Новая автовышка Palfinger на газели. Настоящая эволюция среди АГП 18

[@KonstantinPro]

Если не трудно, поделитесь своим мнением по автогидроподъемникам Палфингер. Как думаете, насколько такая автовышка на газели будет востребована?

[@НеуловимыйДжо-е2у]

Конечно будет. У нас энергетики лампочки менять и провода на столбах крутить ЗИЛы гоняют. И водила с "б" категорией и шасси дешевле. Для рекламщиков, комунальщиков и энергетиков находка, однозначно

[@АльбертИсл]

Качество давно? С утра улучшилось га камеру😅😅😅

[@KonstantinPro]

Спасибо за ваше мнение, тоже думаю что машина удачная получилась

[@Andrewganza]

Да хорошая машина, у меня агп зил18м в городе не очень удобно на нём

[@Andrewganza]

Есть такие корзины, на корейских вышках применяются, можно крутить 360, работал на такой, на базе хендай портер2 ,18м с широкой раскладной люлькой

[@ОльгаРадюк-ю1ы]

В Магадане видели японскую установку на базе Исузу, 500кг и вылет 23м, установке 20лет. Вывод один, нашим ещё далеко до зарубежных производителей!!!

[@ОлегСеменов-э4в]

Не путайте вылет с высотой!

[@vitaliyfedyaev1396]

​@@ОлегСеменов-э4вна японских вышках максимальный вылет в горизонт определён минимум 100 кг. А на этой 80 почти с самого начала. Кого туда сажать? Гнома? Из этого вывод: в горизонт на этой установке не поработать.

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

После прошедшего у нас ледяного дождя ,в прошлом году, именно вышки такого формата были востребованы для ремонта электролиний👍Спасибо за видео, с уважением г. Владивосток✌

[@KonstantinPro]

Благодарю Василий за обратную связь

[@dmitriik2329]

@@KonstantinPro в странах Скандинавии и Канады где снегопады и порывы ветров, которые приводят к обрыву проводов на ЛЭП - также частое явление, там для восстановления ЛЭП используют 2 типа машин, которые очень похожи на пожарный вариант Magirus Multistar (только в Финляндии и Швеции смонтировано на шасси скании 6х6), и второй автомобиль это опоровоз с кму, буром и двойной кабиной (компоновка 4+2) , у нас в РФ его уже импортозаместили - компания РИАТ и назвали его опоровоз МАРС. Хотелось бы увидеть на вашем канале обзор этих типов машин для аварийно-восстановительных работ на электросетях.

[@KonstantinPro]

Вы на Риат напишите пусть позвонят

[@dmitriik2329]

@@KonstantinPro РИАТ уже эксплуатируют свои МАРСы в Татэнерго и РЖД, а вот обзор про Magirus Mutistar был бы гораздо интереснее!

[@ЭдуардХлыбов]

Вырожаем огромную благодарность каналу Константин Про за качественный кантент видеороликов про технику и выстовки новинок 21 года.

[@KonstantinPro]

Спасибо Эдуард. Приятно слышать такие отзывы 🤝

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

Супер отличный получился БЮДЖЕТНЫЙ ГОРОДСКОЙ МАЛЫШАРИК.. И ПО ТОПЛИВУ ЭКОНОМИЧЕН... ХОРОШ ДУЭТ PALFINGER ГАЗ. 👍👍👍👌👌👌✊✊✊

[@zlodei_89]

10:25- вставить болт или шпильку в рычаги. Можно было добавить этот болт или шпильку, закрепить куда-нибудь на корпус рядом.

[@KonstantinPro]

Дельное замечание

[@КолянЮганов]

Все радуются)) а на самом деле эта вышка для 1 человека ниже среднего телосложения, на высоте качается как кивок. Лучше японцев даже бу пока ничего нет.

[@СергейВладимирский-м7я]

У меня вот тоже сомнения насчёт стабильности, на аичи при вылете 21м есть покачивания и небольшой провис, а что говорить про стрелу которая в 2 раза тоньше.

