✅Волга. Настройка карбюратора К 151 и зажигания.

✅Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов 37 лет. По образованию инженер. Имею изобретения и патенты по этой теме. В этом ролике хочу показать Вам мой метод регулировки и ремонта карбюратора К 151 и зажигания на Волге. Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы.
✅ Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
#карбюратор #Волга #зажигание

[@MitrichGarage]

Что-то думаю Волгарь знакомый... Город-то маленький это ж "Опарыш" мой!!! И карб с джанк ярда:)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Миша! Только, только зашёл домой с работы, а мне уже сказали, что это оказывается твоя подопечная!!! Вот это новость!!! Очень рад, что Вы опять встретились:)))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@Отлично-ъ6з Это он о времени ослаб:)))

[@Romantyk_Zagrebelski]

Конечно Мишенька молодец! Волга попала к молодому человеку который любит Волги. Думаю будет его радовать долгие годы!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@Romantyk_Zagrebelski Я тоже рад , что парень с головой попался. Да и Миша отдал машину в хорошем состоянии.

[@НикитаЕфпемов]

Здравствуйте а где вы находитись?

[@Sev_143]

ВЛАДИМИР- ВЫ ПРЕКРАСНЫЙ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА! ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ В ДЕЛАХ! ПРИВЕТ ИЗ ПРИМОРСКОГО КРАЯ!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Garage40_channel]

Как хорошо что есть такие специалисты!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю :))

[@ndre-tre]

Дядя Вова у вас манера как у советских дикторов. Это же праздник. Здоровья вам. Вы когда говорите "мои хорошие' так это просто спокойной ночи малыши

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Андрюша, это само вырывается (из души):))

[@ndre-tre]

Пока есть на Ютубе такие люди так значит будем жить

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@ndre-tre Будем Андрюша! Будем! На зло ненасытным тварям!

[@РамазанРамазанов-ж1ы]

Прочитал ваши комментарии, аж на душе приятнее стало, советские люди самые душевные оказались, долгих лет вам

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@РамазанРамазанов-ж1ы И Вам Рамазан Сибирского здоровья:))

[@НурмагомедМагомедов-ю8й]

вот они советские спецы,все душевно,доходчиво и по делу грамотно,без болтовни .здоровья ,и удачи.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо за отзыв:))

[@АлеКрутиВерти]

В точку

[@Игорек-р8э]

А по моему тут одна болтовня, ничего по делу, ни настройки ни пояснений. Всë жерез одно место. Испытания на зимней проселочной дороге. Мастер просто жееееесть. Всë через жопу

[@СергейМинюк-б2ф]

Я, свой карб 151С, сделал по методу Сергея Светлова. Прежде чем лезть в карб, я проверил и отрегулировал тепловые зазоры клапанов, проверил установку моментау зажигания, после чего начал заниматься карб. В первую очередь, проверил блок дроссельных заслонок чтобы не в первой и второй камеры не было щелей.

[@всегопонемногу-ж7т]

Классный мастер. Особенно его отношение к работе..

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо:))

[@РустамБатиров-н9я]

Посмотрел ваше видео, была та же проблема с жиклёрами , съезди купил , поставил , выставил зажигание и моя ласточка просто полетела (газ 2410) спасибо большое )))) по больше бы видео о газ 24, 2410 ,21 было бы прекрасно ))))

[@СергейШортов]

У Вас карбюратор К151с он идет с распылителем ускорительного насоса в обе камеры. И жиклеры стояли стандартные. Думаю, с завода. У к151с другие малые диффузоры, которые создают большее разрешение чем обычные. По этому и жиклеры другие.

[@СергейКомаров-д4й]

Прекрасно , как музыку хорошую послушал ! Я сам УАЗовод с большим стажем и на 402 ездил , и на 417 , сейчас перешёл 421 . СПАСИБО !

