Domestic first! New type professional tractor interior and exterior introduction

Hino New Profile Tractor's interior and exterior & public road test ride tried! Extra equipment not available in ordinary large size! What?
Subscribe Thank you! → http: //urx3.nu/At6g
【Twitter】 → https: //mobile. hinoShimijun

[@日頃の日常]

過去にこのトラックのキャブ製造をしてました。 キャブの建て付け修正してしてましたが、1ヶ月で体重が10kg減るぐらい辛くて大変でした。 運転には決して自信をを持たず、常に危険があると思い慎重に安全運転をして、周りの車・歩行者・自転車・バイク全ての物に気を使いながら気をつけて運転してくだいね。 本当に高い買い物をしてください、ありがとう御座いました😊

[@japan.trucks]

確かに運転に対しての慢心は危険ですよね💧常日頃謙虚な気持ちで頑張ってきたいと思います！

[@こむですわ]

青木康 過去にこのトラックのキャブを作っていたのにこんなに綺麗なんですね！

[@KeyakiMatsuya]

こちらの営業所から私の勤務先に傭車さんとして出ているかもしれません（笑） 動画大変面白かったです！(*^^*) トラックカッコイイ･･･！エンジン音最高です！(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@japan.trucks]

ご視聴有難う御座います！お世話になっております！なるべく良い音が取れるようにとマイク新調して作成した動画です😀

[@たくちゃんネル-g8h]

臨場感溢れる動画をありがとうございます♪いつも拝見させて頂いてます✨

[@japan.trucks]

こちらこそご覧いただきありがとうございます😊

[@ハム太郎-b4c]

え！ トラクター⁉⁉ って感じで注目の的になりそうですね😊 色々な走行動画とても参考になります。 応援してますので頑張って下さいね✨

[@japan.trucks]

いつもご視聴ありがとうございます！本当に心強くて嬉しいです😊

[@haruya1234]

お疲れさまです！カメラ前より全然良いですね！ エンジンの音を良く拾うようになりましたね！個人的には一番嬉しいポイントです！ 因みにカメラは何使ってます？

[@japan.trucks]

お褒めいただきありがとうございます！カメラはGoProを使っていますよー☺️

[@am-qt6oy]

待望のプロフィア トラクタありがとうございます！カメラの音拾い自然でかなり改善されててGOODでした！👍 07:47同じ会社のトラックと出会うと「おっ」ってなりますね(^^)

[@japan.trucks]

そうですねー今回並走したトラックは私と同じ支店の車だったので普通に挨拶しましたよー！動画内では出て来ませんが😅

[@toyotaalphard2965]

パワーモードにすると加速がいいですね！エンジン音がたまらないです😍新型プロフィアのデザインは大好きです❤

[@japan.trucks]

そうですねパワーモードで走るとほんとに快適です！エンジン音も良いですよねー☺️

[@yamazakishuoh7026]

TOYOTA ALPHARD パワーモードはだいたい坂道はしんとか重たいトレーラーを引っ張る時ですね。日野プロフィアはDAFのトラックみたいですね。

[@yuyapeace740]

スーパーグレードと比べると、どちらが個人的にお好きですか⁇

[@japan.trucks]

自分はやはりプロフィアに乗っていたことが長いのでプロフィアですかねー☺️

[@isuzu9927]

初コメです トラクタかっこいいね もしかして牽引免許持ってないの？ 大型1種だけですか？ チャンネル登録しました やっぱりトラクタヘッドだけだとホイールベース短いし小型なので運転しやすいのとバック駐車しやすいですね！

[@japan.trucks]

チャンネル登録ありがとうございます！そうなんですよね、牽引免許私は持っていないのでトラクターだけで乗っていますー😅笑！やはり車体が短いので逆に違和感を感じましたねー💦

[@肉抜き牛丼]

トラック乗務経験なし、大型免許取り立ての初心者ですが、中途採用してくれるでしょうか？ 子供の頃からトラックやバスの運転手になりたいと思ってましたが、まだ実現してません。 残り人生の仕事は長距離トラックに乗務したいです。 46歳では遅いですかね？

[@japan.trucks]

当社の場合は乗務経験がなくても採用基準にはなっていますし、年齢制限もないのでぜひ応募してみることをお勧めいたしますー☺️

[@masatakatujiguti3460]

うわぁ〜、懐かしい。 15年前まで、産まれてから住んでいた奈良や〜(涙　) 自分は、東大阪トラックターミナル近くの運送屋に勤めていて、 奈良に戻って直ぐに受けたのが大和郡山の富士運輸さん。 その時から、新しいトラックがいっぱい動いていたな〜。

[@japan.trucks]

よくこの周辺でトラックに乗らせてもらってます！道が混むのがネックですが😅

[@akasakierich]

