальные - молоток и зубило!!!

[@bazaproject]

просмотрел 3 видоса в интернете и у всех пассатижи

[@-Cyber-Shot-]

Центральная ножка в болтах очень легко ломается тоненькой отвёрткой и далее они откручиваются подходящим по размеру шестигранником-звёздочкой

[@user-hh3rt9ch2n]

проще всего, не снимая датчик, сделать пропил ножовкой по металлу под плоскую отвёртку - не более двух минут и навсегда

[@user-cj6tl1to1k]

Там пятиконечная

[@Codavr]

@@user-hh3rt9ch2n дремель наше все. С тех пор как купил это чудо у китайцев за тыщу рублей не понимаю как раньше без него жил.

[@slav42slav51]

Хрен ее сломать, проверяно, набор 250 р стоит

[@user-sg3dd3dx7u]

Да, реально хрен сломаешь, я свернул так, что ключ уже не залазел, пришлось болгаркой пилить, чтобы потом закручивать, а так пассатижи помогли со злыми зубчиками.​@@slav42slav51

[@user-gq5tw8qr8b]

Здравствуйте,промерял напряжение на дрмв выдает 0.83,не подскажите что может быть?

[@RyzhkovRuslan]

Хорошее видео! Слушай такой вопрос... Решил почистить дроссель, и заодно помыл весь воздуховод, но немного зацепил волюметр. После того как все собрал, давай заводить, машина не заводится, потом в итоге вообще дым пошел. Открыл крышку воздушного фильтра, а от туда дым вылит, я так понял волюметр мой сгорел, изза того что туда попал карб. Снял просушил, вот думаю ещё промыть. Или уже все хана ему?

[@DomashnieSamodelki]

Если под "волюметром" подразумевается MAF-сенсор ДМРВ, и на него попали брызги - то стоит попробовать полностью промыть его. Могу предположить, что просто капли локально смыли пыль и жидкость испарилась(оставив пятна осевшей пыли). Поэтому, как вариант - промыть полностью, что бы смыть остатки пыли.

[@user-lj9rb4df4n]

У Ликви Молли есть жидкость в баллончике для чистки дмрв . Хорошая вещь!!

[@sergey2660]

Да вещь хорошая, только стоит штуку.

[@user-pn5kf6gu8i]

@@sergey2660 ну так и датчик дорогой чтобы всяким агрессивным карбом его убивать

[@ivaney1616]

@@sergey2660 200р

[@Codavr]

@@user-pn5kf6gu8i В ролике моется спиртом

[@Mixxail]

@@sergey2660 уже 2 штуки😂

[@user-vp7gv2lq9k]

Я промыл промывкой дросселей и все нормально работает

[@user-zy8dy2md4s]

ПРИВЕТ ПОДСКАЖИТЕ . У МЕНЯ МАЗДА ДЕМИО 1.3. С ГЛУШИТЕЛЯ ПАДПАХИВАЕТ БЕНЗИНОМ И НА D-R. Мелкий треск машине .. А на нитралке мотор не слышно ..

[@armankarsybayev4977]

Здравствуйте у меня м62/4.4 обороты на холостых 1100 и за волюметр может быть что воздуха больше отдает делал диагностику там показывает воздух 30-34кг???

[@user-sl9pe7ib7l]

ВД-шкой? это же смазка глубоко проникающая((( Может имели ввиду карбюратор клинер или очиститель тормозов??

[@user-ye4sj5kp6f]

Лайкос

[@YandeMark1970]

После мойки мотора началось провалы ,запуск на холодную, уже пол ашины поменял в принципе не жалею все равно когдато придется менять и все же ,поменял датчики ДМРВ а низкий уровень сигнала не пропал это по диагностике ,что же получается ? Проводка?

[@user-qu4ht6ps7b]

Может подсос воздуха был

[@user-hf4pf7tb9b]

я из балончика побрызгал очистителем дмрв ликви моли. Он под давлением все очистил. Высох, без остатка датчик без проблем работает до сих пор. С начала 2000х так делаю на разных машинах. Всегда помогает. Мыл спиртом, там эффект на неделю или нет вообще. Возможно н так делал.

[@ustasalecs2627]

Подскажите , у меня дмрв показывает 1.0 а машина заводится и глохнет. Купил новый у него 1.5 машина троит. Что можно сделать со старым.

[@Erkek_789]

Здравствуйте у меня приора при подключенном дмрв на холостых троит(не бегают обороты) а на оборотах нет вынимаю штейкпр дмрв троение уходит дмрв надо менять ?