[@ruslanamanov9071]

Спасибо за видео. Все очень информативно и полезно. У них порядок зажигания 1,2,4,3.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Руслан. Если бы проблемы были с зажиганием, то я бы проверил порядок работы цилиндров, а так не стал. Я знаю что у разных моторов Волги разный порядок:))

[@Починяюпримус-в3в]

Дядь Вова спасибо Смотреть одно удовольствие! И информация можно сказать эксклюзив!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Мартин, рад что понравилось:))

[@nonsmokingsage]

Ваша «знаменитая» отвертка, Владимир, мне знакома с детства: у дедушки была такая. Но до наших дней дошла только часть до изоленты🤭😁

[@ДмитрийКарелин-к5у]

Ещё хочу сказать, были случаи когда шланг корпуса воздушного фильтра из нутри мохрился и не довал воздуху проход, и ещё на крышке воздушного фильтра куда вставляется шланг картерных газов, эту трубку надо немного срезать болгаркой из нутри она задевает дроссель подсоса и ламает механизм, спасибо.

[@СергейЛевченко-т8п]

Иглу с манжеткой на мусорку воздушники оба 330 . А ускоритель нужно разобрать и поставить маленькую пружинку чтобы шарик не открывался от разряжения иначе ускоритель будет подавать топливо на больших оборотах иглу поставить с резиновым наконечником потому что манжетку растворяет топливо и приходит беда . С уважением ваш коллега.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Серёжа. Иголками с манжеткой из материала СКУ (синтетический каучук) я пользовался ещё на 412. и ни разу не видел что бы их раздуло. Даже сам их вырубал из диафрагмы от бензонасоса. А распыл на больших оборотах из ускорителя легко увидеть при снятом фильтре. Я то же не замечал, хотя теперь проверю:)) С уважением Владимир.

[@СергейЛевченко-т8п]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Согласен если материал надежный .Раньше топливо было другое .А потом начались проблемы и сейчас в ремкомплектах пошёл брак ,спасением стала игла с резиновым наконечником . А за последний год пошла беда с поплавками солекса пропитываются бензином и тонут хотя такого не было никогда . А с клапаном ускорителя давно научился бороться это реальная проблема расхода .Беру жесткий металлический штырь который по диаметру входного отверстия зажимаю в тиски одеваю болт ускорителя и выбиваю заглушку с шариком ставлю маленькую пружинку от дверного замка замки покупаю в магазине типа (Английские ) разбираю ту часть куда вставляется ключ .Ну а дальше пружинку откусываю по размеру и жесткости . Расход на 126 г там немного другой ускоритель ну и с ним нашёл способ борьбы стал 8 литров по трассе . а Жигули 6 - 7 . Народ доволен .Ну и трамблер обязательно регулирую на стенде это обязательно.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@СергейЛевченко-т8п kzbin.info/www/bejne/Y4qZpZlui8utmq8

[@Bair585]

Спец! просто и доходчиво без лишних слов показал и довёл до ума

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@МихаилИнфо]

Прекрасное информативное и полезное видео! Спасибо))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И Вам Миша спасибо за тёплый отзыв.

[@ВиталийИванченко-й4щ]

Спасибо 🙏💕проделал это сам и получилось моя Волга полетела

[@СергейЦаренко-э8ю]

Ну что сказать спец есть спец. КЛАСС Так держать

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Серёжа, большое спасибо за добрые слова:))

[@MrDjhummer]

после просмотра так и тянет свою 31029 прикатить к мастеру)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Жду:))

[@АлександрПантюхин-ю5т]

Такого мастера да в каждый город, его бы на руках носили

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@lisica772]

Спасибо огромное за видео и вашу манеру передачи информации.

[@Romantyk_Zagrebelski]

Спасибо Владимир за видео! Конечно оно мне поможет при наладке моего 126 -го карбюратора. Может когда -то и сделаете видео по 126 -му? Конечно владелец Волги молодец! К правильному специалисту обратился.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Если попадётся с 126 конечно сниму:)))

[@АлександрР.Ф]

👉 👌👌👌 👍👍👍 мастер от бога спасибо за видео КРАСАВЧИК.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Вам Александр спасибо, что посмотрели:))

[@alexeidragunski3326]

Грамотный мужик!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо:))

[@АлексейГрицюк-ъ9ш]

Дядя Вова молоток приятно смотреть

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И ты Алексей МОЛОТОК, что смотришь мои видео:))

[@ПетрВоронков-с9и]

Владимир привет с ДНР с уважением.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет, привет, привет! Взаимно!!!