[@Rabid_Max]

+

[@АМПЕРАТОР]

Прикольная вышка,в стеснённых условиях передвигаться на ней должно быть удобно!!! Константину спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

[@вячеслав-н2м9р]

есть такая в городе на бензиновом моторе, ездить ей только по ровному асфальту, чуть подъем моши не хватает и сцепа горит!!!!

[@FibolO1]

Помню раньше подъемник у нас был - к крану приделывали 2 мусорных бака сваренных вместе, вот то была люлька двухместная. И пока кран поднимает ее она 4 круга вокруг своей оси сделает - уж точно на 180 градусов поворачивается.

[@ВладимирКоляда-й9е]

Добрый день! Сколько стоит данная автовышка?

[@xiaomiphone1801]

работаю с вышками почти каждый день. ничего более удобного чем японская вышка и сделанного людьми для людей не видел. Абсолютно все придумано в конце 70-х японцами как и что надо сделать. то что в этом ролике ну смех да и только. элеметарно полноповортную башню типо дорого ставить. о чем там дальше можно... 20-ти летний японец на голову выше подобной вышки.

[@ВладимирДенисенко-з7с]

Японец будет семь тонн весить.

[@vitaliyfedyaev1396]

Совершенно верно. Лучше японских ещё не видел. Малышки 16-и метровые чуть ли не вдвое меньше по габаритам этой.

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

Очень будет востребована буджетная надёжная ремонтопрегодное отечественное шасси. Очень симпатичная компактная машинка... 😍😍😍✊✊✊

[@KonstantinPro]

Спасибо Богдан

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

@@KonstantinPro Вам Спасибо за такие видио👌👌👌✊✊✊

[@grizzly1388]

20:40 уже давно практически все корейские автовышки ( и корзины у них) полноповоротные, например hansin, horyong, sein, novas и.т.д.

[@KonstantinPro]

Спасибо большое, я знал, мне важно было от зрителей услышать

[@Буба-л1щ]

Я уверен, что при ее стоимости, она сломается быстрее,чем себя окупит

[@УважаемыйИван-с9ч]

в каком смысле сломается, пополам стрела что ли лопнет, если нет то все остальное ремонтируется и снова в бой

[@Dobro_V]

@@УважаемыйИван-с9ч, если судить вашей логике, то и стрелу сделать можно.

[@ВладимирРогов-ч6е]

Действительно имя ГАЗЕЛЬ стало нарицательным.... В мире подобные случаи единичны... Абсолютно модульная конституция дает возможность различного назначения данного автомобиля

[@СергейВладимирский-м7я]

Машина однозначно для города хорошая, работать на малых вылетах и в стесненных условиях. Для коммунальных служб самое то. Жаль нет 4вд исполнения.

[@СёмаРыбкин-ж8ф]

Ну по сравнению с советскими это шедевр ! Я начинал работать на МШТС 18 НА ЗИЛ 130 . А здесь меньше масса и габаритные размеры а высота подъема 18 метров . Мне нравится особенно пульт дистанционного управления!

[@xiaomiphone1801]

а по сравнению с другими тоже шедевр?)

[@АлексейСорока-и4б]

Есть вышки с поворотом корзины на 360 градусов, так же с розеткой в люльке на 220, с радиоуправлением, и самое важное что корзина имеет два вида, в сложенном состоянии около 1 квадратного метра и в разложенном 3х1 м очень удобно работать в стеснённых условиях, где мешают деревья и так далее! Устанавливаются на грузовиги 5 тонн, небольшие по габаритам, очень маневренны в городских условиях!

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию, видел такие

[@flashgarage]

@@KonstantinPro такие идеальны для фасадчиков. Я с такой стеклопакеты ставил, очень удобно. Без борта можно вровень с ригелем ставить

[@Тулагородгерой]

Маневрировать в городских дворах да удобно,но у них (у корейских установок) очень большой опорный контур требует много места для расстановки в полный контур.

