Что вы думаете про такую технику как Урал Некст и кму Палфингер. Пишите свои мысли!
@ВикторК-к4ь3 жыл бұрын
Там есть Кнопка OLP
@ВикторК-к4ь3 жыл бұрын
Я управляю 92002 и 165002 Palfшnger Но у этого Оператора практики 0
@игорькрутоев3 жыл бұрын
Моё мнение такое пока он новый этот Урал он выглядит красиво но через года 3 или четыре он начнёт просто ломаться Да так часто как старая техника
@gintarasputna45813 жыл бұрын
Boltovoje luche, prodche obsluzavanije
@АртурСогоцян3 жыл бұрын
Там ,что нибудь российское есть? УРАЛ ?Наверно Уральские горы российские.
@MarsMars1783 жыл бұрын
Хорошая машина получилась.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо мужики за комментарий 🤝
@boomzoomovich3 жыл бұрын
Шасси урала не слабовато для такого манипулятора? Он тяжелый сколько там грузоподъемности осталось после его установки? Всего ничего.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Вроде как усиленное крановое шасси используют
@boomzoomovich3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Мосты то не повышенной грузоподъемности, обычные. Полная масса 21т где то? Я про запас грузоподъемности для перевозки груза
@gintautasmiksta52713 жыл бұрын
@@boomzoomovich Кран со всей тряхомудрией тонн 6...
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
По моей статистике подавать груз в гаражные ворота потребовалось только 0.5 процента...от общего объёма работ
@mazutapro-.gps-42073 жыл бұрын
Как там телёнок?
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
@@mazutapro-.gps-4207 растёт))
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
Константин посмотри какой теленок родился
@ilnurbash5053 жыл бұрын
По моей тоже !
@alivemole4393 жыл бұрын
я считаю что это разово, кому то и пригодится. И вроде как и кран а в себя ничего такого не загрузишь из-за размеров борта. Плита самая ходовая 63х12-15 не влезет. Поднять поднимет, а перевезти только по стройке с открытым бортом. Перемудрили чутка Константину благодарность за просвещение в индустрии кму и крано-строении =)
@boomzoomovich3 жыл бұрын
Этому манипулятору нужно другое шасси. Был бы урал хотя бы бескапотным кузов был бы длиннее
@alivemole4393 жыл бұрын
@@boomzoomovich ну да либо так
@RuSS84169 Жыл бұрын
Классная КМУ! Только Мне кажется шасси камаз или ман 6×6 с максимально заниженным кузовом с размером 6 на 2.5м. Поинтересней было бы..
@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х3 жыл бұрын
Оболденная машина маник космос🤝🤗
@Михаил-э6ф1ж3 жыл бұрын
Что в кузове возить интересно подрамник 50мм крылья задние обратите внимание на полосочьке 0.5 мм ....это вездеход ребята ...в какой луже я их буду откапывать.к установки нет вопросов ..вопросы кто это все соберал?????!!!!!
@КотМурзик-ь3ъ3 жыл бұрын
Это ладно что из Кёрхера не мыть . К там как то компрессор привезли там табличка ,, Шланг в рот не запихивать,, Мой вопрос а в другие места получается можно ? Поверг представителя в ступор .
@zheka_kran3 жыл бұрын
Надо было написать про задний проход. А то были такие случаи с летальным исходом
@alexsolodoff67233 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео
@annaalbertreisen95493 жыл бұрын
Хорошие краны, хорошая техника...
@АлексейБуренёв-й5г3 жыл бұрын
заладил здесь один все делает и водитель и оператор. он что не в курсе на автокране тоже один_автокрановщик. как раз водитель и оператор крана
@АлексейКуваев-ы9ш3 жыл бұрын
Спасибо за обзор и что хоть что-то делаете, но недостатки надо убирать на Урале!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Вам за комментарии спасибо
@СергейВоронич-о2щ3 жыл бұрын
Добрый вечер! Просьба-пожелание! Если будет возможность снять обзор про сканию пятиосную углевоз? Про нее вообще ни чего нет. А техника интересна!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
А где её взять, где такая есть?