[@СергейКоторов-р7т]

Да...он..молочком...побольше..бы..таких..людей

[@alexkramer994]

Очь полезная инфа. На моей ваще ВАЗовский стоит. Родной 151 пока по цене кусается😎👋👍👍👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Скоро будет видео с регулировкой Волги на которой установлен карбюратор 2107. Не пропустите:))

[@MALAMUTE968]

я пока смотрел понял что все это время почти не дышал, сам обзавелся аппаратом ГАЗ-29 все смотрел

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. По четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

[@РусланСахаутдинов-ч1в]

Трубочки перепутаны. Ничего страшного. Это как раз опережение зажигания. Вот и пошла машина.

[@владимиргорский-п3ф]

И динамика увеличилась, и разгон,. И расход естественно тоже)))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

за всё надо платить.

[@mihall-mihall7215]

А если еще в первую камеру завернуть жиклёр от второй, а во вторую от газоновского карбюратора, то она вообще из под себя рвать будет 😁 Была у меня Газель с 402 мотором в начале нулевых ... Экспериментировал ))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Ну и расход тоже себя не заставит ждать:))

[@mihall-mihall7215]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Ну да )) и расход и ресурс )) Ну если нажимать на педаль так чтоб она ехала, как обычная волга, то и расход будет как у обычной волги !!!) не у всех так получается 😁

[@ЮрийФролов-п5е]

Уважуха Уазоводам руке всегда при деле пиво пить некогда НО авто на все случаи жизни хоть куда едь не гляди на погоду

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Зато рукастые:))

[@nikolairyaz4953]

Супер, красавчик. У меня газель 4215 движок со 151 карбом не едет сабака, завтра буду пробовать.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Удачи и с Рождеством Христовым!!!

[@alvinfylner8864]

Помогло что то? У меня так же. Спасибо за ответ

[@Бродячийнемузыкант]

Мой любимый карб!!!! На нем работает любой мотор

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Прям в яблочко:))

[@АзаматИремельевич]

Привет с Башкирии как всегда лайк 👍🤝😉 когда рыбалка !!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Азамат. Проблема в том , что я рыбачу по ночам и съёмки затруднительны. Сегодня с Митричем собираемся. Может получиться снять :))

[@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц]

Этот карбюратор с змз 406 и у него нет трубки на вакуумный регулятор УОЗ. Запитали его от малой ветви отсоса картерных газов.Так же жиклеры первой камеры были от К-151с,эта комбинация работает со своим съемным диффузором.Но самый жир это шланг на трамблер.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

На видео, на 28:00 минуте показано как чётко работает вакуумный регулятор УОЗ. Если кто то думает, что вакуумник так сможет работать от штуцера картерных газов, то ...

[@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц]

@@Dnevnik-avtodiagnosta В блоке дроссельных заслонок этого карбюратора нет канала под отбор разряжения вакуумный корректор,но при этом есть разряжение при закрытой заслонке

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц Здесь же наоборот, при закрытой заслонке вакуума не было, то есть зажигание как положено стало раньше при открытии заслонки.