[@AndrossMark]

Спасибо, ну наконец-то приятно смотреть небольшой но 18 метров, приятно видеть Респект производителю

[@KonstantinPro]

Спасибо Андрей за комментарий🤝

[@ИгорьМироненко-р2у]

Японцы лет 30 назад уже так делали😁😁😁😁, атнекст достойный через 2 года весь рыжий😁

[@antiliberas]

@@ИгорьМироненко-р2у Ах,гордый какой!)Прямо гордится весь...Вот только ты каким боком к японцам?Уникальная особенность раболепных холопов гордиться ЧУЖИМИ достижениями!😁

[@ИгорьМироненко-р2у]

@@antiliberas 🤦‍♂️

[@bober-pro7563]

На корейский вышках 360 люлька крутится очень удобно когда люлька поперек стрелы и надо заводить в труднодоступные места

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию 🤝

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@генказ-ц8н]

Аппарат интересный,но Валерий немного слукавил,тензодатчики всё-таки тоже нуждаются в настройке,пусть не так часто, но надо.По поводу полноповоротной люльки,по сути она нужна узкоспециализированно 180°вполне достаточно,проще рабочему развернутся к другому краю корзины.И со своей стороны хотелось бы горизонтальный вылет по более,работал в паре со старым японцем у него вылет 12м,у меня 9.5 хотя по габаритам у него меньше.

[@ВикторШипулин-и8л]

Есть автовышки с поворотом люльки 360градусов. Я видел корейского производства, с наборной люлькой. То есть в транспортном положении один пол у люльки, а поручни монтируются непосредственно на объекте работы. Название подъемника не помню, но 100% корейского производства, и высота подъёма 42м.

[@full_p]

Так точно, подтверждаю) Производителей или наклеек в Владивостоке очень много, я работал на KEHO 320 интересовался и другими. Поворот люльки на 360 за счет зубчатого венца на корзине и гидромотора на стреле. Гидрораспределитель и радиоуправление HETRONIK

[@КотМурзик-ь3ъ]

Любовников с балкона когда муж пришел хорошо снимать

[@ВладимирКондратьев-х5ь]

Здравствуйте, отличное видео получилось, спасибо вам большое.

[@KonstantinPro]

Благодарю Владимир за отзыв

[@МаратЭшбаев-ж9х]

Сколько будет стоить само такое установка? На кия бонго3 грузоподъемностью 1200кг можно будет установить?

[@старыйпеньарборист]

Они бензиновые или дизельные? Или какой вид топлива лучше брать?

[@blin_zadolbala]

На терексе стоит система авто выравнивания, за 6 лет пользовался раза 2

[@АлексейАлексей-щ5к]

Сомневаюсь я в этой табуретке! Устойчивость? Дайте мне рычаг и я переверну Землю! Можно ещё на велике смонтировать!)))))))))

[@АлексТринадцатый-я1р]

Ещё не много и базе легкового автомобиля, что - нибудь подобное смонтируют! 👍👏

[@LW80]

Уже есть вышки на базе легковых. Дорожники их используют для обслуживания светофоров.

[@KonstantinPro]

Атаки у таких вышек характеристики

[@vitaliyfedyaev1396]

На базе уаза есть 12 м вроде

[@СергейФедоров-т3в]

Константин,- просьба по возможности осветить автокраны этой марки на наших шасси. Спасибо! Сергей.

[@KonstantinPro]

У меня был ролик, но краны про которые вы пишите не совсем той марки. Их делают в Китае

[@Артёмплеер-я7щ]

Прикольная машинка мобильная быстро отработал и поехал на следующий заказ

[@Vladimir-Koroliuk]

Константин 👍👍👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@Артёмплеер-я7щ]

Зато у нас специалисты грамотно продумывают каждую деталь на спец технике

[@ПетрМикушкин-д8и]

Отлично спасибо большое

[@Humman135]

Я бы не рискнул на такой поднимать людей. Как будто из фольги сделана.

[@ИльяНепеин-я1о]

Очень удобная для работы в заводских цехах, вот только смущает загруженность передней подвески самой машины. В транспортном режиме. Неужели нельзя установку сдвинуть назад ?

[@cerega12]

Спасибо за обзор👍

[@KonstantinPro]

И вам Сергей за комментарий

[@КабуловТалгат]

Здравствуйте! Можно ли установить бетононасос?

[@ВладимирДенисенко-з7с]

Почему на Валдай не поставите?

