Do-it-yourself balancing wheels on a self-made balancing machine! Wheel balancing

  Рет қаралды 427,093

остров сокровищ

остров сокровищ

Күн бұрын

Пікірлер: 865
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 6 жыл бұрын
Это важно, как выбрать фильтр ГБО kzbin.info/www/bejne/h6GUh2eChdKBm5Y Из за чего может троить двигатель kzbin.info/www/bejne/jqrLaXpogrWKgM0
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 4 жыл бұрын
@@АнатолийДронов-н5р Спасибо! На счёт другого редуктора, это точно, лучше купить новый, чем ставить рем комплект (он долго не проживёт из за качества)!
@ralphcarter6652
@ralphcarter6652 3 жыл бұрын
instaBlaster.
@ДмитрийЧесноков-м3м
@ДмитрийЧесноков-м3м 2 жыл бұрын
Попробуй 150, возможно появиться вибрация. И еще, если не бъет руль, и нет вибрации, это не значит что колесо отбалансировано
@РептилоидАннунакович
@РептилоидАннунакович 4 жыл бұрын
Вот огромный плюс интернета - можно найти вот таких ребят. Тебе спасибо за открытие (для меня)
@ArtemNikolaevich76
@ArtemNikolaevich76 2 жыл бұрын
Не верь такому парню, это не от большого ума
@navigator7776
@navigator7776 5 жыл бұрын
Я такой станок изготовил ,еще в 1985 году (когда появились ваз 08-е) . Мне под 60 и до сих пор пользуюсь . Афтор ни чуть не соврал в рассказе. Достаточно точная балансировка. Чистый лайк. P.S. ЭТО ОЧЕНЬ ХОРОШО, ЧТО БОЛЬШЕ 100 - 110 НЕ ЕЗДИШЬ. НЕЛЬЗЯ ЛЕТАТЬ БЫСТРЕЕ АНГЕЛА ХРАНИТЕЛЯ.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Волька-б4ю
@Волька-б4ю 4 жыл бұрын
В этом случае невозможно установить кинематический баланс.
@Душман-ф3м
@Душман-ф3м Жыл бұрын
Ну все пошел себе такую приблуду делать! Пусть балансировщики разорятся!😂😂😂😂 Ручнной станок для разбортовки уже сделал! Тоже в интернете увидел ! Спасибо всем кулибиным!!!!!
@georgeglobal7517
@georgeglobal7517 4 жыл бұрын
Парень,ты действительно сокровище,спасибо,здоровья и удачи тебе.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 4 жыл бұрын
😀 Спасибо!)) Взаимно!
@АлександрГригорчик-б8ы
@АлександрГригорчик-б8ы 5 жыл бұрын
Данная фишка работает, причём работает лучше чем стенды с китайским голосом. У меня в гараже тоже такая штуковина стоит. Называется статическая балансировка. В советские времена этим и спасались.Однозначно лайк.
@AleksandrHolod
@AleksandrHolod 5 жыл бұрын
Вот и я отбалансировал на таком китайском стенде колесо, поставил на авто, а оно перевешивает с одной стороны... Буду изготавливать такой статический стенд.
@ЗЛИЙУКРАЇНЕЦЬ-в1ш
@ЗЛИЙУКРАЇНЕЦЬ-в1ш 5 жыл бұрын
А динамическая ??? Почему грузики часто и изнутри ??? А потом еп тать рейка затарабанила наконечники залюфтили подшипники рано наеб.....сь ! АААА????
@ВикторГерасимов-и8н
@ВикторГерасимов-и8н 10 ай бұрын
Друг ты Молодец! Так держать! Идея хорошая, ей много лет и она рабочая. Программа в компьютере на шиномантоже по тому же принципу работает. Отрицательные коменты рисуют работники шиномантожа которые боятся потерять деньги, ну и диванные эксперты которые ничего неумеют. Здоровья и счастья Тебе.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 10 ай бұрын
Спасибо! Стабильно пользуюсь перед зимой и весной, под чашку кофе и музыку, в своё удовольствие)))
@АлександрАлександрович-е5х
@АлександрАлександрович-е5х 19 күн бұрын
Таким образом можно убрать только статический дисбаланс, а моментный дисбаланс (который разрушает подшипник) вы не уберëте таким способом. По факту колесо не отбалансировано!
@MegaFisher19
@MegaFisher19 2 күн бұрын
@@АлександрАлександрович-е5х Гораздо больше подшипник разбивает неправильный вылет диска и дороги, а так же качество самого подшипника!
@alexgood5153
@alexgood5153 5 жыл бұрын
Станки на шиномонтажах убитые и не калибровались с момента изготовления,доверять им нельзя.Остается заниматься вот таким вот ...Автор молодец,идея правильная.
