Почти ГЕЛИК! Винтовая Блокировка, Тюнинг Нового УАЗ Патриот 2019!

Устанавливаем на Новый УАЗ Патриот винтовой самоблок ВАЛ-рейсинг. С завода на Русском внедорожнике блокировок нет.
-----------------------------------------------------------------------------------
Блокировка:
www.4x4sport.ru/catalogue.htm...
Автосервис Макс Мотор: / maxmotor69
------------------------------------------------------------------------------------
Данная мера помогает преодолевать препятствия с диагональным вывешиванием.
Установку можно произвести и в кустарных условиях своими руками.
Аналогичную блокировку можно поставить на многие отечественные авто, например УАЗ Хантер, УАЗ Буханка или Нива.
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : [e-mail]
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr

[@Do_not_brake_Light]

Блокировка: www.4x4sport.ru/catalogue.htm... Автосервис Макс Мотор: instagram.com/maxmotor69/

[@andreishaman4031]

Почему не иж-техно?!?

[@6niva3]

@@andreishaman4031 они в рекламе не нуждаются.)

[@6niva3]

@@andreishaman4031 они в рекламе не нуждаются. )

[@andreishaman4031]

@@6niva3 точно так!)

[@4thirst]

404

[@mr.red3788]

Алекс, когда закончишь с этим, бери на автомате и давай заново )))

[@shney_s]

Имею патриота с таким же мостом. первое что сделал, выкинул сапуны и сделал вывод наверх, в капот. После этого проверял несколько раз после заплывов, воды в мостах не было.

[@cevnokia]

Я ставил VR КБ 50 (валрейсинг коэффициент блокировки 50) в 2013 году, с родным регулировочным кольцом главную пару закусило. (Зазор 0). Пришлось ставить сток диф и ещё месяц ждать кольца регулирование. Взял набор колец. Потом в 2015 году купил VR укб 75 ее поставил ее назад. А 50%ю снял с зада и поставил на перед. Во всех случаях регулировал кольцами зазор между зубьями главной пары. Именно зазор а не пятно контакта. Пятно контакта регулируется регулировачным кольцом на хвостовике (на морковке) моста. Ее как раз трогать все правильно не нужно. Хотя валрейсинг ещё в 2012 году утверждало что дифф стандартный тютелька в тютельку как их блокировки. Видимо завод не вкурсе про одинаковой длинны валрейсинговские самоблоки и делает диффы разной длинны. Так что боюсь что вы немного могли дизинформировать народ и по напрасну обнадежить легкой установкой диффа, а это может оказаться не так.

[@PavelKabanovA]

То что вы не измеряете люфт главной пары после замены дифференциала, не означает что НЕ нужно регулировать!!! Любой дифференциал делают по заводским размера, да только во есть такая штука как допуски и если вы купите 100 новых дифференциалов, то на всех 100 получите разное пятно контакта на одних и тех же регулировках!

[@fermerfermer5043]

Андрюха молодчик👍парни С Новым Годом!

[@user-ql2ej2uo4d]

Трава весит на переднем мосту! Не мы не где не ездили! )))

[@user-iq9yo7se8l]

Вообще то Алекс сказал, что катались по полю. Киношка присутствует: "О чём умалчивают маркетологи"

[@nifiganeturist]

Спасибо, с новым мостом интересно!

[@user-nf2qn9ri2u]

Испытания продолжаются😉👍С Новым Годом🎄😁

[@alexnazaroff8744]

А за обзор спасибо! Молодцы, отличная рубрика, всегда смотрю с удовольствием 👍👍👍

[@user-hc8jz1mw7d]

Молодцы, техчасть красиво расписана!

[@user-si4wn3hc9b]

Как всегда - интересно

[@13Kordon.]

Ну мастер красавец!!! Дай бог ему здоровья!