[@КотШрдингера-г1у]

Что же купить? Новую Газель с 18м вышкой и люлькой на 80 кг или б/у японца с вышкой Тадано, люлькой на 200 кг и лебедкой? Хммиии

[@Rashitoff]

Упрощу всем жизнь. Такая машина стоит примерно 4.5 млн

[@erwin6282]

Спасибо за позитив Лайк

[@almatysound4617]

Доброго времени суток! В Нижнем Новгороде есть производители Чайка Сервис! Можно их обзор?

[@KonstantinPro]

Я у них был, есть обзор на канале

[@neontab2635]

чайка на базе газели некст, также 18-я у нас в организации

[@frozze2k12]

Смотришь на вот это чудо и реально смешно становится. Где революция? У меня машина 2000 года на базе спринтера , до 3.5т. так она еще спокойно лет 20 прослужит. А эту вышку видел на канале к ребят которые ремонтом занимаются, вышка за 1 год вся проржавела и электроника отказала. Установка импортная, зато позиционируют как будто сами установки делают...

[@KonstantinPro]

Вы видимо путаете производителя

[@АртёмАртмов-ъ1х]

Японцы с начала 90х делали лучше Агп. Посмотрел бы я на это чудо во дворах, как она там раскорячится. И судя по массе безопасность там на высоте! Работать только вверх. Я работаю на 23метровой вышке(японской), да категория у не С, но проходит по высоте она 2,90. Вот так

[@denrus7562]

Ну по крайней мере некст хоть не болеет так ржавчиной как спринтер ,который гниёт как старые газели .найти не гнилой спринтер ,один из тысячи и то под вопросом.

[@frozze2k12]

@@denrus7562 так это единственный минус спринтера. Зато машина постоянно работает и ломается очень редко. Одна из лучших рабочих лошадок.

[@frozze2k12]

@@АртёмАртмов-ъ1х я работаю на 23м, установка Италия, машина категории Б (Ниссан кабстар), лапы под собой и нормально работаю

[@ПростоинтересноИО]

Легкое шасси. Нужно инструктаж каждый день перед рейсом повторять. Корзины на больших шасси на 18 метрах кренит сильно, особенно когда дотянуться надо до дальнего угла, а подъехать ближе нет возможности. Вот чтоб не уронить корзину с людьми нужен инструктаж каждый день. Чтоб не получилось, тянешься, тянешься и бабац

[@grizzly1388]

А где цена установки и автовышки в целом? можно было бы сказать, а то все "бюджетная, да бюджетная"

[@KonstantinPro]

По цене рекомендую на Палфингер позвонить, цены за этот год сами знаете как меняются, озвучить цену, а она уже через месяц не актуальна

[@KonstantinPro]

По цене сюда [phone]

[@АлександрЗахаров-ц9с7в]

В районе шести

[@vasiliyv451]

Конечно есть такие корзины крутится на 360. °. Но нет пульта управления в корзине.только рычаги на платформе и пульт дистанционный.установка jinwoo180 .18 m.стоит на хендай портер

[@maxarinecdaniil9573]

Полноповоротная корзина очень удобна

[@vladimir_m94]

Работал на Aichi 28м Вылет в 6 метров в горизонте это смех, даже коммунальщикам на обрезь тополей не подойдёт из соображений безопасности. Ролик под корзиной представляют как что-то новаторское, хотя на корейцах давным-давно ставят. Аутригеры отдельная, жуткая история - опорный контур ниочём, видно что всё урезали для веса, а на комфорт работы и надёжность решили прикрыть глаза. Сделали машину для замены лампочек и покраски стен. Отдельно по скользунам - даже Галичанин в кма ставит боковые скользуны, тоже нечего восхитительного

[@МаксВолоха]

Здравствуйте! Куда можно обратиться по приобретению?