@Химзащита
@Химзащита 4 жыл бұрын
Действительно на счет калибровки никто и несмотрит. Возможно об этом многие и сами незнают наверно. 😁
@ArtemNikolaevich76
@ArtemNikolaevich76 2 жыл бұрын
Идиотство, а каким образом он измерил статику?! Он примерно подобрал динамику, а статику с другой стороны кинул для чего? Как он определил биение в статическом Дисбалансе? Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не забеременело
@FERRMERok
@FERRMERok 2 жыл бұрын
1 может не будем делать такие выводы, у нас перед каждым сезоном идет калибровка станков, а это 2 раза в год. 2 пусть после такой балансировки заедет на шиномонтаж и проверит эту балансировку. но если для какого москвича или жигуленка, то такая балансировка пойдет
@Андрей-р6м3ъ
@Андрей-р6м3ъ 2 жыл бұрын
если ты скупердяй ездишь на такие шинки то это лично твои трудности что там станки не отколиброваны ибо ты скупердяй за копейку удавишься)))
@Teipaq15717
@Teipaq15717 2 жыл бұрын
Точно,лучше самому!
@НиколайМартынов-ы8с
@НиколайМартынов-ы8с Жыл бұрын
Молодец, лайк за труд, а так же лайк за подачу, ни одного мата и даже ни одного слова паразита, типа короче, как бы , и прочее, приятно слушать
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь Жыл бұрын
Спасибо!
@Боливар-л4н
@Боливар-л4н 5 жыл бұрын
Что сказать?... Доходчивее и короче просто еще не встречал. Спасибо тебе дружище! Живу в таежной деревне и иногда чтоб решить данный вопрос, просто убойно тратить уйму времени на дальнюю поездку в шиномонтаж. Проблема с твоей помощью решена на УРА!!!
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Спасибо! Я живу в городе, но решаю все вопросы по поводу разборки, сборке, балансировке колёс сам, шиномонтажный и балансировочный станок работает, шнурки не ставлю, пользуюсь латками! Видео шм станка тоже есть!
@Боливар-л4н
@Боливар-л4н 5 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь Да я посмотрел с привеликим удовольствием ролик шиномонтажного у-ва, весьма достойная вещица! Спасибо! Селаю в ближайшее время себе в комплекте с балансировкой. Удачи тебе дружище! Рад был знакомству(хоть и виртуальному) !
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
@@Боливар-л4н)) Спасибо! Очень приятно!
@Леопольд78
@Леопольд78 7 ай бұрын
В таёжной деревне нужен шиномонтаж?!
@ВладимирВахутин
@ВладимирВахутин 2 жыл бұрын
Правильное решение работает отлично лучше чем на шиномонтаже.
@НиколайКузьмин-в7ы
@НиколайКузьмин-в7ы 2 күн бұрын
Делал в 90-х по сей день пользуюсь,120 держит шутя , автору лайк.
@СергейСушков-з1с
@СергейСушков-з1с 4 жыл бұрын
Ты просто гений, всё гениальное просто, молодец мупер
@АлександрАксиневич
@АлександрАксиневич Жыл бұрын
Молодчина, и видео без "воды" и все гениально просто👍
@АнтонМасолов
@АнтонМасолов 3 жыл бұрын
Молодец!!! Творческий человек с золотыми руками !
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@pavelivanov-hanin1282
@pavelivanov-hanin1282 Жыл бұрын
Автор молодец! Однозначно. А вдвойне молодец, что рассказал о том, что больше 110 не ездит. Отбалансировать подобного рода приспособлением можно только в статике, т.е. в одной плоскости, да и то с точностью 10...15 грамм. На 90 км/ч это не особо критично, разве что подшипники чаще менять придётся, а вот пойманный резонанс на скорости выше уже чреват серьёзными последствиями.
@alexborodul1248
@alexborodul1248 Жыл бұрын
Прикольно, для коммерческого шиномонтажа, конечно, не годится, но для себя - самый самолет. Сделаю себе такую штуку в гараже, сэкономит рублей 200-300 в сезон на грузах и тысячи три на шиномонтаж. Дорого нынче 15-е колеса переобувать.
@Химзащита
@Химзащита 4 жыл бұрын
Молодец. В институте лаб работа была по балансировке диска. Примерно так и она была.
@НиколайБорисенко-с6о
@НиколайБорисенко-с6о 5 жыл бұрын
Я так балансировал еще в 1975 году,Только у меня был набор магнитов с надписью веса на каждом.Сначала балансировал магнитами, потом смотрел их вес и подбирал грузики.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Класс! Магнитами удобнее и быстрее, где бы себе такие найти!
@НиколайБорисенко-с6о
@НиколайБорисенко-с6о 5 жыл бұрын
Берешь от старых динамиков, бьешь их, взвешиваешь каждый кусочек и пишешь а нем вес.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
@@НиколайБорисенко-с6о спасибо за совет, возьму у кума весы и обязательно сделаю, таких магнитов валом!
@modrisadijans383
@modrisadijans383 8 ай бұрын
достаточно пара магнитов . Прижимаешь куски метала. Но если диск литый это не работает.