@СергейВоронич-о2щ3 жыл бұрын
Добрый день, да вроде как есть в Кузбасе и на крайнем севере. В живую ее не видел. Я сам живу в Омске, здесь только стандартные Вольво и маны сороконожки.
@alekseyaleksandrovich50483 жыл бұрын
Само собой болтовое соединение намного лучше в креплениях, не требующих герметизации
@ТатьянаГригоренко-ъ9п3 жыл бұрын
Мощный, хороший обзор
@aleks._3 жыл бұрын
Ну такую установку нужно на 4х осное шасси ставить, там и кузов подлинное будет.
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
Интересно было бы как он 18 тонн поднимет
@ВикторК-к4ь3 жыл бұрын
Он не поднимет
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
@@ВикторК-к4ь Наврали?😳
@ВикторК-к4ь3 жыл бұрын
У меня 92002 Он поднять трудиться 17,5 тонн, а тут 42002
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
@@ВикторК-к4ь о как
@СергейАртон-п6е3 жыл бұрын
Такие батарей используются в пульту BROKK щведский робот разрушитель. Эти ботарей дорогие хватает на 8 часов.
@vishrek64403 жыл бұрын
Болты или сварка - лучше, когда контейнер (2.6 м) можно поставить
@АМПЕРАТОР3 жыл бұрын
Здравствуйте. Думаю где я это уже видел🤔 ГИРД опередил с выходом ролика)))
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍
@МужчинаМужчина-ъ3с3 жыл бұрын
Монтажники будут очень рады, когда у них будет груз болтаться над головой))).
@ДмитрийКто-х9щ3 жыл бұрын
На косынках шов сварочный огонь...
@МагомедсаидМусагаджиев Жыл бұрын
Спасиба что нас спрашиваеш
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
Кран отличный
@Ромников Жыл бұрын
Ну как вам сказать про его мощность, судя по лампам спичкам и вылету в метрах название ролика должно быть немного другим )))
@ivandraga68873 жыл бұрын
Интересный, как всегда, обзор! Вопрос: что за гидронасос установлен- в комплекте идет с манипулятором или отдельно? Отечественный или палфингеровский?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Насосы палфингер не поставляет, установщик теперь насосы отдельно закупает. Марку не скажу, вроде Итальянский
@ДенисКипа-н1к3 жыл бұрын
Скажите, если палфингер купил инманн, и выпускает аналогичные модели, конкретно палфингер этот из Австрии везут ? Или в России производство? И сделайте обзор чем инманн модели отличаются от палфингер аналогичных моделей . Спасибо!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Наткоторых написано Палфингер делают в Европе, на которых инман-palfinger делают в Ишимбае в Башкирии. У них покраска различается немного по качеству. Пишите какая модель интересует
@Filimoshka2 Жыл бұрын
Харошш
@Vlad-w7l2 жыл бұрын
Константин ПРО, отличное интересное видео! Palfinger - один из ведущих производителей КМУ. Машина однозначно хорошая, если не придираться к тесной кабине Урал-Next. Способ крепления запасного колеса, расположение которого забирает полезное пространство кузова, предполагает использование, помимо штатного домкрата, всей установки, а не только гидроопор?
@gintautasmiksta52713 жыл бұрын
Ну 40 002 это удочка,я на 150 002 работал,вот это моща...
@POZDNIAKOFF3 жыл бұрын
хорош аппарат кузов короткий
@astrowiloy46203 жыл бұрын
А фав самосвал и фав тягач цены изменение?
@smotrynaidiotov3 жыл бұрын
Интересно хоть одну весовую хоть с каким нибудь мало мальским грузом пройдет.