[@kislyak6161]

Мы поставили сальник чтоб не поподала грязь и вода но она всё равно туда попадает уаз блеать🤣

[@user-uf5is9yz8w]

Сделайте принудительный надув. 1атмосферу. И будет вам счастье!!!

[@user-zl6cw5sy7p]

Там сальник не грязь держать должен, а смазку внутри. Он стоит пружинкой вовнутрь.

[@kislyak6161]

@@user-zl6cw5sy7p да он там ни смазку ни грязь похоже не держит😀

[@user-qk5np6yq8q]

Привет! С наступившим Новым годом ! Выводите сапуны в подкапотку.)

[@user-el4mj5yi2p]

В данном дуршлаке, выводы под капот не помогут....

[@user-qt2tl5vl5n]

После установки блоков ждемс видоса !!!!)))

[@user-ky9bo6bn6c]

Лайк поставил МЕХАНИКУ!!!

[@user-qs5og3pt8w]

Как всегда СУПЕР!!!

[@user-xb6ys6ol6v]

Ну наконец то!!!

[@user-tv8xz2sg4p]

Саня правильно Андрюха про вал рейсинг говорит.у меня на шевике стоит в обеих мостах.на обычной трансмисионке прошла 40 тыщ смешаного режима и всё отлично работает.

[@punkbob9321]

Чуваки, снимите видос по регулировке моста спайсер.Пусть Андрюха разъжуёт эту тему наглядно.

[@user-gy3xy8pu9k]

перед снятием дифференциала БЯЗАТЕЛЬНО замерять зазор в главной паре. Как минимум выставить такой же или отрегулировать по инструкции.

[@user-ny1rk9nw2f]

старайтесь, С новым годом.

[@valeriyshramenko5315]

Супер вот это технология шаровые опоры в впереди планеты всей

[@user-sj8lm4ud8e]

Ну неужели)))))

[@user-xy9qz5rv1u]

Александр, Андрей доброго вам времени суток! Блин, как у вас всё хорошо получилось с установкой блокировки! На свой ставил, правда в задний мост,из ругался, с родным кольцом так и не залезла, очень сильно зажимало пару. Пришлось искать тоньше кольцо и потом зазор выбирать пластинами под подшипник.

[@user-ke8yz1qd9o]

саня андрюха с новым годом здоровья вам а также вашим родным и вашим близким новых интересных серий и мирного неба над головой

[@user-jk1vs3lb5o]

Супер!

[@RodinAndrei]

Вещь!

[@extremeplys2172]

Побольше таких видосов, очень интересно. Давайте на обзор патриот какой нибудь, подготовленный для экспедиций. 👍

[@ptzoffroad]

Молодцы 👍 Жаль только, что не пневмо или электро 😐

[@user-lr4lc4bo8j]

Познавательно!

[@gogerrr]

С новым годом!

[@XXXXXX-td2se]

Видео очень интересное и познавательно . Алекс и Андрей спасибо. Гелик будет отдыхать по сравнению с Зелёным.

[@pavelmclaren5007]

С новым годом мужики!!!!

[@LIHOBOR61]

Спасибо Андрей,я хочу на свой Патрик поставить такой мост,ты показал как его обслуживать

[@user-lv8rs9gg7w]

Зачем такой геморрой?

[@user-xo4lo2bm4i]

Давно пора😉!Андрюха🎅

[@user-cq8ed8vx8t]

Пятно контакта необходимо обязательно проверять! Если оно в норме то хорошо, но проверить необходимо обязательно.

[@user-hh6fn7xx3w]

Лайк за масло!

[@user-xs5ek3qu7n]

Отличная машина 🚗

[@user-zw3cm9ol8s]

Блоки это класс

[@user-sn5pw3eu5v]

с новым годом!это уазик хоть что поставь что то да будет попадать

[@user-zw1gb6wl5q]

"АНТИ" установка Дифференциала !Все в песке + смазке (неплохой абразив получается)

[@user-xf6pb1xk9b]

Братанчик, сколько пересмотрел роликов твоих, но ты по моему хочешь построить самый непобедимый патриот?)) Лайк

[@aleksei679]

Хорошая блокировка это пневматическая 😁

[@alexnazaroff8744]

Грамотей , ТЕКЁТ ,И ТЕКЁТ и не может не ТЕКТИ!!!

