Пацаны заценят этот тюнинг!! Новый УАЗ Патриот 2019! Лифт Кузова, Сдвиг моста, 33 грязевые колёса.

[@Do_not_brake_Light]

Любите тюняжки? Ставьте "ЛАЙК" ❤️

[@ИльяБацанов]

Смотрю твой канал и правда интересен и лайки ставлю, но по промокоду и 4×4 для Дастера там в плане запчестей ничего нет

[@ИльяБацанов]

Так это серьёзно, заходил и н чего 😢

[@Olegrndxxx]

без блоков боевой машина не будет никак)

[@КириллБогданов-я3ю]

Я 1000-ый - ЛАЙКнул! И УДАЧИ, УСПЕХОВ, БЛАГОПОЛУЧИЯ и ПРОЦВЕТАНИЯ!

[@Providec78]

ставь бампер от авс медведь, силовой т по размерам штатного) и вид будет огонь

[@Игорьпро-г9ш]

Машина ОГОНЬ!!!! Вот такой уазик должен выходить с завода, в комплектации экспедиция)))

[@МаратСабитов-ы6р]

Алекс, я думаю людям интересно быдет посмотреть про узаконивание тюнинга и/или про возможные проблемы с ТО после тюнинга

[@mr.red3788]

радует, что человек делает прикольные вещи со своей машиной! и радуется этому. хотим видеть теперь блоки )) желательно на пневме ))))

[@РоманЗахаров-с9ф]

Ещё бы и пневмо подвеску..

[@dimonfil9131]

Приветствую вас парни. Всё здорово👏✊👍. Смотрю с великим удовольствием. Я сам раньше и гонял на уазе. И лифтовал и колеса белки были. А теперь остался без ноги левой 1/3 бедра осталась. Теперь только смотреть осталось. Сам работал в автосервисе. И теперь смотрю как гайки крутите и у самого слюни текут. Спасибо вам за видосы. Уважуха и респект. Димон.

[@Georgyi_Ha]

За коте отдельный лайк 👍

[@fakerus]

Когда чувак с ломом пришел, я понял , что теперь всё по технологии, а то уже заволновался : коробочки-болтики и тд)))

[@SplinterFenix]

одного не понял, почему нет синей изоленты?

[@ЕленаСикачева-ч2и]

Когда чувак с ломом пришел работа пошла по технологии=))))

[@Burja1980]

Цвет агонь!)) УАЗ Патриот крупный автомобиль, ему только такие колёса к лицу.

[@Ванязверь-ь2ю]

Вот это зверюга👍👍 теперь можно с антигеликом соревноваться!

[@valeriyk9615]

Он с места не тронется..

[@Ванязверь-ь2ю]

@@valeriyk9615 тронется

[@grom-XR650R]

Дыры разсверлили надо было сразу их антикорить , все быстро начнет ржаветь, на бездоре без расширителей арок нахрен делать ,все залепит ничего не увидишь, нахрена такой вылет нужен плюс сами колеса намного тяжелее нагрузка на полуоси запредельная, это же не котлета мне кажется черезмерный тюнинг для этого авто , теперь он потянет за собой ещё дополнительные большие вложения, в конечном счёте мотора будет дико не хватать и управляемость на асфальте станет никакая, про надёжность и расход топлива и комфорт можно забыть на всегда. Но смотреть очень интересно как патриот становится котлетой.

[@ВованМалинин-т1ч]

я лифтовал Ховера на 30мм под 31-е колёса. если на 50мм лифтовать то уже надо тоже кое что переделывать. УАЗ вообще зачётный стал.

[@user-xamlo8219]

АЛЕКС СКАЖУ ЧЕСТНО Я ДИВАННЫЙ ГЕНЕРАЛ В ВАШЕМ ДЕЛЕ. кАЖДЫЙ РАЗ СИЖУ И ОБЛИЗЫВАЮСЬ ОТ ВАШЕГО КЛЁВОГО ДЕЛА. СМОТРЮ СКОЛЬКО В ЧАТЕ ТАКИХ КАК Я , А ТАКИЕ ВСЕ УМНЫЕ . ПИЛИ ДАЛЬШЕ ВИДОСЫ ВСЁ СУПЕР СКОРО ПРИСОЕДИНЮСЬ. ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК.