@БарсукВалера3 жыл бұрын
Нед
@ganster1989772 жыл бұрын
Константин болтовое соединение кузова мне кажется не очень, сам работаю на камазе уст ин ман ит 150 а езжу по каменистому рельефу в основном скала и т.д. кузов постоянно раскручивается и часто требуется протяжка местами уже конечно сварка 🤷♂️
@maksim.-ismailov2 жыл бұрын
Сварочные швы посмотришь и думаешь они по верх шлака красили или это такой шов усиленный 🤔
@ПавелИванов-й1г3ф3 жыл бұрын
Дак это вроде было уже 😄
@user-7-7-7-76 ай бұрын
Загрузите в него 10м3 леса😂😂😂😂😂😂😂😂посмотреть хочется на это чудо, только 6ти метровый😂
@bahabaha84193 жыл бұрын
Сравнил ..й с трамвайной ручкой. Константин вам спасибо за обзор. Моё мнение адресовано этому рекламщику
@АлександрШохин-р3ы3 жыл бұрын
Кран классный.На урале работал на самосвале.Сырая машина много слабых мест особенно коробка передач от старого урала . Саморезы крепления выворачиваются.Надо доводить до ума.
@ЕгорЕгоров-м7о3 жыл бұрын
Константин, вы всё таки не даёте собеседнику мысль изложить .
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Я помогаю изложить
@user-notfaunderor4043 жыл бұрын
Добрый бабай апарат. Самое то,, где профильный кран не выгоден.
@ЯковПавлюк-ц6ф3 жыл бұрын
Доброе утро! Высота борта какая? Можно перевозить бытовки 2,5 метра и быть в габарите 4 метра?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Не выйдет, борт 1650
@serdei7312Ай бұрын
Ему бы раму по длиньше,чтобы кузов не висел.а так ОК.
@ДимаТолмачев-ж6д3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥 Константин а цена какова?
@457353 жыл бұрын
Такая маленькая батарейка для пульта, в плане ёмкости. На смену и не хвати. Вечно на зарядке будит.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
У вас есть пульт с такой батарейкой ?
@ЛёхаМанипуляторщик3 жыл бұрын
Работаю,на неделю хватает
@СергейУшков-и6ц3 жыл бұрын
да механизм хороший , Урал конечно место крадет , лучше конечно без капотная компоновка .
@mazutapro-.gps-42073 жыл бұрын
Не велика ли погрузочная высота?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Так это вездеход, колеса большие, ходы подвески тоже, ниже никак
@mazutapro-.gps-42073 жыл бұрын
@@KonstantinPro Ребята на канале Mars Mars занижали платформу. Да, пришлось ограничить ход подвески, но при наличии всех блокировок, ход подвески не так актуален. Как я понимаю, доставка бытовок/бань это чуть ли не основной блок заказов у частников...
@boomzoomovich3 жыл бұрын
@@mazutapro-.gps-4207 Ход подвески не актуален для условий в которых ребята работают, в иных условиях, на других грунтах ход подвески будет более чем актуален.
@mazutapro-.gps-42073 жыл бұрын
@@boomzoomovich не спорю, что есть ситуации где ход подвески зарешает.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍
@ЗафарДжобиров10 ай бұрын
Цена с установкой не кто скажет
@38rus773 жыл бұрын
Установка сколько такая стоит? Без урала😊
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Около 7
@38rus773 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо
@NOMAD_WARRIOR3 жыл бұрын
Наверное цена космос, что проще купить Китайский автокран XCMG или Sanny 25-ку реальную. С вылетом стрелы метров за 30 с лишним и спокойно работать с одного места и на высоту.
@ЮраБешеный3 жыл бұрын
Я как строитель скажу что это отличная универсальная техника. При малоэтажном строительстве самое оно. Зато кузов есть. И прицеп можно зацепить за него. А XCMG очень тяжёлый кран и не поворотлив, отлично подходит для строительство мостов. Там и вес и высота. Смотря для каких целей. А тяжёлые веса действительно очень редко поднимают.