@НеВажно-м1в6п
@НеВажно-м1в6п 5 жыл бұрын
Идея стоящая!!! Молодец.
@МуслимРостев
@МуслимРостев 5 жыл бұрын
СЛОВ НЕТ КОГДА САМ ВСЕ СДЕЛАЕШЬ И ДЕНЕЖКИ В КАРМАН 👍👍👍👍
@ГаражуСани
@ГаражуСани 5 жыл бұрын
Ага, 200р, дохренаааа денежек🤣🤣🤣
@DimaDima-ct9vy
@DimaDima-ct9vy 4 жыл бұрын
ты воопше молодец.у тебя умелые руки!толстый лайк от меня.ты хорошый добрый человек.
@PRACTIKANT1234
@PRACTIKANT1234 Жыл бұрын
Снимаю гляпу за идею. Супер.
@svkvadrate
@svkvadrate 4 жыл бұрын
я несколько лет назад,колесо для гриндера так же балансировал,только где было тяжело я высверливал,облегчал.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 4 жыл бұрын
Ну да, принцип тот же!
@виталийякименко-м2г
@виталийякименко-м2г 5 жыл бұрын
Во там кто-то загнул, динамический, статистический (это наверное, что-то из физики). У меня простой жигуль 07, ото б я заморачивался. Лайк дружище, классная штука! Всем добра! (Краснодар).
@XPAHUTEJlb_
@XPAHUTEJlb_ 2 жыл бұрын
Ну когда у тебя кусками и неравномерно будет стираться протектор ,ты очень сильно удивишься. Как же так, я ж лайфхак увидел!!!
@user-8windofchange
@user-8windofchange 5 жыл бұрын
Когда нет возможности ехать на шиномонтаж, например из-за удалённости, способ вполне работающий. В советские времена, так и делали. Спасибо!
@ВаняВанин-о8к
@ВаняВанин-о8к 5 жыл бұрын
В советское не балансировали колеса и не было понятия зимняя летняя резина
@stanislavdidenko9767
@stanislavdidenko9767 5 жыл бұрын
@@МитяЙСтаЛьной а тебе какое дело кто на чем ездит? Если ты старый хер, то это тебе не даёт право так высокомерно общаться с людьми.
@МитяЙСтаЛьной
@МитяЙСтаЛьной 4 жыл бұрын
@Stanislav Didenko Ну ежели для тебя это "грубо", то боюсь представить что с тобой будет, если матом выругаться. А какое мне дело кто на чем ездит? А такое - ты не вытаскивал 5-летнего ребенка из под полутора-тонного "чайника", которого занесло на летних колесах прямо в ограждение детсада? Нет? Но вот и помалкивай. Не понаслышке знаю за это, не знал бы - не говорил про таких личностей. По-другому их назвать язык не поворачивается. Так что обижаться здесь не на что. P/S Приятно было познакомиться, Молодой Хер. Всего доброго, до свидания.
@МитяЙСтаЛьной
@МитяЙСтаЛьной 4 жыл бұрын
Анатолий Дронов Благодарю за понимание! Надо же такое ляпнуть - "балансировки не было". К слову, вообще молодежь странная сейчас, полная противоположность друг другу. Недавно два паренька(на вид лет 20-25) покупали Хонду С-RV у соседа. Один её облазил со всех сторон, а второй стоял, стоял, потом подошел к колесу, ткнул пальцем на грузик и спрашивает "А что это такое?". Первый начал ему объяснять, а я стоял и чуть не смеялся. Видимо именно подобные товарищи и пишут то чего не знают. P/S А у @Stanislav Didenko просто правда в глаза заколола, видать себя узнал в последнем предложении. Обидел я его видите ли, на правду не обижаются, какой бы горькой она не была.
@ПоклонникПропана
@ПоклонникПропана 4 жыл бұрын
@@МитяЙСтаЛьной Ну видишь, далеко не все сдавали зачет по предмету "словарный запас портового грузчика" (по сравнению с которым "ругается как сапожник" - детский сад, ясельная группа), а я сдавал его в 1985г сУрьезной комиссии, под председательством гл.инженера Беринговского морпорта (посмотри по карте, где поселок Беринговский, от мыса Беринга совсем недалеко. мы там с женой с 1984 по 1989гг глотали пургу, чтоб рассчитаться за кооперативную квартиру). Посему "великий и могучий" применяю крайне редко и лишний раз не демонстрирую свои знания в словестности, особенно незнакомым людям. Но по сути все ВЕРНО (а по поводу формы изложения вверху я уже написал).