[@DomashnieSamodelki]

Возможно. Нужна диагностика

[@-KZ-Temir]

Утрений запуск двигателя стал проблемой для меня. В течении года авто глохло через 3-4 секунды,начинало работать лишь со второй попытки,но плавали обороты,я глушил сразу и заводил в третий раз и он работал нормально,но чем холоднее становилось тем больше плавали обороты,и с третей и с четвертой попытки. Скинул фишку дмрв,сняв клемму,завёл и удивился как приятно заработал мотор,но когда температура приближается к 90 машина тупит. Пробовал помыть дмрв карбюраторной жидкостью-не помогло,затем опять помыл,уже с помощью кисточки-бесполезно. Завтра пойду покупать новый

[@DomashnieSamodelki]

Не спеши! Если на холодную проблема с оборотами, то вообще вероятно их-за РХХ Попробуй сначала так kzbin.info/www/bejne/bXe5qImdjrBphtE А вообще, замерь напряжение на ДМРВ (до и после зачистки массы), а так же надо смотреть на расход воздуха

[@-KZ-Temir]

@@DomashnieSamodelki сейчас дмрв пока отключен,на холодный заводится без проблем,обороты держит 1200 стабильно. Если снова соединить,то на холодный опять будут плавать

[@DomashnieSamodelki]

Ну значит ДМРВ сдох. При отключенном расходомере ЭБУ переходит в аварийный режим. Соответственно значительно возрастает расход бензина.

[@-KZ-Temir]

@@DomashnieSamodelki спасибо. Завтра буду менять

[@onacHbIu_urpok]

у меня утром со 2 раза заводится авто, иногда поддергивает авто, заменил дмрв 1.07 выдает, стоит ли мыть??

[@user-gm8es8ox7e]

Я сегодня промыл ацетоном разобранный и все заработал, а так ездил 2 месяца все датчики менял а надо было всего лишь помыть дмрв. Ва 21099

[@user-lk2vv8jn1w]

У меня ванна Ультразвуковая есть, как считаете можно в ней пробовать почистить дмрв?

[@DomashnieSamodelki]

Я не пробовал, поэтому не могу ничего сказать по этому поводу

[@user-lk2vv8jn1w]

@@DomashnieSamodelki в общем я попробовал.. Было 1,07 стало 0.99 машина заводится и глохнет. Купил новый.

[@user-mu4vg5qt3g]

@@user-lk2vv8jn1w адаптации нужно было сбросить при 1,07 обогащало а тут убавилось

[@user-lk2vv8jn1w]

@@user-mu4vg5qt3g с этого момента поподробнее пожалуйста.. Т. е. он живой может остался? Адаптации это есть что и как их сбросить? Есть сканер ELM 327, он может помочь?

[@user-yy1fd9nc4w]

Я промывал , обыкновенной жидкостью для карбюратора , и вуаля , все стало на свои места , все работает.

[@user-xo7yg1io4p]

Здравствуйте, Виктор а у вас какие были признаки?

[@ruslanbro7190]

работает после промывки

[@olegzlb3206]

@@ruslanbro7190 У меня да.

[@salwador4800]

А я промыл и выбросил. 😒 Состав карбклинера слишком агрессивен для этой неженки.

[@MegaKarlygash]

Здравствуйте у меня ниссан алмера н16 у меня такая проблема машина глохнет холостом ходу но ездить нормально иногда дёргается причина дмрв датчика или другом подскажите пожалуйста

[@DomashnieSamodelki]

Причин много, но возможно из-за плохой массы ДМРВ

[@Erkebulanrahmetov]

Здравствуйте как решили проблему у меня ниссан примера р12 тоже глохнет

[@zhanbolatmusakul9981]

​@@Erkebulanrahmetovу меня тоже р12, как победил проблему

[@user-ir9uy5bw9c]

«Мытьё»дает результат но не надолго, я пробовал, малость поездил и все, хорошо что возле гаража недалеко отехал когда он вообще накрылся.Он не стоит баснословных денег чтоб чет там «мыть», а потом где-нибудь в дороге заглохнуть,болты там не звездочка с отверстием, и не шестигранник, а что-то вроде плоской отвертки с вырезом в центре, есть такое в наборах бит.

[@victoriapooo4357]

Скажите пожалуйста а на расход ГАЗА влияет это датчик ДМРВ?

[@DomashnieSamodelki]

Нет, так как ДМРВ не участвует в образовании топливной смеси, когда переключен на газ

[@dimka1111]

@@DomashnieSamodelki Скажите пожалуйста , а на работу на газу влияет дмрв??