キャビンがもっと広ければいいですよね。仮眠スペースが少しでも広く取れるだけでも快適性の向上に繋がるかと思います(^^)

[@japan.trucks]

そうですよねヨーロッパのトラックと同等の規格に変えてもらえれば嬉しいんですけどねー☺️

[@bz9631]

お疲れ様です！ トラック目線の車載見てると面白いですね！

[@japan.trucks]

ありがとうございます😊

[@johnlow1201]

Hino.profia.is.beautynice.cabover.truck

[@twcnd1964]

質問させて下さい、日野、いすゞは、ブレーキペダルがオルガン式ではなく、吊り下げ式だと思いますが、踏んだ時のフィーリングはいかがでしょうか、オルガン式の様にガクンと効きますか？それともなめらか？どちらが使いやすいとかありますかね。

[@japan.trucks]

吊り下げ式は、なめらかと言う印象が強いように感じます✨私の場合普段から日野のトラックに乗っているので、吊り下げ式に慣れているということもあり、ソフトな感じでブレーキが利く方が乗りやすいですねー

[@twcnd1964]

ご回答ありがとうございます(^^)、吊り下げ式が斬新な感じはしますね。

[@4nomiya_kaguya]

昨日高速で富士運輸のトラックを見かけました！ 暑い中ご苦労さまです☺️☺️

[@japan.trucks]

応援ありがとうございます😊

[@ryo6175]

トラクタはMTの方が圧倒的に使いやすいので良いですね！ 特にバック時のMTの微調整のし易さは2ペダルATと乗り比べると、ああ〜やっぱりトラクタはローテクで良いです。と感じます。

[@japan.trucks]

私は大型トラックですがやはりMTの方がホーム等への接岸はやりやすいんですよねー( ‾ʖ̫‾)海外がオートマが主流なので日本も真似していると言うところもあるかも知れませんねー

[@feijoada680]

バイクに対して車間あけてくれるのはいいぞ！

[@japan.trucks]

ありがとうございます！😁

[@feijoada680]

shimijun-ch 😆🎵👍❤️

[@japanesegrass]

はじめまして^ ^九州で日野の新車の回送してますがまだ新型トラクタはキャラバン用のデモ車を見たぐらいで見かけませんがボチボチ九州にも入って来ると思うので乗るのを楽しみにしてたら早速アップされてましたのでついコメントさせていただきました。

[@japan.trucks]

はじめましてコメントありがとうございます！新車の回送をされている方より早く自分が乗れてある意味びっくりです😅

[@japanesegrass]

shimijun-ch 九州なのでこちらはまだ待ちの状態かもしれません(^^;

[@本舗だーちゃん]

初コメですこの新型プロフィアのトラクターは何に使うんですか？

[@japan.trucks]

どのような便に使うかは自分にはわからないです😢

[@tomoki9837]

shimijunさんはどこに住んでいるのですか？会社は奈良？でもよく東京とか関東行ってますよね？ どこに住んでいるのか気になりますw てゆーかマイク変えましたか？

[@japan.trucks]

はい！カメラを変えて今回撮影しています！家は平塚ですよー😁

[@tomoki9837]

わざわざ市町村名までありがとうございます😓

[@細川総]

@@japan.trucks ほ

[@simamitu9584]

やはり　日野のトラックはＭＴ車に限ります　プロシフトは次のフルモデルチェンジに期待しましょう

[@japan.trucks]

当社の整備担当もそのように申しておりました😰確かにＭＴ車の方が良いみたいですねー✨

[@tgenki8508]

1年経ってもまだ見てる笑

[@kentokanda476]

質問でルームミラーの所はオプションでモニターは着いてるんですか？

[@japan.trucks]

おそらく台車が装着されてくる際、バックアイカメラは着けると思います✨

[@yukakomiyagawa112]

かっこいいプロフィアですね。

[@syokun9267]

待ってましたよ😊twitterフォローしました♪

[@japan.trucks]

ありがとうございます！またTwitterのほうもフォローありがとうございました🙇‍♂️

[@johnlow1201]

Ilove.cabover.trucks

[@andrian22lopez47]

Saludos desde Ecuador 🇪🇨 fan de hino 700😄😄

[@ryo6175]

トラクタはマニュアルが使いやすいですよね。 フルエアサスも選択出来るとは知らなかったです。うちの会社は、前輪リーフ以外は購入しないんだろうなぁ

[@japan.trucks]

トラクターは突き上げ等があるのでフルエアサスですと全然乗り心地が違うみたいですね✨

[@アイシンT951]

新車よくいれかえますね！羨ましい…！

[@japan.trucks]

それは私も不思議に思ってます😅

[@keiichif875]