[@файлообменник-й9е]

К такому уровню навыков я и стремлюсь, хочу себе волгу купить. 24, 3102, 31029 на карбюраторе

[@СергейВ-ы4ц]

Я почему смотрю про Волгу, потому что сам на такой работаю- старушке 23 года, но если бы дали новую 105- ю, то и иномарки на фиг не нужны! В наших то условиях- у нам климат ничуть не лучше чем у вас, морозы, бураны, снега море и нечищенные дороги!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Вы правы Сергей. Какая иномарка сможет столько лет быть на ходу, да ещё рабочей лошадкой. Умели в СССР не только калоши делать:)))

[@СергейВ-ы4ц]

@@Dnevnik-avtodiagnosta а главное они как советские солдаты давшие присягу стойко переносят тяготы и лишения нашего климата, наши дороги, а большей частью бездорожье☺, хреновый бензин, поддельные масла и наш русский стиль езды☺

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@СергейВ-ы4ц Подписываюсь под каждым словом!!!

[@Михаил.Г-п8к]

Салют Красноярск смотрит

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Салют Миша. Приятно:)))

[@БауыржанКаратай]

Если я не ошибаюсь это карбюратор к151д для змз 406 там нет щтуцера для подключения шланга на вакуум опережения зажигания он у вас подключён к щтуцеру отработавших газов

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Да 151д для микропроцесорного зажигания, где нет трамблёра.

[@mirza-ge7zv9cp1w]

На холостых оборотах при закрытой дроссельной заслонки - тем разряжение. Работоспособно.

[@ssss8757]

Первая машина 31029, карб стоял от жиги! Все бы ни чего но гниль победила! Но все равно машина супер👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Да, Волга машина зверь:))

[@rim051978]

Полетела! Праздник) Спасибо за видос!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Рад что понравилось.

[@Mikhail_malar]

@@Dnevnik-avtodiagnosta скажите пожалуйста, как вас найти ??? Я поражен вашими знаниями в карбюраторах, в недалёком будущем, хотел бы с вами пообщаться на эту тему с вами и моим автомобилем )

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@Mikhail_malar Красноярский край Железногорск

[@WD__40]

@@Dnevnik-avtodiagnosta мне,кажется К-151 для 402 не серьёзно...Сколько не воюй все равно не едет!А вот,лучше поставить К-135;ДААЗ 4178 и К-88...

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@WD__40 Главное что бы карбюратор соответствовал объёму двигателя. А дальше подбор жиклёров. Конечно экономичным как с японским карбюратором и японским двигателем Волка не будет, но без рывков и провалов гарантирую

[@СергейЕфремов-т9ь]

Хорошее видео полезное

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Серж, спасибо!!!

[@user-BEREG-user]

Привет! Думаю, что клиент уехал довольный. Вечером досмотрю.👍 Удачи!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Серёжа, надеюсь не разочарую. Этот товарищ у меня второй раз на видео: kzbin.info/www/bejne/ZpS9iIh4pbtnftE

[@ПряникКоржик-щ6е]

Спасибо за инфу огромная просьба, поделитесь как подключить осциллограф , очень заинтересовало

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@-..2243]

Поставь карбюратор от Жигули и узнаешь по настоящему что такое полетела и расход до 10 литров.... Пока привык к газу то тронуться без пробуксовка не мог ))) Когда покупал говорю продавцу .. Задний мост рассыпался.... Говорит сбрось газ .. Колеса вращаются ))) Привык на Волгах всегда подкинуть с перегазовка....

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

kzbin.info/www/bejne/hZzEeGlqqrZ0hLc

[@Закезаке-я9м]

У клиента. Карбюратор К151С Распылитель двумя усиком идёт . А вы жиклеры воткнули от К151 хавать будет бензин.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Что было. У меня по Волгам запчастей не так уж и много. Распылителя с двумя соплами не было.

[@severppu2976]

Все хорошо , молодец , только не показали , как подключили или нет тот пневмоэлектро клапан на панели и можно ли обойтись без него? Спасибо!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это есть в других видео про Волги.