[@user-qm5vb1wk5w]

Покажи и расскажи, почему датчик уровня топлива не правильно показывает, на а/м ваз 21099.

[@DomashnieSamodelki]

Как вариант ► kzbin.info/www/bejne/jIStqK1nib53gqs

[@user-jf2ib7we3d]

@@DomashnieSamodelki, подскажи пожалуйста, а какие симптомы были в работе двигателя, до промывки. Особенно важно как работал на холодную двигатель.

[@DomashnieSamodelki]

На холодную - почти без симптомов, кроме повышенного расхода топлива. А вот на нагретом - плавающие обороты, глохнет после прогазовки,, повышенный расход топлива, потеря мощности при разгоне.

[@user-uw9pv4hx9d]

в моём случае: Взял мультиметр - показания на холодную - 1.18В, трупак одним словом. На прогретую не проверял, но мгновенный расход ниже 1.0 не падает практически. На холодную мгновенный расход по бортовому компу - ОТ 2.5Л\Ч (в холодных условиях - 4,5Л\Ч) Также на холодную пока прогреваю - обороты 1200-1300 плавают, троит, 1500 не ставит никогда Холостой ход на прогретой - падает до 600-650 оборотов, троит, подгазуешь - и тогда держит 850 Иногда чек загорался через 15-20 секунд после старта (неточно, но думаю оно) После 3,5к оборотов - машина набирать не хочет, ну прям слабо едет, чувствуется тяги нет Мгновенный расход при нажатии "тапка в пол" - вырастает до 15-20, но тачка не едет вообще В целом, езжу спокойно и в городе и по трассе - расход небольшой (город 8, трасса 5) если бы не огромный расход на прогреве - и дальше бы так ездил и болт забивал

[@bmwe3499]

Приветствую. Не подскажите сколько кг на прогретом движке на холостом ходу на двигателе м50б25? Движок ваносный. Конкретных показаний не нашел,кто то говорит 8 кг это норма,кто то что это уже мертвый дмрв. На форумах такая же лабуда... Заранее спасибо

[@DomashnieSamodelki]

Для иномарок подсказать не могу

[@user-db3vp3dg8i]

А где он находится на Логане 2 16кл.?ДМРВ этот?

[@DS-wl7pr]

Раз в год погружаю датчик в мыльный раствор. Потом промываю под струёй воды, сушу феном и кладу на полку на 2 дня чтоб всё высохло. С 2004 года дмрв работает как новый. За инструкцию спасибо не нужно. Пользуйтесь.

[@user-xr4hy7mj4i]

Это Терморезистор NTC MF58 3950 его можно только молотком разбить (калённое стекло)

[@Tiqr86]

Если в путь мрв попадают мелкие кристаллы пыли, это может быть опасным?

[@PSGameSpot]

Фильтр купи нормальный

[@aiauzhankaripzhan2820]

Раскажи коротко можно мыть или нет

[@user-nf7fr2nm7x]

Здравствуйте! Промывать можно чистым спиртом?

[@DomashnieSamodelki]

Здравствуйте! Да

[@sergofarus7426]

При чистке использовал очиститель карбюратора 🤷‍♂️всё норм

[@user-uw9pv4hx9d]

Очиститель карбюратора - по-аггресивней будет чем просто спирт, который высох и ничего критичного для электрики не принесёт.

[@sergeybelanov5642]

А я тоже себе такой вопрос задаю, поскольку Очиститель карб лижит пол балона, стоит пробовать или нет. Чтобы вообще не убить

[@gintsjakovels5011]

добрыи́ день! Этот показатель 12 кг для всех машин критическии́ минимум? У меня́ бргатая смесь и 3- 5 кг! Это значит датчик умер?

[@DomashnieSamodelki]

Это не минимум, а Максимум. Для разных авто - разные значения. Для ВАЗа норма - 10 Для BMW е39 523 '96 - 11-12

[@gintsjakovels5011]

@@DomashnieSamodelki , извините, но уточню́- 3-5 кг вольво в70 2011 2,5 бенз/турбо это маф на свалку?

[@DomashnieSamodelki]

Для иномарок не подскажу. Поищи в интернете какие должны быть идеальные показания для своей модели. Но мне кажется, что 3-5 кг - это крайне мало даже при полностью забитом воздушном фильтре. Кстати, вот тут посмотри на счет совместимости датчика от Ваз ► www.drive2.ru/l/1220917/

[@gintsjakovels5011]

@@DomashnieSamodelki , спасибо

[@vladimirmakarov6583]

Обычно он завышает показания взятого воздуха, соответственно мозги дают больше бензина, вот и большой расход. Промывать его нельзя, нужно использовать качественные воздушные фильтры.