[@user-ym3xl9qo5h]

Привет из Александрова

[@lezvie789]

В передний лучше Ижтехно, я поставил, радуюсь. Работает как принудительная при нажиме газа, поворачивать не мешает, выключаешь мост рычагом и она никак себя не проявляет. Вал рейсинг в заднем просел за 2 года почти в свободный

[@user-tt3rh5sk8f]

подтверждаю, у меня так же!

[@alex-qj8jp]

Спасибо, буду знать

[@user-ht1ns1bu1x]

@@user-tt3rh5sk8f как она может просесть???

[@user-tt3rh5sk8f]

@@user-ht1ns1bu1x Перестала блокироваться, там шайбы полусферы, они проседают.

[@user-ht1ns1bu1x]

@@user-tt3rh5sk8f бред, почитай как они работают

[@andsimo24]

Андрей - мастер своего дела, респект.

[@user-gr2tx8bu7n]

Ну наконец-то! Молодцы

[@user-if7gf7wg4u]

С Новым годом! А сальник, от слова капать.

[@sergeisemenov526]

В кайроне менял заводскую лсд в заднем мосту на нирфи, самую простую. Разница есть и колоссальная

[@mrgagarin4384]

Sergei Semenov нирфи говно , разработчикам руки обоссать.

[@Subaroid71]

Ребята , не бывает винтовых блокировок 100% , это всё фикция . Максимально возможный процент блокировки , у них может быть 70% , поэтому правильней называть их именно ЛСД - лимитед слип дифернциал , или по русски диференциал повышенного трения .

[@offroad055]

Все верно

[@ngengey4686]

Патрик зелёный красавчик!!!

[@vfr36]

Эмульсия это норма для уаза. У меня летом была постоянно эмульсия масло менял по несколько раз в месяц пока не вывел сапуны под капот (даже не сапуны а просто шланги с загибом) сейчас вода реже попадает, но попадает. Горячий мост при резком охлаждении создаёт отрицательное давление в картере отсюда и эмульсия.

[@user-bs2hq7bj5o]

Андрюха, я ставил картонную на герметик, у меня её почему-то рвало при закручивании болтов. Стал теперь ставить на паранитовую, несложно самому сделать из куска паранита.

[@user-qb5dk3ss8h]

У меня такая же беда с эмульсией была, и особенно на переднем мосту, вывел сапуны и забыл)

[@user-iu9wt2jg4w]

уважуха

[@user-dr2xi9wf4t]

Андрюхе респект

[@valdas479]

Do Gelika,kak do luny ;)

[@user-wl5fz5nn4m]

Не нужно для нее LS масло, оно больше для LSD дифов, сюда обычное gl5

[@lezvie789]

Там даже на коробке написано, только LS. Он блокируется за счет трения, нужны максимальные антифрикционные присадки.

[@user-wl5fz5nn4m]

@@lezvie789 они все свои дифы назвали lsd, но принцип работы у винтового и ЛСД лифа немного разный. Если у Вас есть желание переплачивать за масло с присадками ls ,это исключительно Ваше дело. Степень блокировки в винтовом с/б регулируется шайбами преднатяга.

[@PavelKabanovA]

Сколько вам не объясняй, все бес толку ))) 🤦‍♂️ Банально не отличаете дифференциал повышенного трен от двусторонней обгонной муфты. Разберись уже как законы физики работают!! Сколько можно?

[@user-wz7tw6bd3u]

Почти гелек ,гагагагаааа, сказал почти давидыч

[@ignat_tv439]

Ждём испытаний)) андрюха красавчик приятно слушать 💪

[@alex-qj8jp]

Спасибо за видео, посмотрели, как разбирается новый мост, на будущее, и интересно, откуда водичка?