[@ананас-ч7я]

Делал себе бодик 65, диффузор просто перевернул и просверлил два отверстия вверху, встал как родной видимо на заводе "предусмотрели", на рычаг МКПП поставил точечную проставку на 60мм и рычаг не резал и не гнул, переделал крепление троса ручника и поменял два шланга кузов-рама на задок (шланги разные левый, правый отличаются внутренними резьбами), буксировочные проушины отрезал, перевернул и приварил выше, ну в принципе и все. Ах да, провод на датчик лямбды надо опустить ниже откусив стяжку.

[@virus-t1084]

Лифт в 4 дюйма 44 симикс, шноркель,мосты лапландер,блоки по кругу ну и лебедка )а для города и так не плохо,молодцы ребят

[@СергейРуденко-д5ж]

Уаз зачетный получился ничего лишнего всё по феншую) молодцы пацаны респект и уважуха)

[@АлексейПопов-т1ж]

Как мне кажется, для внешнего вида и бОльшей функциональности, не хватает экспедиционника, шноркеля, доп.света, рации, ну и блоков как писали ниже. Для пантов можно добавить козырек на крышу над лобовухой ;-))) А так вобщем тачка норм., цвет вообще огонь.... Классно все рассказываете, показываете, какие проблемы возникают в процессе постройки, как их решаете возможными бюджетными и простыми методами и т.д.. МОЛОДЦЫ !!! Так и продолжайте.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Только недавно написал про колеса, и вот они уже на месте. Молодцы. Класс. Осталось блокировку в мост воткнуть и лебедку. В принципе хватит (пока). Патрик и так нормально едет.

[@Driftmike79]

Тюнинг-вещь бесконечная)))

[@off-roadmaks4268]

Вид шикарный получается, очень броская и заметная машина!

[@jokerdano]

Рама при езде по обычной дороге будит проветриваться - это ещё 1 +. Однозначно, лифт нужен, только в рамках разумного

[@ТахирМусаев-ч8ц]

Красава! Ждём блоки, шноркель , силовые и лебедки!))

[@offroad1331]

Как раз к осенним гряземесам после дождей подготовка хорошая )

[@ВепрьМолот]

Патриот пикап колеса от Хаммера 35 через проставки ,лифт 25см. Все супер!!!!!!!!

[@александрбахтин-н5м]

Андрюхе как всегда респект! Молодцы, ждём в бою💪

[@nvlis]

Нормально к бодику отношусь. Бодик +60мм, подвеска штат относительно ( увеличена жестокость, +лист рессор, потолще пружины, масляные аморты) , 33 гудричи мт.

[@barracudaoffroad3915]

33 можно вставить без лифта, но нужно жертвовать кузовом. К лифту... Субъективно отношусь отрицательно, много факторов, почему против. Ребята понимают что делают. Респект

[@romamartinenko8316]

Привет вам. Самый лучший лифт это портальные мосты. Правда дорого.

[@ярусский-ш4р]

вольво лапландер

[@IIMAXII99]

Самый лучший лифт - резка арок)

[@ярусский-ш4р]

@@IIMAXII99 на патриоте по мимо резки надо пол кузова смять тогда впереди точно в ногах места меньше становится

[@gurin_as2215]

Ахахах, с каких пор порталы стали относится к лифту? :) лифт кузова или бодик к увеличению клиренса отношения не имеют

[@romamartinenko8316]

@@gurin_as2215 поэтом тебе не стать.

[@patriot69]

А как быть с тех.надзором по вопросу изменения в конструкцию авто?????

[@АлександрБалашов-я6г]

Не везёт Алексу с задней дверью уже и на зелёном успел помять👍👍👍

[@SplinterFenix]

да все они с ноги закрываются

[@АлександрПередерий-у7ф]

На мой вкус: силовые бампера, фендеры, экспидиционый багажник, шноркель) огонь будет) он и щас смотриться отлично)

[@ВикторБаланко]

👍👍👍Расширители арок бушвакеры надо вопще огонь будет

[@gbk6470]

Даже запаска не ровно прекручина .Патриоту Лайк

[@ПавелОлегович-я6ъ]

Такими они должны выходить с завода в комплектации "деревня". У нас в деревне без блоков нехрен делать . А так пацанам респект и уважуха .