@NOMAD_WARRIOR3 жыл бұрын
@@ЮраБешеный С таким то не большим бортом много ли увезешь на нем, лучше уже взять отдельно автокран за эти деньги и отдельно машину. Уж слишком дорога получаеться эта универсальность при наших условиях и цен на технику
@denrus75623 жыл бұрын
@@NOMAD_WARRIOR две машины это будет финиш в малоэтажном строительстве ,выше написавший Юрий 100%прав .я так же как и он ,долгое время занимался малоэтажном .самый востребованный транспорт манипулятор с кузовом ,а ещё если как этот Урал , внедорожник ,то вообще супер .а две машины ,кран и бортовая ,в малоэтажном это шляпа полная .
@NOMAD_WARRIOR3 жыл бұрын
@@denrus7562 Ну наверное каждому свое в зависимости от сферы работы и потребности, если цена этой машина себя оправдает почему бы и нет.
@denrus75623 жыл бұрын
@@NOMAD_WARRIOR я когда работал ,у нас часто КамАЗы с манипуляторами .иногда приходилось прибегать к услугам чуть меньше размерами чем КамАЗ .просто малоэтажное строительство ,это либо СНТ всякие ,дальние деревни или новые площадки ,где дорог толком ещё нет ,либо это не дороги а как туннели , особенно в старых СНТ . использовать две машины ,просто иногда физически нет столько места .задача у таких машин ,доставка материала ,он основном 6 метров ,бытовки ,блок контейнеры,мобильные бани и подобные .
@kranovoi-w1g3 жыл бұрын
Самоходка 25ка на 11метров 6500 смонтирует, очень дорогая машина получается, можно 2б/У японских самоходок взять, которые гораздо быстрее себя отобьют
@Меніңарнаматіркел2 жыл бұрын
сколка цена
@Кирилл-ш8щ6ъ3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@serobxandamiryan37993 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💪💪💪
@Kiryuxa19833 жыл бұрын
👍
@ДмитрийПлюснин-о6й3 жыл бұрын
Хорошая удочка 🎣, а сколько у не ценник.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Около 7 млн
@NOMAD_WARRIOR3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Это цена с данной машиной ведь я правильно понял!? А отдельно эта установка крановая сколько стоит подскажите???
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Это отдельно установка
@NOMAD_WARRIOR3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Ну тогда темболее лучше Автокран купить отдельно и машину отдельно.
@ЕвгенийЧиркашин Жыл бұрын
манипулятор должен быть безкапотником! Здесь кузов был бы на 1.5-2 метра длиньше
@ВалерийШамыкаев9 ай бұрын
Надо было бескапотную базу Урал со спалкой, а так не то пальто
@МаксимСоколов-ч8б3 жыл бұрын
Шляпки болтов на полу кузова, как по мне не лучшее решение
@erwin62823 жыл бұрын
Хорошее Видео. Толково. Только вот говориться не MAN . А эМ А э N
@boomzoomovich3 жыл бұрын
Это говорится на немецком языке проговаривая аббревиатуру. На кой это делать если на русском языке то же самое произносится по другому? Просто потому что?
@ИванИванов-с8ы7ю3 жыл бұрын
Я так понял, что имеется в виду КМУ ишимбайские и называются они ИНМАН
@erwin62823 жыл бұрын
@@boomzoomovich Каждый видит как и читает как считает нужным. В русском языке Буквы алфавита читаются ведь Мэ ,а эМ как и эН и не Нэ ???
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Говорится Инман это завод такой и марка манипулятора
@ВикторКудрявцев-б9ъ3 жыл бұрын
Озвучьте цены, пожалуйста.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Установка около 7 млн
@NOMAD_WARRIOR3 жыл бұрын
@@KonstantinPro А машина сколько тогда? КМУ с Машиной цена ???
@АльбертИсл3 жыл бұрын
+3, /3,, 5шасси минимум
@Евгений-б7д1о Жыл бұрын
Не уж то сложно установить дополнительно один аутрингер спереди машины , и конечно в заду нормальные опоры под углом 45 градусов, а не эту порнографию, деньги на ветер, он же перевернется.
@MAKC-3 жыл бұрын
что то стремянки у надрамника очень жидкие
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Думаете тонковаты?