@MrAppalachia
@MrAppalachia 5 жыл бұрын
Beautiful tool you have made, I am American but still enjoyed your video.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Hello! Thanks for the nice comment. This tool is very accurate. At a speed of 110 km, there is no vibration! I also have a tire changer, very good, now there are no problems with the wheels))
@АнатолийАлександровичСазоненко
@АнатолийАлександровичСазоненко 11 күн бұрын
​@@островсокровищ-р9ьесли у вас есть шиномонтажный станок, покажите, что он показывает на отбалансированном вами самодельном станке
@ФаильФазлыев-ф1э
@ФаильФазлыев-ф1э 3 жыл бұрын
Все правильно, я также на таком станке делаю балансировку, пока все нормально.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 3 жыл бұрын
Ещё от резины много зависит, на Каму на новую вешал по 70г, а на новую Белку зимнюю по 10-20г !
@Angel---219
@Angel---219 6 жыл бұрын
Пожалуйста ,всё доступно и легко объяснил👍
@igshu373
@igshu373 4 жыл бұрын
Красавчик! Ток не нужен и вся эл-ка.
@СергейАвтомаляр
@СергейАвтомаляр 5 жыл бұрын
Ну чё сказать нет слов,ты умница, себе такой зделаю, только ступицу зделаю универсальной! Спасибо удачи)))
@MrPaul-id8vu
@MrPaul-id8vu 6 жыл бұрын
Класс! Всё сьемное, надо поставил сделал снял, отлично!
@АлександрЗолотарев-з7и
@АлександрЗолотарев-з7и 3 жыл бұрын
Просто нет слов так держать огромный респект,👍👍👍👍
@IamMakogon
@IamMakogon 5 жыл бұрын
У меня всегда били колеса после "регулировки" на стенде. Регулирую теперь сам таким-же дедовским методом и все прекрасно!
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Потому что любой стенд нужно настраивать после определённого "пробега" иначе он будет не правильно показывать, плюс они выставляют на нем погрешность (это те граммы которые он не видит), вот и получается что на ступице точнее!
@ВалерийСерегин-ц6о
@ВалерийСерегин-ц6о 5 жыл бұрын
да здесь балансировка точнее чем на модном стенде.
@СашаС-т3и
@СашаС-т3и 3 жыл бұрын
аху.ть
@СергейТринер
@СергейТринер 3 жыл бұрын
Спасибо,ни гвоздя ни жезла Вам.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 3 жыл бұрын
Взаимно! 🤝
@ivanbelu6947
@ivanbelu6947 5 жыл бұрын
Видел ещё горизонтальную бапансировку заводского изготовления, на даче под Выборгом, на своём ваз 2106 испробовал. Было в 1990 году. Отбалансировали 120-140 км/ч можно ехал было.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Конус наверное! Она точнее!
@Zavali
@Zavali 5 жыл бұрын
Епте, на шинке такие профи работают, что после прокрутки на стенке они себя профессорами физики чувствуют, когда лупят в монитор 😀
@УличныЙГараЖ-б3т
@УличныЙГараЖ-б3т 5 жыл бұрын
Так как сейчас 19 год на дворе а скоро уже и 20. Конечно проще заехать на шинку .... А так во общем идея очень хорошая красавчик чувак жирный тебе лайк ... Уважаю тот кто включает мозг!!!
@remstroy9
@remstroy9 5 жыл бұрын
Все класс мне понравелось, особенно демонстрация кратко и лаконично молодец, Лайк и подписка за мной.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Спасибо!)
@balabolbalabolin5559
@balabolbalabolin5559 3 жыл бұрын
А у меня такой уже давно есть! Сходил на разбор и взял там подходящую заднюю ось. Оригинальную густую смазку нужно вымыть и удалить сальники т.к. они тормозят и смазать подшипники WD-40.
@СерикКонкаров-и6н
@СерикКонкаров-и6н 6 жыл бұрын
Ну за балансир лайк. Незнаю насколько это точно но думаю надежней чем в некоторых ШМ
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 6 жыл бұрын
Спасибо!) Как я сказал на видео при 110 км вибрации нет, а быстрее я не езжу!
@ВасяВася-в5с
@ВасяВася-в5с 5 жыл бұрын
Молодчина,спасибо за классный видео-урок.Все коротко и ясно.
@ArtemNikolaevich76
@ArtemNikolaevich76 2 жыл бұрын
Меня одного волнует вопрос о статическом Дисбалансе? Ведь справа он навешивает противовес ремонтному пластырю, а слева как он измерил статический дисбаланс? Может у парня руки золотые, но знания физики нулевые.
@jonsvellis8181
@jonsvellis8181 4 жыл бұрын
Кино познавательное и практически полезное, за что спасибо!
@AutoElektrikRuss
@AutoElektrikRuss 5 жыл бұрын
вот это называется своими руками лайк брату
@ВиталийК-т3д
@ВиталийК-т3д 4 жыл бұрын
Молодец, Всё грамотно, но болты нужно все прикрутить
@АлександрИванов-р8т3ф
@АлександрИванов-р8т3ф 3 жыл бұрын
Не обязательно, я пробовал ставить все разници нет. Там где пять гаек там да надо все а на четырёх, можно две ставить.