[@ДмитрийИванченко-р6ъ]

Красава Алекс.бушвакеры и шноркель,и можно в бой!!!

[@user-arbuzer12]

Ваааа, алюминиевая проставка лёгкая, ват это даааа!

[@ОлегМальков-я6я]

колхозный китайский тюнинг который ушатает мосты и тд и тп короче это выебываться по городу ездить

[@СергейМирин-е1ь]

Проходил эти процедуры, правда в гараже без подъемника)

[@ТофикБельведерский]

Колян с кувалдочкой красавчик. Пришел, два три удара и порядок.

[@wayfarer_46]

как сам владелец патра думаю нужен. максимум 5 т.к. сам видел раму можно обрабатывать и мыть и плюс с коробку или еще что легче открутить

[@TheUAZMETALL]

Считаю, что лифт подвески надо делать только если не хватает лифта кузова. Лифт кузова не так повышает центр тяжести, не изменяет кинематические хар-ки подвески и т.д. А вообще самый лучший лифт - это мосты с бортовыми редукторами.

[@ПаПаП.С.С.их]

УАЗ хантер лифт кузова 10см лифт подвески 10 см, резанные арки, военные мосты, резина 38*12, 5*15. Экстрим. Задний мост сдвинут назад. Только с таким лифтом можно поставить такие колеса. Ровный пол в районе кулис МКПП и РК.

[@mudha7504]

Норм. У меня +65мм. Подвеску не трогал. 33 колёса нигде не задевают. Мост не двигал, т.к. диски родные.

[@MrAlexone]

Видок уаза супер)

[@ПСИХ-ш9я]

С нулевым вылетом диска 33 нифига не лезут. Сегодня взял 33 Купера и нифига не влезли. Лифт подвески +5 от риф. До этого с вылетом +20 резина 285\75\16 брал у знакомого и ставил. Вот с +20 вылет более менее подходит тока бампер чуток ципляет, других вариантов нет, нужно бодик

[@ptzoffroad]

Во время телефон в руки взял😁 и интуитивно лайк поставил 😉👍

[@superalgal1513]

Красавчики! Хороший офф-роад тюнинг. Вот только у меня вопрос - насколько прочно кухов в таком раскаладе к раме прикреплен. Как-то давным-давно авторевю било УАЗ и там главной проблемой было то, что кузов съехал с рамы. А в такой конфигурации он не только съедет, но еще и улететь может. Понятно, что для грязи. но все же на трассе он тоже ездит. Ну и вопрос - проставки не проколют ли кузов при нагрузке? или промнут, маленькие они

[@Aqsakal]

Насколько все проще в Дефендере! Покупаешь лифт-комплект пружин +2 дюйма и за пол дня не спеша меняешь. Амортизаторы тоже под замену - родные мягкие. Даже Кастор можно не трогать по началу. И 285/75-16 без проблем. А Гудрич МТ далеко не айс. Два круга на них катался, больше не желаю.

[@Svklifekanal]

Засверленные отверстия ничем не обрабатывали?

[@MOCKBA81]

Это же Патриот)))

[@Артур-м2ю]

Явно не обработали, меня аж передёрнуло, ржа не дремлет

[@ЛёхаКома-э7о]

Да он и с краской сгниёт и без, чего расходовать материал

[@игорьзаварзин-э9ъ]

наконецто поставил.я уж подумал что продал

[@СергейВаснецов-п4б]

Андрей молодец!!! Респект и уважуха.

[@ДенисШапкин]

Быстрей на испытание, хочю увидеть конец зелёного.