[@KonstantinPro]

Можете позвонить в Смартэко или в Палфингер, они подскажут вам ближайшего к вам дилера и где машины есть в наличии

[@KonstantinPro]

Звоните [phone]

[@ТимурБайсалов]

Саламалейкум. То что смонтирован на газель +, но в остальном -. Я имею ввиду по сравнению с корейскими, японскими автовышками! Работал на такой автовышке в корзине (брал на краткосрочную аренду для спила деревьев), бокового вылета при нагрузке 200кг на полный вылет 4-5 метров! А это совсем не конкурент корейцам или японцам, даже старые модели российские телескопические 18 и 22м на транспортерной ленте боковой вылет куда лучше. Ещё при работе на этой автовышке стрела вдруг заклинила и не стала собираться, при том что находился один в корзине с бензопилой максимум 90кг в результате завис посреди улицы на высоте 8 метров на полтора часа пока оператор не устранил неполадку. Конечно лучше чем ничего, но я лично после двух аренд полфингера - остались неудовлетворительные эмоции, самые неманевренные вышки с которыми я работал. Возможно для работы на электрические столбы их арендовать стоит, то есть только вертикальное положение с радиусом работы 2-3 метра. И в этом видео нет нагрузки на корзине, с нагрузкой 200кг она такую маневренность явно потеряет и скорость будет черепашья

[@Olenewod666]

1. Достаточно ли 1 колеса под корзиной (наклон корзины выходит автоматический)? 2. Почему не решили поставить защитный кожух на гидроцилиндр в районе подставки под колонну? (всегда найдутся умельцы, опустившие стрелу прямо на цилиндр).

[@Валерий-ь9ь]

1. Система горизонтирования - автоматическая, гидравлическая, т.е. по принципу сообщающихся сосудов. Есть основной цилиндр и есть следящий. Также есть система ручного горизонтирования. Она нужна только после какого-то ремонта, если система завоздушилась или после длительной езды по плохим дорогам. Один раз выставил вручную горизонтально корзину - и больше не трогаешь. 2. Мысль про кожух рассматривалась на этапе проектирования. Но все же отказались от него, т.к. операторы автовышек в целом работают аккуратнее, медленнее и плавнее, чем на кранах или лесных манипуляторах. Пока случаев удара гидроцилиндром об упор с его повреждением не фиксировали.

[@ruslan-30-z5p]

Интересно можно такую установить на газ 66?

[@KonstantinPro]

Если на газель можно, то и на газ 66 подавно

[@Сирин1984]

Так представитель, в ролике упомянул Садко Некст, это и есть Шишига в новой редакции.

[@alexanderbakhriyev5578]

Костян молодец смотрим тебя липи видосы

[@K.Dmitri_]

👍👍👍

[@НиколайГончаров-п9т]

Круто

[@infinshinc]

И высота?

[@ВладимирПавлов-е9ш]

Скажите пожалуйста сколько стоит какая машина

[@KonstantinPro]

По цене звоните на номер [phone]

[@АлександрЗахаров-ц9с7в]

Выглядит очень интересно. А как работает покажет время. Что с сервисом интересно, у палфингера ценник на обслуживание лютый.

[@KonstantinPro]

А ещё кого вы обслуживаетесь и с какой техникой?

[@АлександрЗахаров-ц9с7в]

Обращался к ним с итальянской автовышкой.на т.о.

[@KonstantinPro]

К Смартэко обращались или в Палфингер?

[@АлександрЗахаров-ц9с7в]

@@KonstantinPro палфингер, в Москве

[@KonstantinPro]

А по какому адресу?

[@Rabid_Max]

На корейских вышках поворот корзины 360. Ещё на японских платформах на 360 крутятся. Кстати, вышка без центрального коллектора, фигня полная. Вышка должна крутиться по кругу без ограничений.

[@KonstantinPro]

Спасибо за ваше мнение, а чем удобна полностью поворотная вышка?

[@Rabid_Max]

@@KonstantinPro пример, подъехал к зданию правой стороной почти в плотную. С левой стороны забрал людей и через зад повернул на правую сторону. Поверьте я больше десяти лет ремонтирую автовышки и после японской полноповоротной не в какую другую монтажники лезть не хотят😊. Сами попробуйте, поймёте разницу.

[@KonstantinPro]

Спасибо за разъяснения. Я с вами согласен, но вопрос в цене, сколько такая японская новая сейчас будет стоить?

[@Max-n4k]

Если машина заглохнет ....как вы опустите вышку если на всех цилиндрах гидрозамки......расскажите а то у меня не получилось

[@KonstantinPro]

Предусмотрено аварийное опускание, говорим об этом в ролике

[@АлександрЗахаров-ц9с7в]

Это делают два человека,один качает насос, второй держит клапан

[@Zubilo100]

А можно поподробнее про аварийное опускание при отказе гидронасоса или обрыва гидравлического шланга. Я немного не понял, как управляя ручками гидрораспределителя это можно сделать.