[@zaurnuriyev4412]

Привет брат у меня соната 2002 2.4 миатор. Воздухамер не работает если я его по чисту от может работат?

[@DomashnieSamodelki]

Привет. Для иномарок не могу подсказать

[@Ustin993]

Подойдёт такой диагностсканер для ваз 2112, 1.5 л 16 клоп 2004г.рождения?

[@DomashnieSamodelki]

Хоть и видео снято на примере 1,5л, 8 клоп, 2006 года рождения, должен подойти и для 16v

[@dick8931]

ну да торкс сейчас неизведанное чудо

[@DomashnieSamodelki]

Ну да, у каждого есть. Как, например зажигалка или телефон ))) А можешь пояснить, для чего, кроме ДМРВ нужен сей ключ для авто ВАЗ или ГАЗ ? P.S. Лайкнуть свой же комментарий - это тоже норма ?)))

[@LEXYTUNE]

Там стоит не торкс

[@Uatalgatovich]

@@DomashnieSamodelki дверные обшивки например

[@user-zx8mm4eu5o]

У каждого нормального мужика должно быть. Торкс во многих местах устанавливают, разбирал микроволновки, электрообогреватели, мотокосы, мопеды, ну соответственно в автомобилях. Ирония твоя излишняя!!!

[@TheSEWEGI]

Эти звездочки ставят, чтоб всякие очумелкины не лазили куда не надо, тк эти датчики очень нежные и дорогие. А вообще у меня форд фокус весь на этих торксах, так что не считаю это чем-то невероятным

[@user-nk3zw6sf4j]

Я на болтиках треугольным напильником окуратно пропилил борузду под плоскую отвёртку и опля!

[@thiagofrancisco3289]

I guess Im kinda randomly asking but does anyone know a good website to stream newly released tv shows online ?

[@DomashnieSamodelki]

No

[@user-tr4bi9hz9b]

Мыть надо внутри обязательно на специальной жидкостью для промывки ДМРВ ликви моли очень хорошая реально помогает а спирт лучше выпей

[@andreynilov3651]

и чем же она лучше спирта?

[@toxichnychel5277]

Стоит больше 1к значит лучше!!1111

[@microtechmo]

@@andreynilov3651 безопасна для всех видов ДМРВ. По сути изопропиловый спирт и добавками в балоне с давлением.

[@zaurbi07]

А нашатырным спиртом можно промыть?

[@user-ow8cj4ms5h]

Нашатырный спирт это не этанол. Эта раствор аммиака, водный

[@user-kx3kp1mv1q]

Здравствуйте у меня ваз 2107 инжектор глохнет при отключение дмрв с чем это связано? Заранее спасибо

[@DomashnieSamodelki]

Так и должно быть. Тут 2 варианта(зависит от прошивки): либо глохнет, либо повышаются обороты (до 2 тыс)

[@asiltokmurzaev5655]

@@DomashnieSamodelki здраствуите уменя ваз2110 если дмрв отключу оборот поднимается до 2 тысяч,если ваткну обратно машына воопше не едет,спасибо зарание

[@DomashnieSamodelki]

При отключении ДМРВ работа двигателя переходит в аварийный режим, поэтому и обороты высокие(и большой расход топлива) Значит ДМРВ умер, или надо смотреть колодку и проводку(возможно замыкание)

[@user-cj7su2lv4d]

@@DomashnieSamodelki а как-же мнение что при отключён ном дмрв его работу выполняет дпдз!!! Сразу скажу не моё Обзоры с ютуб?

[@DomashnieSamodelki]

ДПДЗ не может выполнять работу ДМРВ. ДМРВ нужен для учёта прошедшего через него воздуха за цикл. На основании этих показаний формируется правильная топливная смесь(соотношение воздуха и топлива)

[@user-yo4vb3bn1z]

Здравствуйте у меня калина 16 клапанная. На холодную движок запускается и сразу обороты падают движок начинает троит и глохнет. газую минуту две пока чуть не прогреется и все обороты выравнивается чек не загарается можете сказать причину заранее спасибо

[@DomashnieSamodelki]

Здравствуйте! Возможно РХХ

[@Zexa_]

Вытощи первый датчик до катализатора если обороты выровняться то он.