その分走行距離よく伸びるよ〜😩

[@夢二丸]

お疲れ様です！ またまた富士さん第1号車ですか〜いいですね！

[@japan.trucks]

そうみたいです😅

[@johnlow1201]

Ilike.cabover.trucks

[@蛯原英幸-d4g]

国内４社の中で、一番日野が乗り心地と、癖がないメーカーですからね。国内最初って事は、国内最初運転したのはshimijunさんって事ですね。陸送と日野の販売店以外では

[@japan.trucks]

すみません！当社の整備担当も運転していると思います💧ちょっと言い回しが違ってましたよね😅

[@nyahorn]

ハザード、ハンドル内かミラー調整の話で触っておられたドアの縁付近に欲しいなと乗用車乗ってても思いますわ。 大型だと合流等で気を使う事も多いし、なるべく体を大きく動かさずに済むような設定になっていってくれたら良いですね。

[@japan.trucks]

そうですね！手を伸ばさなければ届かないのでは非常に隙も多くなるので危ないですからね😅しかし最近はそれとはかけ離れた方向に進んでいっている気がします😢

[@ytsuboi0825]

将来絶対にプロフィア運転してやる！

[@japan.trucks]

そのような意気込み素敵ですね😆

[@亀仙人-e8z]

おっ！富士運輸や！

[@maetyangarage7704]

エコモードとパワーモードの発進の違いにびっくりした！！

[@imamfikri2635]

Hino SH1AGG trailer head? 2-axle, 7-speed MT or ProShift 12-speed AMT, A09C twin turbo engine? Jost JSK37 5th wheel coupler similar to Nissan UD Quon GK5AAD tractor. Mostly new tractor head from hino is Profia SH1EHG with E13C euro-6 engine, but A09C is compatible for profia tractor

[@powershin12]

The sound of indicator is very unique

[@japan.trucks]

It is certainly different from a foreign car

[@野口颯人-g5k]

トラックってこんな感じなんだ

[@japan.trucks]

はいこんな感じですよーだいぶ乗用車に近くなったと思いますがー

[@オマーン国際空港-j8v]

頭だけとかケツ引っ張ってても空車なら3速発進でいいですよ。

[@japan.trucks]

そうですね！確かにパワー有すぎますし軽いですからねー🤔

[@yamazakishuoh7026]

最近日本のトラクターはヨーロッパのトラクターとにてきているね。三菱ふそうはドイツのメルセデスベンツと似てるし、日野プロフィアはフランスのDAFと似てるし.....なんか外車ぽくなってきましたね。

[@taiyaki_819]

UDのクオンはVOLVOっぽいし……

[@大和尊-y3o]

今時のは快適そうで良いですね。

[@japan.trucks]

ほんと乗用車と大差ない出来栄えだと思います😉

[@宮澤実-o2f]

新型車導入早いですねー🤗注文いつしたのが、気になります（笑）

[@japan.trucks]

いつか分かりかねますが、10台買ったというのもびっくりしました😅

[@宮澤実-o2f]

凄いですねー😅あと、二階建ての、新型スパグレ、画像転載して、ごめんなさいデス。m(_ _;)mTwitterに、投稿したら、いいねボタン、いっぱいでしたー、やはり、新型スパグレ二階建てショートキャブ画像、皆さん関心が、ありました。

[@japan.trucks]

いえいえお気になさらず😉個人的に新型スパグレの2階部分の中がどうなっているのか気になります

[@セルシオサンマル後期]

滋賀が大阪に営業所できたら 絶対入社したいんですけどね

[@japan.trucks]

直近では北九州に支店ができることしか公表されてないですね💧京都にはありますよー✨

[@セルシオサンマル後期]

shimijun-ch さん 京都 営業所あるんですか? 知らなかったですね

[@終わり夏の-u1k]

名古屋が本社にあるからそこに2週間研修に言ってくれって言われた

[@セルシオサンマル後期]

@@終わり夏の-u1k カーナビをつけたらダメなんで 勇者やめました

[@taiyaki_819]

京都の支店めっちゃ近所ですwww

[@ともしゃん-f9p]

プロフィアのトレーラー来ましたね😅 今回の納車1号車はセノプロ使用ではないのですね😅 ちょっと残念ですね😅

[@japan.trucks]

セノプロにはしないみたいですね😅

[@渡辺和也-x5s]

お疲れ様です かっこいいですね！ 人参ハーベスターもエコモードついてますが使ってないです。

[@japan.trucks]

パワーモードとエコモードの差をすごい違いましたね💧でも燃費が上がるなら使うことを強要する会社もあるかも知れませんねー

[@johnlow1201]

Greatvideo

[@n52srcn_kai]

新車なのにMT車を導入したんですね！

[@japan.trucks]

はい！日野は全部ＭＴ車にするみたいです😁

[@johnlow1201]

Beautiful.japanese.truck

[@Boeing7]

せめて、ヨーロッパのトラックぐらいに高さを高くしたりしてほしいです！

[@cantiladrianeb.6241]

Do the test drive of the new ISUZU GIGA pls.