[@163city]

с полуоси скорее всего

[@alex-qj8jp]

@@163city да, вроде больше неоткуда

[@alexandrsh6863]

;)))))) "ШОПК на старых моделях предотвращал попадания воды";)))))) Юноши вы это серьезно???!!! Как только шкворни давали люфт хотя бы 1 мм., а это скорее норма чем исключение, уплотнители ШОПКа вообще ничего не держали, выкручиваешь втулку нижнего шкворня, и пол стакана воды (как минимум) сливаешь и так каждый раз!

[@user-ve2hw6df5f]

Хрен его знает, сколько разбирал ни разу воды не наблюдал. Пробег 150000

[@alexandrsh6863]

@@user-ve2hw6df5f значит не плавал по серьезному, покатайся часок по фары и гарантировано будет счастье. Возможно иное объяснение, когда уплотнение ШОПКа уже совсем убито, а шкворни гуляют, в образовавшуюся щель вода затекает, а потом свободно вытекает, потому и сливается через нижний шкворень только 1/2 стакана, так как остальная вода вытекает через манжету. Собственно на форумах эта тема вдоль и поперек изъезжена, некоторые парни даже забивают под завязку ШОПК смазкой ШРУС для того, чтобы воде места не оставалось, правда без ХАБов эксплуатация машины становится невозможной, так как на скорости смазка вылазит, ну и т.п., при желании можно погуглить.

[@soundscare]

Top content always

[@mistertwister6782]

Патрик это вещь. Нужны только руки или немного денег . И делаешь под себя. Это то что мерс тебе не даст.

[@MrBlesssk]

А мой коммент, вообще не про машины и железки, а про мафон, который к розетке без вилки подсодинён.😉

[@alexeybogdanov2376]

👍👍👍🚙

[@user-IVAN96ECB]

С новым гадам 2020. Когда новый оффрд

[@user-IVAN96ECB]

Привет с урала ЕКБ

[@user-fd1nf4kq4j]

С заднего моста надо тоже эмульсию было слить.

[@sergeyemelyanov7192]

Алекс, у тебя на втором Патриоте в передии по сути один и тот же конфиг, а не было желания поставить что-то типа Лок Райта или блокки Иж техно?

[@user-fd7kk5es9o]

Сколько уаз не тюннингуй, а мерседосом он никогда не станет

[@user-el4mj5yi2p]

Каким нах мерсом? Он машиной не станет.

[@user-fd7kk5es9o]

@@user-el4mj5yi2p и это тоже......

[@trucklive657]

Вам придуркам, чё деньги платят,за то что вы лазиете по тематическим уазовским видосам, и обсираете? Если уаз не машина, то зачем смотрите? А коменты ваши конечно отличаются умом и сообразительностью!!! Покажите на чём вы ездите!

[@jaysonelser3894]

@@user-el4mj5yi2p ок, иди покупай себе кроссовер прадо и катайся по асфальту

[@jaysonelser3894]

@@user-fd7kk5es9o зачем нормальной машине становиться говном?

[@SplinterFenix]

А сапуны подняли у мостов? Я не знаю, как у Патриотов, но в нивах выводят в салон сапуны.

[@user-er4kk6nr5i]

Наконец-то 1 блок уже есть!!! Когда 2й ставить будете?! На чёрном вроде заднюю блоку ставили, чё в этот раз с переди решили ставить?!!!

[@dimazvonkov3611]

в принципе интнресно

[@alexbu4640]

на сайте написано - Данный вид блокировки рекомендован для использования преимущественно на полном бездорожья (а также для Спорта). Дифференциал с данным коэффициентом блокирования рассчитан для установки в задний мост.

[@offroad055]

Это не жёсткая блокировка, жесткая блокировка , это разблокировка ижтехно блокка 💯%

[@Use_2024]

Электродная блокировка 100%

[@user-bs2hq7bj5o]

@@Use_2024 чисто для говен да! Но туды ещё доехать надося.