[@okaudirus3317]

Лайк овансом!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Буду надеяться не напрасно:)))

[@okaudirus3317]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо за контент! :)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@okaudirus3317 Пожалуйста:)))

[@РемонткарбюраторовМгн74]

Это не корректный карбюратор, к сожалению. Это к-151Д с мотора 406,2, у него нет штуцера под ВРУОЗ трамблера, поэтому, шланг на вруоз подключен некорректно. На этом карбюраторе нужно либо выполнить отверстие в первой камере со стороны канала ХХ и переходки на 0,8 мм выше заслонки, установить штуцер под вруоз, либо заменить подошву карбюратора на подошву от К-151, к-151С, 151В. Удачи!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо за подсказку Ремонт карбюраторов Мгн 74 . Я уже в курсе. Подписчики просвятили. Этот карб идёт с микропроцессорным зажиганием.

[@АлександрНестеренко-м5ф]

Здравствуйте.Вам лучше делать озон или Солекс это ваше а 151нет.Там уровень топлива другой 21.5 и есть много букв на 151и разные имульсионные трубки зависимости от букв.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо, учту.

[@ТоляШиряев-о7р]

Приятный мастер

[@demonsputnik]

Думаю с такими жиклерами расход под 20 литров,и зажигание надо было проверить

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Думать не вредно:))

[@RSAntony1]

Дядька на Маликова похож, из самоцветов

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Антон, это маме с папой спасибо:)))

[@ВладимирМономах-з6е]

Добрый вечер Владимир, спасибо Вам большое за такой хороший контент, очень информативно и понятно! У меня к Вам вопрос, имею Honda Accord 2000г мотор F23A расход в городе зимой 20-23л поменял свечи дроссель лямбду, куда копать? нет у меня в городе таких диагностов...

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Володя, Вы пишите менял лямбду. Но ведь это и есть разгадка проблемы. Зачем её надо было менять - её надо было понять, то есть прочитав параметры лямбда зонда очень просто понять какая сейчас смесь богатая или бедная, а может нормальная. Ну уж если негде посмотреть параметры датчика кислорода, тогда посмотрите цвет свечей вывернув их сразу после поездки. Если свечи чёрные - смесь богатая.

[@Боря50]

Владимир ты при ремонте этой Волги не учел один пустячок .ты шланг вакуумного опережения зажигания подключил на место отсоса картерных газов . этот карбюратор от газели с 406 дв на котором отсутствует выход вакуумного опережения зажигания.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

По моему Вы правы если эти карбюраторы для микропроцессорного зажигания? Меня сбило с толку, что дроссель был приоткрыт и я подумал что из за этого вакуум был на штуцере. Волгами я занимаюсь не часто. Теперь буду внимательней. Спасибо за подсказку.

[@Боря50]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир отсюда возникает к вам вопрос. Как могла Волга нормально работать после вашего ремонта ежели у нее неправильно работало вакуумное опережения зажигания последствия этой неправильной работы я думаю вам известны .Получается вы пацана слегка приобули а он наверняка так и ездит.Мне кажется что это дело нужно поправить

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Зажигание я всегда выставляю с отключенным вакуумным корректором, это легко проверить по моим видео. Поэтому на мощностные и иные параметры корректор не влияет. Его влияние корректирует регулировку холостого хода и только. Холостой ход был устойчивый. если клиент появиться я обязательно перепроверю, а подавать в розыск как то неудобно.

[@Боря50]

@@Dnevnik-avtodiagnosta удачи

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@Боря50 И Вам сибирского здоровья:))

[@xaker-man]

Походу стоит 151Д, он для 406. На видео, куда воткнут штанг с трамблера, это штуцер вентиляции картерных газов. С боку со стороны ГБЦ, у обычного 151 и 151С(все для 402) идут два штуцера. Второй как раз для разрежения УОЗ. Если хозяина устраивает поведение, то пускай радуется. Я бы поменял.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Да, это карбюратор для микропроцессорного зажигания.

[@Андрей-ю3ж8и]

поехала на литров 15 на 100 км

[@cargofaw]

Шланг вакуумного корректора подключен на место малой ветви вентиляции картера. А сбоку на карбе нет для него штуцера.