[@小野じゅん]

おーすげー、第１号とか普通にやばいわー。登録しました！よろしくなー

[@japan.trucks]

有難うございます☺️

[@johnlow1201]

Super.great.truck

[@ロードバイクルックよろしくF1]

お疲れさま(*^-^)ﾉです。僕のお父さんは平成１７年式のスーパーグレートの重トレに乗ってるのでクッションは、１０ｔ車に比べたら悪いです。ちなみにうちはもうすぐスーパーグレートVの重トレ（新車）が来ます。どんな感じかすごく楽しみです。この動画と関係無いのですがエアロキングの運転動画はないですか？（最終型の方です）

[@japan.trucks]

新型が納車されるときはとても楽しみですよねー！お気持ち分かります！エアロキングの最終型、今度試乗してみようかと検討してみます😉

[@ロードバイクルックよろしくF1]

shimijun-ch さんいえいえ新型ではなく最終型のスーパーグレートVですよ！青色キャビンに赤色シャーシメッキパーツ多数にハイルーフ、カスタムです！多分最後に製造されたVだと思います（注文受け付け終了2日前に注文したので）とは言っても先週木曜日に納車予定だったのですが流体式リターダのスイッチが壊れてたので納車が遅れます（(T^T)）エアロキングを試乗して欲しいです。

[@japan.trucks]

すみません勘違いしていました💧早く直って納車されると良いですね！エアロキングはご期待ください😉

[@ito1968]

デジタコじゃないんですか？

[@japan.trucks]

多分これからデジタコに入れ替えると思いますー😉

[@田中裕太-r4t]

SHセミトラエアサスですね。

[@ななかあ-d5e]

トラック運転手さんは、大変そうですね… 年収とかは、高いんですか？ 将来、トラック運転手に、なれたらいいなって思ってます。

[@japan.trucks]

会社によってだいぶ違うと思いますよー✨

[@ジェラトーニ-n4i]

新車が買える会社は何してるんですかね？中小企業は大変なのに！

[@japan.trucks]

何をしてるのでしょうね😅

[@qskfg]

陸送さんですか？

[@japan.trucks]

いいえ！ただの運転手です😅

[@dxmdx154]

マニュアルが有るんですね

[@japan.trucks]

日野の場合は7速と9速が選べますよー😁

[@トレーラーだべっと村]

ＭＴでよかったー✨

[@japan.trucks]

ＭＴ安心ですよねー😁

[@KUPPA1107]

郡山や！

[@japan.trucks]

はい！

[@松田絵美-x8h]

トレーラーですよ

[@japan.trucks]

ご指摘ありがとおございます！🙇‍♂️

[@健一-b6g]

国内第一号となるトラクターですね(^o^)／

[@japan.trucks]

はい！そのようです😁

[@กิตติพิชญ์อินทรทูต]

สวยมากครับ

[@__a3141]

SCANIAに似てる

[@japan.trucks]

そうですね！ヨーロッパ車の装備を真似してきている感じはありますよねー😉

[@__a3141]

shimijun-ch 昔は、日野のエンブレムの下か上にSCANIAってあったんですよね

[@jreastjapane5315]

ドアバイザーが無いと、車が安っぽく見えます。

[@kazuki.m5150]

ウィンカーの音が。。。

[@japan.trucks]

個人的には前の型の方が良かった気がしますねー😅

[@genki4676]

チャンネル登録者増えるとコメント返さなくなるんだな。

[@野田優穂]

新型プロフィアまだ顔は違和感あるなぁ。

[@japan.trucks]

基本的な骨格は旧型と同じなので顔面を張り替えた印象はありますよね😅

[@aldagacade4628]

Volvo fh

[@fandiajikurniawan]

Subtitle inglish pliss

[@japan.trucks]

We can not respond yet. I'm sorry

[@haeranatenri8356]

Sfc

[@kendow86131111]

見てると酔う……定点とかに出来ませんか？

[@japan.trucks]

いろいろと試してみたいと思います！

[@こうだけんじ-w4g]

いちいち自慢しないで。 飼い犬なんでしょ？ 自分で買ってから自慢して。

[@japan.trucks]

飼い犬ですよー✋

[@本舗デジタコ]

こうだけんじ 自慢ではないでしょw商品のレビューのようなものだから、これを自慢だというならポテチのレビューに向かって自慢と言ってるのと変わんないよ？単なるあなたの嫉妬じゃない？恥ずかし！