@MegaFisher19
@MegaFisher19 2 күн бұрын
Благодарю тебя добрый человек! Придётся себе такую приспособу соорудить. Потому как в хозяйстве 4 машины и колёсами приходится "жонглировать" часто. Летом решил переобуть пару колёс на газели с приведением в порядок дисков. Покраску всего диска оставил на потом и сделал только внутрянку. Ну, если сам разбортировал, то одеть новые покрышки проблем нет совсем! Решил поехать в шиномонтаж и отбалансировать, так как колёса шли на перед. Вот тут началась настоящая "шляпа"!!! Замечу, что дело было в Самаре, в 2024 году! Так вот, поехал в ближайшую шинку и обломался, во вторую, третью... Стало интересно понять масштабы бедствия!!! Потратил ШЕСТЬ, сука, часов, катаясь по городу и пробкам, но всё-таки нашёл где сделали балансировку и это было в ДВЕНАДЦАТОЙ шиномонтажке!!! Заметил ещё одну неприятную особенность: в десяти шиномонтажках, смугленькие "мастера" ответили, что "газел ни дэлиим...", в одной шинке паренёк славянской внешности сказал, что кому-то отдал конус для зажимания диска газели. И только в двенадцатой мастерской, при сервисе по газелям, работали двое русских мужичков, лет этак по 45, всё сделали.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 2 күн бұрын
@@MegaFisher19 я и шиномонтажный сделал, сам всё меняю, при хорошей резине балансировать одно удовольствие!))
@valeriymorozov4909
@valeriymorozov4909 5 жыл бұрын
Молодец все четко и по делу.Голова и руки тоже на месте.
@АртурЧельдиев-ж8п
@АртурЧельдиев-ж8п 5 жыл бұрын
Грамотно, доходчиво объяснил! Конструкция супер.
@ArtemNikolaevich76
@ArtemNikolaevich76 2 жыл бұрын
Законы физики не учил? Садись два. Он примерно подобрал противовес динамику то есть, а статику как измерил? И вы туда же, дети ЕГЭ
@ЭльнараКеримова-п6т
@ЭльнараКеримова-п6т 5 жыл бұрын
Как определить из внутри сколько надо и как определить с норужи сколько надо ?
@syuksin
@syuksin 5 жыл бұрын
Методом научного тыка)))
@volodymyrbur8981
@volodymyrbur8981 4 жыл бұрын
ОБЬІЧНО 50Х50.
@-8605
@-8605 3 жыл бұрын
Это статическая балансировка вешать можно с любой стороны можно с двух а на станке балансировка денамическая отдельно левая и правая сторона балансируется
@drujbikulak2531
@drujbikulak2531 3 жыл бұрын
@@-8605 я эти китайские балансировки сам настрайваю чтоб меньше грузиков уходило. Хоть диск кривой или шышка на колесе 5 грамм будет показывать, могу и чтобы только нули показывало. Грузчики в сезон не хватает приходиться из-за таких мелочей всё закрывать и ехать на рынок.
@ВикторРетих
@ВикторРетих 4 жыл бұрын
Очень даже хорошо.я тоже делал маленько по другому.старую полуось прикручивал к колесу и ложил на стол,тоже нормально получалось
@Хасан-с5щ
@Хасан-с5щ Жыл бұрын
В лежачем положении не балансируют. В этом случае где остановится самое тяжёлое место?
@СергейГлумилин-з5с
@СергейГлумилин-з5с 5 жыл бұрын
Быстро и понятно, побольше таких видео !
@svetasveta8657
@svetasveta8657 5 жыл бұрын
Автор видеоролика ! Не обращай внимания на тех кто пиздит, пижжит, слюной брижит. Очень полезное видео для адекватных, понимающих водителей.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Спасибо)) я привык)) главное что меня устраивает эта балансировка, я ж её не кому не навязываю и не говорю что это лучше чем на шм, но не все это понимают.
@Bekengem68
@Bekengem68 5 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь .А нельзя ли так делать балансировку делать не снимая колеса,потдонкратив машину?
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
@@Bekengem68 трение колодок мешает, даже минимальное, плюс смазка и затяжка ступицы!
@АлександрИванов-р8т3ф
@АлександрИванов-р8т3ф 5 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь скажите пожалуйста как понять какой куда грузик цеплять. Или всё равно лижбы не перетягивало.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
@@АлександрИванов-р8т3ф в принципе основной груз я ставлю снаружи так как большая часть диска именно там! Внутренний груз меньше примерно если там 30 то тут 15 г! Коментов много также и хреновых, но я пользуюсь этой приспособой не один год, и автоматом примерно понимаю какой груз куда вешать!
@сергейвольный-й2ц
@сергейвольный-й2ц Жыл бұрын
я раньше не заморачивался с балансировкой потому что дороги были в хлам убитые везде. Теперь мы РОССИЯ и дороги ну просто идеал и сразу слышно что какоето колесо бьет.Всем привет из Луганска.