[@АртурШатра]

👍

[@alexeidragunski3326]

Я бы свою 2401загнал бы к вам!)))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

А я бы Алексей с удовольствием её полечил. Заходите ко мне по четвергам на стримы:))

[@СеменПлотников-э4р]

Ваше мнение про 151 карбюратор спасибо за видео

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Для газелей и волг из моего опыта само то:))

[@СергейПономарёв-ю1ь]

Всем привет из Новосибирска купил уазик думаю там такой же карбюратор надо поэтапно проверить жиклёры и иглу с поплывком.... спасибо за познавательный видос!!! А если там не такие жиклёрв где их взять? В магазинах продают???

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Сергей. Сначала надо посмотреть какой карбюратор. Жиклёры можно купить набором в котором будет указан именно Ваш карбюратор.

[@Wr800md]

👏👍🤝

[@alvinfylner8864]

Такие же жиклёры подойдут на УМЗ 4215?

[@РустамДжафаров-т5ю]

У меня вот к151 без не Б не С просто без индекса. Тоже перебрал карб теперь только работает на подсосе и плюс двиг работает не ровно и не тянет не едет больше 50 дергает

[@НиколайЯкищенок]

Владимир,а этот электроклапан что на передней панели с выводами воздушными Вы так и не подключили?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Николай. Система ЭПХХ , разграблена. На карбюраторе отсутствует микропереключатель положения дроссельной заслонки. У меня есть микрики с кронштейнами для Вазов, а для 151 к сожалению отсутствуют. Клиенту было сказано, что если найдёт микропереключатель с кронштейном, то восстановим систему ЗПХХ. Ведь не зря у меня по этой системе есть изобретения и патенты: kzbin.info/www/bejne/jWjFaneDodGJidU

[@VALSAUTOHLAM]

А что хозяин волговод даже не заглядывал в карбюратор после покупки?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Я не спрашивал. Этот клиент до этого делал у меня Ваз 2106. Видимо доверяет, если приехал и с Волгой!!! Вот видео: kzbin.info/www/bejne/ZpS9iIh4pbtnftE

[@madman_19]

23:50 , наверно 1-2-4-3 ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

В зависимости от модификации двигателя ЗМЗ порядок работы цилиндров может отличаться. , на ЗМЗ-402 он 1-2-4-3, а на ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 - 1-3-4-2. Если бы порядок в этом случае был важен я бы поправился...

[@madman_19]

@@Dnevnik-avtodiagnosta , я именно про змз-402, который на видео.

[@arcadystepanov3933]

А машинка-то - Митрича. :)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Честно - не знал, но приятно.

[@arcadystepanov3933]

От она, красотка: kzbin.info/www/bejne/aaKpimCAqrN4b7c

[@Семейныйэконом]

В конце видео заглушили тонкий шланг из клапанной крышки в карбюратор. Подскажите пожалуйста, зачем?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Этот штуцер для клапана рециркуляции . На этой машине его нет. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.

[@ДмитрийКарелин-к5у]

Здравствуйте, почему не показываете имулисионные трубки, они же разные

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Есть в других видео о 151.

[@Nathaniel_Nathanov]

Дядь Вов, хотел бы у вас посоветоваться , у меня двигатель заводится и после трёх секунд глохнет ? Что нужно делать ? Думаю что воздуха нет.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Скорее бензина.

[@МаксимН-р3э]

Дядя Володя доброго дня Вам! Подскажите пожалуйста Вы не в новосибирске случайно живете?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Адрес видео.

[@МаксимН-р3э]

Смотрел видео ещё раз. Адреса не увидел.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

В самом начале????@@МаксимН-р3э

[@АлександрНеизвестный-я5н]

На горячую тянули ?

[@alexnik3056]

здравствуйте. газ 3110 змз 402 97 года, при разгоне как захлёбует не дает сразу разогнаться, а когда выключаешь двигатель дёргается

[@БауржанБолуспаев]

Привет! Не решили проблему? У меня такая же беда?