[@user-yr1yw2fs2z]

У меня также было, почистил дроссельную заслонку, помогло обороты полскачили, затем поменял датчик температуры охлаждающей жидкости, вроде наладилось. Но затем опять начала глохнуть. Поменял свечи, они были засранные, теперь не глохнет. Но не могу избавиться от какого то трения двигателя или вибрации

[@user-yr1yw2fs2z]

Троения тоесть

[@antoncepelev1867]

Везде пишут что на выходе нового датчика должно показывать 0.996v умения показывает 0.98 это нормально или плохо?

[@DomashnieSamodelki]

Да, это нормально и идеально. Ну, конечно, надо еще смотреть массовый расход в час(на заведенном двигателе)

[@antoncepelev1867]

@@DomashnieSamodelki спасибо за ответ этому дмрв 3 года

[@user-ty9xr3fk2d]

@@DomashnieSamodelki сколько должен показывать массовый расход в час??

[@DomashnieSamodelki]

В идеале - около 10 кг/ч

[@user-ty9xr3fk2d]

@@DomashnieSamodelki у меня на 2114 13гв 0.9то 1.1 показывать это норм?

[@swkiaceratotd4593]

Все датчики промываю очистителем карбюратора.

[@KosikX]

Я уже столько деталей и приборов загубил этой промывкой, она моментом растворяет большинство пластика.

[@ruslanbro7190]

Бро подскажи пожалуйста после промывки очистителем карбюратора работает Тут люди пишут что очиститель убивает дмр

[@Codavr]

Тебе удачный попался. Им и промывай, главное, не покупай лругой марки и молись, чтобы производитель состав этого не изменил. Карб великолепно моется ацетоном, а ДМРВ им не менее великолепно убивается навсегда.

[@user-sm4xi1kv8t]

Здравствуйте! Подскажите причину, VW Passat B5 1 9TDI 2000 года, по ровной машина бежит хорошо, а в горку приходится включать вторую и даже первую передачу, да и при трогании разгоняется туповато, что это может быть? Такое ощущение что турбине не хватает воздуха. Турбина сухая.

[@aaammm8717]

Вряд ли это дмрв. У меня была похожая ситуация , оказалось что датчик турбины, он стоит на патрубках турбины или в самом интеркуллере турбины. А так 1.9 TDI в гору должен рвать!! У меня был такой , знаю его мощь. Дашь потом обратную связь

[@PupbIPb]

ГРМ на зуб перепрыгнул

[@den4ikru220]

Форсунка ссыт поди

[@ivaney1616]

специальные промывки есть в любом автомагазине

[@viktororlov9270]

Как называются?

[@user-uw9ce1vq8u]

здравствуй, домашние самоделки, есть набор из 100 насадок фирмы стайер. там есть такие насадки. покупал за 500 руб. сам использовал для ремонта фена и утюга

[@user-xl2xo4oe9z]

Можно Ли почистить карбом

[@user-uw9pv4hx9d]

нет, агрессивный состав

[@user-qg6cs4fq8b]

Эти шурупы откручиваються простым маленьким плоским отвёрткой

[@Obzor_Pozorov]

Шлиц

[@user-lb8rs8br4z]

Подскажите, дмрв ацетоном с баллончика можно мыть???

[@DomashnieSamodelki]

Нет, лучше спиртом или специальным спреем для чистки ДМРВ

[@ulansapiev2410]

Здравствуйте водкой можно промыть?

[@sweetcity2808]

Поищи на Ютубе, мужик мыл ацетоном и кисточкой, данные после этого стали идеальными.

[@user-dm4un9iu9i]

@@ulansapiev2410 самогоном попробую щас)))

[@hawel3413]

Привет умения вольво в 70 б5 2002.2.4 турбо дизель номер датчика 8670115 я не понимаю как померить его тестором может поможешь пожалуйста.

[@DomashnieSamodelki]

Привет. Для иномарок не подскажу. Вот, что первое нашел forum.volvo-club.by/viewtopic.php?t=12534

[@wolfkill9660]

Мастер, ты не знаешь что такое торекс???

[@PATRIOT_13]

Торекс, обычно шестиконечная звезда. Не припомню пятиконечный торекс.