@MAKC-3 жыл бұрын
@@KonstantinPro я конечно не специалист, и те стремянки прибором не измерял, но выглядят они очень не надёжно
@РаильАкбулатов-п7щ3 жыл бұрын
Сколько она стоит?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Больше 10
@РадикШигапов-й4ъ3 жыл бұрын
Все горячий комент 😂 машина больше 10 миллионов пишем у кого какие мысли что можно купить за эти деньги
@АлексейКуваев-ы9ш3 жыл бұрын
*да кузов должен быть без болтов, свака лучше!
@richardsorge93662 жыл бұрын
цена пульта управления 3.500 евро
@romashkaromka13063 жыл бұрын
Комментарий ✊
@feniksfrenk47132 жыл бұрын
Опоры слабые для такой стрелы
@Razrydov763 жыл бұрын
Ну конечно не кран!)
@Тотсамыйкрановщик3 жыл бұрын
Было уже 🤣🤷🏻♂️
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Не может быть
@СергейРадаев-б5к3 жыл бұрын
@@KonstantinPro что значит не может быть? Я тоже видел. Я ещё брату ссылку отправлял, мы долго обсуждали эту машину.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
@@СергейРадаев-б5к да вы правы, только оно было не у меня на канале, я у себя только ссылку публиковал
@АлексейКуваев-ы9ш3 жыл бұрын
Всю жизнь был поклонником Урала, но безкапотные лучше, а вобще кузов надо 6.5м, иначе херня.
@ahmedhashem19313 жыл бұрын
ليش ما دول الشرق الاوسط تستورد مثل هذه سيارة الروسية
@blackwhite74013 жыл бұрын
Урал КРАСАВЕЦ!!! Гордость за РФ, не то что у нас на Украине, Краз и тот с.ки кончили
@АвтодоМ-б2в2 жыл бұрын
На заклёпки нужно было ставить а не на болты закручивать.
@John-nw4sc7 ай бұрын
Это не рентабельно, если только фирму заинтересует,,
@Den00101 Жыл бұрын
Засунуть груз в ворота ни хрена это не плюс. Таких подъёмов будет даже меньше 3% указанных для автокрана.
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
Болтовое, это удешевление, по мне.
@УважаемыйИван-с9ч3 жыл бұрын
не согласен наоборот сверлится более трудоемкое и дорогое занятие, есть опыт в этой сфере
@АлексейВласов-ъ5ъ3 жыл бұрын
Реклама вещь не благодарная.
@АлексейПершин-з7н Жыл бұрын
Опоры слабенькие и короткие
@НатальяХолод-и7р3 жыл бұрын
К-е-рхера!
@РаильАкбулатов-п7щ3 жыл бұрын
Болтовое лучше
@игорькрутоев3 жыл бұрын
Сколько лет уже не прошло а в России до сих пор в технику делать не умеют на века
@denrus75623 жыл бұрын
Чаще это не техника виновата ,а прокладка межрулисидулькина.
@вячеслав-ю1з7е3 жыл бұрын
правильно...всё рассчитано на один бой)
@игорькрутоев3 жыл бұрын
@@denrus7562 Да не скажи не скажи русская техника всегда делалось красивое не больше
@игорькрутоев3 жыл бұрын
@@denrus7562 в других странах иномарки хорошие делать в России до сих пор сами иномарки не научились делать
@denrus75623 жыл бұрын
@@игорькрутоев ну допустим про легковые ,не скажу что качество там блещет в иномарках ,допустим собранных в Германии для немецких жителей .
@ВикторК-к4ь3 жыл бұрын
Экстра Функций в нем вообще ни каких
@vega42202 жыл бұрын
Замена 14 тон крана да. 25 нет! в уши льёт дядя
@sever78362 жыл бұрын
У нас заказчики 25 практически всегда хотят использовать как 32, грузоподъёмности всегда не будет хватать. Чтоб 25 заменил нужно 80002.
@МагомедсаидМусагаджиев Жыл бұрын
Камаз лучше
@ОлаОлжик3 жыл бұрын
Нуй нафиг надо обходить Российскую технику, намного лучше Европа и Японцы буу, они для людей делают