[@СергейВиноградов-ъ7с]

Владимир,а какая марка карбюраторов на Волгу которые на основе жигулевских?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

4178

[@НиколайДенисов-ц3х]

Вы так и не показали установку трубочек ЭППХ.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@Romantyk_Zagrebelski]

Владимир я хотел Вас спросить. Разобрал сегодня новый карбюратов 126 ГМ. Там проблемма есть с нагнетательным клапаном ускорительного насоса. Сам ему не мешает работать, но стоит намертво в канале и никуда не движеться, когда я переворачивал старший карбюратор 126 г - то в таком карбюраторе он выпал легко на землю и легко ходит в канале. Чем может грозить такая неисправность клапана?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Он не будет держать обратное давление и напор струи ускорительного насоса будет слабый.

[@GazelNext-gi9mr]

Здравствуйте у меня газель с двигателем УМЗ 4216 установили карбюратор К 151С. Скажите пожалуйста нужно ли устанавливать такой же жиклёры (который вы установили) на этот двигатель?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@АлександрФедулов-ь7г]

25 мм уровень в поплавковой не маловат ? С завода 21,5 мм идёт.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Требуемое значение уровня топлива в карбюраторах Солекс, указываемое заводом изготовителем - 25 - 26 мм от верхнего края поплавковой камеры карбюратора до поверхности бензина.

[@АлександрФедулов-ь7г]

@@Dnevnik-avtodiagnosta прошу прощения, я думал к-151настраиваете.

[@СергейБелобородько-з8х]

Здравствуйте. В каком городе вы живёте

[@СергейКусакин-г7п]

Здравствуйте Владимир. А как с помощью жэклёров можно снизить расход топлива на Волге? Не подскажите как их подобрать?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Сержа. Я ставлю жиклёры в основном какие стоят с завода, но при этом большое внимание уделяю ИСКРЕ. А дальше всё просто - ездишь плавно, без резких ускорений. расход маленький. Хочешь как джигит гонять - плати повышенным расходом:))

[@СергейКусакин-г7п]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Огромное вам спасибо

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@СергейКусакин-г7п Огромное пожалуйста:))

[@КостяЖидиков]

Кто бы что не говорил , а газ 31029 не плохая волга была

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Костя, почему была? Она ещё побегает:)))

[@Mikhail_malar]

Какой карбюратор выбрать для 31029? Стоял раньше Солекс, 180 пёрла спокойно и расход был не большой, потом куда то к каким то мастерам загнали и они испоганили карб, теперь она не едет и жрёт , как не в себя....

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Отрегулировать старый, раз он хорошо себя зарекомендовал раньше...

[@Mikhail_malar]

@@Dnevnik-avtodiagnosta да вот он испорчен полностью , его на сквозь просверлили саморезов

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@Mikhail_malar Тогда солекс 4178.

[@Mikhail_malar]

@@Dnevnik-avtodiagnosta а чем он отличается от другого солекса?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

От какого другого?

[@АрсЧикипау]

Здравствуйте, можете мне подсказать по карбюратору к151, какой жиклёр ставится на держатель поплавка? И жиклёр ли там вообще?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Это запорная игла с седлом. Они все одинаковые.

[@АрсЧикипау]

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо!!!

[@Дед-Митяй-из-Орла]

А что карб регулировали на холодную

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так машина недавно заехала. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто подписан. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.

[@ПавелРэбдэу]

Владимир здравствуйте, если не сложно подскажите куда я могу приехать в коком городе Сибири.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Паша не сложно ответить . Сложно попасть:(( Это Железногорск под Красноярском. К сожалению город режимный.

[@ПавелРэбдэу]

Привет Владимир,даа далековато от нас от ЯМАЛА я буквально вчера купил карбюратор в Ноябрске сегодня установил вы знаете работает как часы,и всё таки большое спасибо за видео регулирования и умные советы.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@ПавелРэбдэу Спасибо Паша за добрые слова. Это лучшее, что я жду от своих подписчиков. Если будут вопросы заходите ко мне по четвергам на стримы:))

[@ИгорьИгорь-т4д4э]

Зазор на свечах не сам же уменьшился ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Нет. Он только увеличивается от выгорания...