[@suareza4802]

Хаха работает я его оживил! Так рад потому что пробовал 1й раз не получилось с год больше назад и с тех пор пребывал в засаде жабы душащей меня цены нового девайса ))) а не получилось потому как насмотревшись сыкунов которые все как один кричат: нивкоем разе не прикасайся к элементам датчика! Это как заниматься сексом не входя скажу я вам эффекта ноль опробовано на себе! Обязательно нужно прикасаться к элементам и буквально мыть их но аккуратно без давления. Берете тоненькую проволоку магистральку медную наматываете ватку плотно чтобы волокно и медь не торчало и смачиваете в ацетоне нежно проходите поверхность элемента который внутри. Раньше я думал это тоненький усик а сейчас разглядел это целая площадка сплошная до самого дна. Вот её и надо почистить. Аккуратно! Раза 2 - 3 меняя ватку и многократно заливая ацетон внутрь полости с элементом нужно заткнуть все дырки и потрясти верх вниз легонько чтобы жидкость собрала пыль и плёнку внутри! Это вам даст практически новый дмрв с 1 вольтом напряжения! ))) вот как важно снимать правильные видео а не эти непонятные! Посмотрел сейчас много и думаю вот все эти режиссеры ведь никто результат даже не говорит вот мол было я побрызгал и вот стало! Сами даже эффект не знают своих пшыков )))

[@kulikan82]

@Suarez A Спасибо за совет! Завтра опробую.

[@schnitzer434]

@@kulikan82 и как?

[@GrossKpoT]

@UFO UFO именно АЦЕТОН и только АЦЕТОН !!! и протирать а не пшикать.

[@user-mp4gb3ql2s]

А с какого перепуга 1,1 вольта стал мертвым датчиком???

[@DomashnieSamodelki]

С перепуга запредельно высокого напряжения. Соответственно, искажение информации для ЭБУ, соответственно неверно подобранная топливная смесь. А так да, бывает, люди ездят до 1,28 вольт на 8 клапанной 1,5л, но расход топлива как на гружёной карбюраторной Волге.

[@user-mp4gb3ql2s]

@@DomashnieSamodelki я спорить не буду... возможно ты прав....я сужу по многочисленным видюшкам в Ютубе...когда они мереют дмрв мультиметром ,то почему-то все говорят ,что от 0.98-1.4 это исправные параметры....а если выше то неисправен и рекомендуют переменное сопротивление ставить на жёлтый провод...я попробовал и такая это фигня....машина дёргается и не едет ни фига...ЭБУ таким способом не обманиш сам убедился

[@user-gl4ff8rt9i]

@@user-mp4gb3ql2s где ты видел что до 1.4 говорят нормальное дмрв? Ты наверное не очень внимательно смотрел, не до 1.4 а до 1.04. это большая разница.

[@AA-xk7ob]

@@DomashnieSamodelki езжу ваз 099 дмрв 1.14 расход по трассе 5-5,4л город 7,2-8л мотор работает чётко и норм.заводится мотор 1,5 восьмиклапан , январь 5,1 прошитая под газ откл лямба ,выкинут обсорбер , катализатор , и всякая ненужная хрень . термостат от гранты пиляный температура тосола 98 ,езжу 4 год норм

[@user-uw9pv4hx9d]

@@AA-xk7ob температура 98 тосола - вообще не норма, должно быть 90, либо 88

[@user-dr9rk6kd6c]

А что будет если помыть очистителем карбюраторов болончиком?

[@user-ry9iq5ih6o]

пробовал не стоит сломал датчик

[@user-bl6ri2jc5z]

Я тоже попробовал пизда ему пришла до дома еле доехал с работы, и при чем ему не сразу пизда а на следующий день . Это факт, лучше вообще не мыть , если наебнулся ставь новый , вечного не чего не бывает, успехов.

[@salwador4800]

Я однажды промыл карбклинером. Помыл и выбросил. 🙄 У карбклинера слишком агрессивная среда для этой неженки.

[@user-bw4eo8dm6h]

Нельзя тем, где ацетон или рамворитель

[@user-kb3bv6ej2z]

У меня напряжение на ДМРВ программа Open Diag показывает 1,05 ,а расход воздуха 70кг/ч.В чем тогда причина если не в датчике.