[@Алекс-у6у]

Видишь тебя не лайкнул значит в точку попал.Это говнище которое рекламируют

[@Валерий-ь9ь]

В общих чертах: на гидравлическом блоке, который расположен в районе ручек управления аутригерами, закручиваете определенный "барашек". Качаете ручным насосом. Нажимаете рычажок соответствующей секции (которая отвечает за опускание стрелы) на основном гидрораспределителе. Стрела опускается.

[@МагомедгаджиРасулов-ш3ж]

Здравствуйте ,как можно связаться,ваши контакты?

[@KonstantinPro]

В интернете забейте название автовышки и найдете производителя

[@ТатьянаЧ-щ8ь]

Ничего не понимаю в вышках, но смотритися симпатично. А если красиво, то работоспособном 😁. Я правильно поняла, что проектируют подьемник в Великих Луках, под контролем итальянцев? Если так то здорово, думала что изготавливают по их чертежам. То что на маленькой машине это хорошо, во дворах, в садовых товариществах и пр узких местах будет удобнее, а ещё бы на газель 4х4, если такая есть, а то вечно не проехать 🤔 Константин как всегда молодец🖒. Успехов 💪🇷🇺

[@KonstantinPro]

Да делают в Великих Луках, совместно с Австрийцами

[@ТатьянаЧ-щ8ь]

@@KonstantinPro Спасибо за ответ. То что производят понятно из ролика и предыдущих сюжетов. А вот ПРОЕКТИРУЮТ? Всех благ.

[@KonstantinPro]

@@ТатьянаЧ-щ8ь 💐

[@ТатьянаЧ-щ8ь]

@@KonstantinPro Сегодня вылез ваш сюжет от 19года про Велмаш Ломовоз. И я получила ответ про проектирование.😁.

[@KonstantinPro]

@@ТатьянаЧ-щ8ь про какое проектирование? Напишите мне в инстаграмм

[@jcb4cx541]

Сколько будет стоить

[@KonstantinPro]

Там в переписке телефон был, кому то уже отвечал

[@АнатолийПетрянкин-ю9з]

Кость спасибо, мне нужен твой совет

[@KonstantinPro]

В чем совет

[@АлексНэш-р5г]

Японцы в разы лучше, даже лапы смотрите у панфингера перевернется неудобные некачественные

[@frozze2k12]

Ты нихера не понимаешь в технике, если ты только на лапы смотришь. Его проектировали инженеры и ты думаешь, что она перевернётся?

[@АлексНэш-р5г]

@@frozze2k12 конечно, я 5 лет работаю автовышкарем. На палфингерах не работал. Работал тодано, аючи, випо... Так вот японцы самые лучшие, устойчивые, ремонтнопригодные, простые в работе. Вы посмотрите тут не надо быть инженером чтоб понять простые вещи, неудобная в работе это однозначно, лапы пзлц про боковую горизонтальную работу можно забыть, дольше 10 метров она перевернется, 18 метров это он вертикально только может, никакого противовеса, палфингер медленный в работе, вращается выдвигается ИТП ппц медленно все клиенты откажутся, чтоб поднялся на люльку надо отпустить вниз :(. Нужна простота, удобство и оперативность в работе с автовышкой....

[@АлексейРазинов-е4с]

Передняя подвеска Газели "покинула чат", невооружённым взглядом видно что вся масса на передок легла, а зимой как? Буксовать на месте из-за того что задняя ось разгружена?

