Doku: Die Geschichte der S-Bahn Rhein-Main von 1960 bis heute 

[@dulli430]

14:33 die Entgleisung ist zwischen Rüsselsheim Opelwerk und Rüsselsheim geschehen als die S9 vom Rüsselsheimer Bahnhof losgefahren ist und hatte eine Geschwindigkeit von ca. 30 km/h gehabt. Komm aus der Mainzer Ecke und war demnach davon betroffen da es mein Schulweg war. Zudem hatte viel recherchiert wie es dazu kam und daher einige Infos bekommen. In der Zeit haben auch Bauarbeiten stattgefunden wie man rechts im Video erkennt die rot-weiße Stange die zu den Bauarbeiten gehört hat. Trotzdem tolles Video, wollt nochmal lieber mehr Infos dazu geben und natürlich auch korrigieren 👍

[@TrainspottinginFrankfurt]

Danke für den Nachtrag. Da ist mir wohl ein Fehler unterlaufen, sollte natürlich Rüsselsheim Bahnhof mit gemeint sein. Die Geschwindigkeit bei der Entgleisung betrug übrigens 10km/h (Quelle: hessenschau). Außerdem habe ich deinen Kommentar angepinnt, damit auch die Anderen möglichst schnell informiert sind.

[@dulli430]

@ Ups! Da hab ich das verwechselt bzw. falsch in Erinnerung gehabt. Danke für den Hinweis!

[@Kontofel]

Kann nur sagen: Keine verbesserungsvorschläge, perfekte ausführung, super informiert

[@TrainspottinginFrankfurt]

@Kontofel Danke 🤩❤️

[@radovanakovic3800]

5:48 - Nein, die Verwirrung lag nicht nur daran, dass das Ziel beide Male Frankfurt-Höchst war. Der eigentliche Knackpunkt war, dass die S3 in Bad Soden an einem Kopfbahnhof hielt und dort über 20 Minuten stand, bevor sie erst nach Höchst weiterfuhr. Eigentlich müsste das doch eine ganz eigene Strecke und Linie sein. Viele Leute dachten, sie hätten eine Direktverbindung, die jedoch in Bad Soden unterbrochen wurde.

[@TrainspottinginFrankfurt]

Ja, das stimmt, habe ich anscheinend vergessen zu erwähnen. Also danke für den Nachtrag.

[@janoschwecker1415]

Gutes Video. Die BR423 ist das Beste gesamtpaket, und die 420 der OG

[@TrainspottinginFrankfurt]

@@janoschwecker1415 Der 430er (bzw. 430.3) ist mein Favorit! 🤩

[@Stevengeorge61]

Du bist auf einem guten Weg, als Einwohner aus dem Rhein-Main Gebiet interessiert mich dieser Content sehr, schönes Video.

[@TrainspottinginFrankfurt]

@@Stevengeorge61 Und nächstes Jahr dann noch irgendwann die Zukunftspläne. Das könnte auch sehr interessant werden.

[@ZugStrab]

Sehr informativ und weiter hin so viel Spaß beim Senden. Mach weiter so.

[@UnterwegsinOesterreichundEU]

Sehr gute Doku. Habe sehr viel interessantes erfahren, da ich ja aus Österreich bin. Interessiere ich gerne was es so in Deutschland alles gibt. Weiter so👍🏻

[@TrainspottinginFrankfurt]

@@UnterwegsinOesterreichundEU Danke für dein nettes Feedback! ❤️

[@br.442_fan]

Sehr gute und ausführliche Doku!

[@TrainspottinginFrankfurt]

@br.442_fan Danke ☺️

[@merkkiy]

Nicht zu vergessen die neue Haltestelle Ginnheim der S6 mit Anschluss an die Frankfurter U-Bahn

[@TrainspottinginFrankfurt]

@@merkkiy Ja, die genaueren Änderungen zum Fahrplanwechsel letzten Sonntag habe ich in diesem Video zusammengefasst: kzbin.info/www/bejne/hnjdm59_gJmjbrssi=rGjpTmDRYlnJwI5r

[@lukasdoe]

Sehr schön gemachtes Video

[@TrainspottinginFrankfurt]

Danke für das Lob! ❤

[@MrTuxracer]

Die Karte mit Planungsstand 1969 hätte ich gerne noch etwas beleuchtet gesehen.. Interessant, dass dort späterer S-Bahn-Ausbau bei der Strecke nach Königstein steht.

[@TrainspottinginFrankfurt]

@@MrTuxracer Ja, die S-Bahn Strecke nach Königstein hätte eigentlich auch ins S-Bahn Netz aufgenommen werden sollen, dagegen wehrte sich jedoch die HLB. Heute ist der Gedanke anscheinend nicht mehr da.

[@hesstv2886]

Sehr schön

[@TrainspottinginFrankfurt]

@@hesstv2886 Danke, ich habe auch vor ein paar Tagen deinen Kanal entdeckt, deine Videos sind auch echt cool. 👍🏼👍🏼👍🏼

[@hesstv2886]

@TrainspottinginFrankfurt Vielen dank und dass weiß echt zu schätzen

[@davidveith2140]

Danke für das tolle Video. Bisher empfinde ich die Änderung am Takt der S6 als wenig hilfreich. Um 19:50 schon kommt die S6 vom Westbahnhof nur noch bis Vilbel. Blöd nur, wenn du in Dortelweil wohnst. Was war an Groß-Karben als Halt denn so dramatisch? Es lohnt kaum das Auto in Vilbel zu parken, aber es ist schon echt schwach nach einer Investition von über 200 Millionen Euro auf der Strecke und viel Ärger mit den Planern der Bahn.

[@TrainspottinginFrankfurt]

@@davidveith2140 Ja, ich verstehe, was du meinst. Aber auf vielen Strecken ist um die Uhrzeit auch schon ein 30-Minuten-Takt. Jedoch ist es ja bis Dortelweil auch noch nicht viergleisig ausgebaut. Der 15-Minuten-Takt soll nach dem Viergleisigen Ausbau bis Friedberg (könnte also noch etwas dauern) kommen.

[@MrTHEGeri]

Jemand mag Züge.

[@TrainspottinginFrankfurt]

@@MrTHEGeri Ja