[@ПаПаП.С.С.их]

На "зеленом" кастор 8° и шкворня ваксойл. Ну и естественно 100% электро блокировки 👍👍👍

[@ярусский-ш4р]

надо не электро а или пневмо или гидро

[@AndreyDemchenko]

какую лучше ставить резину, и размер резины для города и грязи без лифта на уаз 2019 г. и если сделать лифт +3 больше не хочу ? Да и если делать +3 что для этого надо и куда ставить? А то у меня первый Уаз до этого не было поэтому я пока собираю инфу.

[@AlexZandr-78]

Лайк, но реально проще купить Газ - 66! Говорю, как человек, прошедший все эти этапы, правда, немного с другим авто.

[@mikmik9234]

Лапти шикардос!👍

[@Николайл-я2ч]

Пистончики с багажника достаются проволокой, что бы потом не брынчали. Им там некуда проподать. Мастер просто не стал заморачиваться.

[@vanibor]

Николай л спасибо за идею, я отверткой и магнитом доставал, очень неудобно.

[@ананас-ч7я]

То же так делал (магнитиком и проволочным крючком), потом надоело, взял и обсадил усики слегка плоскогубцами, теперь не слетают и так же держут.

[@ИванЧащин-ъ8х]

Котов по любому зовут Андрюху и Алекс))))

[@СергейМаяков-о5ъ]

Добрый день. Мне интересно как МАКСИС плющится и какая плюшка получается на давлениях ( 0.8; 0.5; 0.3).И какой реальный диаметр колеса в накаченном 2.2атм. Фото и видео межете сделать. Заранее спасибо.

[@YOJIK90]

Всем Добра, не в целях рекламы! А в целях улучшения вашего уаза посоветовал бы мост двигать вперед кастамными клюшками от компании вятка4х4, х клюшки не только двигают мост в перед до правелного положения при лифте подвески но и выкручивают мост, возвращая угол кастора в заводское положение,

[@nocomment1582]

Ну наконец-то колесики от велика поставили))) и кстати когда в сервисе сделайте каждому микрофон отдельно а то при работе вас там плохо слышно... а ещё хочу видеть кобыл 200 хотябы под капотом

[@Tractor.52]

Вангую на будущий отрыв бампера

[@РоманБабич-л4ъ]

Алекс, поставь расширители арок, будет вообще круто смотреться!!!

[@Russich_Rock]

Хочу увидеть этого монстра в деле!=))))

[@vsevolodyakushkin2292]

Колёса восьмидесятой шкуркой обклеить и покататься по диагоналкам. Само собой до нужного размера где надо подотрётся)

[@ДмитрийНовоселов-з1п]

Молодец дерзай ждём новые видео.

[@vanibor]

Что все таки сделали с тормозными шлангами? Пропустили этот момент. Или просто загнули трубки?

[@dyrmanov]

Классс 👍👍👍👍👍теперь лебетку осталось и тестить надо с газ 66 пикапом и с другими участниками. Удачи

[@Alex-fx2eh]

Интересно будет посмотреть его в деле с такими тапками...

[@ngengey4686]

Зелёный крутяга!!!

[@ВоваКовтунов-г8н]

Шноркель ))))) Патрик бомба)))👍

[@ОлегПацевич-ф1о]

10:52 Боль!)) Где твоё ступенчатое сверло?!))

[@Living_soil]

Алекс, привет! Андрею РЕСПЕКТ! С меня лайк.

[@ИванГагара-е6ы]

Я свой диффузор перевернул,и ничего резать не пришлось

[@АлександрЗемлянский-е4г]

прикольное ведро получилось))) но оно ж и даром не нужно...

[@ПриветПриветов-в6и]

конденсат на ковролине возможен из-за резиновых ковриков. Суть в том, что кондей охлаждает воздух в салоне, конденсируется на ковролин, а коврики не дают ей испариться. Решение или коврики сменить или во время стоянки немного поднимать их, что бы вода испарилась, а не сконденсировалась

[@БОГ-ш8ш]

Такида. Замечал на своём.

[@Goodman331]

А стойки переднего стаба отключаемые, что ли? На 34:02 что за штуковина выглядывает. Уж очень похоже.

[@Goodman331]

Вопрос снят. Посмотрел видюшку про мопс :))

[@АлексейСербинов-х2щ]

Хотим видеть испытаний )

[@БОГ-ш8ш]

Глянуть бы как кувыркнётся с таким центром тяжести.