[@BorodinRW]

Хорошие хабы стоят немало. Если не экстрималить как вы, все время топя патр в грязях, то сколько будет стоить обслужить этот узел с заменой сальника, упорного кольца и т.д ? Таки в чем желательность установки хабов ? Или поставим вопрос по другому, сколько стоит работа по обслуживанию всех четырех узлов скажем раз в год после летних покатушек. Таки думаю что если патр побывает воде в грязях, то и с хабами туда попадет вода.

[@user-ho6hl9no1k]

👍👍👍🔥✋🏻

[@user-yz8we3qx9c]

Если в переднем эмульсия что не проверили в заднем все равно уже залезли под машину?

[@user-lv8rs9gg7w]

В заднем мосту воды не бывает, в передний мост вода попадает через поворотный кулак.

[@krol981]

взял электро блокировку еатон на буханку весной буду ставить с усиленными полуосями, только она больше идёт на мосты спайсер, но вроде ставят и на мосты гибридные как у меня, может есть какой совет как правильно её поставить? Зап двина.

[@сосед-е4ъ]

Жаль далековато вы живете от нас!)

[@user-zw3cm9ol8s]

Привет из Казахстана

[@user-uh8ju9xg2d]

У меня на Патрике В обоих мостах бтр 80 стоит,пока без нариканий

[@user-bs2hq7bj5o]

Иван мне тоже нравится восьмидесятка, но стоит Блокка впередке.

[@wayfarer_46]

Если задний ступичный развалиться колесо не отвалится. Проверено 60 км пути без подшипников из них 20 бездора. Полуось только оставили где развалился ступичный для более-менее центровки и так и ехали

[@user-ui8qr3tb4w]

Добрый вечер, подскажите, долго без хабов ездили после установки, не было проблем?

[@user-db7th3ho3r]

сравните пожалуйста ховер и океллу будет очень интересно

[@user-kw7ig7sb8e]

Здравствуйте подскажите пожалуйста купил УАЗ в нем установлена блокеровка в переднем мосту можно ли ездить на скорости по осфальту

[@user-yz1fl3bh9b]

Самоблок на обычное управление как-нибудь влияет?

[@user-fp8tb8rk4u]

сальник правильно поставили???????

[@AkRus-nn9es]

А померить зазор на главной паре, до и после манипуляций с заменой дифа? Пятно контакта изменилось же,,,

[@aleksei679]

Можно все это решить , я про попадания воды в мост и подшипники

[@user-jh5cx6fl3f]

люфт должен быть в подшибнике чуть чуть пи нагреве чтобы не провернуло подшибник в ступице

[@user-pj3mn3ln1l]

У конусных подшипников не должно быть люфта, должен быть натяг

[@dmitryvyacheslavovich1277]

Конешь,чуть рихтануть и Гелик!!Всем так делать,пусть немцы голодают,нехай!)))

[@user-oy8mj1jk9o]

А заводскую электро как на заднем мосту нельзя поставить

[@aks8439]

А я не понял, а че даже пятно контакта не проверили? Это как так то?

[@AgipTm]

надо было видео смотреть, там все говорилось

[@aks8439]

@@AgipTm если бы вы хоть раз занимались ремонтом связаным с главной парой вы бы меня поняли, просто снял поставил и уже нужна, регулировка пятна контакта, может люди знают какой-то секрет, но я никогда такого не видел

[@user-el4mj5yi2p]

Чтобы это знать нужен мозг...

[@aks8439]

@@user-el4mj5yi2p ну если у тебя он есть, то обьясни мне, хотя ты наврятли что то сам понял, потому что регулировать пятно контакта все равно надо

[@woldemarskibin6732]

Как же сложно! устроен этот автомобиль! ...............

[@oneleft163]

А насчёт рук ща огорчили,я однорукий но растёт вроде от туда от куда должно😒