[@DomashnieSamodelki]

1,05 - это уже датчик сдох... а 70 - это запредельное потребление воздуха(если речь идёт о холостых). Тут 5 вариантов: 1(бесплатно)проверить, зачистить и подтянуть массу ДМРВ ► kzbin.info/www/bejne/bXe5qImdjrBphtE 2(почти бесплатно) - промыть ДМРВ 3(недорого) - ставить обманку ЭБУ(временно, если нет денег на датчик) 4(дорого) - купить новый ДМРВ 5(бесплатно) - насиловать дальше двигатель, терпеть повышенный расход, низкую динамику, провалы и прочие "прелести" неправильной топливной смеси, при этом, всё же придется выбран один или несколько пунктов из списка выше)

[@user-kb3bv6ej2z]

@@DomashnieSamodelki Видео про массу смотрел,зачистить пока не пробовал,но не так давно датчик вообще показывал 1,035,расход воздуха так же был 70кг/ч,а у вас на видео с таким напряжением в пределах нормы 10.Поэтому и начал сомневаться только ли дело в ДМРВ.

[@user-kb3bv6ej2z]

@@DomashnieSamodelki Подсос воздуха(если он есть) не может же влиять на показания повышенного расхода воздуха ?Если отключаеш датчик,то и расход по нолям показывает и импульс впрыска тоже.

[@DomashnieSamodelki]

ДМРВ - это датчик, который считает сколько воздуха через него прошло и подготавливает топливную смесь. При стороннем подсосе значения расхода воздуха падают, так как воздух в цилиндры попадает еще и неучтёный воздух в обход ДМРВ. А движок при этом работает нестабильно, так как ЭБУ подготовило смесь исходя из показаний датчика.

[@user-kb3bv6ej2z]

@@DomashnieSamodelki Ясно.Спасибо.Сам не давно купил адаптер ELM, поэтому разбираюсь еще)Но неисправность нашел сразу,замучился ездить по диагнозистам до этого.Ни чего не находили.А врал датчик температуры ОЖ переодически.Машина глохла на холодном двигателе,а на прогретом обороты были 1,5 а то и почти 2.

[@bzone84]

поставил новый,загорелся чек( Что делать?

[@user-mf8fp9uo7e]

спирт не отмоет масло я мою отчисткой карбюратора да и вообще ставлю резистор

[@Alex4848.]

С какой машины датчик?

[@DomashnieSamodelki]

Ваз 2114

[@user-mx7iy7sg1l]

С наружи , это датчик температуры, а сам сенсор он внитри, пластина блестящая ее видно.промыл таким же спиртом куленный в аптеке, за копейки. До промывки 1,030, после 0,996

[@user-fe1yh7qs9f]

Сейчас проверил,теже показатели,теперь думаю мыть или нет

[@user-yz7lq8rc2b]

А что если помыть С Карб

[@romadrozd3490]

Было два ДМРВ, один 1,38 показывал, помыл ацетоном, показывает 0.98, машина заводиться и глохнет, хоть что делай, дроссель открывай и пр. Второй показывал 1.05, помыл карбом, стал 0,99, и таже история машина заводится и глохнет... Как так?

[@Strannik718]

Коммутатор-он же датчик Холла может быть

[@kulikan82]

@@Strannik718 Можешь по-подробнее суть прояснить что за коммутатор?

[@user-iy8mp7rw1h]

Без фильтра он будет глохнет, попробовал через воз. Фильтр заводит?

[@Ps-tub.]

Ещё датчик есть - коленвала. Его ещё смотреть надо. А этот с 0.98 у тебя получается в идеале...)))

[@_____G_a_m_e_R_x______]

Ещё бывает насос отключается через мозги ,.

[@user-oq7cm4id3w]

У меня дмрв показывает .1.09 это нормально или нет?

[@DomashnieSamodelki]

ДМРВ, в данном случае больше мёртв, чем жив

[@magamagich3286]

На расход газа влияет эта штука дмрв

[@DomashnieSamodelki]

На 100% утверждать не берусь. Но всё же - не влияет. Или влияет, но незначительно( по изменению УОЗ).

[@36tr41]

у меня один и пять восьмиклапанный двигатель ДМРВ показывал 1.08 поменял на единицу, при этом расход газа ничуть не уменьшился Хотя бортовой компьютер на холостом ходу снизил расход C 1.3 до 08

[@user-cv2wv7xm7g]

Вообще-то датчик состоит из платиновых нитей , а не терморезистора ( красный боченок). Проблема купить набор насадок под трещотку? А так - газетка, плоскогубцы, настойка- совок ностальгический.

[@david-2631]

🗞 ещё и с кроссвордом...

[@user-hi7wh4oo7g]

Промили опять борохлит,что?делать

[@balooizekb2066]

а если замочить ?

[@user-hh3rt9ch2n]

Вы про автора? пока - рано!

[@koles_vo4529]

в сортире?

[@Ps-tub.]

В сортире? Не стОит.