@душмандушман-ъ1х
@душмандушман-ъ1х 4 жыл бұрын
Браво Обонкротим барыг в шинке
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 4 жыл бұрын
😂👍
@ИгорьБаженов-й2щ
@ИгорьБаженов-й2щ 11 ай бұрын
Чётко! Крассавчик!
@АлексейШиринский-п6б
@АлексейШиринский-п6б 5 жыл бұрын
Красавчик 👍 себе надо обязательно сделать
@ЕагенийЕвгеньевич
@ЕагенийЕвгеньевич 5 жыл бұрын
Ну чё сделал балансировочный станок??😂😂давай показывай,обществу интересно😂😂
@ВасилийЮренко-у9й
@ВасилийЮренко-у9й 11 ай бұрын
Я уже пенсионер .всю жизнь занимался ремонтом ваз.балансировал только так. 1/3 массы груза надо ставить на заднюю часть колеса. Понял в1982г после шинмонтажа криворукого ,что НИ ОДНА ЧАСТЬ КОЛЕСА НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ТЯЖЕЛЕЕ ДРУГОЙ. закон физики.много колёс проверял после шинмонтажа и все были от криворукого. Парень МОЛОДЕЦ!!!
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 11 ай бұрын
Спасибо за совет! Я ставлю 50/50 , попробую как вы сказали!
@ВасилийЮренко-у9й
@ВасилийЮренко-у9й 11 ай бұрын
@@островсокровищ-р9ь 👍
@gtfix1931
@gtfix1931 5 жыл бұрын
Место установки заплатки всегда надо ставить напротив вентиля, тогда грузиков будет меньше.
@b1ak100
@b1ak100 5 жыл бұрын
Не напротив вентиля, а напротив самого тяжёлого места на диске
@Muradmuradov0703
@Muradmuradov0703 5 жыл бұрын
@@b1ak100 в начале просто диск надо отбалансировать
@ЗелемханМагомаев
@ЗелемханМагомаев 5 жыл бұрын
Молодец лайк однозначно . Надо и себе зделать
@сампосебеНестоитговорить
@сампосебеНестоитговорить 5 жыл бұрын
Молодец мужик!
@АлександрДвинянин-и4ц
@АлександрДвинянин-и4ц 3 жыл бұрын
круто. молодец мужик .вот на самом деле своими руками.лайк подписка однозначно.
@алексисаев-п4ш
@алексисаев-п4ш 5 жыл бұрын
Сегодня поздно , завтра я тебе кое что посоветую , чтоб она у тебя еще продвинутая была . А так поздравляю станочек , не слушай не кого пользуйся и радуйся . Я это чувство радости перенес в конце восьмидесятых , когда в первые использовал эту штуку на машине и понял что у меня что то получилось , перестала вибрация и машина показалась мне новее чем раньше .
@НиколайТуляк
@НиколайТуляк 4 жыл бұрын
Старая тема👍на камазе так балансировали , только не снимая с машины, сперва сняли флянец ШРУСА
@ВадимЛенивкин-г4п
@ВадимЛенивкин-г4п Жыл бұрын
просто, доступно, легко применить.
@theslideshow9337
@theslideshow9337 6 жыл бұрын
блин чучуть опоздал) 14 й но лайк 5й мой, отлично получилось!
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 6 жыл бұрын
В следующий раз повезёт)
@ВалерийКрамер-б6й
@ВалерийКрамер-б6й 5 жыл бұрын
Молодец всё чётко и ясно
@виталавтоэлектрик
@виталавтоэлектрик 4 жыл бұрын
Молодец все́ че́тко и понятно👍 лайк и подпись
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 4 жыл бұрын
Спасибо!🤝
@tonycstech
@tonycstech 3 жыл бұрын
Вопрос. Этот метод сбалансирует очень хорошо но есть одно болшое НО. В каком месте ставит грузило, внутрь или на ружу ? Почему ? Потому-что колесо будет кидать в лево или в право если одна сторона колеса тяжелее чем другая. Идеи есть ?
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 3 жыл бұрын
общий вес груза, разделить напополам, одну часть снаружи, другую внутри.
@kolibri9429
@kolibri9429 3 жыл бұрын
@@островсокровищ-р9ь да но внитри пластирь в тебя с одной стороны же?
@ВячеславВолохин-т1л
@ВячеславВолохин-т1л 5 жыл бұрын
Спасибо БОЛЬШОЕ !!!!!Очень полезное видео !!! обязательно воспользуюсь таким советом !
@АндрейТ-ц2ы
@АндрейТ-ц2ы 2 жыл бұрын
Не советую
@azatkarayakov8677
@azatkarayakov8677 5 жыл бұрын
я себе давно такой сделал отличная вещь. толь болты желательно все 4 закрутить надо
@ГеннадийСмирнов-ь6е
@ГеннадийСмирнов-ь6е 5 жыл бұрын
Два или четыре не имеет значения, главное напротив. А если диск на 5 болтов, ставить нужно все.