[@ИгорьИгорь-т4д4э]

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо

[@АндрейШаишмелашвили-е8щ]

Доброго времени суток,как к вам можно попасть на регулировку карбюратора?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

8 913 510 89 52

[@СашаРыка]

А почему вы говорите1342; порядок работы на ЗМЗ 402 какой?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это по привычке. Конечно именно на этих двигателях 1243. Если была бы проблема с искрой, то отдаляя наконечник от свечи по высоте пробоя я проверяю порядок работы именно волговских моторов. А здесь после замены свечей всё показало, что система зажигания идеальная и дальше разбираться какой порядок работы цилиндров смысла не было:))

[@8DARHAN8]

Здравствуйте Дядя Вова, а вы с какого города?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Красноярский край Железногорск

[@nikolayzhuravel3434]

"Дядя" Вова так чо там с малыми диффузорами и трубками эмульсионными? пожалуйста подскажи расклад для 406/2,3лит.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Коля. диаметры диффузоров 23 и 26. Эмульсионные трубки с 3 отверстиями.

[@kamikadze7620]

Здравствуйте, подскажите как сделать смесь богаче на карбюраторе К151?

[@dmitrysiwirin7423]

Жиклерами

[@kamikadze7620]

@@dmitrysiwirin7423 жиклера стоят заводские.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Может уровень маленький.

[@kamikadze7620]

@@Dnevnik-avtodiagnosta я тоже на это грешу кстати, так как на ходу если ехать в одном режиме то едет нормально, а если идти на обгон то начинает дёргаться, и при отпускании газа всё становится на свои места.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@kamikadze7620 Явно бедная смесь.

[@НикитаЕфпемов]

Здравствуйте а где вы находитись?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Никита. Железногорск Красноярского края.

[@alloallogrand7738]

Здравствуйте! Скажите как данный автомобиль для повседневного пользования! Много ли с ним проблем? Просто очень нравится волга но не решаюсь пока купить! Что скажете?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. К сожалению у меня Волги в эксплуатации не было. Лучше обратиться к владельцам или интернету...

[@АндрейЮрепин-ы2и]

С каких пор на 402 зажигание 1342, всю жизнь было 1243.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо за внимательность:))

[@РождённыйвСССР-ю6л]

У меня такая же Волга, расход 19 литров. Я считаю много, а вы что посоветуете?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Очень много ну ещё 14-15 в городском режиме куда бы не шло.

[@РождённыйвСССР-ю6л]

А коробка 4 передачи влияет на расход?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@РождённыйвСССР-ю6л Для города 5 не нужна совсем, а вот посте 100 км уже лучше иметь для экономии.

[@РождённыйвСССР-ю6л]

Моя Волга при разгоне 90, гудит как на взлет идёт пятую просит, ДВС мощный. С первой сразу 3 включаю.

[@РождённыйвСССР-ю6л]

Однозначно надо пятиступку ставить, большая нагрузка на ДВС.

[@РоманК-н5л]

Здравствуйте! Подскажите, проблема 151 в карбюратор 417 двигатель работает на холостых только с закрытой заслонкой, карбюратор снимал, промывал, топливные фильтры поменяны, вчем может быть проблема, куда копать?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Рома, что делает прикрытая заслонка? Она обогащает смесь уменьшая количество воздуха. Посмотрите здесь: kzbin.info/www/bejne/sHnRgWWaiaumfZo

[@РоманК-н5л]

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо, буду разбираться)

[@РоманК-н5л]

@@Dnevnik-avtodiagnosta еще раз огромное спасибо! Все получилось работает нормально, единственное почему то не реагирует карбюратор на болт холостого хода, ни на тот который отверткой крутить ни на тот который руками.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@РоманК-н5л Проверь вакуум подаётся на клапан холостого хода?

[@РоманК-н5л]

@@Dnevnik-avtodiagnosta трубка закольцована на другую сторону карбюратора, на нижнюю трубочку.