[@САШАЛАД-п8н]

МЕХАННИК СИЛА

[@Серега78-р7я]

Молодцы парни, удачки вам, все супер....))))

[@ЕвгенийБобрышев-г4х]

Доброго времени суток. Приятный тюнинг как с виду, так и по содержанию. Спасибо за отличное видео. Андрюха молодец, рукастый и ответственно к работе относится, плюс технические комментарии отличные. Алексу за вопросы тоже плюс. Какая марка резины и что за диски?

[@НиколайПопов-в2ж]

Шноркель. И блоки)))

[@Mazur222]

Какой размер резины поставили? Собираюсь себе ставить 295х75х16 вылет -19 с лифтом подвески +50 и после просмотра видоса бодилифтом. Хотелось бы узнать размер вашей резины, что бы понимать что ждёт меня. У меня Уаз 2014г.

[@AndreyDemchenko]

Куда лучше ставить про ставки +3 под рессоры на мост или под заднее крепление рессоры ? Какие плюсы и минусы.

[@БОГ-ш8ш]

Под запаску.

[@Edgar.Ionushas]

доброго! установите камеру чтоб заднюю рессору видно было, а именно s образное скручивание 2х листовой рессоры!

[@ВикторБаланко]

Хокейные шайбы ещё ставят👍👍👍

[@Gordey37]

Так то Андрей про это сказал

[@АлександрКулагин-ь3п]

Алекс! Зачёт! Лебедку!

[@offroad055]

Надо было Сильвера ставить. Поставь гидравлическую блокировку в мост, интересно

[@ярусский-ш4р]

с сильверами чет сложно становится

[@СергейНиколаенко-к9ю]

У Алекса рог начал рости

[@SplinterFenix]

бездорожье и высокий рост делают свое дело)))

[@БОГ-ш8ш]

Дома не бывает.

[@Викторихонов]

С гарантии 100% машина слетела!!!!

[@wayfarer_46]

под эти колеса если по формуле посчитать и компенсировать их размер. Нужны пары 4.88 . Будет сразу заметно. Я под 35 заказал 5.125 пары

[@АндрейБекряшев-н7в]

Можно блокировку в передний мост бахнуть для полной уверенности, и лебеду со шнорком и остановится если по харду не катаешься. Ну а если помечтать то систему подкачки.

[@nikitalebedev1161]

Пора испытывать

[@78dgt]

держите андрюху в чистоте и тепле ! и чистой одежде ! и он вам всё починит !

[@wildfox4941]

3:35 Я этого дядьку на двухмоторной Оке по моему видел на оффроуде "Не Тормози". 34:55 О, а вот и Ока. 🙂

[@эдуардв-д5ъ]

при таком лифте нужно ли менять тормозные шланги на более длинные?

[@Kenotaf13th]

Класс! Молодцы!

[@offroad7524]

Бодилифт - зло! Лучше подвеской поднимать, меньше гемороя. Мы патриот поднимали подвеской на 7-8 см (зад добавили 1 лист рессоры и удлиненные серьги; перед пружины +30 и проставки +50) шины стоят 305/70/R16 Comforser, диски ET-0 8". Бодик не делали, арки не резали. Сдвинули на 1см передний мост и чутка подрезали фендер в районе бразговика. Бампер не пилили. Всё четко👌 Долой трубы с патриота😁 А так молодцы! Удачи👏👍

[@prometheusukkz4469]

а я бы для рычага использовал муфту, так было бы проще и легче и без изменения конструкции и лишней сварки

[@bikmars5874]

Зелёный танк!))

[@ИгорьМихайлов-ю9ш]

А округленные отверстия обработали антикором ?

[@енот-щ2ч]

Знаешь от куда вода берется ? Смотри в дверях во внутренней стороне двери есть дырки большые . Снимаешь обшывку у всех двирей покупешь клиенку и туда во внутрь двери клиенку суешь там дырки выризаешь там под стекла подьемы и т.д обшивку всю на мусто ставишь и всё проверено .