@Gio0260
@Gio0260 5 жыл бұрын
ипать красава - все гениальное просто)
@Андрейфамилия-ь2о
@Андрейфамилия-ь2о 5 жыл бұрын
Молодец ...Очень даже хорошо !
@СергейФедулов-ч8з
@СергейФедулов-ч8з Жыл бұрын
Молодец! Супер! Спасибо большое..
@antistopham777
@antistopham777 5 ай бұрын
я на шаре 8с шунгитовом отбалансировал, на одно колесо 80гр налепил, биение пропало на любых скоростях, я счастлив!!!😂😊 а станок сам сварил 2 года назад, шар не мог найти, точнее метод, до шара я недавно допетрил и купил за 730р. Сча вибры нет вообще. Я просто когда сам бортовал заменную резину, то все грузы снял, да и шиповка как попало на новой была, уже почти все выпали.
@АнатолийЦуркан-ч1р
@АнатолийЦуркан-ч1р 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео
@МихаилПриходько-о7р
@МихаилПриходько-о7р 5 жыл бұрын
Лайк! Но как замечено раньше расскажите как и по какому принцыпу подбирать грузики ? С какой стороны сколько вешать граммов?
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
При наличии грузов, очень быстро, ставиш к примеру 30 грамм, и смотриш много или мало, в результате добавляешь или уменьшаеш вес груза! Общий вес делиш на пополам, одну половину с внешней стороны диска, вторую с внутренней!
@ДастанНаймушин
@ДастанНаймушин 5 жыл бұрын
Так то здорово все , вот есть один нюанс !!! Можно и квадратное колесо от балансировать , так как устраняется колебание колеса . Что при скорости швыряет в разные стороны .
@nikolaynet771
@nikolaynet771 5 жыл бұрын
Говорят нахер хернёй заниматься лучше на сход развал в сервис съездить.ездил два раза платил деньги так и не сделали!авто тянет! заделал сам в гараже по шнурке.резину переобуваю сам тоже в гараже всё получается качественно и быстро экономикя 2200.у меня две авто. делал балансировку в сервисе так сказали 350р якобы 50р за дополнительные грузчики :-) видео хорошее лайк.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Вот и я хочу ещё научится делать развал схождение, на переднеприводных по схождению передняя часть колеса смотрит немножко наружу, так как при езде колеса немного сходятся! Насколько я помню!
@drobysh57
@drobysh57 5 жыл бұрын
а когда накатом едешь расходятся. посему колеса паралельны. проверяется уровнем развал и шнурком схождение. кста. балансирую лет 30 прямо на машине, по вибрации вывешенного колеса на четвертойпередаче
@05577
@05577 5 жыл бұрын
Я на таком самодельном станке давно балансирую жигулёвские колёса. Скажу. что для города и деревни это хорошо, а вот для трассы на скорости частенько не угадаешь, вроде всё сделал хорошо, а про сотке км. и выше в час чувствуешь вибрацию, когда небольшую, и иногда и заметную. Тут, наверное, важна и статическая и динамическая балансировка. Но для "Шестёрки" пойдёт, тем более на рыбалку и на охоту, по кустам и буеракам.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Вот так и я раз чётко, при 100 - 110км не бьёт, другой раз чуток вибрация, но я не переживаю)
@ГлазАлмаз-б1ъ
@ГлазАлмаз-б1ъ 5 жыл бұрын
Отличное видео. Молодец!!
@stef7627
@stef7627 Жыл бұрын
Сделаю такой же, но... Только для проверки зимнего и летнего комплектов при переобувке: если не крутится и стоит на месте, значит балансировка не сбилась, если крутится, то балансировка нарушилась в процессе эксплуатации. Значит помечу мелом разбалансированные и отвезу на шиномонтаж.
@viktoralakin4244
@viktoralakin4244 5 жыл бұрын
Без слов👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@sevakrizh8050
@sevakrizh8050 5 жыл бұрын
сегодня привез колесо с балансировки,хорошо что сразу не поставил на машину, и проверил на такой приспособе. оказалось - грузик балансировочный 10 грамм поставлен от вертикали гдето на 40-45 градусов сбоку . и плюс ко всему пришлось еще почти 40 грам вешать в другом месте. Потом взял другое колесо - отбалансированое где то осенью и на другом шиномонтаже. грузики при прокатке оказались внизу. их было 70 грамм. когда их снял то хватило всего 10грамм в противоположном месте. Теперь буде все колеса проверять. Их у меня 8 штук. Конечно это будет не динамическая балансировка. Но что делать - пусть будет лучше уж так. Толку то от такой динамической все равно никакого
@Odegda
@Odegda Ай бұрын
Потому что это статическая балансировка, а на шиномантаже на станке делается динамическая и статическая, на такой ступице оно будет крутиться
@Хасан-с5щ
@Хасан-с5щ Жыл бұрын
Парень всё нормально объяснил и делал. Единственное, что надо было проверить перед статистической балансировкой это определить отсутствие биения (определяется визуально специальных навыков не надо) в следствии деформации диска и покрышки. От удара при наезде на ямы коих очень много может повредится не только диск, но и покрышка (повреждается брекер). Если вращается ровно, то тогда переходить к статической балансировке как парень рассказывает. Это действительно простой способ и надёжный. Подшипники надо использовать с низким коэффициентом трения и пользоваться не густой смазкой, слегка смазать для более точной балансировки. Такой балансир способен определить с высокой чувствительностью 3-5 грамм (вообще без проблем) и меньше проблем с обслуживанием и не надо постоянно калибровать закон физики это делает автоматически, тяжёлое место будет всегда останавливаться внизу, лёгкое, соответственно сверху. Останется подобрать необходимую граммовку грузчика(ов) и перепроверить как он показал.