[@KonstantinPro]

С развесовками там нормально все, это же завод они абы как не монтируют

[@dmitriyman3708]

Я тоже уверен, что передняя ось перегружена или все впритык. Плюс гидробак сразу за кабиной, тоже лишний вес на перед

[@АлексейРазинов-е4с]

@@KonstantinPro да но стрелу лучше с люлькой развернуть))

[@KonstantinPro]

Есть у них и такая комплектация

[@flashgarage]

ну так то не сильно и революция это. Буквально в субботу вызывал вышку для подъема наружного блока кондиционера на крышу 2 этажа. Газель, а на ней итальянская вышка на 24 м и 200 кг, надстройка сделана в Чайка. причем очень удобная, с плечевой стрелой, может в горизонт становится. Причем вышка оборудована полной автоматикой защиты и она сама не даст перегрузить корзину или превысить вылет

[@dmitriyman3708]

Это скорей всего была усиленная Газель и для нее категория С требуется уже

[@flashgarage]

@@dmitriyman3708 нет усиленной газели. Больше нее уже Валдай. Или вы думаете я газель не узнаю?

[@dmitriyman3708]

@@flashgarage я на выставке СТТ видел эту газель, её на чайке дорабатывают и усиливают

[@flashgarage]

@@dmitriyman3708 так в чем усиливают? Там даже рессоры обычные стоят, заводские и никаких изменения я не заметил

[@dmitriyman3708]

@@flashgarage посмотрел в интернете про эту вышку, её действительно позиционирают как на обычной газели. А на выставки на мой прямой вопрос (не ужели эта вышка 3,5 тоны весит), начали рассказывать про усиленное шасси и т.п. И что она намного больше 3,5 и весит и что от газели там только кабина

[@АлексейВангаев]

Техника 👍

[@ДмитрийКирсанов-з8ы]

и сколько стоит то хоть ориентировочно сказали бы

[@infinshinc]

А цена как же?

[@KonstantinPro]

Надо звонить в Смартэко Нижний Новгород, думаю вы их в интернете без труда найдете

[@igorkorolev7766]

а где цена главное в просмотре конкурентов море

[@KonstantinPro]

По цене звоните [phone]

[@romariopalguev]

Автовышка платформа установлена выше стрелы и крутиться по кругу.

[@ИванКалуцкий-с2й]

Цена такой автовышки сколько?

[@KonstantinPro]

Лучше позвонить в смартэко или палфингер

[@ИгорьМироненко-р2у]

4.5 как минимум, смотри японов а не это 🤦‍♂️ у меня 4 некста все после 120 легли, все продам и забуду как страшный сон🤦‍♂️

[@snipekilleraventador6657]

18 метров для Газели -это достаточно круто.В основном их на газоны ставят

[@KonstantinPro]

Спасибо за ваше мнение

[@snipekilleraventador6657]

@@KonstantinPro Спасибо Вам за Ваши видео🤝

[@KonstantinPro]

🤝

[@vitaliyfedyaev1396]

Про аварийную систему . То ли я не понял, то ли тот кто рассказывал не то рассказал. Электрическая основная система управления, а гидравлическая(рычагами) вспомогательная. А вот аварийный насос то где? Про него так и не услышал. Пульт отдельная тема😂 как ведро здоровый😂. Куда там хетронику со своими джойстиками😅

[@ВладимирЛабутин-в1д]

Нужная машина. 8 месяцев отработал на вышке МЕРЛОУ. На спец шасси Италия Там опоры можно выставить в автоматическом режиме. Все четыре одновременно или по одной опоре. И для аварийного сворачивания. Стоит гидранасос с двигателем от 12 вольт. Спокойно позволят сложить

[@АрсенИсмаилов-я8и]

Цена какая

[@KonstantinPro]

Позвоните пожалуйста в Палфингер

[@Roblox.Alisa.Roblox]

Мне одному не понятно, почему просто не скопировать японскую АГПТ? Зачем изобретать велосипед? Делать такие архаичные изделия и называть это новинкой?

[@РусланСирачев-х1ж]

На базе газели это вышка не устойчивая так как у неё маленький вес и в горизонте на ней работать не реально, плюс на полном вылете с двумя жирными монтажниками за 100+ и инструментами, стрелу будет качать мама не горюй что делает возможным положить её на бок. О чём говорю знаю, работаю на вышке 22 метра Газ 3309.

[@KonstantinPro]

Спасибо за мнение, но конструктора думаю не зря хлеб едят, думаю учитывают все

[@КлавдийТрофимов-ф2ц]

Да, тоже работаю на газ 3309.вот эта вышка на ролике видно же крайне опасна для жизни.только вместо стремянки использовать.при малейшем ветре опрокинется

[@МаксимСоколов-ч8б]

Корзины 360 есть

[@РоманЛабутин-ы3ы]

Гидролифт и поворот на 360 Япония

[@Алекс-у6у]

Я на это говнище и близко не подошёл бы.