[@QUATTRO-qy9vp]

Б.ля а я вдшкой промывал раза 2-3, и после этого бензин жрать начало 22литра по городу

[@vladimirmakarov6583]

Его нельзя промывать, продувать,

[@user-bi8wy5nx7c]

Вд нельзя мыть...

[@ea7stylemusictuning667]

Винтики называются торекс если что

[@Abuahmad19929]

Так я не понял. Помыть или не помыть?😁

[@microtechmo]

Мой спец.очистителем для ДМРВ типа ликви моли, хай гир.

[@user-xf8nz6pg5y]

КУДА ЕГО СТАВИТЬ????

[@user-rr5us8lg5o]

термодатчик то зачем промывать😂😂

[@user-zl5ho4ef7e]

Ваз 2104 инжектор.эбу январь. датчики с бензонасосом новые. При езде через 5 мин проподает тяга( мощь) делаеш выкл/вкл зажигание все снановится нормально..но через несколько минут опять. Также бывает когда просто на холостых стоишь. Помогает только выкл/вкл. Горе слесаря ремонтировали меняли за мой счет все датчики вдруг найдется проблема..но не нашли сеазали это мозги 100% поменял мазги не чего не изменилось. Вот так называется ремонт..просто замена всего методом тыка. Помогите вдруг кто сталкивался стакой проблемой.2 сервиса поменял. Горе слесаря(

[@user-xb5rq4sf1r]

Я туда залил пол банки вдшки 😂

[@Muslim36.]

Если дрмв не работает будет много кушать бензин и дымится

[@DomashnieSamodelki]

ДМРВ влияет на расход, но не на дым

[@ChevroletAveoSedan]

@@DomashnieSamodelki белый дым идет. Датчик 1.34 показывает. Дымит белым и чернит свечи мнгновенно

[@onacHbIu_urpok]

там есть в внутри сенсор его промывать??

[@DomashnieSamodelki]

Да

[@onacHbIu_urpok]

@@DomashnieSamodelki ой эт опасная штука, наверно вариант в стакан акунуть со спиртом я чет из балкона очкую, повредить можно.

[@onacHbIu_urpok]

@@DomashnieSamodelki я пробывал не снимая сам дмрв вот число один контакте который вертикально идет а с боку который и сам кристал не трогал, машина у меня уже 9тый год))

[@user-bo5fd8zx9p]

месяц назад промывал спец. средством не помогло достал тех.спирт трое суток замочен лежал тоже эффекта ноль. замер показывал 1.07

[@Gorec1527]

Не плохой показатель

[@muslimmuslimov4131]

У меня канкретно засран дмрв ,есть смысл чистить?

[@DomashnieSamodelki]

На свой "страх и риск". Если уже готов менять ДМРВ, то в качестве реанимации - смысл есть.

[@Ps-tub.]

И то на время.

[@user-qp4du8rw2z]

Идеал это когда 0.8-0.9 допустимо 10.0. выше это уже на помойку. Учи данные ДМР .

[@user-pk7lv3dy8b]

1,1 много?

[@DomashnieSamodelki]

Да

[@mikiorik]

объясните мне пожалуйста, ЭТО ДМРВ или ДТВВ??????????? Везде по разному называют его , но именно на него указывают . Но ДМРВ и ДТВВ это ведь разные вещи!!!?!?!?

[@DomashnieSamodelki]

ДМРВ и ДТВВ это разные датчики

[@mikiorik]

@@DomashnieSamodelki я понимаю, но на видосах указывают на один и тот же датчик

[@xank2286]

Если карбом чистит что будет

[@user-uw9pv4hx9d]

4х контактный может выживет, 5контактный - скорее всего умрёт. Не советую карб клинер.

[@user-lw3ei6sl6s]

ЧТО МЫЛ 77 ?

[@user-zh5nk5vk4u]

У меня 22(ошибка по датчику детонации) из-за дмрв выскакивает (легаси б4 твин турбо)

[@user-zh5nk5vk4u]

Тоже напряжение 1,113

[@Pa3HOE_o_pa3HoM]

Машина есть, комп есть, программа есть, а шестигранников нет! Весьма не эстетично выглядит на видео плоскогубцы!

[@slav42slav51]

Менял шлейф рулевой, такие же болты , набор 260 р стоит таких ключиков

[@user-vs1og3vp4t]

Вчера помыл, перестал работать даже через резистор

[@ivaney1616]

нехер мыть чем попало как в ролике, есть спец средство 150-200р

[@user-qs2wz6rn8c]

На алишке 1000 рублей датчик стоит