@ВикторРыбкин-л5щ
@ВикторРыбкин-л5щ 4 жыл бұрын
Таким способом на "коммунальнике" 40 лет назад балансировали центрифуги для отжима после стирки. А там обороты ещё больше чем при движении авто. Только балансир был приварен.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 4 жыл бұрын
У меня была такая машинка, Сибирь называется, когда центрифугу включал, то стоять рядом страшно было)) обороты бешеные!
@pavelskom3272
@pavelskom3272 4 жыл бұрын
Лучше чем ничего , особенно где нибудь вдали от цивилизации . Для нивы с её узким колесом пойдёт на ура . Конечно это только статическая балансировка , но до 90 км она точно сохранит подшипники . Кстати таким образом можно проверить дисбаланс тормозных дисков , а там всегда сюрпризы ))). И да , я 20 лет в автосервисе ))
@алексисаев-п4ш
@алексисаев-п4ш 5 жыл бұрын
Я бы тебе посоветовал бы , свои колеса , при размантировке , отдельно отбалансируй диски и завари с внутренней стороны по центру металлический груз . Отбалансированный диск , уже будет требовать груз только для резины .
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 5 жыл бұрын
Точно! Это ценный совет, приму к сведению!
@DenisMoh
@DenisMoh 2 ай бұрын
Круто👍 можно ведь и тормозные диски так отбалансировать? Бывает дибаланс на них капец😮
@siautomatic117
@siautomatic117 5 жыл бұрын
Хорошо сделал
@ДенисЗайцев-э1ф
@ДенисЗайцев-э1ф 24 күн бұрын
круто, вот так легко промытый подшипник вращается? А крышки с него конечно снимали?
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 23 күн бұрын
@@ДенисЗайцев-э1ф да, промыл и всё
@ВасилийГавриленко-ю1ы
@ВасилийГавриленко-ю1ы Жыл бұрын
Раньше в магазине продавали приспособление типа юлы и ей делали балансировку дома просто и круто
@СергейЧерненко-у7ц
@СергейЧерненко-у7ц 5 жыл бұрын
Парняга молодец лайк
@ПравдивыйЧеловек-я2т
@ПравдивыйЧеловек-я2т 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Лайк тебе!
@Куандык86
@Куандык86 5 жыл бұрын
Молодец мужик я в шоке
@alexandrneshev7334
@alexandrneshev7334 11 ай бұрын
Изобретение хорошее. Но блин, ездюк😂
@ДадаДадов-к5б
@ДадаДадов-к5б 5 жыл бұрын
Отличный видос,лайк
@yuraSyckov
@yuraSyckov 5 жыл бұрын
Молодец
@иванфандорин-б1с
@иванфандорин-б1с 3 жыл бұрын
Красавчик 👍
@ТОР-х4щ
@ТОР-х4щ 3 жыл бұрын
Шиномонтажники мамкины бизнесмены с раздроченным оборудованием, купленным по десятому разу с рук на Авито поставили дизлайки.
@островсокровищ-р9ь
@островсокровищ-р9ь 3 жыл бұрын
Это точно)))
@ВладИванов-ц5д
@ВладИванов-ц5д 5 жыл бұрын
Молодца! 5+!!
Балансировка колес. Что это такое? Как часто нужно делать?
5:37
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 166 М.
Балансировка колес в домашних условиях
8:20
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 47 МЛН
Секрет балансировки колёс, о котором не все знают!!!
9:40
Зимой по снегу , лучше не придумать.
17:58
Виктор Базарьев
Рет қаралды 1,2 МЛН
Как поменять пыльник, не снимая шрус.
7:08
Техник Плюс
Рет қаралды 4,2 МЛН
How to balance wheels at home Balancing a wheel is static. simple device
8:22
Ремонт техники самому - я вам помогу
Рет қаралды 210 М.
БАЛАНСИРОВКА колеса ВОДОЙ - СРАБОТАЕТ?
31:27
Динамическая балансировка колёс.
14:22
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 47 МЛН