[@ОлегЗайцев-л7э]

При таком вывешивании шасси ,рама за кабиной ломается

[@KonstantinPro]

Почему должно сломаться? И как правильно вывешивать?

[@ОлегЗайцев-л7э]

Я не знаю как надо ,наверно чтобы колеса от земли не отделялись, у нас у двух садко рамы за кабиной лопались.

[@Zubilo100]

Т.е. Вы хотите сказать, что в транспортном положении, при движении, когда рама изгибается в другую сторону всё нормально, а когда вывешено то плохо? Т.е подъемники на СТО это зло? Увы .. рамы ломают как раз наоборот. Когда задние опоры выдвинули, а передние совсем немного. И при подъме стрелы происходит изгиб рамы. Я много видел изогнутых рам. И ни одна из них не была изогнута вниз. Все дружно верх! А почему? Да потому что как раз не вывешивают автомобиль. Не происходит отрыва заднего моста, который ещё является противовесом и добавляет грузоподъёмности установке. Машина Садко. Значит высокая и гидродомкраты едва касаются земли. Машинист- "так ведь стоит же"! НЕТ. Ему просто лень подкладки бросить. Поднимает стрелу и начинает работать через кабину. Был бы оторван от земли мост- не проблема. А тут его начинает слегка покачивать (это передние рессоры пытаются работать). Но стоит нормально. И работает до тех пор, пока рама вверх не уйдёт. Вот сами подумайте. При езде примерно та- же самая сила гнёт раму вверх (вес машины, ухабы и прочее). Только рама на это рассчитана. Так же рама ведёт себя при отрыве передних колёс (она рассчитана на это). А вот если гнуть её умышленно... Извините.

[@Tikein.]

По правилам после установки машины на лапах, отрыв колес от земли не менее 2х сантиметров должен быть

[@Tikein.]

Та же чайка, хлам...

[@intechkomi]

Бюджетного в этом нет ничего, лямов 6 стоит.

[@КотМурзик-ь3ъ]

Любая спецтехника стоит дорого

[@Николайк-ю2ь]

Рама возле кабины лопнет, под кабиной опора нужна

[@denrus7562]

С чего это ,тут весовая нагрузка маленькая .

[@ВикторТхорев-г9щ]

Есть люлька на 380 поворот

[@ПростоинтересноИО]

На корейских кран-бортах в круг корзина крутится.

[@igorkorolev7766]

спринтер 30 м карзина как хочеш поварачивается

[@magomedmagomedov1564]

Ну вылет тоже не маленький

[@ЕвгенийНазаров-т1ю]

Полушестерня на карзине ненадёжна будит малейший люфт хана зубьем .

[@ЕвгенийБорисов-щ9г]

Ну не знаю пригнали у нас газон некст новый палфингер сразу на первом пуске отказался работать, дня 3 делали специалисты пока вроде хорошо, но осадочек останется

[@АлёнаДолженко-у3щ]

Не вышка, а подъемник, не карзина а люлька

[@КолянЮганов]

Даже мозгов скопировать у японцев не хватает.

[@ДмитрийНелепа-щ7э]

Ничего придумывать не надо возьмите за основу японскую технику и все

[@ZoV-nh4iq]

Полная фигня, вы чему радуетесь? Сравните своё"чудо изобретения 18 метровую "2024 года, и установку Aishi SH-145 (любого но года) !и вы поймёте что вы опозорились

[@Max-n4k]

Полые штока......ну ну... ждите когда кто нибудь в последний раз на люльку взойдёт

[@KonstantinPro]

А что по вашему не так?

[@Andrewganza]

В агп 18.04 тоже полые

[@Zubilo100]

Полые штока сейчас везде. Труба в трубе. Или труба в трубе в трубе. Это уже привычно. Бывают трещины в сварке, износ резинотехнических изделий. Но ни разу из за этого не умирал. И техника из за этого не падала. Гидравлика это не воздух и не привидение. Моментально не улетит.